
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文檔簡介
1、地下車庫的給排水設(shè)計(jì)由于地下停車庫的地面標(biāo)高普遍低于室外地面標(biāo)高,其排水不能自流排入市政排水管網(wǎng),尤其是暴雨時(shí)節(jié),若排水設(shè)計(jì)不當(dāng),影響車庫的安全和使用。同時(shí),車庫的火災(zāi)可燃物較多,一般面積較大,消防等級較高。對此,必須在車庫設(shè)計(jì)時(shí)加以注意。一、 一些概念:汽車庫:停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建筑物。修車庫:保養(yǎng)、修理由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的建 (構(gòu)) 筑物。停車場:停放由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)且無軌道的客車、貨車、工程車等汽車的露天場地和構(gòu)筑物。地下汽車庫:室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過該層車庫凈高一半的汽車庫。高層汽車庫:建筑高度超過 24m的汽車庫或設(shè)
2、在高層建筑內(nèi)地面以上樓層的汽車庫。 機(jī)械式立體汽車庫: 室內(nèi)無車道且無人員停留的、 采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行垂直或水平移動(dòng)等形式 停放汽車的汽車庫。復(fù)式汽車庫:室內(nèi)有車道、有人員停留的,同時(shí)采用機(jī)械設(shè)備傳送,在一個(gè)建筑層里疊 23層存放車輛的汽車庫。敞開式汽車庫存:每層車庫外墻敞開面積超過該層四周墻體總面積的25%的汽車庫。、車庫的防火分類類別 數(shù)量 名稱汽車庫300 輛151300 輛51150 輛 50 輛修車庫15 車位615 車位35 車位2車位停車場400 輛251400 輛101250 輛100 輛三、車庫的消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì):車庫應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)。 消防給水可由市政給水管道、 消防水池或天
3、然水源供給。 (一 般天然水源不適用于自動(dòng)噴淋系統(tǒng)。)1 、符合下列條件之一的車庫可不設(shè)消防給水系統(tǒng): 耐火等級為一、二級且停車數(shù)不超過5 輛的汽車庫; 類修車庫;停車數(shù)不超過 5 輛的停車場。2 、當(dāng)室外消防給水采用高壓或臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)時(shí), 最不利點(diǎn)水槍充實(shí)水柱不應(yīng)小于 10m; 當(dāng)室外消防給水采用低壓給水系統(tǒng)時(shí), 管道內(nèi)的壓力應(yīng)保證滅火時(shí)最不利點(diǎn)消火栓的水壓不 小于 0.1MPa( 從室外地面算起 )。3、車庫的室外消火栓用水量:、類車庫20L/s ; 類車庫 15L/s ;類車庫 10L/s 。4 、停車場的室外消火栓宜沿停車場周邊設(shè)置,且距離最近一排汽車不宜小于7m,距加油站或油庫不
4、宜小于 15m。5 、室外消火栓的保護(hù)半徑不應(yīng)超過 150m,在市政消火栓保護(hù)半徑 150m 及以內(nèi)的車庫,可 不設(shè)置室外消火栓。6 、汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng),其消防用水量不應(yīng)小于下列要求:、類汽車庫及、類修車庫的用水量不應(yīng)小于 10L/s ,且應(yīng)保證相鄰兩個(gè) 消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)達(dá)到室內(nèi)任何部位; 類汽車庫及、 類修車庫的用水量不應(yīng) 小于 5L/s ,且應(yīng)保證一個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱到達(dá)室內(nèi)任何部位;7、室內(nèi)消火栓水槍的充實(shí)水柱不應(yīng)小于10m,同層相鄰室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m,但高層汽車庫和地下汽車庫的室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于30m。 汽車庫、修車庫室內(nèi)消火栓超過 1
5、0 個(gè)時(shí),室內(nèi)消防管道應(yīng)布置成環(huán)狀,并應(yīng)有兩條進(jìn)水管與室外管道相連接。室內(nèi) 消防管道應(yīng)采用閥門分段, 如某段損壞時(shí), 停止使用的消火栓在同一層內(nèi)不應(yīng)超過 5 個(gè)。臨 時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)的汽車庫、 修車庫的每個(gè)消火栓處應(yīng)設(shè)直接啟動(dòng)消防水泵的按鈕, 并應(yīng) 設(shè)有保護(hù)按鈕的設(shè)施, 消火栓位置的設(shè)置除應(yīng)滿足保證相鄰兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí) 達(dá)到室內(nèi)任何部位外 ,還應(yīng)滿足處于明顯易于取用地點(diǎn)的條件。 在實(shí)際工程中 , 消火栓位置有 幾種方式 ,一種是將消火栓設(shè)置在車庫的邊墻上 , 另一種是將消火栓設(shè)置在車庫內(nèi)的結(jié)構(gòu)柱 上。這兩種方式都有其缺點(diǎn) , 設(shè)置在車庫的邊墻上 , 消火栓的取用需通過停泊的汽車
6、, 不便于 使用 ;設(shè)置在車庫內(nèi)的結(jié)構(gòu)柱上 ,無論是朝車道方向還是朝停車位方向 ,都將妨礙汽車的行駛及停泊 , 容易刮碰。可以將消火栓沿停車位方向設(shè)置在柱旁。消火栓箱的固定可采用設(shè)鋼支 架或托架 , 或由建筑專業(yè)加設(shè)一段短墻 , 將消火栓箱暗藏于墻內(nèi)。8、四層以上多層汽車庫和高層汽車庫及地下汽車庫,其室內(nèi)消防給水管網(wǎng)應(yīng)設(shè)水泵接合器。水泵接合器的數(shù)量應(yīng)按室內(nèi)消防用水量計(jì)算確定,每個(gè)水泵接合器的流量應(yīng)按 1015L/s 計(jì) 算。其周圍 1540m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)室外消火栓或消防水池。9、設(shè)置臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)的汽車庫、修車庫,應(yīng)設(shè)屋頂消防水箱,其水箱容量應(yīng)能儲(chǔ) 存 10min 的室內(nèi)消防用水量,當(dāng)計(jì)算
7、消防用水量超過18m3 時(shí)仍可按 18m3確定。10、采用消防水池作為消防水源時(shí),其容量應(yīng)滿足2.00h 火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)室內(nèi)外消防用水量總量的要求, 但自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)可按火災(zāi)延續(xù)時(shí)間 1.00h 計(jì)算,泡沫滅火系統(tǒng)可按火災(zāi) 延續(xù)時(shí)間 0.50h 計(jì)算。11、帶人防功能的地下車庫:地下停車庫有種類型 , 為人民防空地下室 , 平時(shí)作為停車庫 ; 對于這種類型的地下停車庫 消火栓系統(tǒng)的布置通常有兩種方式:(1)、地下車庫消火栓由上層消火栓立管穿人防頂板至車庫后接出, 在人防頂板內(nèi)側(cè)設(shè)防爆波閥門,戰(zhàn)時(shí)將閥門關(guān)閉 ,此閥門可用工作壓力大于 1.0MPa 的閘閥或蝶閥替代;(2)人防地下車庫消火栓系統(tǒng)
8、單獨(dú)成環(huán) , 引入管由人防側(cè)墻接入 , 在人防側(cè)墻內(nèi)設(shè)防爆波閥 門。(1)的缺點(diǎn)是增加了消防管道上的閥門 , 消防系統(tǒng)的安全度降低。對于高層建筑的地下 車庫 ,消火栓減壓只能通過減壓孔板進(jìn)行。 (2)的缺點(diǎn)是增加了消防管道管材的用量 ,但閥門 的數(shù)量減少 , 對于高層建筑的地下車庫 , 可統(tǒng)一設(shè)減壓閥減壓 , 也可通過減壓孔板進(jìn)行。消 防系統(tǒng)的安全度較( 1)高 , 經(jīng)濟(jì)上也節(jié)省。四、車庫的自動(dòng)噴淋系統(tǒng)設(shè)計(jì):1、類地上汽車庫、停車數(shù)超過10 輛的地下汽車庫、機(jī)械式立體汽車庫或復(fù)式汽車庫以及采用垂直升降梯作汽車疏散出口的汽車庫、 類修車庫, 均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系 統(tǒng)。 汽車庫、修車庫自動(dòng)噴水滅
9、火系統(tǒng)的危險(xiǎn)等級可按中危險(xiǎn) II 級確定。2、汽車庫、修車庫自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)除應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì) 規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行外,其噴頭布置還應(yīng)符合下列要求:應(yīng)設(shè)置在汽車庫停車位的上方(通常每個(gè)車位上1 個(gè),機(jī)械式停車庫每個(gè)平面車位上2 個(gè)); 機(jī)械式立體汽車庫、復(fù)式汽車庫的噴頭除在屋面板或樓板下按停車位的上方布置 外,還應(yīng)按停車的托板位置分層布置,且應(yīng)在噴頭的上方設(shè)置集熱板。 錯(cuò)層式、斜樓板式的 汽車庫的車道、坡道上方均應(yīng)設(shè)置噴頭。3、類地下汽車庫、類修車庫宜設(shè)置泡沫噴淋滅火系統(tǒng)。(1) 泡沫噴淋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、 泡沫液的選用應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī) 范的規(guī)定執(zhí)行。
10、(2) 地下汽車庫可采用高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。 機(jī)械式立體汽車庫可采用二 氧化碳等氣體滅火系統(tǒng)。 (3) 設(shè)置泡沫噴淋、高倍數(shù)泡沫、二氧化碳等滅火系統(tǒng)的汽車庫、 修車庫可不設(shè)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。4、在設(shè)計(jì)中 ,為使車庫噴頭布置合理 ,將結(jié)構(gòu)梁插入建筑圖中并以灰示 , 可提高噴頭布置的 準(zhǔn)確性 , 解決施工中經(jīng)常發(fā)生的噴頭與梁相碰的矛盾5、車道出入口如無防火卷簾時(shí),坡道處必須設(shè)置噴淋,應(yīng)注意管道的防凍,可以采用干式 系統(tǒng)。6、對于機(jī)械式停車庫,托板下噴頭的用水量可按照貨架內(nèi)開放噴頭來計(jì)算,每層開放6 只噴頭,出水量約 10L/s ,2 層的機(jī)械車庫設(shè)計(jì)噴水量即 :30+10=40L/s五、地下車庫的
11、防水與排水由于地下車庫地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高, 所以, 防止暴雨時(shí)道路路面水的侵入是排水 設(shè)計(jì)的第一個(gè)問題。 其二,車輛出入口敞開部分雨水的匯集、 沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時(shí) 的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除, 是排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。 一般在地下車庫出入口起坡 處作一定的抬高處理, 并設(shè)第一集水明溝, 以阻斷室外地坪瞬時(shí)積水的侵入; 在出入口坡道 最低處再設(shè)第二集水明溝, 以攔截坡道處的雨水; 在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集 沖洗地坪的排水;設(shè)適量集水井,由排水直埋管收集各種排水,并利用潛水排污泵提升、排 放。1、起坡處的擋水起坡處的擋水, 由建筑專業(yè)設(shè)計(jì), 它關(guān)系到暴雨時(shí)車庫能否抵御
12、道路雨水的傾瀉。 設(shè)計(jì) 中,通常在車道起坡處設(shè)一坡度為7.5%、高出室外地坪 300mm的斜坡,并在最高處設(shè)置第一集水明溝,然后再以 7.5%的坡度坡向室外地坪,明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝 采用凈寬為 450mm,深度 300mm,上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。2、在車道出入口坡道最低處設(shè)第二集水明溝,以攔截坡道雨水。因該明溝設(shè)于結(jié)構(gòu)底 板內(nèi),故其深度不宜過大,其尺寸同第一集水明溝。根據(jù)車道有、無頂蓋的情況,應(yīng)充分考 慮坡道的匯水面積,并對該接收集水井的設(shè)計(jì)流量進(jìn)行校核。3、地下車庫集水井的設(shè)置及潛水排污泵的選用車庫地坪排水的收集: 可以通過地漏及明溝 (帶蓋板) 來排除地面積水地漏及明溝匯水
13、至集水井,地下車庫集水井應(yīng)為隔油集水井 , (當(dāng)然也可以在室外統(tǒng)一隔油,但對室外排水 管道布置帶來麻煩)3.1 集水井的設(shè)置 集水井對于車庫排水非常重要,設(shè)置時(shí)一般應(yīng)根據(jù)車庫的形狀,合理布局。 因此每設(shè)一處集水井, 將增加潛污泵的數(shù)量, 增加供配電系統(tǒng)以及自控系統(tǒng)的數(shù)在增加造價(jià)的同時(shí), 亦增安排排水埋地管。 如地下車250mm,尚有 205350mm的空量,同時(shí)由于集水井的設(shè)置,最下一層的結(jié)構(gòu)底板將作挖深處理, 加維修費(fèi)用。在設(shè)置集水井時(shí), 可盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度, 庫的底板厚度通常為 500600mm,除去上下鋼筋和保護(hù)層距離間,可使排水埋地管從中穿越。在集水井的設(shè)置中,還要特別
14、注意以下幾點(diǎn): (1)每個(gè)集水井的受水區(qū)內(nèi)應(yīng)無沉降縫、伸縮縫、變形縫,根據(jù)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 規(guī)定:建筑物內(nèi)排水管不得穿越以上諸縫。(2)每個(gè)防火分區(qū)必須獨(dú)立設(shè)置集水井,以免排水直埋管穿越防火分區(qū)。(3)在有人防的地下車庫,每個(gè)人防防護(hù)單元內(nèi)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置集水井,排水直埋管也不應(yīng)穿越防護(hù)單元,且排水直埋管亦不能穿越人防區(qū)與非人防區(qū)。3.2 集水井的的尺寸設(shè)計(jì)集水井的平面尺寸, 對地下車庫而言, 一般無太多的限制, 可以采用 1800x1200 的平面尺寸。集水井的深度可分為三部份:( 1)淹沒部分:即最低水位線以下。對于小功率潛水泵,其電機(jī)無水套冷卻裝置,而靠 淹沒在周圍的污水冷卻。 這部分高度即為潛泵保護(hù)高度。 這一數(shù)值一般在潛水排污泵說明書 中針對每一型號均有規(guī)定。對于 2.2kW 左右的潛水泵,其高度約在 300400mm.(2)調(diào)節(jié)部分:即有效高度。地下車庫排水流量不穩(wěn)定,為保證潛水排污泵不因頻繁啟停 而損壞電機(jī),根據(jù)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范 要求,這部分貯水容積不宜小于井內(nèi)最大一臺 泵在自控狀態(tài)下 5min 的出水量。同時(shí)這一高度將對集水井的設(shè)計(jì)深度起到?jīng)Q定的作用。設(shè) 計(jì)中,在滿足控制設(shè)備的靈敏要求下, 通常盡量壓縮這一高度
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