2021年煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試－－機電運輸篇 （完整版）

1、 煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試機電運輸篇 一、 判斷題1 在每次更換鋼絲繩時, 必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗, 合格后方可繼續(xù)使用。( )2 平巷人車行駛速度不得超過5m/ s。( )3 礦井提升鋼絲繩銹蝕分為4個等級、( )4 立井使用罐籠提升試時, 井口安全門必須與罐位和提升信號閉鎖。()5滾筒驅(qū)動的帶式輸送機可以不適用阻燃性輸送帶。)6刮板輸送機嚴禁乘人, 在制訂安全措施情況下可以運送物料。( )7移動刮板輸送機的液壓裝置, 必須完整可靠。( )8傾斜井巷內(nèi)使用串車是必須在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。( )9耙裝機在拐彎巷道裝(巖)煤時,

2、為了保證安全, 在拐彎處鋼絲繩內(nèi)側(cè)必須設(shè)專人指揮。()10推移刮板輸送機時, 嚴禁從刮板輸送機兩端頭開始向中間推移溜槽, 以免發(fā)生中部槽凸翹。( )11工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時, 應(yīng)采取采煤機強行截割。( )12為保證采煤機、刮板輸送機的安全使用, 煤礦安全規(guī)程規(guī)定, 要求在采煤機上必須安裝有能停止工作面刮板輸送機的閉鎖裝置。( )13提升用鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮。點蝕麻坑等損傷時, 也可用作升降人員, 但必須加強維護。( )14.煤礦安全規(guī)程規(guī)定：提升鋼絲繩必須每季檢查一次, 對使用中的鋼絲繩, 應(yīng)根據(jù)井巷條件和銹蝕情況, 至少每月涂油一次。( )15.輸送帶跑偏的主要原因之一是輸

3、送帶受力不均勻造成的。( )16.開動掘進機前, 必須發(fā)出警報信號, 只有在鏟板前方和截割臂附近無人時, 方可開動掘進機。( )17.使用中的立井罐籠防墜器每年必須進行一次不脫鉤檢查性試驗。( )18.使用中的立井罐籠防墜器每年進行一次脫鉤試驗。( )19升降物料用的鋼纜繩, 自懸掛時起18個月進行第一次檢驗, 以后每隔6個月檢驗一次。()20專為升降物料用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比, 達到5%時 必須更換。( )21提升鋼絲繩必須每天檢查一次。( )22人力推車時嚴禁往礦車兩側(cè)推車。( )23井底車場的信號工可以直接向絞車司機發(fā)送緊急停車信號。( )24深度指示器失效保

4、護是提升裝置必須裝設(shè)的主要保險裝置之一。( )25阻車器一般設(shè)在上部車場人口處, 平時應(yīng)處在打開狀態(tài), 往井下推車時方準關(guān)閉, 以 免誤操作發(fā)生跑車事故。 ( )26巷道坡度大于7時, 禁止使用人力推車。( )27采用機車運輸時, 列車的制動距離每年至少測定一次, 運送物料時不得超過40m。( )28使用人力推車, 同向推車的間距, 存坡度大于5時, 不得小于10 m。 ( )29. 工作水泵和備用水泵的總能力, 應(yīng)能在20 h排出礦井24 h的最大涌水量。 ( )30禁止采煤機帶負荷啟動和頻繁開動。 ( )31采煤機停止工作或檢修時, 必須切斷電源, 并打開其磁力起動器的隔離開關(guān)。 ( )3

5、2用刮板輸送機運送物料時, 必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?( )33移動刮板輸送機時, 必須有防止冒頂、頂傷人員和損壞設(shè)備的安全措施。 ( )34刮板輸送機工作時, 要及時供水、灑水降塵。停機時水不能停。 ( )35掘進機司機離開操作臺時, 必須斷開電氣控制開關(guān)和掘進機上的隔離開關(guān)。 ( )36耙裝機操作時, 兩個制動閘可同時閘緊。 ( )37傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人, 跟車人必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動 器把手的位置上。 ( )38采用機車運輸時, 列車或單獨機車都必須前有照明, 后有紅燈。 ( )39架線電機車的架線高度自軌面算起, 存井底車場內(nèi), 從井底到乘車場不小

6、于2m。 ( )40提升裝置的最大載重量和最大載重差, 應(yīng)在井口公布, 嚴禁超載和超載重差運行。 ( )4l提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。 ( )42升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。 ( )43立井中, 用罐籠升降人員時的加速度和減速度都不得超過0 .5m/s2。 ( )44立井中用罐籠升降人員時的最大速度不得超過12 m/s。 ( )45立井在提升速度大于3 m/s的提升系統(tǒng)中, 必須設(shè)防撞梁和托罐裝置。 ( )46對斜井人車防墜器每日做一次于動落閘試驗。 ( )47.對斜井人車防墜器每半年必須做一次靜止松繩落閘試驗。 ( )48. 對斜井人車防墜器, 每年必須

7、做一次重載全速脫鉤試驗。 ( )49帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。 ( )50井下用機車運送*材料時, 列車的行駛速度不得超過2 m/s。 ( )51礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。 ( )52軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求：軌道接頭的間隙不得大于5 mm。 ( )53井下機車司機離開座位時, 切斷電源, 扳緊車閘, 方可以離開。 ( )54井下機車運輸必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。 ( )55井下采用礦用防爆柴油機車, 其油箱的最大容量不得超過l天的用油量。 ( )56井下采用礦用防爆型柴油動力裝置時其表面溫度不得超過105。 ( )57礦井井下軌道中道床應(yīng)經(jīng)常清理, 應(yīng)無雜物

8、、無浮煤、無積水。 ( )58架線電機車運行軌道, 在鋼軌接縫處, 必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。 ( )59.井下架線電機車使用的直流電壓, 不得超過600V。 ( )60.電機車架空線與棚梁之問的距離不得小于0 .25 m。 ( )61.為防止電機車架牽線懸垂, 架空線懸掛點的間距在直線段應(yīng)在4m之內(nèi)。 ( )62.井下大巷可以采用材料車運送人員。 ( )63.井下礦用防爆型蓄電池電機車的電氣設(shè)備需要檢修時, 可就地進行。 ( )64.用架空乘人裝置運送人員其運行速度不得超過l .5 m/s 。 ( )65.用架空乘人裝置運送人員, 乘坐間距不得小于5 m。 ( )66.禁止在同一

9、層罐籠內(nèi), 人員與物料混合提升。 ( )67.用吊桶升降人員時, 應(yīng)當采用不旋轉(zhuǎn)的鋼絲繩。 ( )68.罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離小得超過300 mm。 ( )69.開車信號發(fā)后嚴禁進出罐籠。 ( )70.傾斜井巷運輸時, 礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接, 必須使用不能自行脫落的連接裝置, 并加裝保險繩。 ( )71.平巷運送人員的列車, 可以附掛物料車。( )72.立井提升鋼絲繩, 每天必須由專職人員檢查一次。 ( )73.井底車場的信號工可以直接向提升機司機發(fā)送提人信號。 ( )74.用多層罐籠升降人員物料時, 井上、井下各層出車平臺都必須設(shè)有信號工。 ( )75.按照煤礦安全

10、規(guī)程規(guī)定, 在用繩的定期檢驗可以只做每根鋼絲的拉斷和彎曲這兩種試驗。 ( )76.摩擦輪式提升鋼絲繩的正常使用期限應(yīng)當不超過2年。 ( )77.立井提升時, 可以使用有接頭的鋼絲繩。 ( )78.在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩, 其插接長度是鋼絲繩捻距的5倍。 ( )79.傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置, 在每次換鋼絲繩時, 必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。 ( )80傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置, 必須至少每年進行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。 ( )81.礦車的車梁、連接插銷其安全系數(shù)應(yīng)不小于6。 ( )82鋼絲繩的繩頭固定在滾筒上時, 可以系在滾筒軸上。 ( )83斜井升降人

11、員時的加速度和減速度, 不得超過0. 75 m/s。 ( )84立井提升絞車可以用常用閘進行緊急制動。 ( )85使用中的礦井主要提升裝置, 必須每4年進行1次測試。 ( )86空氣壓縮機上必須有壓力表和安全閥。 ( )87空氣壓縮機上的安全閥動作壓力為額定壓力的l .5倍。 ( )88空氣壓縮機必須裝沒溫度保護裝置, 在超溫時能自動切斷電源。 ( )89采煤機必須安裝內(nèi)、外噴霧裝置。( )90提升機的保險閘必須能自動發(fā)生制動作用。 ( )91提人罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18。 ( )92井口主信號工誤發(fā)信號后, 應(yīng)立即發(fā)正確信號。 ( )93過電流保護的作用主要是防止發(fā)生人身觸電

12、事故。 ( )94煤礦井下電纜主線芯的截面應(yīng)滿足供電線路過負荷的要求。 ( )95電網(wǎng)過流是引起電氣火災(zāi)的主要原因。 ( )96漏電電流不會引起瓦斯、煤塵爆炸。 ( )97煤礦井下無人值班的變電硐室必須關(guān)門加鎖, 并有值班人員巡回檢查。 ( )98裝設(shè)保護接地可防止設(shè)備或電纜漏電引起的人身觸電事故。 ( )99煤礦井下電纜連接麻做到無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。 ( )100礦井的兩回路電源線路上可以分接其他負荷。 ( )I01 10 kv及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè)。 ( )102礦井電源線路上嚴禁裝設(shè)負荷定量器。 ( )103地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機可以直接向井下供電。

13、 ( )104瓦斯礦井總回風巷、主要回風巷、采區(qū)回風巷、工作面和工作面進風巷可選用礦用防爆型電氣設(shè)備和礦用一般型電氣設(shè)備。 ( )105煤(巖)與瓦斯突出礦井的井底車場的主泵房內(nèi), 可使用礦用增安型電動機。 ( )106.手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。 ( )107 在煤礦井下, 容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分必須加裝護罩 或遮欄等防護設(shè)施。 ( )108井下電纜應(yīng)帶有供保護接地用的足夠截面的導體。 ( )109井下防爆電氣沒備變更額定值使用和進行技術(shù)改造時, 必須經(jīng)國家授權(quán)的礦用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門檢驗合格后, 方可投入運行。 ( )110

14、提升裝置是絞車、摩擦輪、天輪、導向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險裝置等的總稱。 ( )111.煤礦井下硐室外可以使用油浸式低壓電氣設(shè)備。 ( )112井下高壓電動機、動力變壓器的高壓控制設(shè)備, 應(yīng)具有短路、過負荷、接地和欠壓釋 放保護。 ( )113井下由采區(qū)變電所、移動變電站或配電點引出的饋電線上, 應(yīng)裝設(shè)短路、過負荷和漏 電保護裝置。 ( )114井下低壓電動機的控制設(shè)備, 應(yīng)具備短路、過負荷、單相斷線、漏電閉鎖保護裝置及 遠程控制裝置. ( )115井下供移動變電站的高壓饋電線上, 必須裝設(shè)有選擇性的動作于跳閘的單相接地保護 裝置。 ( )116井下低壓饋電線上, 必須裝設(shè)檢漏保護裝置

15、或有選擇性的漏電保護裝置, 保證自動切 斷漏電的饋電線路。 ( )117檢漏繼電器應(yīng)靈敏可靠, 嚴禁甩掉不用。 ( )118直接向井下供電的高壓饋電線上, 應(yīng)裝設(shè)自動重合閘。 ( )119.經(jīng)由地面架空線路引入井下的供電線路和電機車架線, 必須在入井處裝設(shè)防雷電裝置。 ( )120通信線路必須在入井處裝設(shè)熔斷器和防雷電裝置。 ( )121井下機電設(shè)備硐室內(nèi)必須設(shè)置足夠數(shù)量的撲滅電氣火災(zāi)的滅火器材。 ( )122井下溜放煤、矸、材料的溜道中嚴禁敷設(shè)電纜。 ( )123井下嚴禁采用鋁包電纜。 ( )124帶電搬遷是指設(shè)備在帶電狀態(tài)下進行搬動(移動)安設(shè)位置的操作。為不影響生產(chǎn)可以帶電搬遷。 ( )125水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜必須平直, 并能在意外受力時自由墜落。 ( )126.電纜不應(yīng)懸掛在水管上, 不得遭受淋水。 ( )127再有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi), 電纜(包括通信、信號電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè)。 ( )128不同型電纜之間可以直接連接。