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文檔簡介

1、泓域咨詢 /電纜擴建項目建議書電纜擴建項目建議書泓域咨詢 MACRO報告說明電氣化鐵路和城市軌道交通用電纜主要包括牽引電力電纜、機車控制電纜、信號電纜等。電氣化鐵路和城市地鐵的大規(guī)模建設(shè)將直接給國內(nèi)電線電纜行業(yè)帶來長期、穩(wěn)定、大量的產(chǎn)品需求。本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資5363.25萬元,其中:建設(shè)投資4206.08萬元,占項目總投資的78.42%;建設(shè)期利息58.80萬元,占項目總投資的1.10%;流動資金1098.37萬元,占項目總投資的20.48%。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目正常運營每年營業(yè)收入14600.00萬元,綜合總成本費用11404.

2、84萬元,凈利潤2002.85萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率14.90%,財務(wù)凈現(xiàn)值1524.27萬元,全部投資回收期3.90年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段。報告對項目實施

3、的可行性、有效性、技術(shù)方案和技術(shù)政策進行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟評價。以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法,經(jīng)濟效益為核心,圍繞影響項目的各種因素,運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價,指出優(yōu)缺點和建議。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項目概況第二章 項目建設(shè)背景、必要性第三章 市場需求及行業(yè)前景分析第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容第五章 項目選址第六章 建筑工程可行性分析第七章 原輔材料分析第八章 工藝技術(shù)及設(shè)備選型第九章 項目環(huán)保分析第十章 勞動安全生產(chǎn)第十一

4、章 項目節(jié)能方案第十二章 組織機構(gòu)及人力資源第十三章 項目進度計劃第十四章 投資計劃方案第十五章 經(jīng)濟效益第十六章 招標(biāo)及投資方案第十七章 風(fēng)險評估第十八章 總結(jié)說明第十九章 附表 附表1:主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表附表2:建設(shè)投資估算一覽表附表3:建設(shè)期利息估算表附表4:流動資金估算表附表5:總投資估算表附表6:項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7:營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8:綜合總成本費用估算表附表9:利潤及利潤分配表附表10:項目投資現(xiàn)金流量表附表11:借款還本付息計劃表第一章 項目概況一、概述(一)項目基本情況1、項目名稱:電纜擴建項目2、承辦單位名稱:xx有限公司3、項目性質(zhì):

5、新建4、項目建設(shè)地點:xx(以最終選址方案為準(zhǔn))5、項目聯(lián)系人:許xx(二)主辦單位基本情況面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài),公司在企業(yè)法人治理機構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索,提升企業(yè)綜合實力,配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時,公司注重履行社會責(zé)任所帶來的發(fā)展機遇,積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來,公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。(三)項目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約16.76畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項目

6、建設(shè)規(guī)劃,達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計方案為:電纜20000噸/年。二、項目提出的理由我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)于20世紀(jì)70年代起步,90年代中期進入穩(wěn)步發(fā)展時期,太陽能電池及組件產(chǎn)量逐年穩(wěn)步增加。經(jīng)過30多年的努力,已迎來了快速發(fā)展的新階段。在“光明工程”先導(dǎo)項目和“送電到鄉(xiāng)”工程等國家項目及世界光伏市場的有力拉動下,我國光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,近年來呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,已形成具有規(guī)?;H化、專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)鏈條,并擁有一批具有國際競爭力的企業(yè)。根據(jù)國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2015年末,我國累計光伏裝機量約4,318萬千瓦,首次超越德國,躍居全球第一。2016年、2017年和2018年,我國光伏新增裝機和累計裝

7、機繼續(xù)保持全球第一。2018年,我國新增光伏裝機量4,473萬千瓦,截至2018年末,我國光伏發(fā)電累計裝機容量為17,463萬千瓦。國內(nèi)和國外未來相當(dāng)長時間內(nèi)對風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電的建設(shè)需求將極大帶動我國風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電用電纜生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。電線電纜行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟發(fā)展形勢密切相關(guān),受電力、能源、交通、通信及工程建筑等諸多支柱性產(chǎn)業(yè)景氣度的影響較大。目前我國正處于經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展和城市化進程快速推進的階段,特高壓及超高壓輸電線路、電氣化鐵路和城市軌道交通、新能源發(fā)電等領(lǐng)域一系列重大項目的建設(shè),預(yù)示著我國電線電纜行業(yè)具有較長的景氣周期。綜合判斷,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存,機

8、遇大于挑戰(zhàn),發(fā)展形勢總體向好有利,將通過全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級,步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務(wù)經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟增長的主要特征,中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化,產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段。三、項目總投資及資金構(gòu)成本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資5363.25萬元,其中:建設(shè)投資4206.08萬元,占項目總投資的78.42%;建設(shè)期利息58.80萬元,占項目總投資的1.10%;流動資金1098.37萬元,占項目總投資的20.48%。四、資金籌措方案(一)項目資本金籌措方案項目總投資5363.25萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限公司計劃自籌資金

9、(資本金)2963.25萬元。(二)申請銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額2400.00萬元。五、項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)1、項目達產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):14600.00萬元(含稅)。2、年綜合總成本費用(TC):11404.84萬元。3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP):2002.85萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):14.90%。5、全部投資回收期(Pt):3.90年(含建設(shè)期12個月)。6、達產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):1856.09萬元(產(chǎn)值)。六、項目建設(shè)進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共需12個月的時間。七、報告編制依據(jù)和原則(一

10、)編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要;2、投資項目可行性研究指南;3、相關(guān)財務(wù)制度、會計制度;4、投資項目可行性研究指南;5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件;6、根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料;7、可行性研究與項目評價;8、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù);9、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的各種技術(shù)資料、項目方案及基礎(chǔ)材料。(二)編制原則1、堅持科學(xué)發(fā)展觀,采用科學(xué)規(guī)劃,合理布局,一次設(shè)計,分期實施的建設(shè)原則。2、根據(jù)行業(yè)未來發(fā)展趨勢,合理制定生產(chǎn)綱領(lǐng)和技術(shù)方案。3、堅持市場導(dǎo)向原則,根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)有格局和未來發(fā)展方向,優(yōu)化設(shè)備選型和工藝方案,使企業(yè)的建設(shè)與未來的市

11、場需求相吻合。4、貫徹技術(shù)進步原則,產(chǎn)品及工藝設(shè)備選型達到目前國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時合理使用項目資金,將先進性與實用性有機結(jié)合,做到投入少、產(chǎn)出多,效益最大化。5、嚴(yán)格遵守“三同時”設(shè)計原則,對項目可能產(chǎn)生的污染源進行綜合治理,使其達到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。八、研究范圍依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和有關(guān)部門的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及項目承辦單位的實際情況,按照項目的建設(shè)要求,對項目的實施在技術(shù)、經(jīng)濟、社會和環(huán)境保護等領(lǐng)域的科學(xué)性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預(yù)測國內(nèi)外市場供需情況與建設(shè)規(guī)模,并提出主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),對項目能否實施做出一個比較科學(xué)的評價,其主要內(nèi)容包括如下幾個方面:1、確定建設(shè)條件與項目選

12、址。2、確定企業(yè)組織機構(gòu)及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術(shù)、經(jīng)濟、投資估算和資金籌措情況。5、預(yù)測項目的經(jīng)濟效益和社會效益及國民經(jīng)濟評價。九、研究結(jié)論本項目符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)技術(shù)進步要求,符合市場要求,受到國家技術(shù)經(jīng)濟政策的保護和扶持,適應(yīng)本地區(qū)及臨近地區(qū)的相關(guān)產(chǎn)品日益發(fā)展的要求。項目的各項外部條件齊備,交通運輸及水電供應(yīng)均有充分保證,有優(yōu)越的建設(shè)條件。,企業(yè)經(jīng)濟和社會效益較好,能實現(xiàn)技術(shù)進步,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高經(jīng)濟效益的目的。項目建設(shè)所采用的技術(shù)裝備先進,成熟可靠,可以確保最終產(chǎn)品的質(zhì)量要求。十、主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積11173

13、.32約16.76畝1.1總建筑面積12961.05容積率1.161.2基底面積6815.73建筑系數(shù)61.00%1.3投資強度萬元/畝239.071.4基底面積6815.732總投資萬元5363.252.1建設(shè)投資萬元4206.082.1.1工程費用萬元3723.832.1.2工程建設(shè)其他費用萬元373.962.1.3預(yù)備費萬元108.292.2建設(shè)期利息萬元58.802.3流動資金1098.373資金籌措萬元5363.253.1自籌資金萬元2963.253.2銀行貸款萬元2400.004營業(yè)收入萬元14600.00正常運營年份5總成本費用萬元11404.846利潤總額萬元2670.477凈

14、利潤萬元2002.858所得稅萬元667.629增值稅萬元568.8110稅金及附加萬元524.6911納稅總額萬元1761.1212工業(yè)增加值萬元4447.8713盈虧平衡點萬元1856.09產(chǎn)值14回收期年3.90含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率14.90%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元1524.27所得稅后第二章 項目建設(shè)背景、必要性一、行業(yè)背景分析(一)電氣化鐵路基建及城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃電氣化鐵路和城市軌道交通用電纜主要包括牽引電力電纜、機車控制電纜、信號電纜等。電氣化鐵路和城市地鐵的大規(guī)模建設(shè)將直接給國內(nèi)電線電纜行業(yè)帶來長期、穩(wěn)定、大量的產(chǎn)品需求。1、電氣化鐵路建設(shè)規(guī)劃鐵路在我國

15、五大交通運輸方式中處于首要地位,鐵路運輸是最低碳環(huán)保的運輸方式,最符合當(dāng)下節(jié)能減排的全球趨勢。近年來,我國鐵路建設(shè)穩(wěn)固發(fā)展,電氣化進程亦是日新月異。“十二五”期間,鐵路投資的加速使得我國鐵路網(wǎng)密集度不斷提升,鐵路現(xiàn)代化突飛猛進。“十二五”期間,全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成3.58萬億元,建設(shè)新線3.05萬千米,鐵路建設(shè)投資規(guī)模創(chuàng)歷史最高水平。截至2018年末,全國鐵路運營里程13.1萬千米,其中高速鐵路超過2.6萬千米。根據(jù)鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃,“十三五”期間鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達3.5至3.8萬億,其中基本建設(shè)投資約3萬億元,建設(shè)新線約3萬公里,其中高速鐵路1.1萬公里。目標(biāo)至2020年,全

16、國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,電氣化率達到70%左右;高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市,鐵路基本覆蓋常住人口20萬以上的城市。2、城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型,號稱“城市交通的主動脈”。由于經(jīng)濟實力和技術(shù)水平的限制,我國城市軌道交通建設(shè)起步較晚。隨著城市化建設(shè)步伐的加快,中心城市不斷在向周邊輻射,軌道交通建設(shè)的緊迫性也在增加。進入21世紀(jì)以來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進程的加快,城市軌道交通也迎來了飛速發(fā)展的黃金時期。2005年2018年間,我國內(nèi)地?fù)碛谐鞘熊壍澜煌?/p>

17、的城市從5個發(fā)展為35個,運營長度從381.6公里增至5,761.4公里,運行線路由17條增至185條。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的城市軌道交通2018年度統(tǒng)計和分析報告,截至2018年末,中國內(nèi)地?fù)碛谐鞘熊壍澜煌ǖ某鞘袨?5個,運營總里程5,761.4公里。2018年中國內(nèi)地城市軌道交通完成建設(shè)投資5,470.2億元,在建線路長度6,374公里。截至2018年末,城軌交通建設(shè)項目已獲批復(fù)的城市為63個,可研批復(fù)投資額累計42,688.5億元。預(yù)計到2020年,全國擁有軌道交通的城市將達到50個,軌道交通運營總里程達到近6,000公里的規(guī)模,投資達到4萬億元。(二)新能源汽車生產(chǎn)及充電樁建設(shè)

18、規(guī)劃及行業(yè)發(fā)展前景我國已明確新能源在能源結(jié)構(gòu)中的戰(zhàn)略地位,國家能源局發(fā)布的電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確提出到2020年和2030年非化石能源占一次能源消費比重分別達到15%和20%。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對于推動我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義?!笆濉比詫⑹俏覈履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機遇期,新能源快速發(fā)展的趨勢不會改變,新能源用特種電纜的需求也必將在未來相當(dāng)長的時間內(nèi)保持快速增長。1、新能源汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景全球主要汽車制造商為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的重大變革,謀求長遠發(fā)展,均加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,大力推廣新能源汽車。大眾:到2020年預(yù)計在中國累計銷售40萬輛新能源汽車,到

19、2025年,將為中國消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車,其中絕大部分是純電動車;奔馳:將在未來成立全新環(huán)保子品牌,將重點放在研發(fā)和生產(chǎn)新能源產(chǎn)品上,未來奔馳的插電式混動、純電動等新能源動力車型均將在該品牌的系列中出現(xiàn);寶馬:將加大對互聯(lián)網(wǎng)化、智能化和新能源汽車的投入(包括混合動力、電動汽車、燃料汽車等);沃爾沃:自2019年起,沃爾沃所有新上市車型均將配備電動機;豐田:到2050年將停售內(nèi)燃機汽車,屆時只會出售混合動力汽車、電動汽車以及燃料電池汽車。我國也正在積極制訂多項政策措施,以推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2017年8月16日,工信部發(fā)布了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管

20、理辦法(以下簡稱“管理辦法”),自2018年4月1日起施行。管理辦法規(guī)定,未來對企業(yè)的油耗積分和新能源積分將實行并行管理,汽車制造商除了需要降低燃油消耗來獲取油耗正積分,還必須出售足夠數(shù)量的新能源汽車才能獲得相應(yīng)的新能源積分。雙積分政策實施后,新能源汽車產(chǎn)銷量較高的汽車制造商可以通過出售多余積分賺錢,新能源汽車發(fā)展滯后的汽車制造商則會面臨花錢購買積分以及燃油汽車停產(chǎn)等重大損失。如此,汽車制造商只有大力發(fā)展新能源汽車才能夠避免損失。我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展以2009年啟動的“十城千輛”工程為起點,以國家相繼對公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車以及新能源乘用車開展購車補貼工作并延續(xù)至今為主要推動力,經(jīng)過九年的

21、發(fā)展,新能源汽車產(chǎn)量由2010年的239輛增長至2018年的98.5萬輛,2018年銷量同比增長88.9%。截至2018年末,我國新能源汽車保有量達到261萬輛。新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)能源汽車退出計劃的制訂,也將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和動力發(fā)生深刻變化?!笆濉币?guī)劃提出要推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè),到2020年實現(xiàn)新能源車產(chǎn)銷200萬輛以上,累積產(chǎn)銷超過500萬輛,整體技術(shù)水平保持與國際同步,形成一批具有國際競爭力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)。2、新能源汽車充換電領(lǐng)域發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景在新能源汽車電池性能、單次充電行駛里程短期不能顯著提高的情況下,充換電設(shè)備作

22、為新能源汽車的標(biāo)配,直接決定了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,充換電設(shè)備處于極度的“供不應(yīng)求”狀態(tài)。自2010年以來我國充電樁數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2010年末,我國充電樁數(shù)量僅有1,122個,到2017年末,我國公共電動汽車充電樁已達到21.4萬個,私人電動汽車充電樁約23.2萬個,充電樁數(shù)量合計達到約45萬個,樁車比約為1:4。2015年10月國務(wù)院辦公廳印發(fā)了關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見,堅持以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展的主要戰(zhàn)略取向,將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在更加重要的位置,形成布局合理、科學(xué)高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,促進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和電力消費。

23、到2020年,基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,初步形成覆蓋大部分主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò),滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。原則上,新建住宅配建停車位建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例為100%,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場的該比例不低于10%,每2,000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站等。作為指導(dǎo)意見的配套文件,國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(20152020),確定我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年,建成集中充換電站1.21萬座,分散式充電樁480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車

24、充電需求。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析(一)行業(yè)與上、下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性電線電纜行業(yè)的上游行業(yè)包括銅、鋁等金屬冶煉行業(yè)以及護套料、絕緣料屏蔽料的生產(chǎn)行業(yè),下游行業(yè)為電力、交通、新能源、建筑、通信、船舶、石油化工以及民用等諸多行業(yè)。行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D如下:電線電纜行業(yè)是典型的“料重工輕”行業(yè),銅和鋁是最重要的基礎(chǔ)材料,占到電線電纜成本的80%左右。銅、鋁屬于大宗商品,供應(yīng)充足,但價格波動較大,因而對電纜產(chǎn)品的成本影響最大。銅和鋁的供應(yīng)商主要包括電解銅、電解鋁生產(chǎn)企業(yè)以及銅、鋁貿(mào)易商。電線電纜行業(yè)的下游行業(yè)為電力、交通、新能源、建筑、通信、船舶、石油化工以及民用等重要的國民經(jīng)濟領(lǐng)域,下游行業(yè)的需求狀況直接影響

25、到電線電纜行業(yè)的發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展以及城市化進程的穩(wěn)步推進,下游行業(yè)在中長期內(nèi)景氣度較高,電線電纜行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。(二)行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇(1)經(jīng)濟的持續(xù)增長為電線電纜行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的宏觀經(jīng)濟環(huán)境電線電纜行業(yè)作為國民經(jīng)濟建設(shè)中必需的配套發(fā)展和超前發(fā)展的產(chǎn)業(yè),其發(fā)展受國內(nèi)經(jīng)濟景氣度影響較高。目前,我國經(jīng)濟總量已居世界第二,雖然近兩年經(jīng)濟的整體增速有所回落,但在全球主要經(jīng)濟體中仍保持相對較高的增速?!笆濉逼陂g內(nèi),國家實施經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式調(diào)整,鼓勵新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能電網(wǎng)建設(shè)、城市配電網(wǎng)和農(nóng)村電網(wǎng)改造、鐵路和軌道交通的快速推進、新能源汽車的大力推廣等都

26、將帶給電線電纜企業(yè)巨大的市場機遇。(2)電網(wǎng)建設(shè)投資巨大,行業(yè)景氣發(fā)展可期“十三五”期間,國家電網(wǎng)公司將加快建設(shè)中國能源互聯(lián)網(wǎng),建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強智能電網(wǎng)?!笆濉逼陂g國家電網(wǎng)公司將規(guī)劃分三批建設(shè)23條特高壓工程,南方電網(wǎng)公司規(guī)劃再建設(shè)68個輸電通道,滿足云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西的送電要求。新一輪城市配電網(wǎng)建設(shè)改造提出要對中心城市(區(qū))高起點、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)配電網(wǎng),提高供電可靠性和智能化水平。目標(biāo)到2020年,中心城市(區(qū))核心區(qū)新建線路電纜化率達到60%,提高城鎮(zhèn)地區(qū)架空線路絕緣化率。根據(jù)配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(2015-2020),“十三五”期間

27、配電網(wǎng)建設(shè)改造投資累計將不低于1.7萬億元,年均投資預(yù)計3,400億元。2015年中央1號文件關(guān)于加大改革創(chuàng)新力度加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的若干意見明確要求繼續(xù)實施農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程。按照國務(wù)院的要求,“十三五”期間國家電網(wǎng)公司計劃投資5,222億元用于農(nóng)網(wǎng)改造升級,南方電網(wǎng)公司也將投資1,300億元,兩網(wǎng)合計投資達6,522億元。國家對電網(wǎng)建設(shè)和改造升級方面的持續(xù)巨大投資將直接帶動電線電纜產(chǎn)品的需求,電線電纜景氣發(fā)展可期。(3)行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用市場需求廣闊電線電纜行業(yè)在經(jīng)濟建設(shè)中必須配套發(fā)展或是超前發(fā)展,這就決定其發(fā)展速度至少同步于國民經(jīng)濟的發(fā)展速度或是更快。電線電纜行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟各行業(yè)尤其是

28、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。電力、交通、新能源、建筑工程、通信、船舶、石油化工以及民用等領(lǐng)域未來長時間的持續(xù)重大投資將給電線電纜行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間。2、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)(1)主要原材料價格大幅波動電線電纜產(chǎn)業(yè)屬于典型的“料重工輕”行業(yè),銅、鋁等主要原材料在產(chǎn)品的成本構(gòu)成中占據(jù)很大比例。銅、鋁等大宗商品受宏觀經(jīng)濟形勢、產(chǎn)業(yè)政策、主要生產(chǎn)國的生產(chǎn)狀況等因素影響,近年來市場價格出現(xiàn)大幅波動,對行業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營造成不同程度的影響。(2)行業(yè)集中度低,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理,低端市場競爭激烈國內(nèi)的電線電纜企業(yè)數(shù)量眾多,但產(chǎn)業(yè)集中度低,行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)具有規(guī)模小、技術(shù)落后、自主創(chuàng)新能力不足等問題,致使行業(yè)總體產(chǎn)能過剩,

29、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出。一方面,中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,市場競爭激烈,另一方面,具有品牌優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢的高壓、超高壓電纜以及特種電纜仍然供應(yīng)不足?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)??焖贁U張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域

30、競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。第三章 市場需求及行業(yè)前景分析一、行業(yè)基本情況(一)行業(yè)技術(shù)水平和技術(shù)特點1、新材料與新工藝的應(yīng)用各種性能合成材料的研發(fā)和應(yīng)用能力是衡量電線電纜企業(yè)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。隨著碳纖維、彈性體、石墨烯、陶瓷化橡膠、超高壓直流電纜用絕緣

31、料等新材料合成技術(shù)與新配方的成功開發(fā),大批新材料在電線電纜行業(yè)得到應(yīng)用和推廣,滿足了各種惡劣和特殊應(yīng)用環(huán)境對電線電纜產(chǎn)品安全性、可靠性的要求,推動了特種電線電纜產(chǎn)品的發(fā)展。在電線電纜的制造過程中,隨著拉絲退火鍍錫擠出、絞合擠出、在線檢測、大容量、高速化等新工藝的采用,生產(chǎn)設(shè)備自動化程度日漸提高,顯著提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。2、清潔能源和低碳經(jīng)濟催生了大量的電線電纜新產(chǎn)品目前國家正大力開展清潔能源和低碳經(jīng)濟建設(shè),以核電、光伏、風(fēng)能等新能源為代表的綠色能源正蓬勃發(fā)展,而新能源相關(guān)設(shè)施均對電線電纜產(chǎn)品有著相應(yīng)的特殊要求,如光伏電纜要求耐輻射、抗紫外線、使用壽命高,風(fēng)能發(fā)電用電纜要求耐反復(fù)彎

32、曲、耐高寒和鹽堿等。傳統(tǒng)電線電纜產(chǎn)品無法滿足上述要求,因而在需求拉動下,催生了大量的新型電線電纜產(chǎn)品。3、超高壓交聯(lián)電纜技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展“十一五”期間后,我國超高壓交聯(lián)電纜得到快速發(fā)展,超高壓電纜技術(shù)取得顯著進步,形成規(guī)?;a(chǎn)的超高壓交聯(lián)電纜產(chǎn)品從220千伏、330千伏到500千伏,有效滿足了市場對超高壓電纜的需求。(二)行業(yè)發(fā)展趨勢1、行業(yè)整合加劇與規(guī)?;l(fā)展趨勢明顯,行業(yè)集中度將逐步提升電線電纜生產(chǎn)企業(yè)具有明顯的規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)。行業(yè)內(nèi)較大規(guī)模的電纜企業(yè)具備產(chǎn)能較大、產(chǎn)品規(guī)格齊全、產(chǎn)品質(zhì)量較好、資金實力較強、對供應(yīng)商的議價能力較強等優(yōu)勢,在全行業(yè)對電線電纜的質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格、對特種電纜的需求

33、日益增加的形勢下,規(guī)模較大的電纜企業(yè)在競爭中優(yōu)勢明顯。由于我國電線電纜行業(yè)起步相對較晚,行業(yè)集中度較低,2017年全國前十家電纜企業(yè)的市場份額約為10%,而日本、美國等國家的前十家電線電纜制造商的市場份額均超過60%。由于電線電纜的天然規(guī)模效應(yīng),我國電線電纜行業(yè)集中度將逐步提升。2、新興領(lǐng)域應(yīng)用發(fā)展促進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,特種電纜成為新的業(yè)績增長點相對于常規(guī)電纜,特種電纜具有技術(shù)含量高、使用條件嚴(yán)格、附加值高等特點,具有更優(yōu)越的特定性能,如綠色環(huán)保、阻燃、耐火、耐高溫、耐酸堿、耐腐蝕、耐輻射、防白蟻等性能。目前,軌道交通、清潔能源、新能源汽車、充電樁、航空航天、船舶制造等行業(yè)均需要用到大量的特種

34、電纜。隨著科技的進步、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高端制造業(yè)的快速發(fā)展,我國經(jīng)濟社會進一步向安全環(huán)保、低碳節(jié)能、信息化、智能化等方向發(fā)展,國家智能電網(wǎng)建設(shè)、現(xiàn)代化城市建設(shè)、城鄉(xiāng)電網(wǎng)大面積改造、新能源電站建設(shè)、新能源汽車制造和軌道交通建設(shè)等領(lǐng)域?qū)﹄娋€電纜的功能和質(zhì)量提出了更高要求,這也為特種電線電纜的發(fā)展提供了歷史機遇。3、我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展促使電線電纜企業(yè)向品質(zhì)化方向發(fā)展隨著我國經(jīng)濟迅速發(fā)展,以及用戶對高品質(zhì)產(chǎn)品需求的升級,尤其是在“西安地鐵奧凱電纜事件”發(fā)生后,國家質(zhì)檢總局下發(fā)了質(zhì)檢總局辦公廳關(guān)于加強電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量地方監(jiān)督抽查的通知,要求各地區(qū)充分貫徹落實國務(wù)院在全國開展電線電纜產(chǎn)品

35、專項整治的要求,持續(xù)保持從嚴(yán)監(jiān)管高壓態(tài)勢,促使電線電纜企業(yè)提升產(chǎn)品技術(shù)并優(yōu)化生產(chǎn)工藝,進而使電線電纜產(chǎn)品向品質(zhì)化方向發(fā)展。二、市場分析(一)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r1、電線電纜行業(yè)簡介電線電纜是輸送電(磁)能、傳遞信息和制造各種電機、儀器、儀表,實現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換所不可缺少的基礎(chǔ)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域,被喻為國民經(jīng)濟的“血管”與“神經(jīng)”。作為國民經(jīng)濟中最大的配套行業(yè),電線電纜行業(yè)是各產(chǎn)業(yè)(包括基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè))的基礎(chǔ)。電線電纜產(chǎn)品是電氣化、信息化社會中必要的配套產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于發(fā)電(包括火力發(fā)電、水力發(fā)電以及其他新能源發(fā)電)、輸配電(包括長距離輸電、變電以及城市電網(wǎng)及農(nóng)網(wǎng)配電)及終端用電(包括工業(yè)生產(chǎn)、

36、城市服務(wù)、居民生活、通信、交通等)等電力生產(chǎn)、傳輸及應(yīng)用的各個環(huán)節(jié),與國民經(jīng)濟的發(fā)展及人們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān)。 “電線”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限,通常將芯數(shù)少,產(chǎn)品直徑小,結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線(沒有絕緣的電線稱為導(dǎo)線,絕緣的電線稱為布電線),其他的稱為電纜。電線的主要結(jié)構(gòu)為“導(dǎo)體”(導(dǎo)線)或“導(dǎo)體絕緣”(布電線),電纜的主要結(jié)構(gòu)為“導(dǎo)體絕緣護套”。導(dǎo)體一般采用銅、鋁或鋁合金等金屬材料,絕緣和護套一般采用橡膠、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯和聚氯乙烯等材料。2、電線電纜行業(yè)發(fā)展概況(1)全球電線電纜行業(yè)發(fā)展概況國外電線電纜行業(yè)經(jīng)過長時間的發(fā)展已日趨成熟,行業(yè)增長速度也隨之放緩。目前歐美日等國家和地區(qū)仍是國

37、外主要的電線電纜需求市場。但隨著上述經(jīng)濟體經(jīng)濟總量增速放緩,對電線電纜產(chǎn)品的增量需求下降,國外電線電纜行業(yè)增速緩慢。國外電線電纜市場的供給方主要是總部位于歐洲、美國、日本等國家和地區(qū)的大型電線電纜企業(yè),包括意大利的普睿司曼(Prysmian)、法國的耐克森(Nexans)、美國的通用電纜(GeneralCable)和南方電纜(SouthernCable)、日本的住友電工(SumitomoElectric)和古河電工(FurukawaElectric)等。上述電線電纜企業(yè)依靠資金、技術(shù)、人才等優(yōu)勢,通過戰(zhàn)略并購重組,已形成跨國跨地區(qū)的大規(guī)模專業(yè)化生產(chǎn)集團,產(chǎn)品向超高壓、環(huán)?;?、智能化、功能化等方

38、向發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集中度不斷上升。目前在電線電纜行業(yè),無論是電纜制造技術(shù)還是市場占有率(尤其是高端產(chǎn)品領(lǐng)域),歐洲一直保持著全球領(lǐng)先的地位,這主要歸功于普睿司曼、耐克森等在電纜生產(chǎn)設(shè)備、電纜材料和工藝研究方面的大量投入。另一方面,由于勞動成本占電纜全部成本的比例很低,亞洲企業(yè)傳統(tǒng)的競爭優(yōu)勢廉價勞動力在競爭中無法體現(xiàn)。隨著以金磚國家為代表的發(fā)展中國家經(jīng)濟騰飛,電線電纜需求巨大,這些國家的電線電纜產(chǎn)業(yè)和其國內(nèi)電線電纜企業(yè)也隨之快速發(fā)展。另一方面,歐美日大型跨國電線電纜企業(yè)為拓展新興市場,不斷通過直接投資或并購的方式占領(lǐng)市場,也推動了新興經(jīng)濟體的電線電纜產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(2)國內(nèi)電線電纜行業(yè)發(fā)展概況我國的電線

39、電纜行業(yè)是新中國成立后從無到有發(fā)展起來的。進入20世紀(jì)90年代以來,我國電線電纜行業(yè)迎來高速發(fā)展期,目前已發(fā)展成為國民經(jīng)濟中最大的配套產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)中國電線電纜行業(yè)“十三五”發(fā)展指導(dǎo)意見,截至“十二五”期末,全行業(yè)銷售收入突破一萬億,分別占電器工業(yè)總產(chǎn)值的25%以上、機械工業(yè)的6%以上。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市配電網(wǎng)及農(nóng)網(wǎng)升級改造工程、特高壓輸變電工程、高速電氣化鐵路、城市軌道交通等一系列重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程相繼投入建設(shè),新能源發(fā)電、新能源汽車等新型產(chǎn)業(yè)快速崛起,這為我國電線電纜行業(yè)的高速發(fā)展提供了巨大的市場空間,行業(yè)規(guī)模快速增長。截至2017年末,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)4,034家,銷售收入

40、總額1.35萬億,產(chǎn)銷規(guī)模均位居世界第一。與歐美日市場均由少數(shù)幾家大型電線電纜企業(yè)壟斷不同,我國電線電纜行業(yè)雖然產(chǎn)值過萬億,但行業(yè)內(nèi)企業(yè)眾多,行業(yè)集中度較低,行業(yè)前十名企業(yè)的市場占有率不到10%。我國電線電纜行業(yè)多數(shù)企業(yè)規(guī)模較小,產(chǎn)品單一且多集中在中低壓電線電纜領(lǐng)域,因此中低壓電線電纜產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,市場競爭非常激烈。隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)的持續(xù)推進,新能源、高端裝備制造業(yè)等領(lǐng)域的快速崛起,各行業(yè)客戶對電纜性能、質(zhì)量的要求不斷提高,對特高壓、超高壓電力電纜和高端特種電纜的需求日益增加,行業(yè)的技術(shù)水平也不斷提升。囿于技術(shù)門檻和供貨業(yè)績資質(zhì)要求,特高壓、超高壓電力電纜和高端特種電纜領(lǐng)域國內(nèi)電纜企業(yè)中只

41、有為數(shù)不多的企業(yè)涉足。受到我國電線電纜市場持續(xù)發(fā)展的吸引,世界排名前20的電線電纜企業(yè)包括普睿司曼、住友電工、古河電工等紛紛在我國建立合資、獨資企業(yè)。目前,國內(nèi)大型電線電纜企業(yè)、外資企業(yè)和合資企業(yè)在國內(nèi)特高壓、超高壓電力電纜和高端特種電纜如核電、海纜等領(lǐng)域開展市場競爭,在某些細(xì)分市場往往形成幾家電線電纜企業(yè)寡頭壟斷的競爭格局。長三角地區(qū)是我國最大的電線電纜生產(chǎn)基地,形成了數(shù)個以區(qū)域大型電纜企業(yè)為龍頭的電線電纜企業(yè)集群,如以寶勝股份、上上電纜、智慧能源、亨通光電、中天科技等為代表的江蘇企業(yè)集群;以杭電股份、萬馬股份等為代表的浙江企業(yè)集群;以太平洋電纜為代表的安徽企業(yè)集群;以金龍羽、南洋電纜等企業(yè)

42、為代表的珠三角產(chǎn)業(yè)集群。(二)行業(yè)需求分析我國電線電纜行業(yè)是國民經(jīng)濟中最大的配套產(chǎn)業(yè)之一,行業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟發(fā)展形勢密切相關(guān),與電力系統(tǒng)建設(shè)、電氣化鐵路及城市軌道交通建設(shè)、新能源產(chǎn)業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)的景氣度高度關(guān)聯(lián)。上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要受國家的宏觀調(diào)控和產(chǎn)業(yè)政策的支持影響。根據(jù)國家對上述產(chǎn)業(yè)的相關(guān)發(fā)展規(guī)劃,“十三五”期間以及未來更長時間上述產(chǎn)業(yè)發(fā)展的景氣度較高,電線電纜行業(yè)發(fā)展前景廣闊。1、電力行業(yè)發(fā)展規(guī)劃2015年和2016年,國家相繼發(fā)布了關(guān)于加大改革創(chuàng)新力度加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的若干意見、關(guān)于加快配電網(wǎng)建設(shè)改造的指導(dǎo)意見、配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(2015-2020)、關(guān)于“十三五”期間實施新一輪

43、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級工程的意見,對新一輪城市配電網(wǎng)及農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造進行指導(dǎo)。新一輪城市配電網(wǎng)建設(shè)改造提出要對中心城市(區(qū))高起點、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)配電網(wǎng),提高供電可靠性和智能化水平;目標(biāo)到2020年,中心城市(區(qū))核心區(qū)新建線路電纜化率達到60%,提高城鎮(zhèn)地區(qū)架空線路絕緣化率。根據(jù)配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(2015-2020),“十三五”期間配電網(wǎng)建設(shè)改造投資累計將不低于1.7萬億元,年均投資預(yù)計3,400億元。預(yù)計到2020年,高壓配電網(wǎng)變電容量達到21億千伏安,線路長度達到101萬千米,分別是2014年的1.5倍和1.4倍,中壓公用配變?nèi)萘窟_到11.5億千伏安,線路長度達到404萬千米,分別是2014年

44、的1.4倍和1.3倍。按照國務(wù)院的要求,“十三五”期間國家電網(wǎng)公司計劃投資5,222億元用于農(nóng)網(wǎng)改造升級,南方電網(wǎng)公司也將投資1,300億元,兩網(wǎng)合計投資達6,522億元。2、特高壓輸電工程建設(shè)規(guī)劃“十三五”期間,國家電網(wǎng)公司將加快建設(shè)中國能源互聯(lián)網(wǎng),建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架,各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅強智能電網(wǎng)。“十三五”期間國家電網(wǎng)公司將規(guī)劃分三批建設(shè)23條特高壓工程,其中,“十三五”期間建成投運19條,開工4條。到2020年,國家電網(wǎng)公司將建成東部、西部同步電網(wǎng),總體形成送、受端結(jié)構(gòu)清晰,交直流協(xié)調(diào)發(fā)展的骨干網(wǎng)架;特高壓建設(shè)線路長度將達到8.9萬千米,110kV及以上線路長度將超過129萬千

45、米;特高壓項目投資預(yù)計將達到7,000億元。截至“十二五”期末,南方電網(wǎng)公司已建成“八交八直”的西電東送輸電通道,送電規(guī)模達到3,980萬千瓦?!笆濉逼陂g,南方電網(wǎng)公司規(guī)劃再建設(shè)68個輸電通道,滿足云南、藏東南和周邊國家水電向廣東、廣西的送電要求。廣東、廣西、云南和貴州各自形成堅強的500kV智能電網(wǎng)。到2020年,500千伏線路長度超過4.8萬千米;220千伏線路長度超過9.2萬千米;110千伏線路長度超過13萬千米。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃與建設(shè)內(nèi)容一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積11173.32(折合約16.76畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積12961.05。(二)

46、產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)電纜20000噸,預(yù)計年營業(yè)收入14600.00萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。第五章 項目選址一、項目選址原則1、符合國家地區(qū)城市規(guī)劃要求;2、滿足項目對:原材料、能源、水和人力的供應(yīng);3、

47、節(jié)約和效力原則;安全的原則;4、實事求是的原則;5、節(jié)約用地;6、注意環(huán)保(以人為本,減少對生態(tài)環(huán)境影響)。二、建設(shè)區(qū)基本情況項目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開放便捷,周邊10分鐘車程范圍內(nèi),有高速公路4條、高速公路出入口6個,多條國道在區(qū)內(nèi)通過,立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達。項目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好,園區(qū)綠化率達50%以上,空氣和水質(zhì)優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn);項目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備,基礎(chǔ)功能設(shè)施達到“十通一平”,建有大型商務(wù)寫字樓、會議中心、星級酒店等,能夠提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。“十三五”時期,我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟長期向好的基本面沒

48、有改變,發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變,但戰(zhàn)略機遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化,正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機遇,正在由原來規(guī)??焖贁U張的機遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機遇,我區(qū)推動轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢?!笆濉睍r期,我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看,世界經(jīng)濟仍然處于復(fù)蘇期,發(fā)展形勢復(fù)雜多變,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革,區(qū)域競爭更加激烈,要素成本不斷提高,我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看,我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅期”,有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決,特別是經(jīng)濟總量不夠

49、大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠,資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破,維護安全穩(wěn)定壓力較大,保障和改革民生任務(wù)較重。2019年,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),深入貫徹新發(fā)展理念,落實高質(zhì)量發(fā)展要求,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險、保穩(wěn)定,全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”,經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展動能持續(xù)增強,社會大局保持和諧穩(wěn)定,人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年,是“十三五”規(guī)劃的收官之年,是全面建成小康社會的決勝之年。當(dāng)前,世界經(jīng)濟格局復(fù)雜多變,但中國穩(wěn)中向好、長期向好的基本態(tài)勢沒有改變,堅持從全局

50、謀劃一域、以一域服務(wù)全局,對標(biāo)對表抓落實,沉心靜氣謀發(fā)展,努力推動經(jīng)濟社會各項事業(yè)再上臺階。三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化創(chuàng)新資源,激活創(chuàng)新主體,改善創(chuàng)新環(huán)境,讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn),讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力。(一)實施科技創(chuàng)新引領(lǐng)大力實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略,積極鼓勵企業(yè)與京津科研機構(gòu)、院校開展對接活動,組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,增強自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄準(zhǔn)國家科技重大專項和計劃,積極爭取和培育實施新的科技成果轉(zhuǎn)化項

51、目。培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量,使之成為技術(shù)優(yōu)勢明顯,經(jīng)濟效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟龍頭企業(yè);抓住有潛力的高新技術(shù)項目和高新技術(shù)產(chǎn)品,精心培育,大力扶持。搭建科技創(chuàng)新平臺。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”,鼓勵社會力量投資建設(shè)或管理運營創(chuàng)業(yè)載體,為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略,逐步推進互聯(lián)網(wǎng)科技大市場發(fā)展,建立集技術(shù)交易、技術(shù)經(jīng)紀(jì)、科技金融、科技咨詢、知識產(chǎn)權(quán)于一體的線上線下科技成果轉(zhuǎn)化平臺,建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化體系和技術(shù)信息網(wǎng)絡(luò)成果推廣服務(wù)體系。(二)加快人才創(chuàng)新步伐制定出臺人才

52、引進優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程,吸引各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè),為高端優(yōu)質(zhì)人才的聚集營造良好的政策環(huán)境和社會環(huán)境。加強專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)。大力推進技能型人才和企業(yè)人才隊伍建設(shè),充分利用現(xiàn)有教育資源,加強職業(yè)技能教育,不斷提升技能型勞動者的綜合素質(zhì)。加快人才引進平臺體系建設(shè)。大力支持技術(shù)研究中心、企業(yè)研發(fā)中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓(xùn)基地建設(shè),組建產(chǎn)業(yè)針對性強、促進發(fā)展升級的技術(shù)聯(lián)盟。(三)加大機制創(chuàng)新力度創(chuàng)新市場運作機制。建立健全政府和社會資本合作制度體系,推廣運用政府和社會資本合作(PPP)模式。創(chuàng)新股權(quán)激勵機制,鼓勵企業(yè)采取股權(quán)獎勵、股權(quán)出售、股票期權(quán)等方式,對企業(yè)重要

53、管理、科技人員實施股權(quán)激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)機制。推廣“政府推動、企業(yè)經(jīng)營、市場運作、多元投入”的園區(qū)開發(fā)模式,建立市場化建設(shè)、專業(yè)化招商管理服務(wù)機制。創(chuàng)新選人用人機制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的用人導(dǎo)向。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展強市。經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增長,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實體經(jīng)濟不斷壯大,質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力,科技創(chuàng)新能力明顯增強。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效,開放型經(jīng)濟達到新水平。產(chǎn)業(yè)強市成效顯著,項目建設(shè)鱗次櫛比,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)

54、迅猛發(fā)展、蒸蒸日上,市域綜合經(jīng)濟實力和影響力邁上新臺階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進程進一步加快,中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升,中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成,城鎮(zhèn)化率達到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進,具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟深入發(fā)展,主要污染物減排如期實現(xiàn)省下達目標(biāo)任務(wù),森林覆蓋率大幅提升,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,經(jīng)濟、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為引領(lǐng),實施產(chǎn)業(yè)強縣戰(zhàn)略,推進新型工業(yè)化進程,實現(xiàn)工業(yè)率先發(fā)展。著力建設(shè)一流的經(jīng)濟開發(fā)區(qū),打造現(xiàn)代制造業(yè)先進配套基地。以開發(fā)區(qū)和特

55、色產(chǎn)業(yè)基地為發(fā)展平臺,以項目建設(shè)為發(fā)展支撐,深入推進傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新興產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,形成先進制造業(yè)主導(dǎo)的工業(yè)發(fā)展格局。到“十三五”末,力爭全部工業(yè)總產(chǎn)值突破500億元;規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量每年新增15家以上,達到220家以上,規(guī)上工業(yè)增加值增速達到9%以上。(一)著力推進園區(qū)率先發(fā)展以規(guī)劃為引領(lǐng),完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快招商引資進度,以“工業(yè)新城生態(tài)園區(qū)”為目標(biāo),助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、率先發(fā)展。(二)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“十三五”期間,配合產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,逐步淘汰低端鋼鐵壓延、低端零配件加工制造等技術(shù)含量低、高耗能低產(chǎn)出行業(yè),實現(xiàn)傳統(tǒng)特色制造業(yè)高端化發(fā)展。(三)推動新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大堅持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新

56、興產(chǎn)業(yè)雙輪驅(qū)動,大力培育壯大新能源車輛制造、汽車零部件生產(chǎn)、數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)等新興產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟發(fā)展提供新的支撐。力爭到“十三五”末,新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達到30%以上。三、項目選址綜合評價項目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全,滿足項目科研、生產(chǎn)要求,社會經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第六章 建筑工程可行性分析一、項目工程設(shè)計總體要求(一)設(shè)計依據(jù)1、根據(jù)中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2015),擬建項目所在地區(qū)地震烈度為7度,本設(shè)計原料倉庫一、罐區(qū)、流平劑車間、光亮劑車間、化學(xué)消光劑車間、固化劑車間抗震按8度設(shè)防,其他按7度設(shè)防。2、根據(jù)擬建建構(gòu)筑物用材料情況,所用材料當(dāng)?shù)囟寄芙鉀Q。特殊建材(如:隔熱、防水、耐腐蝕材料)也可根據(jù)需要就地采購。3、施工過程中需

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