太陽能路燈以太陽光為能源

1、太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用，無需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無污染，無需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。 查看詞條圖冊(cè)目錄太陽能路燈簡介 系統(tǒng)組成 工作原理 設(shè)計(jì)思想 產(chǎn)品參數(shù) 與市電路燈對(duì)比 1、安裝對(duì)比 2、費(fèi)用對(duì)比 3、安全對(duì)比蓄電池選型 LED光源優(yōu)勢 電池組件支架 1) 傾角設(shè)計(jì) 2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)控制器 1)器件選用 2)表面處理 3)充電涓流保護(hù)太陽能路燈的特點(diǎn) 選擇注意事項(xiàng) 太陽能路燈配置計(jì)算 太陽能燈附件計(jì)算公式 一：首先計(jì)算出電流 二：計(jì)算蓄電池容量 三：計(jì)算電池板峰值太陽能路燈方案 相關(guān)組件選擇

2、一、40瓦方案配置一 計(jì)算電池板 二、40瓦方案配置二 計(jì)算電池板 三、40瓦方案三 計(jì)算電池板相關(guān)文章 配置計(jì)算公式： 一：首先計(jì)算出電流： 二：計(jì)算蓄電池容量： 三：計(jì)算電池板峰值展開太陽能路燈簡介 系統(tǒng)組成 工作原理 設(shè)計(jì)思想 產(chǎn)品參數(shù) 與市電路燈對(duì)比 1、安裝對(duì)比 2、費(fèi)用對(duì)比 3、安全對(duì)比蓄電池選型 LED光源優(yōu)勢 電池組件支架 1) 傾角設(shè)計(jì) 2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)控制器 1)器件選用 2)表面處理 3)充電涓流保護(hù)太陽能路燈的特點(diǎn) 選擇注意事項(xiàng) 太陽能路燈配置計(jì)算 太陽能燈附件計(jì)算公式 一：首先計(jì)算出電流 二：計(jì)算蓄電池容量 三：計(jì)算電池板峰值太陽能路燈方案 相關(guān)組件選擇 一、40瓦方案配

3、置一 計(jì)算電池板 二、40瓦方案配置二 計(jì)算電池板 三、40瓦方案三 計(jì)算電池板相關(guān)文章 配置計(jì)算公式： 一：首先計(jì)算出電流： 二：計(jì)算蓄電池容量： 三：計(jì)算電池板峰值展開編輯本段太陽能路燈簡介太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場等場所。二、產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu) 1

4、、鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用專利防盜螺絲。1 編輯本段系統(tǒng)組成太陽能路燈(6張)太陽能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由（包括支架）、LED燈頭、太陽能燈具控制器 、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）和燈桿等幾部分構(gòu)成。 太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù)，更高級(jí)的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能

5、燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。 編輯本段工作原理太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實(shí)現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。 2009.09.18株洲施工圖 2009.09.18株洲施工圖編輯本段設(shè)計(jì)思想1,太陽能電池組件選型 設(shè)計(jì)要求：北京地區(qū)，負(fù)載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時(shí)數(shù)8.5h，保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天。 北

6、京地區(qū)近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2，經(jīng)簡單計(jì)算北京地區(qū)峰值日照時(shí)數(shù)約為3.424h； 負(fù)載日耗電量 = 12.2AH 所需太陽能組件的總充電電流= 1.0512.2（20+7）20（3.4240.85）=5.9A 在這里，兩個(gè)連續(xù)陰雨天數(shù)之間的設(shè)計(jì)最短天數(shù)為20天，1.05為太陽能電池組件系統(tǒng)綜合損失系數(shù)，0.85為蓄電池充電效率。 太陽能組件的最少總功率數(shù) = 17.25.9 = 102W 選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標(biāo)準(zhǔn)電池組件，應(yīng)該可以保證路燈系統(tǒng)在一年大多數(shù)情況下的正常運(yùn)行。 編輯本段產(chǎn)品參數(shù)*主體材料：燈桿為全鋼結(jié)構(gòu)、整體熱鍍鋅/噴塑處理 *太陽能電池組

7、件：晶體硅15-80WP（按負(fù)載配置） *系統(tǒng)工作電壓：直流12V24V *控制器：太陽能燈具專用控制器,光控+時(shí)控，智能控制(天黑燈自開，天亮燈自熄滅) *儲(chǔ)能電池：全封閉免維護(hù)鉛酸蓄電池12V17Ah80Ah(根據(jù)負(fù)載配置) *光源類型：節(jié)能高功率集成LED,稀土高效節(jié)能燈(可按客戶要求配置) *防護(hù)等級(jí)：IP65 *使用溫度：-30度至70度，抗風(fēng)力150Km/h *照明時(shí)間：414小時(shí)（可根據(jù)需要調(diào)節(jié)） *燈桿高度：2米4米（可以按客戶要求制作） *陰雨天保證：可連續(xù)工作45個(gè)陰雨天（區(qū)域/季節(jié)不同有差異）（可按客戶要求制作） 本產(chǎn)品無需鋪設(shè)地下線纜，無需支付照明電費(fèi)，太陽能庭院燈所采

8、用的關(guān)鍵部件太陽能電池板、太陽能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均經(jīng)過國家發(fā)改委/GEF/世界銀行光伏產(chǎn)品認(rèn)證。主要適用于城市道路、小區(qū)廣場、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場所的亮化照明。 我們所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品都按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行材料檢驗(yàn)、制程巡查、成品出貨檢驗(yàn)，以確?？蛻臬@得滿意的產(chǎn)品，公司建有一套完善的售前，售中，售后服務(wù)體系，處處為您的利益著想，真正實(shí)現(xiàn)一對(duì)一服務(wù)。 編輯本段與市電路燈對(duì)比1、安裝對(duì)比太陽能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。 市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土

9、建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。最后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問題，就造成很大消耗。 2、費(fèi)用對(duì)比太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。67年收回成本，后34年節(jié)約100多萬的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用。 市電路燈電費(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。特別電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。 3、安全對(duì)比太陽能路燈由于采用的是1224V低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，不存在安全隱患，是生態(tài)小區(qū)，路政部門理想產(chǎn)品。 市電路燈安全隱患大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣

10、管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患。2 編輯本段蓄電池選型太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用我公司與中國科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的最新成果儲(chǔ)能型膠體蓄電池， 吉光光電與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn)： 使用壽命超長，正常情況下使用壽命為五到十年。 采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。 膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。大大改善了電池的深充放循環(huán)壽命。 選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源 。 編輯本段LE

11、D光源優(yōu)勢1.發(fā)光效率高，耗電量小，使用壽命長，工作溫度低。 2.安全可靠性強(qiáng)。 3.反應(yīng)速度快，單元體積小，綠色環(huán)保。 4.同亮度下，耗電是白熾燈的十分之一，熒光燈的三分之一，而壽命卻是白熾燈的50倍，熒光燈的20倍，是繼白熾燈、熒光燈、氣體放電燈之后的第四代照明產(chǎn)品。 5.單顆大功率超亮度LED的問世，是LED應(yīng)用領(lǐng)域跨至高效率照明光源市場成為可能，將是人類繼愛迪生發(fā)明白熾燈后最偉大的發(fā)明之一。 編輯本段電池組件支架1) 傾角設(shè)計(jì)為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個(gè)最佳傾角。 關(guān)于太陽能電池組件最佳傾角問題的探討，近年來在一些學(xué)術(shù)刊物上出

12、現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為長沙地區(qū)，依據(jù)本次設(shè)計(jì)參考相關(guān)文獻(xiàn)中的資料1，選定太陽能電池組件支架傾角為16o。 2)抗風(fēng)設(shè)計(jì)在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。 太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿

13、的連接。 在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。 路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 路燈的參數(shù)如下： 電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m 設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度 = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm 焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為 PQ = 5000+（168+6）/tan16o Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F1.545。 根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)最大允許風(fēng)速，230W的雙燈頭太陽能路燈電池板的基本荷載為730N?？紤]1.3的安全系數(shù)，F(xiàn)

14、= 1.3730 = 949N。 所以，M = F1.545 = 9491.545 = 1466N.m。 根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W = （3r2+3r2+3）。 上式中，r是圓環(huán)內(nèi)徑，是圓環(huán)寬度。 破壞面抵抗矩W = （3r2+3r2+3） =（38424+38442+43）= 88768mm3 =88.768106 m3 風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W = 1466/（88.768106） =16.5106pa =16.5 Mpa215Mpa 其中，215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。 所以，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。

15、 編輯本段控制器太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池?；竟δ鼙仨毦邆溥^充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時(shí)控、防反接、充電涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)等。 3蓄電池防過充、過放保護(hù)電壓一般參數(shù)如表 1)器件選用在選用器件上，目前有采用單片機(jī)的，也有采用比較器的，方案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案，在此不一一詳述。 2)表面處理該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù)，以FP專業(yè)建材涂料為主，可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能大大提高，達(dá)到了最嚴(yán)格的AAMA2605.2

16、005的要求，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過GB的相關(guān)要求。 3)充電涓流保護(hù)易佳太陽能電池板對(duì)蓄電池充電時(shí)，蓄電池在達(dá)到峰值電壓后，如果繼續(xù)高壓充電容易造成蓄電池的失水或失控；如果停止充電時(shí)，蓄電池又無法飽和。此款控制器在充到峰值電壓后立即降壓1V，然后進(jìn)入涓流充電狀態(tài)，保證了蓄電池可以穩(wěn)定于飽滿狀態(tài)，同時(shí)又避免了失水或失控，類似于對(duì)蓄電池進(jìn)行循環(huán)充，不僅高效的保護(hù)了蓄電池，還提升了蓄電池的充電次數(shù)，使用壽命更長。 編輯本段太陽能路燈的特點(diǎn)節(jié)能： 以太陽能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。 太陽能路燈環(huán)保： 無污染、無噪音、無輻射。 安全： 絕無觸電、火災(zāi)等意外事故。 方便： 安裝簡潔，不需要架

17、線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。 壽命長： 產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是國際品牌、智能化設(shè)計(jì)，質(zhì)量可靠。 品位高： 科技產(chǎn)品、綠色能源，使用單位重視科技、綠色形象提高、檔次提升。 投資少： 一次性投資與交流電等價(jià)（交流電投資從變電、進(jìn)電、控制箱、電纜、工程等合計(jì)），一次投資、長期受用。 4 編輯本段選擇注意事項(xiàng)太陽能路燈目前技術(shù)不太成熟，光伏板成本高，蓄電池故障率高。建議選用普通的高壓鈉燈或金鹵燈。如果一定需要考慮節(jié)能，則可以考慮LED照明。 編輯本段太陽能路燈配置計(jì)算隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺，太陽能的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛，尤其太陽能發(fā)電領(lǐng)域在短短 的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的

18、朝陽產(chǎn)業(yè)。 1： 目前制約太陽能發(fā)電應(yīng)用的最重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，（以長江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算）其電池板就需要160W左右，按每瓦20元計(jì)算，電池板的費(fèi)用就要3200元，再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1800左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。 2：蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到50%左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期

19、的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。 3：一些工程商常選用LED燈作為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量參差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。 4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問題，控制器的質(zhì)量層差不齊，12V/10A的控制器市場價(jià)格在100-200元不等，雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值最小的部分，但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教柲苈窡粝到y(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購成本，一：應(yīng)該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷工作，如其自身功耗較大，則會(huì)消耗部分電能,最好選擇功

20、耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時(shí)期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三：應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在 11.1V ，防止蓄電池過放。 5： 距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作

21、，很多工程商因?yàn)槭┕な韬?，沒有進(jìn)行有效的防盜，導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿 上加裝蓄電池箱的最好將其進(jìn)行焊接加固。 6: 控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)際工程案例中 控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將 內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。 7： 在眾多太陽能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽

22、能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外，另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。 編輯本段太陽能燈附件計(jì)算公式以下提供太陽能電池板和蓄電池配置計(jì)算公式： 一：首先計(jì)算出電流如：12V蓄電池系統(tǒng)； 30W的燈2只，共60瓦。 電流 = 60W12V = 5 A 二：計(jì)算蓄電池容量如：路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為滿負(fù)載7小時(shí)（h）； （如晚上8：00開啟，夜11：30關(guān)閉1路，凌晨4：30開啟2路，凌晨5：30關(guān)閉） 需要滿足連續(xù)陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，

23、計(jì)6天） 蓄電池 = 5A 7h （ 5+1）天 = 5A 42h =210 AH 另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留20%左右。 所以210AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70%左右。 三：計(jì)算電池板峰值路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為 7小時(shí)（h）； ：電池板平均每天接受有效光照時(shí)間為4.5小時(shí)（h）； 最少放寬對(duì)電池板需求20%的預(yù)留額。 WP17.4V = （5A 7h 120%） 4.5h WP17.4V = 9.33 WP = 162（W） ：4.5h每天光照時(shí)間為長江中下游附近地區(qū)日照系數(shù)。 另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮(zhèn)流器或恒流源的功耗各

24、有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在5%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。 編輯本段太陽能路燈方案相關(guān)組件選擇24VLED：選擇LED照明，LED燈使用壽命長，光照柔和，價(jià)格合理，可以在夜間行人稀少時(shí)段實(shí)現(xiàn)功率調(diào)節(jié)，有利于節(jié)電，從而可以減少電池板的配置，節(jié)約成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年5%； 12V 蓄電池（串24V）：選擇鉛酸免維護(hù)蓄電池，價(jià)格適中，性能穩(wěn)定，太陽能路燈首選； 12V電池板（串24V）：轉(zhuǎn)換率15%以上單晶正片； 24V控制器：MCT充電方式、帶調(diào)功功能（另附資料）； 6M燈桿（以造型美觀，耐用、價(jià)格便宜為主） 一、40瓦方案配置一1、 LE

25、D燈，單路、40W，24V系統(tǒng)； 2、 當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算； 3、每日放電時(shí)間10小時(shí)，（以晚7點(diǎn)晨5點(diǎn) 為例） 4、滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)6天）。 電流 = 40W24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A 10h （5+1）天 = 1.67A 60h=100 AH 蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；路燈的實(shí)際電流在2A以上（加20% 損耗，包括恒流源、線損等） 實(shí)際蓄電池需求=100AH 加20%預(yù)留容量、再加20%損耗 100AH 80% 120% = 150AH 實(shí)際蓄電池為24V /150AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：300AH 計(jì)算電池板1、 L

26、ED燈 40W、 電流：1.67A 2、每日放電時(shí)間10小時(shí)（以晚7點(diǎn)晨5點(diǎn) 為例） 3、電池板預(yù)留最少20% 4、當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算 WP17.4V =（1.67A 10h 120%） 4 h WP = 87W 實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右 電池板實(shí)際需求=87W 120% = 104W 實(shí)際電池板需24V /104W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：208W 綜合組件價(jià)格：正片電池板208W，31元/瓦， 計(jì) 6448元 蓄電池300AH ，7元/AH 計(jì)：2100元 40W LED燈： 計(jì)：1850元 控制器（只） 150元 6米 燈桿 700元 本套組件 總計(jì)：11

27、248元 二、40瓦方案配置二1、 LED燈，單路、40W，24V系統(tǒng)。 2、 當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算， 3、每日放電時(shí)間10小時(shí)，（以晚7點(diǎn)晨5點(diǎn) 為例）通過控制器夜間 分時(shí)段調(diào)節(jié)LED燈的功率，降低總功耗，實(shí)際按每日放電7小時(shí)計(jì)算。 （例一：晚7點(diǎn)至11點(diǎn)100%功率，11點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)為50%功率。合計(jì)：7h） （例二：7：0010：30為100%，10：304：30為50%，4：305：00為100%） 4、滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)6天）。 電流 = 40W24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A 7h （5+1）天 = 1.67A 42h =70 AH

28、 蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；路燈的實(shí)際電流在2A以上（加20% 損耗，包括恒流源、線損等） 實(shí)際蓄電池需求=70AH 加20%預(yù)留容量、再加20%損耗 70AH 80% 120% = 105AH 實(shí)際蓄電池為24V /105AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：210AH 計(jì)算電池板1、 LED燈 40W、 電流：1.67A 2、每日放電時(shí)間10小時(shí)，調(diào)功后實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算（調(diào)功同上蓄電池） 3、電池板預(yù)留最少20% 4、當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算 WP17.4V = （1.67A 7h 120%） 4 h WP = 61W 實(shí)際恒流源損耗、線損等綜合損耗在20%左右 電池板實(shí)際需求=61W 1

29、20% = 73W 實(shí)際電池板需24V /73W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：146W 綜合組件價(jià)格：正片電池板146W， 蓄電池210AH 40W LED燈： 控制器（只） 6米 燈桿 三、40瓦方案三采用自帶恒流、恒壓、調(diào)功一體控制器降低系統(tǒng)功耗、降低組件成本。 （實(shí)際降低系統(tǒng)總損耗20%左右，以下以15%計(jì)算） 1、 LED燈，單路、40W，24V系統(tǒng)。 2、 當(dāng)?shù)厝站行Ч庹找?h計(jì)算， 3、每日放電時(shí)間10小時(shí)，（以晚7點(diǎn)晨5點(diǎn) 為例）通過控制器夜間 分時(shí)段調(diào)節(jié)LED燈的功率，降低總功耗，實(shí)際按每日放電7小時(shí)計(jì)算。 （例一：晚7點(diǎn)至11點(diǎn)100%功率，11點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)為50%功率。

30、合計(jì)：7h） （例二：7：0010：30為100%，10：304：30為50%，4：305：00為100%） 4、滿足連續(xù)陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)6天）。 電流 = 40W24V =1.67 A 計(jì)算蓄電池 = 1.67A 7h （5+1）天 = 1.67A 42h =70 AH 蓄電池充、放電預(yù)留20%容量；路燈的實(shí)際電流小于1.75A（加5% 線損等） 實(shí)際蓄電池需求=70AH 加20%預(yù)留容量、再加5%損耗 70AH 80% 105% = 92AH 實(shí)際蓄電池為24V /92AH，需要兩組12V蓄電池共計(jì)：184AH 計(jì)算電池板1、LED燈 40W、 電流：1.67A 2、每

31、日放電時(shí)間10小時(shí)，實(shí)際按7小時(shí)計(jì)算（調(diào)功同上蓄電池） 3、電池板預(yù)留最少20% 4、當(dāng)?shù)赜行Ч庹找匀站?h計(jì)算 WP17.4V = （1.67A 7h 120%） 4 h WP = 61W 實(shí)際線損等綜合損耗小于5% 電池板實(shí)際需求=122W 105% = 64W 實(shí)際電池板需24V /64W，所以需要兩塊12V電池板共計(jì)：128W 綜合組件價(jià)格：正片電池板128W，31元/瓦， 計(jì)：3968元 蓄電池184AH ，7元/AH 40W LED燈： 控制器（只） 6米 燈桿 編輯本段相關(guān)文章淺談天坤太陽能路燈的實(shí)際應(yīng)用與配件的選擇 隨著傳統(tǒng)能源的日益緊缺，太陽能的應(yīng)用將會(huì)越來越廣泛，尤其太陽能

32、發(fā)電領(lǐng)域在短短的數(shù)年時(shí)間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽產(chǎn)業(yè)。 1：目前制約太陽能發(fā)電應(yīng)用的最重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，（以長江中下游地區(qū)有效光照3.54.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20%預(yù)留額計(jì)算）其電池板就需要160W左右，按每瓦30元計(jì)算，電池板的費(fèi)用就要4800元，再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也接近1800左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。 2：蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率

33、有可能下降到50%左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。 3： 因?yàn)長ED燈的壽命較長、且可以通過夜間分時(shí)段調(diào)低功率工作，一般工程商都會(huì)選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50%光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，LED燈最主要的要做好散熱與恒流問題，恒流可以通過另加恒流驅(qū)動(dòng)或者使用控制器恒流，散熱就必需依靠鋁板來散熱，最好是在鋁板下面增加銅片或銅管來更有效的散熱，控制好溫度，LED的壽命才會(huì)更長。 4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問題，控制器的質(zhì)量層差不齊，12V/10A的控制

34、器市場價(jià)格在100-200元不等，雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值最小的部分，但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)?？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教柲苈窡粝到y(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購成本。 一：應(yīng)該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷工作，如其自身功耗較大，則會(huì)消耗部分電能,最好選擇功耗在5毫安以下的控制器。 二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時(shí)期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。 三：應(yīng)選擇具有調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，可以在夜間行人 稀少時(shí)段自動(dòng)調(diào)低LED燈的工作電流，節(jié)約用電，同時(shí)也節(jié)省了電池板

35、的配置比例。 除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在 11.1V ，防止蓄電池過放，蓄電池的過充、過放都會(huì)降低使用壽命。 5： 距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作，很多工程商因?yàn)槭┕な韬?，沒有進(jìn)行有效的防盜，導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池與電池板，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進(jìn)行焊接加固，另外蓄電池如果離控制器較遠(yuǎn)，一定要加配溫度傳感線，不然控制器無法探測蓄電池的溫度，無法給予相關(guān)的溫度補(bǔ)償。電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附物，所以燈桿的高度最好設(shè)計(jì)在5M以上。 6: 控制器的防水，控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)際工程案例中有些因?yàn)榘惭b不當(dāng)或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理，會(huì)因?yàn)橛晁樦刂破鞫俗拥耐饨泳€流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將控制器端子內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固 型， 暴露在外部的連接線也固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路