福建高性能導電材料項目可行性研究報告范文參考

1、泓域咨詢/福建高性能導電材料項目可行性研究報告福建高性能導電材料項目可行性研究報告泓域咨詢/規(guī)劃設計/投資分析承諾書申請人鄭重承諾如下：“福建高性能導電材料項目”已按國家法律和政策的要求辦理相關手續(xù)，報告內容及附件資料準確、真實、有效，不存在虛假申請、分拆、重復申請獲得其他財政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實情況的行為，將愿意承擔相關法律法規(guī)的處罰以及由此導致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx公司（蓋章）xxx年xx月xx日項目概要碳纖維是由有機纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強度高、比模量高（強度為鋼鐵的10倍，質

2、量僅有鋁材的一半）、質量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎材料，應用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結構補強等領域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強度通過設計可達到高強鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明顯。然而碳纖維成本也相對較高，雖然目前在航空航天等高精尖領域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對力學性能要求相對不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看重經濟效益，傳統(tǒng)材料依然為主力軍。碳纖維是一種含碳量超過95%的纖維材料,具有優(yōu)異的力學,化學,電學等優(yōu)良特性,是”新材料之王”,是軍民發(fā)展不同缺少的戰(zhàn)略性材料,價格非常昂貴,通常又被稱為”

3、黑黃金”。該碳纖維原絲項目計劃總投資5138.38萬元，其中：固定資產投資4201.75萬元，占項目總投資的81.77%；流動資金936.63萬元，占項目總投資的18.23%。達產年營業(yè)收入8728.00萬元，總成本費用6982.07萬元，稅金及附加92.56萬元，利潤總額1745.93萬元，利稅總額2079.31萬元，稅后凈利潤1309.45萬元，達產年納稅總額769.86萬元；達產年投資利潤率33.98%，投資利稅率40.47%，投資回報率25.48%，全部投資回收期5.42年，提供就業(yè)職位170個。努力做到合理布局的原則：力求做到功能分區(qū)明確、生產流程順暢、交通組織合理，環(huán)境保護良好，空

4、間處理協(xié)調，廠容廠貌整潔，有利于生產管理和工程分區(qū)建設。報告主要內容：項目承擔單位基本情況、項目技術工藝特點及優(yōu)勢、項目建設主要內容和規(guī)模、項目建設地點、工程方案、產品工藝路線與技術特點、設備選型、總平面布置與運輸、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項目實施進度、項目投資與資金來源、財務評價等。第一章 項目承辦單位基本情況一、公司概況本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。公司堅持“責任+愛心”的服務理念，將誠信經營、誠信服務作為企業(yè)立世之本，在服務社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?！皾M足社會和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面

5、對經濟發(fā)展步入快車道的良好機遇，正以高昂的熱情投身于建設宏偉大業(yè)。公司致力于高新技術產業(yè)發(fā)展，擁有有效專利和軟件著作權50多項，全國質量管理先進企業(yè)、全國用戶滿意企業(yè)、國家標準化良好行為AAAA企業(yè)，全國工業(yè)知識產權運用標桿企業(yè)。公司堅持以市場需求為導向、以科技創(chuàng)新為中心，在品牌建設方面不斷努力。先后獲得國家級高新技術企業(yè)等資質榮。公司建立完整的質量控制體系，貫穿于公司采購、研發(fā)、生產、倉儲、銷售等各環(huán)節(jié)，并制定了產品開發(fā)控制程序、產品審核程序、產品檢測控制程序、等質量控制制度。公司一直注重科研投入，具有較強的自主研發(fā)能力，經過多年的產品研發(fā)、技術積累和創(chuàng)新，逐步建立了一套高效的研發(fā)體系，掌握

6、了一系列相關產品的核心技術。公司核心技術均為自主研發(fā)取得，支撐公司取得了多項專利和著作權。公司憑借完整的產品體系、較強的技術研發(fā)創(chuàng)新能力、強大的訂單承接能力、快速高效的資源整合能力，形成了為客戶提供整體解決方案的業(yè)務經營模式。經過多年的發(fā)展，公司產品已覆蓋全國各省市。公司與國內多家知名廠商的良好關系為公司帶來了新的行業(yè)發(fā)展趨勢，使公司研發(fā)產品能夠與時俱進，為公司持續(xù)穩(wěn)定盈利、鞏固市場份額、推廣創(chuàng)新產品奠定了堅實的基礎。二、所屬行業(yè)基本情況碳纖維復合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經被廣泛的應用于航空航天（國防）、風電葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復合材料需

7、求達到8.42萬噸，預計2020年全球總需求將達到11.21萬噸，復合增長率達到10%。隨著碳纖維技術的不斷發(fā)展，碳纖維應用領域不斷擴大，需求也呈上升趨勢，預計到2020年，全球碳纖維需求總量將達到112.1千噸，年均復合增長率達到9.83%；預計2020年國內碳纖維需求將達到40.29千噸左右，年均增長速率約14.19%。在市場規(guī)模方面，目前國內的碳纖維主要應用于體育休閑等領域，國外已經成熟運用的航空航天和工業(yè)領域將成為未來國內市場的主要增長來源。三、公司經濟效益分析上一年度，xxx投資公司實現(xiàn)營業(yè)收入5783.44萬元，同比增長8.50%（453.15萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務碳纖維原絲生產

8、及銷售收入為5014.20萬元，占營業(yè)總收入的86.70%。上年度主要經濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入1214.521619.361503.691445.865783.442主營業(yè)務收入1052.981403.981303.691253.555014.202.1碳纖維原絲(A)347.48463.31430.22413.671654.692.2碳纖維原絲(B)242.19322.91299.85288.321153.272.3碳纖維原絲(C)179.01238.68221.63213.10852.412.4碳纖維原絲(D)126.36168.48156.44150

9、.43601.702.5碳纖維原絲(E)84.24112.32104.30100.28401.142.6碳纖維原絲(F)52.6570.2065.1862.68250.712.7碳纖維原絲(.)21.0628.0826.0725.07100.283其他業(yè)務收入161.54215.39200.00192.31769.24根據(jù)初步統(tǒng)計測算，公司實現(xiàn)利潤總額1332.44萬元，較去年同期相比增長266.31萬元，增長率24.98%；實現(xiàn)凈利潤999.33萬元，較去年同期相比增長97.56萬元，增長率10.82%。上年度主要經濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元5783.44完成主營業(yè)務收入萬元5014

10、.20主營業(yè)務收入占比86.70%營業(yè)收入增長率（同比）8.50%營業(yè)收入增長量（同比）萬元453.15利潤總額萬元1332.44利潤總額增長率24.98%利潤總額增長量萬元266.31凈利潤萬元999.33凈利潤增長率10.82%凈利潤增長量萬元97.56投資利潤率37.38%投資回報率28.03%財務內部收益率29.67%企業(yè)總資產萬元9793.50流動資產總額占比萬元30.70%流動資產總額萬元3007.02資產負債率31.36%第二章 項目技術工藝特點及優(yōu)勢一、技術方案（一）技術方案選用方向1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，

11、選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，由計算機統(tǒng)一控制整個生產線的各項工藝參數(shù)，使產品質量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則。積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備，根據(jù)有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足項目所制訂的產品方案要求，優(yōu)選具有國際先進水平的生產、試驗及配套等設備，充分顯現(xiàn)龍頭企

12、業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產和物流方式。4、生產工藝設計要滿足規(guī)?；a要求，注重生產工藝的總體設計，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項目的產品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產品制造的要求，同時，加強員工技術培訓，嚴格質量管理，按照工藝流程技術要求進行操作，提高產品合格率，努力追求產品的“零缺陷”，以關鍵生產工序為質量控制點，確保該項目產品質量。6、在項目建設和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落實。（三）工藝技術方案選用原則1、在基礎設施建設

13、和工業(yè)生產過程中，應全面實施清潔生產，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產品和服務過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則，積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。（四）工藝技術方案要求1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，控制整個生產線的各項工藝參數(shù)，使產品質量穩(wěn)定在高水平上，同時可

14、降低物料的消耗；嚴格按照電氣機械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。2、建立完善柔性生產模式；本期工程項目產品具有客戶需求多樣化、產品個性差異化的特點，因此，產品規(guī)格品種多樣，單批生產數(shù)量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產效率、生產成本及交付周期；益而益（集團）有限公司將建設先進的柔性制造生產線，并將柔性制造技術廣泛應用到產品制造各個環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產規(guī)模優(yōu)勢和質量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產品性能和質量達到國內領先、國際先進水平。二、項目工藝技術設計方案（一）技術來源及先進性說明

15、項目技術來源為公司的自有技術，該技術達到國內先進水平。（二）項目技術優(yōu)勢分析本期工程項目采用國內先進的技術，該技術具有資金占用少、生產效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術特性屬于技術密集型，該技術具備以下優(yōu)勢：1、技術含量和自動化水平較高，處于國內先進水平，在產品質量水平上相對其他生產技術性能費用比優(yōu)越，結構合理、占地面積小、功能齊全、運行費用低、使用壽命長；在工藝水平上該技術能夠保證產品質量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據(jù)初步測算，利用該技術生產產品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術使用的設備自動控制程度和性能可靠性相對較高。2、本期工程項目采用的技術與國

16、內資源條件適應，具有良好的技術適應性；該技術工藝路線可以適應國內主要原材料特性，技術工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術已經被國內生產實踐檢驗，證明技術成熟，技術支援條件良好，具有較強的可靠性。3、技術設備投資和產品生產成本低，具有較強的經濟合理性；本期工程項目采用本技術方案建設其主要設備多數(shù)可按通用標準在國內采購。4、節(jié)能設施先進并可進行多規(guī)格產品轉換，項目運行成本較低，應變市場能力很強。第三章 背景及必要性一、碳纖維原絲項目背景分析隨著碳纖維技術的不斷發(fā)展，碳纖維應用領域不斷擴大，需求也呈上升趨勢，預計到2020年，全球碳纖維需求總量將達到112.1千噸，年均復合增長率達到9.

17、83%；預計2020年國內碳纖維需求將達到40.29千噸左右，年均增長速率約14.19%。在市場規(guī)模方面，目前國內的碳纖維主要應用于體育休閑等領域，國外已經成熟運用的航空航天和工業(yè)領域將成為未來國內市場的主要增長來源。碳纖維（CarbonFiber，簡稱CF）是由有機纖維（粘膠基、瀝青基、聚丙烯腈基纖維等）在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈機構的無機纖維，是一種含碳量高于90%的無機纖維。碳纖維具有目前其他任何材料無可比擬的高比強度（強度比密度）和高比剛度（模量比密度），還具有低比重、耐腐蝕、耐疲勞、耐高溫、膨脹系數(shù)小等特性，被譽為“新材料之王”，廣泛應用于國防工業(yè)以及高性能民用領域，主要包括航空

18、航天、海洋工程、新能源裝備、工程機械、交通設施等，是一種國家極需、應用前景廣闊的戰(zhàn)略性新材料。碳纖維在世界的發(fā)展已有百年，最早萌芽于19世紀80年代白熾燈的發(fā)明，經過約半個世紀的停滯，隨著20世紀中期基礎研究的發(fā)展與化學纖維的出現(xiàn)，高性能碳纖維在美國得以問世。尤其是70年代以后，碳纖維憑借其優(yōu)異的特性在下游產業(yè)中迅速商業(yè)化，更多的企業(yè)嘗試將碳纖維應用于自身產品中，自此碳纖維邁入高速發(fā)展期。20世紀70年代，碳纖維在體育休閑領域大放異彩；80年代，碳纖維越來越多地應用于航空航天與汽車領域；到21世紀，以VESTAS為首的風電生產企業(yè)嘗試將碳纖維應用于風電葉片中。2018年，全球碳纖維理論產能已達

19、到154.8千噸，并在風電葉片、航空航天、體育休閑等多個領域得到廣泛應用。全球碳纖維主要應用于風電葉片、航空航天、體育休閑與汽車等領域。碳纖維2018年全球需求量達到92.6千噸，總價值達到25.71億美元。在細分市場的應用上，風電葉片、航空航天、體育休閑及汽車領域的需求達到68.1千噸，占據(jù)碳纖維全球需求總量的73.5%；而從價值上看，航空航天、體育休閑、風電葉片和汽車領域合計達到20.91億美元，占比進一步提升，達到81%。2018年航空航天的碳纖維需求量21千噸，占當年總需求量的23%，稍落后于風電葉片22千噸；但在價值上，航空航天需求高達12.6億美元，占當年碳纖維市場總價值的49%，

20、約為其他應用領域之和，造成差異的主要原因是航空航天用的碳纖維單價大幅高于其他民用碳纖維：航空航天領域碳纖維的單價為6萬美元/噸，遠高于碳纖維整體單價2.78萬美元/噸。2008年全球碳纖維需求量36.4千噸，2018年達到92.6千噸，十年間的平均增長率為9.8%，且近年來增長率有所提升，2015-2018年間的增長率分別為28%、15%、7%、10%，平均而言高于此前的增長率。若按每年10%的增長率計算，預計2019與2020年全球碳纖維的需求量將分別達到101.9與112.1千噸。國內碳纖維近年來取得較快發(fā)展。我國聚丙烯腈（PAN）基碳纖維的研究起步于20世紀60年代，最早從事碳纖維研發(fā)的

21、機構主要為中科院山西煤化所、長春應用化學研究所、化學研究所（北京），但由于工藝基礎薄弱、裝備技術落后、西方國家技術封鎖等原因，聚丙烯腈（PAN）基碳纖維國產化技術長期徘徊在較低水平。2002年建成第一條二甲基亞砜原絲工程化線后，國產化聚丙烯腈（PAN）基碳纖維實現(xiàn)轉型升級，國家科技部設立了“863”計劃，重點支持國產聚丙烯腈基碳纖維的工程化研究，國家發(fā)改委、工信部等也加大支持工程化、產業(yè)化及其應用，國產碳纖維進入有序發(fā)展階段。目前國內碳纖維產業(yè)主要聚集于江蘇、山東、吉林等地，具有較高的市場集中度。21世紀以來，在國家大力扶持下，國內碳纖維產業(yè)取得了重大突破，初步形成了以江蘇、山東和吉林等地為主

22、的碳纖維產業(yè)聚集地。截止2018年，全國約有20余家聚丙烯腈基碳纖維生產企業(yè)和6家碳纖維研究單位，其中產能千噸以上的企業(yè)有8家，這8家占據(jù)了國內大部分碳纖維市場。2018年全國碳纖維理論產能為26.8千噸，8家千噸級碳纖維企業(yè)的理論產能已經達到23.3千噸，占比86.94%，具有較高的市場集中度。自21世紀以來，碳纖維得到政府的高度重視，國家出臺一系列政策支持碳纖維產業(yè)的發(fā)展，自此碳纖維步入快速發(fā)展期。國家在國務院關于印發(fā)“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃的通知中明確提出“重點研制碳纖維及其復合材料、高溫合金、先進半導體材料、新型顯示及其材料、高端裝備用特種合金、稀土新材料、軍用新材料等，突破制備、評

23、價、應用等核心關鍵技術”；中國制造2025中碳纖維被列為關鍵戰(zhàn)略材料之一，并要求到2020年，國產碳纖維復合材料要滿足大飛機技術要求，國產碳纖維用量要達到4000噸以上；到2025年高性能碳纖維基本實現(xiàn)自主保障。在國家的大力推動下，碳纖維行業(yè)將吸引越來越多的資金和人才加入其中，隨著下游產業(yè)應用范圍的擴大，碳纖維行業(yè)未來有望獲得廣闊發(fā)展。二、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展從促進產業(yè)發(fā)展看，民營企業(yè)機制靈活、貼近市場，在優(yōu)化產業(yè)結構、推進技術創(chuàng)新、促進轉型升級等方面力度很大，成效很好。據(jù)統(tǒng)計，我國65%的專利、75%以上的技術創(chuàng)新、80%以上的新產品開發(fā)，是由民營企業(yè)完成的。從吸納就業(yè)看，民營經濟作為國民經濟的

24、生力軍是就業(yè)的主要承載主體。全國工商聯(lián)統(tǒng)計，城鎮(zhèn)就業(yè)中，民營經濟的占比超過了80%，而新增就業(yè)貢獻率超過了90%。從經濟的貢獻看，截至2017年底，我國民營企業(yè)的數(shù)量超過2700萬家，個體工商戶超過了6500萬戶，注冊資本超過165萬億元，民營經濟占GDP的比重超過了60%，撐起了我國經濟的“半壁江山”。同時，民營經濟也是參與國際競爭的重要力量。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，民營經濟如今已成為中國經濟的中堅力量。截至2017年年底，我國實有個體工商戶6579.4萬戶，私營企業(yè)2726.3萬戶，廣義民營企業(yè)合計占全部市場主體的94.8%。而且，民營經濟解決了絕大部分就業(yè)，是技術進步和創(chuàng)新的巨大驅動力：創(chuàng)造了60

25、%以上GDP，貢獻了70%以上的技術創(chuàng)新和新產品開發(fā)，提供了80%以上的就業(yè)崗位。十九大報告提出，毫不動搖鞏固和發(fā)展公有制經濟，毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發(fā)展。積極創(chuàng)造條件，合理安排必要的場地和設施，充分利用已有的各類園區(qū)，打造中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地，為創(chuàng)業(yè)主體獲得生產經營場所提供便利。發(fā)展新型眾創(chuàng)空間，形成線上與線下、孵化與投資相結合的開放式綜合服務載體，為中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)興業(yè)提供低成本、便利化、全要素服務。我國高度重視中小企業(yè)發(fā)展，密集出臺了一系列政策措施，取消和調整一批行政審批項目，實施“三證合一”登記制度，加大小微企業(yè)增值稅、營業(yè)稅，以及所得稅優(yōu)惠力度；金融管理部門引導銀行業(yè)金融機

26、構加大對小微企業(yè)信貸支持力度，實現(xiàn)小微企業(yè)貸款增速、戶數(shù)、申貸獲得率“三個不低于”目標；財政資金轉變支持方式，開展小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地城市示范。加大財政資金支持，各級財政統(tǒng)籌安排各類服務于中小企業(yè)發(fā)展的資金，創(chuàng)新資金投入方式，對中小企業(yè)公共服務體系等市場薄弱環(huán)節(jié)予以支持。發(fā)揮財政資金杠桿作用，建立促進中小企業(yè)發(fā)展的市場化長效機制。繼續(xù)完善促進中小企業(yè)發(fā)展的政府采購政策，加大政策執(zhí)行監(jiān)管力度，確保政策時效。加強中小企業(yè)稅收優(yōu)惠政策支持。進一步落實好各項稅收優(yōu)惠政策，讓廣大中小企業(yè)知曉用足政策。結合新情況、新問題，統(tǒng)籌研究有利于中小企業(yè)發(fā)展的稅收政策，加強政策儲備。三、宏觀經濟形勢分析我國發(fā)展擁有

27、足夠的韌性、巨大的潛力，經濟長期向好的態(tài)勢不會改變。今年以來，國際環(huán)境錯綜復雜，國內改革發(fā)展穩(wěn)定任務艱巨繁重。在全面貫徹十九大精神開局之年，貫徹落實十九大戰(zhàn)略部署，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，按照高質量發(fā)展要求，有效應對外部環(huán)境深刻變化，保持了經濟持續(xù)健康發(fā)展和社會大局穩(wěn)定。但同時也要看到，當前經濟形勢充滿錯綜復雜的各種變數(shù)，經濟運行穩(wěn)中有變、變中有憂，外部環(huán)境復雜嚴峻，經濟面臨下行壓力。四、碳纖維原絲項目建設必要性分析碳纖維復合材料由于其優(yōu)良的材料性能，已經被廣泛的應用于航空航天（國防）、風電葉片、汽車、船舶、壓力容器、建筑、電纜芯等不同行業(yè)。2017年全球碳纖維復合材料需求達到8.42萬噸，預

28、計2020年全球總需求將達到11.21萬噸，復合增長率達到10%。2017年全球碳纖維需求量最大的三個行業(yè)分別是風電葉片1.98萬噸（23.52%）、航空航天1.92萬噸（22.80%）、休閑體育1.32萬噸（15.68%），除此之外，汽車、混配模成型、壓力容器等行業(yè)需求較大。按照價值占比情況來看，航空航天占比接近49.14%，附加值最高。2017年我國碳纖維需求達2.35萬噸，同比增長達20.06%，遠超全球增速（約10%），整體上延續(xù)了近期年碳纖維需求快速增長趨勢，其中有7400噸是由國產碳纖維企業(yè)生產商提供，進口碳纖維總量（1.61萬噸）仍然明顯高于國產量，進口替代空間巨大。未來隨著國內

29、碳纖維需求的不斷增長，預計2020年我國碳纖維總需求達3.30萬噸，復合增長率超過11%，隨著國產碳纖維技術水平提高，我國國產碳纖維市場占比有望不斷提升。對比我國碳纖維需求行業(yè)分布與全球碳纖維需求行業(yè)分布，可以發(fā)現(xiàn)我國當前碳纖維應用主要還是集中在體育休閑領域占比達51.09%，而在航空航天、風電葉片、汽車等高附加值領域結構占比要遠低于全球相應部分碳纖維使用占比。全球航空航天碳纖維需求量雖僅占19.20%，但是其價值占比卻高達49.14%，未來我國在航空航天、風電葉片、汽車等行業(yè)碳纖維需求市場空間廣闊。我國航空裝備與美國相比仍有較大差距。全球目前共有53545架軍用飛機，其中美國、俄羅斯、中國軍

30、機數(shù)量分居前三，我國軍機數(shù)量不足美國的四分之一，其中在作戰(zhàn)飛機、武裝直升機、運輸機等方面差距尤其明顯。以戰(zhàn)斗機為例我國仍有約50%（561架）的二代機（殲-7、殲-8），三代機、四代機遠落后于美國，而武裝直升機數(shù)量884架，僅為占美國武裝直升機的16.29%（5427架）。伴隨國防和軍隊現(xiàn)代化建設要求，且我國殲-20、殲-16、殲-10C、運-20、新型武裝直升機等新型號的研制成功并交付使用，軍用航空領域未來市場空間巨大。由于碳纖維復合材料在結構輕量化中無可替代的材料性能，在軍用航空的應用領域得到了廣泛應用和快速發(fā)展，國外軍用飛機從最初將復合材料用于尾翼級的部件制造到今天用于機翼、口蓋、前機身

31、、中機身、整流罩等，碳纖維復材用量不斷提升，以美國F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機上碳纖維復合材料用量達到24%和36%，在美國B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機上，碳纖維復合材料占比更是超過了50%。我國現(xiàn)役的第三代戰(zhàn)斗機碳纖維占比約為3%，與美國第四代戰(zhàn)機30%的平均碳纖維用量仍有較大差距，我軍碳纖維使用比例仍有巨大提升空間。目前我軍直-10、直-19武裝直升機則大量使用由國產軍用碳纖維復合材料制作的機身框架結構、直升機旋翼、機翼蒙皮和直升機尾翼部件。未來隨著軍機批產上量，以及碳纖維比例逐步上升，對國產碳纖維的需求將越來越大。近年來無人機（UAV）包括無人作戰(zhàn)機（UCAV）發(fā)展迅速。出無人機系統(tǒng)是當

32、今世界航空工業(yè)最具活力的發(fā)展領域，無論是在國防還是空中攝影、氣象觀察等民用領域，無人機系統(tǒng)正被越來越廣泛使用。目前全球無人機系統(tǒng)年產值約150億美元，其中100億美元來自軍用需求，預計未來10年全球無人機系統(tǒng)領域年均增速將在20%以上，產值累計超過4000億美元。美國全球鷹（GlobalHawk）高空長航時無人偵察機共用復合材料達65%，X-45C、X-47B、“神經元”、“雷神”的復合材料使用比例都為90%。2018年12月23日，“翼龍”I-D無人機成功首飛，這是我國自主研發(fā)的第一型全機身復材無人機，機體復合材料比例達到約75%。隨著無人機需求的快速增長及復材使用比例的提升，碳纖維復材在無

33、人機領域需求有望成為我國新亮點。在航天領域，航天飛行器的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤，因此，在航空航天工業(yè)中普遍采用先進的碳纖維復合材料。美國、歐洲的衛(wèi)星結構質量不到總重量的10%，原因就在于廣泛使用了高性能復合材料。而在運載火箭和戰(zhàn)略導彈方面，碳纖維復合材料以其優(yōu)異的性能得到了較好的應用與發(fā)展，先后成功用于“飛馬座”、“德爾塔”運載火箭、“三叉戟”（D5）、“侏儒”導彈等型號；美國的戰(zhàn)略導彈MX洲際導彈，俄羅斯戰(zhàn)略導彈“白楊”M導彈均采用先進復合材料發(fā)射筒。2018年我國共計完成航天發(fā)射任務39次，據(jù)世界首位，上升趨勢明顯。隨著中國航天實力增強以及科技發(fā)展的需要，碳纖維復合

34、材料的運用將不斷擴大。我國風電產業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，且呈大型化發(fā)展。2017年新增裝機容量中，3MW及以上機組占比達7.60%，其中4MW及以上占比達4.7%，而2MW以下的風機占比僅7.30%，2-3MW級是當前新增裝機的主力。從累計裝機情況來看，2MW及以上級別裝機容量占比不斷提升，而1.5MW級別累計風機占比將不斷的減少，風機新增裝機呈現(xiàn)大型化發(fā)展趨勢，尤其是在大型海上風電場及低速風機區(qū)域占比將更高。隨著低速風機和海上風機的不斷發(fā)展，葉片長度的不斷增加，葉輪直徑的增加對葉片的質量及抗拉強力提出了更輕、更高的要求。全球風電葉片長度，目前以45-59.9米為主導，占比超過70%，預計未來，到

35、2021年，60-69.9米的葉片占比將提升到20%。碳纖維復合材料（CFRP）是制造大型葉片的關鍵材料，其可彌補玻璃纖維復合材料（GFRP）的性能不足。但長期以來，出于成本因素，CFRP在葉片制造中只被用于樑帽、葉根、葉尖和蒙皮等關鍵部位。近年，隨著碳纖維價格穩(wěn)中有降，加之葉片長度進一步增加，CFRP的應用部位增加，用量也有較大提升。當前碳纖維復合材料在風電領域應用主要以國外的先進主機廠較多，如維斯塔斯、GE等，國內中材科技也已經有相關供應，但是整體占比不高，工藝方面相對于國外成熟拉擠工藝可能還是存在一定的差距。光威復材已經為維斯塔斯提供碳纖維復合材料碳梁。2017年全球風電碳纖維需求為1.

36、98萬噸，我國風電碳纖維需求3060噸，隨著相關風電葉片的工藝逐漸成熟，我們認為我國風電碳纖維的需求將繼續(xù)保持快速增長趨勢。除了航空航天（國防）、風電領域外，碳纖維復合材料還被廣泛應用于包括民用飛機、汽車、體育休閑、混配模成型、電纜芯、建筑建材、壓力容器、船舶、電子電器等多個領域。當然目前由于碳纖維材料本身的成本相對較高，限制了其大面積應用，但是我們認為隨著我國在民機制造領域、新能源汽車以及國內風電領域工藝技術的不斷改進，以及碳纖維制造成本的持續(xù)下降，未來我國碳纖維市場需求將保持快速增長。五、碳纖維原絲行業(yè)分析碳纖維是一種含碳量超過95%的纖維材料,具有優(yōu)異的力學,化學,電學等優(yōu)良特性,是”新

37、材料之王”,是軍民發(fā)展不同缺少的戰(zhàn)略性材料,價格非常昂貴,通常又被稱為”黑黃金”。碳纖維生產工藝技術發(fā)展到今,已然成熟,隨著碳纖維復合材料不斷發(fā)展,越來越受各行各業(yè)的青睞,尤其是航空、汽車、軌道、風電葉片等強勁增長以及其帶動作用，碳纖維產業(yè)發(fā)展前景更加廣闊。碳纖維產業(yè)鏈可以分為上游和下游。上游通常是指生產碳纖維專用的材料；下游通常是指生產碳纖維應用部件的產品。介于上下游之間的企業(yè)可以認為他們是碳纖維生產工藝中的設備提供商。碳纖維產業(yè)鏈上游從原絲到碳纖維整個過程，需要經過氧化爐、碳化爐、石墨化爐、表面處理、上漿等工藝，將以聚丙烯腈結構為主的原絲經過碳化等工藝變?yōu)橐允w維結構為主的碳纖維。碳纖維

38、產業(yè)鏈上游屬于石油化工行業(yè)，主要通過原油煉制、裂解、氨氧化等工序獲得丙烯腈；碳纖維企業(yè)通過對以丙烯腈為主的原材料進行聚合反應生成聚丙烯腈，再以其紡絲獲得聚丙烯腈原絲，對原絲進行預氧化、碳化等工藝制得碳纖維，通過對碳纖維和高質量樹脂的加工以獲得碳纖維復合材料以滿足應用需求。碳纖維從原絲生產工藝到制成品的詳細過程就是由上道原絲生產工藝產出PAN原絲，經過送絲架濕熱預牽伸后，由牽伸機器依次傳送到預氧化爐，經過數(shù)臺預氧化爐群的不同梯度的溫度烤化后，形成氧化纖維即預氧絲；預氧絲經過中溫、高溫碳化爐后形成碳纖維；碳纖維再經過最終的表面處理上漿、干燥等工藝得到碳纖維成品。全過程連續(xù)走絲，精確控制，任何一道工

39、序出現(xiàn)些許問題都會影響穩(wěn)定生產和最終碳纖維產品的質量。碳纖維生產工藝流程長，技術關鍵點多，生產壁壘高，是多學科、多技術的集成。六、碳纖維原絲市場分析預測碳纖維是由有機纖維（主要是聚丙烯腈纖維）經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料纖維。碳纖維的含碳量在90%以上，具有強度高、比模量高（強度為鋼鐵的10倍，質量僅有鋁材的一半）、質量輕、耐腐蝕、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小、耐高低溫等優(yōu)越性能，是軍民用重要基礎材料，應用于航空航天、體育、汽車、建筑及其結構補強等領域。相比傳統(tǒng)金屬材料，樹脂基碳纖維模量高于鈦合金等傳統(tǒng)工業(yè)材料，強度通過設計可達到高強鋼水平、明顯高于鈦合金，在性能和輕量化兩方面優(yōu)勢都非常明顯

40、。然而碳纖維成本也相對較高，雖然目前在航空航天等高精尖領域已部分取代傳統(tǒng)材料，但對力學性能要求相對不高的傳統(tǒng)行業(yè)則更看重經濟效益，傳統(tǒng)材料依然為主力軍。全產業(yè)鏈看，制造碳纖維產品的上游原絲端與中游復合材料均是碳纖維產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，整個制造的全環(huán)節(jié)技術壁壘均高。作為碳纖維的前驅體，高質量的PAN原絲是制備高性能碳纖維的前提條件，但其中的聚合、紡絲、碳化、氧化等工藝并非朝夕能夠達成，其產業(yè)化工藝以及反應裝置核心技術是關鍵。例如據(jù)合成纖維工業(yè)2019年第42卷，碳纖維設備生產技術幾乎被國外壟斷，且嚴格限制對華出口，如碳化爐、石墨化爐等關鍵設備研發(fā)滯后。碳纖維一般不是單獨使用，而是以復合材料的形式被

41、使用，一般以樹脂碳纖維居多。除PAN原絲外，碳纖維復合材料設計、制造、評價是碳纖維應用的基礎，亦制約著碳纖維產業(yè)的發(fā)展。碳纖維復合材料中主要成分除碳纖維外，還有樹脂基材。碳纖維原絲即PAN原絲質量固然重要，但若在中游復材環(huán)節(jié)，沒有質量與性能突出、產業(yè)化規(guī)模的樹脂基材，以及沒有用于配套生產復材的核心設備，碳纖維仍然無法得到大規(guī)模的應用。碳纖維制備過程中，質量過關的原絲是產業(yè)化的前提。碳纖維的強度顯著地依賴于原絲的致密性和微觀形態(tài)結構，質量過關的原絲是實現(xiàn)產業(yè)化的前提，是穩(wěn)定生產的基礎。目前，比較常用的紡絲工藝是濕法紡絲、干濕法（干噴濕紡）紡絲。在致密性方面，干噴濕紡紡絲工藝是高性能碳纖維原絲的主

42、流制備方法，且成本相比于濕法較低。在同樣的紡絲裝備及能源消耗條件下，干濕法紡絲的綜合產量是濕法紡絲的2-8倍，PAN基碳纖維絲束的生產成本可降低75%。干噴濕紡中，紡絲液從噴絲孔噴出形成細流后，先經過一段空氣層（1-20厘米），再進入凝固浴，在凝固浴中完成固化，可實現(xiàn)高速紡絲，用于生產高性能的纖維，同時具有干法和濕法的優(yōu)點。干噴濕紡也是當前國際碳纖維巨頭的主要紡絲方法，日本東麗的主流型號T700、T800、T1000碳纖維都是采用干噴濕紡制備而成。截止2018年，國內企業(yè)的碳纖維大部分仍采用濕法紡絲制備，頂尖龍頭已成功掌握干噴濕紡工藝。碳纖維技術發(fā)展至今已經歷三代變遷，同時實現(xiàn)高的拉伸強度和彈

43、性模量是目前碳纖維研制過程中的技術難點。近年來日美從兩條不同技術路徑在第三代碳纖維上取得技術突破，并有望在未來5-10年內實現(xiàn)工業(yè)化生產，對于提高戰(zhàn)機、武器的作戰(zhàn)能力意義重大。東麗利用傳統(tǒng)的PAN溶液紡絲技術使得碳纖維強度和彈性模量都得到大幅提升，是通過精細控制碳化過程，在納米尺度上改善碳纖維的微結構，對碳化后纖維中石墨微晶取向、微晶尺寸、缺陷等進行控制。以當前東麗較為先進的碳纖維制品T1100G為例，T1100G的拉伸強度和彈性模量分別為6.6GPa和324GPa，比T800提高12%以及10%，正進入產業(yè)化階段。美國佐治亞理工學院從原絲制備工藝入手，利用創(chuàng)新的PAN基碳纖維凝膠紡絲技術，通

44、過凝膠把聚合物聯(lián)結在一起，產生強勁的鏈內力和微晶取向的定向性，保證在高彈性模量所需的較大微晶尺寸情況下，仍具備高強度，從而將碳纖維拉伸強度提升至5.55.8GPa，拉伸彈性模量達354375GPa。中游的碳纖維復合材料以樹脂基復合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復合材料市場份額的90%以上。復合材料是由兩種或兩種以上不同性質的材料，通過物理或化學的方法，在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產生協(xié)同效應，使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料以滿足各種不同的要求。復合材料根據(jù)不同物相在空間上的連續(xù)性，可以將其分為基體與增強材料。一般而言，碳纖維不單獨應用于下游領域，常作為增

45、強材料形成復合材料。碳纖維復合材料以樹脂基復合材料（CFRP）為主，占全部碳纖維復合材料市場份額的90%以上。在CFRP中，受力的是碳纖維，樹脂在其中起到粘結的作用。CFRP以其明顯的減重增強的作用而廣泛應用于航天航空、體育娛樂用品等領域。換句話說，碳纖維復合材料才是直接接觸下游市場的應用形式。碳纖維復合材料的制備難度，一方面在于基體樹脂材料的選擇，另一方面在于成型技術。基體樹脂材料的性能以及相對應的與碳纖維的配套體系，決定的是材料設計環(huán)節(jié)。但在該環(huán)節(jié)完成之后，無論制作試樣還是量產，都離不開成型以及相關技術，雖然實際上兩個環(huán)節(jié)不能完全分開。成型加工過程賦予材料一定的形態(tài)，使之體現(xiàn)出必要的特性。

46、與此同時，碳纖維復合材料成型中部分技術的成功實現(xiàn)，是碳纖維在商業(yè)航空領域得以規(guī)?；瘧玫那疤?。用于航空航天領域的CFRP構件此前大多使用預浸料工藝，但是預浸料工藝的成本較高，因預浸料的裁減和鋪疊過程是人工成本和工藝時間消耗最大的環(huán)節(jié)。為改進這一局面，由飛機制造商與材料供應商共同研究開發(fā)出來的成型技術自動鋪放技術，達到了通過自動化和高速化完成對大型復合材料部件的成型、提高生產效率、降低生產成本的目的。通常使用鋪放成型技術可以比其他的成型工藝減少成本至少30%-50%。正是由于自動鋪放成型技術的出現(xiàn)，CFRP在商用客機上的規(guī)?；瘧貌拍軌虺蔀楝F(xiàn)實。第四章 項目建設主要內容和規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目

47、總征地面積15914.62平方米（折合約23.86畝），其中：凈用地面積15914.62平方米（紅線范圍折合約23.86畝）。項目規(guī)劃總建筑面積20529.86平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程14883.37平方米，計容建筑面積20529.86平方米；預計建筑工程投資1751.62萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計45臺（套），設備購置費1310.34萬元。二、產值規(guī)模項目計劃總投資5138.38萬元；預計年實現(xiàn)營業(yè)收入8728.00萬元。第五章 項目建設地點一、碳纖維原絲項目建設選址原則為了更好地發(fā)揮其經濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據(jù)碳纖維原絲項目選址的一般原則和碳纖維原絲項目

48、建設地的實際情況，“碳纖維原絲項目”選址應遵循以下原則：1、布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動。2、與碳纖維原絲項目建設地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理條件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎設施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據(jù)，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、碳纖維原絲項目選址方案及土地權屬（一）碳纖維原絲項目選址方案1、碳纖維原絲項目建設單位通過對碳纖維原絲項目擬建場地縝密調研，充分考慮了碳纖維原絲項目生產所需的內部和外部條件：距原料產地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件及土地成本

49、等。2、通過對可供選擇的建設地區(qū)進行比選，綜合考慮后選定的碳纖維原絲項目最佳建設地點碳纖維原絲項目建設地，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為碳纖維原絲項目建設提供了良好的投資環(huán)境。福建省，簡稱閩，是中華人民共和國省級行政區(qū)。省會福州，位于中國東南沿海，東北與浙江省毗鄰，西北與江西省接界，西南與廣東省相連，東南隔臺灣海峽與臺灣省相望，陸地總面積12.14萬平方千米。地勢西北高，東南低，呈依山傍海態(tài)勢，境內山地、丘陵面積約占全省總面積的90%；地跨閩江、晉江、九龍江、汀江四大水系，屬亞熱帶海洋性季風氣候。2019年10月，入選國家數(shù)字經濟創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)。截至2019年底，福建省下轄福州、廈門

50、、泉州、漳州、莆田、龍巖、三明、南平、寧德9個地級市，共有12個縣級市，44個縣，29個市轄區(qū)。常住人口3973萬人，地區(qū)生產總值達42395.00億元，增長7.6%。人均地區(qū)生產總值107139元，比上年增長6.7%。（二）工程地質條件1、根據(jù)建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）標準要求，碳纖維原絲項目建設地無活動斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實較好，因此，本期工程碳纖維原絲項目建設區(qū)處于地質構造運動相對良好的地帶，地下水為上層滯水，對混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場地目前尚未進行地質勘探，參考臨近建筑物的地質資料，地基土層由第四系全新統(tǒng)（Q

51、4）雜填土、粉質粘土、淤泥質粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設區(qū)域地質抗風化能力較強，地層承載力高，工程地質條件較好，不會受到滑坡及泥石流等次生災害的影響，無不良地質現(xiàn)象，地殼處于穩(wěn)定狀態(tài)，場地地貌簡單適應本期工程碳纖維原絲項目建設。三、碳纖維原絲項目用地總體要求（一）碳纖維原絲項目用地控制指標分析1、“碳纖維原絲項目”均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。2、建設碳纖維原絲項目平面布置符合輕工產品制造行業(yè)、重點產品的廠房建設和單位

52、面積產能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)碳纖維原絲項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。（二）碳纖維原絲項目建設條件比選方案1、碳纖維原絲項目建設單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了碳纖維原絲項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，碳纖維原絲項目經營期所需的內外部條件：距原料產地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的碳纖維原絲項目最佳建設地點碳纖維原絲項目建設地，本期工程碳纖維原絲項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證碳纖維原絲項

53、目的建設和正常經營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為碳纖維原絲項目建設提供了良好的投資環(huán)境。2、由碳纖維原絲項目建設單位承辦的“碳纖維原絲項目”，擬選址在碳纖維原絲項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合碳纖維原絲項目選址要求。（三）碳纖維原絲項目用地總體規(guī)劃方案本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數(shù)56.67%，建筑容積率1.29，建設區(qū)域綠化覆蓋率7.77%，固定資產投資強度176.10萬元/畝。（四）碳纖維原絲項目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質基礎，也是社會經濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，碳纖維原絲項目建設

54、單位在利用土地資源時，嚴格執(zhí)行國家有關行業(yè)規(guī)定的用地指標，根據(jù)建設內容、規(guī)模和建設方案，按照國家有關節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在碳纖維原絲項目建設過程中，碳纖維原絲項目建設單位根據(jù)總體規(guī)劃以及項目建設地期對本期工程碳纖維原絲項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設計條件碳纖維原絲項目建設地屬于建設用地，其地形地貌類型簡單，巖土工程地質條件優(yōu)良，水文地質條件良好，適宜本期工程碳纖維原絲項目建設。二、建筑設計規(guī)范和標準1、砌體結構設計規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基基礎設計規(guī)范（G

55、B50007-2002）。3、建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2001）。三、主要材料選用標準要求（一）混凝土要求根據(jù)混凝土結構耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構筑物結構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結構的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結構采用C30混凝土，上部結構構造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，

56、HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積20529.86平方米，其中：計容建筑面積20529.86平方米，計劃建筑工程投資1751.62萬元，占項目總投資的34.09%。第七章 設備選型分析一、設備選型（一）設備選型的原則1、選用的設備必須有較高的生產效率，能降低勞動強度，滿足生產規(guī)模的要求，2、為滿足產品生產的質量要求，關鍵設備為知名廠家生產的品牌產品，3、按經濟規(guī)律辦事，講求投資經濟效益，在充分考慮設備的先進性和適用性的同時，綜合考慮各設備的性價比和壽命年限。（二）設備選型方向1、以“比質、比價、比先進”為原則。選擇設備時，要著眼高起點、高水平、

57、高質量，最大限度地保證產品質量的需要，不斷提高產品生產過程中的自動化程度，降低勞動強度提高勞動生產率，節(jié)約能源降低生產成本和檢測成本。2、主要設備的配置應與產品的生產技術工藝及生產規(guī)模相適應，同時應具備“先進、適用、經濟、配套、平衡”的特性，能夠達到節(jié)能和清潔生產的各項要求。該項目所選設備必須技術先進、性能可靠，達到目前國內外先進水平，經生產廠家使用證明運轉穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產高質量產品的要求。3、設備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產高質量產品的生產設備。對生產設備進行合理配置，充分發(fā)揮各類設備的最佳技術水平。在滿足生產工藝要求的前提下，力求經濟合理。充分考慮設備的正常運轉費用，以保證在生產本行業(yè)相同產品時，能夠保持最低的生產成本。4、以甄選優(yōu)質供應商為原則。選擇設備交貨期應滿足工程進度的需要，售后服務好、安裝調試及時、可靠并能及時提供備品備件的設備生產廠家。根據(jù)