1.如何計算運雜費[教育課資]

1、一、如何計算運雜費1運雜費計算的總體思路運雜費主要依據(jù)113號文規(guī)定計算。“113號文”將主要材料的編制期價格放開，使用市場調(diào)查價，這一部分材料(以下簡稱“主材”)的 運雜費應(yīng)按實際運輸情況分別計算。其余材料在其基價和價差系數(shù)中已經(jīng)包含了運雜費，不再另行計算。主材運雜費理論上的算法是，對概預(yù)算小計中出現(xiàn)的所有主材，根據(jù)各自料源點到工地的運輸方式，分別分析運輸單價(t)，然后乘以自身質(zhì)量，累計得出運雜費。其計算公式如下：小計運雜費 =(單項主材運雜費單價單項主材合重)式中：(1)單項主材運雜費單價由分析材料運輸過程得出，而運輸工程中可能先后涉及與運距有關(guān)的運輸工具(如火車、汽車等)，運行單價和與

2、運距無關(guān)的基本運價(如噸次費、裝卸費等)，即：單項主材運雜費單價 =運輸工具運行單價運距+基本運價。(2)單項主材合重來自小計內(nèi)的多條定額，即 ：單項主材合重=(單條定額中該主材消耗量定額工程數(shù)量該主材單重)從以上分析可以看出，運雜費的計算涉及到工程數(shù)量、定額消耗、材料單重、多種運輸工具的運價和運距，以及復(fù)雜的累加計算，用手工計算費時費力，如果使用軟件計算，卻能又快又準(zhǔn)確。2.材料運輸分類“113號文”確定的主材共有數(shù)千種，如果對每種材料都分析運輸單價，工作量太大。為了簡化計算，軟件中將所有主材根據(jù)運輸方式進(jìn)行了歸類，形成 39個材料類別 (見表 1)。因此，只需要分析這39類材料的運輸單價，

3、就能代表所有主材。表 1 材料運輸分類編碼名稱編碼名稱DO1砂Wl1道岔Do2碎 石、卵石W12混凝土枕DO3級配 卵石W13木枕D04磚、瓦W14鋼軌扣配件DO5道碴W15爆破材料DO6特級道碴W16接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線電桿、機(jī)柱、鋼筋混凝土D07片石W17管樁(1t以上 )電桿、機(jī)柱、鋼筋混凝土DO8生石灰W18管樁(1t以下)DO9料石、塊石W19接觸 網(wǎng)圓形混凝土支柱D10黏土W20接觸 網(wǎng)圓形鋼支柱W01水泥W21接觸 網(wǎng)方形混凝土支柱W02鋼鐵管件、型鋼W22接觸網(wǎng)方形鋼支柱W03其他鋼材W23 鋼筋混凝土方樁(1t以上)W04 木材 、模型板及木拱架W24 鋼筋混凝 土方樁

4、 (1t以下 )W05鋼筋混凝土梁W25 鐵塔、硬橫梁(1t以上W06鋼梁、鋼管拱、斜拉索 W26 鐵塔、硬橫梁(1t以下)W07 橋梁支座(1t以上) W27軌道板W08 橋梁支座 (1t以下 ) W28其他 主材WD9鋼軌 (25m)W29型混凝土枕W10100 m長定尺鋼軌3材料運輸方案針對一個工點，將各種主材運到該工點，就形成了一套運輸方案。不同的工點可能有不同的運輸方案。因此，當(dāng)使用軟件編制一個工程項目的概算時，應(yīng)事前編制好一套或者多套運輸方案，以備不同的工點(章節(jié)條目)選用。編制一套運輸方案需要以下3個步驟。(1)編制運輸計劃(例如表2)表 2 運輸計劃 LIPSO1編碼名稱運輸計

5、劃DO1砂汽車運輸 10km，裝卸 1次DO2碎石、卵石汽車運輸7km，裝卸 1次WD3其他鋼材營業(yè)火車運輸 540 km，其中電化線路運輸220km，裝卸 1次 調(diào)車 10km,汽車5km，裝卸1次(2)設(shè)置運輸工具運價率汽車：采用調(diào)查價，如 068 tkm。營業(yè)火車：根據(jù)鐵路貨物運價規(guī)則計算，在軟件中直接選擇文號(如“鐵運函2006250號”)即可，軟件會自動查找相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行計算。短途運輸工具：除 1t機(jī)動翻斗車根據(jù)臺班單 價確定運價率外，其余均根據(jù)運輸工工資確定。(3)計算單項材料運輸單價 根據(jù)以上運輸計劃和運輸工具運價率，使用軟件計算出各類材料的平均運雜費單價，見表 3。表 3 單項材

6、料運輸單價編碼名稱平均運雜費單價(tt)DO1砂10.66DO2碎石 、卵石8.45WD3其他鋼材73.014 運雜費的計算軟件操作者在為小計輸入定額后，還應(yīng)指定一 個運輸方案，如“YSFS一01”。這樣，軟件在計算到 本小計的時候，就能夠使用該運輸方案來統(tǒng)計運雜 費。計算步驟如下：(1)統(tǒng)計該小計的明細(xì)勞材項目；(2)從明細(xì)勞材項 目中分析出主材部分 ；(3)對應(yīng)每一項主材，從運輸方案中查找其平 均運雜費單價，用單價乘以該項主材的合重，得出該 項主材的運雜費 ；(4)累加所有主材的運雜費，得出該小計的運雜費 。5 特殊情況的處理(1)同一種材料采購于2個生產(chǎn)廠家對于這種情況，軟件采用分別分析2個來源地的材料運輸計劃，然后指定2個供應(yīng)地的供應(yīng)量間相對比例的方法來處理，例如表4。表 4 同種材料 運輸計劃相對比例編碼名稱運輸計劃相對比例DO1砂汽車運 10km，裝卸 1次40DO1砂汽車運 7km，裝卸 1次60軟件計算運雜費單價時，該種材料將采用2個 來源地運雜費單價的加權(quán)平均價。(2)直接指定某類材料的平均運雜費單價對于這種情況，不需要編制此類材料的運輸計劃，可直接打開平均運雜費單價表填寫單價。(3)直接指定小計的運雜費單價對于這種情況，無需做運輸方案，可直接輸入小計綜合運價(元t)，軟件將采用如下公式