2018危貨運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理

1、2018 危貨運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程序 :第一條 目的：識(shí)別與評(píng)價(jià)本公司活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù) 中的風(fēng)險(xiǎn)因素，確定本公司的風(fēng)險(xiǎn)因素。第二條 管理職責(zé)：1、經(jīng)理主管風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評(píng)價(jià)工作。2、各部門負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)因素的辨別與評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)工作，并 將結(jié)果匯總到安全科。3、安全科負(fù)責(zé)組織對(duì)公司所有的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別、 分析、歸納，并進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)出風(fēng)險(xiǎn)因素，并由經(jīng)理予以確 認(rèn)。 KJBlM5C。4、安全可組織評(píng)審組，根據(jù)重大危險(xiǎn)源辨識(shí) (GB18218-2000)的規(guī)定，對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)并建立檔 案。 BtGzNQO。5、各部門對(duì)本部門的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行控制和管理。 第三條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的

2、范圍1 、車輛運(yùn)行安全；2、事故及事故潛在隱患；3、設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品；4、人為因素(包括違反安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度 的行為)；5、停車場地安全；6、氣候、地震及其他自然災(zāi)害。第四條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的準(zhǔn)則1、有關(guān)的安全法律法規(guī)及要求；2、有關(guān)的安全規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；3、企業(yè)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；4、合同規(guī)定；5、企業(yè)的安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)；第五條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的流程：1、充分考慮公司內(nèi)部運(yùn)行正常、異常和可能的緊急情 況，以及過去、現(xiàn)在、將來不同時(shí)態(tài)的運(yùn)行；充分考慮機(jī)械 能、電能、熱能、化學(xué)能、放射能、生物因素、人機(jī)工程因 素（生理、心理）七種類型；充分考慮向大氣的排放、向水 體的排放、向

3、土地的排放、原材料和自然資源的使用、能源 使用、能量釋放、廢物和副產(chǎn)品、物理屬性等八個(gè)方面。并 應(yīng)重點(diǎn)考慮如下因素： lj2HvkI 。（ 1） 火災(zāi)、爆炸；（ 2） 沖擊和撞擊；（ 3） 中毒、窒息和觸電；（ 4） 有毒、有害貨物的泄漏；（ 5） 其他化學(xué)、物理性危害因素；（ 6） 對(duì)環(huán)境的可能的影響等。2、安全科發(fā)放風(fēng)險(xiǎn)因素調(diào)查表，采取全員參與和現(xiàn)場 排查相結(jié)合的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)因素的辨識(shí)。3、公司各部門層層動(dòng)員和布置，全員參與。部門負(fù)責(zé) 人將風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別的內(nèi)容和注意事項(xiàng)傳達(dá)到全員，發(fā)動(dòng)全員 以口頭或書面的形式反映各自崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，各部門 將風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行匯總上報(bào)。 JVdVlnH。4、安

4、全科組織評(píng)審小組（即為安委會(huì)成員）進(jìn)行現(xiàn)場 排查、修改、補(bǔ)充，制定風(fēng)險(xiǎn)因素清單，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā) 放至各部門。 cM4IVUp。第六條 重大風(fēng)險(xiǎn)1、確定的原則：（ 1） 有關(guān)法律法規(guī)的要求；（ 2） 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和后果的嚴(yán)重性；（ 3） 企業(yè)的聲譽(yù)和社會(huì)的關(guān)注程度的等。2、重大風(fēng)險(xiǎn)的管理：對(duì)確定為重大風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目，建立檔案，包括：（ 1） 評(píng)價(jià)報(bào)告與技術(shù)結(jié)論；（ 2） 評(píng)審意見；（ 3） 隱患整改方案；（ 4） 整改時(shí)間表和責(zé)任人；（ 5） 竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。第七條 風(fēng)險(xiǎn)的控制。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果，確定優(yōu) 先控制的順序，采取措施消減風(fēng)險(xiǎn)，控制風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防事故的 發(fā)生。 SlURJ0u。1、選擇風(fēng)險(xiǎn)

5、控制的原則：2018 危貨運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理（ 1） 控制措施的可行性和可靠性；（ 2） 控制措施的先進(jìn)性和安全性；（ 3） 控制措施的經(jīng)濟(jì)合理性及企業(yè)的經(jīng)營運(yùn)行情況；（ 4） 可靠地技術(shù)保證和服務(wù)。2、風(fēng)險(xiǎn)控制措施的制定：（1）技術(shù)措施，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；（ 2）管理措施，規(guī)范安全管理；（3） 教育措施，提高從業(yè)人員的操作技能和安全意識(shí)； （ 4）從業(yè)人員的自我防護(hù)措施，減少職業(yè)傷害。第八條 將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果及所采取的控制措施對(duì)從 業(yè)人員進(jìn)行宣傳、培訓(xùn)，使其熟悉工作崗位和作業(yè)環(huán)境中的 風(fēng)險(xiǎn)及所應(yīng)采取的控制措施。 CAK4s4e。第九條 風(fēng)險(xiǎn)信息的更新。1、公司不間斷地組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，識(shí)

6、別與道路運(yùn)輸 生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。定期評(píng)審或檢查風(fēng)險(xiǎn)控制v1Hryiy 。2、當(dāng)下列情況發(fā)生時(shí)，企業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；（ 1） 法律法規(guī)的更新或變更；（ 2） 政府及相關(guān)部門有新管理的要求；（ 3） 新增經(jīng)營項(xiàng)目；（ 4） 組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。第十條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一般每年末進(jìn)行一次，根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果修訂風(fēng)險(xiǎn)因素清單o2018 危貨運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理第十一條 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)小組組 長 * 副組長 *成員* *風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法第一條 風(fēng)險(xiǎn)是某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的結(jié)合。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)即圍繞可能性和后果來確定風(fēng)險(xiǎn)度?？山邮茱L(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)符合法律義務(wù)，符合本單位安全生產(chǎn)方針的 風(fēng)險(xiǎn)，以及本單位經(jīng)

7、過評(píng)審認(rèn)為可接受的風(fēng)險(xiǎn)。vsvD21j 。第二條本公司在實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化中， 使用R=LX S法。風(fēng)險(xiǎn)度R= 可能性LX后果嚴(yán)重性 S事件發(fā)生的可能性見下表：事件發(fā)生的可能性 L 判斷準(zhǔn)則標(biāo)準(zhǔn)（1）在現(xiàn)場沒有采取防范、監(jiān)測、保護(hù)、控制措施，或 危害的發(fā)生不能被（2）發(fā)現(xiàn)（沒有監(jiān)控系統(tǒng)） ，或在正常情況下經(jīng)常發(fā)生 此類事故或事件。（3）危害的發(fā)生不容易被發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場沒有檢測系統(tǒng)，也 未做過任何監(jiān)測，或（4）在現(xiàn)場有控制措施，但未有效執(zhí)行或控制措施不 當(dāng)，或危害常發(fā)生或在預(yù)期情況下發(fā)生。（5）沒有保護(hù)措施（如沒有防護(hù)裝置、沒有個(gè)人防護(hù)用 品等），或未嚴(yán)格按操作程序執(zhí)行，或危害的發(fā)生容易被發(fā) 現(xiàn)（現(xiàn)場有監(jiān)測系統(tǒng)） ，或按操作程序執(zhí)行，或曾經(jīng)做過檢 測，或過去曾經(jīng)發(fā)生類似事故或事件，或在異常情況下發(fā)生 過類似事故或事件。 uGR2giQ。（ 6） 、危害一旦發(fā)生能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并定期進(jìn)行檢測，或