港池航道維護(hù)疏浚施工項(xiàng)目工程概況

1、港池航道維護(hù)疏浚施工項(xiàng)目工程概況1.1 工程概要1.工程名稱： 2016 2017 年度珠海電廠港池、航道維護(hù)疏浚施工項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目” ）1.招標(biāo)編號(hào)： 0724-1500C29N29543. 建設(shè)單位 / 招標(biāo)人：廣東珠海金灣發(fā)電有限公司4. 工程地點(diǎn)：珠海高欄港區(qū)南水半島的十八螺嘴5.招標(biāo)范圍：珠海電廠港池疏浚范圍從F 標(biāo)點(diǎn)至電廠港池工作水域，珠海電廠航道疏浚范圍是連接珠海電廠港池工作水域的 E F 點(diǎn)段航道， 長(zhǎng)約 1.654 公里。珠海發(fā)電廠港池位于高欄港區(qū)的南水半島的十八螺嘴，港池是由珠海發(fā)電廠煤碼頭、循環(huán)水泵房、重件碼頭、防波堤所圍成的水域。本碼頭為 7 萬噸級(jí)碼頭，泊位設(shè)計(jì)

2、水深（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面） 15.0 米，港池設(shè)計(jì)水深（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面）14.6 米，邊坡 1:6；航道設(shè)計(jì)水深 14.6m（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面） ，邊坡 1:7。（維護(hù)疏浚標(biāo)準(zhǔn)以發(fā)包方的正式通知為準(zhǔn)）拋泥方式：在政府有關(guān)部門指定地點(diǎn)拋泥或吹填，投標(biāo)人應(yīng)自行了解有關(guān)拋泥或吹填地點(diǎn)的相關(guān)信息，并在中標(biāo)后自行辦理相關(guān)手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用包含在合同價(jià)中。1.1. 工程規(guī)模2 年期港池、航道疏浚維護(hù)施工。根據(jù)歷年維護(hù)疏浚統(tǒng)計(jì)顯示，港池年均回淤量約 70 萬立方米， 航道預(yù)計(jì)年回淤量約 90 萬立方米。標(biāo)段劃分：為確保疏浚項(xiàng)目人力、物力投入和疏浚的及時(shí)性，港池部分和航道部分需由兩個(gè)不同的投標(biāo)人承擔(dān)。本工程

3、共設(shè)如下兩個(gè)標(biāo)段。標(biāo)段一：港池標(biāo)段標(biāo)段二：航道標(biāo)段本項(xiàng)目要求投標(biāo)人必須同時(shí)參投標(biāo)段一和標(biāo)段二，對(duì)本項(xiàng)目上述兩個(gè)標(biāo)段的全部招標(biāo)范圍進(jìn)行投標(biāo)，否則投標(biāo)無效。珠海電廠港池疏浚范圍從F 標(biāo)點(diǎn)至電廠港池工作水域，珠海電廠航道疏浚范圍是連接珠海電廠港池工作水域的EF 點(diǎn)段航道，長(zhǎng)約1.654 公里。拋泥方式：在政府有關(guān)部門指定地點(diǎn)拋泥或吹填，投標(biāo)人應(yīng)自行了解有關(guān)拋泥或吹填地點(diǎn)的相關(guān)信息，并在中標(biāo)后自行辦理相關(guān)手續(xù)，相關(guān)費(fèi)用包含在合同價(jià)中。1.3 工程量根據(jù)歷年維護(hù)疏浚統(tǒng)計(jì)顯示，港池年均回淤量約70 萬立方米，航道預(yù)計(jì)年回淤量約90 萬立方米。本碼頭為 7 萬噸級(jí)碼頭，泊位設(shè)計(jì)水深（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面） 1

4、5.0 米，港池設(shè)計(jì)水深（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面）14.6 米，邊坡 1:6；航道設(shè)計(jì)水深 14.6m（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面） ，邊坡 1:7。（維護(hù)疏浚標(biāo)準(zhǔn)以發(fā)包方的正式通知為準(zhǔn)） 。1.4 工期年度維護(hù)：監(jiān)理單位受發(fā)包方委托給予書面通知進(jìn)場(chǎng)，承包方應(yīng)在7 個(gè)工作日內(nèi)啟動(dòng)工作，每次維護(hù)工作在30 個(gè)日歷天完成（若港池和航道同時(shí)維護(hù)，總工期一般不超過30 個(gè)日歷天），每次維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)以發(fā)包方和監(jiān)理單位通知為準(zhǔn)；2 年期港池、航道疏浚維護(hù)施工維護(hù)啟動(dòng)的條件：具體以發(fā)包方通知為準(zhǔn)。1.5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量目標(biāo)：合格控制目標(biāo)：原則上，本碼頭為7 萬噸級(jí)碼頭，維護(hù)期內(nèi)泊位設(shè)計(jì)水深（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面）15.0 米，

5、港池設(shè)計(jì)水深（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面）14.6 米，邊坡1:6；航道設(shè)計(jì)水深 14.6m（當(dāng)?shù)乩碚撍罨鶞?zhǔn)面） ，邊坡 1:7。（維護(hù)疏浚標(biāo)準(zhǔn)以發(fā)包方的正式通知為準(zhǔn)）執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：按國(guó)家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。符合疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范 JTJ284-89、交通部疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJ243-88。其它說明：工程竣工驗(yàn)收以具有國(guó)家測(cè)繪局頒發(fā)的甲級(jí)水下地形測(cè)繪資質(zhì)的單位對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)量的成果報(bào)告為依據(jù)。1.6施工條件交通：擬建工程位于珠海高欄港區(qū)南水半島的十八螺嘴，水陸交通方便，生活方便。運(yùn)輸：本工程的材料可經(jīng)水路或陸路運(yùn)輸，船機(jī)設(shè)備可經(jīng)水路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，相當(dāng)方便。供電：由業(yè)主在珠海發(fā)電廠煤碼頭區(qū)域

6、指定施工電源的接入點(diǎn)，從接入點(diǎn)開始，由我方負(fù)責(zé)實(shí)施接入工程（施工方案需報(bào)項(xiàng)目管理方審批同意），接入點(diǎn)處設(shè)置專用配電柜（含開關(guān)、校驗(yàn)合格的計(jì)量表計(jì)、保護(hù)裝置等） ，施工用電負(fù)荷全部從該處接出，我方承擔(dān)所需設(shè)備、電纜及材料、以及施工、使用、維護(hù)等全部費(fèi)用。用電的費(fèi)用由我方承擔(dān)。施工結(jié)束并結(jié)清用電費(fèi)用后，負(fù)責(zé)拆除以上臨時(shí)用電設(shè)施，并清理場(chǎng)地。供水：使用業(yè)主在珠海發(fā)電廠煤碼頭區(qū)域指定施工水源的接入點(diǎn)，從接入點(diǎn)開始，由我方負(fù)責(zé)實(shí)施接入工程（施工方案需報(bào)項(xiàng)目管理方審批同意） ，接入點(diǎn)設(shè)置專用閥門（配置校驗(yàn)合格的計(jì)量表計(jì)），施工用水全部從該處接出。施工結(jié)束并結(jié)清用水費(fèi)用后，中標(biāo)人負(fù)責(zé)拆除以上臨時(shí)用水設(shè)施，并

7、清理場(chǎng)地。1.7 我司承接本工程的有利條件我司成立于1958 年，是華南地區(qū)綜合性大型建筑企業(yè)，具有港口與航道工程總承包一級(jí)資質(zhì)，公司成立40 多年來，承擔(dān)我國(guó)沿海地區(qū)及港澳地區(qū)各類工程項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)及施工達(dá) 700 多項(xiàng)，具有豐富的水工工程及綜合性建筑工程施工經(jīng)驗(yàn)。公司擁有享受政府特殊津貼的專家、一級(jí)注冊(cè)建筑師、一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)、高中級(jí)工程師及各類技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員共 400 多人，技術(shù)力量雄厚。公司以“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、信譽(yù)為本、精心施工、服務(wù)始終”為質(zhì)量方針，多年來，公司承建的工程合格率達(dá) 100%，優(yōu)良率保持 95%以上， 1999 年我司質(zhì)量體系順利通過 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。作為老牌施工企業(yè)，我司長(zhǎng)期在廣東地區(qū)施工，有著良好的信譽(yù)，并與工程施工相關(guān)各行業(yè)單位和行政管理單位建立了良好的工作關(guān)系，有利于工程快速順利展開，我們熟悉當(dāng)?shù)夭牧?、交通、水文及周邊情況，并與當(dāng)?shù)厥┕げ牧瞎?yīng)方建立了良好的溝通關(guān)系，這些都使我們對(duì)保證質(zhì)量保證工期完成本工程充滿信心。在船機(jī)設(shè)備方面：我司擁有包括從國(guó)外進(jìn)口的各類先進(jìn)施工船舶共30 多艘，施工機(jī)