xx市運管處工作總結暨工作安排

1、范文最新推薦XX市運管處2006年工作總結暨2006年工作安排&n bsp;&n bsp;&n bsp;&n bsp;在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以鄧小平理論和“三個代表”重要 思想為指導，樹立和落實科學發(fā)展觀，按照全省道路運輸工作會議和 全市交通工作提出的任務和要求，創(chuàng)新工作思路，扎實工作，以強化 教育為基礎，以機制創(chuàng)新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意 和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業(yè)監(jiān)管， 在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產(chǎn)等方面取 得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調、可持 續(xù)發(fā)展，為我市交通建設和管理

2、邁上新臺階做出了積極的貢獻。2006各項工作完成情況一、建章立制，黨建工作進一步加強根據(jù)市委、局黨委統(tǒng)一部署和安排，我處參加了全市第一批保持共產(chǎn) 黨員先進性教育活動。經(jīng)過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的 工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務，取得了預期效果。為 保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工 作方案到位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真 正實現(xiàn)教育活動和單位工作”兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完 成規(guī)定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學；四 是組織集中學，五是聯(lián)系實

3、踐學。學習內容豐富，形式多樣，注重實 效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指 導下，正確處理工學矛盾，充分利用業(yè)余時間進行學習，每位黨員的 學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措 施，針對存在的突出問題認真進行整改。 處總支在各個階段都進行了 轉段動員，制定實施方案及計劃安排，廣泛征求群眾意見， 開展了“三為三爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活 動，制定了運管處黨員先進性具體要求， 認真分析了運管處工作存在 的不足和需整改提高的突出問題，制定了整改方案和長效機制， 并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經(jīng)測評，我處的先進性教育 活動群眾滿意

4、率達100%全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極 參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環(huán)節(jié)的工作， 參學率達100%通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質得到了加強， 服務質量得 到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作 風進一步轉變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。二、精心組織，安全工作進一步落實（一）全力以赴做好春運工作。新年伊始，我處專門下發(fā)了關于做 好二00五年公路春運工作的通知，成立春運工作領導組，加強對工 作春運的領導，堅持24小時值班制度，協(xié)調解決春運工作中出現(xiàn)的 各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了2006年度公路春節(jié)旅

5、客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車 1278 臺（不含出租車），完成客運量222.85萬人次。春運期間安全形勢平 穩(wěn)，專業(yè)運輸企業(yè)僅發(fā)生2起交通事故，輕重傷43人。（二）狠抓“三把關一監(jiān)督”工作的落實。按照“以人為本、安全第 一”的指導思想，加強安全宣傳教育，進一步強化各項基礎工作，落 實崗位責任制。一是督促客運企業(yè)加大對包車客運、 超長班線客運的 安全監(jiān)督管理，嚴格按客運企業(yè)的相應資質核發(fā)線路標志牌， 同時督 促企業(yè)建立健全包車運營管理制度和安全行車日志制度；二是嚴格客運班線管理，對途經(jīng)三級以下山區(qū)公路達不到夜間安全通行條件路段 的夜間客運班線堅決不予許可，并監(jiān)督客運企業(yè)務必嚴格落

6、實客運班 線夜間運行的有關規(guī)定，確保夜班車的安全運行；三是建立事故緊急 匯報制度，對重、特大交通事故，要求運輸企業(yè)在第一時間向市運管 處匯報，由我處向市局和省局相關部門進行上報；四是經(jīng)常深入道路 運輸企業(yè)和汽車客運站調查了解安全生產(chǎn)情況，采取聽查看等方式， 及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時予以解決，同時幫助企業(yè)健全和完善各項基 礎性工作，使安全管理工作更上一個臺階；三、依法行政，行業(yè)管理進一步規(guī)范（一）加強貨物運輸管理。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒汽 車貨物運輸規(guī)則等法規(guī)知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業(yè)人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的 管理力度，分別對全市經(jīng)批準的

7、 8家危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查， 督促企業(yè)建立健全事故應急預案，督促企業(yè)從業(yè)人員參加由省汽運技 校組織的從業(yè)資格再培訓，經(jīng)考核合格后統(tǒng)一換發(fā)危險品運輸操作 證；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按公安部門重新核定的標定 噸位，重新對營運證核定噸位進行更正。（二）加強客運市場管理。一是開展了 2006年客運班線復核工作， 嚴格按規(guī)定的程序完成了 2006年度我市省際、區(qū)際及市內跨縣客運 線路的復核工作，換發(fā)了 2006式省際和區(qū)際客運線路審批附卡 545 張，打印審批附卡200余張，經(jīng)審核不予復核的線路4條，暫緩復核 線路12條，結合年度線路復核工作，對不符合條件或長期不經(jīng)營的 客運線路予以取締。

8、二是嚴格執(zhí)行省局關于客運班線停班復班及車 輛更新的有關規(guī)定和關于加強客運班線管理有關問題的通知等 文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調整從嚴把關，對出 租汽車客運繼續(xù)實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢 車輛檔次的原則，確保了客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。三是進一步規(guī) 范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業(yè)的相關指標進 行認真審核，確保了省局2006年度招投標工作的順利實施。（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關，按部頒標準審批駕 校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發(fā)到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收， 直 至完全符合要

9、求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業(yè)資格無紙化 考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設備及軟件，從 7月1日 起正式開始了從業(yè)資格無紙化考試，杜絕了作弊現(xiàn)象和人為評分的不 公正性。三是實行教練車IC卡計時計程，保證培訓學時到位。從 8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了IC卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規(guī)范了駕培市場秩序。四是開展教練員 學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、 未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練 員考核工作。（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施 工作。二是對全年二類以上汽車企業(yè)的資質進

10、行了重新認定。三是對2000年以前經(jīng)省局培訓并取得汽車維修質量總檢驗員證的人員 進行了輪訓。全市二類以上維修企業(yè)質檢員和通過全省統(tǒng)一培訓考試 的檢測員持證上崗率分別達到 95呀口 100%四是嚴格按照維修行業(yè)各 項管理規(guī)定，認真執(zhí)行二級維護備案制度，二維執(zhí)行率達89%維修單證使用正確率達84%五是開展了全市汽車維修企業(yè)質量信譽考核。依托自身優(yōu)勢和潛能加快農(nóng)村剩余勞動力分化和轉移一、發(fā)揮民族優(yōu)勢，建立穩(wěn)固的境外勞務輸出基地，向國外拓展 就業(yè)和致富空間。二、發(fā)揮地域交通優(yōu)勢，鼓勵和引導農(nóng)民把就業(yè)的 觸角伸向國內城市*鎮(zhèn)交通四通八達，50公里半徑內連接*、*、*、*四座縣城,200公里半徑連接*等大

11、中城市，公路、鐵路交通非常便利。利用這一優(yōu)勢，對于那些不具備境外勞務輸出條件，（年齡、身體、 資金等條件制約）出國無望的富余人員，我們積極鼓勵引導去這些城 市打工出勞務。一方面，通過投親靠友流向周邊城市打工；其二，鎮(zhèn) 政府利用與省公司的關系，積極組織本鎮(zhèn)富余勞動力到廣東、福建等 地出勞務；其三，通過鎮(zhèn)勞調部門與國內勞務市場聯(lián)系招收保安人員 等組織國內勞務輸出。經(jīng)過多年努力，現(xiàn)在國內各城市出勞務的本鎮(zhèn) 富余勞動力保持在2000人次以上。月工資收入均在500-1000元之間。 僅在*務工的本鎮(zhèn)農(nóng)民就在1000人以上。三、發(fā)揮小城鎮(zhèn)輻射優(yōu)勢，廣泛吸納剩余人員進鎮(zhèn)務工經(jīng)商，實現(xiàn)農(nóng) 民角色的轉換。*鎮(zhèn)是

12、省十強鎮(zhèn)，國家試點鎮(zhèn)，有著較好的政策優(yōu)勢和發(fā)展空間。 是個正在加速建設有著廣闊發(fā)展空間的城鎮(zhèn)。隨著輻射力的不斷增 強，吸納人口功能越來越強，成為就地轉化富余勞動力的有效載體。1、完善基礎設施建設，吸引農(nóng)民參與工程建設。2、活化市場商貿(mào)流 通，吸引農(nóng)民進鎮(zhèn)經(jīng)商做買賣，從事服務業(yè)。*鎮(zhèn)是百年商埠重鎮(zhèn)，商貿(mào)流通優(yōu)勢十分明顯，多年來通過完善市 場服務體系，加強商貿(mào)設施建設，特別是隨著商品樓門市房的大量開 發(fā)，商貿(mào)空間不斷擴大，為富余人員進鎮(zhèn)經(jīng)商做買賣提供了充足的場 所。僅小奉天商場和三株百貨大樓就安置攤位2000余個，其中農(nóng)民來鎮(zhèn)經(jīng)商的就占到三分之一多。不少做買賣的農(nóng)民干脆在鎮(zhèn)內習房， 成了真正的居民

13、。據(jù)不完全統(tǒng)計，每年農(nóng)民在鎮(zhèn)內出攤床，開商店， 開發(fā)廊的人數(shù)都在500人以上。從事餐飲、娛樂、服務業(yè)的每年也在 300人次以上3、通過招商引資，實現(xiàn)企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)，恢復啟動工業(yè)生產(chǎn)，安置下 崗職工和吸納富余農(nóng)村勞動力。針對*鎮(zhèn)國有二輕企業(yè)停產(chǎn)倒閉現(xiàn)狀，鎮(zhèn)里加大政策吸引和扶持力 度，廣泛招商引資。經(jīng)過幾年努力，先后吸引 *等地客商來鎮(zhèn)。投 資2000多萬元租賃購買。輕工機械廠、稻鐮廠、玻璃廠等國有二輕 企業(yè)，重新恢復生產(chǎn)。不僅如此，還新建了陶瓷管廠、果仁加工廠、 糧米加工廠等一批民管企業(yè)。目前，這些企業(yè)陸續(xù)開工生產(chǎn)，不僅安 置了大量下崗職工，而且也吸引招收了一批農(nóng)民工。今年共安排農(nóng)民 工400余人

14、。隨著鎮(zhèn)域工業(yè)體系的逐步恢復和完善，吸納人員能力將不斷增強?？赏蔀檗D移安置農(nóng)村富余勞動力的重要途徑，加速農(nóng)民變工人的轉變過程。三是大力發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)。利用傳統(tǒng)優(yōu)勢， 大力發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)。一個是搞豆制品加工。頭八石村、東小卜 村從事豆制品加工的農(nóng)戶達30多家,生產(chǎn)大豆腐和干豆腐。干豆腐以 干薄純正取勝，大豆腐以水嫩鮮香聞名，形成豆腐村；再一個是搞糧 米加工業(yè)，以金星糧米加工企業(yè)為龍頭，搞糧米精細加工，精致包裝, 提高稻米檔次和品味；第三是搞果仁加工。以廣順果仁加工廠為依托， 進行松籽果仁精細加工、包裝，提高產(chǎn)品附加值，出口創(chuàng)匯，可安置 農(nóng)民50人。第四是搞糧食轉化加工，開辦小酒廠。以花

15、香酒廠、大 泉眼酒廠、二泉眼酒 廠為依托，生產(chǎn)大米燒酒和玉米燒酒。安置農(nóng) 民250人以上，通過以上產(chǎn)業(yè)培育，加快產(chǎn)業(yè)化進程，同時就地轉化 安置了大量富余人員。每年可安置富余農(nóng)民在 1000人次以上。以上 是我們一些不成熟做法。解決“三農(nóng)”問題，促進“三農(nóng)裂變”是一 項長期而艱巨的任務，轉移農(nóng)村富余勞動力的途徑有許許多多， 只要 我們開動腦筋，充分依托本地優(yōu)勢，認真研究轉化途徑，就能把這項 工作做得更好。為認真貫徹落實市委、市政府關于“效能建設 年”活動的實施意見，深化“抓雙整頓，創(chuàng)雙一流”活動，結合省 電信公司關于建設學習型企業(yè)的實施意見，在全局開展“創(chuàng)建學 習型企業(yè)、推進效能建設”活動。通過

16、活動的開展，充分調動廣大員 工學習的自覺性和主動性，不斷提高員工隊伍的素質，進一步改進工 作作風，提高辦事效率和服務水平?，F(xiàn)將活動開展情況匯報如下：一、為了卓有成效地開展好“效能建設年”活動，我局成立了以洪 金良局長為組長的活動領導小組，制定了“效能建設年”活動計劃， 結合創(chuàng)建學習型企業(yè)、推進效能建設。明確指導思想和工作要求，堅 持以人為本，以建設高效、廉潔、務實型管理機構和提高企業(yè)核心競 爭力為目標，在開拓創(chuàng)新、力求實效上下工夫，弘揚求真務實精神， 組織動員廣大員工參加政治理論、科學文化、市場營銷、法律法規(guī)、 業(yè)務知識的學習，不斷提高思想道德素質、科學文化涵養(yǎng)、業(yè)務工作 能力和服務質量，進一

17、步健全制度，認真查找問題，及時落實整改。二、效能建設是一項長期的重要工作，創(chuàng)建過程中，局黨委組織實 施了一系列有效的措施，根據(jù)“效能建設年”活動計劃，我們結合本公司工作實際，啟動了 BPR流程再造，合理調整機構設置，實施扁平 化的管理結構，各項工作由傳統(tǒng)的職能管理向流程化管理的轉變，企 業(yè)正努力建立起一種對市場的聯(lián)動配合、 快速反應的運作機制，以保 證信息溝通的快速、準確，達到提高管理效率、工作效率的目的。根據(jù)效能建設工作的計劃安排，我局在第二階段針對本企業(yè)效能建設中存在的問題，采取了以下措施：1、根據(jù)中國電信“以市場為導向，以客戶為中心，以效益為目標” 的服務宗旨，對內部機構進行了調整，減少

18、交叉運作，對業(yè)務、工程、 管理等各項工作實施流程化管理，并制定了各種流程和考核辦法，制 定和修改了 6個部室的工作職責和15個崗位職責；制定了 34個崗位 說明書，使全體員工明確自己的崗位職責和工作要求， 使各項工作在 部門之間實現(xiàn)無邊際合作，提高了辦事效率。2、針對一些電信客戶由于不太熟悉電信業(yè)務，而耽誤客戶時間，我們在營業(yè)廳設立了 “大堂經(jīng)理”引導和幫助客戶辦理業(yè)務，并且聽取和解決客戶的意見和要求及投訴，及時解決客戶的問題，我們又從6月份起添置了新的設備，營業(yè)廳實現(xiàn)了客戶免填單服務，改變了客戶 辦理電信業(yè)務要填寫各種業(yè)務受理單的方法，節(jié)省了時間，提高了效率，方便了客戶。3、 為了保證業(yè)務部

19、門為客戶及時的提供電信服務， 協(xié)調業(yè)務和技術 部門工作中的銜接問題，我們每周一的晚上召開部門負責人會議、 協(xié) 調解決后端部門如何配合前端業(yè)務部門做好業(yè)務發(fā)展和客戶服務工作。4、進一步強化“用戶至上，用心服務”的理念，加大電信服務首問 責任制與紅黃牌制度的執(zhí)行力度。崗位員工接到客戶的咨詢、投訴等 問題后，按照首問負責制的要求，正確妥善處理；對借故推辭，引起 客戶投訴的，將追究責任，并按用戶申告紅黃牌制辦法進行處理。三、建立健全學習制度，把開展“效能建設年”活動與“創(chuàng)建學習 型企業(yè)”相結合，與創(chuàng)建文明行業(yè)和市級文明單位相結合， 全面推進 效能建設。1、堅持黨委中心組理論學習制度，理論學習原則上每月一次；堅持 黨員學習制度，按規(guī)范化黨支部建設要求，抓好黨支部的建設；提倡 干部在職自學制度，堅持集中輔導學習與個人自學相結合， 學習科學 文化知識和學習專業(yè)知識相結合。 原則上中層以上管理人員，每人每 月確保自學不少于1 5個小時，寫學習體會不少于1篇。中心組理論 學習，黨員學習、各類培訓等都要嚴格實行點名考勤制度，并納入績 效考核。2、從實際出發(fā)，利用電化教育設施，開辟多形式、多層次、多渠道 的學習教育培訓方法，采取輔導報告、短期培訓、知識競賽、理論研 討、電信員工網(wǎng)絡大學等學習形式，增強學習的參與性、吸引性和實 效性。做到相互促進，共同提高。