安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人申報(bào)材料

1、安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人申報(bào)材料安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人申報(bào)材料*同志現(xiàn)為*工程局*公司*,在公司多年從事安全生產(chǎn)技術(shù)管理方面工作，在安全管理工作上，他認(rèn)真落實(shí)黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)工 作政策、法律、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，把集團(tuán)公司、公司交待的各項(xiàng)安全 管理工作牢記于心，及時(shí)部署和嚴(yán)抓落實(shí)。他扎根一線，本著服務(wù)一線、幫助一線、指導(dǎo)一線的工作態(tài)度，他默默無(wú)聞的在安全管理的道路上奉獻(xiàn)著自己，卻毫無(wú)怨言。F面對(duì)該同志的主要事跡作以簡(jiǎn)要介紹、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，治違章不講情面要想落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，就得事前做好分工，明確職責(zé)這既是他經(jīng)常說(shuō)的也是他日常工作執(zhí)行的。從安質(zhì)系統(tǒng)的日常工作要求，到公司安全質(zhì)量各項(xiàng)規(guī)章制度的編制, 在到簽

2、訂安全質(zhì)量責(zé)任書，將安全質(zhì)量責(zé)任細(xì)化，層層分解落實(shí)，分解到 崗位，落實(shí)到人頭上，形成完整的責(zé)任鏈條，使公司每一層級(jí)每名員工清 楚各自崗位安全質(zhì)量職責(zé)，知道什么能做、什么不能做，做什么怎么做, 強(qiáng)化全員責(zé)任意識(shí)。截止11月20日，2015年公司與各單位均簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書，公司各單位共逐級(jí)簽訂 3553 份安全質(zhì)量責(zé)任書，對(duì)年度安全工作全 面部署，確保了安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。有了制度、 標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲辦法， 就得執(zhí)行，決不能寫在紙上， 貼在墻上，落實(shí)不到行動(dòng)上。更不能說(shuō)一套、做一套。為此，在他的帶領(lǐng)下，公司安質(zhì)部和各個(gè)項(xiàng)目的安質(zhì)人員和他一樣， 工作到工地、到現(xiàn)場(chǎng)

3、、到作業(yè)面，檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)，出現(xiàn)違章就進(jìn)行處cm罰。一次被他處罰過(guò)的項(xiàng)目副經(jīng)理被罰紅了眼，對(duì) * 很有意見(jiàn)，認(rèn)為自己只是一時(shí)疏忽，何必如此不留情面！* 說(shuō)，我不開(kāi)整改單，我就有違我的職責(zé)， 我開(kāi)了是對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)， 也包括對(duì)你負(fù)責(zé)， 小錯(cuò)不改，大錯(cuò)不遠(yuǎn)， 千里長(zhǎng)提毀于蟻穴，古訓(xùn)難道講得還不清楚！毫不退讓。2015年他共查處各類隱患及問(wèn)題 74 處，下發(fā)安全質(zhì)量監(jiān)察通知書 *份，罰款通知單 * 份、罰款 *元。對(duì)于各項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量工作做得比較出色的個(gè)人，* 向公司領(lǐng)導(dǎo)提出獎(jiǎng)勵(lì)，通過(guò)獎(jiǎng)懲分明，激發(fā)了搞好安全質(zhì)量的自覺(jué)性、主動(dòng)性和積極 性。二、加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)控，做好檢查蹲點(diǎn)指導(dǎo)。公司高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目和高危

4、工序特別多，有時(shí)常常幾個(gè)項(xiàng)目高危工序都同 時(shí)施工，為了確保節(jié)點(diǎn)工期的順利進(jìn)行， * 主動(dòng)做好高危工序監(jiān)控指導(dǎo)， 無(wú)論是過(guò)節(jié)放假只要有項(xiàng)目高危險(xiǎn)工序施工，他都要及時(shí)趕到施工現(xiàn)場(chǎng)查 找隱患、幫助項(xiàng)目解決難題，從不計(jì)較個(gè)人得失，像一個(gè)工地衛(wèi)士，用自 己的努力，確保著施工安全。* 臨近營(yíng)從 * 項(xiàng)目站改封鎖、義朝項(xiàng)目營(yíng)業(yè)線頂進(jìn)涵要點(diǎn)施工、 業(yè)線旁吊裝施工， 到 * 、* 的軟弱圍巖隧道， 登莊的深基坑、 水中墩、* 連續(xù)梁、 * 槽形梁施工或是 * 架梁施工等風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，他都對(duì)安全 隱患了如指掌，積極主動(dòng)的與項(xiàng)目溝通并做好檢查蹲點(diǎn)指導(dǎo)。如；2015 年 8月* 公鐵立交橋上跨溝海鐵路立交橋 36 片 4

5、0米箱梁開(kāi)始架設(shè)，采用新購(gòu)進(jìn) 20040 架橋機(jī)，為確保施工安全，他先后多次到項(xiàng) 目部，參與施工方案、架梁方案的審定、架橋機(jī)的拼裝、驗(yàn)收工作。從架梁開(kāi)始到架梁結(jié)束他一直蹲點(diǎn)在施工現(xiàn)場(chǎng)，跨營(yíng)業(yè)線封鎖施工次 次正點(diǎn)，未發(fā)生任何安全事故，這就是他堅(jiān)守的最大成績(jī)。他為總結(jié)新架橋機(jī)架梁經(jīng)驗(yàn)，編寫了論文簡(jiǎn)述20040 架橋機(jī)跨鐵路 營(yíng)業(yè)線架梁的施工要點(diǎn)。在如；* 項(xiàng)目施工，全是與既有線打交道， 施工環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜， * * 車站地下分布著大量的管線，現(xiàn)場(chǎng)施工大型機(jī)械繁多，施工中稍有不 慎就會(huì)釀成不可估量的負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失，每次封鎖轉(zhuǎn)線、站改他都提 前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查方案落實(shí)、施工準(zhǔn)備及防護(hù)工作情況，并全程

6、參加封 鎖施工，封鎖均安全正點(diǎn)。還有* 、* 隧道、 * 連續(xù)梁、 * 槽形梁施工他都積極主動(dòng)地 到這些項(xiàng)目部對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的關(guān)鍵工序認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng) 理或安全總監(jiān)、 安質(zhì)部長(zhǎng)溝通，堵塞安全隱患， 做到了安全生產(chǎn)有序可控。三、勤于學(xué)習(xí)，筆耕不輟，注重培訓(xùn)教育。* 有十多年從事安全管理，積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。他無(wú)論是在艱苦的環(huán)境中，還是在繁忙的工作之中，他不僅堅(jiān)持學(xué)習(xí) 最新的專業(yè)知識(shí)、理論，還善于總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)、探索規(guī)律，他從日常安全 管理執(zhí)行力弱中悟道的體會(huì)撰寫了一篇論文如何加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理執(zhí)行 力被 * 市安全協(xié)會(huì)評(píng)為推薦論文，并在國(guó)家級(jí)刊物刊載。今年公司新購(gòu)進(jìn)一臺(tái)公鐵兩用架橋機(jī)， 7

7、月份* 跨營(yíng)業(yè)線封鎖架梁， 他現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)并根據(jù)實(shí)際遇到問(wèn)題撰寫了一篇論文 簡(jiǎn)論 200 架橋機(jī)鐵路營(yíng) 業(yè)線架梁的施工要點(diǎn)為以后跨營(yíng)業(yè)線封鎖架梁提供參考，近年來(lái)，論文鐵路工程項(xiàng)目施工安全管理中危險(xiǎn)源預(yù)警機(jī)制的運(yùn)用、隧道塌方的預(yù)防2014及處理 等諸多重難點(diǎn)項(xiàng)目的工法論文在國(guó)家刊物刊載。2012 年參加 * 安全生產(chǎn)監(jiān)督局主辦的征文活動(dòng)獲得二等獎(jiǎng)， 年被 * 安全生產(chǎn)監(jiān)督局評(píng)為 安全工程師 ,2015 年被 * 市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)選入 安全專家?guī)烊藛T 在公司培訓(xùn)工作中他積極主動(dòng)參加， 2015 年，公司開(kāi)展工程項(xiàng)目全員安全教育培訓(xùn)工作伊始，* 就被聘為授課教師，到各重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行推進(jìn)檢查和宣講，達(dá)到了股份

8、公司開(kāi)展活動(dòng)要求的目標(biāo)， 他還利用冬休培訓(xùn)時(shí)間請(qǐng)質(zhì)量監(jiān)督站專家到公司為安質(zhì)人員講課，還為防 護(hù)員培訓(xùn)班請(qǐng)來(lái) * 鐵路局培訓(xùn)老師，他自己也準(zhǔn)備充足資料和課件進(jìn)行 授課， 1 月 22 日， * 公司共有 96 名安全質(zhì)量檢查員參加了公司組織的 年度安全質(zhì)量教育培訓(xùn)。1 月 24 日，* 公司共有 374 人次參加了 * 鐵路局在 * 公司舉辦 的營(yíng)業(yè)線施工安全管理人員、 防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員培訓(xùn)班 ,分別有 238 名 防護(hù)員、 80 名駐站聯(lián)絡(luò)員、 56 名營(yíng)業(yè)線施工管理人員經(jīng)過(guò)考試取得了相 應(yīng)的上崗證書。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)人員的安全質(zhì)量業(yè)務(wù)水平得到了一定程度的提升，理清了工 作思路，對(duì)本職工作有了清晰的

9、認(rèn)識(shí)。四、舍小家顧大家* 同志 2012 年擔(dān)任公司 * 以來(lái)，每年有 4 分之 3 時(shí)間在工地檢* 是位敬業(yè)愛(ài)查或在重點(diǎn)項(xiàng)目監(jiān)控指導(dǎo)，無(wú)論是過(guò)節(jié)放假只要有項(xiàng)目高危險(xiǎn)工序施工， 他都要及時(shí)趕到施工現(xiàn)場(chǎng)查找隱患、幫助項(xiàng)目解決難題， 崗的模范，熟悉他的同事都知道他又是一位愛(ài)家的人，他把他小女兒的照 片放在電腦屏幕上，有時(shí)間就看看 ，他老父親病重住院期間正趕上公司 多個(gè)項(xiàng)目封鎖施工，他沒(méi)能長(zhǎng)時(shí)間守在父親病床前，有時(shí)抽時(shí)間到醫(yī)院看 看也是當(dāng)天返回工地，直到他父親病逝時(shí)也沒(méi)看到老人最后一眼，他心情 悲痛萬(wàn)分，可是他沒(méi)有把工地放下，在他的指導(dǎo)監(jiān)控下，安全準(zhǔn)時(shí)地完成 了封鎖任務(wù)。2015年 2 月* 公司被* 市評(píng)為 2014 年度* 市安全達(dá)標(biāo)單位， 這是對(duì)安全生產(chǎn)工