鋼筋砼蓋板明涵施施工組織設計方案(doc13頁)

1、現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案更多協(xié)料在熒料搜索網耐陶m un料，百箕光盤、編制依據(jù) -3 -二、工程概況及說明 -3-三、施工準備-4 -（一）主要人員及勞動力 -4 -（二）主要施工機械 -4 -四、施工工藝-5 -1、施工流程-5 -2、測量放線：-6 -3、基坑開挖及基底處理： -6 -4、洞臺身基礎施工 -6 -5、臺身施工-7 -6、臺帽施工-7 -7、現(xiàn)澆蓋板施工 -8 -&進出口施工-9 -9. 護欄施工-10-10. 沉降縫-10 -11. 臺背填土 - 10 -12. 施工注意事項-11 -五、質量保證措施 -11 -六、安全保證措施 -12 -七、文明施工-12 -八、環(huán)

2、境保護措施 -12 -鋼筋砼蓋板明涵 施工組織設計方案一、編制依據(jù)1、中華人民共和國行業(yè)標準公路工程技術標準 (JTG B01-2003)；2、中華人民共和國行業(yè)標準公路工程質量評定標準 (JTG F80/1-2004) ； 3、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵施工技術規(guī)范 (JTG D62-2004)； 4、公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ041-2000；5 、招、投標文件及橋梁總體施工組織設計(方案) ；二、工程概況及說明本工程鋼筋混凝土蓋板明涵共設置 5 道，樁號分別為 K209+776、K217+582、 HKO+453 HK4+001 HK4+367設計荷載：公路-I級，蓋板跨徑均為4

3、米，凈高 均為 3 米。基礎采用鋼筋混凝土擴大基礎， 洞口形式為八字翼墻。 蓋板暗涵設置 具體材料為：C20鋼筋混凝土臺礎、C35鋼筋混凝土臺身、臺帽、蓋板、支撐梁、 帽石、護欄、搭板； M7.5 漿砌片石鋪底和八字墻基礎、 M7.5 漿砌塊石八字墻墻 身。軟弱地基采用換填山皮石進行處理。、施工準備（）主要人員及勞動力主要人員及勞動力見表1施工人員一覽表序號工種數(shù)量1測量人員32實驗人員33安全人員24機械人員45焊工46鋼筋工107模板工158混凝土工159砌石工8合計64（二）主要施工機械見表2。表2 主要施工機械配置一覽表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw） 或容量（m3 或噸位產 地廠牌及

4、 出廠時間數(shù)量（臺）水泥砼拌和站HZS180P180t/h長沙2008.102混凝土攪拌運輸車ZLJ5311GJBZS12m3長沙2008.54挖掘機PC2001m3日本2005.52裝載機ZL50G3m3廈工2005.112吊車TR-25B25T徐工2007.72發(fā)電機HD50GF50kw重丿大2007.81振動棒30、50上海2008.410鋼筋切斷機QD-40重大2007.51鋼筋彎曲機WQ-40重大2007.52交流電焊機DX-500北京2007.54自行式砼泵卸車SY5230THB32E3232m長沙2009.41蛙式打夯機長沙2009.62四、施工工藝1、施工流程施工準備一-測量放

5、樣一-基坑開挖一-基底處理一-基礎施工一-墻身 施工一-臺帽施工一-蓋板施工一-護欄一-臺背回填。蓋板涵洞施工工藝流程圖2、測量放線：由測量人員根據(jù)圖紙設計， 實地放樣，定出涵洞的軸線， 用白灰撒出涵洞基 坑開挖范圍， 并測出基坑下挖深度。 經監(jiān)理工程師檢驗認可后， 方可進行基坑開 挖工作。3、基坑開挖及基底處理：基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖， 首先由挖掘機開挖基坑， 基坑土方直接 由自卸汽車運離施工現(xiàn)場， 用于路基施工或棄土。 當挖至接近基底標高時， 采用 人工開挖。 人工開挖的目的是沿基坑開挖范圍線將基坑四周土方豎直切齊， 同時 人工開挖基坑至設計標高。 而后， 上報監(jiān)理工程師檢驗基底承

6、載力、 基坑平面尺 寸及標高， 將基坑底進行機械或人工夯實。 最后經現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗合格后方 能進行下一步的基礎施工。本工程蓋板涵要求地基土的容許承載力：(T 0 250KPa,如不能滿足，可 視地基土情況，采用砂礫墊層、級配碎石等人工地基；若遇到軟土地基，可采用 換填山皮石等地基處理方法。4、洞臺身基礎施工測量人員在基坑內仔細、 精確地放樣出涵洞的縱、 橫軸線， 并用木樁在其四 周固定，用水泥混凝土護樁， 在施工期間嚴防施工人員撞動木樁， 并且把水準點 加密到結構物附近?；A沿洞身方向按圖紙設計要求設沉降縫。 沉降縫必須貫穿整個斷面， 縫寬 2 厘米，縫內用瀝青麻絮填塞。分段安裝基礎模板，

7、分段位置在沉降縫處，基礎 模板采用鋼模， 在現(xiàn)場由人工拉線拼裝， 模板內面涂刷脫模劑； 模板板面之間平 整接縫嚴密， 不漏漿， 在模板外設立支點固定。 安裝模板后由質檢員對模板尺寸 頂部標高、 垂直度及支撐的牢固性進行檢查， 對模板進行檢查并做好記錄， 自檢 合格后報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后方可澆筑混凝土?；A為臺階式擴大基礎，按臺階分兩次立模澆筑?；炷猎诎韬险炯邪韬?， 混凝土出場前由試驗人員做塌落度試驗， 并按要 求提取試模， 合格后由混凝土合運輸車運往施工現(xiàn)場使用流槽澆筑， 并檢查混凝 土的均勻性和塌落度，合格后方可倒入模板內，基礎臺階高 60cm，采取分兩層 澆筑,使用插入式振搗器

8、振搗。 振搗器移動間距不超過振動半徑的 1.5倍；與側模保持50100mm的距離；避免振動棒碰撞模板；每一處振動完畢后邊振動邊徐 徐提出振動棒；對每一振動部位，振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是 混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土時，填寫混 凝土施工記錄。澆注完畢，終凝后用養(yǎng)生布覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生期不小于7天。5、臺身施工在基礎砼達到要求強度后拆掉下部模板，將頂部清理、鑿毛后進行臺身臺身 施工。首先進行按設計圖紙和施工規(guī)范要求進行鋼筋綁扎，驗收合格后進行臺身 立模。模板平整度不超過2mm表面涂刷脫模劑后開始拼裝，拼裝時保持模板豎 直，板差不超過1mm以確保砼外型

9、尺寸。模板橫帶采用雙排鋼管，設置對拉螺 栓（M16固定內、外側模板，橫向間距60cm,垂直方向間距80cm。為了提高安 全系數(shù)，對拉螺桿采用雙螺母，且加墊剪振片。模板外側采用用雙鋼管作立楞， 間距60cm橫楞采用雙鋼管支撐，間距為 100cm用C 48鋼管支撐加固。模板 安裝完成并經檢驗合格后進行混凝土澆筑墻身一次澆注。混凝土在拌合站集中拌合，由混凝土拌合運輸車運往施工現(xiàn)場進行澆筑。澆注時用吊車吊漏斗施工，在混凝土拋落高度大于2m時使用串筒, 墻身兩側應對稱分層澆筑，每次澆筑的厚度控制在不大于 搗器振搗。振搗方1時，填寫混凝土施工記錄 小于7天。cn30cm，使用插入式振， 混凝土澆筑連續(xù)進行

10、 后用養(yǎng)生覆蓋灑水養(yǎng)生。澆筑混凝土養(yǎng)生期不嘰smm料.百套光盤&臺帽施工臺身混凝土達到一定強度后，鑿毛并清凈其表面，綁扎臺帽鋼筋，支設模板, 澆筑臺帽混凝土。臺帽鋼筋下料及綁扎成型均在鋼筋加工場完成， 而后運至施工地點，由人工 放置在墻身頂面上進行段間搭接綁扎， 鋼筋綁孔完成后進行模板安裝；臺帽模板 采用木模內襯膠合板，并用拉桿固定，模板內涂脫模劑，模板內的雜物、積水和 鋼筋上的污垢清理干凈。模板如有縫隙，貝U填塞嚴密。并對支架、模板、鋼筋進 行檢查做好記錄，并報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后澆筑混凝土。臺帽混凝土由 拌合站集中拌制，由混凝土拌合運輸車運往施工現(xiàn)場用吊車吊漏斗澆筑。澆筑混凝土前，檢

11、查混凝土的均勻性和坍落度?；炷琳駬v采用插入式振動器振搗。 振搗方法和要求同臺身基礎，澆筑混凝 土時，填寫混凝土施工記錄?；炷帘砻嬗描F抹收平，終凝后覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 7 天7、現(xiàn)澆蓋板施工蓋板采用現(xiàn)澆的方法進行施工，施工順序：施工準備一測量放樣一支架搭設T模板安裝一鋼筋加工與安裝一混凝土澆筑一養(yǎng)生、拆除支架。 、測量放樣測量人員測出支架搭設的位置與高程， 現(xiàn)澆蓋板底模鋪設完后， 在底模上精 確放樣現(xiàn)澆蓋板中線及邊線位置、高程，經監(jiān)理檢驗合格后進行下道工序施工。 、支架搭設支架搭設前， 先進行支撐梁施工， 強度滿足要求后按照設計要求進行回填處 理，經檢驗合格后進行排架搭設。其上用厚

12、4cm木板沿縱橋向按0.9m間距依次 排開，木板上接支架底托。根據(jù)地面與蓋板標高計算支架排距、 頂托、底托高度。 蓋板采用 型碗扣式支 架滿堂式布設，立桿縱橫間距、橫桿步距由計算確定。頂、底托伸出長度不得超 過1/3頂緣長（不超過20cn）。碗扣支架間用鐵錘敲擊鎖緊。使支架縱向直順， 橫向水平，垂直偏差小于架高的 1/500。立好立桿后，及時設置第一步大、小橫 桿。支架縱橫向沿全高設置剪刀撐，斜桿與地面的夾角為45 度。剪刀撐必須隨立桿、縱向和橫向水平拉接桿同步搭設，剪刀撐要落地。蓋板支架頂托上順橋向方向放置 10cmX 15cm方木，在10cmX 15cm方木上橫 橋放置10cmx 10c

13、m方木，間距根據(jù)荷載計算確定。 、 排架預壓為清除支架變形和因地基沉降而引起的蓋板早期開裂， 同時為驗證支架的安 全性，保證成品現(xiàn)澆蓋板的外觀質量，支架進行加載預壓。預壓在橫橋向 10cm x 10cm方木鋪設完成后，按設計荷載1.2倍換算出壓載重量，用砂袋在底板上， 模擬現(xiàn)澆蓋板重量加載預壓。支架預壓時在底模上設沉降觀測點。觀測點 5 米一個斷面，每斷面左、中、 右3個點。在預壓重量達 1.2 倍設計荷載 50、 75、 90、 100時進行觀測， 現(xiàn)場施工人員、質檢人員觀測支架變形情況，一旦發(fā)現(xiàn)支架變形超出允許范圍， 必須立即停止預壓，并分析原因，待處理完善后方可再進行預壓。預壓時 1 天

14、觀測 3 次，由專人用水準進行沉降觀測。 測算出最終沉降量， 若 連續(xù)48小時沉降在5mm范圍內則進行預壓荷載卸載。卸載后方木表面清理干凈。 、模板工程排架搭設后，調整支架頂托以控制蓋板底標高。頂托調節(jié)完成后在橫橋向 10cm 10cm方木上鋪1.5cm厚木膠板作為面板。模板拼縫處要支撐牢固，防止 托空錯臺。 模板安裝完畢后，對模板拼縫、標高、平整度進行檢查，檢查合格后 方可進行下道工序。 、鋼筋加工與安裝 鋼筋進場后，按照設計要求進行加工，運至施工現(xiàn)場進行綁扎。先綁扎底層鋼筋，再進行頂層鋼筋綁扎，頂層鋼筋采用直徑為12c m架立鋼筋支撐，架立筋橫、縱向方向按圖紙所示尺寸布置。 、 混凝土澆筑

15、混凝土由拌合站集中拌制， 由混凝土拌合運輸車運往施工現(xiàn)場用吊車吊漏斗 澆筑。澆筑混凝土前， 檢查混凝土的均勻性和坍落度。 混凝土振搗采用插入式振 動器振搗。插入式振搗器成梅花型布點，移動間距不超過振搗作用半徑的1.5倍（30cm，與模板應保持10cm左右的距離；在每一處位置振動完畢后邊振動邊 徐徐提出， 振搗充分， 直至混凝土表面泛漿、 平坦、無氣泡冒出， 不再下沉為止。 、 模板拆除及混凝土養(yǎng)生 施工完成后，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。如果屬于晝夜溫度變化較大，根 據(jù)天氣情況采用苫布覆蓋保溫， 待混凝土抗壓強度達到設計強度要求后方可拆除 模板、支架。拆除完畢后檢查混凝土外漏面有無蜂窩、麻面。8進

16、出口施工進出口八字翼墻基礎為 M7.5漿砌片石，墻身為M7.5漿砌片石，砌筑時注 意翼墻線形的變化，保證翼墻結構尺寸準確，線形變化平順，大面平整。 漿砌片石砌筑施工所用砂漿現(xiàn)場拌制， 拌制砂漿在初凝前用完， 不得使用 已初凝的砂漿。 石料由自卸汽車運至現(xiàn)場堆放， 人工轉至施工部位供砌筑使用。 石料使用 前灑水濕潤，使其表面充分吸水，但不能殘留積水。 石料砌筑采用座漿臥砌法施工。 施工前測量放樣， 砌筑時立桿掛線自下而 上砌筑，確保墻面順直，坡度準確，片石分層臥砌，上下錯縫，咬扣緊密，外露 部分和轉角面選用表面平整及尺寸較大的塊石，并修整出規(guī)則的接角線。同時， 根據(jù)現(xiàn)場情況在翼墻墻身埋設排水管。

17、 片石不直接靠緊用砂漿填縫， 砌縫要做到飽滿、 色澤自然， 砌體外露面的 濺染砂漿及時清理，頂部人工用水泥砂漿抹面，砂漿初凝后灑水養(yǎng)護。9護欄施工（1）、施工順序護欄鋼筋制作安裝一內模安裝一外模安裝T預留泄水管孔一混凝土澆筑f養(yǎng)生（2）、鋼筋制作安裝首先將雜質全部清理干凈， 然后進行鋼筋制作安裝。 鋼筋之間搭接處采用雙 面焊，焊縫長度不小于5d。鋼筋安裝尺寸應符合施工規(guī)范要求。（3）、內模安裝在邊梁上放出內模邊線， 沿邊線在護欄預埋在梁內的主筋上焊鋼筋支撐。 內 側模板底部緊靠在焊好的鋼筋支撐上， 并在模板另一面用頂木頂緊模板， 頂木生 根在膨脹螺絲上。模板上方采用“又頂又拉”的辦法固定在膨脹

18、螺絲上，鋼管頂 桿采用“松緊托盤”，拉繩用花籃緊線器，將模板調整到正確位置上。（4）、外模安裝護欄外側距離梁片邊1.7cm，外側模板直接座于梁片上（在預制梁片時，對 于梁片外側2cm要求抹平、壓光）。護欄外模底部下加支撐緊貼梁片邊沿，用對 拉螺柱將外面與內模拉緊，上部亦用對拉螺柱與鋼管內撐與內模拉緊。（5）、預留泄水管孔 用硬質塑料管作泄水管預留洞，要按圖紙所示位置將硬質塑料管安放加固 好，防止變形、位移和上浮。（ 6）、混凝土澆筑砼采用分層澆筑，護欄高111cm分兩層澆完，振搗要嚴格按操作要求去振 搗密實，護欄頂面要用鐵抹抹平壓光，不得飛邊。10沉降縫在洞口工程和涵身之間， 以及涵身內部按設

19、計要求設置沉降縫， 沉降縫貫穿 整個斷面。沉降縫與路線方向平行設置。沉降縫的寬度為 2cm，沉降縫用瀝青木 絲板和瀝青麻絲填塞。11 臺背填土在蓋板安裝完成， 上、下部構造連接及涵底鋪砌完成， 且強度達到 70%以后， 開始臺背填土。 填料采用中粗砂礫或石屑等透水性材料， 在填筑過程中， 兩個涵 臺分層對稱進行。 滿足設計圖紙要求， 填筑必須分層進行， 填筑前測量人員應首 先在結構物上用紅漆標注土方的松鋪厚度，每層厚度不超過 15cm，臺背回填對1m的臺階，以便之間緊密咬合。 鳥層填料的碾壓必須達到或超過規(guī)卓。稱進行。路基與臺背回填料接觸處挖寬度不小于涵臺邊坡處留夠富裕寬度，定的壓實度，壓實度

20、標準為 汎碾壓不到的地方應采用機夯夯實。臺背更多進料在進料搜索網 處做好臨時排水設施，防止雨水浸泡涵背填土，影響壓實質量。、，、.、亠士廠www-3721 cti海皐遙料，百套光盤12、施工注意事項（1）施工前需對涵洞位置、坐標、樁號、標高、交角及進出水口高程是否 與原水溝接順等進行仔細復核，是否與當?shù)剞r田排灌方向沖突，必要時與地方協(xié) 商，避免線外工程實施時遇到困難。當實際情況與設計有出入時，及時聯(lián)系設計 等相關單位。（2）施工必須嚴格按照工序進行，對照各相關圖紙。（3）地基承載力不得低于 0.25MPa,如發(fā)現(xiàn)地基達不到承載力要求，必須 進行地基處理，防止涵洞因基礎下沉而破壞。（4）臺后填筑

21、時應注意充分夯實，密實度應達到 96%以上。（5）涵身兩側填土時，需在結構強度達到100%以上方可進行。填土需分層 填筑，不得采用大型號機械推土碾壓，更不能只在一側夯填，必須兩側同時對稱 進行。（6）澆筑混凝土避免出現(xiàn)施工縫，當非得分階段澆注時必須保持粗糙面， 以利混凝土的整體結合。五、質量保證措施堅持“百年大計，質量第一”的原則，視工程質量為企業(yè)的生命，認真按照 設計圖紙和施工技術規(guī)范組織施工。1、建立健全質量保證體系，確立質量終身責任制，與班組和分項工程質量 負責人簽定質量責任狀。2、建立獎罰制度，做到優(yōu)質重獎，劣質嚴懲，加強全體施工人員的質量意 識。對于最后評為優(yōu)良工程的予以獎勵，對于不合格工程責令返工，并予以處罰。3、嚴格執(zhí)行三檢制。在工序自檢合格的情況下，由現(xiàn)場施工作業(yè)隊自檢。 自檢合格后，由現(xiàn)場技術負責人專檢，專檢合格后報請監(jiān)理工程師抽檢， 抽檢合 格后方可進入下一工序的施工。嚴格按自檢、專檢、報檢的“三檢制”和“三不 放過”原則施工。4、認真做好質檢資料的填寫和歸檔工作。5、尊重