鋼棧橋施工技術(shù)交底

1、工程技術(shù)交底編 號：施工單位：中鐵十七局集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司工程名稱永州城南大橋施工時(shí)間鋼棧橋施工圖紙鋼棧橋施工設(shè)計(jì)圖鋼棧橋施工技術(shù)交底、本交底適用于永州城南大橋主線跨湘江棧橋施工。、鋼棧橋設(shè)計(jì)情況城南大橋工程跨湘江用鋼棧橋由中鐵十七局設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)， 棧橋標(biāo)高采用年一遇洪水高度設(shè)計(jì)（達(dá)到年月洪水位標(biāo)高） 。同時(shí)，考慮到水中墩施工及車輛通行問題，設(shè) 計(jì)個會車平臺，分別布置在墩位置，避免施工過程影響車輛通行。本橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為： 采用鋼管樁基礎(chǔ)，鋼管樁分為振動下沉樁及栽樁兩種形式，振動錘擊達(dá)到力不下沉為分界點(diǎn)，貝雷架結(jié)構(gòu)，型鋼分配梁，上鋪防滑鋼板。設(shè)計(jì)速度： 。橋面寬為，橋

2、長， 采用橋跨型式， 跨一聯(lián)，兩聯(lián)之間設(shè)置伸縮縫， 伸縮縫寬度為， 每聯(lián)兩端設(shè)置制動墩， 制動墩排間距。主梁采用單層排裝配式公路桁架梁（貝雷梁） ，橋面系采用分配梁，間距，其上鋪設(shè)厚防滑鋼板作為行車道板。并在橋墩位置處設(shè)置會車平臺。橫截面布三、開始施工的條件及準(zhǔn)備工作：材料進(jìn)場驗(yàn)收合格、機(jī)械進(jìn)場驗(yàn)收合格、人員培訓(xùn)合格，持證上崗。四、施工工藝鋼棧橋施工由湘江東岸至西岸施工，到達(dá)橋墩位置處，施工鋼平臺，鋼平臺施工 完畢后，繼續(xù)施工鋼棧橋，鋼平臺施工墩，墩處施工會車平臺。每邊留下米的平臺作 為運(yùn)輸、機(jī)械停放平臺，施工鎖口鋼管樁。棧橋搭設(shè)主要工序示意及施工工藝流程圖 如下圖所示：棧橋搭設(shè)施工過程示意圖

3、棧橋施工工藝流程圖鋼管樁的制作（）鋼管樁采用鋼管樁（） ，每節(jié)長度一般為，管徑橢圓度及鋼管樁壁厚必 須滿足規(guī)范要求。（）根據(jù)現(xiàn)場施工情況鋼管樁施工接長時(shí)應(yīng)焊接牢固，四周均勻布設(shè)四塊鋼板 加強(qiáng)。（）焊接前，將焊縫上下范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。鋼管樁焊 接按照設(shè)計(jì)焊縫高度施焊，焊接時(shí)及時(shí)清除焊渣，并做外觀檢查。鋼管樁焊接采用 型坡口形式對焊，對接焊縫必須焊接到位，焊縫厚度不小于。（）焊縫焊接完成后，清理焊縫表面的熔渣和金屬飛濺物，焊工自行檢查焊縫的 外觀質(zhì)量，如不符合要求，應(yīng)補(bǔ)焊或打磨，修補(bǔ)后的焊縫應(yīng)光滑園順，不影響原焊縫 的外觀質(zhì)量要求。鋼管樁植樁施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)場地質(zhì)情況，振動

4、沉樁難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的地段，采用旋挖鉆成孔植入鋼管樁。施工工藝流程準(zhǔn)備工作鉆機(jī)定位安裝鋼護(hù)筒旋挖成孔水下澆筑植入管樁。施工方法 樁位測定：根據(jù)樁位平面圖及測量基準(zhǔn)點(diǎn)，測放樁位，經(jīng)項(xiàng)目部測量班對船只定位后，方可開始下沉鋼護(hù)筒； 護(hù)筒就位后，開始旋挖成孔，孔深為左右； 澆筑前清孔，采用清水循環(huán)鉆將孔清理至符合澆筑要求； 水下導(dǎo)管法澆筑混凝土，混凝土澆筑至原河床面； 在護(hù)筒中心將螺旋管插入混凝土，難以插入時(shí)采用震動錘輔助插入； 管樁插入后即可拔出護(hù)筒，開始下一根樁施工。振動沉樁施工 樁位測定：根據(jù)樁位平面圖及測量基準(zhǔn)點(diǎn)，測放樁位，開始下沉鋼管樁。振動沉樁機(jī)、機(jī)崖、樁帽應(yīng)連結(jié)牢固； 沉樁機(jī)和樁中心軸應(yīng)

5、保持在同一直線上 沉樁前，應(yīng)盡可能在每根樁的一側(cè)用油漆劃上段落標(biāo)記，以便于沉樁時(shí)顯示樁 的入土深度。沉樁順序，一般由一端向另一端連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)樁埋深有深淺時(shí)，宜先沉深后沉 淺。開始沉樁時(shí)宜用自重下沉，待樁身有足夠穩(wěn)定性后，再采用振動下沉。在沉樁開始時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制樁位位置及鋼管樁的豎直度，在沉樁過程中不得采 用頂、拉樁頭或樁身辦法來糾偏，以防樁身開裂并增加樁身附加力矩。搭設(shè)過程應(yīng)認(rèn)真做好沉樁記錄。沉樁注意事項(xiàng) 沉樁過程中，應(yīng)注意防止樁的偏移。遇到下列情況應(yīng)即暫停，待分析原因，采取 適當(dāng)措施后方可繼續(xù)沉樁作業(yè)。 貫入度發(fā)生急劇變化。 樁身突然傾斜、位移或錘擊時(shí)有嚴(yán)重回彈。 樁頭彎曲或樁身開裂。 樁架

6、發(fā)生傾斜或晃動。 施工過程中樁有上浮。 振動樁錘的振幅有異?，F(xiàn)象。棧橋上部施工施工工藝流程 安裝縱墊梁及橫梁安裝貝雷梁鋪設(shè)分配梁鋪設(shè)面板焊接防護(hù)護(hù)欄 安裝橫梁 在打設(shè)好的鋼管樁頂測量好標(biāo)高后，首先將鋼管樁頂面削平，然后在鋼管樁兩側(cè) 面焊接肋板，鋪設(shè)橫梁，再將橫梁與鋼管樁、肋板焊接在一起。安裝貝雷梁在橫梁上鋪設(shè)或接長已在岸上拼接完成的貝雷片組， 完成定位位置好后焊接限位 槽鋼。鋪設(shè)分配梁 在完成的貝雷梁上按設(shè)計(jì)間距鋪設(shè)工字鋼分配梁并焊接在貝雷梁兩側(cè)的限位槽 鋼上。鋪設(shè)面板 在鋪設(shè)完成的分配梁上鋪設(shè)預(yù)制橋面板，做好面板與分配梁之間的連接，保證其 連接牢固，保證行車舒適及安全。焊接護(hù)欄 橋面完成后及

7、時(shí)焊接護(hù)欄，形成安全保護(hù)；護(hù)欄一般滯后棧橋跨。鋼棧橋拆除 鋼棧橋的拆除工作同鋼棧橋的搭設(shè)工作順序基本相反，依次拆除橋面附屬設(shè)施、 橋面槽鋼、型鋼分配梁、貝雷、樁頂橫梁及鋼管樁，拆除方法基本與搭設(shè)方法相同。拆除鋼棧橋時(shí)，采用一個工作面，從鋼棧橋的終點(diǎn)位置處開始，與鋼棧橋修建反 序的方式進(jìn)行拆除，邊拆除邊利用原鋼棧橋運(yùn)輸材料到岸上指定的位置，在拆除過程 中要注意對周圍水域的保護(hù)，防止材料掉入水中。鋼棧橋施工要點(diǎn)4.6.1 水中鋼棧橋布置為貝雷棧橋，鋼棧橋組拼和安裝全部按圖紙要求實(shí)施。 鋼管樁剪刀撐交叉點(diǎn)應(yīng)采用焊接連接，以減小剪刀撐抗壓自由長度。. 棧橋制動墩鋼管樁、橫梁及與貝雷梁上弦桿或下弦桿應(yīng)連

8、接牢固，以承受汽車 牽引力或制動力。. 墩頂分配梁上應(yīng)設(shè)置貝雷梁限位件，以防貝雷梁橫、豎向位移，限位件可采用 槽鋼或鋼板與墩頂分配梁焊接。. 焊接質(zhì)量要求：（）當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度允許 負(fù)偏差值的，施焊前必須清除焊接區(qū)的有害物質(zhì)。（）焊工必須熟悉焊接工藝要求，必須有資格證書方可從事焊接工作。（）焊縫必須密實(shí)，不得有裂紋、氣孔、夾渣、焊瘤等缺陷，否則應(yīng)處理改正。如有焊縫開裂應(yīng)查明原因，清除后重焊。（）焊接完畢，所有焊縫必須及時(shí)進(jìn)行外觀檢查，清除藥皮、熔渣、溢流，不得有裂紋、未熔合、夾渣等缺陷。（）所采用的焊接材料型號應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配。（）焊接強(qiáng)度不小于

9、主材強(qiáng)度。焊接接樁后，焊縫必須冷卻后才能沉入水中。接樁或沉樁時(shí)，應(yīng)吊垂線觀測鋼管樁順直度或垂直度。應(yīng)以鋼管樁入孔深度和貫入度雙控的方法作為停錘標(biāo)準(zhǔn)。沉樁時(shí)做好沉樁記錄 , 沉樁記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確。4.6.2 技術(shù)要點(diǎn)：（）貝雷片必須使用完好貝雷桁片。（）貝雷銷子必須穿插到位，端頭必須使用保險(xiǎn)插銷。（）每一組貝雷桁片端頭設(shè)置支撐架一片， 顆支撐架螺栓必須上緊且固定死。（）每根墩頂橫梁位置設(shè)置個橫梁夾具固定在兩側(cè)的雙排貝雷片上。（）貝雷片與貝雷片之間用號槽鋼連接件連接，斜撐、平聯(lián)螺栓必須緊固到位。（）鋼管樁平面偏差小于，傾斜度小于。（）圖紙中注明的棧橋所用各種型鋼如市場無法購買到，用來替代的其他規(guī)

10、格型鋼截面特性不得小于原設(shè)計(jì)采用數(shù)值。（）安裝過程中，控制履帶吊的工作位置，離棧橋邊。（）拋填的塊石將對棧橋沉樁施工產(chǎn)生較大影響。施工前根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對施工區(qū)域內(nèi)有大塊石處進(jìn)行清理，將障礙物排除鋼管樁軸線以外，以保證鋼管樁的順利施工。（）針對不采用引樁的鋼管墩，在實(shí)際施工時(shí)若出現(xiàn)承載力達(dá)到設(shè)計(jì)承載力，但 樁端標(biāo)高不能達(dá)到設(shè)計(jì)樁端標(biāo)高（即鋼管樁在荷載錘擊下不再下沉）時(shí)，可根據(jù)實(shí)際 情況進(jìn)行處理，但須同時(shí)滿足以下條件： 鋼管樁入土深度不得小于（考慮沖刷深度） ； 單樁承載力： 單樁承載力不小于， 須隔天重復(fù)錘擊， 確保單樁承載力不小于； 須根據(jù)施工實(shí)際情況考慮沉降因素。 安排專人定期對鋼棧橋進(jìn)行全

11、面檢查（包括鋼管樁基礎(chǔ)） ，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鋼管樁、貝雷片及各種型鋼規(guī)格尺寸及相關(guān)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 鋼管樁嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的平面位置及標(biāo)高施工。 鋼管樁嵌入強(qiáng)風(fēng)化巖深度必須達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，同時(shí)最終貫入深度不大于。表一：相鄰管節(jié)對接允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（）檢測方法及頻率管徑用管節(jié)周長之差來表示，次差（）對口管邊高差表二：焊縫外觀允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差咬邊深度不超過，累計(jì)長度不超過焊縫長度的超高表面裂縫、未熔合、未焊透不允許表三：沉樁偏差檢查項(xiàng)目允許偏差檢測方法及頻率平面位置全站儀：每樁檢測樁頂標(biāo)高水準(zhǔn)儀：每樁檢測樁尖標(biāo)高不高于設(shè)計(jì)標(biāo)高水準(zhǔn)儀測樁頂標(biāo)高反算：每樁檢測樁身

12、垂直度樁長垂線法：每樁檢測六、安全保證措施施工人員進(jìn)場必須進(jìn)行線施工培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須佩帶安全帽，防滑鞋等安全防護(hù)裝備。棧橋施工應(yīng)嚴(yán)格按照方案要求組織施工。鋼管樁制作必須符合方案及規(guī)范要求， 并按規(guī)范進(jìn)行抽檢，鋼管樁沉樁偏位控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，以保證結(jié)構(gòu)受力可靠。棧橋 施工每跨的各種構(gòu)件安裝可靠后，才能上重載。每排鋼管樁施打完畢，應(yīng)立即進(jìn)行樁間連接，鋼管樁連接焊接質(zhì)量可靠，以保證 樁的穩(wěn)定性。棧橋上同向車輛不得小于，車速不得大于。棧橋施工期間及使用橋面荷載均不能超出設(shè)計(jì)荷載，不能大面積堆載。 建立棧橋的高程、位移和沖刷觀測體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)處理。 各種設(shè)備必須由專門人員操作，嚴(yán)格遵從操作規(guī)程，嚴(yán)禁無證作業(yè)。 施工現(xiàn)場的用電機(jī)電路由專業(yè)電工負(fù)責(zé)施工，并每周定期檢查一次。棧橋施工期間應(yīng)積極配合管理人員做好航標(biāo)，懸掛夜間紅燈示警等通航導(dǎo)向標(biāo) 志，以保證安全。夜間施工要有