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文檔簡介
1、4、水泥穩(wěn)定碎石施工方案 1、主要工程數量:虹西路二標 36厘米水泥穩(wěn)定碎石基層;2 、施工準備、機械準備a、拌和樓 本公司料場已安裝 WCB30拌0和設備一套 , 該設備額 定生產率 500t/h ,實際出料率 80%。該設備為定型產品。料斗、水箱、罐倉都裝配高精度電子動態(tài)計量器,電子動態(tài)計 量器經有資質的計量部門進行計量標定后方可使用。b、攤鋪機 配備WLTL8500型多功能攤鋪機 2臺; 該機型攤鋪寬度 3-8.5M, 攤鋪厚度 20-320mm,攤鋪速度,最大生產能力 500t/h 。c、壓路機 配備震動壓路機 3臺和膠輪壓路機 1臺。保證從加水 拌和到碾壓終了的時間不超過水泥初凝時間
2、,確保施工正常進行。d、自卸汽車 8輛(20T);裝載機 2輛(5T二輛);灑水車 (一輛)。 質量檢測儀器a、水泥劑量測定設備。b、重型擊實儀。c、水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強度測定設備。d、標準養(yǎng)護室。e、基層密度測定儀。f 、標準篩、壓碎值儀、針片狀測定儀及取心機。原材料進場準備符合要求的材料現場備料必須滿足 1KM用量,即: 7500T。底基層的檢驗與驗收a、底基層外形檢驗底基層外形檢查內容有高程、 中線偏位、 寬度、橫破度和平整度。b、底基層壓實度檢查、修補與驗收底基層應進行壓實度和表面松散檢查,凡不符合要求的路段 , 必 須分別補充碾壓、填換好的材料等。c、混合料組成設計 本項
3、目水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設計委托給甲方指定的試驗檢 測中心設計。4、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案及施工方法 、施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層設計厚度為 36厘米, 分上、下層兩次施工,采 用集中廠拌,汽車運輸,兩臺攤鋪機階梯全幅全寬施工,振動壓路機 配合膠輪壓路機碾壓成型。、工藝流程見施工工藝框圖、原材料的技術要求a、水泥:采用金壇柚山普通硅酸鹽水泥(緩凝) ,水泥初凝時間 330min,終凝時間 390min。剛出爐的水泥停放 7天以上,且安定性合 格。b、碎石:最大粒徑不應超過 31.5mm,各種材料按不同粒徑區(qū)分 堆放。集料壓碎值不大于 28%,針片狀含量宜不大于 15%。集料中小于 0.6 m
4、m的顆粒做液限和塑性試驗,要求塑性指數小于 9,集料的顆粒 組成符合規(guī)定。c、水:凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源,委托有關部門化驗 鑒定。、混合料組成設計 本工程水泥穩(wěn)定碎石混合料組成設計由試驗檢測中心設計,所得 最佳含水量和最大干密度,報監(jiān)理工程師確認、批準,以指導施工。、鋪筑試鋪段在已驗收合格的路基上選擇 300米長做試鋪路段,并做好總結, 提供下列各項技術數據: 、確定施工配合比a、調試拌和機,分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的 重量,測定其計量的準確性;b、調試拌和時間,保證混合料均勻性;c、檢查混合料的含水量、集料級配、水泥劑量、 7天無側限抗壓 強度。 、混合料的松鋪系數 、
5、確定標準的施工方法a、混合料的拌和方式及拌和設備生產工藝;b、混合料的攤鋪方法和所用機具;c、壓實機具的選擇和組合,確定碾壓順序、速度和遍數;g、運輸車輛的合理數量及運輸方式;e、拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的協調和配合;f 、接縫的處理工藝 、確定每天作業(yè)段的合理長度 、確定施工組織及管理體系、質保體系人員等 、質量檢驗內容、檢驗方法和檢驗頻率、試鋪路段質量檢驗結果、施工方法水泥穩(wěn)定碎石基層采用兩臺攤鋪機階梯施工,攤鋪機鋪筑時采用 兩邊走基準鋼絲繩、中間走鋁合金進行標高及橫坡控制。 、下基層準備a、對路基頂面進行檢測,包括:標高、平整度、壓實度、彎沉、 橫坡度、中線偏位等的檢測。b、清理路基上
6、的雜物及被污染處,使其保持表面潔凈,作業(yè)時 表面應先灑水濕潤。 、測量放樣a、測量工程師用全站儀每 10米放出中樁。b、技術員每 10米在已釘設的鋼釘位置用水準儀測出鋼釘標高, 一斷面三點,并算出攤鋪的松鋪厚度。c、根據圖紙放出全幅基層的兩條攤鋪寬度邊線。d、打基準桿,每 10米1根,曲線為 5米1根,桿的曲線要順直。e、架鋼絲繩,以不超過 100米為宜,拉力按大于 800N將鋼絲繩拉 緊,并調整好正確的高程(已加松鋪厚度,松鋪厚度控制)及平面位 、拌和a、本標段共投入一臺為 WCB30型0 拌和樓,拌和能力達 500T/H。b、正式生產前進行穩(wěn)定粒料廠拌設備的調試,出料時取樣檢查 配合比、含
7、水量,以拌制出合格的成品料。c、每天施工前試驗室應預先測出當天各種原材料的含水量,并 換算成施工配合比, 做好記錄, 不得隨意提高水泥用量的方法來提高 路面基層強度。d、拌出的混合料由漏斗出料直接裝車運輸,裝車時車輛應前后 移動,分三次裝料,避免混合料離析。e、做好防雨及安全生產工作。f 、做好成品料的出料的記錄。 、運輸a、混合料的運輸采用 10T以上的自卸車運至現場。b、運輸車的運量應與拌和能力和攤鋪速度相匹配。c、設專人指揮運輸車卸料,并做好相應的記錄。d、混合料宜覆蓋篷布以減少水分損失,并盡快將拌好的混合料 送到鋪筑現場。 、攤鋪a、每天攤鋪前應堅持檢查攤鋪機及壓路機的運轉情況,確保鋪
8、 筑質量,攤鋪作業(yè)前應先灑水濕潤,在基層寬度線處釘設方木,方木 高度與混合料壓實厚度相同, 以解決水泥穩(wěn)定碎石邊部的壓實、 成型 與防止失水。b、攤鋪機就位后,按試驗路段提供的松鋪系數墊好與松鋪厚度 相同的木板,調整好兩臺攤鋪機的橫坡及仰角,使其橫坡一致。c、二臺攤鋪機成階梯形,前后相差 510米,攤鋪速度與供料能 力、運輸能力相匹配。保持有 3輛以上的運料車在等待卸料。d、運輸車輛在攤鋪機前方 2030厘米掛空檔停車,防止碰撞攤鋪 機,由攤鋪機迎上去推動卸料車,邊前進邊卸料,卸料速度應與攤鋪 機鋪筑速度相協調。e、后一臺攤鋪機與前方一臺有 10厘米左右的重疊攤鋪寬度,碾 壓時整個全幅統(tǒng)一碾壓
9、。f 、攤鋪機應保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪,攤鋪速度一般為 2.5米/ 分鐘。g、攤鋪機的螺旋布料器應有三分之二埋入混合料中,在攤鋪機 的后面應設專人消除細集料離析現象,特別應該鏟除局部粗集料 “窩”,并用新鮮混合料填補。h、每天作業(yè)段端頭進行清理,以 3米直尺平放后基層頂面與尺底 面相差距離不大于 1厘米的位置作為清除斷面并與路中線相垂直。i 、對壓完后出現有局部彈簧地段應挖掉重新填料壓實,該項作 業(yè)由專人負責。 、碾壓 碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數由試驗路段提供,一般按下列規(guī) 定進行施工。a、攤鋪50米左右時即可開始碾壓,作為一個碾壓段。b、碾壓程序:先穩(wěn)壓(遍數適中,壓實度達到 90%
10、),然后輕振 動碾壓,再重振動碾壓,最后膠輪碾壓,壓至無輪跡為止。壓路機應 重疊1/2 輪寬,碾壓速度和碾壓遍數按試驗路段提供的數據進行。c、壓實應在最佳含水量時及時碾壓,先用輕型振動壓路機靜壓 12遍,其速度一般為 2.0Km/h。d、由重型振動壓路機振壓, 重疊 1/2 輪寬,碾壓速度為 2.2Km/h, 一般為 12遍。e、最后由膠輪壓路機進行終壓,碾壓速度 2.2Km/h,輪寬重疊 1/2 ,一般碾壓 23遍即可。f 、壓路機換擋平順,不拉動基層,出現個別擁包時,配專人進 行鏟平處理。碾壓在水泥終凝前完成,并達到規(guī)定壓實度,同時沒有 明顯輪跡。 為保證水泥穩(wěn)定碎石邊緣壓實度, 在水泥穩(wěn)
11、定碎石兩側邊 緣立木模,并有一定的超寬。g、碾壓過程中的質量控制:試驗人員在現場檢測混合料含水量, 發(fā)現問題,反饋信息,及時糾正;檢測壓實度、平整度。測量人員在 壓實過程中跟蹤檢測標高, 以便及時彌補超限點, 并設專人負責碾壓 管理工作,每一段落設立明顯的標志牌,確保壓實度。 、橫縫設置a、水泥穩(wěn)定碎石必須連續(xù)作業(yè)不中斷,因故中斷超過 2小時,應 設置橫縫;每天收工之后, 第二天開工的接頭斷面要設置橫縫;過明 涵、明通、橋梁時需設置橫縫, 基層的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合, 但要注意橋頭搭板水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。b、橫縫設置與道路中線垂直,先人工將混合料末端整理干凈, 緊靠混合料放兩根方木, 方木高度與混合料的壓實厚度相同, 整平緊 靠方木的混合料,方木的另一邊回填碎石約 3米長,其高度略高于方 木,將混合料碾壓密實,重新攤鋪前,將碎石和方木撤除,并清掃干 凈。 、養(yǎng)生 a、碾壓完畢,立即覆蓋土工布開始保濕養(yǎng)生,同時進行壓實度 檢查。 2小時后再灑水,灑水車應在另外半幅灑水,應用噴霧式噴頭 灑水,嚴禁在剛鋪好的基層上直接行走灑水, 每天灑水量視天氣而定, 但要保證基層濕潤。在 7天內應保持基層處于濕潤狀態(tài), 28天內正常 養(yǎng)護,并清除干凈。b、養(yǎng)生期期間
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