某市道路可行性研究報告

1、1.3.2 研究范圍 . . 8 1.3.3 研究內(nèi)容 . . 8 1.4 主要研究結(jié)論 . 9 1.4.1 工程建設(shè)條件 . . 9 1.4.2 交通量預(yù)測 . 9 1.4.3 工程建設(shè)標準 . 10 1.4.4 工程建設(shè)規(guī)模 . 11 .1.4.5 道路征地拆遷 . 12 1.4.8 資金籌措 . 15 1.4.9 建設(shè)進度設(shè)想 . 15 目 錄 第 1 章 概 述. 1 1.1 項目背景、建設(shè)必要性以及研究過程 . 6 1.1.1 項目背景 . . 6 1.1.2 建設(shè)的必要性 . 6 1.2 編制依據(jù) . 7 1.3 研究范圍及內(nèi)容 . 7 1.3.1 擬建項目直接影響區(qū) . . 7

2、1.4.7 投資估算 . 15 1.4.10 國民經(jīng)濟評價結(jié)果 . 15 1.4.11 敏感性分析 . 15 1.4.12 綜合評價 . 16 第 2 章 現(xiàn)狀評價及建設(shè)條件 . . . . 17 2.1 區(qū)域概況 . 17 2.1.1 歷史沿革與行政區(qū)劃 . 17 2.1.2 地理位置 . 17 2.1.3 自然資源 . 17 2.2 社會經(jīng)濟發(fā)展狀況 . 18 2.3.3 鐵路 . . 27 2.3.4 航空 . . 28 c2.4 道路現(xiàn)狀分析 . 28 .gn2.6 自然條件和地震烈度區(qū)劃 . 28 olu2.8 筑路材料來源及運輸條件 . 32 hz2.8.1 砂石料場情況 . .

3、32 2.8.2 外購材料 . 32 w第 3 章 道路規(guī)劃及交通量預(yù)測 . . . . 33 3.2 城南組團用地規(guī)劃 . 34 3.2.1 居住用地類型 . . 34 龍3.2.2 城南組團規(guī)劃 . 34 筑2.2.1 某國民經(jīng)濟發(fā)展狀況 . . 19 2.2.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 . . 22 2.2.3 其它主要經(jīng)濟指標 . . 24 2.2.4 市區(qū)工農(nóng)業(yè)發(fā)展 . . 25 2.2.5 道路客貨運輸量分析 . . 25 2.3 綜合交通運輸現(xiàn)狀 . 26 2.3.1 公路 . . 26 2.3.2 水運 . . 27 m.w3.1 城市規(guī)劃概要 . 33 網(wǎng)3.2.3 江東南路、引橋接坡

4、段預(yù)測特征年 . 35 3.2.4 出行分析 . 35 3.2.5 遠景交通量組成 . 36 3.3 交通量預(yù)測結(jié)果 . 36 第 4 章 采用的規(guī)范、建設(shè)標準 . . . . 37 4.1 采用規(guī)范 . 37 4.2 設(shè)計標準 . 38 4.3 機動車道數(shù)的擬定 . 39 5.4 擬建道路對環(huán)境的影響及環(huán)境改善的要求 . 44 5.5 擬建道路對文物、樹木等的保護 . 44 c第 6 章 工程方案內(nèi)容 . 45 .gn6.2 工程建設(shè)范圍及規(guī)模 . 45 olu6.3.1 路線設(shè)計方案 . 46 hz6.3.2 交叉口設(shè)計方案 . 50 6.3.3 路基設(shè)計方案 . 50 w6.3.4 路面

5、設(shè)計方案 . 51 6.3.6 公交?？空炯盁o障礙設(shè)施等 . 52 6.3.7 道路景觀設(shè)計方案 . 53 龍6.4 排水工程 . 54 筑4.3.1 江東南路、引橋接坡段 . 39 4.4 建設(shè)標準適應(yīng)性分析 . 40 4.4.1 江東南路、引橋接坡段適應(yīng)性分析 . 40 4.4.2 大橋輔道適應(yīng)性分析 . . 41 第 5 章 工程建設(shè)必要性論證 . . . . 43 5.1 沿線土地資源使用開發(fā)情況 . 43 5.2 經(jīng)濟發(fā)展對道路交通的要求 . 43 5.3 擬建道路對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活改善程度 . 43 m.w6.3.5 引橋橋頭搭板 . 52 網(wǎng)6.4.1 排水工程概況 . 54

6、 6.4.2 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的確定 . 54 6.4.3 排水工程設(shè)計方案 . 55 6.5 附屬工程 . 56 6.5.1 道路綠化 . 56 6.5.2 交通設(shè)施 . 56 第 7 章 環(huán)境評價. 58 7.1 大氣環(huán)境質(zhì)量 . 58 9.1.2 主要工程數(shù)量 . 61 第 10 章 資金籌措 . 63 c10.1 資金籌措 . 63 .gn第 11 章 投資估算及經(jīng)濟評價 . . . . 64 olu11.1.1 工程主要材料用量 . . 64 hz11.1.2 工 程 投 資 估 算 . 64 11.2 建設(shè)項目國民經(jīng)濟分析 . 68 w11.2.1 評價依據(jù) . . 68 11.2.3 效

7、益計算 . 69 11.2.4 國民經(jīng)濟費用的調(diào)整和計算 . 70 龍11.2.5 國民經(jīng)濟評價結(jié)果 . 72 筑7.2 交通噪聲 . 58 7.3 振動環(huán)境質(zhì)量 . 58 7.4 排水工程環(huán)境影響 . 58 第 8 章 工程階段劃分和進度安排 . . . . 60 8.1.1 建設(shè)進度 . 60 8.1.2 組織管理 . 60 第 9 章 征地拆遷及主要工程數(shù)量 . . . . 61 9.1.1 道路征地拆遷 . 61 m.w11.2.2 評價參數(shù) . 68 網(wǎng)11.2.6 敏感性分析 . 72 第 12 章 結(jié)論和存在問題 . . . . i 12.1 結(jié)論意見 . i 12.2 存在問題

8、和建議 . i 射的影響，2002 年，該市又被浙江省政府確定為環(huán)杭州灣三大產(chǎn)業(yè)帶之一,為在新一輪經(jīng)濟高速增長期內(nèi)搶抓機遇，形成要素集聚和產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，優(yōu)化城市資源配置，c改善現(xiàn)有較為落后的城市交通狀況,必須加快對城市路網(wǎng)的 建設(shè)。同時，伴隨著城市.gn面貌，促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)發(fā)展和某市經(jīng)濟社會的跨越式發(fā)展，盡快形成一個經(jīng)濟繁olu某城區(qū)的規(guī)劃居住用地主要由四大組團構(gòu)成，分別是老城、城北、城南和曹娥。hz城南組團位于老城區(qū)以南、曹娥江以東的地區(qū)，規(guī)劃居住 1.5 萬人。城南組團的建設(shè)將有利于城市發(fā)展空間的拓展，并積極推動城區(qū)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局的盡w快形成。 南區(qū)塊的投資環(huán)境和人居環(huán)境

9、，推進城南區(qū)塊的城市化建設(shè)，更好地形成城南的城市框架，擬進行江東南路和城南曹娥江大橋東引橋互通區(qū)道路及排水工程的建設(shè)。 龍在此背景下，2004 年 7 月某市規(guī)劃建設(shè)局委托我院承擔(dān)了本工程的可行性研究筑第 一 章 概 述 1.1 項 目 背 景 、 建 設(shè) 必 要 性 以 及 研 究 過 程 1.1.1 項目背景 某市地處浙江省東部，寧紹平原中部，曹娥江下游，杭甬鐵路中段；東臨余姚市，南接嵊州市，西連紹興縣，北瀕杭州灣。市域南北長 60 公里，東西寬 46 公里，總面積約 1427.5 平方公里。2003 年底某市全市人口為 77.41 萬,市區(qū)人口約 20.29 萬。 某地處長三角經(jīng)濟圈核心

10、區(qū)域，直接受到上海、杭州、寧波三大城市經(jīng)濟發(fā)展輻m.w為了配合城南區(qū)塊的開發(fā)建設(shè)，完善城南曹娥江大橋與周邊道路的連接，改善城網(wǎng)報告編制工作。根據(jù)合同要求，我院即組織各專業(yè)設(shè)計人員收集資料，踏勘現(xiàn)場，認真研究工程項目，合理安排、科學(xué)調(diào)度設(shè)計資源，全力配合業(yè)主，以期實現(xiàn)預(yù)定的工程總體進度要求。 1.1.2 建設(shè)的必要性 規(guī)劃的某市城南組團依賴于某市三環(huán)路的建設(shè)。 某三環(huán)路位于某市城區(qū)外圍，溝通城市各個分區(qū)，聯(lián)結(jié)城市放射線道路，是某市城區(qū)交通的保護殼。曹娥江大橋是三環(huán)路過曹娥江的重要結(jié)點。三環(huán)路全線兩次跨越曹娥江，一為三環(huán)北橋，另一為三環(huán)南橋，即城南曹娥江大橋。 利于大橋車流的合理運行和分流。 本工

11、程的建設(shè)將極大的完善城南曹娥江大橋與周邊道路的連接，改善城南區(qū)塊的c投資環(huán)境和人居環(huán)境，推進城南區(qū)塊的城市化建設(shè)，更好地形成城南的城市框架。 .gn延拓展提供有力的基礎(chǔ)條件，對于改善區(qū)域投資環(huán)境，發(fā)展區(qū)域社會經(jīng)濟均有著十分oluh1.2 編 制 依 據(jù) z1. 某市規(guī)劃建設(shè)局市政工程管理中心給我院的關(guān)于編制“某市江東南路及城南曹娥w江大橋東引橋互通區(qū)道路及排水工程可行性研究報告”的設(shè)計任務(wù)委托書。 w5. 某市城市近期建設(shè)規(guī)劃（20032007）某城市規(guī)劃設(shè)計研究院 2003.7 6. 某市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十五”計劃綱要 筑城南組團位于城鄉(xiāng)結(jié)合部，它的建設(shè)有利于改善城鄉(xiāng)結(jié)合部的落后交通面貌

12、，促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)發(fā)展和某市經(jīng)濟社會的跨越式發(fā)展，盡快形成一個經(jīng)濟繁榮的良好城市格局和空間發(fā)展態(tài)勢。 城南組團的建設(shè)將有利于城市發(fā)展空間的拓展，并積極推動城區(qū)、中心鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)梯度發(fā)展格局的盡快形成。 本工程江東南路的建設(shè)將極大地配合城南區(qū)塊的開發(fā)建設(shè)，并與規(guī)劃的江東北路構(gòu)成曹娥江東岸通暢的沿江道路。 城南曹娥江大橋互通區(qū)引坡段和輔道的建設(shè)將有利于完善三環(huán)路的整體建設(shè)，有m2. 某縣志（1990 年版） w3. 某統(tǒng)計年鑒（1996 年2002 年） 某市統(tǒng)計局 4. 某市城市總體規(guī)劃（20012020）某城市規(guī)劃設(shè)計研究 2003.4 網(wǎng)龍7. 規(guī)劃建設(shè)局提供工程區(qū)域 1:1000 地形圖

13、8. 市政府、計委、規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)文件及指導(dǎo)意見 9. 項目相關(guān)設(shè)計資料及勘察資料 1.3 研 究 范 圍 及 內(nèi) 容 1.3.1 擬建項目直接影響區(qū) 項目直接影響區(qū)為某市。 1.3.3 研究內(nèi)容 m1. 項目影響區(qū)社會經(jīng)濟的現(xiàn)狀與將來發(fā)展的分析預(yù)測； c2. 項目影響區(qū)交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)查分析； .3. 項目影響區(qū)雨水、污水管網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃的調(diào)g 分析； n4. 道路運輸量和交通量的發(fā)展預(yù)測； olu6. 建設(shè)條件的調(diào)查分析； hz.8. 主體工程方案設(shè)計； ww9. 雨水、污水工程的設(shè)計； 11. 工程量及投資估算； 12. 工程實施方案及工期安排； 龍1.3.2 研

14、究范圍 一、 工程建設(shè)范圍 根據(jù)設(shè)計委托書，本工程包括以下道路： 1. 江東南路（多世路百豐公路），長約 1.6km； 2. 城南曹娥江大橋東引橋接坡段，南北兩側(cè)輔道,總長約 1.8km； 各道路所處位置詳見“地理位置示意圖”。 二、 工程內(nèi)容 工程內(nèi)容包括以上各道路的道路工程、排水工程、以及道路附屬工程（不含照明）。 w10. 道路附屬工程的設(shè)計； 網(wǎng)13. 資金籌措； 14. 經(jīng)濟評價； 筑15. 環(huán)境評價； 16. 綜合評價。 1.3.4 評價年限 本工程建設(shè)期為 年，計算評價期主干路擬定為 4 年，計 20 年；支路擬定為 年，計 15 年。 道路名稱20052010 年2015 年2

15、024 年流量流量增長率流量增長率流量增長率江東南路577888708.9595421.47102140.76引橋接坡段754495004.72100581.15108970.89平均日 pcu 流量道路名稱20052010 年2015 年2019 年流量流量增長率流量增長率流量增長率北側(cè)輔道1454290914.87%41827.53%50905.03%南側(cè)輔道1818327312.48%45466.79%56365.52%表1-1 江東南路、引橋接坡段 預(yù)測交通量 平均日 pcu 流量 m.oluh表1-2 互通區(qū)匝道預(yù)測交 通量 .ww1.4 主 要 研 究 結(jié) 論 1.4.1 工程建設(shè)

16、條件 本報告通過認真調(diào)查分析研究，認為該市地理位置等自然條件優(yōu)越，社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定快速發(fā)展，經(jīng)濟總量位居全國同等規(guī)模市縣前列，經(jīng)濟實力雄厚，道路建設(shè)材料來源豐富，運輸條件極其便利，具備良好的工程建設(shè)條件。 1.4.2 交通量預(yù)測 通過分析，本項目各道路斷面預(yù)測流量詳見表 1-1、表 1-2。 ogw網(wǎng)龍筑項 目單 位江東南路引橋接坡段道路等級城市 ii 級次干道城市 ii 級主干道計算行車速度km/h4040路面設(shè)計標準軸載bzz-100bzz-100最機動車道m(xù)5.05.0非機動車道m(xù)3.53.5高人行道m(xù)2.52.5不設(shè)超高最小圓曲線半徑m300300平設(shè)超高最小圓曲線半徑m7070曲不設(shè)

17、緩和曲線最小圓曲線半徑m500500平曲線最小長度m7070緩和曲線最小長度m3535最大縱坡%2.52.5豎最小坡長m110110曲停車視距m4040線凸形豎曲線一般最小半徑m600600凹形豎曲線一般最小半徑m450450豎曲線最小長度m3535抗震設(shè)防度77項 目單 位南側(cè)輔道、北側(cè)輔道道路等級匝道計算行車速度km/h20路面設(shè)計標準軸載bzz-100橫向力系數(shù) 0.14超高 is6的最小半徑m15超高 is4的最小半徑m20超高 is2的最小半徑m20不設(shè)超高最小圓曲線半徑m30平曲線最小長度m35緩和曲線最小長度m20不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑m最大縱坡%2.5停車視距m20抗震設(shè)防

18、度71.4.3 工程建設(shè)標準 一、 道路工程 表1-3 江東南路、引橋接坡段主 要技術(shù)標準表 小 凈 線 moc.gnoluhz.w表1-4 互通區(qū)輔道主要技術(shù) 標準表 w網(wǎng)龍筑序 建設(shè)項目名稱起迄點建設(shè).標準建設(shè)長度（m）紅線寬度（m）設(shè)計車速（km/h）備 注1 江東南路多世路百豐公路w次干道15803240部壓縮為 24m2 東引橋接坡段主干道30537404 南側(cè)輔道一互通匝道56022205 南側(cè)輔道二龍互通匝道14017206 北側(cè)輔道一互通匝道16522207 北側(cè)輔道二互通匝道38022208 北側(cè)輔道三互通匝道10217209 合 計3232m二、 排水工程 1、雨水工程 （

19、1） 設(shè)計重現(xiàn)期：年。 （2） 暴雨強度公式： 0.891q =（3448.6896+2955.591lgp）/（t+6.146）（3） 地面綜合徑流系數(shù)：0.6。 （4） 地面集水時間10 min。 2、污水工程 （l/s.ha） 根據(jù)某市城市總體規(guī)劃（20012020），考慮到工業(yè)廢水的循環(huán)利用，生活、公m共設(shè)施和市政設(shè)施排放標準按用水量的 90計算，工業(yè)污水o的排放標準按用水量的c80計算。總污水量為 22.6 萬噸/日。 .g1.4.4 工程建設(shè)規(guī)模 nol根據(jù)合同要求，本工程道路建設(shè)規(guī)模如表 1-5。 uhzw紅線局網(wǎng)筑二、 橋涵工程 本工程道路沿線無設(shè)置橋涵情況。 三、 排水工程

20、（一）、雨水管道 名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋砼排水管d1200米460鋼筋砼排水管d1000米520鋼筋砼排水管d 800米310鋼筋砼排水管d 600米537包括預(yù)留管鋼筋砼排水管d 400米710鋼筋砼排水管d300米681pvc 排水管d230米2004雨水口連接管圓形磚砌檢查井1500座30圓形磚砌檢查井1250座11圓形磚砌檢查井1000座37圓形磚砌檢查井700座15雨水口個217雨水鑄鐵篦子750x450個217重型鑄鐵井蓋及井座700座93名稱規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋砼排水管d600米744包括預(yù)留管圓形磚砌檢查井1000座13根據(jù)某市城市總體規(guī)劃（20012020）之排水專業(yè)規(guī)劃所

21、確定的排水方向，結(jié)合街坊匯水面積，經(jīng)水力計算本工程道路下敷設(shè)雨水管道的管徑和長度詳見表 1-6。 （二）、污水管道 根據(jù)某市城市總體規(guī)劃（20012020）之排水專業(yè)規(guī)劃所確定的污水量和污水排除方向，經(jīng)計算本項目道路下敷設(shè)污水管道的管徑和長度見表 1-7。 表1-6 雨水管道工程量一 覽表 重型鑄鐵井蓋及井座 moc.gnoluhz.ww表1-7 污水管道工程量一 覽表 w網(wǎng)龍700 座 13 2 2四、 附屬工程 本工程道路沿線設(shè)置港灣式公交?？空?、交通標志標線、信號燈等相應(yīng)交通管理設(shè)施，無障礙設(shè)施以及綠化工程等。 1.4.5 道路征地拆遷 本工程道路功能用地征地共 73972m （計 11

22、0.96 畝），房屋拆遷 800 m 。依據(jù)業(yè)主意見，本次工程投資費用不計入征地拆遷補償費，但在經(jīng)濟評價時計入了被征用土（4）現(xiàn)狀自然地面； o（5）地下水位標高、城市防洪標高、互通控制標高； c（6）相交道路等控制性標高。 g大橋輔道縱斷面線性設(shè)計主要根據(jù)互通控制標高、現(xiàn)狀自然地面、城市防洪標高nol3橫斷面設(shè)計 uhz路的實際確立橫斷面設(shè)計方案。橫斷面車道橫坡均為 2.0%，人行道橫坡為 1.5%。超.w高橫坡為 2%。 w2.0m（人行道）20.0m（車行道）2.0m（人行道）24m (k1+315k1+580) 2) 引橋接坡段 筑地使社會放棄的效益（即機會成本）。 1.4.6 工程方

23、案設(shè)計 一、 道路工程 1平面設(shè)計 江東南路平面線性按城市規(guī)劃路網(wǎng)布置，大橋輔道按互通線性布置。 2縱斷設(shè)計 江東南路縱斷面線性設(shè)計主要根據(jù)以下要素來確定： （1）規(guī)劃路網(wǎng)控制標高； 1) 江東南路 w本道路規(guī)劃紅線寬 32m，考慮拆遷，局部壓縮人行道，斷面寬 24m。 6.0m（人行道）20.0m（車行道）6.0m（人行道）32m （k0+000k1+315） 龍橫斷面按 37m 布置。 4.0m（人行道）4.0m（非機動車道）+2.0m（分隔帶）17 .0m（機動車道）+2.0m（分隔帶）4.0m（非機動車道）4.0m（人行道）37m 3) 南側(cè)輔道 南側(cè)輔道一： 4.0m（人行道）14.

24、0m（車行道）4.0m（人行道）22m 1.0m（人行道）14.0m（車行道）4.0m（人行道）19m（超高段） 南側(cè)輔道二： 北側(cè)輔道三（超高段）： m1.0m（綠化帶）6.0m（機動車道）+1.52.0m（分隔帶o 4.0m（非機動車道）c+4.0m（人行道）16.517.0m （超高段） .gn江東南路沿線交叉均為平面交叉，主干路與主干路相交采用信號燈管理，主干路olu信號燈管理。 hz5. 路面設(shè)計 .本設(shè)計推薦采用瀝青砼路面。 w擬定路面結(jié)構(gòu)組合如下： 5cm 厚 ac-16瀝青砼 7cm 厚 ac-25瀝青砼 龍25cm 5水泥穩(wěn)定碎石 總厚 40cm 筑4.0m（人行道）4.0m

25、（非機動車道）+1.52.0m（分隔帶）6.0m（機動車道）+1.0m（綠化帶）16.517.0m （超高段） 4) 北側(cè)輔道 北側(cè)輔道一、二： 4.0m（人行道）14.0m（車行道）4.0m（人行道）22m 1.0m（人行道）14.0m（車行道）4.0m（人行道）19m（超高段） 北側(cè)輔道二： 4.0m（人行道）14.0m（車行道）1.0m（人行道）19m（超高段） w車行道： 3cm 厚 ac-13瀝青砼 網(wǎng)車道采用宕渣為路基填料，最小宕渣層厚度 50cm，以下采用普通土為填筑材料。 人行道結(jié)構(gòu)： 5cm 人行道彩磚2cm m7.5 水泥砂漿 5cm c10 水泥混凝土 總厚 12cm 人

26、行道采用 20cm 宕渣為路基填料，20cm 以下采用普通土為填筑材料。 二、 排水工程 （一）污水管道設(shè)計 南側(cè)輔道一、北側(cè)輔道二污水管道總長約 670 米. 采用 d600 鋼筋混凝土排水管。元，預(yù)備費： 萬元，建設(shè)期銀行貸款利息： 萬元。 o1.4.8 資金籌措 .本工程為某市城南組團重點基礎(chǔ)建設(shè)項目，工程投資較大，建設(shè)資金需多渠道解g決。工程估算總投資為 萬元，擬通過以下籌措渠道解決。 o1、財政撥款： 萬元，占 30； l2、銀行貸款： 萬元，占 50； uh3、建設(shè)單位自籌資金： 萬元， 占 20； z.1.4.9 建設(shè)進度設(shè)想 www2004 年 5 月2004 年 6 月，完成

27、勘察、設(shè)計工作； 網(wǎng)2004 年 7 月2004 年 11 月，完成項目全部建設(shè)。 龍筑預(yù)留管采用 d600 鋼筋混凝土排水管。 （二）雨水管道設(shè)計 江東南路雨水管道總長約 1580 米，采用 d300d800 鋼筋混凝土排水管。南側(cè)輔道一、南側(cè)輔道二、北側(cè)輔道一、北側(cè)輔道二、北側(cè)輔道三雨水管道總長約 1180 米. 采用 d300d1200 鋼筋混凝土排水管。預(yù)留管采用 d600 鋼筋混凝土排水管。雨水口連接管采用 d230pvc 管道。 1.4.7 投資估算 本工程投資估算造價為 萬元。其中工程費用： 萬元，其 他基本建設(shè)費用： 萬2004 年 3 月4 月，完成前期準備工作； 具體實施計

28、劃，以上級主管部門最后審批意見為準。 1.4.10 國民經(jīng)濟評價結(jié)果 經(jīng)計算，本項目內(nèi)部收益率為 16.00%，大于社會折現(xiàn)率 12.00%；濟經(jīng)濟凈現(xiàn)值萬元,大于零；投資回收期為 13.69 年，大于 20 年。由此可以看出，該項目國民經(jīng)濟評價效益是較好的，從國民經(jīng)濟角度看項目是可行的。 1.4.11 敏感性分析 從分析結(jié)果可以看出，當投資增加 10%，效益同時降低 10%的情況下，經(jīng)濟內(nèi)部收益率為 13.00%，大于 12%社會折現(xiàn)率；凈現(xiàn)值 萬元，大于零；投資回收期為 16.71年，大于 20 年?？梢娫擁椖烤哂幸欢ǖ目癸L(fēng)險能力。 項 目單 位指 標備 注一、基本指標1、道路等級城市 i

29、i 級主干道、次干道、立交匝道2、設(shè)計車速km/h40、40、203、投資估算萬元二、路線1、路線總長km3.32三、路基 路面1、土石方數(shù)量m3111301.52 總填方m374755.52 總挖方m 3365463、路面類型瀝青混凝土4、路面工程數(shù)量 機動車道m(xù)221460 非機動車道m(xù)21440 人行道m(xù)218926.06六、地下管線1、雨水管線m32182、污水管線m744七、交通工程1、標志套402、標線km1565八、征地拆遷1、征地畝110.962. 拆遷房屋m2800九、資金籌措1、財政撥款萬元2、銀行貸款萬元3、建設(shè)單位自籌萬元1.4.12 綜合評價 本項目建設(shè)是必要的，經(jīng)濟

30、上是合理的，技術(shù)上也是可行的。建議盡快實施。本報告的主要經(jīng)濟技術(shù)指標表見表 1-。 表1-8 主要技術(shù)經(jīng)濟指 標表 moc.gnoluhz.www網(wǎng)龍筑1.5 區(qū) 域 概 況 現(xiàn) 狀 評 價 及 建 設(shè) 條 件 轄。 m某市原有 24 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，786 個村，80 個居委會?？?cè)丝?77.6 萬人，行政區(qū)域面積oc.曹娥街道、東關(guān)街道 3 個街道和 18 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 gno25 個居委會，人口 10.77 萬人，區(qū)域面積 40 平方公里；曹娥街道轄 29 個行政村、u15 個居委會，人口 5.28 萬人，區(qū)域面積 40 平方公里；東關(guān)街道轄 33 個行政村、7h個居委會，人口 3.78 萬人，區(qū)域

31、面積 31 平方公里。 .1.5.2 地理位置 w某市地處浙江省東部，寧紹平原中部，曹娥江下游，杭甬鐵路中段，東鄰余姚市，12036231210609。市域南北長 60 公里，東西寬 46 公里，市域總面積約 1427.5平方公里，全市共轄 18 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3 個街道，其中 12 個建制鎮(zhèn)，6 個鄉(xiāng)。市區(qū)由曹娥龍江西岸的某市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、曹娥街道、東關(guān)街道和曹娥江東岸的百官街道組成。該市筑1.5.1 歷史沿革與行政區(qū)劃 某市（原某縣），是浙江省最古老的縣份之一，新石器時代已有人類在此生活。相傳父系氏族后期，帝舜就生活在某，史稱“舜避丹朱于此舜與諸侯會事訖，因相虞樂”（“上”即舜，“虞”即娛樂），故

32、曰某。某作為舜的故鄉(xiāng)至今留有舜的遺跡多處。某于秦贏政 25 年（公元前 222 年）置縣，1992 年 8 月撤縣設(shè)市，現(xiàn)屬紹興市管w南接嵊 州市， 西連紹 興縣， 北瀕杭 州灣， 界于 北緯 294338 301617，東 經(jīng)網(wǎng)處長江三角洲中部，位于市區(qū)、杭州、寧波三城市形成的三角地帶之中心，水、陸交通便利，直接受到這三個大城市經(jīng)濟發(fā)展輻射的影響。 某城南組團位于老城區(qū)以南、曹娥江以東的地區(qū)，居住用地面積約 146 公頃，近期規(guī)劃居住 1.5 萬人，遠期規(guī)劃居住 4.1 萬人。 1.5.3 自然資源 一、 農(nóng)副產(chǎn)品資源 作為全國農(nóng)村經(jīng)濟綜合實力百強縣市，某盛產(chǎn)許多名 特優(yōu)產(chǎn)品。某市主要糧食作

33、物以水稻為主，其次為麥、豆等，余有玉米、番薯等；油料作物主要以油菜為主，某境內(nèi)礦 藏資源豐 富,業(yè)已探 明的礦藏有 鐵、銅、 鋁、鋅、金 、銀、葉 臘石等m10 余種。其中，葉蠟石為主要礦產(chǎn)資源，質(zhì)地純、資源足，o已探明儲量超過 200 萬c噸，其純度和儲量均居浙江之冠?；◢弾r主要分布在某嶺南鄉(xiāng)，嶺南花崗巖的出露面.gn億平方米。曹娥江黃沙年產(chǎn)量超過 400 萬噸，質(zhì)潔無泥，含石英多，抗壓力強，細度olu四、 旅游資源 hz素有“虞山舜水”之稱的某，山川毓秀、人文薈萃，景物宜人，旅游資源豐富。.曹娥江風(fēng)景區(qū)是省人民政府發(fā)文公布的第三批省級風(fēng)景名勝區(qū)，蜿蜒曹娥江積淀了某w數(shù)千年深厚的文化，匯聚了

34、虞舜文化、青瓷文化、宗教文化、梁祝文化、名人文化、（王充墓、謝安墓）、三湖（白馬湖、洪山湖、皂李湖）、四山（臥龍山、堆高山、鳳鳴山、東山）為代表的 10 大景點，是某數(shù)千年文化交匯的縮影，是某人文資料的精龍華，也是曹娥江風(fēng)景名勝區(qū)的主要文化內(nèi)涵。這些獨具特色的自然、人文資源，為某筑余有花生、芝麻等；經(jīng)濟作物有棉花、絡(luò)麻、蔬菜等。除主要農(nóng)作物外，還有價值較高的各類水果、瓜菜、魚類等。著名的特產(chǎn)有楊梅、葡萄、板栗。 二、 土地資源 某市總面積 1427.5 平方公里，扣除海域面積 212.3 平方公里，土地總面積 1215.2平方公里。其中南部低山丘陵 427.6 平方公里，占土地總面積的 35.

35、19%；中部曹娥江水系的河谷盆地，面積 362 平方公里，占土地總面積的 29.79%，北部水網(wǎng)、濱河平原，面積 425.6 平方公里，占 35.02%。 三、 礦產(chǎn)資源 w“孝”文化等眾多史跡，貫穿了某 6 大景區(qū) 87 個旅游景點。以一廟（曹娥廟）、二墓網(wǎng)旅游業(yè)的開發(fā)建設(shè)提供了極為有利的基礎(chǔ)條件。 1.6 社 會 經(jīng) 濟 發(fā) 展 狀 況 道路建設(shè)項目的立項和建設(shè)需服從并適應(yīng)社會經(jīng)濟的發(fā)展，并且通過項目的建設(shè)應(yīng)對社會經(jīng)濟快速發(fā)展起到促進作用。因此，準確地分析項目所在地區(qū)社會經(jīng)濟的水平和特征，是論述項目建設(shè)必要性的基礎(chǔ)。 在社會經(jīng)濟發(fā)展各項主要指標中，國內(nèi)生產(chǎn)總值與人均國內(nèi)生產(chǎn)總值最能反映出經(jīng)濟發(fā)展的絕對水平與相對水平。 指 標年 份國內(nèi)生產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)工業(yè)生產(chǎn)總值農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值199689.9415.2050.3924.34272.0322.29294.32199799.5816.3456.7826.46326.2424.61350.851998107.4017.0261.53