提高綜合接地電阻檢測通過率

1、中鐵十七局集團公司第二十三次序號:提高綜合接地電阻檢測通過率宅失?中鐵十七局集團第三工程有限公司鄭西客專第一 QC小組二OO七年十二月提高綜合接地電阻檢測通過率鄭西客專項目第一 QC小組 孫俊強 賀雷寧 汪獻強一、工程概況我項目負責施工的新建鐵路鄭州至西安客運專線引入西安樞紐客運北環(huán)線工程KHZQ11標段咸陽渭河特大橋，施工里程范圍為DK475+279.80DK491+418.10,全長16.14km,其中鉆 孔樁3959根、承臺470個、墩臺身470個、現(xiàn)澆連續(xù)梁10聯(lián)、預制箱梁590片。接地鋼筋的設置方法是在每根樁基內(nèi)采用一根通長的主筋作為接地鋼筋，在承臺中用16 圓鋼（也可用結構鋼筋代替

2、）將所有樁基接地鋼筋環(huán)接起來；在橋墩中設置兩根接地鋼筋,其一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽上的接地端子相連。在每個墩臺的小里程方向距地面-20cm處，設置一個接地端子供測試之用。梁體內(nèi)設置縱橫向接地鋼筋，并與墩帽上接地端子相連。整個接地系統(tǒng)的接地電阻要求小于1Q,否則，需增設接地極，直至滿足設計要求。接地環(huán)狀鋼筋接地豎向鋼筋二、小組情況小組于2007年8月份成立，共有成員7名，由項目安質部及、工區(qū)專職質檢員和施工隊 作業(yè)人員共同組成，平均年齡 32歲，平均接受TQC教育71小時。詳細情況見表一。QC小組概況（表一）小組名稱鄭西客專項目第一QC小組成立時間2007年8月課題名稱提高接地電

3、阻一次檢測通過率活動時間2007.8.5- 2007.11.20小組類型現(xiàn)場型活動次數(shù)4出勤率95%序號姓名年齡職務文化程度組內(nèi)分工TQC教育時間（小時）1武耀35項目總工本科組長1002賀雷寧27安質部長本科副組長803汪獻強28助工本科組員804孫俊強29助工大專組員805王俊25助工本科組員806楊岡U35操作工人高中組員407陸祥云42操作工人高中組員40制表：賀雷寧日期：2007.11.20小組的宗旨是：嚴格管理，堅持質量第一，切實加強各環(huán)節(jié)質量控制，確保一次檢測合三、選題理由1、綜合接地技術是客運專線技術的重要組成部分，其施工質量直接影響客運專線電子、電氣設備可靠運行和人身安全防護

4、要求。2、鄭西客運專線技術標準高，質量要求嚴。3、綜合接地屬于新工藝，技術人員沒有相應的施工經(jīng)驗。4、接地電阻檢測要在承臺、墩身及梁體混凝土澆注前進行，若檢測不合格，不能進行混 凝土澆注，直接影響施工進度。鑒于上述原因，我們決定成立鄭西項目QC攻關小組。研究如何提高接地電阻一次檢測通過率，爭取接地電阻檢測一次通過，以加快施工進度，為項目創(chuàng)造效益。四、現(xiàn)狀調查2007年7月10日，六工區(qū)160#承臺，檢測接地鋼筋電阻，所測值為 2.0Q, 2.2Q與設計要求相差較多，經(jīng)過3個多小時的整改，才使電阻降至設計要求。但在7月15日，215#承臺接地鋼筋電阻也嚴重超出了設計要求，致使混凝土不能及時澆注，

5、用了一下午時間，經(jīng)過拆 除部分“L”型鋼筋，重新增加改移焊連“L”型連接鋼筋，才使電阻合格，其后又檢測了 162#， 158#承臺，也存在類似的問題，只是電阻值稍小一些。通過對上述承臺接地鋼筋電阻值的檢測，共有6個方面的影響因素致使電阻不能一次通過，統(tǒng)計情況并繪制排列圖如下：影響因素調查表（表二）序號項目頻數(shù)所占頻率（%）累計頻率（%）檢查時間檢查人1L型鋼筋焊縫長度與 厚度不夠2460602007.7.20汪獻強王俊2接地鋼筋沒有按設計要 求進行環(huán)狀連接1025853L型鋼筋與樁基通長 鋼筋對應不準25904拐彎處L型鋼筋的 數(shù)量不夠25955接地極處銹跡清除 不干凈12.597.56測試儀

6、及其他12.51007合計40制表：賀雷寧日期：2007.8.7根據(jù)調查表，繪制影響因素排列圖（圖一）：影響因素排列圖（圖一）五、活動目標及措施（一）活動目標1規(guī)范現(xiàn)場接地鋼筋連接，爭取一次檢測合格，以免影響施工進度。2、通過QC活動，總結出一套橋梁綜合接地施工工藝與檢測方法，形成標準化、規(guī)范化 作業(yè)。3、培養(yǎng)一批新人，使他們盡快成為技術骨干，更好地管理、指導施工。（二）活動措施1制定完整的目標措施，明確分工，責任到人。2、成立專業(yè)領導小組，負責監(jiān)督指導。3、廣泛開展交流經(jīng)驗，提合理化建議活動并實施獎勵。五、PDCA循環(huán)過程及控制措施（一）第一次PDCA循環(huán)1原因分析由影響檢測結果的因素排列圖

7、可以看出，連接處的L”型鋼筋焊縫長度與厚度不夠是導致接地電阻檢測結果偏大的主要原因。針對連接處的“ L”型鋼筋焊連質量問題，我們 QC小 組進行了認真分析與討論，繪制出因果分析圖（圖二）焊接不規(guī)范沒按程序進行，未自檢焊工責任心不強技術人員檢查不細致對操作人員教育培訓不夠操作工人技術不熟練料人工人未經(jīng)培訓上崗交底不明確L型鋼筋未發(fā)揮連接作用焊接人員不固定鋼筋未按設計要求使用技術人員責任心不強鋼筋彎折角度不準沒接觸過，領悟不透職工隊伍缺乏焊工未交到作業(yè)層連接處“L”型鋼筋焊縫長度與厚度不夠因果分析圖（圖二）2要因確認從上面的因果分析圖可以看出這四個方面的原因的所有末端原因，逐條對其進行要因確 認如

8、表三所示。要因分析表表三序號原因時間確認結果1技術人員責任心不強200785是2新工人未經(jīng)培訓就上崗200785否3對操作人員教育培訓不夠2007.8.5是4自己的專業(yè)隊伍太少，缺乏焊工2007.8.5否5未按設計要求使用鋼筋2007.8.5否6“L”型鋼筋未充分發(fā)揮連接作用2007.8.5否7未按程序進行，沒有自檢2007.8.5否8沒有接觸過，領悟不透2007.8.5是制表：賀雷寧日期：2007.8.73、制定對策根據(jù)要因確認，制定對策如下對策表表四序號要因對策目標措施負責人地點完成時間1技術人員 責任心不 強對技術人 員，尤其是 要加強新分 配大學生的 教育培訓提高技術人 員的質量意 識

9、和責任心組織技術 人員進行 學習、培 訓武耀項目 會議室2007.8.102對操作人 員教育培 訓不夠對操作人員 進行培訓提高工人操 作技能水平對操作人 員進行培 訓賀雷寧工地現(xiàn)場2007.8.103沒有接觸 過，領悟不 透學習圖紙驗 標技術人員及 操作人員了 解設計意圖，熟悉施工工 藝進行專項 技術交底賀雷寧 汪獻強 孫俊強 王俊工地現(xiàn)場2007.8.10制表：賀雷寧日期：2007.8.84、對策實施實施（一）對技術人員，尤其是新分配大學生的教育培訓2007年8月8日小組組長武耀組織全項目技術及質檢人員進行培訓講座，重點對公司質量管理辦法及項目質量管理制度進行了講解，使所有參加人員都明確了質

10、量責任，提高了質 量意識。負責人：武耀實施時間： 2007年 8月 8日 目前實現(xiàn)情況：自從對技術及質檢人員進行培訓教育后，每位技術人員都能切實負起責 任，質量意識大大提高。實施（二）對操作人員進行培訓 為了使工人能夠盡快掌握綜合接地鋼筋連接方法及焊接工藝，項目部請局指揮部總工、 工程部長、試驗室主任等人到工地對工人進行施工指導施工。負責人：賀雷寧實施時間： 2007.8.10 目前實現(xiàn)情況：操作工人們熟悉了鋼筋連接與焊接工藝，綜合接地電阻檢測合格率大大實施（三）進行綜合接地專項技術交底小組對技術人員進行綜合接地專項技術交底，技術人員對操作人員進行技術交底并經(jīng)常 到現(xiàn)場檢查指導，從過程控制。負

11、責人：賀雷寧、汪獻強、孫俊強、王俊 目前實現(xiàn)情況：技術交底交到作業(yè)層人員手里，每位操作人員都熟悉接地鋼筋連接方式 與焊接要求，綜合接地電阻一次檢測合格率大為提高。5. 組織討論8月 15日，我們 QC 小組組織全體成員進行認真分析總結，經(jīng)過第一次 PDCA 循環(huán)，測試的電阻值明顯降低了，一次檢測結果 80%均能通過，只是阻值大部分分布在 0.80.99Q這一 區(qū)域內(nèi)。但仍有部分承臺的接地電阻要通過檢測兩次、三次甚至四次才能通過。為此，我們 QC小組針對檢測不能一次及時通過的問題提出了新的要求：繼續(xù)排查原因，必要時可請示專家，責任到人，現(xiàn)場緊盯，爭取接地電阻在檢測時一次通過，且把阻值在原來的基礎

12、上再降 低一些。對此，我們QC小組開展了第二次PDCA循環(huán)。（二）第二次PDCA循環(huán)1現(xiàn)場調查8月20日，我們QC小組又檢測了七工區(qū)34C#、344#、34及八工區(qū)448#幾個承臺，檢測 結果不能順利通過，通過仔細排查，又發(fā)現(xiàn)了新的問題，原來是承臺中按設計用16圓鋼作為接地鋼筋，為了節(jié)約成本決定承臺接地鋼筋采用結構鋼筋，但在利用承臺結構鋼筋作為接地 鋼筋后，8根樁基與承臺底層鋼筋網(wǎng)片連接時沒有構成閉合回路或雖構成回路，但回路個數(shù)較多，環(huán)狀連接較亂，參與連接的鋼筋較多，致使鋼筋自身電阻大而影響測試結果。2、原因分析根據(jù)我們的現(xiàn)場調查，我們分析得出不是構成單獨的一個環(huán)狀連接，是影響檢測結果的主要因

13、素，它有以下幾個方面構成，見下面的因果分析圖（圖三） 。3、要因分析從上面的因果分析圖可以看出這三個方面的原因的所有末端原因，逐條對其進行要因確 認如表五所示。表五要因分析表序號原因時間確認結果1對交底內(nèi)容概念不清2007.8.20否2思想重視程度不夠2007.8.20否3連接鋼筋位置對應不準2007.8.20否4連接較亂2007.8.20否5多焊或漏焊連接2007.8.20否6對圖紙與設計意圖領會不深2007.8.20否7連接過程不檢查2007.8.20是8沒有形成環(huán)接或構成的環(huán)接個數(shù)太多2007.8.20是制表：賀雷寧日期：20078214、制定對策根據(jù)要因確認，制定對策如下:表六對策表:

14、序號要因對策目標措施負責人地點完成時間1連接過程不檢查全部檢 查杜絕不檢 查電阻不 合格造成 返工各工點技術人員加 強過程控制，堅強 現(xiàn)場技術指導與質 量檢杳。賀雷寧工地現(xiàn)場2007.8.242沒有形成 環(huán)接或構 成的環(huán)接 個數(shù)太多按設計 連接方 式進行 連接按設計要 求構成環(huán) 狀連接技術人員在每個承 臺、墩身混凝土澆 筑電阻測試前進行 檢杳孫俊強工地現(xiàn)場2007.8.24制表：賀雷寧日期：2007.8.245、對策實施實施（一）各工點技術人員加強過程控制，堅強現(xiàn)場技術指導與質量檢查負責人：賀雷寧 目前實現(xiàn)情況：都能夠按照要求先自檢合格后通知項目安質部進行電阻測試，基本都是 一次合格，沒有造成

15、電阻測試不合格而返工重新進行接地鋼筋連接。實施（二）技術人員在每個承臺、墩身混凝土澆筑電阻測試前進行檢查目前實現(xiàn)情況：8月28日，QC小組對4個承臺的接地鋼筋進行了檢測，檢測結果均一 次性通過，通過率 100%。且還有一個明顯的收獲，原來檢測的電阻值雖滿足要求，但偏大， 而這次檢測，電阻值明顯降了下來，從 0.4歐姆0.8歐姆不等。同時，采用承臺鋼筋作為接地 鋼筋也取得了成熟的施工經(jīng)驗，為項目節(jié)約了成本。（三）第三次 PDCA 循環(huán)為了進一步鞏固活動效果，我們 QC小組還對影響電阻值的“ L”型鋼筋與樁基通長鋼筋 對應不準及測試儀器等進行了分析，制定了相應的對策并予以落實。經(jīng)過上述 PDCA

16、循環(huán)， 我們后來檢測的接地電阻均能一次合格，截至目前，還沒有出現(xiàn)一處由于接地電阻過大而另 外增設接地極的現(xiàn)象。六、活動成果1、通過我們的 QC 小組活動，三個工區(qū)的現(xiàn)場施工與管理人員的責任心增強，工藝進一 步規(guī)范，更為可喜的是提高了接地電阻的檢測通過率，實現(xiàn)了我們 QC 小組成立之初制定的 目標，解決了因電阻檢測不合格而影響混凝土澆筑這一攔路虎，加快了承臺、墩身的施工速 度，為我公司創(chuàng)造了良好的社會信譽2、利用承臺結構鋼筋作為接地鋼筋，每個承臺可以節(jié)約 16圓鋼50m,約70kg，全橋共 463個墩臺，可以節(jié)約為項目節(jié)省鋼筋 36.6t，約人民幣14.6萬元。3、綜合接地屬于新工藝, 技術人員沒有接觸過, 我們按照設計及規(guī)范要求不斷摸索總結, 掌握了施工工藝，同時使技術干部在這方面獲得了寶貴的施工經(jīng)驗，為我公司培養(yǎng)了一批客 專施工技術人才。4、 提高了項目技術管理人員及操作人員的質量意識，為我項目QC 活動繼續(xù)深入開展提 供了經(jīng)驗。七、體會我項目下一步的預制箱梁和連續(xù)梁的施工也正在展開，我們將運用 QC 方法指導接地電 阻的檢測施工，力爭使測試一次性通過，提高我項目的信譽和展示我