航空公司培訓(xùn)資料：B737-700 HH高高原運行MEL差異（維修與放行）

1、 申明申明 n課件僅供培訓(xùn)使用；課件僅供培訓(xùn)使用； n課件內(nèi)容不作為實際工作依據(jù)。課件內(nèi)容不作為實際工作依據(jù)。 2 一一MEL信息說明信息說明 二二MEL目的目的 三三高原機場運行高原機場運行定義定義 四四高原機場最低設(shè)備清單（高原機場最低設(shè)備清單（MEL）規(guī)章相關(guān)要求）規(guī)章相關(guān)要求 五五高原高原機場運行機場運行MEL項目差異項目差異說明說明 目錄目錄 3 一一、MEL信息說明信息說明 n主最低設(shè)備清單（MMEL） Master Minimum Equipment List (MMEL) FAA按機型制定的放行文件 包含所有批準(zhǔn)的失效設(shè)備偏離 n最低設(shè)備清單（MEL） Minimum Equi

2、pment List (MEL) 航空公司根據(jù)FAR 121.628要求制定的放行文件 不能低于主最低設(shè)備清單限制 n放行偏離指南（DDG） Dispatch Deviation Guide (DDG) 波音提供的文件，便于航空公司理解和執(zhí)行MMEL要求 包含機組操作（O）程序和維修（M）程序 也包括批準(zhǔn)的構(gòu)型偏離清單（CDL） 4 二二、MEL目的目的 n為了允許失效項目在一個有限的時期內(nèi)操作，直到完成 修理工作。 n當(dāng)一個設(shè)備失效時，需要按FAR規(guī)定在維修記錄本/飛 行記錄本上進行記錄，失效項目在下一次飛行前可以被 修理或按MEL推遲或其他適航管理者批準(zhǔn)的可接受方 式操作。 5 三三、高原

3、機場運行定義、高原機場運行定義 n根據(jù)AC-121-FS-2015-21R1，高原機場運行相關(guān)定義 如下： 6 四四、高原機場、高原機場MEL規(guī)章規(guī)章相關(guān)相關(guān)要求要求 n根據(jù)AC-121-FS-2015-21R1附錄三，B737NG最低設(shè) 備清單（MEL）中涉及高高原機場放行調(diào)整的項目為： 7 四四、高原機場、高原機場MEL規(guī)章規(guī)章相關(guān)相關(guān)要求要求 n根據(jù)AC-121-FS-2015-21R1附錄三，B737NG最低設(shè) 備清單（MEL）中涉及高高原機場放行調(diào)整的項目為： 8 四四、高原機場、高原機場MEL規(guī)章規(guī)章相關(guān)相關(guān)要求要求 n根據(jù)AC-121-FS-2015-21R1附錄三，B737NG

4、最低設(shè) 備清單（MEL）中涉及高高原機場放行調(diào)整的項目為： 9 四四、高原機場、高原機場MEL規(guī)章規(guī)章相關(guān)相關(guān)要求要求 n根據(jù)AC-121-FS-2015-21R1附錄三，B737NG最低設(shè) 備清單（MEL）中涉及高高原機場放行調(diào)整的項目為： 10 四四、高原機場、高原機場MEL規(guī)章規(guī)章相關(guān)相關(guān)要求要求 n根據(jù)AC-121-FS-2015-21R1附錄三，B737NG最低設(shè) 備清單（MEL）中涉及高高原機場放行調(diào)整的項目為： 11 五、五、高原機場運行高原機場運行MEL項目差異項目差異說明說明 n對于影響高高原運行的項目： 放行條款中均有“如果不從事目的地機場為高高原機場的起飛 站的運行”說明； 注意事項中均有“此項目影響高高原運行，按此項放行之前， 需向MCC通報說明高高原運行受影響?！?公司B737 MEL樣例： 12 五五、高原機