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文檔簡(jiǎn)介
1、集團(tuán)公司燃煤采制化技能大賽理論試題 采制部分一) 一、判斷題 1、在煤流中采樣 ,可根據(jù)煤的流量大小 ,以一次或分兩次到三次 橫截煤流的斷面采取 1 個(gè)子樣。(正確) 2、干基灰分為 15% 的原煤,采樣精密度為 2%。(錯(cuò)誤) 3、煤樣粒度大于 25mm 時(shí) ,無論煤量多少 ,則先破碎使全部通過 25mm方孔篩,摻合均勻后,用堆錐四分法縮分出不小于30kg的煤樣。 (錯(cuò)誤) 4、只要對(duì)一批商品煤按照概率論的隨機(jī)取樣原則 ,采取足夠多的 子樣數(shù)目 ,就可獲得代表該批煤的平均性質(zhì)特性的分析結(jié)果。 (正確) 5、燃煤質(zhì)檢工作中 ,采樣,制樣和化驗(yàn)三個(gè)步驟中產(chǎn)生誤差最大 是化驗(yàn)。(錯(cuò)誤) 6、機(jī)械采
2、樣裝置采樣器的開口寬度應(yīng)為被采煤樣最大粒度的 2.53倍。(正確) 7、在煤流中單獨(dú)采取全水分煤樣時(shí) ,按均勻布置采樣點(diǎn)的原則按 5點(diǎn)循環(huán)法采取至少8個(gè)子樣。(錯(cuò)誤) 8、飛灰樣品制備時(shí) ,首先稱取一定量樣品晾干至空氣干燥狀態(tài) , 記下游離水分損失量備查 ,再縮分出 200g 試樣磨細(xì)至 0.2mm 以下待 分析。(正確) 9、對(duì)粒度大于 13mm 的煤樣,用堆錐四分法縮分 ,對(duì)粒度小于 13mm 的樣品 ,則堅(jiān)持采用二分器或其它縮分器縮分。(正確) 10、無論在皮帶上或在火車頂部采樣,都要做到隨采樣,隨即 將煤樣裝入嚴(yán)密的容器中,以防止水分損失。 (正確) 11、 制樣時(shí)用堆錐四分法的縮分精
3、度顯然比用二分器要高。(錯(cuò) 誤) 12、制備全水分煤樣時(shí),對(duì)于水分較大,不能順利通過破碎機(jī) 的樣品,應(yīng)將其中大塊煤選出并破碎到小于13mm以下,摻合后用 九點(diǎn)法分出2kg煤樣,立刻放入密封容器中。(正確) 13、國標(biāo)規(guī)定,在火車頂部采樣,子樣的最小質(zhì)量主要取決于 煤的品種。(錯(cuò)誤) 二、填空題 1、在篩分試驗(yàn)中取篩上物質(zhì)量百分?jǐn)?shù)最接近 5%的那個(gè)篩孔的 尺寸,作為原煤的最大粒度。 2、破碎原煤煤樣時(shí),粒度小于25 mm時(shí),才可允許進(jìn)行縮分。 3、制備全水分煤樣時(shí),對(duì)于水分小的煤樣,將煤樣直接破碎到規(guī) 定粒度13 (6)mm以下,稍加摻合攤平,用九點(diǎn)法縮分出不少于_2 (0.5)kg煤樣,立刻裝
4、入密封容器中。 4、煤中灰分的來源有 原生、次生及 外來礦物質(zhì)。 5、煤粉細(xì)度試驗(yàn)篩的孔徑為 200微米與90微米。 6、在火車頂部采樣時(shí),先挖到表層煤下0.4 m后采取,在煤堆上 米樣時(shí),除去0.2 m表層煤后米取。 7、在火車頂部采取商品煤樣,煤量大于300t,對(duì)于原煤,篩選煤不 論車皮容量大小,都可按照 斜線三點(diǎn)法 采取子樣,始末兩采樣點(diǎn)應(yīng) 位于距車角1 m處。 B; 0.4mC. 1m 3、采取最大粒度不超過150mm的入廠煤時(shí),使用的尖鏟寬度 至少應(yīng)為 C mm,長度至少應(yīng)為mm。 A. 100mm,250mm;B. 200mm, 300mm; C. 250mm, 300mm 300
5、t,按照國標(biāo)規(guī) 4、如果火車運(yùn)輸一批原煤或篩選煤數(shù)量少于 定最少應(yīng)采子樣數(shù)為_B_個(gè)。 A. 15;B. 18;C. 60 5、 槽式二分器是由許多具有斜底、左右交錯(cuò)的分樣槽組成,槽 的寬度至少為被縮分煤樣最大塊度的_A_倍。 A. 2.5-3 倍;B. 2.5-4 倍;C. 2-4 倍 6、將煤樣縮分至粒度小于13mm時(shí),保留樣品的最小質(zhì)量為_C kg。 A.60kg;B. 25kgC.15kg 7、 在煤堆上采樣時(shí),應(yīng)除去 _m表層煤后再行采樣。 A. 0.5m; B.1m; 0.2m B.斜線三點(diǎn),1;C.五點(diǎn)循環(huán),1 9、采樣時(shí),按規(guī)定的精密度要求,用符合要求的采樣工具,從 一采樣單元
6、取出的全部子樣合并成的煤樣稱為A 。 A.總樣;B.樣本;C.采樣單元 10、 煤的粒度越小,則子樣的最小質(zhì)量就可以A 。 A.越少;B.不變;C.越多 四、問答題 1、 試簡(jiǎn)述如何確定煤最大塊度和子樣的最小質(zhì)量(以計(jì)算公式表 示)。 (1) 確定煤的最大塊度 A. 采取子樣 B. 縮分出煤樣 C. 篩分并計(jì)算篩上物百分比 D. 確定最大塊度 (2) 列出計(jì)算公式 2、對(duì)于一批入廠火車煤如何制定采樣方案? 要點(diǎn): (1) 確定煤炭最大標(biāo)稱粒度、品種、灰分、精密度和采樣單元 (2) 正確選取采樣工具 (3) 正確選取子樣質(zhì)量 (4) 正確布置采樣點(diǎn) 第5頁共9頁 (5) 實(shí)施采樣過程中應(yīng)注意的事
7、項(xiàng) 3、什么叫制樣 ?怎樣才能減少制樣誤差 ? 制樣定義: 指按照規(guī)定的方法將從批煤中采取的煤樣, 通過破 碎和縮分(有時(shí)還包括混合和干燥)使之達(dá)到分析或試驗(yàn)狀態(tài)的 過程。 減少制樣誤差 A. 正確使用縮分法 B. 留樣量要符合粒度要求 C. 防止損失和污染 D. 制樣室要專用 4、什么叫采樣 ?制定采樣原則的依據(jù)是什么? P71 定義:為化驗(yàn)或檢測(cè)一批煤炭的質(zhì)量,按規(guī)定的方法從整批大 量煤炭中采取少部分煤作為煤樣,這一少部分煤樣在物理和化學(xué) 上必須能代表該批煤炭的平均煤質(zhì)特征,這一采取煤樣的過程叫 采樣。 采樣原則的依據(jù) : 采樣必須是隨機(jī)的,不要施加任何人為意志 采樣次數(shù)即采取的子樣數(shù)要足
8、夠多 每次采取的子樣質(zhì)量要基本接近 每次采出的煤樣質(zhì)量與被采煤整個(gè)質(zhì)量之比是很小的 被采物料的平均質(zhì)量組成出現(xiàn)于相應(yīng)概率最高的那個(gè)組成部 分 采樣器具要符合被采物料的要求 5、采樣系統(tǒng)偏差產(chǎn)生的原因是什么? P77 常見原因主要有: 子樣點(diǎn)位置不正確。 子樣間隔時(shí)間不正確。 子樣的分界不正確。 子樣采取的方式不正確。 采到的煤樣由于保管不善失去了原煤的代表性。 6、火車頂部采樣時(shí)子樣點(diǎn)的布置有哪幾種方式? P84 根據(jù)批煤量的多少子樣點(diǎn)的布置主要有下列幾種: 斜線 3 點(diǎn)布置 斜線 5 點(diǎn)布置 交叉斜線 3 點(diǎn)布置 交叉斜線 5 點(diǎn)布置 車皮平行線布置 7、怎樣在汽車上采取入廠煤樣? P85
9、首先按一品種煤的煤量劃分采樣單元。 在每輛車上(帶拖斗的視為兩輛車)沿著車廂對(duì)角斜線方向上布置子樣 點(diǎn)(首尾兩點(diǎn)距離車角 0.5 米)。 按 3 點(diǎn)循環(huán)方式在每輛車上采取 1 個(gè)子樣,對(duì)同品種煤一天運(yùn)煤量不足 30 噸( 6 輛車以下)作為一采樣單元的,采樣的子樣數(shù)不得少于 6 個(gè)。 采樣時(shí)用尖鍬(長300mm X250mm )在布置子樣點(diǎn)部位挖坑至 0.4m以 下再采取。 子樣質(zhì)量要求符合 GB/475-1996 中的規(guī)定。 采樣中不能將應(yīng)采的大塊煤、矸石或黃鐵礦漏采,同時(shí),也不能將不屬 于采樣范圍的這些東西采進(jìn)來。 每次采取的子樣要立刻放入密封而不受污染的容器中。一旦采樣結(jié)束, 立即拴好標(biāo)
10、簽。標(biāo)簽的內(nèi)容含:煤品種、礦名、車皮數(shù)、采樣日期、采樣員簽 將附有標(biāo)簽的煤樣迅速送往實(shí)驗(yàn)室,并辦好移交手續(xù) 四、計(jì)算題 (或案例題 ) 1、某火電廠從煤礦運(yùn)來洗中煤 900t,原煤240t,兩者的車皮容量 均是 60t, 試問各采多少個(gè)子樣 ?若子樣的平均質(zhì)量均為 3.5kg, 問洗中 煤和原煤各取多少千克煤樣 ? 解:依題意 洗中煤:900t為Ot/節(jié) =15節(jié)車皮 原煤:240t為Ot/節(jié) 二4節(jié)車皮 按規(guī)定洗中煤每節(jié)車皮采取 1個(gè)子樣,原煤的量不足300t,故至少 要采取18個(gè)子樣,今已知子樣平均質(zhì)量為3.5kg,故 洗中煤煤樣量為 15 X1 X3.5=52.5kg 原煤煤樣量為18
11、X3.5 = 63kg 2、 某電廠收到從煤礦由火車運(yùn)來的25 節(jié)車皮原煤,每節(jié)車皮 60t,問共需采多少個(gè)子樣,并說明和圖示子樣的布置情況。 解:按題意 按批煤量計(jì)算:25節(jié)車皮X60t/節(jié)=1500t,因超過1000t,應(yīng) 采子樣數(shù)為 N=n Xv(m/1000)=60 Xv(1500/1000)=74 個(gè)。 依據(jù)“火車頂部采樣, 原煤篩選煤每車至少采集 3 個(gè)子樣”的原 則計(jì)算: 3X25=75 個(gè)。 以子樣數(shù)多者為準(zhǔn)。此75個(gè)子樣按照斜線3點(diǎn)每車三點(diǎn),每 車首尾兩點(diǎn)距車角 1m。 3、某電廠采樣班已經(jīng)采得原煤樣品 25Okg, 最大粒度為 5Omm。 請(qǐng)問在制備 6mm 的全水分樣品的
12、過程中,若始終用二分器縮分,需 要縮分幾次? 解:首先需將所有原煤樣先過 25mm 篩,然后將未能過篩的大于 25mm 煤樣全部破碎并使之均通過 25mm 篩后用 二分器縮分。 根據(jù) GB474-1996 煤樣的制備方法及制備程序 : 第一次: 25O/2=125kg 第二次: 125/2=62.5kg 破碎到 13mm 以下: 第三次: 62.5/2=31.25kg 第四次: 32.25/2=15.625kg 破碎到 6mm 以下: 九點(diǎn)法采取 0.5kg 全水分樣品。 則總共需要縮分四次。 4、某制樣員在制備分析煤樣之前,需要干燥 3mm 的煤樣到空 氣干燥狀態(tài)。以下是在每隔 1 小時(shí)的干
13、燥稱重記錄,請(qǐng)問該樣品是 否已經(jīng)達(dá)到空氣干燥狀態(tài)? 樣品初始質(zhì)量: 3800g 第一次干燥后: 3750g 第二次干燥后: 3748g 解:根據(jù) GB474-1996 煤樣的制備方法 :空氣干燥煤樣的判定方法 為連續(xù)干燥 1 小時(shí)后煤樣的質(zhì)量變化不超過 0.1% 。 第 二 次 干 燥 后 樣 品 減 量 百 分 數(shù) = ( 3750-3748 ) /3750*100%=0.05% 小于 0.1% 所以該樣品已經(jīng)達(dá)到空氣干燥狀態(tài)。 5、某電廠通過篩分試驗(yàn)以確定煤樣的最大標(biāo)稱粒度,以下是所 做試驗(yàn)的數(shù)據(jù),請(qǐng)根據(jù)本篩分試驗(yàn)結(jié)果判定煤樣的最大標(biāo)稱粒度是多 少? 大于 50mm: 5kg 大于 25mm ,小于 50mm :10kg 大于 13mm ,小于 25mm :50kg 大于 6mm ,小于 13mm :150kg 大于 3mm ,小于 6mm :100kg 小于 3mm :20kg 解:根據(jù) GB475-1996 商品煤樣采取方法,商品煤標(biāo)稱最大粒度確 定方法為:篩上物產(chǎn)累計(jì)率最接近、但不大于 5%的那個(gè)篩孔的
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