車輛類摩托車產(chǎn)品強制性認證實施規(guī)則

1、編 號C N C A02 C0242 0 0 8機動車輛類強制性認證實施規(guī)則摩托車產(chǎn)品2008年3月10日發(fā)布2008年3月10日實施中國國家認證認可監(jiān)督管理委員會發(fā)布目錄1 適用范圍 22術語 23 認證模式 34 認證實施的基本要求 35認證證書 106獲證后監(jiān)督 107 認證的變更 138認證證書的暫停、注銷和撤銷 149認證標志使用的規(guī)定 1410 認證收費 15附件 1 車輛產(chǎn)品強制性認證產(chǎn)品技術資料附件 2 檢測依據(jù)和檢測項目附件 3 生產(chǎn)一致性審查要求附件 4 工廠質(zhì)量保證能力要求附件 5 工廠分級管理指導原則1 適用范圍本規(guī)則適用于在中國公路及城市道路上行駛的摩托車和輕便摩 托

2、車產(chǎn)品。2 術語2.1 摩托車 motorcycle無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設計車速大于 50km/h ，或若使 用內(nèi)燃機， 其排量大于 50ml 的兩輪機動車輛和若使用電動機， 最大 連續(xù)額定功率大于 4kw 的兩輪電驅(qū)動車輛 （電動摩托車 ）或整車整備 質(zhì)量不超過 400kg 的三輪機動車輛。2.2 輕便摩托車 moped無論采用何種驅(qū)動方式， 其最高設計車速不大于 50km/h ，且若 使用內(nèi)燃機， 其排量不大于 50ml 兩輪或三輪機動車輛， 和若使用電 動機，最大連續(xù)額定功率不大于 4kw 的兩輪或三輪電驅(qū)動機動車輛 （ 電動輕便摩托車 ） ，但不包括最高設計車速不大于 20km

3、/h 的電驅(qū)動 的兩輪車輛。3 認證模式型式試驗 + 初始工廠審查 + 獲證后監(jiān)督4 認證實施的基本要求4.1 認證的申請4.1.1 認證的單元劃分4.1.1.1 “車輛型式”即指一輛車，也指一組車輛（變型），其：（a）屬于同一類型（Li、L2、L3、L4、L5）；（b）由同一生產(chǎn)廠生產(chǎn)；（ c ）具有相同的底盤、車架、副架、底板或者具有相同的結構用來 固定主要部件；（d）具有工作原理相同的動力單元（內(nèi)燃機型、電動型、混合型等）；（e）具有制造商給定的相同型式名稱。同一種車輛型式可能包括其“變型”和“改型”；4.1.1.1.1 “變型”即指一輛車，也指相同型式的一組車（改型）， 其：/、（a）

4、車體形狀相同（基本特性）；（b）在一組車（改型）中，整車整備質(zhì)量最小值與最大值之差不超 過最小值的 20%；（c）在一組車（改型）中，整車的允許最大總質(zhì)量最小值與最大值 之差不超過最小值的 20%；（d）具有相同的工作循環(huán)及點燃方式（二或四沖程、火花點燃或壓 燃）；（e）在一組車（改型）中，車輛動力單元（如果為內(nèi)燃單元）氣缸 工作容量最小值與最大值之差不超過最小值的 30%；（f ）氣缸數(shù)量和布置相同；（g）在一組車（改型）中，車輛動力單元輸出功率最小值與最大值 之差不超過最小值的 30%；（h）電動機工作模式相同（電動摩托車）；（i ）變速箱類型相同（手動型、自動型等）；4.1.1.1.2

5、“改型”指相同型式的一輛車和其變型車，它可能包含附 件 1的附錄 1的資料文件中所列的任何裝置、 部件或系統(tǒng)， 但是應滿 足下列條件：(a) 下列指標是相同的：( i )整車整備質(zhì)量；( ii )允許最大總質(zhì)量；( iii )動力單元的輸出功率；( iv )動力單元的氣缸容量；并且(b) 相同的噪聲、排放測試結果；4.1.1.24.1.2 申請資料認證申請所需提交的資料見 附件 1車輛產(chǎn)品強制性認證產(chǎn)品 技術資料。其中認證產(chǎn)品技術資料見 附件 1 的附錄 1產(chǎn)品結構及技術參 數(shù)。4.1.3 一致性證書參數(shù)制造商在認證完成前， 應制做完成各型號車輛的車輛一致性證書 參數(shù)和證書式樣提交認證機構。車

6、輛一致性證書參數(shù)內(nèi)容見 附件 1 的附錄 2車輛一致性證書。4.2 型式試驗 型式試驗應在提交認證資料并確認試驗方案后進行， 試驗完成后出具符合本規(guī)則要求的認證型式試驗報告。4.2.1 送樣原則申請人根據(jù)認證機構的要求將申請單元內(nèi)代表性的車輛樣品 1 輛（配備必要數(shù)量的零部件）送達檢驗機構，綜合各項標準對試驗樣 品的要求， 可以適當增加送樣數(shù)量， 同一單元不同車型的差異部分需 補充送樣試驗。 型式試驗后， 檢驗機構應以適當方式處置已經(jīng)確認合 格的樣品和 / 或相關資料。特殊情況由申請人向認證機構提出申請， 經(jīng)批準后可到生產(chǎn)廠進 行現(xiàn)場檢測。4.2.2 檢測標準、項目及依據(jù) 制造商應全面執(zhí)行國家

7、頒布的車輛產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜 標準和規(guī)定，且符合要求。申請人應提供合格的樣車、樣件進行型式 試驗。型式試驗結果僅對樣車、樣件所進行的檢測項目負責。具體的檢測依據(jù)和檢測項目見附件 2檢測依據(jù)和檢測項目。 已獲得國家強制性產(chǎn)品認證或國家承認的自愿性產(chǎn)品認證的零 部件和系統(tǒng)，當零部件和系統(tǒng)的結構、檢測標準、檢測項目不變的情 況下，在車輛整車認證時不再進行檢測。4.3 初始工廠審查初始工廠審查應在型式試驗合格后進行。根據(jù)需要 , 型式試驗和 初始工廠審查也可以同時進行。初始工廠審查內(nèi)容包括生產(chǎn)一致性審查和質(zhì)量保證能力審查。 生產(chǎn)一致性審查要求見附件 3 生產(chǎn)一致性審查要求，質(zhì)量保證能 力審查要

8、求見附件 4 工廠質(zhì)量保證能力要求。在進行工廠現(xiàn)場 審查之前，認證機構應對制造商提交的生產(chǎn)一致性控制計劃進行審 查。4.3.1 生產(chǎn)一致性控制計劃的審查制造商應按附件 3第 2條的要求制定生產(chǎn)一致性控制計劃， 并提 交認證機構進行審查。 生產(chǎn)一致性控制計劃的審查時間根據(jù)所申請認 證產(chǎn)品數(shù)量和產(chǎn)品涉及認證標準的數(shù)量確定， 一般每個生產(chǎn)廠的生產(chǎn) 一致性控制計劃的審查時間為 0.52個人日。4.3.2 工廠現(xiàn)場審查工廠現(xiàn)場審查包括生產(chǎn)一致性現(xiàn)場審查和質(zhì)量保證能力審查。 生 產(chǎn)一致性現(xiàn)場審查是在制造商生產(chǎn)一致性控制計劃審查通過后， 到生 產(chǎn)一致性控制的現(xiàn)場對生產(chǎn)一致性控制計劃的執(zhí)行情況進行確認， 應

9、覆蓋申請認證產(chǎn)品。 質(zhì)量保證能力審查應覆蓋申請認證產(chǎn)品的加工場 所。生產(chǎn)一致性現(xiàn)場審查時， 認證機構應按照本規(guī)則附件 3 附錄 1的 要求抽取相應數(shù)量的型式試驗樣品， 對型式試驗樣品與申報的車輛結 構與技術參數(shù)進行一致性核對。 對于按照正常認證流程進行型式試驗 的（由認證機構確認試驗方案下達試驗任務的），認證機構可委托檢 測機構在型式試驗中完成樣品與申請人提交的車輛結構及技術參數(shù) 的核對。質(zhì)量保證能力審查時，認證機構應按照本規(guī)則附件 4 的要求進 行。工廠審查組對抽取的審查樣本負責。 工廠審查組在現(xiàn)場審查時發(fā)現(xiàn)制造商生產(chǎn)一致性控制計劃存在缺陷， 應向認證機構提出意見和建 議。4.3.3 工廠現(xiàn)

10、場審查時間生產(chǎn)一致性審查為每一個車輛類別 13個人日；對于未按認證 流程進行型式試驗而直接提供型式試驗報告的， 認證機構將在生產(chǎn)一 致性檢查時，追加本規(guī)則附件 3附錄1車輛結構及技術參數(shù)一致性審 查中第 1.1 和 1.2 條審查。增加的人日數(shù)以實際審查時間為準。質(zhì)量保證能力審查時間根據(jù)所申請認證產(chǎn)品的單元數(shù)量確定， 并 適當考慮工廠的生產(chǎn)規(guī)模，工廠質(zhì)量保證能力審查一般為 12 個人 日。對于已獲得國家認監(jiān)委承認的相關機構頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認證 證書的工廠，可承認質(zhì)量管理體系認證中與質(zhì)量保證能力審查相同部 分的結果，并減免審查人日數(shù)。4.3.4 在生產(chǎn)一致性審查中對相關認證結果的采用4.3.4

11、.1 對已獲得強制性產(chǎn)品認證的零部件和系統(tǒng)， 僅需確認裝車的 零部件和系統(tǒng)的規(guī)格型號與證書的一致性及該證書的有效性。4.3.4.2 對已獲得國家認監(jiān)委發(fā)布的自愿性產(chǎn)品認證的零部件、 系統(tǒng) 和單獨技術總成， 僅需確認裝車的零部件、 系統(tǒng)和單獨技術總成規(guī)格 型號與證書的一致性及該證書的有效性。4.4 認證結果的評價與批準型式試驗的結果由檢測機構做出， 生產(chǎn)一致性控制計劃審查的結 果由認證機構做出，初始工廠審查的結果由工廠檢查組做出。4.4.1 型式試驗結果的評價按照認證流程進行型式試驗時， 當所有的檢測項目的檢測結果全 部符合標準要求時，方可認為型式試驗結果合格。若有檢測項目不合格，可允許限期（不

12、超過三個月）整改，整改 完成后重新送樣進行檢測。 凡需重新檢測的， 檢測機構須將檢測情況 通報認證機構，由認證機構重新確認檢測方案。對于未按認證流程進行型式試驗的， 需在所有的檢測項目的檢測 結果全部符合標準要求且生產(chǎn)一致性審查通過后， 方可判定型式試驗 結果合格。4.4.2 生產(chǎn)一致性控制計劃的評價當生產(chǎn)一致性控制計劃能夠滿足本規(guī)則附件 3 的要求，生產(chǎn)一致 性控制計劃的審查通過。如認證機構認為生產(chǎn)一致性控制計劃存在缺陷， 制造商應整改后 重新進行審查。若認證機構和制造商對生產(chǎn)一致性控制計劃不能達成一致， 制造 商在同意并保證配合認證機構進行產(chǎn)品后續(xù)抽樣試驗復核的前提下， 可向認證機構提交確

13、保生產(chǎn)一致性和后續(xù)復核措施的保證函， 認證機 構可接受制造商的生產(chǎn)一致性控制計劃。4.4.3 初始工廠審查的評價4.4.3.1 工廠審查未發(fā)現(xiàn)不合格項，則審查結果為合格；4.4.3.2 工廠審查存在不合格項， 可允許限期 （不超過 3 個月）整改， 認證機構采取適當方式對整改結果進行確認。 逾期不能完成整改， 或整改結果不合格，審查結果不合格，終止本次審查。4.4.3.3 工廠審查發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)一致性控制計劃的執(zhí)行情況與申報并經(jīng)審 查批準的生產(chǎn)一致性控制計劃存在嚴重偏差， 或?qū)嶋H生產(chǎn)車輛的結構 及技術參數(shù)與型式試驗樣品一致性存在重大差異時，審查結果不合 格，終止本次審查。4.4.4 認證批準認證機構

14、對型式試驗、 生產(chǎn)一致性控制計劃、 工廠審查進行綜合 評價，型式試驗、生產(chǎn)一致性控制計劃和工廠審查均符合要求，經(jīng)認 證機構評定后，頒發(fā)認證證書 （ 每一個申請單元頒發(fā)一個認證證書 ） 認證證書的使用應符合強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定的要求。4.5 認證時限 認證時限是指自受理認證之日起至頒發(fā)認證證書時止所實際發(fā) 生的工作日，包括型式試驗時間、提交工廠審查報告時間、認證結果 的評價和批準時間、 證書制作時間。 不包括認證申請人準備資料和試 驗樣品及整改所需的時間。 原則上， 自認證機構受理認證申請之日起 到做出認證決定的時間不超過 90 日。4.6 認證有效性認證機構、 檢測機構、檢查機構及其人員應對

15、各自在認證中的活 動負責， 其資質(zhì)和行為應符合國家有關規(guī)定。 認證機構應建立認證有 效性的追溯系統(tǒng)，對認證各環(huán)節(jié)的有效性進行控制。5 認證證書認證證書除滿足 強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定 要求的項目和內(nèi)容外，還須隨同證書出具附件， 注明該證書涉及產(chǎn)品符合本實施規(guī)則引用的標準和認證實施規(guī)則的名稱和編號， 對于證書的變更應注明變更 的版本號以明確顯示該產(chǎn)品的變更次數(shù)。5.1 認證證書的有效性 證書的有效性依賴認證機構定期的監(jiān)督獲得保持。6 獲證后監(jiān)督一般情況下從獲證后的 12 個月起，每年至少進行一次監(jiān)督審查。 獲證后的第五年，應按附件 3生產(chǎn)一致性審查要求和附件 4工 廠質(zhì)量保證能力要求，對工廠進行全

16、面審查，審查內(nèi)容和審查時間 與初始工廠審查相同。6.1 監(jiān)督審查的內(nèi)容 監(jiān)督審查內(nèi)容包括生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查和質(zhì)量保證能力監(jiān)督審查。生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查要求見附件 3，質(zhì)量保證能力監(jiān)督審查要求 見附件 4。在進行工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查之前，認證機構應對制造商提交 的生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告進行審查。6.1.1 生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告審查 制造商應在認證機構確定的工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查日期前一個月， 向 認證機構提交一份生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告， 生產(chǎn)一致性控制計 劃執(zhí)行報告的具體要求見附件 3。認證機構對生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí) 行報告審查后應提出對工廠現(xiàn)場生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查的方案。生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行

17、報告審查的時間為每一個車輛類別0.5-1 人日。6.1.2 工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查 工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查包括生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查和質(zhì)量保證能力監(jiān) 督審查。生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查是工廠檢查組按照認證機構確定的生產(chǎn) 一致性監(jiān)督審查的方案， 到生產(chǎn)一致性控制的現(xiàn)場對生產(chǎn)一致性控制 計劃的執(zhí)行情況進行審查。 質(zhì)量保證能力監(jiān)督審查是對工廠質(zhì)量保證 能力的維持情況進行監(jiān)督審查。工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查時間：生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查為每個車輛類別1-2 個人日；工廠質(zhì)量保證能力監(jiān)督審查為 0.5-1 個人日。對于已獲 得國家認監(jiān)委承認的質(zhì)量管理體系認證證書的工廠，若證書維持有 效，可免除質(zhì)量保證能力審查中重復的部分，并減免審查人日數(shù)。6

18、.2 用戶投訴信息在監(jiān)督審查中的應用 企業(yè)應建立用戶投訴信息收集、匯總、分析、保存系統(tǒng)，并保 證全面向認證機構公開用戶投訴信息，不得隱瞞和銷毀用戶投訴信 息。認證機構在監(jiān)督審查時， 應將用戶投訴中涉及本規(guī)則包含的安全、 環(huán)保、節(jié)能、防盜問題作為審查的重要輸入。認證機構應保證除向認 證主管部門匯報外， 不得向第三方泄露企業(yè)的用戶投訴信息。 認證機 構和國家認監(jiān)委也將建立本規(guī)則涉及的車輛安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜 等項目的用戶投訴搜集、處理、反饋系統(tǒng)，以加強對獲證企業(yè)和產(chǎn)品 的監(jiān)督。6.3 監(jiān)督審查結果的評價 監(jiān)督審查合格后，可以繼續(xù)保持認證資格，使用認證標志。對監(jiān) 督審查時發(fā)現(xiàn)的不符合項應在 3個月

19、內(nèi)完成糾正措施。 逾期將撤銷認 證證書，停止使用認證標志，并對外公告。6.4 獲證后監(jiān)督的分級管理 認證機構應在內(nèi)部建立工廠的生產(chǎn)一致性保證能力和信用水平評 價系統(tǒng)， 實現(xiàn)對獲證工廠的分級管理。 以鼓勵認證規(guī)則執(zhí)行好和生產(chǎn) 一致性保證能力強的工廠； 而對于認證規(guī)則執(zhí)行存在問題、 生產(chǎn)一致 性保證能力弱、產(chǎn)品存在重大缺陷的工廠加強監(jiān)管。6.4.1 對獲證工廠按照生產(chǎn)一致性保證能力、產(chǎn)品符合認證標準的實 際狀況、企業(yè)遵守強制性認證規(guī)定的信用水平情況以及對產(chǎn)品可靠性 的控制情況進行分級管理。分級管理的具體要求見附件 5工廠分級管理指導原則。6.4.2 認證機構可對不同信用級別工廠采取差異的監(jiān)督審查方

20、式。6.4.2.1 對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認 證要求的信用水平好的工廠， 對工廠現(xiàn)場的生產(chǎn)一致性和質(zhì)量保證能 力監(jiān)督審查可適當延長周期， 延長最多與獲證后第五年的全面審查一 同進行，但須保證每年至少進行一次產(chǎn)品結構及技術參數(shù)一致性的審 查，審查可在工廠認可的適當?shù)攸c進行。6.4.2.2 對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認 證要求的信用水平一般的工廠， 按本規(guī)則第 6.1 條的規(guī)定進行監(jiān)督審 查。6.4.2.3 對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認 證要求的信用水平差的工廠， 認證機構可根據(jù)認證風險， 在每年至少 一次監(jiān)督審查的基礎上

21、， 確定追加的監(jiān)督審查頻次， 并可以采取抽樣的方式對產(chǎn)品的標準符合性進行試驗確認。 應建立信息公布和與相關執(zhí)法機構的聯(lián)動機制，加強對這些工廠及產(chǎn)品的監(jiān)管。7 認證的變更本規(guī)則覆蓋產(chǎn)品的認證證書， 如果其產(chǎn)品發(fā)生以下變化時， 應向 認證機構提出變更申請：1) 增加/ 減少同一單元內(nèi)認證產(chǎn)品；2) 獲證產(chǎn)品的關鍵零部件、原材料、結構、制造工藝和供應商等影響 生產(chǎn)一致性的因素發(fā)生變化；3) 獲證產(chǎn)品的商標、申請人、委托人、制造商或工廠信息(名稱和 / 或地址、組織結構、質(zhì)量保證體系等)發(fā)生變化；4) 生產(chǎn)一致性控制計劃發(fā)生變化；5) 已獲證產(chǎn)品發(fā)生技術變更影響與相關標準的符合性或型式試驗樣 品的一致

22、性時；6) 其他影響認證要求的變化。認證證書持有者在變更實施前應向認證機構申報， 獲得批準后方 可出廠或進口。應從認證申請開始辦理手續(xù)， 認證機構應核查變更產(chǎn)品與原認證 產(chǎn)品的一致性， 確認原認證結果對認證變更的有效性， 針對差異進行 補充檢測和 / 或工廠審查，確認原證書繼續(xù)有效和 / 或換發(fā)認證證書。對于認證變更， 應在變更批準前重新確認本次變更涉及產(chǎn)品的車 輛一致性證書。對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認證 要求的信用水平好的工廠，如果制造商實驗室具備相應的檢測能力， 且相應檢測項目已獲得認可， 認證變更試驗可利用制造商的檢測設備 在現(xiàn)場進行。8 認證證書的暫停、注銷和

23、撤銷認證的暫停、注銷和撤銷按強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定的要求 執(zhí)行。當車輛存在重大設計缺陷或安全隱患， 并經(jīng)查實確為制造商責任 時，認證機構視具體情況和性質(zhì)可暫停和撤消認證證書。9 認證標志使用的規(guī)定證書持有者必須遵守強制性產(chǎn)品認證標志管理辦法的規(guī)定。9.1 準許使用的標志樣式9.2 變形認證標志的使用 本規(guī)則覆蓋的產(chǎn)品不允許使用任何形式的變形認證標志。9.3 加施方式 可以采用標準規(guī)格標志、模壓或銘牌印刷三種方式中的任何一 種。采用模壓或銘牌印刷認證標志時， 還應在標志周邊適當位置注明 產(chǎn)品的工廠代碼。標志使用方案應報國家認監(jiān)委批準的強制性產(chǎn)品認證標志發(fā)放 與管理機構核準。9.4 加施位置應在車

24、輛產(chǎn)品前部外表易見部位加施認證標志。企業(yè)的每一輛獲證車輛須在隨車文件中附帶附件 1附錄 2所列車 輛一致性證書。以向消費者明示認證產(chǎn)品信息和環(huán)保及燃料消耗指 標。10 認證收費認證收費由認證機構按國家有關規(guī)定統(tǒng)一收取。附件 1：車輛產(chǎn)品強制性認證產(chǎn)品技術資料1、產(chǎn)品結構及技術參數(shù)見附錄 12、車輛一致性證書，見附錄 23、生產(chǎn)一致性控制計劃3.1 、生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告（獲證后每年）4、生產(chǎn)企業(yè)概況4.1 、生產(chǎn)廠和生產(chǎn)情況 （ 所申請的產(chǎn)品年生產(chǎn)能力及生產(chǎn)歷史 ）4.2 、申請人的工商注冊證明及商標注冊證明4.3 、質(zhì)量管理體系文件目錄及機構框圖 （ 或表）4.4 、生產(chǎn)情況 （ 為生

25、產(chǎn)所申請的產(chǎn)品所需要的人員、設備等情況 ）4.5 、 生產(chǎn)企業(yè)的主要生產(chǎn)設備和檢測儀器設備登記表 （ 包括: 名稱、 型號、規(guī)格、數(shù)量、精度、檢定周期 ）5、車輛型號及車輛識別代號（VIN ）編制規(guī)則6、世界制造廠識別代號（ WM）I 證書復印件7、車輛的型式、單元和車輛型號的編制說明。說明應具體到每一 車輛型號及其對應的區(qū)分參數(shù)指標。8、產(chǎn)品使用說明書 （ 包括磨合、 保養(yǎng)規(guī)范 ） 或關于采用中文產(chǎn)品使 用說明書及用戶使用維修手冊（包含磨合、保養(yǎng)規(guī)范）的聲明9、零部件及系統(tǒng)認證的有關資料 （認證證書編號和 / 或相關資料復 印件）10、其它資料（申請人、制造商的相關資料及其他需要的資料）11

26、、委托人與受委托人之間訂立的關于認證、檢查、檢測和跟蹤檢查等事項的委托書、合同副本和其他相關合同的副本12、 企業(yè)所進行的耐久性試驗報告/ 或相關聲明附錄 1產(chǎn)品結構及技術參數(shù)A 摩托車產(chǎn)品相關信息0總則0.1商標0.2型式（可以有任何可能的變型和改型： 每種變型和改型必須由數(shù)字或是由數(shù) 字和字母組成的代碼加以識別）0.2.1商業(yè)名稱（如有） 10.2.2產(chǎn)品型號0.3產(chǎn)品型號的標識方法0.3.1產(chǎn)品型號的標識位置0.4車輛類別 a0.5制造商的名稱和地址/0.5.1生產(chǎn)企業(yè)的名稱和地址/0.6代理機構名稱和地址 1/0.7在車架或底盤上，銘牌的固定方式和位置0.7.1車輛識別代碼（ VIN

27、前 8 位）0.8對于部件和單獨技術總成，型式認證標志的位置和固定方式 *1車輛總體結構1.1典型車輛的照片 （前左 45后右 45）1.2完整車輛的尺寸圖1.2.1軸距mm1.3車軸和車輪的數(shù)目/1.4發(fā)動機的位置和布置1.5座位數(shù)1.6駕駛位置左/ 右*1.6.1車輛按右側 / 左側行駛裝備 *22b質(zhì)量2.0整車干質(zhì)量Kg2.1整車整備質(zhì)量Kg2.1.1整車整備質(zhì)量在各軸的分配 在 各 軸 的分配： Kg /Kg2.2廠定最大總質(zhì)量Kg2.2.1廠定最大總質(zhì)量在各軸的分配： Kg /Kg3發(fā)動機 c3.0制造商3.1生產(chǎn)企業(yè)及商標3.1.1型號3.1.2發(fā)動機出廠編號打刻位置3.1.3認

28、證證書編號 33.2點燃式或壓燃式發(fā)動機3.2.1發(fā)動機特性3.2.1.1工作原理（二沖程、四沖程、點燃、壓燃）3.2.1.2氣缸數(shù)目、排列、點火次序3.2.1.2.1缸徑 dmm3.2.1.2.2行程 dmm3.2.1.3排量 e3cm3.2.1.4壓縮比 23.2.1.5缸蓋、活塞、活塞環(huán)和缸體的圖樣 *3.2.1.6怠速轉速 2r/min3.2.1.7最大凈功率 / 相應轉速 2： kW/rpm3.2.1.8最大扭矩 / 相應轉速 2N m/rpm3.2.2燃油：柴油 /汽油 /混合燃料 / 液化石油 氣 / 其它 13.2.3燃油箱3.2.3.1最大容量ml3.2.3.2油箱圖樣（標明

29、安裝時的外廓尺寸材料 , 含油箱蓋）3.2.3.3清楚表明燃油箱在車輛上位置的圖樣3.2.3.4認證證書編號 33.2.4燃油供給3.2.4.1化油器式（是 / 否）3.2.4.1.1生產(chǎn)企業(yè)3.2.4.1.2化油器型號及型式/3.2.4.1.3數(shù)量3.2.4.1.4參數(shù) 23.2.4.1.4.1喉管直徑2mm3.2.4.1.4.23.2.4.1.4.33.2.4.1.4.4或浮子室油面高度 2：（ 以浮子室結合面為基準 ）mm浮子質(zhì)量 2g浮子針閥直徑 2mm依據(jù)空氣流量繪制的供油曲線, 以及為保持至該曲線所需要的設定值： 可提供附圖，代替3.2.43.2.4.1.4.53.2.4.1.5冷

30、起動系統(tǒng) 1 ：（手動 / 自動）3.2.4.1.5.工作原理3.2.4.23.2.4.2.13.2.4.2.23.2.4.2.33.2.4.2.3.13.2.4.2.3.2或3.2.4.2.3.33.2.4.2.3.43.2.4.2.3.53.2.4.2.3.63.2.4.2.43.2.4.2.4.13.2.4.2.4.23.2.43.2.43.2.4.2.4.33.2.4.2.53.2.4.2.5.13.2.4.2.5.23.2.4.2.63.2.4.2.6.13.2.4.2.6.23.2.4.2.6.33.2.4.2.73.2.4.2.7.1燃油噴射式 1 （僅對于壓燃式）（是 / ：否

31、）系統(tǒng)描述 ：工作原理 1 （高壓共軌系統(tǒng)， 噴油泵、 ：高壓油管、噴油嘴供油）噴油泵生產(chǎn)企業(yè)：型式及型號：/最大供油量 2 ： ml/ 沖程或循環(huán)， 或者 ： 在泵的轉速為 /min 時，或者以特性 曲線表 50噴油提前角 2：噴油提前曲線 2：標定程序 1 ：（試驗臺 / 發(fā)動機）：調(diào)速器 型式： 斷油點有負荷斷油點：r/min無負荷斷油點：r/min怠速轉速：r/min噴油管油管長度：mm油管內(nèi)徑：mm噴油器生產(chǎn)企業(yè)型號（或填寫以下 1 條） 開啟壓力 2 或特性曲線 2 冷起動系統(tǒng)（如適用）生產(chǎn)廠232427.232427.33242832428.132428.232428.33.2.

32、4.33.2.4.3.13.243.23.243213.2.4.3.2.23.2.4.3.33.2.4.3.43.2.4.3.53.243.5.13.2.4.3.5.23.2.4.43.2.53.2.5.13.2.5.23.2.5.2.13.2.5.2.23.2.5.33.2.5.3.13.2.5.3.23.2.5.3.33.2.5.3.43.2.5.3.53.2.63.2.6.13.2.6.23.2.6.33.2.6.4型式描述應急起動裝置（如適用） 生產(chǎn)企業(yè)型號系統(tǒng)描述燃油噴射式（僅針對點燃式）1系統(tǒng)描述工作原理：進氣管噴射（單點1/直噴式/其它說明供油泵生產(chǎn)企業(yè)供油泵型號1噴油器開啟壓力

33、2或特性曲線 噴油提前角*冷起動系統(tǒng)工作原理工作/設定限制1 2燃油泵:（有/ 無）電氣系統(tǒng)額定電壓發(fā)電機（或磁電機） 型號名義功率ECU生產(chǎn)企業(yè)型號工作電壓可調(diào)性其他集成零部件*點火裝置生產(chǎn)企業(yè)型號工作原理（是 / 否）/多點）點火提前曲線或工作設定點（可附頁）kPaKw3.2.6.5靜態(tài)點火正時 2上止點（TDC前 CA3.2.6.6觸點間隙 2mm3.2.6.7閉合角 2o3.2.6.8抗無線電干擾系統(tǒng)3.2.6.8.1抗無線電干擾裝置的術語和圖樣3.2.6.8.2額定直流電阻值，或每米阻尼線的額Q 或Q /m定電阻 23.2.7冷卻系統(tǒng) 1 （液冷 /風冷）3.2.7.1發(fā)動機溫度控制

34、裝置名義設定值 *3.2.7.2液冷3.2.7.2.1液質(zhì)特征3.2.7.2.2循環(huán)泵 1 （有 /無）3.2.7.3風冷3.2.7.3.1風機 1 （有/ 無）3.2.8進氣系統(tǒng)3.2.8.1增壓器 1 ：（有 / 無）3.2.8.1.1生產(chǎn)企業(yè)3.2.8.1.2型式及型號3.2.8.1.3系統(tǒng)描述： （如：最大充氣壓力kPa、放氣方式（適用時）3.2.8.2中冷器 1 （有/ 無）3.2.8.3進氣管及其附件的描述和圖樣（加壓室、加熱裝置、附加空氣進氣）3.2.8.3.1進氣管的描述（包括圖樣或照片）3.2.8.3.2空濾器圖樣（或填寫以下兩條）3.2.8.3.2.A生產(chǎn)企業(yè)13.2.8.

35、3.2.型式及型號23.2.8.3.3進氣消音器圖樣（或填寫以下兩條）3.2.8.3.3.A生產(chǎn)企業(yè)13.2.8.3.3.o型號23.2.9排氣系統(tǒng)3.2.9.1完整的排氣系統(tǒng)的圖樣3.2.9.2排氣消音器3.2.9.2.1生產(chǎn)企業(yè)3.2.9.2.2型號3.2.9.2.3型式進、排氣管路最小截面積 （cm ）22cm / cm進氣系統(tǒng)或等效數(shù)據(jù).1.2.1.2.2.1.2.1.1.2.1.2.2.1.3.2.1.4.2.1.5.2.1.6.2.1.7.2.1.8.2.1.9.2.2.2.2.1.2.2.2.2.2.3.2.3.2.3.1.2.4.2.4.1.2.5.1.2.2.1.3.3.13

36、.33.3.13.3.1.13.3.1.23.3.23.3.2.13.3.2.2進/ 排氣門的最大升程及相對與止點 的開啟、閉合角；或者其他可能系統(tǒng) 的相關設置參照基準和 / 或設定范圍 1 空氣污染控制措施 曲軸箱氣體控制裝置（只對四沖程發(fā) 動機）圖樣及描述 附加排氣污染物控制裝置（如有，并 未包括在其它項內(nèi)） 催化轉化器 （有/ 無） 催化轉化器及其催化單元的數(shù)目 催化轉化器尺寸、形狀、體積 催化轉化器作用型式 貴金屬的含量 * 相對濃度 * 載體（結構和材料） * 孔密度 * 催化轉化器殼體的型式 * 催化轉化器的位置（在排氣管中的位 置和基準距離 氧傳感器 * 型式 位置 控制范圍 空

37、氣噴射裝置（有 / 無） * 型式廢氣再循環(huán) （有 / 無） * 特性（流量） 其他系統(tǒng)（描述） * 光吸收系數(shù)符號的位置（只對壓燃式） *燃油蒸發(fā)裝置 燃油蒸發(fā)裝置系統(tǒng)圖樣 碳罐的生產(chǎn)企業(yè) 碳罐的型號、規(guī)格、 燃油管的生產(chǎn)企業(yè) 碳罐的型號、規(guī)格、 電動機 型式（電樞 / 勵磁） 最大連續(xù)額定功率 工作電壓 蓄電池 數(shù)目 總質(zhì)量上止點（TDC前 CA持續(xù)kWVkg3.3.2.3容量： A/h3.3.2.4位置3.4其它電機或電機組（電機的相關細節(jié)）3.5廠定允許冷卻系統(tǒng)溫度3.5.1液冷3.5.1.1恒溫器上限溫度c3.5.2風冷c3.5.2.1火花塞墊片溫度3.6潤滑系統(tǒng)3.6.1系統(tǒng)描述3

38、.6.1.1潤滑油油箱位置3.6.1.2潤滑油供給方式 1（ 泵、噴入進氣系統(tǒng)、 與燃油混合、其它）3.6.2潤滑油和燃油混合3.6.2.1百分比 *3.6.3機油冷卻器 1 ：（有 / 無）3.6.3.1圖樣（或填寫以下兩條）3.6.3.1.1生產(chǎn)企業(yè)3.6.3.1.2型號4傳動裝置 f4.1傳動系統(tǒng)的圖樣4.2傳動型式（機械式 / 液壓式 / 電力式）4.3離合器型式4.4變速器4.4.1型式（自動 / 人工）4.4.2變速器操縱方式（手動 / 腳動）4.5傳動比齒輪傳動比（N）初級傳動比（ R1） 次級傳動比（R2） 最終傳動比（ R3）總傳動比（ Rt ）最小連續(xù)可變傳動比1檔2檔3檔

39、4檔5檔最大連續(xù)可變傳動比注：1、Rt=R1*R2*R3 ；2、最小連續(xù)可變傳動比和最大連續(xù)可變傳動比，針對無級變速情況。4.5.1 傳動系統(tǒng)中所使用的電子 / 電氣元件的簡要 ：描述*車速里程表 生產(chǎn)企業(yè) 型式及型號 完整系統(tǒng)的照片或圖樣 車速顯示范圍 車速表測量裝置最大允差 車速表技術常數(shù) * 驅(qū)動機構的驅(qū)動方式和描述 驅(qū)動機構的總傳動比 懸架 懸架布置圖樣 懸架中使用的電子 / 電氣元件的簡要描述 * 輪胎（類別、規(guī)格和最大承載能力）和輪輞 （標準型） 額定旋轉圓周 * 廠定輪胎氣壓 輪胎/ 輪輞組合 車輛的理論最大設計車速對應的輪胎最小 速度級別 * 每個輪胎的最大載荷對應的最小承載指

40、數(shù) * 與車輛相適應的使用類別 * 生產(chǎn)企業(yè) 商標 輪胎規(guī)格 用途：標準、專用、雪地、輕便 * 速度級標記 * 輪胎結構（子午線輪胎、斜交輪胎、帶束斜 交輪胎） * 負荷指數(shù) * 是否有內(nèi)胎 * 標準型或增強型 * 輪胎層級數(shù) * 外部尺寸：外部寬度和直徑 * 輪輞* 測量和測試用輪輞 * 測試充氣壓力 *X系數(shù)*4.74.7.14.7.24.7.34.7.44.7.54.7.64.7.74.7.855.15.1.15.25.2.15.2.25.2.35.2.45.2.55.2.65.2.75.2.85.2.9/km/hkm/h前輪mm/后輪mm前輪Kpa/后輪 kpa前輪后輪前輪后輪前輪后輪

41、前輪后輪前輪后輪前輪后輪輪胎規(guī)格（V, W （輪胎最高行使速度超過 240km/h ,規(guī)格標記為V,最高行駛速度超過 270km/h ,輪胎標記為 W輪胎的最高行駛速 度和負荷能力有生產(chǎn)企業(yè)規(guī)定。 輪胎的最高 行駛速度和相應的負荷能力在證書上標明）*認證證書編號前輪后輪6轉向機構6.1轉向傳動和控制6.1.1傳動裝置型式 ：6.1.2轉向系統(tǒng)中所用的電子 / 電氣元件的簡要描 ：述*7制動7.1制動裝置的圖樣 ：7.2/前 / 后制動器 1 （盤式 / 鼓式）7.2.1生產(chǎn)企業(yè) ：7.2.2型式 * ：7.3制動裝置部件的圖樣 ：7.3.1：蹄片/ 制動襯塊 17.3.2連接件或襯塊 1（材料

42、廠牌、 等級和認證標志）7.3.3制動桿和制動踏板 17.3.4液壓裝置（如適用） ：7.4其它裝置（如有）圖樣及描述 ：7.5制動系統(tǒng)中所用的電子部件的簡要描述 * ：7.6制動軟管7.6.1生產(chǎn)企業(yè) ：7.6.2內(nèi)徑 ： mm7.6.3外徑 ： mm7.6.4接頭型式 * ：7.6.5認證證書編號 ：8照明和光信號裝置8.1所有裝置清單（數(shù)目、廠牌、型號、認證證 ：附表 1書編號、前照燈遠光最大照度、光色、相應的信號裝置）8.2照明和光信號裝置的位置圖 ：8.3危險警告燈 * ：8.4對特殊車輛的附加要求 * ：8.5照明和光信號裝置中所用的電子部件的簡 ： 要描述 *9裝備9.1控制器、

43、信號裝置、指示器布置和識別 ：9.1.1標識、控制器、信號裝置 、指示器布置的 ： 圖樣或照片9.2銘牌9.2.1銘牌和底盤號位置的圖樣或照片 ：9.2.2銘牌式樣（標明尺寸） ：9.2.3車架號碼的照片或圖樣（標明尺寸） * ：9.3防盜裝置9.3.1型式 ：9.3.2裝置的概要描述 ：9.4聲響警告裝置9.4.1報警裝置的概要描述、用途 ：9.4.2生產(chǎn)企業(yè) ：9.4.3型號 ：9.4.4認證證書編號 ：9.4.5聲響警告裝置的位置圖樣 ：9.4.6附屬裝置的詳細描述， 包括與音響警告裝置 ： 相關的部件 *9.5后牌照的位置（必要時說明不同，如有提供 ： 圖樣）9.5.1相對于鉛錘面的傾

44、斜情況 ： B.適用于兩輪輕便摩托車和摩托車1裝備1.1后視鏡（對每種后視鏡提供下列信息）1.1.1生產(chǎn)企業(yè)及型號 ：1.1.2認證證書編號 ：1.1.3變形 * ：1.1.4后視鏡的位置圖樣 ：1.1.5在車輛上的安裝， 包括在車輛上與其相連接：的部分1.2支架1.2.1型式1 （中央/側面） ：1.2.2支架的位置圖樣 ：1.3摩托車邊車的連接（如適用）1.3.1位置照片或圖樣，結構 ：1.4乘員扶手1.4.1型式（帶 / 柄）1：1.4.2位置照片或圖樣 ：1.5對安裝腳蹬的輕便摩托車， 為確保安全而采 ： 取的措施 *C.適用于三輪輕便摩托車、三輪摩托車1尺寸和質(zhì)量（如必要，可提供圖樣

45、）1.1無底盤時車架尺寸1.1.1長度 ：1.1.2寬度 ：1.1.3高度 ：1.1.4前懸 ：1.1.5后懸 ：1.1.6整車重心極限位置：1.2質(zhì)量貓1.2.1廠定最大有效載荷 ： kg2裝備2.1車身2.1.1車身特征：2.1.2內(nèi)部空間尺寸總布置圖 ：2.1.3外部空間尺寸總布置圖 ：2.1.4材料和加工方式 ：2.1.5乘員用門、鎖、鉸鏈：2.1.6門的外形、尺寸、方向、最大開啟角 ：2.1.7鎖和鉸鏈的圖樣及在門上的位置 ：2.1.8鎖和鉸鏈的技術描述 ：2.2后視鏡（每種后視鏡提供下列詳細資料）2.2.1生產(chǎn)企業(yè)及型號 ：2.2.2認證證書編號 ：2.2.3變形 ：2.2.4后視

46、鏡的位置圖樣 ：2.2.5在車輛上的安裝， 包括在車輛上與其相連接：的部分2.3座椅2.3.1數(shù)目 ：2.3.22.42.4.12.4.22.4.2.12.4.2.22.4.2.32.4.2.4位置乘員艙加熱系統(tǒng)（如適用） * 如果加熱系統(tǒng)利用發(fā)動機冷卻液的熱量， 簡 單說明車型的加熱類型 如果發(fā)動機的冷卻空氣或排氣作為加熱源， 詳細說明車型的加熱，并包括以下四條： 加熱系統(tǒng)的總體布置圖， 標出在車輛上的位 置（以及降噪裝置的位置（包括熱交換點的 位置） 利用排氣的加熱系統(tǒng)的熱交換器總總布置 圖，或利用發(fā)動機冷卻空氣的熱交換處 熱交換器或發(fā)生熱交換的部件的剖視圖， 包 含壁厚、材料、表面特性

47、進一步給出加熱系統(tǒng)的中重要部件的技術 規(guī)范。如風扇附表 1：照明和信號裝置清單名稱 前照燈 前轉向燈 后轉向燈 制動燈 后牌照燈 前位燈 后位燈 前霧燈 后霧燈 倒車燈 危險警告信號 側回復反射器型 號 規(guī) 格 數(shù)目 認證證書編號 燈泡類型N.A備注后回復反射器N.A注：在規(guī)格欄目中，必填標稱功率及電壓。注釋： 1、產(chǎn)品結構及技術參數(shù)中“生產(chǎn)企業(yè)”一欄應填寫企業(yè)全稱(營業(yè)執(zhí)照上名稱)。2 、申請人應填寫在“：”后的空白欄處。3、上述產(chǎn)品結構中未提及的，可另附說明。4、一張圖紙中可以說明多個問題。* 視情況具體填寫。1 可不填寫不適用部分，或在不適用欄用“ N.A. ”表示。2 聲明公差或者取值

48、范圍。3 可以填寫申請編號。(a) L1兩輪輕便摩托車、L2三輪輕便摩托車、L3兩輪摩托車、L4邊三輪摩托車、L5正三輪摩托車;電動摩托車按定義劃入 L1L5。(b) 相關質(zhì)量名稱定義參照：GB/T 5359.5-1996、GB/T 5359.6-1996、GB14622(c) 對于非傳統(tǒng)的發(fā)動機和系統(tǒng)，制造商應該提供相當于本附錄設計的細節(jié)。(d) 保留一位小數(shù)。(e) 此值應用n =3.1416計算，保留一位小數(shù)。( f )對于每種變型，應給出細節(jié)。(g)允許最高車速限值的 5%允差。圖樣要求圖樣格式要求圖紙幅面：A4或疊成A4 (最大不超過A3);圖框規(guī)格：按有關制圖國家標準的規(guī)定，留裝訂

49、邊；標題欄的位置，標題欄位于圖樣右下角，尺寸、內(nèi)容如下： 其中：認證產(chǎn)品上報圖樣： 可不填寫; 型式：可不填寫;主題：指圖樣名稱，如整車外形圖、后視鏡安裝圖; 序號：按圖樣要求的序號填寫;圖號：同一序號下有多張圖紙時，以序號 +順序號表達;生產(chǎn)企業(yè)： 對于油箱等單獨零部件填寫實際生產(chǎn)企業(yè)名稱， 其他填寫整車生產(chǎn)企 業(yè)名稱;表達正確的比例及投影關系。附錄 2 車輛一致性證書1 、企業(yè)在出廠的每一輛車輛上須附帶 1 張經(jīng)企業(yè)蓋章和 / 或車輛 一致性主管人員簽字的車輛一致性證書。2、車輛一致性證書建議使用最大規(guī)格： A4 （210 X 297 mm）,或 折疊成 A4 的紙張，一面為車輛總體信息部分， 另一面為車輛一致性 參數(shù)部分。3、企業(yè)應采取防偽措施以避免車輛一致性證書被仿冒使用。4、初次認證時，企業(yè)應將全部車輛一致性證書式樣報認證機構， 經(jīng)批準后使用。每次認證變更企業(yè)須提交本次