雙柱式橋墩專項(xiàng)施工方案

1、廣東省連平（贛粵界）至從化公路s27合同段流溪河2號大橋雙柱式橋墩施工方案中國中鐵編制:復(fù)核:審核:中鐵二局第二工程有限公司大廣高速s27合同段項(xiàng)目部二0一四年三月目錄第一章編制說明1第二章工程概況1第三章墩身施工總體施工組織 2第一節(jié)總體施工方案 2第二節(jié)總體工期安排2第三節(jié)人員、機(jī)具安排 2第四節(jié) 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 4第四章墩身施工組織4第一節(jié)墩柱施工工藝及施工流程 4第二節(jié)模板組成4第三節(jié)鋼筋及模板工程 6第四節(jié)混凝土澆筑7第五節(jié)混凝土養(yǎng)護(hù)8第五章墩身施工質(zhì)量保證措施 9第一節(jié)模板加工及組裝質(zhì)量控制 9第二節(jié)墩身模板垂直度控制 10第三節(jié)混凝土外觀質(zhì)量控制 11第六章墩身施工安全保證措施

2、 17第七章環(huán)景保護(hù)措施18雙柱式橋墩施工方案第一章編制說明一、編制依據(jù)1、s27合同施工圖設(shè)計施工設(shè)計圖紙2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtg/tf50-2100 ;3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1 2004;4、我單位現(xiàn)場調(diào)查、施工能力及類似工程施工工法、科技成果；二、編制范圍s27合同段流溪河2號大橋墩柱施工。第二章工程概況流溪河2號大橋設(shè)計為六車道整體式橋梁，起止里程為k142+76a k143+101,橋梁全長 336 米，孔跨布置為：1x25+2x 30+ (72+125+48)mi 1x25+2x 30m為預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后橋面連續(xù) t梁。引橋1、2、3號墩下部結(jié)構(gòu)采用

3、雙柱式橋墩，其中1號墩左右幅 及2號墩右幅墩柱直徑為1.4米圓柱，2號墩左幅直徑為1.6米圓柱， 3號墩左右幅設(shè)計直徑為2米圓柱。圓柱墩墩高最高為16.2米，最低為3.7米。柱間距設(shè)計為9米，墩高(含蓋梁高)大于7米時設(shè)置樁頂系梁。對于位于橫坡較陡處的橋墩，系梁的設(shè)置以最低墩柱控制，最低墩柱 處墩高超過7米后設(shè)置系梁，位于挖方內(nèi)的橋墩，不設(shè)墩柱，樁基直 接與蓋梁相接。系梁設(shè)計為c30混凝土，墩柱設(shè)計為c35混凝土第三章墩身施工總體施工組織第一節(jié)總體施工方案雙柱式圓柱墩墩身施工模板采用在工廠定制加工而成，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按1.5米一節(jié)加工，每種直徑按1米節(jié)和0.5米節(jié)作為高程調(diào)高節(jié)。系梁施工采用定型模板施

4、工。墩柱鋼筋籠采用在加工場加工，對于直徑大于28mm的鋼筋接長采用墩粗機(jī)墩粗直螺紋套筒接長，用 25t吊車吊裝完成?；炷猎诎韬险緮嚢?，用硅罐車運(yùn)送到現(xiàn)場，采用吊車或者汽車泵將混凝土輸送入模，人工振動棒振搗密實(shí)。第二節(jié)總體工期安排墩身施工進(jìn)度指標(biāo)表序號工作內(nèi)容時間1鋼筋籠加工2天2模板定位1天3混凝土澆筑0.5天4混凝土養(yǎng)護(hù)2天5平均澆筑一根墩柱混凝土為5.5天綜合考慮樁基施工進(jìn)度及模板數(shù)量和墩身高度，墩身施工按兩個月60天計。計劃從2014年3月15號開始澆筑墩身混凝土，2014 年5月15號完成墩身施工。第三節(jié)人員、機(jī)具安排為較好的組織好墩身施工，必須有足夠的機(jī)械設(shè)備及專業(yè)工班來組織施工。

5、墩身施工所需機(jī)具及勞力組織如下所示:機(jī)具設(shè)備序號名稱型號數(shù)量用途1吊車25t1臺吊運(yùn)模板、鋼筋籠2攬風(fēng)繩（）104根定位模板用3全站儀拓普康 gts-311s1臺墩中心控制、模板放線4水準(zhǔn)儀精度1mm1臺5汽車輸送泵一,1臺泵送混凝土6電焊機(jī)25以下2臺鋼筋焊接7鋼筋切斷機(jī)5-401臺鋼筋加工8鋼筋車絲機(jī)1臺鋼筋車絲9鋼筋彎曲機(jī)wt4-1 401臺鋼筋加工10鋼筋調(diào)直機(jī)414mm1臺鋼筋加工11鋼筋墩粗機(jī)1臺鋼筋墩粗12振搗棒50插入式3臺混凝土施工人員組織序號職務(wù)人數(shù)分工1工班長1負(fù)責(zé)本工班全面，作2技術(shù)人員1負(fù)責(zé)本工班技術(shù)工作3安質(zhì)員1負(fù)責(zé)本工班安全工作和質(zhì)量檢查4測量員1放線和各斷面測量

6、控制5汽車司機(jī)1吊裝鋼筋籠6電工1現(xiàn)場電器的安裝管理及維修7模板工5模板安裝、拆除、吊運(yùn)與維護(hù)8混凝土工3灌注混凝土搗固9鋼筋工10鋼筋下料、焊接、綁扎第四節(jié)項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)第四章墩身施工組織第一節(jié)墩柱施工工藝及施工流程圓柱墩施工工藝流程：測量定位-吊裝墩柱鋼筋籠一綁扎保護(hù)層墊塊一吊裝底節(jié)定型鋼模板一豎向定型鋼模板螺栓連接一吊裝上節(jié)鋼模板一連接上下層模板螺栓（循環(huán)施工直至完成）一調(diào)整模板垂直度一掛設(shè)串筒一澆筑混凝土一混凝土養(yǎng)生一拆模第二節(jié)模板組成1、系梁模板流溪河2號大橋1、2、3號墩左幅設(shè)系梁，系梁樁基直徑分別為1.6m、1.8m、2.2m,系梁高度分別為 1.3m、1.5m、1.8m。系梁

7、模板為定型模板，模板面板為6mml鋼板，豎向肋板和橫向肋板為8cm梢鋼，模板與模板之間的連接鋼板為 1cm厚、10cm寬的 鋼板，法蘭孔為20mm勺圓形孔。系梁模板如下圖所示：2、墩柱模板墩柱模板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度按1.5m 一節(jié)加工制作，調(diào)高段按1m和0.5m 加工，模板面板為6mm5鋼板，豎向肋板和橫向肋板為8cm梢鋼，模 板與模板之間的連接鋼板為1cm厚、10cm寬的鋼板，法蘭孔為20mm 的圓形孔。墩柱模板如下圖所示:第三節(jié)鋼筋及模板工程1、鋼筋加工立柱鋼筋在鋼筋車間制作成型，施工接樁頭時整體吊裝。立柱模 板采用鋼模板，模板使用前用磨光機(jī)除去面板上的鐵銹， 并涂刷脫模 劑，以保證立柱的外觀質(zhì)量

8、。墩柱鋼筋籠采用地面分節(jié)加工制作，并將主筋機(jī)械接頭連接到 位，待墩柱鋼筋全部加工完成后，使用吊車將鋼筋籠分節(jié)吊裝，連接 并綁扎接頭處螺旋筋。為防止鋼筋籠起吊及運(yùn)輸過程的變形， 須采取 有效措施：鋼筋籠加強(qiáng)箍筋處加焊臨時十字支撐，以增強(qiáng)其剛度，并 在吊完成后依次拆除；鋼筋籠起吊時，采用大小鉤進(jìn)行空中翻身或采 用2臺吊機(jī)抬吊，避免起吊過程中鋼筋籠彎曲變形。2、模板施工立柱模板采用定型鋼模板，厚度為 6mm背帶用梢鋼，做成兩半 圓，兩半圓拼接縫順橋縱向拼裝。高度方向分段加工，設(shè)固定段及調(diào) 節(jié)段，適應(yīng)不同高度立柱的需要。面板豎縫用玻璃膠或兩面膠粘帖， 保證密貼，不留痕跡。模板安裝后，應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩，保證

9、模板定位準(zhǔn) 確，模板使用時應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑用干凈的液壓油，脫模劑涂刷 要均勻。以免影響混凝土的外觀質(zhì)量。模板采用 25t吊車吊裝，在吊 裝過程中要求專人指揮，不得使模板與鋼筋及已澆筑墩柱硅等發(fā)生碰 撞。模板吊裝完畢后，每8m高于四角設(shè)置纜繩，地錨必須打設(shè)牢固， 上下層、同層的纜繩不得固定于同一地錨上。纜繩與地面角度宜為 45 ,當(dāng)纜繩跨越施工便道時，可通過調(diào)整纜繩與地面角度使其滿足行車凈空要求。墩柱首次施工完畢后，進(jìn)行第二次墩柱鋼筋及系梁 (若有)鋼筋綁扎。待第一次墩柱硅達(dá)到拆模強(qiáng)度時拆除模板，安裝抱箍鋼模，進(jìn)行柱系梁施工。模板豎直度應(yīng)滿足：0.3%h柱高)且不大于20mm軸線偏位小于10

10、mm 模板拆除或倒運(yùn)過程中，嚴(yán)禁拋扔模板、對拉筋等。不予使用的模板 應(yīng)堆放整齊或入庫存放，并用彩帶布或其它覆蓋物覆蓋，防止淋雨、 生銹。第四節(jié)混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合、吊車提料斗或汽車泵吊送、串筒入 模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前檢查模板、鋼筋及 預(yù)埋件的位置、尺寸和保護(hù)層厚度，確保其位置準(zhǔn)確、保護(hù)層足夠。1)混凝土澆筑要求：(1)、模板支立完畢，經(jīng)檢查無誤后，即可澆筑混凝土。澆筑前清除模板內(nèi)的污物、松動碎石。(2)、立柱澆注時應(yīng)設(shè)減速漏斗和串筒，串筒底口與混凝土面保持不超過兩米，澆筑過程中用全站儀監(jiān)測其垂直度， 立柱澆注后高出設(shè)計 標(biāo)高5cm以便于立柱與蓋梁連接。(3

11、)、插入振搗棒時稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土 中留下空洞。(4)、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的1. 5倍，并與模板保持5 10cm的距離。振搗棒插入下層混凝土 5-10cm,以保證上下 層混凝土之間的結(jié)合質(zhì)量。(5)、混凝土澆注后隨即進(jìn)行振搗，振搗時間一般控制在 30秒以上， 搗固要適度，切不可漏搗和靠模板振搗，有下列情況之一時即表明混 凝土已振搗密實(shí)：、混凝土表面停止沉落或沉落不明顯；、振搗時不再出現(xiàn)顯著氣泡或振動器周圍無氣泡冒出；、混凝土表面平坦、無氣體排出；、混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。(6)澆筑混凝土?xí)r，派專人觀察模板的支撐情況，如有變形、移位或 沉陷等現(xiàn)象

12、應(yīng)立即停止?jié)仓⑼ㄖF(xiàn)場工程師及監(jiān)理工程師， 立即 采取適當(dāng)?shù)拇胧┨幚?，處理好后方可繼續(xù)澆筑混凝土。在澆筑過程中，及時做好混凝土試塊，以便檢查混凝土強(qiáng)度。 第五節(jié)混凝土養(yǎng)護(hù)1、 混凝土養(yǎng)護(hù)的作用混凝土澆筑后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝 土中水分蒸發(fā)過快，形成脫水現(xiàn)場，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不 能充分水化，不能轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的結(jié)晶，缺乏足夠的粘結(jié)力，從而會在 混凝土表面出現(xiàn)片狀或粉狀脫落。止匕外，在混凝土尚未具備足夠的強(qiáng) 度時，水分過早的蒸發(fā)還會產(chǎn)生較大的收縮變形，出現(xiàn)干縮裂紋，影 響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養(yǎng)護(hù)非常 重要，混凝土終凝后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，

13、干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后 立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2、 混凝土養(yǎng)護(hù)的一般要求混凝土養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的濕度和溫度控制， 盡量減 少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露而進(jìn)行緊密覆蓋（可采 用土工布、塑料薄膜等進(jìn)行覆蓋），防止表面水分蒸發(fā)。3、 混凝土自然養(yǎng)護(hù)混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水措施進(jìn) 行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆 模，可在混凝土澆筑2448h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆 模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期?；炷敛鹉：?，應(yīng)對混凝土采取澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕 養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用塑料薄膜包覆， 且保證包覆

14、物完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。盡 量延長混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時間。4、 混凝土養(yǎng)護(hù)時間混凝土終凝后的持續(xù)保濕養(yǎng)護(hù)時間不少于 7天。在任意養(yǎng)護(hù)時間，若 淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時，二者間溫差 不得大于15c。第五章墩身施工質(zhì)量保證措施第一節(jié)模板加工及組裝質(zhì)量控制模板加工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目谷許偏差/mm檢查部位1長度+0 -1.0中間及兩邊2寬度+0 -1.0中間及兩端3高度+0 -1.0中間及兩端4模板撓曲2.0長、寬方向5邊肋孔距士 1.0任意兩孔間距6端肋孔距士 1.0任意兩孔間距7焊縫長+5.0 -0所有焊縫8焊縫高+ 1.0 -0所有焊縫9倒角模

15、角度1.0 0內(nèi)模倒角模板組裝質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目谷許偏差/mm檢查方法1模板間拼接縫隙1.51.5塞尺/、通過2相鄰模板面錯臺2.0檢查拼接縫3相鄰模板上口局差2.0檢查拼接縫4軸線偏位10.0全站儀檢查第二節(jié)墩身模板垂直度控制為確保墩身施工的垂直度，需對立模垂直度進(jìn)行控制，垂直度控 制采用吊錘球法控制。吊錘球采用在相交90度的兩個方向進(jìn)行測量，為保證測量的準(zhǔn) 確度，減少錘球的晃動性，在錘球底端放一桶水以減小錘球的擺動。錘球測量控制如圖所示：9模板垂直度測量好后，利用攬風(fēng)繩來固定模板第三節(jié)混凝土外觀質(zhì)量控制1、麻面麻面是指混凝土表面上呈現(xiàn)出無數(shù)綠豆般大小的不規(guī)則小凹點(diǎn)直徑通常不大于5mm。原

16、因分析(1)砼表面排氣困難，鋼筋密集，受作業(yè)面限制振搗困難，混凝 ii土振搗不足，氣泡未完全排出，部分氣泡殘留在混凝土與模板之間。(2)新拌混凝土澆注入模后，停留時間過長，振搗時已有部分凝 固。(3)硅水平分層澆注后，在澆上部硅時，上部灰漿順模板表面流 到下層塌落度損失比較大，混凝土表面拆模后出現(xiàn)若斷若續(xù)的“眼淚”。(4)澆注前沒有在模板上灑水濕潤，或濕潤不足，混凝土的水分被模板吸去或模板拼縫漏漿，靠近拼縫的構(gòu)件表面漿少。(5)模板表面未清理干凈，附有水泥漿渣等雜物。預(yù)防措施(1)振搗遵循緊插慢拔原則，振動棒插入到拔出時間控制在20s為佳，插入下層5-10cm ,振搗至硅表面平坦泛漿、不冒氣泡

17、、不顯 著下沉為止：對結(jié)構(gòu)變截面處宜作為硅分層控制高度，以利排氣；插 振搗棒確有困難時，采用附著式振搗器或人工插搗的方法振實(shí)。(2)新拌硅必須按水泥或外加劑的性質(zhì)，在初凝前振搗，放置時間過長未初凝硅可拉回拌和站按設(shè)計水灰比加水泥漿重新拌和，放灰時剔除結(jié)碩灰塊。硅結(jié)塊比較嚴(yán)重時，嚴(yán)禁使用。(3)硅主要依靠插入式振搗器振搗，對用附著式振搗器的硅構(gòu)件，盡量避免澆注上部硅時，啟動附著式振搗器，導(dǎo)致下部即將凝結(jié)的硅 表面出現(xiàn)麻面。(4)澆注硅時，無論哪種模板，均需灑水濕潤。但不得積水；澆 注前檢查模板拼縫，對可能漏漿的縫，設(shè)法封堵。(5)模板表面清理干凈，隔離劑應(yīng)涂刷均勻。2、蜂窩 原因分析(1)模板漏

18、漿，加上振搗過度，跑漿嚴(yán)重。(2)硅塌落度偏小，加上激振力不足或漏振(3)硅澆注方法不當(dāng)，沒有采用帶漿法下料和趕漿法振搗。(4)硅攪拌與振搗不足，使硅不均勻，不密實(shí)，造成局部砂漿過少。預(yù)防措施(1)澆注硅前必須檢查和嵌填模板拼縫，并澆水濕潤；澆注過程中有專人檢查模板質(zhì)量情況，并嚴(yán)格控制每次振搗時限。(2)塌落度過小時拉回拌和站按水灰比加水泥漿重新拌制；振搗工具的性能必須與硅的工作度相適應(yīng)； 一名振搗手跟著灰斗粗振，另 一名振搗手隨后細(xì)振，按規(guī)定的振搗間距精心振搗，尤其加強(qiáng)模板邊 角和結(jié)合部位的振搗。(3)嚴(yán)格執(zhí)行帶漿下料和趕漿法振搗，注意硅振實(shí)的五點(diǎn)表現(xiàn)。(4)硅拌制時間應(yīng)足夠；分層厚度不得超

19、過規(guī)范規(guī)定，防止振搗 不到。3、孔洞和狗洞孔洞是指硅表面有超過保護(hù)層厚度，但不超出截面尺寸1 /3的缺陷， 結(jié)構(gòu)內(nèi)存在著空隙，局部或部分沒有硅，狗洞是指可以望穿硅結(jié)構(gòu)的 空洞。原因分析(1)內(nèi)外模板距離狹窄，振搗困難。骨料粒徑過大，腹板鋼筋過 密，造成硅下料中被鋼筋和抽拔管卡住，下部形成孔洞。(2)硅流動性差，或硅成分出現(xiàn)離析，粗骨料同時集中到一起， 造成硅澆注不暢。(3)未按澆注順序振搗，造成漏振點(diǎn)；沒有分層澆注，或分層過 厚，使下部硅振搗作用半徑達(dá)不到，形成松散狀態(tài)。(4)水泥結(jié)塊、骨料中含有冰塊、泥塊等雜物。預(yù)防措施(1)采用流動性良好的硅，在鋼筋密集處采用細(xì)石硅澆注，振搗 時設(shè)專人在模

20、板外敲打協(xié)助振搗并檢查硅振實(shí)情況。 對構(gòu)件角點(diǎn)和結(jié) 合部重點(diǎn)檢查，特別注意振搗，不能用機(jī)械振搗時，可改用人工插搗， 插搗應(yīng)反復(fù)數(shù)次，確保硅不出現(xiàn)孔隙。(2)硅配合比中摻加高效減水劑，確保硅流動性滿足工作要求； 在硅運(yùn)輸、澆注的各個環(huán)節(jié)采取措施保證硅不離析。(3)振搗應(yīng)密實(shí)，不允許出現(xiàn)漏振點(diǎn)，吊斗應(yīng)按布灰厚度，走動 卸灰，避免吊斗直接將硅卸入模板內(nèi)，一次卸料過多。(4)嚴(yán)防雜物出現(xiàn)在拌制好的硅當(dāng)中。4、爛邊和爛根原因分析爛邊”和“爛根”主要是由于模板拼縫不嚴(yán)密、接縫處止?jié){不好，模 板下底邊與臺座包邊角鋼結(jié)合不緊密， 振搗時硅表面失漿造成。漏漿 較少時邊角出現(xiàn)“毛邊；漏漿嚴(yán)重出現(xiàn)硅蜂窩麻面。另外附

21、著式振搗 器布詈過密、過低、太靠近拼縫也是造成預(yù)制硅梁“爛邊”和“爛根”的 一個原因。預(yù)防措施(1)接縫處夾帶橡膠海面條或無紡?fù)凉げ贾節(jié){，拼縫設(shè)計成搭接 企口縫，并用鋼木壓板、橡膠壓條止?jié){，預(yù)制臺座包邊角鋼表面粘帖 橡膠海棉，防止模板激振時底邊脫開。(2)在保證振搗的情況下，適當(dāng)調(diào)整預(yù)制梁附著式振搗器的數(shù)量， 并將振搗器位置適當(dāng)調(diào)高，避免振搗器太靠近模板底邊、拼縫。(3)拼縫兩側(cè)的振搗器起振時保持同步，異步后模板拼縫漏漿加 多。5、層印原因分析(1)硅澆注順序控制的不好，澆注下層硅時，上層硅等待時間過 長，硅出現(xiàn)明顯的接茬痕跡。(2)在硅拌制、運(yùn)輸、澆注三個環(huán)節(jié)中機(jī)械故障，停歇后繼續(xù)澆 注。而

22、未按照施工縫的要求進(jìn)行檢查處理。(3)分層澆注時硅振搗過度，造成石子下沉，水泥砂漿上浮，漿 多的地方顏色發(fā)育，石子多的地方顏色發(fā)白，形成對比。(4)模板上機(jī)油涂刷過多而往下流，拆模后在構(gòu)件表面呈現(xiàn)若斷若續(xù)的假“分層:預(yù)防措施(1)硅澆注順序一般從模板一端開始水平分層澆注，并注意上下層硅的澆注間隔不得超過硅的初凝時間(2)硅停歇后繼續(xù)澆注，雖未超出施工縫停歇時間，亦應(yīng)參照施 工縫的要求進(jìn)行檢查，情況嚴(yán)重時嚴(yán)格按照施工規(guī)范的規(guī)定處理好施 工縫。(3)精心組織振搗，注意硅振實(shí)的5點(diǎn)表現(xiàn)，振搗棒插入下層硅510厘米，避免硅發(fā)生離析。(4)涂機(jī)油時以模板現(xiàn)油光為準(zhǔn)，采用質(zhì)量品質(zhì)較好的機(jī)油涂刷 均勻。6、

23、錯臺、跑模原因分析(1)模板拼縫經(jīng)反復(fù)拆裝企口變形嚴(yán)重或支模時模板垂直度控制 的不好，兩塊模板本身嵌縫。(2)相鄰兩塊模板對拉螺桿松緊程度不一，模板激振后漲開程度不一(3)硅側(cè)壓力比較大；拉桿滑絲、螺母絲扣有損傷，激振過程中 出現(xiàn)螺母脫絲。預(yù)防措施(1)定期修整模板，確保模板底邊和拼縫處平整度滿足規(guī)范要求。(2)設(shè)專人緊固模板，手勁一致保持對拉螺桿松緊一致。(3)裝模時要求操作工人檢查拉桿的工作情況，杜絕使用壞絲的 拉桿螺母和已變形拉桿。硅側(cè)壓力比較大時，拉桿上雙螺母。激振強(qiáng) 烈時螺母底下加墊減振彈簧墊片，防止拉桿崩絲，出現(xiàn)跑模。7、“切角”切角指結(jié)構(gòu)物的邊角被破壞后掉角。原因分析(1)拆模時

24、間過早，硅強(qiáng)度不夠。(2)拆模時作業(yè)不規(guī)范，結(jié)構(gòu)物邊角受到外力的作用，被損壞。預(yù)防措施(1)撐握好拆模時間，在硅達(dá)到足夠的強(qiáng)度時才能拆模。(2)施工作業(yè)時要規(guī)范，注意避免對結(jié)構(gòu)物邊角的磕碰。(3)結(jié)構(gòu)物邊角設(shè)計時盡量不要設(shè)計成銳角，最好設(shè)計成鈍角。第六章墩身施工安全保證措施除遵守建設(shè)部、中華全國總工會、勞動人事部聯(lián)合發(fā)布的建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程外，還要抓好以下幾方面工作。1、進(jìn)行安全教育。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格施工紀(jì)律，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。2、高空作業(yè)人員作業(yè)時必須配戴安全帽、穿施工鞋、系安全繩。3、工作面掛安全網(wǎng)，應(yīng)定期檢查工作平臺欄桿是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。4、遇到暴雨、雷電及6級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止施工并切斷電源, 保護(hù)好各種設(shè)備。5、未經(jīng)工班長批準(zhǔn)，任何人不得頂崗、跨崗作業(yè)。嚴(yán)禁從高空向下拋擲雜物。6、塔式起重機(jī)司機(jī)要經(jīng)培訓(xùn)考核，持證上崗。定期檢查各種限 位開關(guān)、起重鋼絲繩、卡環(huán)、附著桿，如有損壞及時更換。7、塔式起重機(jī)作業(yè)要有專人指揮。禁止超負(fù)荷起吊。起重機(jī)頂 部、大臂前部要設(shè)置信號燈。