Ⅴ級圍巖三臺階法施工作業(yè)指導書

1、實用文檔目錄1.適用范圍 .12.編制依據(jù) .13.作業(yè)準備 .13.1內業(yè)技術準備 .13.2外業(yè)技術準備 .14.技術要求 .25.施工程序與工藝流程 .25.1施工程序 .25.2工藝流程 .26.施工要求 .37.勞動組織 .58.材料要求 .79.設備機具配制 .710.質量控制及檢驗 .710.1 質量控制 .710.2 質量檢驗 .810.2.1主控項目 .810.2.2一般項目 .1011.安全及環(huán)保要求 .1112.其他注意事項 .12.實用文檔.實用文檔級圍巖三臺階法施工作業(yè)指導書1. 適用范圍適用于項目部隧道施工。2. 編制依據(jù)1）高速鐵路隧道工程施工技術指南鐵建設201

2、0241 號2）高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準（TB 10753-2010 ）3）鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程(TB10304-2009 )4）鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2010241 號5）相關設計圖3. 作業(yè)準備3.1 內業(yè)技術準備認真學習設計圖紙，了解設計意圖，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。深入工地做好施工調查， 核對工程地質是否符合實際。作業(yè)指導書編制后，組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，制定施工安全保證措施，提出應急預案。方案措施包含超前地質預報、監(jiān)控量測、風險評估等。對施工人員進行技術交底。對參加工作人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。3.2 外業(yè)技術

3、準備開工之后首先修筑臨時施工便道，架設施工供電線路， 鋪設供水管道，砌筑洞頂截水溝，開挖洞口段土方，洞口場地進行平整。修建生活房屋，備齊生活、辦公設施。修建變電站、鋼筋加工廠、型鋼加工廠、拌合站、空壓機房、水.實用文檔池等施工設施， 同時備齊發(fā)電機、 移動棧橋、防水板臺車、二襯臺車、噴錨機、自卸車，挖掘機、裝載機等設施。對工程上的材料（鋼材、沙石骨料，速凝劑）抽樣檢測，報監(jiān)理驗收，并確定噴混凝土的配合比。采用超前地質預測預報系統(tǒng)，對前方圍巖進行超前探測， 分析圍巖的各種性能指標，確定合理的施工方案。在隧道地表布置沉降觀測網。4. 技術要求開挖作業(yè)應盡量減少對圍巖的擾動， 保護圍巖的自承能力。

4、隧道開挖斷面尺寸應符合設計要求， 開挖斷面以包括預留變形量在內的設計輪廓線為基準，考慮其貫通測量誤差和施工誤差等因素適當放大。5. 施工程序與工藝流程5.1 施工程序本隧道級圍巖地段采用三臺階法開挖,各部臺階由人工風鎬為主，局部采用簡易鑿巖臺架車實施鉆孔，光面爆破，非電毫秒雷管起爆，分次爆破開挖成型。施工作業(yè)流程：超前地質探測預報上臺階開挖初期支護設置橫向臨時支撐（必要時設置橫向臨時仰拱）中臺階開挖洞身初期支護設置橫向臨時支撐下臺階開挖洞身初期支護隧底開挖仰拱初期支護仰拱混凝土澆注監(jiān)控量測二襯混凝土施工。5.2 工藝流程.實用文檔級圍巖臺階法施工工藝流程上臺階開挖拱部初期支護設置橫向臨時支撐（

5、必要時設置臨時仰拱）中臺階開挖洞身初期支護設置橫向臨時支撐下臺階開挖洞身初期支護隧底開挖仰拱初期支護仰拱混凝土澆筑監(jiān)控量測二次襯砌混凝土施工6.施工要求.實用文檔工序一：上部臺階開挖.實用文檔開挖部臺階；施作部洞身結構的初期支護，即噴射4cm 厚混凝土，鉆設系統(tǒng)錨桿、掛設鋼筋網片及架立鋼架，同時做好下一循環(huán)超前支護；復噴混凝土至設計厚，底部噴10cm 混凝土封閉。上臺階底部一般設置臨時支撐，必要時采用 20cm 厚 C30 噴混凝土設置臨時仰拱，采用12cm 厚 C30 噴射混凝土封閉上臺階掌子面。工序二：中部臺階開挖上臺階施工超前35m 后，開挖部臺階，接長鋼架，并采用I20a 型鋼架縱向結

6、合正洞鋼架設置橫向臨時支撐，每2 榀設置一處，施作洞身結構的初期支護及封底，參見工序一進行。工序三：下部臺階開挖中臺階施工超前 35m 后，開挖部臺階，及時封閉初期支護，參見工序二進行。工序四：隧底開挖開挖部臺階，及時封閉初期支護，可參見工序三進行；灌注該段內部仰拱，第部臺階開挖后仰拱要緊跟；灌注該段內部仰拱填充；利用襯砌模板臺車一次性灌注部二次襯砌 （拱墻襯砌一次性施作）。級圍巖上臺階循環(huán)進尺不大于 1 榀格柵間距，每日兩循環(huán)， 級圍巖月最高進尺 50 米,綜合月進尺 40 米。7. 勞動組織根據(jù)本標段隧道的工程特點和實際情況， 為確保工期要求， 每個開挖式作面安排 1 個施工隊。每個施工隊

7、下設開挖工班、運輸工班、綜合工班、鋼筋工班、噴砼工班、拱架支護工班、襯砌工班負責隧道的施工。隧道實行24 小時不間斷作業(yè)。主要施工工班配置如下：開挖工班設置 2 個班組，每個班組12 人；運輸工班設置2 個班組，每.實用文檔個班組 9 人；拱架支護工班設置 2 個班組，每個班組 12 人；小導管工班設置 2 個班組，每個班組 7 人；噴射混凝土工班設置 2 個班組，每個班組 12 人；鋼筋工班按 2 個班組，每個班組 9 人；襯砌混凝土受開挖進度限制，按1 個班組設置，仰拱4 人，防水板掛設 4 人，拱墻襯砌 12 人，共計 20 人；綜合工班設兩個工班，每個工班6 人。一個工作面勞動力人員配

8、置序號工種人數(shù)主要施工任務1架子隊隊長1負責全面施工組織協(xié)調工作2副隊長1負責施工現(xiàn)場施工組織協(xié)調工作3技術主管1負責施工技術管理工作4技術員3施工現(xiàn)場技術管理5測量人員5負責施工測量、監(jiān)控量測工作6實驗員1負責試驗工作7安全員1負責施工安全管理8材料員1施工設備的采購9倉庫保管員1物資接收、保管及發(fā)放10電工2洞內電線架設，用電設備安裝、檢查及維修11開挖工班24負責隧道開挖掘進12運輸工班18負責隧道出碴、襯砌運輸13綜合工班12負責隧道風、水、電等14鋼筋工班18負責隧道鋼筋、鋼架加工，及洞內鋼筋綁扎15拱架工班24負責隧道拱架安裝16超前小導管12錨桿、小導管安裝及注漿工班17襯砌工班

9、20負責隧道襯砌、鋪底、仰拱18噴錨工班24負責噴射混凝土施工19后勤12負責生活保障、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生.實用文檔合 計1808. 材料要求材料采購前對供貨方進行評定，選擇合格的供貨廠家購料。進入工地的主要材料嚴格按規(guī)定和設計要求把關。所購材料必須附有說明書、合格證、技術檢驗證等質量證件。材料進場后，按批次進行抽檢，質量檢驗合格， 方可使用。工地存放的材料應按已檢材料和待檢材料分開放置，嚴禁混放。物資設備管理人員根據(jù)施工進度，分階段編制材料用量計劃， 按不同階段所需材料品種、規(guī)格、數(shù)量、質量要求做好材料供應計劃，確定供貨時間，確保地材主材品種、數(shù)量、質量滿足施工計劃需求。9. 設備機具配制人員、

10、機械設備應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置。配套的生產能力應為均衡施工能力的1.21.5 倍。隧道單口施工，根據(jù)開挖方法配置1 臺大型挖掘機或2 臺小型挖掘機平行作業(yè)， 另備 1 臺裝載機進行裝碴施工， 大型自卸汽車不宜少于 4 輛， 20m3/min 空壓機一般不應少于 3 臺， YT-28 鑿巖機 15 臺。10. 質量控制及檢驗10.1 質量控制開挖時嚴格控制超欠挖，機械開挖時預留30cm 由人工開挖，減少對圍巖的擾動。工序安排應緊湊，開挖后立即初噴35cm 混凝土，以減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩(wěn)。在開挖后初期支護應及時封閉成環(huán)，在必要時設置臨時橫向支撐或臨時仰拱

11、。仰拱緊跟是確保初期支護安全的根本措施，仰拱及填充混凝土要及時澆筑，與掌子面間的距離不得大于規(guī)定的安全距離，一般距離控制在 30m 以內，以利于形成完整的初期受力體系。.實用文檔在滿足作業(yè)空間和臺階穩(wěn)定的前提下， 盡量縮短臺階長度， 核心土長度應控制在 35m，寬度宜為隧道開挖寬度的 1/31/2。嚴格控制開挖進尺及步長， 根據(jù)圍巖地質情況， 合理確定循環(huán)進尺，上臺階每次開挖 1-2 榀，仰拱開挖每次控制在 3-5m；上臺階步長控制在 3-5m，中臺階步長控制在 3-4m。嚴格按設計要求施做超前支護， 控制好超前支護外插角， 保證隧道開挖在超前支護的保護下施工。鋼架應嚴格按設計及規(guī)范要求加工制

12、作和架設，鋼架拱（墻）腳應架設在底部鋪墊槽鋼的基礎之上， 以增大地基承載力， 減少初期支護閉合前的整體下沉量，嚴禁拱（墻）腳懸空或采用虛碴回填；加強鋼架鎖腳錨管施工， 各臺階每單元鋼架拱 （墻）腳以上 30cm 高度處，緊貼鋼架兩側邊沿按下傾角 30打設 4 根鎖腳錨桿以控制基腳變形。噴錨時應注意鋼架背后與圍巖應噴實密貼，保證初期支護鋼架背后無空洞，以利于鋼架和圍巖形成聯(lián)合支護體共同受力。適當預留開挖變形量，施工前期可采用15cm 預留量，根據(jù)工藝及措施優(yōu)化，通過監(jiān)控量測及時調整。加強施工現(xiàn)場用水管理，嚴禁浸泡初期支護基礎造成拱頂下沉。10.2 質量檢驗10.2.1主控項目隧道開挖斷面的中線和

13、高程必須符合設計要求。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 10%平行檢驗。檢驗方法：采用儀器測量。隧道開挖應嚴格控制欠挖。當圍巖完整、石質堅硬時，巖石個別突出部分（每1m2 不大于 0.1m2）侵入襯砌應小于5cm。拱腳和墻腳.實用文檔以上內斷面嚴禁欠挖。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位采用自動斷面儀測量等儀器測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設計斷面核對；監(jiān)理單位見證測量，現(xiàn)場核對開挖斷面。洞身開挖中， 應在每一次開挖后及時觀察、 描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結構狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等，核對設計地質情況，判斷圍巖

14、穩(wěn)定性。檢驗數(shù)量：施工、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：施工單位進行工程地質觀察和描述；監(jiān)理單位見證檢查。光面爆破鉆眼前， 應根據(jù)鉆爆設計圖準確標出炮眼位置，鉆孔時應按鉆爆設計要求嚴格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm，外插角應符合鉆爆設計要求，眼底不應超出開挖輪廓線15cm。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10 個周邊眼；監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。檢查方法：測量。隧道開挖進尺應符合設計要求。軟弱圍巖隧道、級地段采用臺階法施工時， 上臺階每循環(huán)開挖支護進尺、 級圍巖不得大于 1 榀鋼架間距，

15、級圍巖不得大于 2 榀鋼架間距。 邊墻每循環(huán)開挖支護進尺不得大于 2 榀。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次， 監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的 10%見證檢驗。檢驗方法：測量、尺量。隧底開挖輪廓和底部高程應符合設計要求。隧底范圍石質堅硬時，巖石個別突出部分 （每 1m2 不大于 0.1m2）侵入襯砌應小于5cm。.實用文檔檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次， 監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的 20%見證檢驗。檢驗方法：用儀器測量底部高程， 用自動斷面儀測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設計斷面核對。邊墻基礎及隧道底地質情況應滿足設計要求，基底內無積水、 浮渣。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次

16、， 監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的 20%見證檢驗。檢驗方法：觀測、儀器測量。隧底開挖時不得破壞基底加固處理樁體，加固時必須預留樁頂30cm 土體人工開挖。檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。檢驗方法：觀測、儀器測量。隧底、仰拱開挖進尺應符合設計要求。軟弱圍巖隧道仰拱每循環(huán)開挖進尺不得大于3m。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位按施工單位檢驗數(shù)量的 10%見證檢驗。檢驗方法：測量、尺量。10.2.2一般項目炮眼裝藥前應清理干凈， 裝藥時嚴格按照鉆爆設計控制每個鉆孔裝藥結構、裝藥量和堵塞方式。周邊眼堵塞長度不宜小于200mm。檢驗數(shù)量：施工單位每一爆破開挖循環(huán)檢查一次，監(jiān)理單位

17、按施工單位檢驗數(shù)量的10%見證檢驗。檢驗方法：對照鉆爆設計資料，觀察、計算單個和剩余藥量，檢查儀器鑒定報告。光面爆破或預裂爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖不應小于 80%，中硬巖不應小于 60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。.實用文檔檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：對照鉆爆設計資料， 觀察、計數(shù)檢驗炮眼痕跡保存率。水溝開挖位置、 基底高程應符合設計要求， 靠邊墻的水溝應與邊墻基礎同時開挖、一次成型。檢驗數(shù)量：施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法：觀察、儀器測量。11. 安全及環(huán)保要求 加強對技術及施工人員的培訓，提高全體參建人員的安全、質量意識。巖石隧道堅持“弱爆破、短進尺、強支護

18、、早封閉、勤量測”的原則組織施工。嚴格按照設計文件規(guī)定的開挖方法進行施工， 否則應按照變更程序申請改變施工方案。在隧道開挖前， 對隧道地表中線附近范圍進行勘察， 對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質情況進行統(tǒng)計，并按里程樁號逐一登記、 拍照，尤其是隧道下穿高速公路等大型構筑物地段，施工中應加強監(jiān)控量測工作，嚴格按設計方案施工，確保隧道安全、順利通過。每循環(huán)進行測量放樣， 嚴格控制超欠挖。 定期對測量控制點進行檢查、復核，避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機械碰撞等原因對控制點的損害。邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設計要求。 軟弱地基處理方法和施工質量應符合設計要求

19、。 隧底開挖前應進行施工工藝設計。開挖后應按設計要求的量測項目及頻率進行圍巖量測， 及時反饋量測信息。.實用文檔隧道開挖中， 應在每次開挖后及時觀察、 描述圍巖裂隙結構狀況、巖體軟硬程度、 出水量大小，核對設計情況， 判斷圍巖的穩(wěn)定性。制定安全施工應急預案，日常做好應急物資儲備。洞口工程施工，宜避開雨季和嚴寒季節(jié)。洞口施工前， 應先檢查邊、仰坡以上山坡穩(wěn)定情況， 清除懸石，處理危石，施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。隧道明洞段施工時， 邊仰坡應分層分段開挖， 并按設計及時做好防護。臨時邊仰坡應進行適當放坡。明洞段因地基加固等施工的振動可能造成邊坡失穩(wěn)時， 應預先在邊坡上設置觀測樁進行監(jiān)測， 并派專人檢查邊坡的穩(wěn)定情況。 發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、變形現(xiàn)象時， 應立即對邊坡體進行加固處理，確保安全后方可繼續(xù)進行施工。爆破作業(yè)時， 所有人員應撤離至不受有害氣體、 振動及飛石傷害的安全地點。 安全地點至爆破工作面的距離， 在獨頭坑道內不應小于 200m，當采用全斷面開挖時，應根據(jù)爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。當相對開挖工作面相距 40m 時，兩端施工應加強聯(lián)系，統(tǒng)一指揮。當兩開挖工作面相距 1015m 時，應從一端開挖貫通。設置放炮前的安全檢查員， 及時檢查現(xiàn)場