西湖北路施工組織設計

1、目目 錄錄 第第 1 1 章章 施工方案與技術措施施工方案與技術措施 .5555 1.1 工程概況 .55 1.2 管道施工 .56 1.3 鋼筋混凝土圓管涵 .67 1.4 箱涵施工 .68 1.5 道路施工 .70 1.6 路基施工 .72 1.7 石灰穩(wěn)定土底基層施工 .79 1.8 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 .81 1.9 瀝青混凝土路面施工 .85 1.10 人行道鋪裝施工技術方案 .91 1.11 路緣石施工 .94 1.12 橋梁工程施工 .95 1.13 綠化工程施工 .107 1.14 路燈照明施工 .110 1.15 道路標志、標志線施工 .112 第第 2 2 章章 安全管理

2、體系與措施安全管理體系與措施 .114114 2.1 安全施工目標 .114 2.2 安全生產(chǎn)承諾及安全生產(chǎn)措施 .114 2.3 文明施工目標及承諾 .121 2.4 臨時設施措施 .125 2.5 醫(yī)療措施 .126 第第 3 3 章章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施 .127127 3.1 質(zhì)量標準與承諾 .127 3.2 工程質(zhì)量保證體系 .127 3.3 工程質(zhì)量保證的技術措施 .130 3.4 施工進度的質(zhì)量控制 .132 3.5 分部分項工程質(zhì)量的控制措施 .133 第第 4 4 章章 工程施工的重點、難點及保證措施工程施工的重點、難點及保證措施 .136136 4.1 雨期施工措施

3、.136 4.2 降低環(huán)境污染措施 .138 4.3 減少噪音擾民措施 .140 4.4 對已有設施、管線的加固、保護措施 .140 4.5 主要施工技術的重點和難點及技術保證措施 .140 第第 5 5 章章 施工總平面圖及臨時用地劃分施工總平面圖及臨時用地劃分 .144144 5.1 現(xiàn)場布置原則與標化管理要求 .144 5.2 平面布置概述 .144 5.3 施工現(xiàn)場用電平面布置 .144 5.4 現(xiàn)場施工用水平面布置 .145 5.5 現(xiàn)場生產(chǎn)、生活設施 .145 5.6 施工現(xiàn)場排水、消防平面布置 .146 第第 6 6 章章 工程進度計劃與措施工程進度計劃與措施 .147147 6

4、.1 工期目標 .147 6.2 工程進度階段劃分 .147 6.3 進度計劃的保證措施 .147 6.4 確保工程進度的管理體系 .148 6.5 工程進度保證的組織措施 .148 6.6 保證工程進度的主要技術措施 .149 6.7 確保工程進度的設備管理措施 .149 6.8 經(jīng)濟與信息管理措施 .149 6.9 配合措施 .150 6.10 實施工期計劃過程控制措施 .150 6.11 克服環(huán)境及氣候?qū)て谟绊懙拇胧?.151 6.12 施工現(xiàn)場準備工作計劃 .151 6.13 施工組織要點 .151 6.14 施工網(wǎng)絡圖 .152 6.15 擬投入的主要物資、施工機械、設備、勞動力安

5、排計劃 .152 6.16 勞動力安排計劃及勞動力安排計劃表 .154 附表：附表：(1)擬投入的主要施工機械設備表 （2）勞動力計劃表 （3）計劃開、竣工日期和施工進度表 （4）施工總平面圖 （5）臨時用地表 第第 1 1 章章 施工方案與技術措施施工方案與技術措施 1.11.1 工程概況工程概況 西湖北路（泰山大道-經(jīng)一路）道排工程全長約 3610 米，起止樁號為 0+003+610.408，路幅斷面組成為：5.5 米人行道+6 米輔道+2 米機非分隔帶+11.5 米機動車道+5 米中央分隔帶+11.5 米機動車道+2 米機非分隔帶+6 米輔道+5.5 米人 行道）為雙向六車道，為瀝青混凝

6、土路面。 道路設計概況：道路設計概況： 機動車道：上面層 4cm 細粒式改性瀝青混凝土 ac-13(c),sbs 改性乳化瀝青粘 層 pcr；中面層 6cm 細粒式改性瀝青混凝土 ac-20(c)；sbs 改性乳化瀝青粘層 pcr；下面層 8cm 中粒式瀝青混凝土 ac-25(c)；瀝青透層；瀝青下封層；基層采用 36cm 水泥穩(wěn)定碎石，底基層采用 20cm 石灰土。 輔、非機動車道路面層：上面層 4cm 細粒式瀝青混凝土 ac-13(c)；sbs 改性乳 化瀝青粘層 pcr；下面層 8cm 粗粒式瀝青混凝土 ac-20(c)；瀝青下封層；瀝青透層； 基層采用 32cm 水泥穩(wěn)定碎石，底基層采

7、用 20cm 石灰土。 人行道：面層 6cm 預制彩色人行道磚，粘結層 3cm 水泥砂漿，基層采用 15cmc15 砼。 排水工程設計概況：排水工程設計概況： 當管徑500mm 時，雨污水排水管道管材采用 hdpe 雙壁波紋管，管徑500mm 時，雨污水管采用承插式，鋼筋砼管，雨水口連接管采用 d300 平口式鋼筋砼圓管。 雨水口連接管采用 d300 平口式鋼筋混凝土圓管。 橋涵設計概況：橋涵設計概況： 設計荷載標準：公路-級，設計洪水頻率：為 1/100。抗震標準：該區(qū)域處抗 震設防烈度為 7 度。安全等級：一級。耐久性設計：本工程環(huán)境類別為類。 橋上護欄：人行道側(cè)采用鋼管欄桿；機動車道側(cè)采

8、用鋼筋滾凝土墻式護欄。 橋梁橫斷面：5.5 米人行道+6 米輔車道+2 米機非分隔帶+11.5 米機動車道+5 米 中央分隔帶+11.5 米機動車道+2 米機非分隔帶+6 米輔車道+5.5 米人行道。 橋面鋪裝：10cmc40 防水混凝土+改性瀝青防水層+10cm 瀝青混凝土 k1+030.6 小橋與道路斜交，斜交角-10 度，采用 1 孔 16 米簡支空心板橋跨越， 橋梁全長 21.02 米。本橋結構全寬 51 米，梁高 0.8 米，下部結構采用樁接蓋梁橋 臺，樁徑為 1.3 米。 k2+116.0 中橋與道路斜交，斜交角-25 度，最小河底寬 30 米，河底高程 6.06.7 米，河道寬度

9、不得小于 75 米，采用 3 孔 25 米簡支空心板橋跨越，橋梁全 長 80.04 米。本橋全寬 51 米，梁高 1.1 米，下部結構采用樁柱式橋墩，柱徑 1.3 米，樁徑 1.5 米，樁接蓋梁橋臺，樁徑為 1.4 米。 箱涵：涵身及翼墻混凝土均為 c30，其受力鋼筋與構造鋼筋均為 hrb335 鋼筋。 洞口翼墻、倒虹吸豎井為 c25 號混凝土，涵身基礎為 c20 混凝土。洞口鋪砌及隔水 墻采用 m7.5 漿砌片石。 圓管涵：預制管節(jié)建議采用離心法旋轉(zhuǎn)成型工藝，工廠集中預制可向水泥制管 廠定制，管節(jié)段長度分別為 1.0 米，和 0.5 米（調(diào)整涵長用）的正管節(jié)及斜管，斜 管節(jié)也可在現(xiàn)場澆筑。管

10、基基底應按 100kpa 設計，涵洞全長范圍內(nèi)共設沉降縫 3 道，縫寬 12 厘米。沉降縫應垂直涵軸線（涵身）方向。 工程實施地點：銅陵市西湖新區(qū) 招標范圍：施工圖紙內(nèi)容，主要包括道路工程、排水工程、交通工程、橋涵工 程、照明工程、綠化工程等，詳見招標文件、清單。 質(zhì)量要求：合格 1.21.2 管道施工管道施工 1.2.11.2.1 施工流程施工流程 施工準備及測量放線溝槽開挖管道基礎管道安裝管道閉水試驗管道 驗收。 1.2.21.2.2 施工測量施工測量 1、測量人員認真閱讀圖紙，掌握有關數(shù)據(jù)，做好記錄，同時應與施工人員密 切配合，根據(jù)工程進行情況，及時準確地做好測量工作。 2、測定管道中線

11、及附屬構筑位置，并標出與管線有沖突的地上、地下構筑物 位置，核對水準點，建立臨時水準點，核對接入原有管道或河道接頭處的高程；測 量管線地面高程。 3、中心樁及水準點均應設置固定可靠的栓樁、栓點和明顯標志。 4、測定管道中線時，應在起點、終點、平面折點、縱向折點及直線段的控制 點測設中心樁。樁頂釘中心釘。并應在起點、終點及平面折點的溝槽外面適當位置 設置方向樁。 5、確定中心樁樁號時，應用鋼尺丈量中心釘?shù)乃骄嚯x。丈量時鋼尺必須拉 緊。 6、臨時水準點應設在穩(wěn)固及不易被碰撞的地點，其間距以不大于 100m 為宜， 且每次使用前應校測。 1.2.31.2.3 施工準備工作施工準備工作 1、技術準備

12、：熟悉圖紙和各種管道的施工細節(jié)，制定管道詳細施工方案，了 解各項施工措施和施工要點。 2、材料機具準備： （1）各類管道和配件均應提前進場，且質(zhì)量、規(guī)格、型號等均符合設計圖紙 等相關規(guī)范的要求。 （2）落實好施工機具、勞動力、材料、用水、用電和施工現(xiàn)場消防及保衛(wèi)設 施，保證正常施工。 （3）選擇經(jīng)驗豐富，實力強的施工隊伍。 1.2.41.2.4 溝槽開挖工程溝槽開挖工程 1、施工工藝 施工工藝：準備工作場地清理土石方開挖施工期排水邊坡觀測完工 驗收前的維護。 2、施工準備 （1）開挖前應要求各有關管線部門提供地下管線情況，并結合人工開挖勘察， 確認無誤后方可進行施工。發(fā)現(xiàn)管線位置后應做好清晰的

13、標志以保護好地下管線。 （2）土石方施工，測量放線至關重要，測量放線的準確與否，直接影響工程 質(zhì)量的優(yōu)劣。 （3）在交接樁完成后，準備進行土方開挖工作，現(xiàn)場人員要對施工場地進行 高程測量，繪制出實際的自然地坪操測圖，真實的反映出地形、地貌，并據(jù)此做為 施工依據(jù)。 （4）工程軸線測量采用全站儀，依據(jù)提供的樁位，在路中線上間距 20 米設置 軸線控制樁位，嚴格控制軸線的施測，測量時，測量人員認真作好操測記錄，供可 追溯；工程標高測量采用水準儀，依據(jù)圖紙設計坡度嚴格施測，間距 20 米設置高 程控制樁位，測量時，測量人員認真作好操測記錄，供可追溯。 3、場地清理 （1）場地清理包括植被清理和表土清挖

14、，其范圍包括永久和臨時工程、存棄 渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。 （2）主體工程施工場地地表的植被清理，必須延伸至離施工圖所示最大開挖 邊線或建筑物基礎邊線（或填筑坡腳線）外側(cè)至少 5m 的距離。 （3）主體工程植被清理，須予挖除樹根的范圍要延伸到離施工圖所示最大開 挖邊線、填筑線或建筑物基礎外側(cè) 10m 的距離，但不超過用地邊線。 （4）表土的清挖、堆放和有機土壤的使用：按照項目監(jiān)理指示的表土開挖深 度進行開挖，并將開挖的有機土壤運到指定的地區(qū)堆放，防止土壤被沖刷流失。 4、土方開挖 （1）開挖方式：本工程由于開挖工程量大，土方開挖主要采用機械開挖，人 工修邊檢底。依據(jù)現(xiàn)場實際情況

15、，修筑臨時道路，供開挖機械進入現(xiàn)場。對于某些 地方，確實沒辦法修筑道路造成機械無法入場的位置，采用人工進行開挖。 （2）對于永久性工程施工的挖土范圍盡可能小，保證開挖土方不會破壞任何 現(xiàn)有建筑或土方開挖以外的建筑。 （3）土方開挖必須與管道敷設密切配合，不出現(xiàn)重復挖、填的現(xiàn)象。并合理 安排施工計劃，使土方開挖與管道敷設保持一致，避免溝槽開挖后長時間暴露，防 止受雨水及地表水的侵蝕。 （4）溝槽放坡按國家現(xiàn)行標準給排水工程管道施工及驗收規(guī)范(gb50268- 2008)的規(guī)定執(zhí)行。溝底的最小寬度滿足技術規(guī)范要求，管道敷設按設計的平面位 置和高程開挖，無地下水時溝底為 0.05-0.1 米，機械施

16、工或有地下水時為 0.15 米。 （5）土石方開挖從上而下分層分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開 挖方法，施工中隨時做成一定的坡勢，利于排水，開挖過程中避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi) 形成積水。挖出的棄土及時用工程車運至棄土點按要求集中堆放。 （6）對于開挖出的易風化崩解的土層，開挖后不能及時回填的，保留保護層。 （7）對于開挖出的土不允許在開挖范圍的上側(cè)棄土，必須在邊坡上部堆置棄 土，棄土時要確保開挖邊坡的穩(wěn)定，并經(jīng)過項目監(jiān)理的批準。 5、溝槽的支護 本工程埋管采用直槽圍柃支撐的方法進行基坑支護。當土層挖深至 1.0 米 1.5 米時，立即進行頭道支撐，在距管頂 0.6 米處設置最后一道支撐，待混

17、凝土基 礎完成并達到一定的強度后在鋪設排水管前拆除。 6、溝槽排水 （1）管道施工過程中，為維持開挖溝槽內(nèi)無積水直至施工完成，必須認真做 好溝槽排水工作。首先堵截地面上的雨水和積水流入溝槽內(nèi)；另外在溝槽底兩側(cè)設 置明排水溝，在每段明溝兩端處設置集水坑，并配備足夠數(shù)量的泥漿泵和潛水泵等 設備進行抽水，確保溝內(nèi)無積水。 （2）施工時在人行道邊設置臨時排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑 不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題?；娱_挖時須在溝槽兩側(cè)筑小土堤截水，以 防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。溝槽內(nèi)兩側(cè)設排水溝和集水井，用碎石填充，當?shù)叵?水豐富或遇雨天時用抽水機抽水，以保證基坑不被水浸泡。 7、溝槽的

18、檢查和驗收 （1）溝槽開挖質(zhì)量標準 嚴禁擾動槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴禁用土回填。 槽底不得受水浸泡或受凍。 溝槽允許應符合下表（基槽開挖允許偏差和檢驗方法表）的規(guī)定。 （2）溝槽開挖完成應進行自檢，檢查項目和允許誤差見下表。自檢合格后應 馬上通知監(jiān)理進場進行檢查驗收，驗收合格后方能進入下一工序的施工。 基槽開挖允許偏差和檢驗方法表 1.2.51.2.5 現(xiàn)場運輸方法及人力配備現(xiàn)場運輸方法及人力配備 1、施工現(xiàn)場主要采用汽車、裝載車運輸以及平板車人力運輸，在沒有臨時道 路的部分，可使用人工進行運輸。道路采用原有道路與土建新建的臨時道路進行運 輸。 2、管道施工按區(qū)段分班進行施工，跟上土建的工程進

19、度，原則上一個班組 1 臺設備，一名技工配 8 名輔助工，可按施工區(qū)段的難易增減輔助工。 檢驗頻率 序號項目 允許偏差 （mm） 范圍點數(shù) 檢驗方法 1 槽底高程0，-30 3 用水準儀測量 2 槽底中線每側(cè)寬 度 不小于規(guī)定 6 掛中心線用尺量，每側(cè) 計 3 點 3 溝槽邊坡不陡于規(guī)定 兩井之 間 6 用坡度尺檢驗每側(cè) 3 點 1.2.61.2.6 混凝土管道連接施工混凝土管道連接施工 1、鋼筋混凝土管道連接施工 （1）下管前要清理管內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中 線，復核平基面標高。 （2）本工程直徑在 500以下的砼管道采用人工安裝，直徑在 500以上的管 道采用汽車吊

20、吊裝。下管時應將管道排好，然后對線校正，嚴格控制中線和標高， 對中方法采用中心線法和邊線法。在安裝時應備有厚度為（承口外徑-管外徑）/2 的砼墊塊將管身墊高，然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口，再對線校正墊穩(wěn)管 身。 （3）鋼筋砼管應無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋、脫皮、碰傷等缺陷，接口面平 整光滑。 （4）下管應以施工安全、操作方便為原則，根據(jù)工人操作的熟練程度、管材 重、管長、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設備供應條件等，合理地確定下管方法。 （5）根據(jù)具體情況和需要，制定必要的安全措施，由有經(jīng)驗的工人指揮，起 吊管子的下方嚴禁站人，槽內(nèi)工作人員必須躲開下管位置。 （6）下管前對平基進行檢查，應將平基

21、清理干凈。 （7）吊車下管時，應事先與起重人員一起勘察現(xiàn)場，根據(jù)溝槽深度土質(zhì)、環(huán) 境等情況，確定吊車距槽邊的距離、管材存放位置以及其它配合事宜。吊車進出路 線事先進行平整，清除障礙。 （8）綁管子應找好重心，以使起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應均勻，回轉(zhuǎn)應平穩(wěn)， 下落應低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動。 （9）安管采用先打平基，等平基達到一定強度，再下管、穩(wěn)管、打管座砼及 抹帶，并校對縱斷高程和平面位置準確，對高程應嚴格控制，無倒流水現(xiàn)象，砼基 礎與管壁結合嚴密、堅固穩(wěn)定。 （10）管道中心線的控制可采用邊線法，邊線的高度應與管子中心高度一致， 其位置以距管外皮 10mm 為宜。 （11）穩(wěn)管的對口間

22、隙，管徑 700mm 及大于 700mm 的管子按 10mm 掌握，以便 于管內(nèi)勾縫；管徑 600mm 以內(nèi)者，可不留間隙。 （12）在平基上穩(wěn)管時，應用干凈石子或碎石從兩邊卡牢，防止管子移動，穩(wěn) 管后應及時澆筑砼管座。 （13）防護措施：管道進場后，選擇平整場地存放，堆放整齊，支墊牢固。吊 管時，選擇合適的鋼絲繩，輕吊輕放。安管后支墊牢固，確保無松動。砼澆筑前， 嚴禁其它物品碰撞。 （14）管道穩(wěn)定后應再復核一次高程，符合設計標高后方可進行下一道工序。 （15）管道鋪設的質(zhì)量標準。 管道安裝時，表面必須順直，接口平順，符合設計流水位高程。 管底不得倒流水，縫寬應均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、

23、砂漿、木塊等雜 物。管材不得有裂縫、破損。 安管允許偏差及檢驗方法 檢驗頻率序 號 項目 允許偏差 mm 范圍點數(shù) 檢驗方法 1 中線位移 152 掛中心線用尺量 d100010 2 管內(nèi)底高程 d100015 2 用水準儀測量 d10003 3 鄰管內(nèi)底錯 口 d1000 5 兩井 之間 2 用尺量 （16）下管、安管施工要點 平基混凝土強度達到 5mpa 以上時，方可下管； 下管前在平基面上彈線，管上方拉線以控制安管中心線和標高； 安管時對口間隙，減少錯口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達到管內(nèi)底高程偏差在正負 10mm 之內(nèi)，中心線偏差不超過 10mm，相鄰管內(nèi)底錯口不大于 3mm 為合格； 管安好后，用干

24、凈石子或碎石卡牢，并及時灌筑混凝土管座。 2、鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口連接 （1）砼管道抹帶 本工程采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶，鋼絲網(wǎng)規(guī)格應符合設計要求，無損壞，無油 垢。每圈鋼絲網(wǎng)按設計要求留出搭接長度，事先截好。 操作程序： 1）管徑 600mm 及大于 600mm 的管子，抹帶部分的管口應鑿毛；管徑 500mm 及 小于 500mm 的管子應刷出漿皮； 2）將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一道； 3）澆筑砼管座時，將鋼絲網(wǎng)按設計規(guī)定位置和深度插入砼管座內(nèi)，并另加適 當抹帶砂漿，認真搗固； 4）在抹帶的兩側(cè)安裝好弧形邊模； 5）抹第一層水泥砂漿應壓實，與管壁粘牢； 6）待第一層水泥砂漿初凝后，

25、抹第二層水泥砂漿厚 10mm； 7）待第二層水泥砂漿初凝后，抹第三層水泥砂漿，與模板抹平，初凝后趕光 壓實； 8）抹帶完成后，一般 4-6h 可以拆除模板，拆時應輕敲輕卸，不使碰壞抹帶的 邊角。 直徑 700mm 及大于 700mm 的管子的內(nèi)縫，應用水泥砂漿填實抹平，灰漿不得高 出管內(nèi)壁。管座部分的內(nèi)縫，應配合澆筑砼時勾抹。管座以上的內(nèi)縫應在管帶終凝 后勾抹，也可在抹帶前，將管縫支上內(nèi)托，從外部將砂漿填實，然后拆去內(nèi)托，勾 抹平整。 （2）成品防護：抹帶施工完成后，用草袋覆蓋，及時灑水保證養(yǎng)護條件。嚴 禁碰撞，有缺角、裂縫處應鑿除后重新粉刷。 抹帶的質(zhì)量標準： 1)承插口或平口接口應平直,環(huán)

26、境間隙應均勻，灰口應整齊、密實，不得有裂 縫、空鼓等現(xiàn)象。 2)抹帶接口應表面平整密實，不得有間斷和裂縫、空鼓等現(xiàn)象。 3)抹帶接口允許偏差應符合規(guī)范規(guī)定。 3、檢查井與管道的連接 （1）管材與檢查井相連，采用中介層法。即在管材與井壁相連接部位的外表 面預先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入井壁內(nèi)。 （2）做中介層時，先用毛刷將管壁清理干凈，然后均勻地涂刷一層聚氯乙烯 粘接劑，緊接著在上面甩撒一層干燥的粗砂，固化 1020rnin，即形成表面粗糙的 中介層。中介層的長度視管道砌入檢查井內(nèi)的長度而定，一般可采用 0.24m。 （3）當管道位于低洼、沼澤、地下水位高的地段時，為適

27、應基礎不均勻沉降， 檢查井與管道的連接，宜采用長 0.8 米的短管與檢查井連接，然后冉與整根管連接。 磚砌或砼澆制部分設止水圈，管件與檢查井相結合的表面砂漿應飽滿，以防結合處 滲水。 1.2.7hdpe1.2.7hdpe 雙壁波紋管施工雙壁波紋管施工 施工工藝：測量放線機械開槽槽底平整夯實砂礫墊層砂基管道安裝 井室砌筑、抹面胸腔填土閉水試驗回填土夯實導線點、水準點加密控制及 定位測量放線施工方案： 熟悉設計圖紙、資料，弄清主管和支管的管線布置、走向及工藝流程和施工安 裝要求。 熟悉現(xiàn)場情況，了解設計管線沿途已有的平面及高程控制點分布情況。 根據(jù)管道平面和已有控制點，并結合實際地形，做好實測數(shù)據(jù)

28、整理，繪制實測 草圖。 進場后對建設單位交接的水準點和導線點進行復測，閉合差符合設計要求后， 進行導線點、水準點的加密，每 60 米范圍內(nèi)有一個水準點，加密點必須進行閉合 平差,水準點的閉合差為 20/l，確保加密點的準確，以滿足排水管高程、線型控的 精度。 由于管道中線樁在施工中要被挖掉，因此在不受施工干擾、施測方便、易于保 護的地方測設施工控制樁，測設中線方向控制樁，采用延長線或?qū)Ь€法，測設附屬 構筑物位置控制樁，采用交會法或平行線法。 施工過程中的測量主要是槽底高程的確定，機械開挖后，采用跟機測量，隨挖 隨測，杜絕超挖現(xiàn)象，確保槽底高程符合設計要求，管道安裝后，進行復測，發(fā)現(xiàn) 問題及時處

29、理，使管底高程控制在允許偏差范圍內(nèi)。每天測量工作開始前，都要進 行相鄰水準復核測量。 管道中心由中線控制樁來確定，通過控制樁在管道基礎上打出邊線，確定管道 的鋪設位置。 管道安裝： 管道安裝由機械配合人工下管，設專人指揮吊車逐節(jié)吊裝，吊裝管道中心線的 控制采用邊線法。吊車距溝邊至少 2m，避免起吊受力時造成溝邊坍塌。 管道在安裝前，對管口、直徑等進行檢查。 管道安裝采用人工安裝，槽深度不大時可由人工扛管下槽，槽深大于 3m 或管 徑大于公稱直 dn400 時，可用非金屬繩索溜管入槽，依次平穩(wěn)地放在砂礫基礎管位 上。嚴禁用金屬繩索勾住兩端管口或?qū)⒐懿淖圆圻叿瓛伻氩壑小?穩(wěn)管前，對基礎設計高程和中

30、線位置進行檢查，符合設計和規(guī)范要求后方可進 行穩(wěn)管，同時需做好管道安裝的高程和中線的測量定線工作。 因管道接口為膠圈接口，故管道在頂進過程中，不得強行頂進，以防損壞管口， 頂進深度符合技術規(guī)范要求。有質(zhì)量問題的管子嚴禁下槽，安裝后的管內(nèi)底高程符 合規(guī)范要求。 閉水（水壓）試驗： 首先經(jīng)監(jiān)理工程師檢查管道及檢查井外觀質(zhì)量，檢查驗收合格后，溝槽內(nèi)無積 水，進行管道閉水試驗。試驗管段按井距分隔。 管道在閉水試驗前應提前灌水并浸泡 24 小時，使接口及管身充分吃水后再進 行閉水試驗。允許滲漏量應符合規(guī)范給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 （gb502682008）中的要求。 當試驗水頭達規(guī)定水頭時開始記錄

31、，觀測管道的水量，直至觀察結束時，不斷 地向試驗管段內(nèi)補水，保持試驗水頭恒定，滲水量不得超過規(guī)范要求。 溝槽回填： 排水管道進行閉水試驗驗收合格后，及時進行溝槽回填。回填土根據(jù)實驗室確 定的最大干密度和最佳含水量進行分層夯實，直至達到規(guī)范要求的壓實度指標。填 土上方計劃修路者其壓實度為 95%，填土上方不計劃修路者其壓實度為 90%。 溝槽回填從管頂基礎部位開始到管頂以上 0.7m 范圍內(nèi)采用人工回填。從管底 到管頂以上 0.4m 范圍內(nèi)的溝槽回填材料，采用碎石屑、粒徑小于 40mm 的砂礫、中 砂粗砂或開挖出的良質(zhì)土。 溝槽底必須回填質(zhì)地良好、含水量適宜的原土，嚴禁回填垃圾、爛泥、砂礫石，

32、溝槽內(nèi)不得回填就地取砂石的篩余料，所有回填土根據(jù)不同的土質(zhì)分別采用分層攤 平、夯實、壓實等方法達到設計規(guī)定的密實度要求。 1.2.81.2.8 檢查井施工檢查井施工 1、施工排水 （1）在檢查井施工過程中，必須做到不間斷排水，嚴禁帶水操作。 （2）溝槽開挖采用明溝排水施工時，應在開挖的溝槽范圍以外布置排水井， 排水井規(guī)格：600h（h-有效深度40cm），其間距不宜大于 150m。 （3）檢查井施工時，應在檢查井基礎 10cm 以外布置排水井。 2、基礎施工 （1）井地基施工應符合下列要求： 采用天然地基時，地基不得受擾動。 井底地基土質(zhì)必須滿足設計要求，遇有松軟地基、流砂等特殊地質(zhì)變化時，

33、應與設計單位商定處理措施。 （2）井的砼基礎之強度和厚度的規(guī)定： 基礎的砼強度和厚度等尺寸，必須符合設計要求。最低砼強度等級不得低于 c15，素砼井基礎的最小厚度不得小于 15cm。 （3）檢查井基礎施工： 不落底的檢查井：井基礎應與管道基礎同時澆筑。 應按施工規(guī)范進行砼澆筑。澆筑完后，要給砼一定時間的養(yǎng)護期。只有當砼 基礎強度達 1.2mpa 時，方能進行下道工序安裝管道或砌井壁的施工。 嚴禁留出井位、先施工管道，再施工檢查井或先砌井壁后澆筑砼底板的錯誤 作業(yè)法。 （4）凡出現(xiàn)下列情況之一的,必須采用預制砼底板（設計單位提供圖紙）。 因趕工期,不能按上列規(guī)程進行現(xiàn)澆砼底板施工及養(yǎng)護的。 因基

34、底土質(zhì)及排水條件不良，從而造成砼的澆灌和養(yǎng)護不能確保工程質(zhì)量。 （5）凡施工作業(yè)面允許吊裝機具進場操作的施工段，要推廣和采用預制砼底 板。 3、井體砌筑 （1）施工前，應將磚或原砌體澆水濕潤。 （2）每層砌體的砌筑砂漿必須填充飽滿，水泥砂漿標號不得低于 m7.5 號。 （3）井壁的砌筑一般一次性砌到二灰碎石基層的底部標高為宜，井壁的二次 接高要根據(jù)施工組織設計中編制的程序進行。 （4）檢查井內(nèi)的流槽應與井壁同時進行砌筑。 （5）檢查井接入圓管的管口與井壁間空隙應封堵嚴密，當接入管徑大于 300mm 時，應砌磚圈加固。 （6）井內(nèi)外壁粉刷必須嚴格按設計要求進行，內(nèi)外壁粉刷必須在回填土之前 進行，

35、且在排干井筒內(nèi)積水后一次粉刷到底。 4、檢查井周圍土的回填 （1）現(xiàn)澆砼或砌體水泥砂漿的強度應達到設計規(guī)定的強度后方允許回填。嚴 禁與砌井體同步回填。 （2）井周 40cm 寬范圍內(nèi)的回填材料，均應采用 6%石灰土。對于雨水口砌體外 的回填，因其回填空間實際上無法達到 40cm 寬（一般只有 515cm 寬）致使施工 機械無法入內(nèi)操作的，要采用合理級配砂石料回填充實。 （3）壓實機具： 按規(guī)范配置的壓路機具。 特別要配置小型機械如蛙式打夯機和立式?jīng)_擊夯等。 在施工中，優(yōu)先采用立式?jīng)_擊夯。 （4）壓實工藝： 井室周圍的回填，應與管道溝槽的回填同時進行，當井室周圍的回填與管道 溝槽的回填不便同時進

36、行時，應留臺階形接茬。 當溝槽內(nèi)每一層回填土壓實成型后，用人工將井室周圍 40cm 范圍內(nèi)的松土 挖去，換填預先拌制好的 6%石灰土，并在保持最佳含水量的狀態(tài)下用沖擊夯夯實直 至成型。要使石灰土壓實后與井壁緊貼。 井室周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。 在進入道路結構層施工時，除采用壓路機碾壓外，還應采用蛙式打夯機或立 式?jīng)_擊夯逐層對井周 60 公分范圍內(nèi)進行補夯，以清除碾壓死角。 5、檢查井施工的質(zhì)量監(jiān)控 （1）檢查井施工質(zhì)量應作為道路施工重點質(zhì)量監(jiān)控對象，在檢查井的砼底板 澆筑及井周回填土時，應邀請監(jiān)理旁站監(jiān)督。 （2）當檢查井基坑挖好后，基底土質(zhì)和狀態(tài)要作為一項必檢的隱蔽工

37、程項目 經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證。 （3）檢查井底板砼澆筑后在砌井壁前應經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證。 （4）井周每一層回填土壓實成型后，要經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證方可進行上一 層回填土。 （5）井蓋框的安裝底用 46 個鐵制楔型塞來調(diào)整井蓋標高這一工序，也要作 為一項必檢的隱蔽工程項目經(jīng)監(jiān)理工程師驗收簽證，井蓋框的標高應由監(jiān)理工程師 逐一復核。 （6）其他未盡的施工要求，按有關規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。 1.2.91.2.9 管道閉水試驗管道閉水試驗 檢查排水全部閥門，將配水閥件全部關閉，控制閥門全部打開。 向排水系統(tǒng)供水，壓力、水質(zhì)符合設計要求，檢查系統(tǒng)排水情況，排水情況良 好，可停止試驗，并做好記錄；排水情況不好

38、，應停水調(diào)試，再供水試驗，以此循 環(huán)，指導通暢為止，試驗過程中應做好試驗記錄。 1.2.101.2.10 溝槽回填溝槽回填 1、在管頂上 500內(nèi)，不得回填大于 100的石塊、磚塊等雜物。 2、回填時，槽內(nèi)應無積水，不得回填淤泥、腐殖土、凍土及有機物。 3、溝槽回填土，對于不同部位有不同要求，以達到既保護管道安全又滿足上 部承受動、靜荷載；既要保證施工過程中管道安全又要保證上部修路、放行后的安 全。 4、溝槽回填土在管道隱蔽驗收合格后進行，進行回填土時應保證積水排除干 凈，嚴禁帶水作業(yè)，并不得回填淤泥腐殖土及有機物質(zhì)，大于 10cm 的石料等硬塊 也應剔除，大的泥塊要敲碎。 5、溝槽回填順序，

39、應按溝槽排水方向由高到低分層進行；溝槽兩側(cè)同時回填 夯實，以防管道移位；回填土不得直接砸在抹帶接口上；窨井等附屬構造物回填土 應四周同時進行；在與其他管道交叉的地方，回填土時，要做妥善處理。 1.2.111.2.11 質(zhì)量通病的防治質(zhì)量通病的防治 我公司通過長期的施工經(jīng)驗累積，總結了一些施工過程中常見的質(zhì)量通病防治 措施，具體如下： 1、溝槽邊坡塌方防治措施： 溝槽開挖應本著“先深后淺”的原則進行。 溝槽開挖后，如遇暗浜、淤泥質(zhì)土邊坡出現(xiàn)塌方時，在邊坡上呈梅花型打入 止滑樁，在坡腳用草袋裝土堆砌，防止坡腳處水土流失。 選用合適的支護設備保證支護結構的剛度。 2、管道基礎變形過大 管道基礎澆筑，

40、首先條件是溝槽開挖后溝槽排水良好、無積水，槽底的虛土 應在鋪設碎石或礫石墊層前挖除，避免間隔時間過長。 保持溝槽內(nèi)無積水。 水泥混凝土拌制應使用機械攪拌，級配準確，控制水灰比。 在雨季澆筑水泥混凝土時，應做好防雨措施。 平基澆筑混凝土后，根據(jù)管材類別、混凝土強度適時鋪設排管。 1.31.3 鋼筋混凝土圓管涵鋼筋混凝土圓管涵 1.3.11.3.1 基礎工程基礎工程 基坑開挖采用人工配合機械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動 壓路機分層壓實，壓實度達到 95%以上。基礎混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑， 及時進行養(yǎng)護。 1.3.21.3.2 涵身施工涵身施工 涵管由定點廠家預制，檢驗合格后

41、運至工地后，準確計算管涵全長與管節(jié)的配 置以及端墻的準確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相 貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。 管節(jié)裝卸、運輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵 管裝卸、安裝機具及存放場地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時嚴格按規(guī)范規(guī) 定操作。 1.3.31.3.3 接縫接縫 接口處要平整。禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求。 1.3.41.3.4 臺背、涵頂填土臺背、涵頂填土 涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度的 70%時，方可進行 回填土，回填土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于 2 倍孔徑 范圍內(nèi)，

42、同時水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實。用機械填土時，除按照上述規(guī) 定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于 1m 時，才允許機械通過，且在使用震動壓 路機碾壓時，禁止開動震動源。 嚴格控制分層厚度和密實度，設專人負責監(jiān)督檢查，檢查頻率每 50m2 檢驗 1 點，不足 50m2 時至少檢驗 1 點，每點都要合格，采用小型機械壓實?；靥钔恋姆?層厚度為 0.10.2m。壓實度全部要達到 95%。 1.1.4 4 箱涵施工箱涵施工 （一）、施工工藝流程 1、樁機就位：檢查鉆桿長度，鉆頭直徑，將樁機移到指定位置對好樁位。 2、拌制水泥漿液：深層攪拌機攪拌下沉的同時，后臺開始根據(jù)摻入比及水灰 比等拌制水泥漿液

43、，水泥漿經(jīng)充分攪拌均勻待壓漿前將漿液倒入集料斗中。 3、噴攪下沉：開啟深層攪拌機主電機，樁機鉆桿垂直下沉，下沉速度 1.0- 1.2m/分，下沉過程中，工作電流不大于額定值，隨時觀察設備運行及地層變化情 況，鉆頭下沉至設計深度。 4、攪拌提升：深層攪拌機下沉到達設計深度，略停后攪拌提升。提升過程中 始終保持送漿連續(xù)，中間不得間斷。如有間斷應進行處理。 5、重復攪拌下沉：重復前次作業(yè)。每根樁均要進行復攪復噴。 6、移位：樁機移至進行下一樁位，重復進行上述步驟的施工。 （二）、挖基 基坑開挖必須首先在基礎位置四周挖探坑，直至挖到巖層，確認是原狀土層后 方可采用挖掘機開挖。達到設計標高并確認地基承載

44、力滿足設計要求后，人工清理 并整平基底，經(jīng)過測量后，在基底按基底標高抹一層砂漿。 基礎施工前須嚴格驗槽，地基承載力符合設計要求后，方可做基礎，地基承載 力達不到要求時，應立即通知設計單位以便采取工程措施進行處理。基坑不可超挖， 回填虛土，以免造成地基承載力下降。防止地表水流入基坑內(nèi)或沖塌坑壁。 （三）、鋼筋加工及安裝 鋼筋必須按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收分別堆存，不 得混雜。應設立識別標志，鋼筋在運輸過程中，應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在 倉庫內(nèi)，露天放置時應加高遮蓋。鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書和實驗報告單，對橋 涵所用的鋼筋應抽取試樣做力學性試驗。 鋼筋的表面應潔凈，使用前

45、后將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應平 直、無局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋的均應調(diào)直。鋼筋均采用閃光對焊、搭接焊， 鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部應先折向另一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。 接頭雙面焊縫的長度不應小于 5d。單面焊的長度不小于 10d。頂板和底板鋼筋的兩 層鋼筋網(wǎng)設置架立筋間距 60*60cm，點焊數(shù)量 30%，保證鋼筋網(wǎng)的剛度。電弧焊接 和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于 10 倍的鋼筋直徑。 （1）鋼筋在鋼筋預制件場地加工成型，采用自制拖車或汽車運輸至施工現(xiàn)場， 用汽車式起重機或塔式起重機垂直吊運至支架或模板上。 （2）鋼筋安裝：預先放置 1.5厚 1m 長木板條

46、，在上面擺放底板底層橫向鋼 筋及梁肋箍筋，再擺放底板底層縱向鋼筋，然后，將縱橫向鋼筋及梁肋箍筋按圖紙 尺寸采用點焊固定成網(wǎng)片，要求焊點不少于 30%，其余采用鐵絲綁扎，縱向鋼筋與 箍筋交叉點必須點焊，在箍筋兩側(cè)每隔 5m 采用 16 鋼筋將梁肋骨架點焊固定在底 板鋼筋網(wǎng)或鋼支架上。在底模及底板鋼筋網(wǎng)之間安放 2.5cm 塑料墊塊，并抽出木板 條，按圖紙分別擺放底板上層縱向鋼筋，穿入橫向鋼筋，采用點焊固定成網(wǎng)片，要 求焊點不少于 30%，其余采用鐵絲綁扎，再按圖紙要求在底板上下層之間梅花形點 焊架立筋，在梁肋箍筋上安裝水平分布鋼筋，點焊連接梁肋箍筋與底板之間的連接 構造鋼筋。 （四）、砼澆筑 （

47、1）在砼澆注前應先檢查鋼筋間距、排架、模板、預埋件及墊塊，模板內(nèi)的 雜物和鋼筋上污垢應清理干凈，模板如有空隙應塞嚴密，澆筑砼之前應檢查砼的和 易性和坍落度，適當調(diào)整配合比。并設置看模人員，如果發(fā)現(xiàn)模板、支架有松動、 變形、移位等現(xiàn)象應及時處理并上報。在澆筑過程中應隨機抽取同條件養(yǎng)生試塊， 作為拆模和張拉的依據(jù)。 （2）砼的澆筑順序為：混凝土澆筑按照縱向分段、水平分層的施工順序，由 低到高逐層、逐段進行投料、振搗，并且，要在下一層混凝土振搗密實后，再進行 上一層的投料工作；層與層之間、段與段之間要在混凝土初凝前使其連續(xù)上。在芯 模底、頂預留下料口，澆筑底板時，從兩端腹板和芯模預留口同時下料，底板

48、中央 由人工在芯模內(nèi)振搗、抹平。 （3）砼養(yǎng)護：頂板混凝土表面應拉毛。初凝后，7 天養(yǎng)生期間采用土工布覆蓋， 經(jīng)常灑水養(yǎng)護，保持濕潤狀態(tài)，以防止裂紋。 1.51.5 道路施工道路施工 1.5.11.5.1 測量工測量工 1.5.1.11.5.1.1 測量技術管理測量技術管理 結合擬定施工方案及其施工技術工藝，本工程的施工放樣控制以全站儀三維坐 標法為主，多種測量控制方法相結合的手段來保證結構物平面位置精確定位。以精 密水準儀幾何水準測量法實現(xiàn)高程放樣，為此擬定了測量質(zhì)量技術管理體系來保證 施工測量的質(zhì)量和精度。 1、測量硬件設施配置：在本工程施工過程中將投入 1 臺全站儀，4 臺水準儀， 2

49、臺經(jīng)緯儀以及相關測量設備?，F(xiàn)場擬配 4 名專業(yè)測量員，具體負責施工中的測量、 放線、抄平等工作。 2、測量技術管理：在本工程施工中擬建嚴格的測量校核、復核、審核技術管 理制度，除測量員進行嚴格的自檢制度外，項目部實行項目技術負責人二級技術復 核制度，并報監(jiān)理進行審核確認。 1.5.1.21.5.1.2 主控制網(wǎng)的復測及加密控制網(wǎng)的建立主控制網(wǎng)的復測及加密控制網(wǎng)的建立 1、主控制網(wǎng)的復測 根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制網(wǎng)，對原測設的中線位置樁，三角網(wǎng)基點樁等 平面控制網(wǎng)點，采用全站儀進行同等精度，邊角同測的方案實施復核。對水準基點 樁，高程控制網(wǎng)，采用精密水準儀按國家三等水準測量要求復核，復核成果

50、不符合 或不足時，應進行復測，復核成果上報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢查批準后，方可進行加密 控制網(wǎng)點的建立。 2、加密控制網(wǎng)點的建立 根據(jù)施工需要，確保施工放樣精度，按國家三等網(wǎng)和三等水準測量的規(guī)范要求 進行平面和高程控制網(wǎng)點的加密。分階段建立施工控制網(wǎng)和施工高等級測量基線， 設測量標志樁且進行保護，為了達到精確控制測量的目的，消除儀器對施工過程中 的隨機誤差影響，對使用頻率較高的控制點建立固定的觀測墩，設立全站儀強制對 中裝置。 3、導線復測和控制點的加密 （1）根據(jù)業(yè)主或設計院單位提供的的資料，對主要控制樁進行導線復測工作。 復測精度應符合規(guī)范要求。 （2）結合現(xiàn)場條件，因原有導線的密度不能完全滿足

51、施工需要，因此，需在 沿現(xiàn)場布設加密點，形成附合導線，為保證測量精度和減少工作量，應避免設支線 點。加密導線點的設置盡量做到便于現(xiàn)場施工放樣測量，其位置宜選在視野開闊， 儀器架設方便的地方。在道路施工的全過程中，相鄰兩點必須通視，相鄰邊長盡量 近。 （3）對增設的測量控制網(wǎng)標樁做到牢固可靠，并采取圍護措施，設置易識別 的標志，加以保護。 （4）對已建立、健全的平面控制網(wǎng)定期進行復核，使其準確無誤地為工程的 建設提供指導性的服務。 （5）工程竣工前，對發(fā)生損壞、移位的標樁，根據(jù)監(jiān)理工程師的指示，進行 恢復測量。 4、中線復測 （1）路基開工前，全面檢查和恢復中線樁，并固定路線主要控制點標樁，如

52、交點、轉(zhuǎn)點，圓曲線和緩和曲線的起、止點等。標樁設置應牢固可靠。 （2）恢復中線時與相鄰段的中線反復進行閉合測量，提高準確性。 5、施工測量高程控制 （1）對業(yè)主或設計單位交付的水準點進行復測，并與國家水準點進行閉合， 水準點閉合差須滿足規(guī)范測量精度要求，對于不能滿足規(guī)范要求的水準點，應分析 相關原因，進行重新測量。如確定某水準點產(chǎn)生了沉降、移位或與業(yè)主、設計單位 提供的資料不符，則應報請監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師檢查確認后另尋水準基點或 利用國家水準網(wǎng)點，按相應測量等級另外敷設水準點。 （2）為滿足施工需要增設水準點，使各水準點間距小于 1km 距離，以測量不 加轉(zhuǎn)點為原則，增設水準點必須滿足精

53、度要求，并與相鄰路段的水準點閉合。 （3）增設的水準點應設在便于觀測的堅硬基巖或永久建筑物的牢固處，或埋 入土中至少 1m 以上的混凝土樁點。 6、測量成果處理 控制測量的內(nèi)業(yè)處理，利用電子計算機嚴密平差程序進行內(nèi)業(yè)計算。 1.61.6 路基施工路基施工 1.6.11.6.1 路基測量放樣路基測量放樣 1、施工前，復測公路沿線的縱橫斷面圖，如原來沒有測就進行補測。對于地 形變化復雜地段，應加密縱橫斷面圖的測量。對所測量的結果進行記錄、整理，繪 制橫斷面測量圖，由測繪技術人員鑒字后，報請監(jiān)理工程師審批。 2、根據(jù)恢復的中樁、設計圖紙及施工工藝用木方樁釘出路基用地界樁，道路 邊線，砂井及排污管道等

54、具體位置，顯示出路線輪廓，以便于施工。在安全距離外 設立控制樁，樁上標明樁號與路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（-）表示挖 方，并報請監(jiān)理工程師檢查。路基施工期間分級定期復測一次控制點，并妥善保護 所有標志，特別是原始控制點。 3、在挖填施工過程中做到勤測，根據(jù)實測情況指導開挖和填方以及開挖基坑 和路堤，同時，繪制實際橫斷面圖。 1.6.21.6.2 路基開挖施工方法路基開挖施工方法 1、首先根據(jù)設計提供的線路參數(shù)和布設導線網(wǎng)，進行路中線和兩側(cè)邊線的放 樣，直線段 20m 放一個斷面樁，平曲線段 10m 一個斷面（根據(jù)現(xiàn)場所需進行加密）。 路中線和路邊線控制樁采用木樁，在施工邊域以外再布設

55、兩個控制樁，為恢復 提供依據(jù)，在結構兩側(cè)要另放一個斷面樁，防止路中線樁和路邊線兩側(cè)樁損壞時， 能提供恢復依據(jù)，標出樁號，以便施工時檢查。 2、放樣后，進行高程測量，根據(jù)測量結果核對設計相應的護坡形式，進行開 挖斷面外邊線樁放樣，確定實際開挖寬度。做好開挖準備。 3、工地排水：包括地面水和地下水的排除。為了排除地面水，在設計位置開 挖截水溝，以阻止地面雨水流入開挖區(qū)域；在地勢較低的一側(cè)可開挖排水溝，排除 開挖區(qū)域內(nèi)的積水。對于地下水，采用潛水泵抽出場外。 4、填方區(qū)的準備：將填方區(qū)按設計要求修成臺階狀。 5、修筑臨時道路：為配合土方分層開挖修筑臨時便道。 此外，尚應做好施工現(xiàn)場水、電的供應，以及

56、施工機具和材料進場、搭設臨時 用房等準備工作。 1.6.31.6.3 路基填筑施工方案路基填筑施工方案 1、試驗路段 首先做試驗路段，由于客觀條件變化和限制，本段路基開工前的試驗路段只能 選擇在中間。 試驗路段開工前，參建人員全面學習熟悉圖紙、規(guī)范，領會設計意圖，深入調(diào) 查熟悉施工現(xiàn)場，由技術主管向參加施工人員作技術交底。 通過試驗路段，取得壓實設備類型、最佳機械組合、松鋪厚度具體值 （30cm），確定分層碾壓遍數(shù)、最佳含水量范圍等，并以這些數(shù)據(jù)作為正式開工 路基填筑施工工藝和質(zhì)量控制的指導數(shù)據(jù)。 路基正式開工前，全面熟悉設計圖紙，在試驗路段取得經(jīng)驗的基礎和前提下， 按現(xiàn)場恢復定線及測量放樣文

57、件,先清除填挖地段表土，再進行填方路段的基底碾 壓，壓實度合格后才可填土。 提前取土樣，按規(guī)范要求做好標準擊實試驗、最佳含水量試驗及土的強度試驗 （cbr 值）等其它試驗，確保填料符合規(guī)范要求，做好路基填筑的各項準備工作。 第一階段的重點是便道的貫通、場地清理、基底軟基處理等工作，以保證路基的正 常施工。 2、路基填筑施工方案 （1）在試驗路段的基礎上（通過試驗路段），取得壓實設備類型、最佳機械 組合、松鋪厚度和確定分層碾壓遍數(shù)、最佳含水量范圍等，并以試驗路段取得的數(shù) 據(jù)作為填筑施工工藝和質(zhì)量控制的指導依據(jù)。 （2）路基填筑前應對基底進行處理，清除表面土，清表厚度不小于 30cm，并 用 18

58、t 壓路機進行清表后碾壓，碾壓之后進行基底壓實度檢測，其壓實度85%。 當路基填土高度小于路床厚度時，基底的壓實度不應小于路床的壓實標準。 （3）路基填筑采用自卸汽車運土，推土機粗平，平地機細平壓路機快速靜壓 一遍，平地機再細平一遍后振動式壓路機壓實。路基填方應分層平行攤鋪，要求每 層松鋪厚度不得大于 30cm，不得小于 10cm 并留 2%3%橫坡度，以防止路面積水， 每層填料鋪設的寬度應超出每層路堤設計寬度 30cm，以確保路堤邊緣有足夠的壓實 度。 （4）平地機細平時先以較大切土深度進行粗平，然后再以較小切土深度進行 精平，反復修刮到符合標準。 （5）路基表面平完后，以麻線拉出路肩線，平

59、地機用刀片按邊坡度，沿路肩 線修刮整出路肩線及邊坡面。 （6）料土整平到需要的斷面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量時， 立即用 18t 以上的振動壓路機在路基全寬范圍內(nèi)進行碾壓。碾壓方向平行路線縱向， 按縱向進退式進行，直線段，由兩邊路肩向路中心進行碾壓，曲線段則由內(nèi)側(cè)向外 側(cè)進行碾壓。 （7）碾壓時第一遍應靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振，頭兩遍采用 1.5 1.7km/h，以后宜采用 2.02.5km/h。橫向接頭應重疊 0.40.5 米，縱向重疊 1.01.5 米，并保證無漏壓、無死角，碾壓均勻。 （8）碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”松散、起皮或干燥起塵現(xiàn)象，應翻松晾曬 或灑水。 （9

60、）對軟土地基段要先進行排水，疏干濕土，將淤泥、不良土挖除到監(jiān)理工 程師滿意的程度，換填后，再進行路堤修筑，或按管理處、總監(jiān)辦、設計院確定的 變更設計的方案進行地基處理后，再進行路堤修筑。 （10）盡量不用不同土質(zhì)的混合填料填筑。若出現(xiàn)此種現(xiàn)象時應采取如下措施： a、以透水性較小的土填筑于路堤下層時，應做成 4%的雙向橫坡。b、如用于填筑上 層時，不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。 （11）自然地面橫坡陡于 1：5 時，無論縱向、橫向均做成向內(nèi)傾斜 3%的臺階 進行處理，臺階寬度 2m（如臺階在行車道上，寬度不小于 3m）。 （12）縱向新舊填土交接處要挖臺階，搭接長度不小于 2m，