汽車故障診斷與檢測(cè)試題一及答案

1、汽車故障診斷與檢測(cè)試題一及答案 、填空題 (9 個(gè)題目 , 每空 1 分, 共 25 分) 1 、汽車用噴射系統(tǒng)控制方式可分 和 兩大類 . 2 、目前防盜系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)可分為 . 3 、汽車電子鎖是采用電子電路控制 ,以 . 和 或繼電器作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的機(jī)電一體化裝置 4、發(fā)動(dòng)機(jī)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)是 . 溫度和 有關(guān) . 5、進(jìn)風(fēng)口伺服電動(dòng)機(jī)總成的常見故障有 . 或; 電位計(jì)接觸不良 . 短路或斷路 . 6、自動(dòng)變速器的換檔點(diǎn)是由 油壓和 決定的 . 7 、變速器類內(nèi)單向離合器 會(huì)造成失效退出 , 會(huì)造成燒蝕異向 . 8 、汽車檢測(cè)主要內(nèi)容有 . 9 、目前用于 ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器有 _ 和_ 兩

2、種類型 . 二、選擇題 (10 個(gè)題目 , 每題 2 分, 共 20 分) 1. 現(xiàn)代的汽車遙控防盜系統(tǒng)中不具備以下哪個(gè)功能( ). A. 防盜功能B.警報(bào)功能C.遙控功能 D.起動(dòng)功能 2. 下面中的哪種方式是檢測(cè)空調(diào)制冷劑泄露的最佳方式 ?( ) A. 空氣壓力 B. 鹵素泄露檢測(cè)儀 C. 口哨聲 D. 地上的殘留物 3. 當(dāng)溫度選擇設(shè)在制冷位置 ,且為通風(fēng)位置 ,則進(jìn)氣被加熱 .問題應(yīng)該是哪一項(xiàng) ?( ) A. 冷卻風(fēng)扇不工作 B. 散熱器中的冷卻液不足 C. 散熱器芯阻塞 D. 混風(fēng)門阻塞 4. 以下哪個(gè)不屬于進(jìn)氣系統(tǒng)裝置 .( ) A. 節(jié)氣門體 B. 穩(wěn)壓箱 C. 壓力調(diào)節(jié)器 D.

3、 怠速控制閥 5. 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器齒輪松動(dòng)會(huì)造成 () A.發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)E.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良C.發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到最高轉(zhuǎn)速D.車輛有些抖動(dòng) 6. 怠速主油壓過低 ,失速主油壓正常 () A. 自動(dòng)變速器油濾清器堵塞 B. 主油電磁閥密封不良 C. 油泵過度磨損 D. 主調(diào)壓閥調(diào)壓彈簧過軟 7. 加速踏板突然變沉的原因 (). A.強(qiáng)制降檔閥輕微卡滯B.節(jié)氣門閥卡滯 C.單向閥卡滯 D. 主調(diào)壓閥卡滯 8. 以下方法中哪個(gè)不屬于 ABS 控制器的檢修方法 () A. 檢查線路連接 B. 檢測(cè)電壓 . 電阻或波形 C. 替換法檢查 D. 直觀檢查 9. 安全氣囊在以下哪些情況下會(huì)引爆充氣 (). A.

4、汽車遭受側(cè)面撞超過斜面方 +(- )30 角時(shí) B. 縱向減速度未達(dá)到設(shè)定閥值 C. 汽車遭受正面撞 D. 汽車遭受橫向碰撞 10. 以下哪個(gè)屬于汽車裝備中的被動(dòng)安全裝置 () A. 安全氣囊 B. 車輪制動(dòng)器 C. 防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) D. 雷達(dá)車距控制與報(bào)警系統(tǒng) 三、判斷題 （10 個(gè)題目,每題1分,共10 分） .必須使用點(diǎn)火鑰 ） 1. 汽車防盜系統(tǒng)中安全指示燈常亮說明防盜系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)定,此時(shí)若開啟車門 .行李箱蓋 匙 .（） 2. 遙控防盜系統(tǒng)一經(jīng)設(shè)定 ,行李箱蓋開啟回路便被斷開 ,因此行李箱必須用鑰匙開啟 .（ 3. 空調(diào)壓縮機(jī)處理液態(tài)制冷劑，壓縮的是液態(tài)的制冷劑（ ） 4.

5、 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低，通常是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或怠速控制閥有故障（ ） 5在發(fā)動(dòng)機(jī)加速定速操作或急轉(zhuǎn)彎過程中燃油壓力下降，說明燃油管路有阻塞（ 6制冷系統(tǒng)中低側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，會(huì)造成壓縮工作不良（ 7在檢修氧傳感器時(shí)，要注意避免讓氧傳感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷卻它（ 8 在車內(nèi)引爆安全氣囊無須斷開蓄電池正負(fù)極電纜（） 9 電控發(fā)動(dòng)機(jī)中噴油與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無關(guān)，具有良好的冷起動(dòng)性（） 10 霍爾式輪速傳感器輸出信號(hào)電壓幅值受轉(zhuǎn)速的影響（ ） 四、簡(jiǎn)答題 （5 個(gè)題目 , 每題 5 分, 共 25 分） 1、如何檢查測(cè)試氣候控制溫度傳感器？ 2、電控燃油噴射系統(tǒng)中發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量怎樣控制的？ 3、

6、自動(dòng)變速器中離合器與制動(dòng)器的區(qū)別？ 4、檢修ABS時(shí)應(yīng)注意的問題？ 5 、隨車診斷技術(shù)有哪些功能？ 五、分析題 （2 個(gè)大題 , 每題 10 分, 共 20 分） 1 、分析電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良有哪些故障原因？ 2 、車速里程表故障如何診斷？ 一、填空題 1 、機(jī)械控制式、電子控制式 2 、機(jī)械式、電子式、網(wǎng)絡(luò)式 3 、電磁鐵、微型電動(dòng)機(jī)、鎖體 4、轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、工作循環(huán) 5 、電動(dòng)機(jī)內(nèi)部電路短路、斷路、接觸不良 6 、節(jié)氣門、速度油壓 7 、打滑、卡滯 8 、安全性、可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、法規(guī)適應(yīng)性（環(huán)保性） 9 、電磁式輪速傳感器、霍爾輪速傳感器 二、選擇題 1 、 D 2、 B 3、 D

7、4、 C 5、 A 6、 C 7、 C 8、 D 9 、 C 10 、 A 三、判斷題 1、錯(cuò)誤 2、正確 3、錯(cuò)誤 4、錯(cuò)誤5、正確 6、正確7、錯(cuò)誤8 、錯(cuò)誤 9 確 10 、錯(cuò)誤 四、簡(jiǎn)答題 1、車內(nèi)溫度傳感器是一個(gè)熱敏電阻。隨著溫度的升高，阻值減小，隨著溫度的降低，阻值增大。當(dāng)車內(nèi)溫 度冷時(shí)，阻值達(dá)到最大。隨車內(nèi)溫度傳感器的溫度升高，傳感器阻值將減小。 2 、電控燃油噴射系統(tǒng)是以轉(zhuǎn)速信號(hào)， 負(fù)荷信號(hào)， 冷卻溫度信號(hào)來確定基本的噴油量，再用其他信號(hào)加以修 正來確定最佳的噴油量。 3、離合器是旋轉(zhuǎn)的，負(fù)責(zé)連接轉(zhuǎn)速器的輸入軸，中間軸和輸出軸，一組離合器可以連接兩個(gè)行星排元件， 不負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)制動(dòng)

8、。制動(dòng)器與變速器殼連接，負(fù)責(zé)固定行星排的太陽輪或行星架，其工作容量明顯大于離合 器，并有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，所以手動(dòng)檔和倒檔通常都有專門的制動(dòng)器負(fù)責(zé)。 4、a、易檢和故障率高的先檢查 b 、區(qū)別故障的范圍 c 、小心拆檢傳感器 d 、注意避免液壓油噴出傷人 5、a、有嚴(yán)重故障時(shí)想駕駛員報(bào)警 b、儲(chǔ)存和顯示故障代碼 c 、實(shí)行容錯(cuò)控制，使系統(tǒng)位置在一定水平下運(yùn)行。 五、分析題目 1 、 從點(diǎn)火、汽油供給、空氣供給、 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞； 火花塞跳火強(qiáng)度不夠； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 冷卻液溫度傳感器故障； 廢氣再循環(huán)閥參與工作； (11)電腦故障； (13)氧傳感器故障； 機(jī)械等方面考慮，其原因如下： 汽缸壓力不足 ； 怠速控制閥工作不良； 輔助空氣閥工作不良； 油氣配比不正確； 動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵是否有信號(hào)進(jìn)電腦 (12)爆燃故障； (14)空調(diào)信號(hào)是否進(jìn)電腦； 2 、 速度表指針及累計(jì)里程數(shù)字完全不動(dòng)時(shí)，應(yīng)檢查軟軸是否折斷，如果損壞應(yīng)予以更換。如果軟軸及速 度表驅(qū)動(dòng)齒輪小齒輪沒有損壞，應(yīng)檢查儀表板上的速度表，發(fā)現(xiàn)不良部件時(shí)應(yīng)予以更換。如果速度表指針 擺動(dòng)很大，應(yīng)注