城規(guī)原理第五章城市總體布局

1、城規(guī)原理第五章城市總體 布局 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 一、城市布局概念一、城市布局概念 城市布局是指城市物質(zhì)環(huán)境的空間安排，如功能分區(qū)、各區(qū)與自然環(huán)城市布局是指城市物質(zhì)環(huán)境的空間安排，如功能分區(qū)、各區(qū)與自然環(huán) 境（山、河湖、綠化系統(tǒng)）的關(guān)系，以及主要交通樞紐、道路網(wǎng)絡(luò)與城市用境（山、河湖、綠化系統(tǒng)）的關(guān)系，以及主要交通樞紐、道路網(wǎng)絡(luò)與城市用 地的關(guān)系等。地的關(guān)系等。 城市布局的核心是城市土地利用結(jié)構(gòu)的空間組織及其形式和狀態(tài)。城市布局的核心是城市土地利用結(jié)構(gòu)的空間組織及其形式和狀態(tài)。 城市功能分區(qū)城市功能分區(qū)將城市中各物質(zhì)要素，如住宅、工廠、公共設(shè)施、道路、綠將城市中各物

2、質(zhì)要素，如住宅、工廠、公共設(shè)施、道路、綠 地按不同功能進(jìn)行分區(qū)布置組成一個(gè)相互聯(lián)系的有機(jī)整體。地按不同功能進(jìn)行分區(qū)布置組成一個(gè)相互聯(lián)系的有機(jī)整體。 棲霞市城市總體布局結(jié)構(gòu)為：棲霞市城市總體布局結(jié)構(gòu)為： “ “兩區(qū)、一核、一帶兩區(qū)、一核、一帶”組團(tuán)型生態(tài)山水城市。組團(tuán)型生態(tài)山水城市。 淄川區(qū)城市總體布局結(jié)構(gòu)為：淄川區(qū)城市總體布局結(jié)構(gòu)為： “ “三片一團(tuán)三片一團(tuán)”的城市空間布局結(jié)構(gòu)形態(tài)的城市空間布局結(jié)構(gòu)形態(tài) 。 No Image 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 二、城市空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)二、城市空間結(jié)構(gòu)與形態(tài) 1. 1.城市空間結(jié)構(gòu)城市空間結(jié)構(gòu) 城市空間結(jié)構(gòu)是指城市各功能區(qū)的地理位置極

3、其分布特征和組合關(guān)系，城市空間結(jié)構(gòu)是指城市各功能區(qū)的地理位置極其分布特征和組合關(guān)系， 它是城市功能組織在空間上的投影。它具有內(nèi)部結(jié)構(gòu)、邊緣區(qū)結(jié)構(gòu)和外部結(jié)它是城市功能組織在空間上的投影。它具有內(nèi)部結(jié)構(gòu)、邊緣區(qū)結(jié)構(gòu)和外部結(jié) 構(gòu)之分構(gòu)之分 。 2. 2.城市形態(tài)城市形態(tài) 城市形態(tài)定義為城市形態(tài)定義為 ：由結(jié)構(gòu)（要素的空間布置）、形狀（城市外部的空：由結(jié)構(gòu)（要素的空間布置）、形狀（城市外部的空 間輪廓）和相互關(guān)系（要素之間的相互作用和組織）所組成的一個(gè)空間系統(tǒng)。間輪廓）和相互關(guān)系（要素之間的相互作用和組織）所組成的一個(gè)空間系統(tǒng)。 但是在實(shí)際工作中，往往對城市空間結(jié)構(gòu)、城市形態(tài)并不作明確的區(qū)分。但是在實(shí)

4、際工作中，往往對城市空間結(jié)構(gòu)、城市形態(tài)并不作明確的區(qū)分。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 3. 3.城市空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)成要素城市空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)成要素 (1)(1)節(jié)結(jié)地。指人流、物流交換產(chǎn)生聚集作用的特殊地段。區(qū)域內(nèi)主要是交通匯集處，城節(jié)結(jié)地。指人流、物流交換產(chǎn)生聚集作用的特殊地段。區(qū)域內(nèi)主要是交通匯集處，城 市內(nèi)則包括道路交叉點(diǎn)、廣場、車站，以及有特種功能的建筑物，如體育館、影劇院、市內(nèi)則包括道路交叉點(diǎn)、廣場、車站，以及有特種功能的建筑物，如體育館、影劇院、 公園等。公園等。 (2)(2)道路網(wǎng)。是指城市內(nèi)外的主要交通線，包括城市內(nèi)的道路網(wǎng)、街道、公路、鐵路、河道路網(wǎng)。是指城市內(nèi)

5、外的主要交通線，包括城市內(nèi)的道路網(wǎng)、街道、公路、鐵路、河 流航道等。道路網(wǎng)是構(gòu)成空間結(jié)構(gòu)的基本骨架。而城市對外的交通干線通常是影響城流航道等。道路網(wǎng)是構(gòu)成空間結(jié)構(gòu)的基本骨架。而城市對外的交通干線通常是影響城 市空間形態(tài)的重要因素。市空間形態(tài)的重要因素。 (3)(3)界面。由界面組成城市空間的三維特征，豎向界面的高度不同將產(chǎn)生不同的空間圍合界面。由界面組成城市空間的三維特征，豎向界面的高度不同將產(chǎn)生不同的空間圍合 感。感。 (4)(4)用地。是指城市各種活動(dòng)所占據(jù)的地域空間，從區(qū)域角度來說，表現(xiàn)為城市用地與鄉(xiāng)用地。是指城市各種活動(dòng)所占據(jù)的地域空間，從區(qū)域角度來說，表現(xiàn)為城市用地與鄉(xiāng) 村用地的異質(zhì)

6、與異量。從城鎮(zhèn)內(nèi)部來說，體現(xiàn)為居住、商業(yè)、工業(yè)等不同功能用地的村用地的異質(zhì)與異量。從城鎮(zhèn)內(nèi)部來說，體現(xiàn)為居住、商業(yè)、工業(yè)等不同功能用地的 異質(zhì)與異量。異質(zhì)與異量。 (5)(5)自然環(huán)境。包括融入城市的山川、河流湖泊以及城市周邊的自然環(huán)境等要素，這些不自然環(huán)境。包括融入城市的山川、河流湖泊以及城市周邊的自然環(huán)境等要素，這些不 僅僅是城市空間形態(tài)的影響因素，而往往是構(gòu)成城市物質(zhì)空間必不可少的組成部分，僅僅是城市空間形態(tài)的影響因素，而往往是構(gòu)成城市物質(zhì)空間必不可少的組成部分， 并決定了不同城市的城市景觀特色。并決定了不同城市的城市景觀特色。 No Image 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布

7、局概述 4. 4.城市空間結(jié)構(gòu)的特征城市空間結(jié)構(gòu)的特征 （1 1）整體性）整體性 城市空間形態(tài)的整體特征并不是各構(gòu)成要素的形態(tài)特征的總和，而是城市空間形態(tài)的整體特征并不是各構(gòu)成要素的形態(tài)特征的總和，而是 取決于各要素在其整體中的地位，以及與其它要素的相互關(guān)系和結(jié)構(gòu)。同時(shí)，取決于各要素在其整體中的地位，以及與其它要素的相互關(guān)系和結(jié)構(gòu)。同時(shí)， 還必須指，城市形態(tài)整體性的另一含義是指其歷史演變過程的整體性特征。還必須指，城市形態(tài)整體性的另一含義是指其歷史演變過程的整體性特征。 （2 2）地域性）地域性 地域特征是影響城市形態(tài)的重要因素。我國地域廣闊，地理?xiàng)l件復(fù)雜，地域特征是影響城市形態(tài)的重要因素。我

8、國地域廣闊，地理?xiàng)l件復(fù)雜， 各地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、歷史、文化發(fā)展的不同，從而形成了我國城市空間形態(tài)各地區(qū)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、歷史、文化發(fā)展的不同，從而形成了我國城市空間形態(tài) 顯著的區(qū)域性特怔。顯著的區(qū)域性特怔。 （3 3）社會(huì)性）社會(huì)性 城市具有物質(zhì)性和社會(huì)性的雙重屬性，而城市形態(tài)既是一定社會(huì)關(guān)系體城市具有物質(zhì)性和社會(huì)性的雙重屬性，而城市形態(tài)既是一定社會(huì)關(guān)系體 制的產(chǎn)物，又是這些關(guān)系在具體空間的表現(xiàn)，因而它具有明確的社會(huì)性。城制的產(chǎn)物，又是這些關(guān)系在具體空間的表現(xiàn)，因而它具有明確的社會(huì)性。城 市形態(tài)的變化也往往產(chǎn)生社會(huì)的某些變化。而社會(huì)的許多特點(diǎn)和價(jià)值觀也必市形態(tài)的變化也往往產(chǎn)生社會(huì)的某些變化。而社會(huì)的許

9、多特點(diǎn)和價(jià)值觀也必 然會(huì)反映在城市形態(tài)上。然會(huì)反映在城市形態(tài)上。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 （4 4）層次性）層次性 城市形態(tài)是由確定范圍的多層次子系統(tǒng)所組成德復(fù)雜系統(tǒng)，各子系統(tǒng)的形態(tài)特征城市形態(tài)是由確定范圍的多層次子系統(tǒng)所組成德復(fù)雜系統(tǒng)，各子系統(tǒng)的形態(tài)特征 是在不同的空間層次上表現(xiàn)出來的。是在不同的空間層次上表現(xiàn)出來的。 城市空間內(nèi)部形態(tài)城市空間內(nèi)部形態(tài) 在這一層次上，城市被看成是地表上占據(jù)一定面積的地理實(shí)體，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由在這一層次上，城市被看成是地表上占據(jù)一定面積的地理實(shí)體，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由 不同功能區(qū)構(gòu)成的地帶組合。這種功能區(qū)主要有商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)等，其特征不

10、同功能區(qū)構(gòu)成的地帶組合。這種功能區(qū)主要有商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)等，其特征 和分布千差萬別，是所有層次中最復(fù)雜、最基本的層次。和分布千差萬別，是所有層次中最復(fù)雜、最基本的層次。 城市空間外部形態(tài)城市空間外部形態(tài) 是指處于城鄉(xiāng)交接部分的邊緣環(huán)境地帶的形態(tài)。它具有城市和鄉(xiāng)村的雙重特征，是指處于城鄉(xiāng)交接部分的邊緣環(huán)境地帶的形態(tài)。它具有城市和鄉(xiāng)村的雙重特征， 是城市形態(tài)變化最強(qiáng)烈的地帶。是城市形態(tài)變化最強(qiáng)烈的地帶。 城市伸展軸是城市外部形態(tài)形成的基礎(chǔ)，城市發(fā)展的一般形式是沿軸線定向擴(kuò)展，城市伸展軸是城市外部形態(tài)形成的基礎(chǔ)，城市發(fā)展的一般形式是沿軸線定向擴(kuò)展， 由于城市伸展軸地區(qū)是城市空間擴(kuò)展的最佳區(qū)位，

11、因此城市沿伸展軸擴(kuò)展是城市擴(kuò)展由于城市伸展軸地區(qū)是城市空間擴(kuò)展的最佳區(qū)位，因此城市沿伸展軸擴(kuò)展是城市擴(kuò)展 的經(jīng)濟(jì)性要求所決定的。按照一般理論，主要分三種伸展軸：由路上對外交通所形成的經(jīng)濟(jì)性要求所決定的。按照一般理論，主要分三種伸展軸：由路上對外交通所形成 的伸展軸；由河道水系形成的伸展軸；由綠地、林蔭道和公園等空間所形成的伸展軸。的伸展軸；由河道水系形成的伸展軸；由綠地、林蔭道和公園等空間所形成的伸展軸。 城市空間區(qū)域形態(tài)城市空間區(qū)域形態(tài) 是指在區(qū)域中心城市的直接吸引范圍內(nèi)，各種規(guī)模和功能的城市相互間的空間關(guān)是指在區(qū)域中心城市的直接吸引范圍內(nèi)，各種規(guī)模和功能的城市相互間的空間關(guān) 系和分布特征，

12、是所有層次中最宏觀的層次。系和分布特征，是所有層次中最宏觀的層次。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 5. 5.常見的城市空間結(jié)構(gòu)的類型常見的城市空間結(jié)構(gòu)的類型 （1 1）按照城市用地及其道路骨架形式分為六類：）按照城市用地及其道路骨架形式分為六類： 格網(wǎng)狀城市。這種結(jié)構(gòu)形態(tài)較為規(guī)整，由東西向和南北向的干道構(gòu)成，但是易造成布格網(wǎng)狀城市。這種結(jié)構(gòu)形態(tài)較為規(guī)整，由東西向和南北向的干道構(gòu)成，但是易造成布 局上單調(diào)。（北京、西安）局上單調(diào)。（北京、西安） 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 環(huán)形放射狀城市。這種城市由放射形和環(huán)形的網(wǎng)絡(luò)組成，成熟交通通達(dá)性較環(huán)形放射狀城市。這種

13、城市由放射形和環(huán)形的網(wǎng)絡(luò)組成，成熟交通通達(dá)性較 好，有很強(qiáng)的向心性發(fā)展趨勢，但也易造成市中心的擁擠和集聚。好，有很強(qiáng)的向心性發(fā)展趨勢，但也易造成市中心的擁擠和集聚。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 組團(tuán)狀城市。組團(tuán)狀城市。 這種結(jié)構(gòu)形態(tài)最初是由霍華德在這種結(jié)構(gòu)形態(tài)最初是由霍華德在 十九世紀(jì)提出的。十九世紀(jì)提出的。 以后則廣泛成為衛(wèi)星城市建設(shè)的模式以后則廣泛成為衛(wèi)星城市建設(shè)的模式。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 星狀城市。這種結(jié)構(gòu)形態(tài)的城市往往是沿著交通走廊發(fā)展的結(jié)果

14、。星狀城市。這種結(jié)構(gòu)形態(tài)的城市往往是沿著交通走廊發(fā)展的結(jié)果。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 帶狀城市帶狀城市 這種結(jié)構(gòu)類型的城市往往受地形影這種結(jié)構(gòu)類型的城市往往受地形影 響較大，城市是沿著主要交通干道發(fā)展而響較大，城市是沿著主要交通干道發(fā)展而 形成的。形成的。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 環(huán)形城市環(huán)形城市 這事實(shí)上和帶狀城市同屬一個(gè)類這事實(shí)上和帶狀城市同屬一個(gè)類 型，是帶狀城市的延長。由于環(huán)形城型，是帶狀城市的延長。由于環(huán)形城 市發(fā)展到后期，很難避免不向中心部市發(fā)展到后期，很難避免不向中心部 分?jǐn)U展。因此城市環(huán)湖而建，則可以分?jǐn)U展。因此城市環(huán)湖而建，則可

15、以 長期保持城市與自然環(huán)境的接近。長期保持城市與自然環(huán)境的接近。 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 （2 2）按照城市伸展軸的組合關(guān)系，用地聚散狀況和平面幾何形狀）按照城市伸展軸的組合關(guān)系，用地聚散狀況和平面幾何形狀 劃分劃分 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 三、城市布局形式三、城市布局形式 1. 1. 集中緊湊的城市總體布局集中緊湊的城市總體布局 集中緊湊布局集中緊湊布局城市各項(xiàng)主要用地布置比較集中，便于集中設(shè)置較完善的城市各項(xiàng)主要用地布置比較集中，便于集中設(shè)置較完善的 生活服務(wù)設(shè)施和市政工程設(shè)施，既方便居民生活，又可節(jié)生活服務(wù)設(shè)施和市政工程設(shè)施，既方便居民生活

16、，又可節(jié) 省建設(shè)投資。省建設(shè)投資。 這種布局形態(tài)常出現(xiàn)以下幾類城市中：這種布局形態(tài)常出現(xiàn)以下幾類城市中： （1 1）依托原有基礎(chǔ)發(fā)展形成的城市；）依托原有基礎(chǔ)發(fā)展形成的城市； （2 2）隨大型工業(yè)基地、水利樞紐的建設(shè)形成的布局）隨大型工業(yè)基地、水利樞紐的建設(shè)形成的布局 （3 3）由分散的城鎮(zhèn)連成整體的布局）由分散的城鎮(zhèn)連成整體的布局 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 2. 2.分散疏松的城市布局分散疏松的城市布局 分散疏松布局分散疏松布局大多受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分大多受河流、山川等自然地形、礦藏資源或交通干道的分 隔，形成若干個(gè)分片或分組，以及就近生產(chǎn)組織

17、生活的布局隔，形成若干個(gè)分片或分組，以及就近生產(chǎn)組織生活的布局 形式。一般來講，這種情況的城市布局顯得比較分散，彼此形式。一般來講，這種情況的城市布局顯得比較分散，彼此 聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施投資會(huì)提高一些，但是如果規(guī)聯(lián)系不太方便，市政工程設(shè)施投資會(huì)提高一些，但是如果規(guī) 劃得好，容易形成城市的特色。劃得好，容易形成城市的特色。 這種布局形態(tài)常出現(xiàn)以下幾類城市中：這種布局形態(tài)常出現(xiàn)以下幾類城市中： （1 1）受地下資源分布影響，形成分散布局的礦區(qū)城鎮(zhèn)；）受地下資源分布影響，形成分散布局的礦區(qū)城鎮(zhèn)； （2 2）受水域岸線條件限制，形成分散布局的港口城市；）受水域岸線條件限制，形成分散布局的港口

18、城市； （3 3）受地形條件限制，形成分散布局的礦區(qū)城鎮(zhèn)）受地形條件限制，形成分散布局的礦區(qū)城鎮(zhèn) 第一節(jié)第一節(jié) 城市總體布局概述城市總體布局概述 3. 3.城市布局的主要影響因素城市布局的主要影響因素 （1 1）經(jīng)濟(jì)因素）經(jīng)濟(jì)因素 各種建設(shè)項(xiàng)目的分布和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求各種建設(shè)項(xiàng)目的分布和不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求 （2 2）自然因素）自然因素 地形、地貌、水文地質(zhì)、氣候等的特點(diǎn)地形、地貌、水文地質(zhì)、氣候等的特點(diǎn) （3 3）城鎮(zhèn)現(xiàn)狀）城鎮(zhèn)現(xiàn)狀 人口規(guī)模、用地情況以及科技情況人口規(guī)模、用地情況以及科技情況 （4 4）歷史因素）歷史因素 城市文化、形態(tài)方面的發(fā)展歷史；城市文化、形態(tài)方面的發(fā)展歷史； （5

19、5）社會(huì)因素）社會(huì)因素 社會(huì)制度、階級利益、意志和權(quán)利等。社會(huì)制度、階級利益、意志和權(quán)利等。 第二節(jié)第二節(jié) 城市布局方案比較城市布局方案比較 一、城市用地組織一、城市用地組織 （一）點(diǎn)面結(jié)合，城鄉(xiāng)統(tǒng)一安排（一）點(diǎn)面結(jié)合，城鄉(xiāng)統(tǒng)一安排 點(diǎn)：指城區(qū)；點(diǎn)：指城區(qū)； 面：指周圍與城區(qū)關(guān)系比較密切的城鎮(zhèn)、工礦點(diǎn)及廣大農(nóng)村。面：指周圍與城區(qū)關(guān)系比較密切的城鎮(zhèn)、工礦點(diǎn)及廣大農(nóng)村。 城市不可能孤立的出現(xiàn)和存在，必須以周圍地區(qū)的生產(chǎn)發(fā)展和需要為城市不可能孤立的出現(xiàn)和存在，必須以周圍地區(qū)的生產(chǎn)發(fā)展和需要為 前提；來自外部發(fā)展的因素和條件，會(huì)影響城市布局。前提；來自外部發(fā)展的因素和條件，會(huì)影響城市布局。 1. 1.

20、地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對城市總體布局的影響地區(qū)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對城市總體布局的影響 （1 1）農(nóng)業(yè)用地、勞動(dòng)歷史影響城市發(fā)展的重要因素）農(nóng)業(yè)用地、勞動(dòng)歷史影響城市發(fā)展的重要因素 （2 2）農(nóng)副產(chǎn)品是工業(yè)原料的來源，農(nóng)村又是工業(yè)產(chǎn)品的市場，重工業(yè)為）農(nóng)副產(chǎn)品是工業(yè)原料的來源，農(nóng)村又是工業(yè)產(chǎn)品的市場，重工業(yè)為 其技術(shù)其技術(shù) 改造服務(wù)，輕工業(yè)為其提供生活資料，這在一定程度上影響城市有改造服務(wù)，輕工業(yè)為其提供生活資料，這在一定程度上影響城市有 關(guān)工業(yè)部門的配置；關(guān)工業(yè)部門的配置； （3 3）城市周圍的農(nóng)業(yè)地區(qū)是農(nóng)副食品的生產(chǎn)基地，對城市居民生活有密）城市周圍的農(nóng)業(yè)地區(qū)是農(nóng)副食品的生產(chǎn)基地，對城市居民生活有密 切的調(diào)

21、節(jié)作用。切的調(diào)節(jié)作用。 2. 2.地區(qū)交通運(yùn)輸對城市總體布局的影響地區(qū)交通運(yùn)輸對城市總體布局的影響 3. 3.地區(qū)水利、礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用對城市總體布局的影響地區(qū)水利、礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用對城市總體布局的影響 第二節(jié)第二節(jié) 城市布局方案比較城市布局方案比較 （二）功能明確，重點(diǎn)安排城市主要用地（二）功能明確，重點(diǎn)安排城市主要用地 1. 1.工業(yè)布局對城市布局的影響工業(yè)布局對城市布局的影響 （1 1）一般縣城和新興工業(yè)小城鎮(zhèn)）一般縣城和新興工業(yè)小城鎮(zhèn) 這些工業(yè)布置考慮到上下班方便的因素，不宜離開舊城過遠(yuǎn)；對于需這些工業(yè)布置考慮到上下班方便的因素，不宜離開舊城過遠(yuǎn)；對于需 要調(diào)整用地的工廠，則應(yīng)組成

22、工業(yè)區(qū)或工業(yè)片。新興工業(yè)小城鎮(zhèn)往往采取成要調(diào)整用地的工廠，則應(yīng)組成工業(yè)區(qū)或工業(yè)片。新興工業(yè)小城鎮(zhèn)往往采取成 組布置，迅速地形成綜合生產(chǎn)能力，較快地形成了工業(yè)城鎮(zhèn)的面貌。組布置，迅速地形成綜合生產(chǎn)能力，較快地形成了工業(yè)城鎮(zhèn)的面貌。 （2 2）在中等規(guī)模的工業(yè)城市）在中等規(guī)模的工業(yè)城市 在城市總體布局中將工業(yè)成組、成趣布置，防止各自為政、分散凌亂的在城市總體布局中將工業(yè)成組、成趣布置，防止各自為政、分散凌亂的 布局。布局。 （3 3）大城市）大城市 要嚴(yán)格控制有些占用土地多、能源消耗多和三廢危害大的項(xiàng)目，更應(yīng)嚴(yán)要嚴(yán)格控制有些占用土地多、能源消耗多和三廢危害大的項(xiàng)目，更應(yīng)嚴(yán) 格控制必須新建的項(xiàng)目，應(yīng)

23、布置在遠(yuǎn)郊或附近的小城鎮(zhèn)。格控制必須新建的項(xiàng)目，應(yīng)布置在遠(yuǎn)郊或附近的小城鎮(zhèn)。 第二節(jié)第二節(jié) 城市布局方案比較城市布局方案比較 2. 2.協(xié)調(diào)工業(yè)與居住、交通的關(guān)系協(xié)調(diào)工業(yè)與居住、交通的關(guān)系 工業(yè)區(qū)中有不同類型的工業(yè)時(shí)，要使用大量勞動(dòng)力的工業(yè)或婦女勞動(dòng)工業(yè)區(qū)中有不同類型的工業(yè)時(shí)，要使用大量勞動(dòng)力的工業(yè)或婦女勞動(dòng) 力多的工業(yè)，接近生活區(qū)；而勞動(dòng)力較少、占地大的工業(yè)，可依距居住區(qū)遠(yuǎn)力多的工業(yè)，接近生活區(qū)；而勞動(dòng)力較少、占地大的工業(yè)，可依距居住區(qū)遠(yuǎn) 一些。一些。 工業(yè)區(qū)和居住的具體布置，應(yīng)有利于職工步行上下班。工業(yè)區(qū)和居住的具體布置，應(yīng)有利于職工步行上下班。 有污染的工業(yè)與居住區(qū)之間要有足夠的防護(hù)用地

24、。有污染的工業(yè)與居住區(qū)之間要有足夠的防護(hù)用地。 工業(yè)區(qū)與水陸交通系統(tǒng)要有良好的配合工業(yè)區(qū)與水陸交通系統(tǒng)要有良好的配合 沿江靠河布置工廠?？拷拥烙欣谒肋\(yùn)輸，也便于供水和排水，有沿江靠河布置工廠?？拷拥烙欣谒肋\(yùn)輸，也便于供水和排水，有 利于工廠建設(shè)。利于工廠建設(shè)。 沿著對外交通干道布置的工廠，要合理組織工廠的出入口與道路的交叉，沿著對外交通干道布置的工廠，要合理組織工廠的出入口與道路的交叉， 避免過多的干擾對外交通避免過多的干擾對外交通 第二節(jié)第二節(jié) 城市布局方案比較城市布局方案比較 （三）規(guī)劃結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)外交通便捷（三）規(guī)劃結(jié)構(gòu)清晰，內(nèi)外交通便捷 1. 1.城市各組成部分應(yīng)力求完整，

25、避免穿插城市各組成部分應(yīng)力求完整，避免穿插 2. 2.城市各功能分區(qū)之間必須有便捷的交通聯(lián)系城市各功能分區(qū)之間必須有便捷的交通聯(lián)系 3. 3.城市布局沒有固定的模式，不能從形式出發(fā)，追求圖面上的平衡城市布局沒有固定的模式，不能從形式出發(fā)，追求圖面上的平衡 4. 4.市中心區(qū)是構(gòu)成城市特點(diǎn)的最活躍的因素市中心區(qū)是構(gòu)成城市特點(diǎn)的最活躍的因素 第二節(jié)第二節(jié) 城市布局方案比較城市布局方案比較 （四）階段配合協(xié)調(diào)，留有發(fā)展余地（四）階段配合協(xié)調(diào)，留有發(fā)展余地 1. 1.合理確定第一期建設(shè)方案合理確定第一期建設(shè)方案 有關(guān)工業(yè)用地、居住用地、對外交通與市內(nèi)道路以及水電市政設(shè)施各有關(guān)工業(yè)用地、居住用地、對外交

26、通與市內(nèi)道路以及水電市政設(shè)施各 種用地選擇同時(shí)確定。種用地選擇同時(shí)確定。 由近及遠(yuǎn)的建設(shè)由近及遠(yuǎn)的建設(shè) ；用地力求緊湊；用地力求緊湊 ；節(jié)省交通費(fèi)用；節(jié)省交通費(fèi)用 2. 2.各階段銜接與協(xié)調(diào)各階段銜接與協(xié)調(diào) 新城市的建設(shè)發(fā)展總有一些預(yù)見不到的變化，在規(guī)劃布局中需要留有發(fā)新城市的建設(shè)發(fā)展總有一些預(yù)見不到的變化，在規(guī)劃布局中需要留有發(fā) 展余地，或在規(guī)劃布局中有足夠的彈性；其次城市空間布局也要有施行性，展余地，或在規(guī)劃布局中有足夠的彈性；其次城市空間布局也要有施行性， 使之在不同發(fā)展階段和發(fā)展情況相對合理。使之在不同發(fā)展階段和發(fā)展情況相對合理。 3. 3.留有發(fā)展余地留有發(fā)展余地 第二節(jié)第二節(jié) 城市

27、布局方案比較城市布局方案比較 2. 2.方案比較的內(nèi)容方案比較的內(nèi)容 （1 1）分析城市發(fā)展內(nèi)外部條件）分析城市發(fā)展內(nèi)外部條件 內(nèi)部條件：主要是指城市自身的資源、自然條件及限制條件，如礦藏、物內(nèi)部條件：主要是指城市自身的資源、自然條件及限制條件，如礦藏、物 產(chǎn)、地形、地貌、用地等等。產(chǎn)、地形、地貌、用地等等。 外部條件：主要是指外部環(huán)境及因素，如有小城市鄰近大城市，要考慮大外部條件：主要是指外部環(huán)境及因素，如有小城市鄰近大城市，要考慮大 城市及中心城市對城市發(fā)展的影響；另外是上級部門對城市的城市及中心城市對城市發(fā)展的影響；另外是上級部門對城市的 要求。在大區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)中，本城市所處的地位與作用，如有無要求。在大區(qū)域經(jīng)濟(jì)區(qū)中，本城市所處的地位與作用，如有無 新設(shè)廠礦、機(jī)構(gòu)，國家或地區(qū)計(jì)劃對本城市影響。新設(shè)廠礦、機(jī)構(gòu)，國家或地區(qū)計(jì)劃對本城市影響。 （2 2）城市中心選擇）城市中心選擇 合理的城市中心位置應(yīng)該有利于城市活動(dòng)的組織，有利于城市新舊區(qū)開發(fā)合理的城市中心位置