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1、水路運輸合同范本水路運輸合同范本在人們越來越相信法律的社會中,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同可 以明確雙方當事人的權利和義務。相信大家乂在為寫合同犯愁了吧,以下是小 編精心整理的水路運輸合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。水路運輸合同范本1甲方:乙方:雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。1運輸貨物:2. 運輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。3. 貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙 方應在五天內(nèi)派船裝運。4. 裝船時間:屮文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期山乙 方指定)。裝船

2、作業(yè)時間,自船Ml抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。5. 運到期限船船自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到U的港。否則按貨規(guī)笫 三條規(guī)定承擔滯延費用。6. 啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知屮方做好卸貨準備,如需領航時亦 通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。7. 卸船時間:屮方保證乙方船舸抵達港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則屮 方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝 卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船船簽證,可按實際影響時間扣除。8. 雙方權利義務:9. 運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船船載重噸位訃貨物運費元,空駛費按運費的 %計(),全

3、船運費為元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率il收。卸船等費用,山中方直接 與到達港辦理。10. 費用結(jié)算:11. 違約責任:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用元。乙方在船舶卸 完后,以運輸費用憑據(jù)與屮方一次結(jié)算,多退少補。12. 附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。雙方簽字:甲方:乙方:法定代表人:法定代表人:開戶銀行:開戶銀行:帳號:帳號:簽約日期:年_月_日水路運輸合同范本2水路運輸合同()海運計字第號根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,XXXX (簡稱屮方)向省 交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共 同遵守,互

4、相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:、運輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至 港,按現(xiàn) 行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中:屮方應安乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在 五天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間:屮方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期山乙 方指定)。裝船作業(yè)時間,自船船抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到U的港。否則按貨規(guī)第三 條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知中方做好卸貨準備,如需領航時亦 通知甲方按時派引航員領航,費用

5、由方負擔。六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方 按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0. 0 7 5元,在裝卸貨過程中,因天氣影 響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)屮方與乙方船船簽證,可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,中方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,屮方可 派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生 的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由中方自行負責。八、運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的5 0 %計(),全船運費為元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,山中方直接 與到達港辦理。九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完 后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如 有未盡事宜,得按省交

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