通風專項施工方案

1、新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案中國中鐵1、工程概況-1-2、編制依據(jù)-2-3、施工通風方案-2-3.1、 風原則錯誤!未定義書簽。3.2、 施工通風控制條件錯誤!未定義書簽。3.3、 通風方式-6-3.4、 正洞所需壓入式風量-6 -3.5、 - 9 4、通風監(jiān)測監(jiān)控-15-4.1、 風速測定4.2、 隧道通風量計算4.3、 瓦斯?jié)舛鹊臏y定-15-17 -17 -4.4、 瓦斯絕對涌出量計算-18-5、安全保證措施-18 -5.1、 安全宮里措施-18 -5.2、 通風管理制度-19 -5.3、 瓦斯隧道通風安全技術(shù)措施-22-6、瓦斯應(yīng)急預(yù)案-24-6

2、.1、 應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu)6.2、 應(yīng)急措施-25-27-6.3、應(yīng)急程序新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案中國中鐵隧道通風專項施工方案集義隧道進口位于延安市宜川縣集義鎮(zhèn)屯里村南側(cè)沖溝溝口處，出口 設(shè)在韓城市王峰鄉(xiāng)坪頭村東側(cè)坡體上,起訖里程dk482 + 698 dik498+115 ,全長15417m。本隧道為單洞雙線隧道，線路縱坡為人字 坡坡度依次為 5%/2m、-5%/850m、-10.2%o/14200ms -4%o/365m , 隧道進口端793.52m位于r=800m的右偏曲線上，其余位于直線上。集義隧道共設(shè)置3處雙車道無軌運輸斜井輔助施工：1號斜井與

3、正洞 交匯于dk486+900 ,平距1454m ,后期處理作為永久工程（避難所）;2 號斜井與正洞交匯于dk490+620 ,平距2080m ,后期作為風機房；3號 斜井與正洞交匯于dk494+000，平距1643m后期處理作為永久工程（避 難所i斜井及正洞分5個作業(yè)隊，8個工作面。具體如下：表工口隊伍部署及任務(wù)劃分表序 號施工區(qū)名稱斜井長度止洞施工通風長度備注1集義隧道進口作 業(yè)隊319231922集義隧道1#斜井 作業(yè)隊145410102464小里程方向20953549大里程方向3集義隧道2#斜井 作業(yè)隊208016253705小里程方向17403820大里程方向4集義隧道3#斜井 作業(yè)

4、隊164316403283小里程方向14003043大里程方向5集義隧道出口作業(yè)隊271527151號斜井工區(qū)、2號斜井工區(qū)、3號斜井工區(qū)為高瓦斯工區(qū)，獨頭通風 長度超過3km ,為了有效降低高瓦斯工區(qū)有害氣體濃度,滿足洞內(nèi)安全施新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案中國中鐵工要求，本隧道增設(shè)4座豎井加強通風，豎井位置、長度見下表。表1-2集義隧道豎井統(tǒng)計表豎井名稱交;e3程豎井長度（m）彳謂1號通風豎井dk486+955234.87正線右側(cè)16m2號通風豎井dk490+433475正線右側(cè)10m3號通風豎井dk490+915330正線右側(cè)13m4號通風豎井dk

5、493+940274.7正線右側(cè)10m2 .編制依據(jù)2.1 本項目招標文件、設(shè)計圖紙；2.2 煤礦安全規(guī)程；2.3 中華人民共和國安全生產(chǎn)法；2.4 礦山安全法；2.5 礦井通風安全裝備標準mt/t501696 ;2.6 煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及撿測儀器管理規(guī)范（aq1029-2007）;2.7 鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范（tb10120-2002j160-2002 ）;2.8 鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程（tb10304-2009 ）;2.9 、高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010 241）;2.10 新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程項目管理規(guī)定。2.11 我公司現(xiàn)場踏勘調(diào)查的相關(guān)資料。3 .

6、施工通風方案集義隧道施工通風分為兩個階段，第一階段（豎井貫通前），隧道施工 通風采用正洞口、斜井洞口壓入式通風，如獨頭通風長度加大，通風效果 不佳時，可增設(shè)射流風機加強通風。第二階段（豎井貫通后），進、出口通風形式不變，每隔500m增加射 流風機（防爆型x斜井工區(qū)軸流風機進洞（防爆型），經(jīng)豎井取風，斜井排風,每500m設(shè)置射流風機(防爆型)加強通風。通風示意圖見附件工2為保障施工安全，瓦斯隧道24小時不間斷通風，且需要配備備用風機, 故集義隧道進口、出口按照用一備一的原則設(shè)置風機，1#斜井、2#斜 井、3#斜井按照用二備一的原則設(shè)置風機。表81集義隧道各工區(qū)階段通風距離統(tǒng)計表施工工區(qū)正洞通風長

7、度 (m)斜井通風長度 (m)備注進口工區(qū)31921#斜井工區(qū)小里程10101454大里程20952#斜井工區(qū)小里程16252080大里程17403#斜井工區(qū)小里程16401643大里程1400出口工區(qū)27153,通風設(shè)計的原則3.1 工通風系統(tǒng)(1 )隧道各掘進工作面都必須采用獨立通風，嚴禁任何兩個工作面之 間串連通風。(2)隧道需要的風量，須按照爆破排煙、同時工作的最多人數(shù)以及瓦 斯絕對涌出量分別計算，并按允許風速進行檢驗，采用其中的最大值。(3 )瓦斯工區(qū)施工區(qū)域風速不得低于0.5m/s ,消除瓦斯積聚的風速 不小于lm/so(4 )瓦斯隧道施工中,對于瓦斯易于積聚的空間和襯砌模板臺車附

8、近 區(qū)域，可采用空氣引射器、氣動風機等設(shè)備，實施局部通風的方法，消除 瓦斯積聚。(5 )隧道在施工期間，應(yīng)實施連續(xù)24小時通風。因檢修、停電等原 因停機時，必須撤出人員，切斷電源?；謴?fù)通風前，必須檢查瓦斯?jié)舛龋?壓入式局部通風機及其開關(guān)地點附近20m以內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^ 0.5%時，方可人工開動局部通風機。(6)隧道在貫通前，應(yīng)做好風流調(diào)整的準備工作。貫通后，必須調(diào)整 通風系統(tǒng)，防止瓦斯超限，待通風系統(tǒng)風流穩(wěn)定后，方可恢復(fù)工作。3.1.2 通風管理(1 )項目部應(yīng)成立專業(yè)通風班組，負責通風系統(tǒng)的管理、維護工作， 并應(yīng)定期測量隧道內(nèi)的風速、風量、氣溫、氣壓等并做出詳細記錄，計算 有效風量

9、。(2)風管應(yīng)及時延接，并保證平直和接頭密封。風管口距開挖工作面 的距離應(yīng)小于5m ,風管百米漏風率不應(yīng)大于1%。被損壞的風管應(yīng)及時拆 換、修補。(3)通風值班人員必須認真審閱瓦檢記錄，掌握瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn) 問題及時處理，并向調(diào)度匯報。(4 )瓦斯工區(qū)施工時任意一處瓦斯?jié)舛炔粦?yīng)大于0.4%。3.1.3 通風設(shè)備(1 )高瓦斯工區(qū)第一階段采用壓入式通風時，風機必須安裝在(離洞 口不小于20m )洞外或洞內(nèi)新鮮風流中，避免污風循環(huán)。(2)瓦斯工區(qū)的通風機應(yīng)設(shè)兩路電源，并應(yīng)裝設(shè)風電閉鎖裝置，當一 路電源停止供電時,另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，以保證風機正常運轉(zhuǎn)。(3)瓦斯工區(qū)必須有一套同等性能的備

10、用通風機，并應(yīng)經(jīng)常保持良好 的使用狀態(tài)，備用通風機必須能在15min內(nèi)啟動。(4)瓦斯工區(qū)內(nèi)使用的局部通風機、射流風機均應(yīng)采用礦用防爆型, -5 -新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案均應(yīng)實行三專(專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路)供電、風電閉鎖和瓦 電閉鎖裝置。(5)瓦斯工區(qū)必須采用阻燃型防靜電風管。(6)風機應(yīng)由專職風機操作人員負責管理和開啟。3.2 施工通風控制條件根據(jù)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南(tz204-2008)中的規(guī)定，隧道整 個施工過程中，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列衛(wèi)生及安全標準：(1)隧道內(nèi)氧氣含量：按體積計不得小于20%。(2 )粉塵允許濃度：每立方米

11、空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉 塵為2mg ;含有10%以下游離二氧化硅的水泥粉塵為4mg ;二氧化硅含 量在10%以下，不含有毒物質(zhì)的礦物性和動植物性的粉塵為10mge(3 )有害氣體濃度：甲烷(ch4 )不大于0.3% , 一氧化碳不大于 30mg/m ,當施工人員進入開挖面檢查時，濃度為100mg/m，但必須在 30min內(nèi)降至30mg/m ;二氧化碳按體積計不超過0.5% ;氮氧化物(換 算為no2 ) 5mg/m以下。(4 )洞內(nèi)溫度：隧道內(nèi)氣溫不得超過28。(：，洞內(nèi)噪聲不得大于90dbe(5 )巷道施工中防止瓦斯集聚的風速不宜小于lm/s。(6)瓦斯隧道必須采用抗靜電、阻燃

12、的風管。風管百米漏風率不大于 1.0%。(7)隧道施工采用綜合防塵措施，并按規(guī)定時間測定粉塵和有害氣體 濃度。隧道各施工端均采用獨頭管道壓入式通風與射流風機相結(jié)合的通風方 案。由洞外取風經(jīng)長風管將新鮮空氣送至工作面，污風經(jīng)射流風機接力沿 隧道正洞、斜井、豎井排出。根據(jù)隧道通風要求及參數(shù)計算結(jié)果，視各隧 道各作業(yè)面最長通風距離配備相應(yīng)功率的軸流風機，通風機設(shè)于隧道洞口 20m外，風管采用pl80cm軟式通風管,可滿足洞內(nèi)通風要求。3.3 第一階段通風風量、風壓計算第一階段隧道施工通風采用壓入式通風，如獨頭通風長度加大，通風 效果不佳時，可增設(shè)射流風機加強通風。集義隧道第一階段通風，進口工 區(qū)獨頭

13、通風長度最長，通風設(shè)備計算選型以進口為例。3.3.1 通風風量計算(1 )按洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)計算風量：9每人每分鐘呼吸所需新鮮空氣量，取4.0m3/min ;川一洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)，80人；女一風量備用系數(shù)，取1.25。計算得：。=400m3/min(2)按爆破工作量確定風量煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定：每公斤炸藥供風量不得少于25m3/mine按 洞內(nèi)同一時間內(nèi)使用最多炸藥量計算風量(q )：2:沙f ( m3/min )式中：力一同時爆破的炸藥消耗量，n級圍巖爆破斷面75m2，循環(huán)進尺3m ,單位耗炸藥量0.8kg/m3 ,則同時爆破的炸藥消耗量為180kg ;一每公斤炸藥爆破時所構(gòu)成的

14、一氧化碳體積，取40m3/kg ;f一通風時間，取30min。貝！jf =800 ( m3/min )(3 )按爆破后稀釋一氧化碳(co )至容許最高濃度計算風量，壓入式通風按下式計算：q =嗎/爐m =嗎厲菖w/ r /.、ff( m3/mm )式中：才一通風時間，取30min ;力一同一時間爆破耗藥量，取180kg ; 3巷道斷面積,取75m2 ;紊流擴散系數(shù)取風管口至工作面的距離等于風流的有效射程即s = 4vx=中國中鐵s28m ,風管直徑d=1.8m , 2d = 7.78 ,查表得女=0.55 ;一有害氣體生成量，煤層中取100 ,巖層中取40 ;尸一漏風系數(shù)，取1% ；工一巷道長

15、度(m ),最大計算長度:=125 w5歹=12.5xl80x40x0.55/(75xl2)=990m笈一考慮淋水使炮煙濃度降低的系數(shù)，取0.6則 f f=2187 (m3/mm)(4)按最小風速計算風量wo(m3/min)式中：/一洞內(nèi)允許最小風速，高瓦斯段取lm/s; s巷道斷面積，取75m2 ;貝！jq = ix6q=4500m3/mjn(5)按洞內(nèi)使用內(nèi)燃機械計算風量洞內(nèi)使用內(nèi)燃機械的通風量由于內(nèi)燃機的制造型號、結(jié)構(gòu)、燃料、負 荷等因素的不同而有很大差別，當計算出需風量后，需按規(guī)定的風速及規(guī) 定的單位風量進行核算。2 =( m3/min )式中：立一規(guī)定的單位需風量，為3m3/min

16、;肌各內(nèi)燃機功率(kw);區(qū)一各柴油機設(shè)備工作時的利用率系數(shù)。如：挖掘機、裝載機665，運硝車0.65 ,鑿巖臺車0，人員運輸車0.l根據(jù)本隧道施工實際情況，主要有以下三種工況的組合：開挖鉆眼工 況+臺車襯砌工況+防水板鋪設(shè)工況+噴錨支護工況；爆破出渣工況+仰拱 充填工況+防水板鋪設(shè)工況；爆破出渣工況+臺車襯砌工況+防水板鋪設(shè)工 況。上述三種不同工況組合中，爆破出渣工況+臺車襯砌工況+防水板鋪設(shè)工況，配置的內(nèi)燃設(shè)備最多，排放的廢氣也最多，需要供風量最大。 該工況在施工至貫通斷面里程時配置的內(nèi)燃設(shè)備如下表所示：表82內(nèi)燃設(shè)備配置表機械名稱工作臺數(shù)單機功率 (kw)內(nèi)燃機利用系數(shù)ti挖掘機1185

17、0.65裝載機11540.65自卸汽車22130.65碎罐車22100.40計算得：q =1996m3/min(6)計算結(jié)果取值：以上計算結(jié)果取最大值。=mor( 400,800 , 2187,4500 , 1996 )= 4500m3/mino考慮漏風因素：百米漏風率正常時可控制在1%以內(nèi)，據(jù)此計算漏風系數(shù)：1 一麗 之。式中：心一最遠通風距離3192m ;匕。一百米漏風率，取1% ；計算得：p = 1.23則風機供風量應(yīng)不小于：2max = 2- p - 4500x 1.23 = 5535m3/min3.3.2 通風風壓計算從理論上講，通風系統(tǒng)克服通風阻力后在風管末端風流具有一定的動 壓，

18、克服阻力則取決于系統(tǒng)靜壓，動壓與靜壓之和即為系統(tǒng)需供風壓。通風管徑越大，則系統(tǒng)阻力越小，根據(jù)掘進時斷面尺寸，施工機械和 襯砌臺車的尺寸，設(shè)計時按(pl.8m風管計算。-9 -新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案中國中鐵動壓計算式中：空氣密度，l16kg/m3 ;丫一末端管口風速，按控制設(shè)計通風量計算，雙機雙管通風，？ = 7匕a x60得 21.65/s;系統(tǒng)動壓：動二544pa靜壓計算:沿程摩擦阻力:i l -2摩=x2x x/xv式中：義一管道摩阻系數(shù)，0.015 ;一管道內(nèi)平均風速，底亞/（苧60），得17.86m/s ;d一風管直徑,1.8m ; l通

19、風距離990m ; y空氣密度，1.16kg/m3 ;q一風量計算最大值，2250m3/min ; gmax一風機應(yīng)提供最風量，3305m3/min,.計算得：% =30得pa局部阻力：摩=305pa系統(tǒng)靜壓：%=%+% = 3053+305=3358pa系統(tǒng)風壓：=動+/即= 3358+544=39o2pa3.3.3 第一階段風機選型根據(jù)計算結(jié)果，可在集義隧道進口、出口分別布置2臺（1臺備用） sdf（c）-nol3型軸流風機，斜井工區(qū)分別布置2臺（1臺備用） sdf（c）-nol3型軸流風機。洞內(nèi)每隔500m布置一處型射流風機，增加空中國中鐵氣流動速度。通風設(shè)備配置見下表。表83集義隧道第

20、一階段通風設(shè)備配置表施工工區(qū)型號功率 (kw)風量 (m3/min)風壓（pa） /壓 力（n）數(shù)量隧道進口軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機 ssfn0123025861460n51#斜井軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機 ssfn0123025861460n22#斜井軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機 ssfn0123025861460n33#斜井軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機 ssfn012302586

21、1460n2隧道出口軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機 ssfn0123025861460n43.4第二階段通風風量.風壓計算第二階段（豎井貫通后），進、出口通風形式不變，每隔500m增加射 流風機（防爆型）o斜井工區(qū)軸流風機進洞（防爆型），經(jīng)豎井取風，斜井 排風，每500m設(shè)置射流風機（防爆型）加強通風。斜井工區(qū)大里程端獨 頭通風長度最長，通風設(shè)備計算選型以斜井工區(qū)大里程端為例。3.4.1 通風風量計算按洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)計算風量：q = qxmxk9每人每分鐘呼吸所需新鮮空氣量，取4.0m3/min ;m 一洞內(nèi)同時工作的最多人數(shù)，80人；

22、一風量備用系數(shù)，取1.25。計算得：。=400m3/min按爆破工作量確定風量煤礦安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定：每公斤炸藥供風量不得少于25m3/mine按洞內(nèi)同一時間內(nèi)使用最多炸藥量計算風量(q )：2:沙f ( m3/min )式中：力一同時爆破的炸藥消耗量，n級圍巖爆破斷面75m2，循環(huán)進尺3m ,單 位耗炸藥量0.8kg/m3 ,則同時爆破的炸藥消耗量為180kg ;一每公斤炸藥爆破時所構(gòu)成的一氧化碳體積，取40m3/kg ;f一通風時間，取30min。貝f =800 ( m3/min )(3 )按爆破后稀釋一氧化碳(co )至容許最高濃度計算風量，壓入式通風按下式計算：q =嗎/爐m =嗎厲菖否

23、/ c ,、ff( m3/mm )式中：，一通風時間，取30min ;力一同一時間爆破耗藥量，取180kg ; s巷道斷面積，取75m2 ;產(chǎn)一紊流擴散系數(shù)，取風管口至工作面的埠離等于風流的有效射程，即s = 4a = 28m ,風管直徑d=1.8m , 2d = 7.78 ,查表得攵=0.55 ;一有害氣體生成量，煤層中取100 ,巖層中取40 ;f漏風系數(shù)，取1% ；工一巷道長度(m ),最大計算長度:125 w5歹=12.5xl80x40x0.55/(75xl2)=990m笈一考慮淋水使炮煙濃度降低的系數(shù)，取0.6貝uf f=2187 ( m3/mm )(4)按最小風速計算風量0=x6o

24、( m3/min )式中：一洞內(nèi)允許最小風速，取lm/s ;巷道斷面積，取75m2 ;貝=加=4500m3/min(5)按洞內(nèi)使用內(nèi)燃機械計算風量中國中鐵洞內(nèi)使用內(nèi)燃機械的通風量由于內(nèi)燃機的制造型號、結(jié)構(gòu)、燃料、負 荷等因素的不同而有很大差別，當計算出需風量后，需按規(guī)定的風速及規(guī) 定的單位風量進行核算。2 = 此z( m3/min )式中：立一規(guī)定的單位需風量，為3m3/min ;肌各內(nèi)燃機功率(kw );區(qū)一各柴油機設(shè)備工作時的利用率系數(shù)。如：挖掘機、裝載機665，運硝車0.65 ,鑿巖臺車0，人員運輸車0.l根據(jù)本隧道施工實際情況，主要有以下三種工況的組合：開挖鉆眼工 況+臺車襯砌工況+防

25、水板鋪設(shè)工況+噴錨支護工況；爆破出渣工況+仰拱 充填工況+防水板鋪設(shè)工況；爆破出渣工況+臺車襯砌工況+防水板鋪設(shè)工 況。上述三種不同工況組合中，爆破出渣工況+臺車襯砌工況+防水板鋪設(shè) 工況，配置的內(nèi)燃設(shè)備最多，排放的廢氣也最多，需要供風量最大。該工況在施工至貫通斷面里程時配置的內(nèi)燃設(shè)備如下表所示：表84內(nèi)燃設(shè)備配置表機械名稱工作臺數(shù)單機功率 (kw)內(nèi)燃機利用系數(shù)ti挖掘機11850.65裝載機11540.65自卸汽車22130.65碎罐車22100.40計算得：q =1996m3/min(6)計算結(jié)果取值：以上計算結(jié)果取最大值q =( 3oo , 800 , 2187 , 2250 , 19

26、96 )= 4500m3/mino考慮漏風因素：百米漏風率正常時可控制在1%以內(nèi)，據(jù)此計算漏風系數(shù)：-13 -新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案年國中鐵1-卷/。式中：九一最遠通風距離2095m ;巴。一百米漏風率，取1% ；計算得：p = 1.13則風機供風量應(yīng)不小于：gmax = q- p - 4500 x 1.13 = 5085m3/min3.4.2 通風風壓計算從理論上講，通風系統(tǒng)克服通風阻力后在風管末端風流具有一定的動 壓，克服阻力則取決于系統(tǒng)靜壓，動壓與靜壓之和即為系統(tǒng)需供風壓。通風管徑越大，則系統(tǒng)阻力越小，根據(jù)掘進時斷面尺寸，施工機械和 襯砌臺

27、車的尺寸，設(shè)計時按（pl.8m風管計算。動壓計算：, 1 ， = -x/xv-式中：空氣密度，l16kg/m3 ;u末端管口風速，按控制設(shè)計通風量計算，雙機雙管通風，v =a x60得 21.65/s;系統(tǒng)動壓：動二544pa靜壓計算：沿程摩擦阻力： l 2h 冷=x2x 式中：義一管道摩阻系數(shù)，0.015 ;一管道內(nèi)平均風速，底/（苧60），得16.57m/s ;d一風管直徑,1.8m ; l一通風距離990m ; y空氣密度，1.16kg/m3 ;q一風量計算最大值，2250m3/min ; gmax一風機應(yīng)提供最風量， 2846m3/min。計算得：% =2265pa局部阻力：人% =2

28、67pa系統(tǒng)靜壓：% =%+九= 2265+267=2532pa系統(tǒng)風壓：動+ /際=2532 + 544=3o76pa3.4.3 第二階段風機選型根據(jù)計算結(jié)果，可在集義隧道進口、出口分別布置2臺(1臺備用) sdf(c)-nol3型軸流風機，斜井工區(qū)分別布置2臺(1臺備用) sdf(c)-nol3型軸流風機。洞內(nèi)每隔500m布置一處型射流風機,增加空 氣流動速度。通風設(shè)備配置見下表。表85集義隧道第二階段通風設(shè)備配置表施工工區(qū)型號功率 (kw)風量 (mvmin)風壓(pa) /壓 力(n)數(shù)量1#斜井大里程軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機ss

29、fn0123025861460n31#斜井小里程軸流風機sdf(o-nol2. 52x1101550-29121378-5355 pa2射流風機 ssfn0123025861460n12#斜井大里程軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機ssfn0123025861460n22#斜井小里程軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機ssfn0123025861460n33#斜井大里程軸流風機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa2射流風機ssfn0123025861460n23#斜井小里程軸流風

30、機sdf-132x1321695-3300930-5920 pa21.恥射流風機 ssfn0123025861460n3注：第二階段斜井工區(qū)通風采用風機進洞送風，因此所有風機均采用防爆型風機。4.通風監(jiān)測監(jiān)控瓦斯隧道必須建立測風制度，每10天進行1次全面測風。對掘進工作 面和其他用風地點，應(yīng)根據(jù)實際需要隨時測風，每次測風結(jié)果應(yīng)記錄并寫 在測風地點的記錄牌上。應(yīng)根據(jù)測風結(jié)果采取措施，進行風量調(diào)節(jié)。必須 有足夠數(shù)量的通風安全檢測儀表。儀表必須由國家授權(quán)的安全儀表計量檢 驗單位進行檢驗。4.1 風速測定4.1.2, 測風儀器對于隧道中的風速，一般應(yīng)選用中速風表(0.5 10m/s )或低速風 表(0

31、.3 5m/s )進行測定。中速風表一般為翼式風表，圖a1為afc- 121 型翼式風表，測量時，手指按下啟動桿，風表指針回到零位，手指放 開后紅色計時指針開始轉(zhuǎn)動，此時風表指針也開始計數(shù)，經(jīng)lmin后風速 指針停止轉(zhuǎn)動，計時指針轉(zhuǎn)到初始位置也停止轉(zhuǎn)動，風速指針所示數(shù)值即 為表速，單位為：格/min。afc121型中速翼式風表具體見下圖。圖41afc一型中速翼式風表1開關(guān)閘板；2一回零推桿;3表頭；4t卜殼;5底坐;6風輪；7提環(huán)4.1.3, 風速測定要求由于空氣具有粘性和隧道洞壁壁面有一定的粗糙度，使得洞內(nèi)空氣在流動時會產(chǎn)生內(nèi)外摩擦力，導致了風速在隧道斷面上的分布并非是均勻的。風速在洞壁周邊

32、處風速最小，從洞壁向隧道軸心方向，風速逐漸增大。通 常在隧道軸心附近風速最大。在測量隧道平均風速時，如果把風速計（風 表）停留在洞壁附近，測量結(jié)果將較實際值偏小；風速計位于隧道軸心位 置時又使測量結(jié)果偏大，因此測定隧道平均風速時，不能使風速計停在某 一固定點，而應(yīng)該在隧道橫斷面上按著一定路線均勻地測定，其數(shù)據(jù)才能 真實地反映出隧道的平均風速。為了測得隧道平均風速，測風時可按定點法（即將隧道斷面分為若干 格、風表在每格內(nèi)停留相等的時間）進行測定，然后求算出平均風速。下 圖所示為風速測定點布置示意圖。4.l4 .隧道平均風速測量（1）、進入隧道內(nèi)測風時，首先要估測隧道內(nèi)的風速，然后再選用相應(yīng) 量程

33、的風表進行測定；（2）、取出風表和秒表。將風表指針回零，然后使風表迎著風流，并與 風流方向垂直，待翼輪轉(zhuǎn)動正常后，同時打開風表的計數(shù)器和秒表，在巷 道內(nèi)每個點每次測定lmin的時間，然后關(guān)閉秒表和風表，讀取風表指針 讀數(shù)（格/min）,并作記錄。圖4-2瓦斯隧道風速測點布置圖(3)、在某一斷面進行測風時，每個測定點測風次數(shù)應(yīng)不少于三次，每 次測量誤差不應(yīng)超過5% ,然后取三次測風結(jié)果的平均值(格/min x如果 測量誤差大于5% ,說明測風結(jié)果不符合要求,需追加一次測風；(4)、在測得隧道內(nèi)風速后，還必須用皮尺或鋼尺細致地量出測風地點 的隧道各部尺寸，計算出測風處的隧道斷面積；4.1.5, 計

34、算表速和隧道的平均風速q)風表表速按下式進行計算v表=口式中：嗔一測得的表速，格/s；1】一三次測風風表刻度盤讀數(shù)的平均值，格/s ；/一測風時間，se 一般為60se(2)根據(jù)計算出的表速，查看風表校正曲線，可求得隧道內(nèi)平均風速。4.2. 隧道通風量計算根據(jù)測量出的隧道參數(shù)計算出隧道斷面積，然后求算出通過的風量。q = sxv式中：。一通過隧道的風量，mvs ;s斷面積,m2 ；v一隧道內(nèi)內(nèi)平均風速，m/se4.3. 瓦斯?jié)舛鹊臏y定在隧道內(nèi)斷面每個測定風速的測點使用瓦斯檢定器測定瓦斯?jié)舛?，?了安全起見,以測定的最大瓦斯?jié)舛戎底鳛樵撎幍耐咚節(jié)舛取Ｊ褂猛咚箼z定器測量時應(yīng)注意下列問題：(1)、測

35、量瓦斯一定要在隧道風流范圍內(nèi)進行。隧道風流劃定的范圍是距頂、幫、底各為200mm的空間。-17 -通風專項施工方案新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程班itj-10段 相平錢(2)、儀器應(yīng)定期檢修、校正。(3)、使用儀器必須養(yǎng)成輕拿輕放的習慣,避免儀器受振動和碰撞。(4)、在測定工作中，如果儀器發(fā)生故障，必須由專職人員進行修理。4.4. 瓦斯絕對涌出量計算隧道瓦斯絕對涌出量以隧道實際風量和瓦斯?jié)舛葹榛A(chǔ)來進行計算。隧道瓦斯涌出量q為：q = q x c式中：q一隧道的絕對瓦斯涌出量，m3/min ;q隧道的測定風量，m3/min ;c測定隧道斷面處的瓦斯?jié)舛?%e5.安全保證措施5.1 安全

36、管理措施以合理布局，優(yōu)化匹配,防漏降阻,嚴格管理、確保效果 20字方 針，作為施工通風管理的指導原則，強化通風管理。5.1.1, 組織機構(gòu)(1 x項目部建立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。(2 x建立瓦斯監(jiān)控、檢測組織系統(tǒng)，測定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、風 速、風量等參數(shù)。低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀，高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出 工區(qū)除便攜式瓦檢儀外，尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動檢測報警斷電 裝置。(3 x建立以崗位責任制和獎懲制為核心的通風管理制度和組建專業(yè) 通風班組，通風班組全面負責風機、風管的安裝、管理、檢查和維修，嚴 格按照通風管理規(guī)程及操作細則組織實施。項目部定期根據(jù)通風質(zhì)量給予 通風

37、班組兌現(xiàn)獎懲辦法。5.1.2, 主要崗位風險管理標準、管理措施(1 x管理標準：-19-新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案測風時，測風員根據(jù)風速的大小選擇相應(yīng)量程的風表進行測風。隧道每10天至少進行1次全面測風，測風地點、位置、測風周期必須 符合有關(guān)規(guī)定。測風應(yīng)在專門的測風站進行，在無測風站的地點測風時， 要選擇測風斷面規(guī)整、無片幫、空頂、無障礙物、無淋水和前后10m內(nèi)無 拐彎的巷道。測風員在同一地點測風時要測量3次，每次測量結(jié)果誤差不超過5% , 否則加測一次，結(jié)果取平均值。每次測量結(jié)束，測風人員必須將測量數(shù)據(jù) 準確地填寫在測風記錄手冊和記錄牌板上，并編制

38、通風旬報。每次測量結(jié)束，測風員、瓦檢員必須將測量數(shù)據(jù)及時填寫在記錄手冊 上并匯報。嚴格按反風程序的時間匯報。兩人要相互配合。(2x管理措施：分工區(qū)管理人員隨時對測風員測風時選擇的風表進行檢查，發(fā)現(xiàn)選擇 的風表不符合規(guī)定，進行處罰。測風員必須經(jīng)過培訓，取得安全技術(shù)工種操作資格證后,持證上齒。. 熟悉所用風表和其它儀器的性能和參數(shù)。熟悉隧道通風系統(tǒng)，掌握各用風 地點所需風量。測風時要避開隧道內(nèi)內(nèi)行人、行車頻繁的時間，避開附近風門開、關(guān) 頻繁時間，測風時不得有人員、車輛經(jīng)過。項目部安質(zhì)部每旬對測風員所測量的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場的實際風量進行一次 校核，發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)場出入大，應(yīng)重新測風。分工區(qū)技術(shù)人員將測風員、瓦檢

39、員匯報上的數(shù)據(jù)進行核查，發(fā)現(xiàn)誤差 大，責令其重新測量。5.2 .通風管理制度5.2.1, 一般規(guī)定(1)設(shè)置專人負責隧道通風管理，風機操作人員必須經(jīng)過培訓、考核 合格后方能上崗作業(yè)，必須嚴格遵守風機的操作規(guī)程，熟悉通風系統(tǒng)性能。 通風設(shè)備必須嚴格按照批準的專項通風方案進行配置和安裝。(2 )隧道通風系統(tǒng)必須經(jīng)過驗收合格后方可投入正常運行，運行期間 應(yīng)加強巡視及維護工作，保證通風系統(tǒng)正常運行。(3)風機設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風電閉鎖裝置，確保正在使用的通風機 出現(xiàn)故障后能在lomin內(nèi)啟動備用電源，實行24小時不間斷通風。風管 必須采用螺旋焊接風管，按照設(shè)備進行管理，定期進行檢查維修。(4)如果備用

40、電源采用柴油發(fā)電機時,其功率必須滿足風機正常工作 需要，燃油必須配備1天以上的使用量。加強日常發(fā)電機的維修保養(yǎng)，確 保隨時能夠正常使用。(5)對易形成瓦斯聚積的部位必須采取局部通風，當停風區(qū)中瓦斯?jié)?度不超過1%時,并在壓入式局部通風機及其開關(guān)地點附近6m以內(nèi)風流中 的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時，方可人工開動局部通風機。(6)風機運行實行施工、監(jiān)理單位雙鎖雙控管理，設(shè)置專用電表，每 月由施工、監(jiān)理共同抄表核查。(7)需要動火的特殊工序施工前，應(yīng)嚴格執(zhí)行動火申請審批要求?，F(xiàn) 場瓦檢員、監(jiān)理人員必須全過程監(jiān)測瓦斯?jié)舛?，同時對作業(yè)地點強化局部 通風措施，保證該范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%?，F(xiàn)場必須在

41、作業(yè)區(qū)10m 范圍內(nèi)配備不少于2具滅火器，安全員跟班作業(yè)，確保萬無一失。施工現(xiàn) 場20m范圍內(nèi)不得有可燃物，并設(shè)應(yīng)急水管。作業(yè)完成后由專人檢查，對 現(xiàn)場進行降溫，確認無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。需要動火的特殊工序施工時, 現(xiàn)場專職瓦檢員、安全員、監(jiān)理人員必須三到位，否則禁止作業(yè)。工序結(jié) 束后，施工設(shè)備應(yīng)在安全員的監(jiān)督下立即移除洞外。5.2.1,通風系統(tǒng)定期檢查制度(1)每周組織對通風系統(tǒng)進行集中檢直，通風管理組每天對通風系統(tǒng) 做例行檢查。(2 )通風系統(tǒng)運行正常后，每10天進行一次全面測風，對掌子面和 其他用風地點根據(jù)需要隨時測風，做好記錄。(3 )每10天在風管進出口測量一次風速、風壓，并計算漏風

42、率，風 管百米漏風率不應(yīng)大于1% ,對風筒的漏風情況必須及時修補，控制通風系 統(tǒng)總漏風率。(4 )建立通風系統(tǒng)運行管理檔案，檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、 測量記錄、維護記錄、運行記錄等。(5)值班人員每天按班組對通風系統(tǒng)運行情況進行記錄，架子隊長每 天、主管副經(jīng)理每周分別對運行記錄予以審核、簽認，并由物設(shè)部負責建 檔保存。(6)周用風速測定儀對風速進行人工檢測，檢測結(jié)果與自動監(jiān)控系統(tǒng) 相應(yīng)時間、位置、風速值進行核對，確保風速滿足施工要求。523、通風管理交接班制度必須實行通風班組交接班制度，交接雙方簽字認可，對上一班存在的 問題、隱患、需注意事項、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚，交接班記錄由

43、架子隊長每天定時予以審核簽字。5.2.4.停風報批制度(1)因通風系統(tǒng)檢修及其他原因需要主要通風機停止運轉(zhuǎn)時，必須提 前提出申請，逐級上報，根據(jù)停風時間長短由相關(guān)負責人審批后方可實施。(2 )停風時間在30分鐘以內(nèi)的，由作業(yè)隊報項目分部總工審核同意 后，再報副總監(jiān)(或分站長)審核批準后方可停風；停風時間超過30分鐘 的，由作業(yè)隊報項目部總工審核同意后，再報總監(jiān)(或副總監(jiān))審核批準 后方可停風；(3)停風后立即停工、斷電、撤離洞內(nèi)所有作業(yè)人員；啟用備用電源 或備用風機，在10分鐘內(nèi)恢復(fù)洞內(nèi)通風；長時間未能恢復(fù)通風，如停風區(qū) 中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時，并在通風機及其開關(guān)地點附近20米以內(nèi)風流中 的瓦

44、斯?jié)舛染怀^0.5%時，方可人工開動通風機；如停風區(qū)中瓦斯?jié)舛?中國中鐵 超過1%但不超過3%時，經(jīng)采取安全措施后，控制風流排放瓦斯后恢復(fù)正 常通風如停風區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^3%時，必須及時制定安全排放瓦斯措施, 經(jīng)審核批準后，控制風流排放瓦斯后恢復(fù)正常通風。5.3.瓦斯隧道通風安全技術(shù)措施(1 x防止瓦斯集聚的風速不宜小于lm/s。(2 x在施工期期間應(yīng)實施連續(xù)通風。(3壓入式通風機必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新風流中，避免污風循環(huán)。 瓦斯工區(qū)的通風機應(yīng)設(shè)兩路電源，并裝設(shè)風電閉鎖裝置，當一路電源停止 供電時，另一路應(yīng)在lomin內(nèi)接通，保證風機正常運轉(zhuǎn)。(4 )、瓦斯工區(qū)，必須有一套同等性能的備用通風

45、機，并經(jīng)常保持良 好的使用狀態(tài)。配置兩套電源，隧道內(nèi)采用雙電源線路，其電源線上不得 分接隧道以外的任何負載。(5x通風班組具體負責按照經(jīng)批準的通風方案進行通風系統(tǒng)的安裝、 使用、維修、測風等工作。洞口設(shè)置通風風量記錄牌板，每班每次通風情 況由當班通風工及時記錄于牌板上，記錄牌板要根據(jù)通風情況隨時進行更 新。(6x必須認真執(zhí)行通風風量記錄制度，當班通風工隨身攜帶通風記 錄本，按照規(guī)定的要求，每班每次通風情況應(yīng)及時予以記錄，記錄本的內(nèi) 容應(yīng)包含通風設(shè)備、通風方式、通風風量、通風時間、當班通風人員、交 接工作，并每班進行交接和相互簽認，遇有重大問題時要立即請示上報。(7 x建立通風系統(tǒng)運行管理各種檢

46、查記錄、調(diào)試記錄、測風記錄、 維護記錄、運行記錄等。值班人員每天按班組對通風系統(tǒng)運行情況進行記錄，架子隊長每天、 分部主管副經(jīng)理每周分別對運行記錄予以審核、簽認，管理檔案由物設(shè)部 負責建檔保存。通風機的運轉(zhuǎn)應(yīng)由專職當班司機負責，并應(yīng)每小時將通風機運轉(zhuǎn)情況-23 -新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道土建工程mhtj-10段通風專項施工方案中國中鐵記入運轉(zhuǎn)記錄簿內(nèi)，發(fā)現(xiàn)異常，立即報告；通風記錄簿應(yīng)有當班通風人員、 帶班人員簽字，架子隊長每日、分部經(jīng)理每周進行檢直并簽字確認，通風 運轉(zhuǎn)情況每班必須進行交接簽字，物設(shè)部門每日進行一次檢查。(8 x通風機司機必須堅守工作崗位，每班必須至少有一名值班人員, 風

47、機操作人員必須嚴格遵守風機的操作規(guī)程，熟悉通風系統(tǒng)性能，除通風 班組當班人員外，其他人員嚴禁隨意操作風機。(9 x通風系統(tǒng)運行期間應(yīng)加強巡視及維護工作，保證通風系統(tǒng)各項 性能、技術(shù)指標達到設(shè)計要求。通風系統(tǒng)必須保證隧道24小時連續(xù)不間斷 通風，風量、風壓必須滿足設(shè)計要求，不得隨意停風。(10 x對易形成瓦斯聚積的部位必須采取局部通風，當停風區(qū)中瓦斯 濃度不超過1%時，并在壓入式局部通風機及其開關(guān)地點附近20m以內(nèi)風 流中的瓦斯?jié)舛染怀^。.5%時，方可人工開動局部通風機。掌子面至模板臺車地段設(shè)置移動式局扇供風，以增加瓦斯易聚集地段 的風速，防止瓦斯聚集。工作面采用局扇通風，由于局扇或供電故障

48、造成局扇停風時，在恢復(fù) 局扇通風前,必須檢查瓦斯?jié)舛?證實爆破工作面附近20m范圍內(nèi)的ch4 濃度不超過1% ,且局扇及其開關(guān)附近10m風流中，ch4濃度不超過0.5% 時，方可啟動局扇通風。否則，必須先采取相應(yīng)排除瓦斯的安全措施。(11 x在掌子面至模板臺車地段的死角、塌腔等部位用高壓風將瓦斯 引出；具體方案為根據(jù)瓦斯檢測結(jié)果對其吹入高壓風，將其聚集的瓦斯吹 出，使之與回風混合后排出。(12 x高瓦斯隧道或瓦斯突出工區(qū)，每周必須用風速測定儀對風速進 行人工檢測，檢測結(jié)果與自動監(jiān)控系統(tǒng)相應(yīng)時間、位置、風速值進行核對, 確保風速滿足施工要求且回風巷風速不宜小于lm/s。(13 在洞口測風站配備手

49、動式測風儀，定期測定回風巷的風流速度, 當風流速度變化時，及時找出原因，采取措施。中國中鐵(14 x工區(qū)副經(jīng)理和技術(shù)負責人每天應(yīng)審閱通風日報表，進洞時必須 攜帶便攜式瓦斯檢測報警儀進行瓦斯檢查。通風值班人員必須審閱瓦斯檢測記錄，掌握瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題, 及時處理，并向分工區(qū)副經(jīng)理和技術(shù)負責人匯報。通風日報表必須送分工區(qū)副經(jīng)理和技術(shù)負責人審閱，對重大的通風問 題，應(yīng)制定措施，進行處理。6.瓦斯應(yīng)急預(yù)案根據(jù)本隧道的特點及施工工藝的實際情況，應(yīng)對可能出現(xiàn)的瓦斯災(zāi)害 現(xiàn)象組織開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急救護人員的應(yīng)急能力， 減少突發(fā)事件造成的損失，特制定本工程應(yīng)急預(yù)案。項目部成立應(yīng)急以項

50、目經(jīng)理為主的應(yīng)急救援小組。6.1 應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu)6.1.1. 應(yīng)急救援領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、安全總 監(jiān)及工程管理部、安全管理部、質(zhì)量管理部、物資機械部、綜合辦公室等 部門領(lǐng)導組成，下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，日常工作由安全質(zhì)量部負責。6-1 應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組織機構(gòu)圖6.1.2. 項目部應(yīng)急指揮組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項目部安全管理部。 負責應(yīng)急事故應(yīng)急指揮組的日常工作；負責各應(yīng)急救援職能部門間的聯(lián)系、 協(xié)調(diào)；迅速了解、收集和匯總應(yīng)急事故信息，及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導小組報 告；組織應(yīng)急事故調(diào)查，了解、匯總應(yīng)急救援工作情況；制定應(yīng)急事故應(yīng) 急演練的計劃，并組織實施演練。6.1.3. 現(xiàn)場設(shè)置搶險搶修組、通訊聯(lián)絡(luò)組、醫(yī)療救護組、疏散警戒組、 后勤保障組、善后處理小組，確保發(fā)生應(yīng)急事件時，事有人干，指令有人 落實。6.2 .應(yīng)急救援人員.物資、機具等配置6.2.1. 應(yīng)急救援人員配置(1)應(yīng)