收費通信系統(tǒng)異常故障演練方案

1、收費通信系統(tǒng)異常故障演練方案為了能正確有效的處理收費通訊系統(tǒng)發(fā)生異常故障，提 高各管理所應對收費通信系統(tǒng)故障的能力，保障收費工作的 正常運行，西商分公司根據本公司的實際情況委托藍田東管 理所制定演練預案并執(zhí)行。一、組織機構組長：靳燕妮副組長：王旭源組員：范如娟 李凱張瑛杜陽李鑫二、人員安排及職責組 長：靳燕妮現(xiàn)場總指揮，負責發(fā)布演練指令，協(xié)調各管理所積極配合演練；副組長：王旭源負責演練方案的制定及場景設置；成員：李凱、張瑛（值班站長）負責協(xié)助王旭源進行現(xiàn)場場景 布置并組織、安排參加演練人員；范如娟（所票證）負責演練現(xiàn)場影像資料的收集；杜陽、李鑫 （站票證）負責通行卡的管理，通行卡發(fā) 放與收繳，

2、并做好詳細登記；黃棟（當班班長）負責收費站的現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)收費站車道網絡中斷，及時上報監(jiān)控室及值班站長;當班收費員：仲夏（上道發(fā)卡）、張艷麗（下道收費）; 管理所維護人員：趙紅波維修人員：王曉磊監(jiān)控員：張云（負責收費站發(fā)生異常事件時的上報）演練地點：藍田東管理所藍田收費站、票證室。演練時間：2014年5月14日16:00-16 : 30觀摩人員：西商分公司所轄票證員；籌備物資：通行卡、服務器電源、硬盤、交換機；三、場景設置收費站所有車道網絡中斷，但不影響收費站上下班操 作。應急流程:接班人員按原朝逐亍車道進行交損班揍作，確保收費現(xiàn)場鐵序接班人員班前檢査車道系統(tǒng)時間.我率等，完成上班操作后檢查網

3、晤系統(tǒng)恢更正當工號、卡盒號尊信恿交接班完成后*正常開展工作1、16:00藍田收費站工作正常進行，下道收費張麗艷發(fā)現(xiàn)車 道網絡中斷，立即上報班長黃棟，經核實收費站所有車道都中斷，黃棟立即上報監(jiān)控室及值班站長李凱。2、16:03值班站長李凱將收費站斷網情況立即上報征收股和 所值班所長，并通知票證員檢查站管理機的網絡連接情況。3、 16:05監(jiān)控員接故障報修并做好故障報修記錄后，立即通 知管理所設備維護員，同時每半小時向分公司監(jiān)控中心報告故障維修及收費站現(xiàn)場情況。4、16:10設備維護員，報告收費股股長，同時通知維護人員 趕赴現(xiàn)場維修故障；并在陜西省交通建設集團高速公路機電 設備信息管理系統(tǒng)上發(fā)布故

4、障報修信息。5、16:30待網絡恢復后，監(jiān)控通知收費站票證，進行收費數 據的錄入。6、收費股股長接到接到故障報修后，報告管理所主管業(yè)務領導，同時將故障信息、預計修復時限及維修過程中交接班情況報告分公司收費管理科。7、分公司收費科負責人向主管業(yè)務領導匯報故障情況、預計修復時限及維修過程中交接班情況。&下一班次收費員上班前仍不能排除故障，收費站值班站長安排票證按正常程序進行領卡，并對所領用的通行卡數量、標簽卡號作登記。9、下一班次上班人員在接班時按照“先ETC車道、再客車 車道、后貨車車道”的原則，捉到交接班，同時上班前檢查 工號、班次、統(tǒng)計日期、卡盒號等信息。10、對下班的收費員應繳銷的通行費和通行卡通過手工登記 的方法完成收繳工作，并將上繳通行卡單獨存放，待系統(tǒng)恢 復后再完成通行費的錄入和統(tǒng)計及通行卡的上繳工作