威海市金線頂公園規(guī)劃設計構(gòu)思(1).

1、威海市金線頂公園規(guī)劃設計構(gòu)思 (1)1 項目背景1.1 區(qū)位威海市金線頂?shù)囟挝挥谕?海灣中部凸出的半島上，北東 南三面環(huán)海，與劉公島隔海相 望。金線頂嶺海拔 46.6m，是 海岸線上的一個制高點，可以 環(huán)視威海灣，遠眺市中心區(qū)和劉公島，擁有極佳的景觀條件。隨著海濱路的建 設和城市不斷向南發(fā)展，金線頂?shù)囟斡鷣碛蔀槌鞘泻０毒€上的一個重要節(jié) 點，具有非凡的區(qū)位優(yōu)勢。1.2 歷史沿革 金線頂在歷史上由于非凡的位置和海岸制高點的地勢而受到重視?！敖鹁€ 頂”的得名來源于早期橫貫全嶺的黃色石線。清康熙時，守備李標根據(jù)陰陽家 “謂巽地高聳，若建塔其上，科第綿遠”，遂在此建塔，后半途而廢。1883 年北洋水師

2、曾在嶺下建魚雷營，后又設武備學堂。 1891 年，出于導航需要，金線 頂嶺東端峭巖上建起一座燈塔，名曰“旗桿嘴燈塔”。 1902 年英人強租威海 衛(wèi)，燈塔由英國殖民者治理。 1931 年，中國收回威海衛(wèi)后，燈塔歸還中國。 1945年，燈塔被日軍炮毀， 1946 年得到修復。建國后燈塔再次整修，沿用至 今。金線頂古跡除燈塔外大都不復存在。目前在金線頂周邊有一所中學即威海 二中和威海船廠，此外存在大量的住宅建筑。船廠是在建國初期五、六十年代 國家大規(guī)模工業(yè)化時期修建的，目前是山東省重點船舶修造企業(yè)。工廠在幾次 擴建過程中“移山填?！?，改變了金線頂原來的丘陵地貌，代之以大片的平整 場地和人工駁岸。1

3、.3 規(guī)劃要求在威海市總體規(guī)劃中，金線頂?shù)囟味ㄐ詾槌鞘芯G地和旅游用地。威海市政 府和規(guī)劃局計劃在此修建一處濱海公園，并在制高點興建一座標志性建筑，滿 足觀景和景觀的需要，以充分利用這里的景觀資源。同時，由于威海船廠的用 地性質(zhì)不再適應地段環(huán)境以及海灣水深變化等原因，政府擬將其搬遷至別處。 相應的規(guī)劃范圍擴大至金線頂嶺及威海船廠廠區(qū)，總面積 36.6hm.2 規(guī)劃構(gòu)思公園的規(guī)劃設計由于有了舊船廠的存在而變得不同一般。是將原有廠房設 施一同推倒，建設全新的濱海公園，還是利用船廠建筑設施加以改造利用就成 了本規(guī)劃中的要害性問題。2.1 把握地段性格工廠的建設給這一地段的地貌留下深深的印記：整潔的人工

4、駁岸，被切削 的山體和人工填海造成的平整地面，直線的道路和鐵軌、尺度巨大的廠房和龍 門吊這一切都傳達著一種直線的、刻板的、人工味十足的工業(yè)氣息。伸向 廣袤大海的滑軌仿佛記載著海輪竣工入水時，船體滑破海水瞬間的歡呼和飛濺 的浪花。四處散置的船體構(gòu)件仿佛是一件件鋼鐵雕塑，鮮紅的色彩、繁復而布 滿構(gòu)造邏輯的龍骨，向人們傳達著一種機械的美，巨大的廠房和構(gòu)架在宣揚一 種人力的偉大，這一切形成了這一地段非凡的性格。2.2 歷史再觀船廠的搬遷和公園的建設 是由城市改造導致的城市用地 置換的反映。隨著城市產(chǎn)業(yè)結(jié) 構(gòu)的調(diào)整和人們對于環(huán)境質(zhì)量 要求的普遍提高，城市中心地 段用地性質(zhì)的置換成為必然。金線頂?shù)囟瘟己玫?/p>

5、區(qū)位和景觀優(yōu)勢，使它不再適 合工業(yè)用地的性質(zhì)，而將轉(zhuǎn)化為休閑娛樂和風景旅游為主要功能的城市綠地。 這一歷史轉(zhuǎn)變應該在公園的規(guī)劃中得到反映。將場地遺跡加以保留，作為歷史 對今天和明天的饋贈，無論是幾經(jīng)戰(zhàn)火和百年榮辱的舊燈塔，還是人工填海造 成的現(xiàn)狀地貌以及工業(yè)化時期人類技術(shù)里程碑式的機械構(gòu)筑，都像是一部活的 教科書，記載著人與自然休戚與共的歷史，警示人們珍惜自然、保護自然。將 不同歷史層面的東西加以考古式的發(fā)掘，整合再現(xiàn)，會使人們更好地解讀這一 城市空間的變遷。2.3 “人、船、海”的主題 公園是為人提供接觸自然，與自然對話機會的場所，因此公園要體現(xiàn)出人 與自然的關(guān)系，在這里人與自然的關(guān)系具體為

6、人與大海的聯(lián)系。人從海洋中走 出又回到海洋。人類的文明通過大海傳播，船是人類文明的象征，是人與大海 的橋梁和紐帶，而船廠正是這種關(guān)系的物化，是人與海洋關(guān)系的物質(zhì)表現(xiàn)，是 人類文明的遺跡，記載著人與自然斗爭的歷史和場景。因此對船廠的保留和改造不僅是一個節(jié)約資源的問題，它會從更深層面上 揭示人與自然的關(guān)系，從文化和歷史的角度賦予濱海公園的新的意義，公園也 將因此獲得富有個性的景觀。3 規(guī)劃措施3.1 生態(tài)補償 工廠對地貌、植被、岸線 的破壞，已很難從根本上挽 回，我們的目標是對地段的生 態(tài)環(huán)境盡可能進行補償。首先 緩和被切削的山形，在山體邊緣進行護坡，植以灌木，防止山體的滑坡和表土 的流失；其次，

7、在既成的人工岸線的基礎上，提供幾種不同的斷面設計，架設 木制平臺，深入海面，增加從陸地到大海的層次，拉近人與海的距離，在局部 位置將海水引入內(nèi)陸，變換不同圖底關(guān)系。最后通過增加植被覆蓋達到改善區(qū) 域小氣候的目的。沿海岸種植抗風、耐鹽堿的樹種如黑松、羅漢松、刺槐、欒 樹、泡桐等。在金線頂嶺選擇種植五角楓、銀杏等秋色葉樹種和櫻花等春季觀 花樹種，使得金線頂四時景致不同，呈現(xiàn)不同的色彩。 : 13.2 資源再利用 結(jié)合原有廠房車間的改造，策劃新的功能，適應公園游人游憩、觀賞、餐 飲、娛樂的要求。廠房、車間大都尺度巨大，多為桁架結(jié)構(gòu)，可以對其進行局 部的改造如保留結(jié)構(gòu)、破除墻體、使建筑更為通透；或增開

8、天窗或完全暴露結(jié) 構(gòu)，形成半室外的空間，室內(nèi)輔以種植設計，置入餐飲、展覽、娛樂等功能和 其他服務功能。將圓形的修船塢改造成圓形的露天劇場，為市民提供小型藝術(shù) 表演的場所；利用廢舊輪船加以改造，置于凸出的碼頭岸邊，作為飄浮在海面 上的“海上游樂中心”。3.3 技術(shù)展廊 技術(shù) 本身也是一種文化。我國雖然正處于工業(yè)化的發(fā)展階段，但對機械、技術(shù)知識 的普及和啟蒙遠不及西方發(fā)達國家成熟。造船工業(yè)是一個國家重要的工業(yè)部 門，其中高新科技的應用也是日新月異；人們對于造船過程也布滿好奇，工廠 舊有的設備、構(gòu)筑可以為市民提供一個進行工業(yè)和技術(shù)文化教育的生動課堂， 使游人非凡是孩子們在游玩中接受技術(shù)文化的熏陶，了

9、解修造船舶的技術(shù)和工 藝，從而使工廠發(fā)揮出潛在的文化教育功能。工廠原有的廠房、車間和場地具有內(nèi)在的系統(tǒng)性，完全可以利用它們作為 造船工藝的系列展廊，展示傳統(tǒng)造船工藝、計算機輔助設計技術(shù)、造船材料設 備等等。同時在室外場地利用船體構(gòu)件進行室外的展示，在入水滑道上設置未 完成的輪船模型，使人們可以登攀、觸摸，親身感受造船的過程和樂趣。3.4 景觀重組當前我國城市的綠化、美化運動如火如荼，但城市的景觀設計還很難做到 富有個性和地方特色。工廠原有的工業(yè)氣息為這一地段提供了一種可利用的景 觀氛圍：筆直的干道、幾何化的空間、工業(yè)符號般的構(gòu)筑，規(guī)劃力圖延續(xù)這種 氣氛，保留工廠既有的景觀構(gòu)架。在原有的干道基礎

10、上規(guī)劃公園路網(wǎng)，在重要 的景觀節(jié)點（如燈塔、碼頭、海輪模型）之間建立景觀軸線，輔以行道樹的種 植形成強烈的線性空間，形成公園幾何化的空間結(jié)構(gòu)?；ü嗄镜姆N植設計利用 軌道的走向，進行規(guī)則式種植，下沉的修船場地改造成下沉的幾何式花圃。在 公園大片草坪和路旁布置船體構(gòu)件和構(gòu)筑物，作為公園環(huán)境中新的景觀興奮 點，它們本身就是城市雕塑，工藝品和裝飾。3.5 人性化空間 公園規(guī)劃建設的方式可以 有多種，但最終目的只有一 個，就是為人服務，空間的目 的是人的活動。規(guī)劃延續(xù)的是 工廠的景觀要素和特色氛圍， 但不是工廠的非人尺度。我們要將工廠非人的尺度轉(zhuǎn)化為近人的尺度，把工業(yè) 景觀轉(zhuǎn)化為人文景觀，這才是場地內(nèi)涵

11、的根本轉(zhuǎn)變。為了化簡公園的空間尺度，我們進行大量的種植設計，用植物軟化刻板的 場地，為人提供一個布滿生氣的界面。通過近人的材質(zhì)創(chuàng)造溫馨的濱海空間： 利用船只甲板鋪設濱海棧道和伸入海面的木質(zhì)平臺，供人憑欄觀海，接近水 面。林蔭廣場、露天劇場的設置為了承載人們更多的活動；濱海膜結(jié)構(gòu)休息處 為人們提供了輕盈的遮蔽空間，使人們沐浴海風，盡享海灣的美景。與此同時公園還為游人提供了多種休閑游樂項目：摩托艇、潛水、沙灘 浴、沙灘排球等項目，使地段布滿人的活動而成為布滿生氣與活力的濱海空 間。4 標志性建筑的意向設計金線頂制高點上的標志性建筑設計，受到市政府和規(guī)劃局的極大重視。建 筑要滿足看與被看的雙重需要。

12、威海市區(qū)有三處制高點，它們同時也是城市三 個重要的景觀節(jié)點：奈古山東麓的環(huán)翠樓、塔山上待建的標志塔和金線頂上的 標志性建筑。建筑的設計要考慮到其他二者的關(guān)系，同時還要考慮到金線頂和 劉公島的呼應關(guān)系。在我們的規(guī)劃中，對標志 性建筑作了意向性的設計。建 筑的功能集觀景、餐飲、娛 樂、展覽等多種功能于一體。 建筑的體形結(jié)合地形，力圖與 山嶺融為一體。建筑大面積的 輔助部分被置入地下，同時作階臺式疊落，側(cè)面為開敞通透的展廊使人們在行 進的流線中看到動態(tài)的連續(xù)的海面景觀。建筑的主體部分位于制高點的平臺之 上，非凡的造型創(chuàng)造了一個清新自由的形象，同時為人們環(huán)視四周景觀提供了 一個奇妙的空間。5 規(guī)劃的現(xiàn)

13、實性與可實施性5.1 協(xié)同作戰(zhàn)毋庸置疑，公園的規(guī)劃構(gòu)思是一個理想規(guī)劃，它的實施會受到多種現(xiàn)實因 素的制約。首先，工廠的搬遷究竟會給我們留下多少“遺產(chǎn)”，會剩下多少設 施供我們利用廠房、車間、滑軌等不能移動的東西會留下來，但龍門吊、鋼 架、船體構(gòu)架能否留下就是個問題。我們想在搬遷改造過程中，在各部門不作 任何溝通的情況下，這些設施是很難保留的，但若將公園的規(guī)劃看作一種新的 嘗試，本著一種盡量創(chuàng)造條件去實現(xiàn)的態(tài)度去看這個問題，就有可能通過規(guī)劃 部門與工廠的交流與配合，甚至通過其他方式（如政府購買部分廢舊的“動 產(chǎn)”和“不動產(chǎn)”）為公園盡可能地保留這些“景觀設施”。那樣，前景就會 很樂觀。大家出于為人類創(chuàng)造美好環(huán)境的理想，需要發(fā)揚一種“協(xié)同作戰(zhàn)”的 精神。5.2 呼喚英雄對于金線頂標志性建筑， 我們認為這個建筑將對威海市 海岸景觀產(chǎn)生重要的影響，因 此，建議廣泛征集方案，鼓勵 市民參與發(fā)表意見，進行方案設計競賽和招投標。在這里，我們對標志性建筑 做出原則性的規(guī)劃和一些意象設計。時代呼喚英雄，呼喚真正的建筑杰作，為 威海市的城市景觀增添一筆亮色。5.3 避免災難由于本方案仍處于概念規(guī)劃階段，方案仍需要修改