電工素質(zhì)提升培訓(xùn)課件

1、電工素質(zhì)提升教案電工素質(zhì)提升教案 一、選煤中的運(yùn)輸機(jī)械一、選煤中的運(yùn)輸機(jī)械 二、設(shè)備維修基本知識(shí)二、設(shè)備維修基本知識(shí) 用心做事用心做事 追求卓越追求卓越 二一二年十一月二一二年十一月 選煤中的運(yùn)輸機(jī)械 u第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸機(jī)械的分類運(yùn)輸機(jī)械的分類 u第二節(jié)第二節(jié) 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) u第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) u第四節(jié)第四節(jié) 斗式提升機(jī)斗式提升機(jī) u第五節(jié)第五節(jié) 螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī) 第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸機(jī)械的分類運(yùn)輸機(jī)械的分類 由于選煤生產(chǎn)各環(huán)節(jié)使用條件和使用要求不同， 選煤生產(chǎn)線使用的運(yùn)輸設(shè)備類型不同，運(yùn)輸機(jī)械 的可分為周期性動(dòng)作運(yùn)輸機(jī)械和連續(xù)性動(dòng)作運(yùn)輸 機(jī)械兩大類。 一、周期性

2、動(dòng)作運(yùn)輸機(jī)械 1、周期性動(dòng)作運(yùn)輸機(jī)械的特點(diǎn)是運(yùn)輸機(jī)械以一定 的方式做周期性的運(yùn)行，在運(yùn)行中需要經(jīng)常操縱、 控制其方向，整個(gè)工作周期由重載和空載兩個(gè)行 程組成。如；汽車、鏟車、叉車、絞車、礦井提 升機(jī)等。 第一節(jié)第一節(jié) 運(yùn)輸機(jī)械的分類運(yùn)輸機(jī)械的分類 2、連續(xù)性動(dòng)作運(yùn)輸機(jī)械按其結(jié)構(gòu)形式，又可分為 具有撓性牽引構(gòu)件的運(yùn)輸機(jī)械和不具有撓性牽引 構(gòu)件的運(yùn)輸機(jī)械兩大類。 具有撓性牽引構(gòu)件的運(yùn)輸機(jī)械。如、皮帶運(yùn)輸 機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、斗式提升機(jī)等。 不具有撓性牽引構(gòu)件的運(yùn)輸機(jī)械。如、篩子、 離心機(jī)、螺旋輸送機(jī)、電磁給煤機(jī)、往復(fù)式給煤 機(jī)等。 第二節(jié)第二節(jié) 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 一、概述 刮板輸送機(jī)分為板狀鏈刮板

3、輸送機(jī)和圓環(huán)鏈刮板 輸送機(jī)兩種。在選煤廠比較常用的是圓環(huán)鏈刮板 輸送機(jī)。 第二節(jié)第二節(jié) 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 1刮板輸送機(jī)的適用范圍 刮板輸送機(jī)適用于向上運(yùn)輸傾角不超過25、向下運(yùn)輸不 超過20的傾角范圍。 2刮板輸送機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 運(yùn)輸能力不受負(fù)載的塊度和濕度的影響；機(jī)身低矮、結(jié)構(gòu) 緊湊，可沿輸送機(jī)全長(zhǎng)任意位置裝煤；機(jī)身長(zhǎng)度調(diào)整方便。 缺點(diǎn) 運(yùn)行阻力大，耗電量高，中部槽磨損嚴(yán)重；使用維護(hù)不當(dāng) 易出現(xiàn)掉鏈、飄鏈、卡鏈、連續(xù)斷鏈?zhǔn)鹿剩贿\(yùn)輸距離也受 到一定限制。 第二節(jié)第二節(jié) 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 3刮板輸送機(jī)的分類 按機(jī)頭卸載方式和結(jié)構(gòu)，分為端卸式刮板輸送 機(jī)、側(cè)卸式刮板輸送機(jī)和90轉(zhuǎn)彎刮板輸

4、送機(jī)。 按中部槽布置方式，分為敞底式中部槽刮板輸 送機(jī)和封底式中部槽刮板輸送機(jī)。 按刮板鏈?zhǔn)菙?shù)目和布置方式，分為中單鏈刮板 輸送機(jī)、邊雙鏈刮板輸送機(jī)和中雙鏈刮板輸送機(jī)。 按單臺(tái)電動(dòng)機(jī)額定功率大小，分為輕型刮板輸 送機(jī)（p40kw）、中型刮板輸送機(jī)(40kwp 90kw)和重型刮板輸送機(jī)（p90kw）。 4刮板輸送機(jī)型號(hào)舉例 SG Z G -764/264 電動(dòng)機(jī)總功率，電動(dòng)機(jī)總功率，kw 中部槽寬度，中部槽寬度，mm C側(cè)卸式側(cè)卸式 型式代號(hào)：型式代號(hào)：D中單鏈型中單鏈型 B邊雙鏈型邊雙鏈型 Z中雙鏈型中雙鏈型 刮板輸送機(jī)代號(hào)：刮板輸送機(jī)代號(hào)：S輸送機(jī)輸送機(jī) G刮板式刮板式 第二節(jié)第二節(jié) 刮板

5、輸送機(jī)刮板輸送機(jī) 二、結(jié)構(gòu)及工作原理 重點(diǎn)介紹圓環(huán)鏈板刮板輸送機(jī)（XGZ系列） XGS系列圓環(huán)鏈板刮板輸送機(jī)的布置以水平為主，也可以 傾斜布置，其最大輸送傾斜角度為20。水平運(yùn)輸時(shí)可以 是單層或雙層運(yùn)輸，傾斜運(yùn)輸時(shí)只能單層運(yùn)輸。 XGZ系列圓環(huán)鏈刮板輸送機(jī)由頭輪、尾輪、中部槽、刮板 鏈和傳動(dòng)裝置等部分組成。刮板鏈環(huán)繞安裝在頭輪和尾輪 上、在頭輪架和尾輪架的中間，裝設(shè)有鋼板焊成的中部槽， 也可用磚和水泥預(yù)制板制造中部槽，其底部和內(nèi)壁黏結(jié)有 鑄石襯板、中部槽的底部是刮板鏈的重載段，空載段放在 中部槽上部的滑道上。 第二節(jié)第二節(jié) 刮板輸送機(jī)刮板輸送機(jī) XGZ系列圓環(huán)鏈刮板輸送機(jī)的工作原理是：當(dāng)刮 板

6、輸送機(jī)工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器和傳動(dòng)軸帶動(dòng) 頭部鏈輪（頭輪）轉(zhuǎn)動(dòng)，牽引刮板鏈在中部槽中 移動(dòng)，物料加在中部槽的底部，利用刮板的推力 沿槽底向前移動(dòng)，最終由中部槽頭部的排料口排 出。 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 一、概述 帶式輸送機(jī)是一種靠摩擦驅(qū)動(dòng)的以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī) 械，是選煤廠中很重要的一種運(yùn)輸設(shè)備。它既可以進(jìn)行碎 散物料的運(yùn)輸，也可以進(jìn)行成件物品的運(yùn)輸。 1.帶式輸送機(jī)的適用條件 帶式輸送機(jī)用于運(yùn)輸散裝物料，可水平、傾斜鋪設(shè)。通常 情況下，沿傾斜向上運(yùn)輸原煤時(shí)，傾角不超過18；傾斜 向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不超過15。運(yùn)送附著性和黏著性大的 物料時(shí)，傾角還可大一些。 2.帶式輸送機(jī)的優(yōu)缺

7、點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī)運(yùn)輸能力大，工作阻力小，耗電量低（為刮板 輸送機(jī)耗電量的1/51/3）；貨載與運(yùn)輸帶一起移動(dòng)，故 磨損小，貨載破碎性?。唤Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鋪設(shè)長(zhǎng)度長(zhǎng)，減少了 轉(zhuǎn)載次數(shù)，節(jié)省人員和設(shè)備） 缺點(diǎn) 輸送帶成本高，初期投資大，且宜損壞，不能承受較大的 沖擊與摩擦；機(jī)身高，需要專門的裝載設(shè)備；不適于運(yùn)送 有棱角的貨載、另外，只適宜直線鋪設(shè)。 3.帶式輸送機(jī)的分類 通用固定式（TD系列）帶式輸送機(jī) 這類輸送機(jī)用于物料的一般運(yùn)輸，選煤廠及井下主要運(yùn)輸 巷道中絕大都數(shù)采用這種類型的輸送機(jī)。 花紋帶式輸送機(jī) 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 這類輸送機(jī)的輸送帶工

8、作面上制有凸出的花紋， 所以運(yùn)送物料的傾角可以增加至35。 鋼絲繩芯帶式輸送機(jī) 這類輸送機(jī)的輸送帶是以細(xì)鋼絲繩作帶芯，強(qiáng)度 高，適用于單機(jī)作長(zhǎng)距離的運(yùn)輸。 鋼絲繩帶式輸送機(jī) 這類輸送機(jī)的輸送帶只作轉(zhuǎn)載物料用，牽引由鋼 絲繩承擔(dān)，因此運(yùn)送距離長(zhǎng)。我國(guó)制造的鋼絲繩 帶式輸送機(jī)最大運(yùn)輸距離可達(dá)2500m。 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 根據(jù)安裝的特點(diǎn)，帶式輸送機(jī)又可分為固定式帶式輸送機(jī)、 移動(dòng)式帶式輸送機(jī)和機(jī)架可伸縮式帶式輸送機(jī)三種類型。 固定式帶式輸送機(jī)一般應(yīng)用在輸送量大和使用期限長(zhǎng)的情 況下，它的機(jī)架和部件不能任意拆移。移動(dòng)式帶式輸送機(jī) 應(yīng)用在距離短、運(yùn)輸量不大且施工地點(diǎn)經(jīng)常變動(dòng)的場(chǎng)合，

9、其機(jī)構(gòu)輕便，并安裝有車輪或輪胎可以隨意移動(dòng)。機(jī)架可 伸縮式帶式輸送機(jī)的機(jī)架是由若干節(jié)短機(jī)架拼裝而成的， 各短機(jī)架之間用螺栓或掛鉤連接，這種帶式輸送機(jī)通常在 運(yùn)輸長(zhǎng)度常常改變又經(jīng)常移動(dòng)的情況下采用、在選煤廠主 要使用固定式帶式輸送機(jī)。 通用固定式帶式輸送機(jī)產(chǎn)品的規(guī)格以帶寬及傳動(dòng)滾筒直徑 來(lái)表示或僅以寬帶表示。例如：TD-12080或TD12080， 表示寬度為120cm，傳動(dòng)滾筒直徑80cm。 4.帶式輸送機(jī)型號(hào)舉例 S T D 800/240 S 上運(yùn)上運(yùn) 電動(dòng)機(jī)功率電動(dòng)機(jī)功率 帶寬帶寬 繩架吊掛繩架吊掛 通用固定通用固定 輸送機(jī)輸送機(jī) 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 二、通用固定式帶式輸

10、送機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 通用固定式帶式輸送機(jī)有傳動(dòng)裝置、輸送帶、滾 筒、托輥、機(jī)架。清掃器、拉緊裝置、給料與卸 料裝置和制動(dòng)裝置等組成。輸送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒 和尾部改向滾筒形成無(wú)級(jí)的環(huán)形封閉帶。在傳動(dòng) 滾筒和改向滾筒之間的一定距離安裝著上托輥和 下托輥，分別用來(lái)支撐有物料的輸送帶（重段） 和回空的輸送帶段（空段）。 拉緊裝置（小車和系在它上面的重物）保證輸送 帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的張緊力，是輸送帶在兩架托 輥之間懸垂度不致過大，而傳動(dòng)滾筒也能夠?qū)⒆?夠的牽引力傳送給輸送帶。 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 通用固定式帶式輸送機(jī)的工作原理： 在工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)通過減

11、速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)， 借輸送帶與滾筒之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行， 由給料斗（裝載裝置）加到輸送帶上的物料就和 輸送帶一起移動(dòng)。當(dāng)輸送帶一起繞過機(jī)頭滾筒改 變方向時(shí)，物料在重力及離心力的作用下卸到排 料漏斗（裝載裝置）中。 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 三、其他帶式輸送機(jī) 除了通過固定式帶式輸送機(jī)以外，在選煤廠還用到一些其 他形式的帶式輸送機(jī)。常用的有以下兩種形式。 1手選帶式輸送機(jī) 在帶式輸送帶上進(jìn)行手選最方便，也是最經(jīng)濟(jì)的，既能完 成手選工作，又能完成運(yùn)輸任務(wù)。一般手選的目的是在輸 送機(jī)上選出混入煤炭中的鐵器、大塊矸石及其他雜物。 為了便于手選工作，手選帶式輸送機(jī)采用水平布置（也可

12、以向上輸送，傾角不得大于12），從地面到帶面的距離 為0.70.9m。手選帶式輸送機(jī)一般采用平行托輥，如采用 槽型托輥，其最大的凹度不得超過最大塊的直徑。 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 2.大傾角花紋帶式輸送機(jī) 由于通過帶式輸送機(jī)的傾角不能過大，所以在一 定程度上限制了其應(yīng)用范圍。為了克服上述缺點(diǎn)， 可以采用大傾角花紋帶式輸送機(jī)。這種輸送機(jī)的 基本構(gòu)造和通用帶式輸送機(jī)區(qū)別不大，其主要不 同點(diǎn)在于輸送帶的工作面上。 在大傾角花紋帶式輸送機(jī)中，使用帶隔板和特除 凸面的橡膠帶，花紋凸出的高度小于20mm、由 于工作面上具有花紋或隔板，增加了物料向下滑 的阻力，因此這種輸送機(jī)的傾角可以大一些。根

13、 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的使用經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)輸塊狀或粒狀的物料，當(dāng) 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 傾角為35時(shí)物料也不下滑。 合理布置輸送帶的花紋，對(duì)提高輸送機(jī)的使用效 率和可靠性有重要意義。花紋的布置除了要保證 輸送機(jī)在大傾角的情況下可以輸送一般散狀物料 外，還要使輸送帶橫向和縱向的僥性好，因?yàn)橹?有這樣才能保證輸送帶自由的安放在托輥上，并 平穩(wěn)的通過各種滾筒。除此之外，花紋的布置還 要能使輸送帶連續(xù)平穩(wěn)的通過下托輥，并時(shí)物料 不易黏在或卡在花紋之間，在工作過程中清掃輸 送帶也應(yīng)較為方便。根據(jù)這些要求，我國(guó)的大傾 角花紋帶式輸送機(jī)中多采用短條斜錯(cuò)排列的形式。 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 在我國(guó)大傾角

14、花紋帶式輸送機(jī)的系列設(shè)計(jì)中，定 型的帶式輸送機(jī)規(guī)格有500mm、650mm（其花紋 高度為15mm）、800mm、1000mm。1200mm、 1400mm（花紋高度為20mm）共6種。在大傾角 運(yùn)輸中，如輸送帶速度太快容易造成物料不穩(wěn)定， 所以輸送帶速度應(yīng)為0.82.0m/s，輸送帶的最大 傾角為35，托輥的槽角為30。 大傾角花紋帶式輸送機(jī)提高了輸送機(jī)的傾角、縮 短了機(jī)長(zhǎng)、節(jié)約了場(chǎng)地和減少了投資。由于輸送 帶的工作面有花紋，也出現(xiàn)了一些諸如輸送帶清 掃、給料處的密封、大功率輸送機(jī)的傳動(dòng)等問題。 第三節(jié)第三節(jié) 帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī) 帶式輸送機(jī)的調(diào)偏系統(tǒng)： 第四節(jié)第四節(jié) 斗式提升機(jī)斗式提升機(jī)

15、一、概述 斗式提升機(jī)是在垂直或傾斜角度很大的條件下運(yùn) 送松散物料的一種輸送設(shè)備，同時(shí)也是一種脫水 設(shè)備。斗式提升機(jī)的類型很多，在選煤廠常用的 有脫水斗式提升機(jī)和老坑斗式提升機(jī)，他們與分 選機(jī)等設(shè)備配合，實(shí)現(xiàn)矸石、中煤和末精煤的輸 送和脫水。脫水斗式提升機(jī)主要用于配合跳汰機(jī) 對(duì)選后產(chǎn)品（中煤和矸石）進(jìn)行提升、運(yùn)輸和脫 水。老坑斗式提升機(jī)主要用于中煤、精煤的初步 脫水，也可用于脫水老坑。 第四節(jié)第四節(jié) 斗式提升機(jī)斗式提升機(jī) 二、結(jié)構(gòu)及工作原理 第四節(jié)第四節(jié) 斗式提升機(jī)斗式提升機(jī) 脫水斗式提升機(jī)是選煤廠廣泛使用的一種運(yùn)輸脫 水設(shè)備，由機(jī)頭、機(jī)尾、斗鏈、導(dǎo)軌、機(jī)架和撲 捉器等部分組成。整個(gè)機(jī)殼分成頭部

16、節(jié)段、敞開 節(jié)段、過渡節(jié)段、封閉節(jié)段和尾部節(jié)段，其中封 閉節(jié)段和尾部節(jié)段處于水面下，是箱形結(jié)構(gòu)；頭 部節(jié)段、敞開節(jié)段處于水面上，是框形結(jié)構(gòu)（便 于觀察）。 脫水斗式提升機(jī)的工作原理：在工作時(shí)，電動(dòng)機(jī) 通過減速器帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過傳動(dòng)鏈?zhǔn)寡b在主 軸上的星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而拖動(dòng)斗鏈在導(dǎo)軌上運(yùn)行。 物料從機(jī)尾處的入料溜槽進(jìn)入機(jī)殼，料斗逆時(shí)針 繞過尾部滾輪后，入料口由朝下轉(zhuǎn)為 第四節(jié)第四節(jié) 斗式提升機(jī)斗式提升機(jī) 朝上，以掏取方式裝料。裝料后，斗鏈在機(jī)殼內(nèi) 鋪設(shè)的導(dǎo)軌上向上運(yùn)行，并在其運(yùn)行過程中完成 物料脫水（料斗上有縫空）。當(dāng)料斗逆時(shí)針繞過 頭部星輪后，料斗口由朝上轉(zhuǎn)為朝下，物料靠自 重卸料，卸料后繼續(xù)向下

17、運(yùn)行，開始下一循環(huán)。 第五節(jié) 螺旋輸送機(jī) 一、概述 螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍，廣泛應(yīng)用在建材、電力、 化工、冶金、煤炭、機(jī)械、輕工、糧食及食品等 行業(yè)；在煤炭行業(yè)中，螺旋輸送機(jī)適用于顆?；?粉狀物料的運(yùn)輸、傾角輸送、垂直輸送等形式。 輸送距離一般為270m。 螺旋式輸送機(jī)不易輸送易變質(zhì)、黏性大、易結(jié)塊 的物料，因?yàn)檫@些物料在輸送時(shí)會(huì)黏結(jié)在螺旋上， 并隨之旋轉(zhuǎn)而不向前移動(dòng)或者在吊軸承處形成物 料的積塞，從而使螺旋輸送機(jī)不能正常工作。 第五節(jié) 螺旋輸送機(jī) 第五節(jié) 螺旋輸送機(jī) 螺旋輸送機(jī)是一種不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)輸 送設(shè)備，用于短距離輸送物料。根據(jù)輸送物料的 特性、要求和結(jié)構(gòu)不同，螺旋輸送機(jī)有以下幾種

18、 機(jī)構(gòu)形式：普通螺旋輸送機(jī)、垂直螺旋輸送機(jī)、 可彎曲螺旋輸送機(jī)和螺旋管輸送機(jī)。 螺旋輸送機(jī)型號(hào)舉例： L S 40025050M1 軸承類別（軸承類別（M1為滾動(dòng)軸承，為滾動(dòng)軸承，M2為滑動(dòng)軸為滑動(dòng)軸 承承） 轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速，r/min 螺旋直徑，螺旋直徑，mm 螺旋輸送機(jī)直徑，螺旋輸送機(jī)直徑，mm S為水平式為水平式 L為螺旋為螺旋 第五節(jié)第五節(jié) 螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī) 二、結(jié)構(gòu)及工作原理 優(yōu)點(diǎn) 便于多點(diǎn)裝料與卸料，輸送過程中還同時(shí)完成攪拌、混合 的功能；對(duì)粗粒物料有破碎作用，適用于輸送細(xì)粒煤； 機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修容易，工作可靠；橫斷面系數(shù)小，布置緊 湊靈活；密封運(yùn)輸，對(duì)環(huán)境污染小，可改善勞動(dòng)條件。

19、缺點(diǎn) 對(duì)超載敏感，易堵塞，能耗大；機(jī)件磨損嚴(yán)重，輸送能力 低。 工作原理 當(dāng)物料進(jìn)入固定機(jī)槽內(nèi)時(shí)，由于物料的重力及其機(jī)槽間的 第五節(jié)第五節(jié) 螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī) 摩擦力作用，堆積在機(jī)槽下部的物料不斷隨螺旋體旋轉(zhuǎn)， 在旋轉(zhuǎn)著的螺旋葉片的推動(dòng)下向前移動(dòng)。 機(jī)構(gòu) 在選煤廠生產(chǎn)中，有時(shí)需要把不同粒度級(jí)的物料在運(yùn)輸過 程中混合均勻，為了增加混勻效果，設(shè)計(jì)中有時(shí)采用雙螺 旋結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)一般以混勻物料為主要目的，所以，也 稱這種螺旋輸送機(jī)為混料機(jī)或摻混機(jī)。 螺旋輸送機(jī)在主要部件有：驅(qū)動(dòng)裝置、末端軸承座、螺旋 軸、螺旋葉片、末端卸料口、機(jī)槽等。其中加料口和卸料 口的數(shù)量在使用中可根據(jù)實(shí)際情況選取。 （結(jié)束）

20、 設(shè)備維修基本知識(shí) l 第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) l 第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)備檢查設(shè)備檢查 l 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 一、設(shè)備維修的基本知識(shí)中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容 是保持設(shè)備清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全運(yùn)行， 包括及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件，調(diào)整活動(dòng)部分的間 隙等。簡(jiǎn)言之，即“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、 防腐”十字作業(yè)法。實(shí)踐證明，設(shè)備的壽命在很 大程度上決定于維護(hù)保養(yǎng)的好壞。維護(hù)保養(yǎng)依工 作量大小和難易程度分為日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、 二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)、季節(jié)性保養(yǎng)、使用過程故 障維修、保養(yǎng)時(shí)間安排等。 第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 1、日

21、常保養(yǎng)，又稱例行保養(yǎng)。 其主要內(nèi)容是：進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固易松動(dòng)的 零件，檢查零件、部件的完整。這類保養(yǎng)的項(xiàng)目 和部位較少，大多數(shù)在設(shè)備的外部。 2、一級(jí)保養(yǎng) 一級(jí)保養(yǎng)是各級(jí)技術(shù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)，各級(jí)技術(shù)管理 部門必須十分重視一級(jí)保養(yǎng)工作的質(zhì)量。由專業(yè) 維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。主要作業(yè)內(nèi)容以清潔、潤(rùn)滑、 緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全 部位、各種閥門、潤(rùn)滑油油平面。 第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 3、二級(jí)保養(yǎng)設(shè)備的二級(jí)保養(yǎng)以清潔、檢查、調(diào)整、 校驗(yàn)為中心內(nèi)容。由專業(yè)維修人員負(fù)責(zé)執(zhí)行。除執(zhí)行一級(jí) 保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目，并檢查運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑油狀況，清洗各類 濾清器，檢查安全機(jī)件的可靠性，消除隱患，

22、調(diào)整易損零 部件的配合狀況，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部位的磨損程度，校驗(yàn)指示用 儀器儀表和控制用儀器儀表、計(jì)量用儀器儀表，延長(zhǎng)使用 壽命，維護(hù)設(shè)備的技術(shù)性能。 4、三級(jí)保養(yǎng)三級(jí)保養(yǎng)以解體清洗、檢查、調(diào)整為中 心內(nèi)容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結(jié)焦， 視需要對(duì)各部件進(jìn)行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除 缺陷，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，視需要進(jìn)行除銹、補(bǔ)漆，對(duì) 電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、試驗(yàn)。 第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 5、季節(jié)性保養(yǎng)冬、夏氣溫相差懸殊，設(shè)備 的工作條件也發(fā)生明顯變化。為此，在進(jìn)入冬夏 兩季之前，應(yīng)結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)進(jìn)行季節(jié)性保養(yǎng)作業(yè)， 以避免因氣溫變化造成設(shè)備性能不良和機(jī)件損壞。 6、 使用

23、過程故障維修生產(chǎn)過程中若發(fā)生機(jī) 械設(shè)備故障，應(yīng)及時(shí)通知維修人員維修，并填寫 “設(shè)備維修記錄單”。維修后，經(jīng)使用人檢驗(yàn)正 常運(yùn)行后，再進(jìn)行正常工作。 第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 7、 保養(yǎng)時(shí)間安排 日常例行保養(yǎng)由操作工按照要求日常進(jìn)行，“三 級(jí)保養(yǎng)”由設(shè)備維修人員負(fù)責(zé)，按各單位生產(chǎn)情 況而定周期性進(jìn)行一次。 總之，為了使在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中容易失靈的機(jī)件保持 良好狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命，以保證機(jī)器正常生 產(chǎn)，機(jī)電工對(duì)所分管的機(jī)臺(tái)應(yīng)進(jìn)行巡回檢修。在 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修理，保持機(jī)器正常 運(yùn)轉(zhuǎn)，保證機(jī)器完好，促進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃的完成。 第一節(jié)第一節(jié) 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng) 二、機(jī)器保養(yǎng)要做到：

24、1.每班巡回檢查2次； 2.上班時(shí)做好加油工作； 3.保持機(jī)件齊全、螺絲擰緊； 4.做好機(jī)臺(tái)清潔衛(wèi)生工作，做到漆見本色、鐵見光； 5.機(jī)器保養(yǎng)采用分機(jī)保養(yǎng)，分工負(fù)責(zé)，定機(jī)、定人； 6.認(rèn)真做好保養(yǎng)機(jī)器的工作，保證臺(tái)臺(tái)完好。 三、電器設(shè)備保養(yǎng)要做到： 1、對(duì)電器設(shè)備的開關(guān)、控制箱的完好情況，每天檢查一 次； 2、對(duì)配電間的電器開關(guān)、電表的完好及清潔，每一周檢 查一次； 3、每一個(gè)月對(duì)電線路、接線檢查一次； 4、對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)接線，每半年檢查一次； 5、對(duì)供電系統(tǒng)每年做一次耐壓校驗(yàn) 6、油開關(guān)每年換油一次。 第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)備檢查設(shè)備檢查 設(shè)備檢查，是指對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況、工作精度、 磨損或腐蝕程度進(jìn)行

25、測(cè)量和校驗(yàn)。其中之一是通 過檢查全面掌握機(jī)器設(shè)備的技術(shù)狀況和磨損情況， 及時(shí)查明和消除設(shè)備的隱患，有目的地做好修理 前的準(zhǔn)備工作，以提高修理質(zhì)量，縮短修理時(shí)間。 檢查按時(shí)間間隔分為日常檢查和定期檢查。 一、要知道日常檢查由設(shè)備操作人員執(zhí)行，同日 常保養(yǎng)結(jié)合起來(lái)，目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)不正常的技術(shù) 狀況，進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)工作。 第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)備檢查設(shè)備檢查 1、設(shè)備啟動(dòng)前的工作項(xiàng)目。 清潔設(shè)備，清除與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的雜物。 檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及 緊急停止按鈕是否正常。 檢查各部位有無(wú)漏水，漏氣，漏電的現(xiàn)象。 2、設(shè)備運(yùn)行中的檢查。 注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無(wú)異 常的聲響。

26、運(yùn)行中注意安全部件是否正常。 遇異常情況要及時(shí)向相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報(bào)告。 第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)備檢查設(shè)備檢查 3、停車后的作業(yè)項(xiàng)目 清潔設(shè)備外部，除去管道和容器內(nèi)的生產(chǎn)用料， 清潔各種零部件。 放盡系統(tǒng)內(nèi)的剩水，檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，油量 視需要補(bǔ)給。 排除運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的缺陷和故障 第二節(jié)第二節(jié) 設(shè)備檢查設(shè)備檢查 二、定期檢查是按照計(jì)劃，在操作者參加下，定 期由專職維修工執(zhí)行。目的是通過檢查，全面準(zhǔn) 確地掌握零件磨損的實(shí)際情況，以便確定是否有 進(jìn)行修理的必要。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 三、要了解設(shè)備修理，這是指修復(fù)由于日常的或 不正常的原因而造成的設(shè)備損壞和精度劣化。通 過修理更換磨損、老化、腐蝕的

27、零部件，可以使 設(shè)備性能得到恢復(fù)。設(shè)備的修理和維護(hù)保養(yǎng)是設(shè) 備維修的不同方面，二者由于工作內(nèi)容與作用的 區(qū)別是不能相互替代的，應(yīng)把二者同時(shí)做好，以 便相互配合、相互補(bǔ)充。 四、設(shè)備維修還可以根據(jù)修理范圍的大小、修理 間隔期長(zhǎng)短、修理費(fèi)用多少，設(shè)備修理可分為小 修理、中修理和大修理三類。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 1、小修理通常只需修復(fù)、更換部分磨損較快和使 用期限等于或小于修理間隔期的零件，調(diào)整設(shè)備 的局部結(jié)構(gòu)，以保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)到計(jì)劃修理 時(shí)間。 通俗講設(shè)備的小修，是對(duì)易損件或設(shè)備一般缺陷 進(jìn)行維護(hù)性的檢查和修理，以保證設(shè)備的正常運(yùn) 行。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 檢查緊固零件

28、。 檢查調(diào)整零件。 檢查潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)。 檢查啟動(dòng)和傳動(dòng)裝置。 修理或更換易損件。 研磨或更換閥門。 處理檢查出來(lái)的缺陷，排除故障，更換填料和 墊片等。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 2、中修理是對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體、修理或更換部 分主要零件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小 于修理間隔期的零件;同時(shí)要檢查整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)， 緊固所有機(jī)件，消除擴(kuò)大的間隙，校正設(shè)備的基 準(zhǔn)，以保證機(jī)器設(shè)備能恢復(fù)和達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)和 技術(shù)要求。 通俗講設(shè)備的中修，是對(duì)設(shè)備的某些主要部件進(jìn) 行檢修并保持兩次大修間的應(yīng)有能力。設(shè)備中修 的主要內(nèi)容包括： 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 小修的全部?jī)?nèi)容。 修理或更換零部件。 修

29、理或更換軸瓦。 更換設(shè)備墊圈、密封填料盒和連接零件。 修理設(shè)備的襯里和防腐層。 校正或更換磨損部件、管件和閥門。 根據(jù)規(guī)定對(duì)鍋爐、壓力容器、起重機(jī)等特種設(shè) 備的檢驗(yàn)，設(shè)備間隙的調(diào)整和電氣設(shè)備絕緣的安 全試驗(yàn)。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 3、大修理是指通過更換，恢復(fù)其主要零部件，恢復(fù)設(shè)備 原有精度、性能和生產(chǎn)效率而進(jìn)行的全面修理。 通俗講設(shè)備的大修，是恢復(fù)和提高設(shè)備性能，改善設(shè)備 技術(shù)狀況的必要措施。 設(shè)備大修的主要內(nèi)容包括： 中修的全部?jī)?nèi)容。 更換全部磨損磨蝕的零件。 檢查和調(diào)整設(shè)備的中心線，改進(jìn)設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)，更換 部分或全部易損件材料。 按規(guī)定對(duì)鍋爐、壓力容器、起重、電氣等特種設(shè)備進(jìn)

30、 行全面檢驗(yàn)。 提高設(shè)備性能，完善設(shè)備技術(shù)狀況，進(jìn)行設(shè)備改造。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 五、設(shè)備檢修主要有以下幾情況 對(duì)零部件檢修 傳動(dòng)部分檢修 對(duì)整臺(tái)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢修 設(shè)計(jì)能力的檢修 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 1、判定零部件失效的基本原則 應(yīng)考慮對(duì)零部件強(qiáng)度是否有影響。 由于零部件的磨損或缺陷可能使工作條件惡化。 零部件的磨損直接影響機(jī)器設(shè)備的工作精度、性能、及 生產(chǎn)的連續(xù)性。 2、失效零部件的修換原則 零部件的修理成本低于零部件更新的成本。 修復(fù)的零部件能達(dá)到技術(shù)要求。 修復(fù)的零部件能保證足夠的強(qiáng)度和剛度。 修復(fù)的零部件至少能維持一個(gè)檢修周期。 修理周期比制造新件時(shí)間短。 本

31、單位或協(xié)作單位具備修復(fù)失效零部件的技術(shù)和條件。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 3、常用機(jī)械零部件修換的一般規(guī)定 A、主體類 （1） 機(jī)器機(jī)身、箱體等主要鑄件有如下情況需 修換： 機(jī)身、箱體等有裂紋或漏油、漏氣等缺陷時(shí)。 箱體上有配合關(guān)系的孔，其幾何精度超過孔的 本身公差進(jìn)要修復(fù)。 箱體上安裝滾動(dòng)軸承的孔，其配合精度不能超 過原定的低一級(jí)配合公差。 第三節(jié)第三節(jié) 設(shè)備修理設(shè)備修理 （2）主軸與軸承 主軸支承處有以下缺陷之一者應(yīng)修復(fù)。（表面 粗糙度超標(biāo)、徑向和軸向跳動(dòng)，主軸和軸承配合 超差） 主軸支承軸頸表面因過熱而變色者，修理時(shí)應(yīng) 檢驗(yàn)硬度；主軸有嚴(yán)重劃傷、裂紋、彎曲、高速 主軸，修理進(jìn)要進(jìn)行探傷檢查