車間主管述職報告參考_第1頁
車間主管述職報告參考_第2頁
車間主管述職報告參考_第3頁
車間主管述職報告參考_第4頁
車間主管述職報告參考_第5頁
已閱讀5頁,還剩33頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、車間主管述職報告參考1 范文任鳳場我是XXX,于20xx年10月10日入職本公司XX部。首先,感謝公司給我提供的工作機會,讓我在XXX公司認識這么多新同事,讓我在此工作、學習。謝謝。今日是我入職公司第XXX天。通過這段時間的工作,我對注塑部的工作以及公司的經(jīng)營方式、人員結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)情況和設備狀況有了初步了解,對以后的工作也有一些自己的想法,現(xiàn)在我對這段時間的工作作以總結(jié)并對以后的工作作以展望和規(guī)劃。工作總結(jié)與未來工作規(guī)劃思路生產(chǎn)型企業(yè)管理,在IE工程角度來說,從七個方面著手:人、機、料、法、環(huán)、測、士氣。一、 人:人是企業(yè)的核心,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的本源,首先要管理好團隊、員工,因為每件事都是由

2、人去完成的。我入職半月以來,注重與部門內(nèi)部的管理干部、其他部門的各級領導建立以順利組織生產(chǎn)活動為宗旨的溝通工作。凡是涉及到注塑部的人員、質(zhì)量、生產(chǎn)等事項的,我都會認真對待,積極配合相關單位去解決相關問題,正確對待各方面提出的問題,并致力于建設順暢溝通、懂執(zhí)行、懂管理、負責任的管理班子。只有優(yōu)秀的團隊,沒有優(yōu)秀的個人。在工作中,我個人發(fā)揮的作用,更多是溝通、配合與協(xié)調(diào)的作用,大家分工合作、取長補短、相互支持。二、機:俗話說:“工欲善其事,必先利其器”。設備是生產(chǎn)活動的基石。入職公司以來,在車間開早會時不斷強調(diào),加強設備管理,加強三級保養(yǎng),杜絕:“跑、冒、滴、漏、松、臟、缺、銹”等現(xiàn)象的發(fā)生,維修

3、保養(yǎng)要做到“三清退場”。設備點檢、作業(yè)指導書、維修保養(yǎng)記錄等,在前幾天卡舒驗廠時已經(jīng)完善起來,后續(xù)堅持做好。良好的設備狀態(tài),是生產(chǎn)工作正常進行的保障。近幾天早會時已經(jīng)與設備管理的周工陸續(xù)提到,比如:關于批鋒批缺的事宜,昨天與楊部長溝通過,會同周工看是否能在刀具上作些改進,以控制批缺現(xiàn)象。三、料:注塑部的產(chǎn)品質(zhì)量是注塑部的生命線。配料房使用的原料、輔料、再生料質(zhì)量、色粉配比等,是影響產(chǎn)品質(zhì)量和顏色的重要因素,如果材料有問題,會導致產(chǎn)品出現(xiàn)諸如:黑點、雜質(zhì)、料花、色差等問題,生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品,導致材料、工時、設備、人力、能源的浪費。按照精益生產(chǎn)要求,配料房根據(jù)每天的注塑機生產(chǎn)安排表及時準確地備料,

4、破碎班根據(jù)注塑機生產(chǎn)安排表安排破碎機生產(chǎn)順序,配合生產(chǎn)排程組織材料配備、配合生產(chǎn)工作。四、法:就是規(guī)章制度。就生產(chǎn)車間現(xiàn)場而言,主要包括:工藝指導書、設備操作規(guī)程、首件確認表、產(chǎn)品檢驗標準等。只有正確的方法加正確的過程,才能保證正確的結(jié)果。按照作業(yè)指導書執(zhí)行生產(chǎn)過程,出現(xiàn)問題及時分析原因,制訂糾正預防措施,避免同類問題重復發(fā)生。另外,法,還包含公司的程序文件、規(guī)章制度,再好的制度,不落實等于零。所以,在工作中,要嚴格執(zhí)行,長期跟蹤,注重實效。用于部門內(nèi)部管理的制度性文件,注重簡單、直接、有效。五、環(huán)指現(xiàn)場環(huán)境。現(xiàn)場看得見摸得著的,比如:現(xiàn)場衛(wèi)生、設備、人的精神風貌等,車間現(xiàn)場創(chuàng)造清爽有序的環(huán)境

5、,有利于提升產(chǎn)品質(zhì)量,提高員工士氣,提高目視化管理水平,提高工作效率,減少各種浪費,節(jié)約成本,目前注塑部逐步開展6S現(xiàn)場管理活動,每天早班、晚班交接時包含設備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、工具等交接內(nèi)容。六、測就是生產(chǎn)現(xiàn)場所用的檢測產(chǎn)品的標準。首先要站在終端消費的角度看產(chǎn)品,然后再看訂貨客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求的標準。開早會時已經(jīng)多次強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量,主要通過:1、領班、員工在生產(chǎn)時,要主動、及時與跟班質(zhì)檢及時溝通,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時解決;2、領班加強責任心,加強過程檢驗的頻率;3、培訓新員工,學會生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品質(zhì)量自檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時與跟班質(zhì)檢或領班溝通。七、士氣有句話說:“不怕狼一樣的對手,就怕羊一樣的隊友”。一

6、個團隊,如果沒有士氣,那將是一個烏七八糟的團隊,沒有凝聚力,更沒有執(zhí)行力。作為部門的管理者,要深刻理解:“厚德才能聚人,量寬才能得人,律已才能服人,身先才能率人”的道理。領導干部要言行一致,以身作則。不能搞個人英雄主義,要帶領一個團隊,必須做到公平、公正、公開、合情、合理、合法。必須多聽取團隊成員的意見與建議,集思廣益,博采眾智,讓每個人感覺到自己在這個團隊中都有自己相應的責任。布置好的工作,有指導、有跟蹤、有檢查、有落實。形成積極、正念、健康、向上的團隊文化,從而提高員工士氣。缺點與不足一、數(shù)據(jù)分析做的不到位主要是對生產(chǎn)報表、質(zhì)量數(shù)據(jù)、成本控制等數(shù)據(jù)分析不到位。后續(xù)在這些方面需要加強。二、對

7、生產(chǎn)、設備熟悉速度比較慢對于公司的產(chǎn)品、生產(chǎn)、設備產(chǎn)能不夠熟悉,只能從生產(chǎn)日報表中得到一些信息,后續(xù)這些方面需要加強。以上是我的述職報告,在以后的工作中,請公司領導、同事多多批評、指導。謝謝。XXXX制造部 姓名二一三年十月二十五日 星期五2 下面就是我這一年來做生產(chǎn)主管的一些個人體驗與心得。生產(chǎn)主管,簡單地說就是公司內(nèi)部的生產(chǎn)管理,按照公司生產(chǎn)流程,我具體進行了生產(chǎn)主管述職報告范文如下:1、依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃,配合品質(zhì)經(jīng)理的檢驗工作,以確??蛻粲唵文軌虬磿r完成出貨;2、依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃,以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn);3、結(jié)合倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計

8、劃,并下達生產(chǎn)訂單; 4、管理好生產(chǎn)工,監(jiān)控生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度,并向總經(jīng)理匯報進度。我覺得要想成為公司一各合格的生管員,必須做到以下三點:首先,工作時必須做到四個字:認真細心。因為我們所做的物料需求計劃和生產(chǎn)計劃,關系到全公司生產(chǎn)工作的正常運轉(zhuǎn)。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯,公司急用的物料沒有請購,卻請購了我們暫時不用的物料,那么必將造成該來的不來,不該來的卻來了一堆。生產(chǎn)車間也會因為物料不足而停滯待料;又或者我們下達的生產(chǎn)訂單沒有按照出貨日期排序,車間按照計劃訂單生產(chǎn)了暫時不出貨的產(chǎn)品,而等著出貨的產(chǎn)品卻未能完成,這樣到了出貨日期不能按時出貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽,給公

9、司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把生產(chǎn)效率提高到最高點。其次,做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經(jīng)做了,東西到?jīng)]到就不管我的事了。其實不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態(tài)度。計劃是下了,但還要經(jīng)常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經(jīng)快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促采購部門,并與供應商溝通,以保證生產(chǎn)計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產(chǎn)脫節(jié),變成你計劃你的,我生產(chǎn)我的,從而造成生產(chǎn)秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。最后,做為生管,必須要與各

10、部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題,并找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好,才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協(xié)力,只有做到這一點,公司的發(fā)展才能越來越好。回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創(chuàng)新意識不夠,事業(yè)的發(fā)展需要不斷地創(chuàng)新,但自己卻總是求穩(wěn)怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突發(fā)狀況時,有時卻未能即時向領導匯報。針對自

11、身存在的這些問題,我將認真總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業(yè)務能力和管理水平。3 XXXXXXXX車間安全、設備副主任XXXX我叫XXXXX,分解分級車間副主任,20xx年以來,在公司的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念, 在不斷提高自身業(yè)務水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務,現(xiàn)將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:一、注重學習、努力提高自身業(yè)務水平回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因

12、為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結(jié)合起來,做到了學有所用。二、求真務實,認真做好分管工作根據(jù)車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳

13、教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調(diào)安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間分解分級新視野小報中開辦安全專欄,整理修訂有關氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行應急預案演練,同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。 其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時

14、掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中。在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職

15、工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。2、在設備管理方面:建立臺賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳,建立設備配件明細臺帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線,對

16、潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區(qū)負責人帶領檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。2

17、0xx年車間平盤達不到設計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術指導,經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設備恢復備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。三、本人廉潔自律情況一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學習黨風黨紀和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守

18、得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。四、存在的不足與改進措施存在的不足:1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。改進措施:1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。五、下步工作基本思路:在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克

19、服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)公司下半年不虧損;、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。、在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。4 治理設備治理人,讓動力車

20、間重塑形象上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養(yǎng)老院,把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,適應企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動企業(yè)進步;建立全新的高尚的人際關系,創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。設備是“

21、硬件”,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死不討好,企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機上,不如自己動手去完成。由于設計的原因,動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等

22、等。我們不等、不靠、不要,在廠有關部門的協(xié)助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料,都是從當時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說,這是一項自己解放自己的工程?,F(xiàn)在,車間的工作和設備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能干,都學會了精打細算過日

23、子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水,跑點汽,灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”,那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查,知道了也不通知,發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,

24、把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范。現(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現(xiàn)動力人的團結(jié)向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環(huán)境美”先進車間。嚴實細的工作作風,使管理實現(xiàn)了制度化我是空軍機械

25、師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養(yǎng)成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度,可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出:崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規(guī)定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物

26、料今天放到現(xiàn)場,后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規(guī)定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養(yǎng)成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸,經(jīng)查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn),事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學,老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他

27、給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規(guī)定給予了嚴肅處理,成為煙廠第一個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,什么“你想出風頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你*除了會罰款還會什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù),我也記不清了。車間最多的一個月罰了4000多元,但一個月比一個月少,到現(xiàn)在有時罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者,動力車間實行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領導,

28、凡是要求職工做到的,車間領導要帶頭做到,和群眾一個標準。有一次車間職工到主任匯報工作,發(fā)現(xiàn)有一個抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見,這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說我已告訴維修班了,我嚴厲地說,你的責任不是傳話筒,是要具體抓落實,如果當傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子,同樣進行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好,我?guī)ь^對干部進行罰款,我罰40元,副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴管教把她老5 回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗

29、中學到怎樣向成功邁步。20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在xx又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。迄今為止,我進入公司已經(jīng)整兩年了,20xx年我虛心學習工作技能,20xx我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應公司領導號召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓。其培訓內(nèi)容為工作中的細節(jié)及執(zhí)行力,工作經(jīng)驗的交流及團隊意識等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,身為xx人,我自己切身的認識到,只是做好自己應該做的事情是不夠的,那是自己應該要做的。經(jīng)過何武、潘武等領

30、導的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括積極學習、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是必須的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切

31、切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設計了一個模具管理看板。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在模具管理看板做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧

32、慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè),在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。20xx是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數(shù)很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾

33、注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質(zhì)量和效率! 如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。當然我以上所陳述的內(nèi)容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應xx高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上xx騰飛的步伐。以上所提到的種種,或許有些做作

34、,但確實是我對xx的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在xx扎根發(fā)芽,它在xx枝繁葉茂!在這新的一年預祝xx發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝xx的兄弟姐妹身體健康、事事順心!報告完畢!6 時間如白駒過隙匆匆而過,轉(zhuǎn)眼間,20xx年年已劃上了圓滿的句號,回顧20xx年年度的整體工作,收獲與不足并存,但收獲很多;經(jīng)驗與教訓同在,但經(jīng)驗不少;下面就根據(jù)一年來的總體情況作一簡要小結(jié)和來年的規(guī)劃。本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領導下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,

35、走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作xx年x月來我公司,這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:一主要完成的工作:狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要

36、性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。提高班組管理力度:在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務,還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結(jié),工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術水平,有待改進和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領導的錯,因此在以后的

37、工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止。在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。三、新年

38、工作 計劃:新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。7 尊敬的各位領導:我是安全帶總裝一車間主任XXX,隨著20xx年初開始全面負責車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個方面做一下簡述,請領導評議。

39、第一, 崗位職責。車間主任負責整個車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進、現(xiàn)場環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領導安排,明確自己的工作職責:1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實小故事小案例等形式警示員工,引導員工從內(nèi)心地吸取教訓。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規(guī)范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習慣性。最后,不斷挖掘安全隱

40、患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作,全員參與進來,每月定期檢查,從源頭上預防安全事故的發(fā)生。2、應保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務。在市場經(jīng)濟的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證。企業(yè)在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓和監(jiān)督,不斷提升員工的標準作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時傳遞,對于技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要信息,要及時傳遞到一線員工的腦中,預防質(zhì)量事故的發(fā)生;第三,不斷追求現(xiàn)場的規(guī)范管理,以各類管理基準作為要求,及時糾正和指導員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設備的防錯優(yōu)勢。3、對員工進行各項制度

41、、宣傳、培訓;4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進行培訓和考核;6、負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;7、負責本車間各項生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、上報,做到及時、完整、規(guī)范、準確;8、負責本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5S”工作的開展;9、及時組織相關技術人員,進行技術攻關,解決生產(chǎn)難題;10、負責本車間的工作總結(jié)及工作計劃的制訂和實施。第二,工作效果與不足。今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗不足,雖然完成了計劃指標,但此過程中暴露的問題也非常多,下面從

42、幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結(jié)。1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異常或設備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4M發(fā)生變化后的跟蹤驗證工作缺乏,對產(chǎn)品的關鍵特性認識不足,沒能及時發(fā)現(xiàn)設備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應對產(chǎn)量激增時,品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長從事裝配頂崗作業(yè)時,生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長時間高強度、滿負荷作業(yè),如何輪崗;關鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進行了對策和總結(jié),為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ?/p>

43、積累了寶貴的經(jīng)驗。2、效率及成本。年初大量的新設備和新人員補入,設備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準確性不高,通過不良品卡導入,單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設備線的引入投產(chǎn),設備數(shù)量和功能日趨增多,設備異常頻繁,且維修時間長,嚴重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個問題在下半年的工作中急待改善。3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護意識還需提升,線長在現(xiàn)場的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進行了兩次安全隱患挖

44、掘活動,共挖掘了20余處隱患并進行了整改,一定程度上預防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標,制訂了各自的培訓計劃,安全、標準作業(yè)、各類管理制度都能按照計劃實施培訓,但技能訓練方面較差,有制定計劃,實施情況和培訓效果不好,沒有達到預期的培訓效果。4、GK方面。根據(jù)事務局第一季度的診斷,標桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進展,主要原因在于為了完成計劃增量,新增了六個生產(chǎn)單元,一百多名新員工補入,所有班線長都在現(xiàn)場頂崗和培訓新員工,造成了GK停推了三個月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。5、搬遷策劃。隨著車間搬

45、遷的即將完成,縱觀整個搬遷過程,持續(xù)了兩個多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響 ,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗,搬了之后不斷調(diào)整設備設施布局;部門之間配合不當,如:轉(zhuǎn)移設備、布局設施、電氣安裝都是單獨在進行,沒有做到工藝室和設備處工作同步;料架盛具未提前準備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);部分產(chǎn)品未提前備庫存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個車間積累了部分經(jīng)驗。6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也

46、都實施了全員培訓,通過培訓讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助。生產(chǎn)作為產(chǎn)品實現(xiàn)的核心部門,與物流、設備、技術、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:1、物流預測的計劃周期較短,且準確性較差有時95%以上,有時80%都不到,不便于車間對產(chǎn)能進行對應;2、物流投料準確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯或漏發(fā),錯混料風險極高,嚴重影響生產(chǎn)秩序;3、物流投放樣件物料時,零件無標識、混放、漏發(fā)

47、等問題特別多,往往出現(xiàn)生產(chǎn)時找不到件或零件錯誤的情況;4、設備出現(xiàn)異常后,通知保全人員,經(jīng)常得到回復是在修其他設備,等他們修完再來,來了后維修時間又特別長,這類問題亟待需要解決;5、技術設計變更對變更的時間節(jié)點有時未做明確說明,往往會形成現(xiàn)場不清楚按新狀態(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn);6、技術樣件受控圖準確性差,有時在現(xiàn)場生產(chǎn)時都在不停地劃改,經(jīng)常出現(xiàn)做完了又來返工的情況;7、技術工藝室的控制計劃下發(fā)偏慢,往往都是快審核了,前一天才將控制計劃下發(fā),對標準作業(yè)的編制和修改影響大;8、質(zhì)量部現(xiàn)場品質(zhì)分析人員,有時在處理品質(zhì)異常時拖得時間久,有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束

48、,取得了一些成績,也出現(xiàn)了很多問題。8 尊敬的公司領導您們好!我是生產(chǎn)車間領班呂志剛,自20xx年12月份進入公司以來,在公司領導的幫助、培養(yǎng)下,圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率,不斷強化車間基礎管理工作,經(jīng)全體員工的共同努力,圓滿完成了生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計劃匯報如下,如有不當之處,敬請指正。一、人員管理1、由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員卻少而給車間生產(chǎn)、和領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,使我們的各項工作都基本能順利完成。2、強化車間內(nèi)

49、部管理,提高工作效率作為一線的車間,面對新的環(huán)境和新的員工,為了提高工作效率,充分發(fā)揮每個人的潛能,在部門領導的指導下,對每道工作流程進行了細化,把合適的人放在合適的崗位上,特別是針對關鍵設備的操作上,根據(jù)工作開展需求,通過業(yè)務培訓,從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。3依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃,配合品控部門檢驗工作,以確??蛻粲唵文軌虬磿r完成出貨;依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃,以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn);結(jié)合成品倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃,并下達生產(chǎn)任務單;管理好生產(chǎn),跟進生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度,并向部門領導匯報進度。二、存在的主要問題與不足雖然在本年

50、度工作中取得了一定的績效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協(xié)調(diào)、溝通還有待進一步的提高。針對這一點,我在今后的工作中要積極改進,盡量做到“人事協(xié)調(diào)發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關重要。我將深入學習公司管理理念,提高工作質(zhì)量,更一步提高自身綜合素質(zhì),在平時的學習中不斷提高自己業(yè)務水平能力,積累經(jīng)驗,使自己更加出色,讓領導更加放心,以適應公司快速發(fā)展的潮流,為公司的發(fā)展貢獻出自己應有的力量。三、20xx年的工作計劃俗話說有壓力才會有動力,有責任才會有進步,有計劃才會有將來,展望20xx年我們信心滿滿。我們的團隊

51、將會以全新的面貌投入工作中。 首先我將以身作則,做好以下各項工作:1、在原有的管理模式上不斷創(chuàng)新,與車間實際情況相結(jié)合,實行制度化,規(guī)范化,有序化的管理操作模式,提高車間的作業(yè)效率和質(zhì)量。2、利用早會加強員工內(nèi)部培訓,提高員工自身素質(zhì)修養(yǎng),增強員工的責任心,樹立“工廠是我家,進步靠大家”的思想意識,與員工共學習,樹立良好的團隊精神氛圍。3、繼續(xù)認真貫徹落實公司各項管理工作,不斷創(chuàng)新,積極進取,進一步規(guī)范車間的環(huán)境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。4、加強與各部門的溝通和協(xié)調(diào)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,出現(xiàn)差錯能及時更正并及時總結(jié),保障生產(chǎn)工作順利開展。5、嚴格按照上級部門的要求,落實安全生產(chǎn)工

52、作,將生產(chǎn)安全當做重點來抓,加強人員的培訓和教育,提高全員的安全意識。6、嚴格控制車間的物料、設備、工器具的使用狀況,在保證質(zhì)量的前提下努力做到開源節(jié)能、節(jié)能降耗工作;做好回收工作,提高物料的利用率。四、意見與建議1、建立產(chǎn)品質(zhì)量等級制。由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時成品回收率較大,造成后續(xù)浪費較大片材利用率比較低成品率也較低,按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品,根據(jù)合算成品回收費用,把二級品在出售時與成品價格形成階梯,這樣成品率就會大大提高,片材利用率也會提高相應成本也會大幅度降低。2、安全生產(chǎn)各個工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產(chǎn)時加以防范。3、車間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標牌和設備正常與檢修的標牌,在設備生產(chǎn)時貼上相應產(chǎn)品的標牌,這樣無論是

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論