工法申報表[表類文書]

1、工 法 申 報 表(2012年度) 工法名稱 重型群組工位埋件高精度施工工法 申報單位 中國建筑第八工程局有限公司天津分公司推薦單位 中國建筑第八工程局有限公司天津分公司申報時間 2012年9月30日 中國建筑第八工程局有限公司制 申 報 資 料 目 錄 一、中建八局工法申報表二、工法內(nèi)容材料三、工程應(yīng)用證明原件（特殊情況例外）四、經(jīng)濟(jì)效益證明原件五、關(guān)鍵技術(shù)專利證書和科技成果獲獎證明復(fù)印件六、科技查新報告復(fù)印件七、反映應(yīng)用工法施工的工程錄像片或照片工法申報表填寫說明1.“申報單位”欄：必須是申報表中所填寫的主要完成單位。2.“主要完成單位”欄最多填寫3家，并應(yīng)當(dāng)與“主要完成單位意見”欄中的簽

2、章一致。3.“通訊地址”及“聯(lián)系人”：指申報單位的地址和聯(lián)系人。4.“主要完成人”欄：最多填寫5人。5.“重新申報項(xiàng)目”指該工法已批準(zhǔn)為中建八局局級工法，但批準(zhǔn)年限已超過六年，其內(nèi)容仍符合中建八局工法申報條件的工法項(xiàng)目。6.“工法應(yīng)用工程名稱及時間”：欄最少填寫3項(xiàng)工程，如工程應(yīng)用少于3項(xiàng)，應(yīng)填寫申報表中“工法成熟、可靠性說明”欄。 工法名稱重型群組工位埋件高精度施工工法主要完成單 位1、中國建筑第八工程局有限公司天津分公司通訊地址天津市濱海新區(qū)響螺灣商務(wù)區(qū)濱海路2599號郵編300452聯(lián) 系 人隋杰明電要完成人姓名職務(wù)職稱工作單位亓立剛公司總工高工中建八局天津分公

3、司隋杰明項(xiàng)目總工工程師中建八局天津分公司寧傳紅項(xiàng)目經(jīng)理高工中建八局天津分公司張子良副經(jīng)理高工中建八局天津分公司郭佳項(xiàng)目工長助工中建八局天津分公司工法應(yīng)用的工程名稱及時間2010年10月應(yīng)用于新一代運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化基地211/212靜力試驗(yàn)廠房及全箭振動塔工程工法關(guān)鍵技術(shù)名稱、組織審定的單位和時間重型群組工位埋件高精度施工技術(shù)、2012年3月20日中建總公司組織鑒定工法關(guān)鍵技術(shù)獲科技成果獎勵的情況中建總公司科學(xué)技術(shù)成果獎三等獎；中建八局科學(xué)技術(shù)成果獎一等獎；天津市優(yōu)秀QC成果一等獎；全國工程建設(shè)優(yōu)秀QC成果一等獎受理專利2項(xiàng)原工法名稱、完成單位、中建總公司級工法批準(zhǔn)文號及工法編號(重新申報項(xiàng)目填寫

4、此欄)工法內(nèi)容簡述：本工法從以下5個方面對軟土地區(qū)重型群組高精度工位埋件施工進(jìn)行了研究和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)類似工程施工首例。1、提高地基承載力通過分層澆筑基礎(chǔ)底板混凝土的方式，使得首層鋼筋混凝土與樁基形成閥板整體，提高了工位埋件系統(tǒng)支撐體系的地基承載力，并為工位系統(tǒng)構(gòu)件安裝提供了操作平臺，有效地避免地基承載力不足對群組重型工位埋件的精度產(chǎn)生影響；2、工位埋件的加工與制作對表面硬度為HRC3640、內(nèi)螺紋及外表面粗糙度小于3.2等多項(xiàng)指標(biāo)要求的工位埋件螺套（18Cr2Ni4WA）材質(zhì)進(jìn)行特性分析，結(jié)合特質(zhì)鋼材高溫回火中的轉(zhuǎn)變催化機(jī)制-相變熱力學(xué)理論，制定專項(xiàng)熱處理工藝方案；采用了數(shù)控鏜銑類機(jī)床內(nèi)螺紋

5、旋風(fēng)銑削加工技術(shù)對硬度較大、精度要求高的工位埋件螺套內(nèi)螺紋進(jìn)行加工，有效的控制了螺套內(nèi)螺紋中徑、內(nèi)徑公差及硬度指標(biāo)；3、大型特殊組裝式工位埋件定位胎具的設(shè)計(jì)與加工采用普通埋件安裝方法及固定方式無法滿足本工程工位系統(tǒng)多支重型埋件整體預(yù)埋高精度需求的情況下，參考了工位系統(tǒng)施工后的試驗(yàn)設(shè)備形式與工位埋件使用工藝特點(diǎn)，利用機(jī)械精加工的精度控制優(yōu)勢，自主設(shè)計(jì)加工出了一種大型組裝式的群組工位埋件整體預(yù)埋的定位胎具，施工過程中具有較好的追溯性，確保了群組工位埋件10平面范圍內(nèi)1mm的整體預(yù)埋精度，上述大型定位胎具設(shè)計(jì)與使用方法為國內(nèi)首次應(yīng)用；4、工位埋件系統(tǒng)的安裝在工位系統(tǒng)處于廠房內(nèi)部無法采用吊車設(shè)備的情況

6、下，自主研制出了一種可在雙軌承力鋼梁移動的門式架，具有三維移動，為大型胎具及重型工位埋件的吊裝提供了有力工具；針對工位系統(tǒng)構(gòu)件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用了工位埋件先初步就位、胎具精度定位，埋件對稱頂升+定位栓旋緊組合方法精確定位、火焰矯形微調(diào)、型鋼三維固定等安裝工序與方法，不僅保證了安裝精度，且提高了安裝效率；5、高精度測量技術(shù)的選擇與應(yīng)用通過分析國內(nèi)外現(xiàn)有工業(yè)測量方法的優(yōu)缺點(diǎn)，針對工位系統(tǒng)的特點(diǎn)及局限性，采用美國V-STARS攝影測量技術(shù)，坐標(biāo)測量精度達(dá)10米的測距精度優(yōu)于0.08mm；通過粘貼攝影RRT標(biāo)志、交向攝影、圖像處理、提出坐標(biāo)、坐標(biāo)計(jì)算等程序?qū)の宦窦岸ㄎ惶ゾ叩陌惭b過程進(jìn)行了跟蹤測量，

7、方法可靠、操作簡單，上述測量技術(shù)為國內(nèi)首次應(yīng)用與建筑工程施工領(lǐng)域。關(guān)鍵技術(shù)及保密點(diǎn)（如有專利權(quán)，請注明專利號）：該工法以工程為載體，對建筑工程重型群組高精度工位埋件的加工與安裝進(jìn)行了深入的研究，其主要創(chuàng)新技術(shù)如下：1、結(jié)合特質(zhì)鋼材高溫回火中的轉(zhuǎn)變催化機(jī)制-相變熱力學(xué)理論，制定了18Cr2Ni4WA材質(zhì)專項(xiàng)熱處理工藝方案；采用數(shù)控鏜銑類機(jī)床內(nèi)螺紋旋風(fēng)銑削工藝對硬度高、精度要求高的工位埋件螺套內(nèi)螺紋進(jìn)行加工，保證了螺套內(nèi)螺紋加工質(zhì)量。2、自行研制了大型組裝式的群組工位埋件整體預(yù)埋的定位胎具（受理專利：超高精度工位埋件定位胎具 申請?zhí)?01120526811.7），確保了群組工位埋件10m2平面范圍

8、內(nèi)1mm的整體預(yù)埋精度，形成專利2項(xiàng)。3、采用攝影測量技術(shù)，對工位埋件及定位胎具的安裝過程進(jìn)行了跟蹤測量，解決了工位系統(tǒng)復(fù)雜難以測量的難題，保證了工位埋件定位的準(zhǔn)確性，該測量技術(shù)為國內(nèi)外建筑工程領(lǐng)域首次應(yīng)用（已在施工技術(shù)發(fā)表論文）。4、針對工位系統(tǒng)構(gòu)件多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，自行研發(fā)了超高精度工位埋件預(yù)埋定位、安裝、微調(diào)、固定等方法（受理專利：超高精度工位埋件定位方法 申請?zhí)?01110421532.9），確保了安裝質(zhì)量，提高了安裝效率。5、自行研制出了可在雙軌承力鋼梁上三維移動移動的門式吊，為工位系統(tǒng)的大型定位胎具及重型工位埋件的吊裝提供了保障，節(jié)約了成本，提高了安裝效率。技術(shù)水平和技術(shù)難度（與

9、國內(nèi)外同類技術(shù)水平比較）：工業(yè)廠房基礎(chǔ)地面往往存在較多的設(shè)備基礎(chǔ)、軌道，一般以單軌、雙軌、多軌的形式存在，50年代前蘇聯(lián)援建的40#大廳施工資料已經(jīng)丟失，經(jīng)國內(nèi)外查新，類似于本工程群組重型工位埋件的加工與高精度安裝技術(shù)安裝國內(nèi)外均未見報道，因此，沒有成熟的施工經(jīng)驗(yàn)可參考。通過采分析特殊材質(zhì)特性、根據(jù)熱力學(xué)理論制定專項(xiàng)熱處理方案、選用先進(jìn)的內(nèi)螺紋加工工藝、設(shè)計(jì)并機(jī)械加工大型組裝式定位胎具裝置、采用攝影高精度測量技術(shù)措施和手段，很好的保證了工位埋件一次整體預(yù)埋的安裝精度。通過本工程的實(shí)施，系統(tǒng)總結(jié)了群組重型工位埋件的高精度安裝技術(shù)，填補(bǔ)了工程領(lǐng)域超高精度群組埋件安裝技術(shù)空白，為今后在類似工程建設(shè)提

10、供了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)中建總公司組織鑒定，該項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。工法成熟、可靠性說明（當(dāng)工法的工程應(yīng)用少于3項(xiàng)時填寫）：由于本項(xiàng)技術(shù)是根據(jù)天津新一代運(yùn)載火箭212靜力試驗(yàn)廠房的建設(shè)需要而研制的新技術(shù)，且在本工程首次應(yīng)用。通過對工位系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)，策劃出了基礎(chǔ)底板分層澆筑的地基處理方式、設(shè)計(jì)并機(jī)械精加工一種大型組裝式工位埋件整體定位胎具裝置、自制三維移動式吊裝龍門架對胎具與工位埋件等構(gòu)件進(jìn)行吊裝、充分利用群組高精度承力梁作為工位埋件胎具的支架體系、采用了美國V-stars高精度測量技術(shù)等一系列準(zhǔn)確可行的施工方法，實(shí)踐證明，上述安裝工藝有效的解決了重型群組高精度工位埋件整體預(yù)埋施工難題，加快了施

11、工進(jìn)度，節(jié)約了施工成本，并且積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在航天建筑業(yè)及有類似功能需求的工程中具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。工法應(yīng)用情況及應(yīng)用前景：本項(xiàng)工法是根據(jù)天津新一代運(yùn)載火箭212靜力試驗(yàn)廠房的建設(shè)需要而研制的新技術(shù)，且在本工程首次應(yīng)用。212靜力試驗(yàn)廠房基礎(chǔ)工位埋件系統(tǒng)具有重、大、精、多、特等特點(diǎn)，安裝前，多次邀請航天工程領(lǐng)域?qū)＜覍の宦窦到y(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝方案進(jìn)行分析與討論，實(shí)施過程中，對工位埋件的加工深化設(shè)計(jì)，編制了18Cr4Ni2WA合金鋼滲碳后熱處理專項(xiàng)方案， 策劃出了軟土地基處理方式、設(shè)計(jì)并機(jī)械精加工一種大型組裝式工位埋件整體定位胎具裝置、自制三維移動式吊裝龍門架對胎具與工位埋件等構(gòu)件進(jìn)行吊裝

12、、充分利用群組高精度承力梁作為工位埋件胎具的支架體系、采用了美國V-stars高精度測量技術(shù)等一系列準(zhǔn)確可行的施工方法，實(shí)踐證明，上述安裝工藝有效的解決了重型群組高精度工位埋件整體預(yù)埋施工難題，確保了工位埋件的使用要求，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約了施工成本，并且積累了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在航天建筑業(yè)及有類似功能需求的工程中具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。經(jīng)濟(jì)效益和社會效益（包括節(jié)能和環(huán)保效益）：經(jīng)濟(jì)效益：（1）工位埋件胎設(shè)計(jì)與優(yōu)化節(jié)約材料費(fèi)：188.16萬元；（2）基礎(chǔ)分層澆筑提高地基承載力增加費(fèi)用：7萬元；（3）承力鋼梁、型鋼支架代替鋼筋節(jié)約材料費(fèi)與人工費(fèi)：16.3萬元；（4）設(shè)計(jì)移動龍門吊吊裝埋件及胎具代替

13、汽車吊，節(jié)約機(jī)械吊裝費(fèi)用：17.38萬元直接經(jīng)濟(jì)效益為：188.16萬元-7萬元+16.3萬元17.38萬元214.84萬元（詳細(xì)計(jì)算見技術(shù)進(jìn)步經(jīng)濟(jì)效益與節(jié)約三材計(jì)算認(rèn)證書）社會效益：基礎(chǔ)底板群組重型高精度工位埋件整體預(yù)埋技術(shù)為國內(nèi)首次應(yīng)用，完成以后，經(jīng)使用單位實(shí)際使用證明，完全達(dá)到了使用要求，得到建設(shè)單位、監(jiān)理單位、使用單位的一致好評，為國家大推力運(yùn)載火箭的研究提供了良好環(huán)境，為國家載人航天工程的發(fā)展做出了較大貢獻(xiàn)，系統(tǒng)總結(jié)了一套重型群組高精工位埋件安裝工藝，為今后類似工程提供了寶貴借鑒思路。主要完成單位意見：本工法的成功實(shí)施與創(chuàng)新，解決了埋件數(shù)量多，位置排布不一，自重、體積大、承力大、材質(zhì)特殊、基礎(chǔ)內(nèi)構(gòu)造復(fù)雜、地基承載力、國內(nèi)外無相關(guān)施工記錄等施工難題，安裝后全部達(dá)到特殊的使用要求、取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為我單位再次承建航天系統(tǒng)工程施工提供了非常寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和參考價值，在航天建筑業(yè)及有類似功能需求的工程中具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。經(jīng)鑒定，該工法關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平，并獲中建八