橋式起重機(jī)施工專項(xiàng)方案1

1、中國(guó)中鐵青島市地鐵2號(hào)線一期工程(yck24+310.00 yck31+094.06 )延安路站1號(hào)風(fēng)井橋式起重機(jī)安裝(拆卸)施工專項(xiàng)方案編制：審核：審批：中鐵十局集團(tuán)有限公司青島市地鐵2號(hào)線一期工程土建一標(biāo)04工區(qū)項(xiàng)目部2013年7月15日青島市地鐵2號(hào)線一期工程延安路站1號(hào)風(fēng)井橋式起重機(jī)安裝（拆卸）施工專項(xiàng)方案目 錄第一章 工程概況 .1.第二章 編制依據(jù) .1.第三章橋式起重機(jī)概述1.3.1 概述13.2 使用工況2.第四章 安裝準(zhǔn)備工作 2.4.1 場(chǎng)地準(zhǔn)備2.4.2 工具準(zhǔn)備3.4.3 人員準(zhǔn)備3.4.4 設(shè)備驗(yàn)收及技術(shù)準(zhǔn)備3.第五章橋式起重機(jī)的安裝及拆卸施工.4.5.1 橋式起重機(jī)

2、安裝流程 4.5.2 橋式起重機(jī)安裝 5.5.3 起重機(jī)的調(diào)試8.5.4 防止噪音裝置施工 .9.5.5 驗(yàn)收1.q5.6 起重機(jī)的拆除施工 1.05.7 起重機(jī)的維修保養(yǎng)與潤(rùn)滑1.1第六章施工安全管理216.1 安全管理組織機(jī)構(gòu) 216.2 安全管理目標(biāo)216.3 安全管理保障措施21第七章應(yīng)急預(yù)案277.1 組織機(jī)構(gòu)與職責(zé) 277.2 可能發(fā)生的事故及應(yīng)急預(yù)案287.3 應(yīng)急搶險(xiǎn)物資管理 297.4 應(yīng)急預(yù)案演練30第八章附件318.1 附件1:起重機(jī)基礎(chǔ)平面布置圖 318.2 附件2:起重機(jī)立面示意圖 31iqj青島市地鐵2號(hào)線一期工程延安路站1號(hào)風(fēng)井橋式起重機(jī)安裝 （拆卸）施工專項(xiàng)方案

3、延安路站1號(hào)風(fēng)井橋式起重機(jī)安裝(拆卸)施工專項(xiàng)方案第一章工程概況延安路站1號(hào)風(fēng)亭位于車站東南側(cè)的貴和福利廠三角地塊內(nèi)，該地塊與延安三路高差 約為4-7m。風(fēng)井開(kāi)挖跨度17.9m,寬7.9m,深29.291m,采用明挖順彳法施工。在1號(hào)風(fēng)井 西側(cè)及南側(cè)延風(fēng)井外側(cè)呈l形設(shè)計(jì)小1000f占孔灌注樁，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)9.2米，樁中心間距2.4米; 另兩側(cè)按照1: 0.5放坡開(kāi)挖、c25)g噴碎及22砂漿錨桿邊坡防護(hù)，風(fēng)井采用復(fù)合式襯砌 結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)以噴射混凝土、錨桿、格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)及臨時(shí)支撐為主要支護(hù)手段。第二章編制依據(jù)起重機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(jgj88-2010)鋼結(jié)構(gòu)

4、設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50017-2003建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(jgj59- 2011)建筑施工手冊(cè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(jgj33-2012)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范(gb50231-2009)起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (gb 50278-2010 )施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(jgj46-2005)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(jgj146-2004)青島市地鐵2號(hào)線一期工程延安路站1號(hào)風(fēng)井及風(fēng)道施工設(shè)計(jì)圖(變更 b版) 青島市地鐵2號(hào)線一期工程延安路站1號(hào)風(fēng)井及風(fēng)道施工方案現(xiàn)場(chǎng)勘探、調(diào)查掌握的地下管線分布、周邊建(構(gòu))筑物情況其他相關(guān)國(guó)家規(guī)范等。第三章橋式起重機(jī)概述3.1 概

5、述根據(jù)延安路1號(hào)風(fēng)井及風(fēng)道施工方案，需要安裝一臺(tái)qd20/10-11.5 a5橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)主要由橋架、小車、行走機(jī)構(gòu)、操作室系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等 組成。制造單位：河南省中原起重機(jī)械總廠。設(shè)備情況：通用橋式起重機(jī)，額定起重量20t/10t ;跨度11.5m；提升高度8.5+29.291m； 大車基距4.9m,小車軌距2.5m；整機(jī)功率86kw/具體參數(shù)見(jiàn)表3-1表3-1起重機(jī)性能參數(shù)表橋式起重機(jī)型號(hào)qd20/10-11.5 a5起重能力（t）20/10起升高度（m）8.5+29.291起升速度（m/min）20運(yùn)行速度（m/min）35.2起升電機(jī)功率kw37運(yùn)行電機(jī)功率kw

6、3.7 x2鋼絲繩直徑mm18鋼絲繩結(jié)構(gòu)6x 19+1-18.5-16703.2 使用工況本橋式起重機(jī)安裝地點(diǎn)為延安路站1號(hào)風(fēng)井上方，具體布置情況詳見(jiàn) 附圖。本起重機(jī)主要用于風(fēng)井、風(fēng)道及車站主體工程施工過(guò)程中的土石方垂直運(yùn)輸、材料、 半成品、機(jī)械設(shè)備、模板及小型機(jī)具等的吊裝，不可用于人員的上下井。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)主 體結(jié)構(gòu)尺寸和施工安排以及材料提升等要求，安裝其作為施工提升系統(tǒng)。第四章安裝準(zhǔn)備工作4.1 場(chǎng)地準(zhǔn)備清理場(chǎng)地，要求場(chǎng)地平整基礎(chǔ)牢固；無(wú)其它設(shè)備及障礙物；有滿足起重機(jī)作業(yè)需要的 電源；進(jìn)場(chǎng)道路通暢，路面承載狀況好，無(wú)管道、電線、樹(shù)枝等障礙物。4.2 工具準(zhǔn)備主要施工設(shè)備見(jiàn)下表4-1 :表4

7、-1主要施工機(jī)具配備計(jì)劃表在舁 廳p機(jī)具或設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1汽布吊50噸1臺(tái)2扳手5把3交流焊機(jī)bx3-5001臺(tái)4角磨機(jī)小1502臺(tái)5手拉葫蘆5噸2臺(tái)6手拉葫蘆2噸1臺(tái)7螺旋千斤頂2個(gè)8全站儀tc8021臺(tái)9水準(zhǔn)儀dsz21臺(tái)10鋼絲純小 24.5mm40米11鋼絲純小 11.5mm20米12卸扣15噸4個(gè)13撬棍4根14纜風(fēng)純100米15鋼卷尺50米/20米各1把4.3 人員準(zhǔn)備成立中鐵十局集團(tuán)有限公司青島市地鐵 2號(hào)線一期工程土建一標(biāo)04工區(qū)項(xiàng)目部，設(shè) 經(jīng)理、書(shū)記、常務(wù)副經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、安全總監(jiān)各1人。下設(shè)工程部、安質(zhì)部、物資部、計(jì)合部、財(cái)務(wù)部及綜合辦公室 6個(gè)職能部門(mén)。

8、針對(duì)橋式起重機(jī)施工工作內(nèi)容，需要配備以下人員：起重工 2人，專職指揮2人，怫 工2人，電焊工2人，鉗工3人，電工2人，雜工2人。以上實(shí)際操作工人為特殊工種的 必須持證上崗，其他人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)且合格后上崗。4.4 設(shè)備驗(yàn)收及技術(shù)準(zhǔn)備設(shè)備到貨后，組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，清點(diǎn)零部件的數(shù)量與裝箱單上是否相符， 檢查各部件有無(wú)損壞和變形，并做好記錄。設(shè)備存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn)，并放平墊實(shí)，地面應(yīng) 堅(jiān)實(shí)，不得日久下沉，致使橋架發(fā)生變形。安裝前組織有關(guān)人員認(rèn)真研究圖紙，進(jìn)行技術(shù)交底。根據(jù)技術(shù)要求消除由于運(yùn)輸或存放不當(dāng)所產(chǎn)生的變形和缺陷，特別對(duì)金屬結(jié)構(gòu)（橋架、小車架、司機(jī)室等），需在校正后才能安裝。安裝前，對(duì)

9、軌道進(jìn)行檢查驗(yàn)收，看是否符合軌道安裝要求，認(rèn)真填寫(xiě)驗(yàn)收記錄表并存 檔。第五章橋式起重機(jī)的安裝及拆卸施工5.1 橋式起重機(jī)安裝流程橋式起重機(jī)的安裝流程見(jiàn) 圖5-1 :圖5-1橋式起重機(jī)安裝流程圖5qj青島市地鐵2號(hào)線一期工程延安路站1號(hào)風(fēng)井橋式起重機(jī)安裝 （拆卸）施工專項(xiàng)方案5.2 橋式起重機(jī)安裝5.2.1 基礎(chǔ)選定及施工1、立柱基礎(chǔ)采用以下3種形式：(1)受場(chǎng)地限制無(wú)法使用擴(kuò)大基礎(chǔ)且素填土層層厚較大，z1-z3、y1-y3立柱基礎(chǔ)采用,1000mmt占孔灌注樁；(2) z4-z6、y5立柱基礎(chǔ)位于鎖口圈基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)，采用 1mk 1m鋼筋混凝土基礎(chǔ)；(3) y4 y& y7及z7利用1號(hào)豎井

10、圍護(hù)樁樁頂冠梁作為基礎(chǔ)。2、基礎(chǔ)施工要求：(d基礎(chǔ)均作用在強(qiáng)風(fēng)化巖層上且嵌入深度不小于1m,基礎(chǔ)深度根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。(2)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)時(shí)，因無(wú)法提前預(yù)埋錨栓，需預(yù)留0.5m進(jìn)行接樁處理，鋼筋籠主筋采用通長(zhǎng)鋼筋。(3)冠梁、鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)埋錨栓，且預(yù)埋誤差不大于3mm(4)鉆孔灌注樁采用水下 c30混凝土；冠梁及混凝土基礎(chǔ)采用普通 c30混凝土，并 振搗密實(shí)。3、基礎(chǔ)平面布置見(jiàn)附圖。5.2.2 橋架立柱吊裝基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，進(jìn)行橋架立柱吊裝。吊裝前用全站儀及水準(zhǔn)儀檢查 各基礎(chǔ)預(yù)埋錨栓的位置及標(biāo)高。用吊車起吊立柱，提升吊點(diǎn)，慢慢起吊至 90。

11、，將立柱底座與預(yù)埋錨栓對(duì)準(zhǔn)放置，確 保垂直度無(wú)誤后，將底座上的綴件與預(yù)埋錨栓用高強(qiáng)度螺栓連接，對(duì)稱、反向逐步緊固螺 栓到位，螺栓一定要上普通墊片和彈簧墊片。立柱穩(wěn)定后，吊車方可完全松鉤。5.2.3 橋架軌道吊裝立柱安裝完成后，進(jìn)行軌道吊裝。首先檢查軌道安裝材料(壓板，螺拴等)是否同軌道相符。然后校直軌道。吊裝軌道，上壓板螺栓。檢測(cè)和調(diào)整軌道精度，使之符合要求。5.2.4 橋架走行大梁吊裝橋架走行大梁是由兩組箱型主梁、兩根箱型端梁所組成。吊裝時(shí)采用分片吊裝方式， 用吊車進(jìn)行吊裝。吊裝前，應(yīng)在大梁兩端系上棕繩，以便空中擺動(dòng)和就位。起吊時(shí)，還要 檢查大車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。待兩組箱型主梁都就位后，在端

12、梁中部用螺栓將兩片箱型主 梁連接起來(lái)，螺栓擰緊的順序應(yīng)從中間向四周進(jìn)行。5.2.5 小車吊裝走行大梁安裝牢固后進(jìn)行小車吊裝。在經(jīng)調(diào)整消除運(yùn)輸變形后就可以直接吊裝到走行 大梁上。小車不得有三條腿的情況，否則，要在懸空車輪的軸承箱下或者軌道下進(jìn)行加墊 調(diào)整，且只能墊一層，軌道下加墊時(shí)必須置于主梁筋板處，兩端焊接固定。5.2.6 其他零部件安裝大梁安裝完畢后再進(jìn)行安裝爬梯、各部分平臺(tái)、吊裝司機(jī)室操縱室等組裝到起重機(jī)上, 屋頂楝條及屋面吊裝并連接牢固，做好防臺(tái)風(fēng)措施。然后補(bǔ)涂切割焊接處油漆。5.2.7 電氣系統(tǒng)安裝最后安裝大車電纜卷線器、供電電線、連接線、大車限位裝置等。電氣安裝要嚴(yán)格按 照電氣原理圖

13、進(jìn)行安裝，各安全開(kāi)關(guān)控制應(yīng)靈敏準(zhǔn)確，各制動(dòng)器工作應(yīng)可靠。5.2.8 起重機(jī)的安裝偏差起重機(jī)的安裝偏差應(yīng)符合 表5-1、5-2、5-3的規(guī)定。表5-1組裝橋架檢查表名稱及代號(hào)允許偏差（mrm簡(jiǎn)圖主梁上拱度f(wàn)+0.4f-0.1f_ _ l _ _ _口對(duì)角線l1、l2的正軌箱型梁5 1141 _相對(duì)差l1-l2偏軌箱型梁101、主梁度正軌箱型梁sz/20001ljx、偏軌 箱型 梁s0 19.5m5-s19.5m8小車 軌距k正軌 箱型 梁跨端2跨 中s19.5m+7+1i1,1_n-111iij1偏軌箱型梁3同一截面上小 車軌道高低差ck 2.0m3ii112m6.6m10注： 主梁上拱度最大值

14、處在主梁跨中部 s/10的范圍內(nèi)，主梁上拱度f(wàn)=s/1000; 當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí)，應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差； 主梁旁彎應(yīng)和外側(cè)凸曲，在離上翼緣板 100mm勺腹板上測(cè)量。s為第一塊筋板之間 距離。表5-2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查名稱及代號(hào)允許偏差（mm重跨s起機(jī)度s10m 2+0.1*(s-10)起重機(jī)跨度s1、s2的相對(duì)差is1-s2 i車輪水偏tg大車的平斜5 m hu 另0.0006同一端梁下大車車輪同位差表5-3起重機(jī)安裝偏差表在舁 廳p公差名稱簡(jiǎn)圖公差值1由車輪量出的跨 度偏光tf s=5mnfi相對(duì)不大于5mm2裝配后主梁上拱 度控制在跨中l(wèi)q/10以內(nèi)f= lq (0.91.4 ) /1

15、000橋架對(duì)角線的偏 差（d1-d2）31 jl d 5mmj:= 1j4主梁水平旁彎度 （走臺(tái)和端梁都1. y (f &s/2000（只允許外彎）1 11 _ 11f_r 裝上后）5小車軌距偏差此一跨端： k= 2mm 跨中： k=7mm 或1mmjr jf16小車軌道局度 （在同一斷面 上）k士 zkk2.5m, c0 5mm=ilj j1_-:15.3起重機(jī)的調(diào)試5.3.1 試車前的檢驗(yàn)和準(zhǔn)備1、關(guān)閉電源，按設(shè)計(jì)和技術(shù)要求檢查各固定件連接是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)械裝配是否 靈活，金屬結(jié)構(gòu)是否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。2、檢查起重機(jī)的安裝架設(shè)是否符合安裝架設(shè)的規(guī)定，檢查電路和所有電器

16、設(shè)備的絕 緣電阻。3、各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。4.保證電氣設(shè)備工作正常，其中特別注意限位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)和緊急開(kāi)關(guān)的工作可靠 性。在電動(dòng)機(jī)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)斷開(kāi)的情況下分別驅(qū)動(dòng)大車電機(jī)，檢查電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否一致5、防止在起重機(jī)上參加試驗(yàn)的人員觸及帶電設(shè)備。5.3.2 無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使車輪軸或卷筒軸在一周內(nèi)不得有卡住現(xiàn)象。分別對(duì)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)空載通電試車，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)， 小車運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。檢查各開(kāi)關(guān)電否安全可靠。電纜的松緊腰適當(dāng)，能順利的收放。5.3.3 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，才允許進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。1、靜負(fù)荷試車小車起升負(fù)荷（逐漸增

17、至額定負(fù)荷），在行走大梁上往返運(yùn)行，檢驗(yàn)各性能是否達(dá)到 要求。卸去負(fù)荷，使小車停在走行大梁中間，定出測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)。起升 1.25額定負(fù)荷，離 地面1米左右，停懸10分鐘，然后卸去負(fù)荷，檢查行走大梁是否永久變形。，最多在三次 檢查后不再產(chǎn)生永久變形時(shí)，將小車開(kāi)至行走大梁端部，檢查實(shí)際上拱度應(yīng)在s/10000.4 s/1000范圍內(nèi)，然后使小車停在行走大梁中間起升額定負(fù)荷離地面1米左右停車，檢查主梁撓度，其值應(yīng)小于s/800（有實(shí)際上拱值計(jì)算）。2、動(dòng)負(fù)荷試車起升1.1倍額定負(fù)荷試車，分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。按工作級(jí)別應(yīng)有間歇時(shí) 問(wèn)，試車時(shí)間應(yīng)延續(xù)1小時(shí)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)可靠，性能達(dá)

18、到設(shè)計(jì)要求，并 檢查各開(kāi)關(guān)盒保護(hù)、聯(lián)鎖裝置的可靠性。3、負(fù)荷試車過(guò)程中，還應(yīng)對(duì)下述情況進(jìn)行檢查：起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓連接、怫接和焊接的質(zhì)量，特別是端梁連接處的質(zhì)量。 機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強(qiáng)度和剛性以及起重機(jī)鋼軌的強(qiáng)度。制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活，工作可靠，吊鉤不得有殘余變形、裂紋等缺陷。減速器無(wú)不正常噪音。潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑應(yīng)良好，軸承溫度升高不超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。各機(jī)構(gòu)部件應(yīng)平穩(wěn)。無(wú)振動(dòng)現(xiàn)象。5.4 防止噪音裝置施工為減少施工噪音，起重機(jī)安裝調(diào)試完成后，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行降噪封閉。除出渣口外進(jìn)行 全部封閉。降噪封閉標(biāo)準(zhǔn)按照青島地鐵集團(tuán)公司關(guān)于明確豎井提升門(mén)架降噪封閉標(biāo)準(zhǔn)的 通知執(zhí)行。5.5 驗(yàn)收?qǐng)D5-

19、5驗(yàn)收程序圖安裝完畢后，在自檢合格的基礎(chǔ)上，向北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司青島市地鐵2號(hào)線一期工程01標(biāo)監(jiān)理部及青島市市政工程管理處申請(qǐng)報(bào)檢，并接受驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格， 完成起重機(jī)的辦理手續(xù)并將資料存檔。5.6 起重機(jī)的拆除施工起重機(jī)拆除施工時(shí)主要按照安裝施工的逆程序進(jìn)行拆除。（1）拆除前的準(zhǔn)備工作1）切斷總電源。2）現(xiàn)場(chǎng)勘查，拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來(lái)的 部件的擺放位置的勘查等。3）清楚現(xiàn)場(chǎng)所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。4）檢查各個(gè)起吊要的鋼絲純、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。（2）拆除順序防噪音裝置一電氣系統(tǒng)一其他零部件一小車一走行大梁一立柱一基礎(chǔ)一

20、清理現(xiàn)場(chǎng)（3）拆除方法先用鋼絲繩將各個(gè)立柱固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各 個(gè)固定點(diǎn)的純扣是否鎖緊，由專業(yè)電工及操作人員將電器部分（電纜線、各個(gè)電器等）拆 除下來(lái)。然后用汽車吊將屋面、司機(jī)室、爬梯以及平臺(tái)等分別固定好慢慢吊裝拆除。將汽車吊與吊卸構(gòu)件固定好，在吊卸構(gòu)件兩端各系一條足夠長(zhǎng)的留純，留純兩端各站 一人拉住留純（主要負(fù)責(zé)不讓起吊物體擺動(dòng)），起吊等各吊卸構(gòu)件的鋼絲繩稍稍繃緊時(shí)停 止起吊，檢查各個(gè)吊點(diǎn)的安全，然后將固定螺栓松下，將吊卸構(gòu)件放在指定位置。按照以上方式將行走梁和立柱逐個(gè)拆除放在指定位置。拆除完畢后對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理。5.7 起重機(jī)的維修保養(yǎng)與潤(rùn)滑為了保證起重機(jī)正

21、常使用、延長(zhǎng)零部件、元器件及其起重機(jī)的使用壽命，必須對(duì)其進(jìn) 行經(jīng)常性的檢查與調(diào)整。1、金屬結(jié)構(gòu)的檢查橋式起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)每年檢查 12次，重點(diǎn)為連接的松動(dòng)、脫落、結(jié)構(gòu)材料和焊 接的裂紋開(kāi)裂、橋架變形、結(jié)構(gòu)件的腐蝕。金屬結(jié)構(gòu)的檢查內(nèi)容和判定標(biāo)注見(jiàn) 表5-4所示,表5-4金屬結(jié)構(gòu)檢查內(nèi)容與判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)主梁主梁父形檢測(cè)主梁在起吊額定載荷時(shí)跨中的 撓度，以及水平旁和其他變形下?lián)隙萻/700 （以水平線為基 線）；旁算及父形值應(yīng)符合桂 東標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)件檢查金屬結(jié)構(gòu)件有無(wú)裂紋、腐蝕、 異常變形、整體扭曲、局部失穩(wěn)； 檢查連接部分后龍松動(dòng)、脫落、裂 紋、腐蝕不得有裂紋、明顯腐蝕、異常 變形、

22、明顯扭曲和局部失穩(wěn) 不得有松動(dòng)、脫落、裂紋、腐 蝕其他檢查金屬結(jié)構(gòu)表面防護(hù)不得有油漆氣泡、脫落、明顯 銹蝕小車架結(jié)構(gòu)件檢查后無(wú)裂紋、義形、開(kāi)裂 檢查鋼結(jié)構(gòu)表面防護(hù) 檢查各連接有無(wú)松動(dòng)、脫落無(wú)裂紋、義形、開(kāi)裂不得有油漆氣泡、剝落、明顯銹蝕無(wú)松動(dòng)、脫落司機(jī)室和主梁連接檢查連接處母材及焊縫區(qū)有無(wú)裂紋 檢查螺栓等是否緊固可靠無(wú)裂紋應(yīng)緊固可靠2、機(jī)構(gòu)的檢查與維護(hù)a）起升機(jī)構(gòu)的檢查：對(duì)于起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)相同的零部件、設(shè)備等，如電動(dòng)機(jī)、 減速器、軸和軸承等的檢查，可參照 表5-5相應(yīng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。表5-5 起升機(jī)構(gòu)檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)一制動(dòng)器機(jī)械制動(dòng) 器檢查油量是否合格，是否漏油；

23、機(jī)架 有無(wú)裂紋與開(kāi)裂；制動(dòng)瓦塊是否磨損 嚴(yán)重，露出柳?。挥鸵菏欠袂鍧嵱土亢线m，不漏油；無(wú)裂紋與 開(kāi)裂；未露柳??；油液無(wú)明顯污染卷筒 裝配卷筒檢查有無(wú)裂紋、變形與磨損；鋼絲純 固定部分有無(wú)異常；鋼絲繩脫槽痕 跡，卷筒安裝連接緊固無(wú)裂紋、無(wú)明顯變形與磨損； 正常；無(wú)脫槽痕跡；無(wú)松動(dòng)、 脫落軸和軸承檢查后無(wú)裂紋、義形、磨損；軸端擋 板后無(wú)義形與松動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，檢查 軸承有無(wú)異常雜音、發(fā)熱與振動(dòng)；潤(rùn) 滑情況無(wú)裂紋、明顯變形與磨損；無(wú) 變形松動(dòng)；無(wú)異常振動(dòng)、雜音、 發(fā)熱；潤(rùn)滑良好滑輪組滑輪檢查有無(wú)裂紋、缺損、磨損；繩槽有 無(wú)異常；有無(wú)異常聲響和回轉(zhuǎn)質(zhì)量偏 心檢查脫槽、脫落、變形、裂紋無(wú)裂紋、明顯變形與磨

24、損；無(wú) 異常磨損；無(wú)脫槽痕跡；無(wú)松 脫軸及軸承 純擋、平衡 滑輪等檢查有無(wú)裂紋及磨損：潤(rùn)滑情況；轉(zhuǎn) 動(dòng)滑輪，有無(wú)異常聲響和回轉(zhuǎn)質(zhì)量偏 心檢查脫槽、脫落、變形、裂紋無(wú)裂紋、明顯磨損；無(wú)異常聲 響和質(zhì)量偏心無(wú)脫槽、脫落、變形、裂紋鋼絲純鋼絲繩結(jié) 構(gòu)等檢查鋼絲繩結(jié)構(gòu)、直徑是否與設(shè)計(jì)相 符；吊具在下極限位置時(shí)，檢查卷筒 上的安全圈數(shù)與說(shuō)明書(shū)完全相符；要求后 2 圈以上安全圈鋼絲純狀 態(tài)檢查鋼絲純有無(wú)斷絲、斷股、露芯、 扭結(jié)、腐蝕、彎折、松散、磨損；高 溫環(huán)境使用鋼絲繩應(yīng)檢查結(jié)構(gòu)是否 正確；尾端加工及固定是否正確；有 無(wú)跳槽現(xiàn)象；后龍附著塵土、沙子、 雜質(zhì)、水分1個(gè)捻距不得有10犯上斷絲， 純徑不得小于

25、公稱尺寸 93% 不得有明顯缺陷；結(jié)構(gòu)應(yīng)適合 用途；不得有缺陷，且固定牢 靠；無(wú)跳槽；不粘沙子、塵土 及雜質(zhì)、水分鋼絲純安 裝使用檢查鋼絲是否與結(jié)構(gòu)件碰擦；與各滑 輪的接觸情不得碰擦；不得有明顯的磨損、 壓偏、松散吊具吊鉤檢查吊鉤有無(wú)裂紋、變形與磨損；轉(zhuǎn) 動(dòng)吊鉤，軸承與螺紋部分有無(wú)異常聲 響；鉤口有無(wú)異常變形；軸承等潤(rùn)滑 情況無(wú)裂紋、明顯變形與磨損；轉(zhuǎn) 動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)異常聲響；無(wú)異常 變形；潤(rùn)滑良好，給油適量助產(chǎn)板、 連接件檢查葫蘆板、連接件的緊固，要求無(wú) 松動(dòng)；銷、軸、側(cè)板無(wú)變形；鋼絲純 防脫裝置功能正常。無(wú)裂紋、變形、 吊鉤組無(wú)磨損、義形緊固可靠、安全、無(wú)松脫；無(wú) 變形；功能正常且無(wú)變形；無(wú)

26、裂紋；無(wú)磨損、義形b）橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查維護(hù)：橋式起重機(jī)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的檢查項(xiàng)目、內(nèi)容 及判定標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表5-6。表5-6橋式起重機(jī)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)檢查項(xiàng)目、內(nèi)容、判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)安裝底座安裝底座后無(wú)裂紋；連接后無(wú)松 動(dòng)、脫落無(wú)裂紋、無(wú)松動(dòng)或脫落器軸聯(lián)鍵和鍵槽檢查鍵有無(wú)松動(dòng)、出槽及變形 檢查鍵槽有無(wú)裂紋及父形無(wú)松動(dòng)、出槽及明顯變形 無(wú)裂紋及明顯變形傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器，檢查有無(wú)徑向跳動(dòng)， 斷面擺動(dòng)無(wú)明顯徑向跳動(dòng)和端面擺動(dòng)橡膠彈性圈檢查變形匕磨損不得超過(guò)報(bào)廢極限齒形聯(lián)軸器檢查潤(rùn)滑情況、是否漏油 是否后異常響聲給油適當(dāng)，不漏油 無(wú)異常嚴(yán)響螺栓及螺母檢查螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)與脫落無(wú)松

27、動(dòng)或脫落制 動(dòng) 器制動(dòng)器檢查制動(dòng)器工組情況工作正常，發(fā)揮效能、不偏磨腳踏制動(dòng)器檢查踏板空隙及踩下時(shí)與底板問(wèn) 間隙是否正常，杠桿系統(tǒng)后龍松動(dòng) 或錯(cuò)位空間和間隙要適當(dāng)；不得有松 動(dòng)與錯(cuò)位液壓制動(dòng)器檢查液面圖度及后無(wú)漏油檢查工作缸的功能、損傷、泄漏 檢查推桿有無(wú)轉(zhuǎn)曲變形、油量、泄 漏油量適當(dāng)、無(wú)泄漏動(dòng)作正常，不得有損傷和泄漏 不得有明顯彎曲，給油適量， 無(wú)泄漏電磁制動(dòng)器檢查電磁鐵制動(dòng)情況動(dòng)作平穩(wěn)無(wú)沖擊、無(wú)異常噪 聲、無(wú)異臭液壓盤(pán)式制 動(dòng)器檢查油量及漏油情況，連接與緊固 件安裝，檢查液壓原件和圓盤(pán)工作 狀態(tài)，令尢非正常磨損和損傷油量適當(dāng)，無(wú)漏油，無(wú)松動(dòng)與 脫落動(dòng)作止確，部件不得有嚴(yán) 重磨損或損傷制動(dòng)輪

28、與制 動(dòng)瓦檢查制動(dòng)輪安裝有無(wú)松脫，摩擦片 后無(wú)剝落、損傷及偏磨；彈簧是否 老化，制動(dòng)輪啟龍裂紋、磨損及損 傷；制動(dòng)間隙是否合適無(wú)松動(dòng)；無(wú)剝落、損傷及磨損； 無(wú)老化；無(wú)裂紋、損傷、磨損 正常；制動(dòng)間隙合乎要求行程和制動(dòng) 力矩調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)檢查行程和制動(dòng)力矩調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有 無(wú)異常；拉桿、銷軸、杠桿及螺栓 后無(wú)裂紋、彎曲及形與磨損調(diào)節(jié)器適當(dāng)，動(dòng)作平穩(wěn)；無(wú)裂 紋、變形及明顯磨損電磁盤(pán)制動(dòng) 器檢查電磁鐵工作狀態(tài)檢查工作件有無(wú)異常磨損與損傷， 圓盤(pán)安裝后龍松動(dòng)動(dòng)作平衡，無(wú)異常噪聲和異 臭；動(dòng)作止確，無(wú)明顯磨損 與損傷、松動(dòng)安裝螺栓、 銷軸檢查螺栓、螺母與銷軸有無(wú)松脫無(wú)松脫減 速 器齒輪箱體檢查有無(wú)裂紋、變形及損傷

29、；安裝 連接有無(wú)松動(dòng)與脫落；油量、油品、 油質(zhì)；漏油無(wú)裂紋、明顯變形與損傷；無(wú) 松動(dòng)與脫落；油量適當(dāng)，無(wú)污 染；無(wú)漏油齒輪檢查有無(wú)異常聲響、發(fā)熱和振動(dòng)； 齒面有無(wú)磨損及損傷;輪轂、輪盤(pán)、 齒輪有無(wú)裂紋，變形及損傷；鍵有 無(wú)松動(dòng)、出槽及變形；鍵槽有無(wú)裂 紋與變形；輪齒接觸和嚙合狀態(tài)有 無(wú)異常；潤(rùn)滑情況無(wú)異常聲響、發(fā)熱、振動(dòng)；無(wú) 明顯磨損與損傷；無(wú)裂紋和變 形及損傷；無(wú)松動(dòng)出槽和明顯 及形；無(wú)裂紋及形；齒面接觸 良好，嚙合深度適度；潤(rùn)滑良 好齒輪箱蓋檢查后無(wú)裂紋、及形與損傷；連接 與安裝有無(wú)松脫無(wú)裂紋、明顯變形與損傷；無(wú) 松脫軸轉(zhuǎn)軸、心軸、 傳動(dòng)軸檢查后無(wú)變形與磨損；傳動(dòng)軸是否 有振動(dòng)；鍵及鍵槽松

30、動(dòng)。變形、裂 紋無(wú)明顯和明顯磨損；無(wú)明顯振 擺；無(wú)松動(dòng)、變形、裂紋軸承滾動(dòng)軸承檢查有無(wú)裂紋與損傷；潤(rùn)滑情況； 檢查在仝裁和負(fù)載工況卜有無(wú)異 常振動(dòng)、發(fā)熱、噪聲無(wú)裂紋、損傷、潤(rùn)滑良好 無(wú)異常振動(dòng)、噪聲和明顯的發(fā) 熱滑動(dòng)軸承檢查軸承有無(wú)磨損；在空載和負(fù)裁 工況下是否燒損與發(fā)熱無(wú)明顯磨損；不得有燒損或明 顯溫升陡變車輪組輪緣檢查后無(wú)裂紋、缺蝕、變形、磨損無(wú)裂紋、缺蝕、明顯父形、磨 損輪轂及輪盤(pán)檢查有無(wú)裂紋、變形、磨損及損傷無(wú)裂紋、損傷、明顯變形、磨 損車輪踏面檢查踏面有無(wú)磨損；主動(dòng)車輪以及 從動(dòng)車輪直徑誤差；檢查裂紋、變 形、踏面表向剝落無(wú)明顯磨損；輪徑誤差值應(yīng)符 合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)；無(wú)裂紋匕父形； 無(wú)剝落

31、輪轂內(nèi)軸承檢查滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑情況；空載和 負(fù)裁工況時(shí)的異常振動(dòng)、噪聲、溫 開(kāi)；檢查滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑情況、振動(dòng)、 噪音、溫升等無(wú)異常 正常車輪輪轂與 端梁側(cè)板之 間的貼板檢查后龍磨損、磨損；裝配精度無(wú)磨損、摩擦；安裝良好c）軌道的檢查起重機(jī)和小車的軌道，每年必須檢查 24次，軌道是起重機(jī)或小車平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ), 隨著起重機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的沖擊和振動(dòng)，可能引起軌道的松動(dòng)、連接件脫落、變形裂紋、精 度指標(biāo)超差，這些缺陷反過(guò)來(lái)又影響起重機(jī)或小車的正常運(yùn)行。通過(guò)檢查和調(diào)整，可以為 保證起重機(jī)的正常運(yùn)行提供條件，軌道檢查項(xiàng)目、內(nèi)容見(jiàn) 表5-7。表5-7 軌道檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)道軌鋼軌

32、檢查有無(wú)裂紋、頭部下陷、變形、側(cè) 面磨損無(wú)裂紋、明顯下陷、變 形及嚴(yán)重磨損鋼軌緊固螺 栓檢查連接螺栓后龍松動(dòng)及脫落不得有松動(dòng)與脫落連接板及墊 板檢查螺栓有無(wú)松動(dòng)，脫落；連接板和 墊板后無(wú)移位、缺陷或脫落無(wú)松動(dòng)脫落；不得有移 位、缺陷及脫落緩沖器及車 擋檢查后無(wú)損傷及錯(cuò)位；安裝有無(wú)松 動(dòng)、脫落無(wú)損傷、錯(cuò)位；無(wú)松動(dòng)、 脫落鋼軌接頭檢查鋼軌接頭有無(wú)錯(cuò)位及間隙變化給油適當(dāng)，不漏油 無(wú)異常嚴(yán)響螺栓及螺母檢查螺栓、螺母有無(wú)松動(dòng)與脫落不得有明顯錯(cuò)位及問(wèn) 隙變化鋼軌焊接安 裝檢查焊縫有無(wú)裂紋與開(kāi)裂不得有裂紋、開(kāi)裂幾何尺寸誤 差檢查軌距、軌道中心線、軌道高等偏 差各偏差應(yīng)/、超過(guò)規(guī)范 規(guī)定值3、控制系統(tǒng)檢查與電

33、氣設(shè)備的維護(hù)a）供電、電氣元器件及控制系統(tǒng)的檢查橋式起重機(jī)的供電裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、電氣元器件、控制及操作系統(tǒng)的檢查項(xiàng)目、內(nèi)容 見(jiàn)表5-8。表5-8起重機(jī)電氣、控制系統(tǒng)檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及判定標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容判定標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)繞組檢查絕緣電阻；后無(wú)發(fā)熱絕緣電阻在規(guī)定 范圍；無(wú)異常發(fā)熱軸承檢查潤(rùn)滑情況與異常響聲潤(rùn)滑良好和無(wú)異 常聲響滑環(huán)檢查后無(wú)艾色、裂痕、接線頭后無(wú)松動(dòng)無(wú)明顯變色、傷 痕、破裂或松動(dòng)電刷及導(dǎo)線檢查后龍磨損和松動(dòng)；壓力；附著碳粉； 轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸啟無(wú)火花無(wú)明顯磨損、松 動(dòng)；壓力適當(dāng)；無(wú) 附著碳粉；無(wú)火花集 電 裝 置滑線及滑車軌道電源滑 線、集電 軌道檢查有無(wú)變形、磨損、損傷；張緊裝置 動(dòng)作是

34、否正常；滑線與滑塊的接觸情況； 絕緣子支承后龍松動(dòng)無(wú)明顯變形、磨 損、損傷；張緊正 常；接觸良好；無(wú) 松脫殼、蓋、罩子檢查有無(wú)損傷與變形；放觸電裝置是否 正常無(wú)損傷與明顯變 形；與滑線有足夠 間距絕緣集電 路檢查絕緣集電路的接線后無(wú)異常電纜心線、接頭及 外殼要可靠連接絕緣子檢查后龍脫落與松動(dòng)、破裂與污垢無(wú)脫落松動(dòng)、破裂 與污垢集置電裝集 電 器機(jī)械部分檢查后龍磨損與損傷；潤(rùn)滑是否良好無(wú)明顯磨損、損 傷；潤(rùn)滑良好檢查后無(wú)變形、腐蝕及疲勞損傷無(wú)義形、無(wú)明顯腐 蝕及疲勞損傷接線與絕 緣檢查接線有無(wú)斷線，絕緣子是否破損、 污穢無(wú)斷線或破損、污 穢接頭螺栓檢查緊固部分有無(wú)松動(dòng)脫落無(wú)脫落松動(dòng)、破裂 與污垢

35、供電電纜絕緣層檢查后無(wú)損傷無(wú)損傷連接處檢查緊固部分有無(wú)松動(dòng)脫落無(wú)松動(dòng)脫落電纜及導(dǎo) 向裝置檢查電纜拉伸部分后無(wú)彎曲、扭曲及損傷；電纜導(dǎo)向裝置動(dòng)作情況無(wú)彎曲、扭曲及損 傷情況；動(dòng)作平穩(wěn)電氣 元件 及控 制系 統(tǒng)開(kāi) 關(guān)開(kāi)關(guān)、接 觸部分與 保險(xiǎn)器檢查開(kāi)關(guān)動(dòng)作有無(wú)異常、外形有無(wú)破損； 接觸部分錢(qián)鏈和夾子的壓力是否合適； 保險(xiǎn)器安裝及容量是否合適動(dòng)作正常、無(wú)破 損；接觸壓力適 當(dāng)；安裝止確，容 量合適接 觸 器觸頭檢查觸頭接觸壓力及接觸面破損接觸面無(wú)間隙及 脫開(kāi)時(shí)徹底彈簧檢查有無(wú)損壞、變形、腐蝕以及疲勞老 化無(wú)損壞變形，明顯 腐蝕和疲勞老化可動(dòng)鐵芯檢查鐵芯吸合面有無(wú)附著物；工作時(shí)有 無(wú)異物響聲，屏蔽線圈后

36、無(wú)斷線；檢查 限位塊有無(wú)磨損及損傷；斷線時(shí)后龍問(wèn) 隙無(wú)附著物；無(wú)異常 聲響或斷線；無(wú)明 顯磨損擴(kuò)損傷；無(wú) 間隙消弧線圈檢查緊固部分后無(wú)松動(dòng)無(wú)松動(dòng)消弧柵檢查是否在原位置；是否燒損應(yīng)在原位置；無(wú)明 顯燒損緊固件檢查后無(wú)松動(dòng)無(wú)松動(dòng)繼 電 器彈簧檢查后無(wú)彎折、變形、腐蝕、疲勞老化無(wú)彎折、變形、明 顯腐蝕、疲勞老化時(shí)間繼電 器檢查其限時(shí)功能限時(shí)準(zhǔn)確阻尼延時(shí) 器檢查油筒是否脫落、漏油；油量及油質(zhì)無(wú)脫落、漏油；油 量及油質(zhì)正常接觸片操 作檢查接觸面后無(wú)損壞及磨損無(wú)明顯損壞及磨 損機(jī)構(gòu)及操 作試驗(yàn)用手操作，檢查動(dòng)作狀態(tài)動(dòng)作要正常控制器操作開(kāi)關(guān)內(nèi)部配線檢查連接端子來(lái)連接情況；配線及絕緣 后無(wú)污損、劣化；電線引入

37、管口有無(wú)異 常無(wú)松動(dòng)脫落；無(wú)損 傷、污染及劣化； 無(wú)損傷或明顯劣 化緊固連接檢查緊固件后元松脫無(wú)松脫觸電保護(hù)檢查觸電保護(hù)裝置有無(wú)異常設(shè)備無(wú)破損、脫裝置落、父形、劣化動(dòng)作狀態(tài)檢查動(dòng)作狀態(tài)是否正常；零位限制器及 手柄動(dòng)作是否正常動(dòng)作平穩(wěn)；限制器 和手柄停止位置 要牢靠離合片及 離合輾檢查接觸壓力；緊固件的無(wú)松動(dòng)；離合 輾潤(rùn)滑情況給油適量，潤(rùn)滑正 常復(fù)位彈簧檢查后無(wú)折損、變形、腐蝕及疲勞損傷無(wú)折損、變形、明 顯腐蝕及疲勞損 傷軸承及齒 輪檢查潤(rùn)滑情況；給油適量，潤(rùn)滑正 常接觸片及 觸頭檢查接觸面后龍破損及磨損；接觸片接 觸深度接觸時(shí)完全，脫離 時(shí)徹底；無(wú)松動(dòng)； 給油正常絕緣棒檢查后龍裂紋、污損無(wú)裂紋

38、與明顯污 損軸承及齒 輪檢查潤(rùn)滑情況；給油適量，潤(rùn)滑正 常電 氣 元 件 及 控 制 系 統(tǒng)電阻器動(dòng)作方向 顯示板檢查后無(wú)損傷及污染顯示明顯，無(wú)明顯 污染電線引入檢查電線引入管口后無(wú)異常無(wú)損壞或明顯變 化懸垂開(kāi)關(guān)檢查動(dòng)作情況；有無(wú)損傷，污染；如為 金屬外殼，檢查外殼與地線接頭后尤松 動(dòng)；橡膠套電纜是否承受不必要的外力； 外殼、蓋、懸垂保護(hù)裝置后無(wú)異常動(dòng)作正常；無(wú)損傷 與污染；無(wú)松動(dòng)； 無(wú)額外受力；無(wú)破 損端子檢查緊固件后無(wú)松動(dòng)無(wú)松動(dòng)電阻片檢查后無(wú)裂紋、損傷；各片間有尢接觸； 有無(wú)松動(dòng)；端子附近接線及絕緣是否過(guò) 熱燒損；絕緣體上是否積塵無(wú)裂紋、損傷；無(wú) 接觸；無(wú)松動(dòng)；無(wú) 燒壞；不得堆積粉 塵絕緣

39、子檢查后龍破裂、污損無(wú)破裂與明顯污 損連接緊固檢查緊固件后龍松動(dòng)無(wú)松動(dòng)線路訊r 及通機(jī)內(nèi)明線檢查保護(hù)層后無(wú)損傷；后無(wú)過(guò)緊、扭曲、 線夾松動(dòng)現(xiàn)象無(wú)損傷；不應(yīng)過(guò) 緊，扭曲、松動(dòng)等照明及信 號(hào)燈檢查照明亮度是否合適；接頭部分后龍 松動(dòng)；緊固件是否松動(dòng)破損；燈泡和防 護(hù)裝置后元破損確保儀表和操作 部分肩充足的亮 度；無(wú)松動(dòng)；無(wú)破 損通訊裝置檢查通話設(shè)施功能要求通話正常電路絕緣 電阻測(cè)定配電電路各支路絕緣電阻有無(wú)異常絕緣電阻值應(yīng)在 規(guī)定的范圍之內(nèi)b）電氣設(shè)備的維護(hù)建立電氣檢修制度，各種檢修周期的規(guī)定按起重機(jī)的工作及環(huán)境條件而定，以下所列 各種修制度系數(shù)指一般情況而言。日檢修一一由起重機(jī)司機(jī)每日交接班時(shí)進(jìn)

40、行。檢修范圍如下：清除電氣設(shè)備外部的灰塵，污泥及油類等附著物，用手探測(cè)電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、控制器 觸頭、電阻器等發(fā)熱情況，檢查軸承有無(wú)漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線接頭是否緊密，在打 開(kāi)觀察孔蓋或外殼時(shí)，應(yīng)防止灰塵、鐵屑等入侵線包內(nèi)部。將觀察所得各種特殊情況記錄 下來(lái)。旬日檢修（或雙周檢查）日一由電氣工作人員執(zhí)行，司機(jī)也需要參加。檢修范圍如下: 消除各電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污泥等附著物。觀察電動(dòng)機(jī)的刷架、炭刷滑環(huán)等磨損情 況，電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器及電磁開(kāi)頭等在運(yùn)行時(shí)所發(fā)出的聲響是否正常，檢查并修理 控制器與開(kāi)關(guān)的觸頭。年檢修或大修由電氣工作人員執(zhí)行，檢修范圍如下：拆開(kāi)各項(xiàng)電氣設(shè)備進(jìn)行清理，檢修各項(xiàng)設(shè)備的

41、支架，洗凈電動(dòng)機(jī)的滾動(dòng)軸承并另?yè)Q新 潤(rùn)滑脂，測(cè)量定子與轉(zhuǎn)子間空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時(shí)需要更換滾動(dòng)軸承。測(cè)量絕緣電阻，必 要時(shí)進(jìn)行干燥，各種毛病在年修時(shí)應(yīng)全部修好，無(wú)法修理的哦部件應(yīng)該更換，年修或大修 范圍均有各項(xiàng)設(shè)備實(shí)際磨損與陳舊程度來(lái)決定。在起重機(jī)上必須備有而且只允許用于干式滅火器。最常用為四氯化碳滅火器，不允許 使用泡沫滅火器，干沙只能用來(lái)?yè)錅鐚?dǎo)線的著火，而不能用來(lái)?yè)錅珉妱?dòng)機(jī)的著火。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，首先應(yīng)該設(shè)法切斷電源，此時(shí)用緊急開(kāi)關(guān)或保護(hù)盤(pán)上的刀閘開(kāi)頭來(lái)切 斷電源。當(dāng)保護(hù)盤(pán)前面的導(dǎo)線著火時(shí)，應(yīng)切斷饋電線上的刀閘開(kāi)關(guān)。著過(guò)火的起重機(jī)要經(jīng) 過(guò)清擦。干燥與檢查所有電氣設(shè)備及電氣布線，修復(fù)合格以后才能

42、再用。4、起重機(jī)的潤(rùn)滑起重機(jī)設(shè)備潤(rùn)滑情況的好壞直接影響起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，凡是有軸、孔配合的 部位和有相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦的機(jī)械部位都要進(jìn)行定期潤(rùn)滑，因此，使用和維修人員必須經(jīng)常檢 查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況，按時(shí)給各潤(rùn)滑點(diǎn)加油，根據(jù)用戶的需求，其潤(rùn)滑有分散潤(rùn)滑和集 中潤(rùn)滑，一般情況e75t采用分散潤(rùn)滑，75t 一般宜采用集中潤(rùn)滑。19qj青島市地鐵2號(hào)線一期工程延安路站1號(hào)風(fēng)井橋式起重機(jī)安裝 （拆卸）施工專項(xiàng)方案a.起重機(jī)設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)分布吊鉤軸兩端及吊鉤螺母下的推力軸承固定滑輪軸(在小車架上)鋼絲純各減速器齒輪聯(lián)軸器各軸承座(包括車輪組及軸承箱)電動(dòng)機(jī)軸承制動(dòng)器各欽點(diǎn)抓斗的上下滑輪軸、導(dǎo)向滾輪電纜導(dǎo)電

43、中滑車的軸承b.潤(rùn)滑條件與潤(rùn)滑材料起重設(shè)備必須采用合適的潤(rùn)滑油脂，定期潤(rùn)滑和及時(shí)更換，潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必須保持清潔，表5-9是各機(jī)構(gòu)主要零部件潤(rùn)滑時(shí)間的一般規(guī)定和推薦用的潤(rùn)滑材料表5-9 典型零部件的潤(rùn)滑材料及其添加時(shí)間在舁 廳p零部件名稱潤(rùn)滑周期潤(rùn)滑條件潤(rùn)滑材料1鋼絲純一m 15 30次，根據(jù)實(shí)際使用中 的潤(rùn)滑情況而定把潤(rùn)滑情況加熱 到50100 c浸涂 至飽和為止不加熱涂抹。鋼絲純麻心脂 (sh0388-1992)2石墨鈣基潤(rùn)滑脂2減速器使用初期每季換一 次，以后可根據(jù)油的 清潔情況半年至一 年換一次。油池飛濺潤(rùn)滑循環(huán)噴油潤(rùn)滑lckc100、lckc150lckc220 (gb5903-

44、1995) 按減速機(jī)說(shuō)明書(shū)要 求3開(kāi)式齒輪半月一次，每季或半 年清淤-次明 齒 輪 脂(hg26 73)4齒輪聯(lián)軸器每月一次工作溫度在-20 c -20 c低于-20 c通用鋰基潤(rùn)滑脂1、2、3 號(hào)(gb7324-1994)54號(hào)低溫潤(rùn)滑脂 (sh0385-1992)5滾動(dòng)軸承36個(gè)月一次6螺栓及螺母酌情7卷筒內(nèi)齒輪大修時(shí)加油8電動(dòng)機(jī)年修或大修一般電動(dòng)機(jī)h級(jí)絕緣和濕熱地帶3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂 （gb762上 1994）2復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂 （sh/t0378-1992）9制動(dòng)器各 絞點(diǎn)每月一次工業(yè)用鋰基潤(rùn)滑脂c.潤(rùn)滑注意事項(xiàng)潤(rùn)滑材料必須保持清潔不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂，不可混合適用經(jīng)常檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的密封情況選用

45、適宜的潤(rùn)滑材料和按規(guī)定添加潤(rùn)滑脂的時(shí)間，進(jìn)行潤(rùn)滑工作。應(yīng)用壓力注脂法（油槍或油泵）添加潤(rùn)滑脂較好，盡量避免用涂滌抹方法添加潤(rùn)滑脂。 因潤(rùn)滑脂不易進(jìn)到摩擦面上，必要時(shí)應(yīng)設(shè)法把潤(rùn)滑脂推送到摩擦面上只有在起重機(jī)完全斷電時(shí)，才允許進(jìn)行潤(rùn)滑操作（電動(dòng)干油潤(rùn)滑除外）應(yīng)保證管路不被擠、壓、碰傷。需要拆卸管路時(shí)，必須將管端或連接處防護(hù)好，以免碰傷或混入機(jī)械雜質(zhì)，重新安裝時(shí)，要認(rèn)真清除接頭處的污垢，確保油路清潔。潮濕地區(qū)不宜選用鈉基潤(rùn)滑脂，因其吸水性強(qiáng)，易失效。各機(jī)構(gòu)沒(méi)有注脂點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位，應(yīng)定期用稀油點(diǎn)注在各轉(zhuǎn)動(dòng)部位縫隙中，以減少機(jī)件 的磨損和防止銹蝕。潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)以使?jié)櫥鶆蚍植肌８鞣N潤(rùn)滑油料等

46、如未達(dá)到規(guī)定更換間隔時(shí)間，已發(fā)現(xiàn)受污或變質(zhì)時(shí)，并應(yīng)予以立即更 換。第六章施工安全管理6.1 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖6-1 安全管理組織結(jié)構(gòu)示意圖6.2 安全管理目標(biāo)始終把“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針落到實(shí)處，杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和 重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故。6.3 安全管理保障措施6.3.1 一般安全保障措施1 .參加安裝的特殊工作人員，均應(yīng)持有上崗證，熟悉施工方案，并按施工方案要求安 裝。2 .施工過(guò)程中，施工人員具體分工，明確職責(zé)，在整個(gè)吊裝過(guò)程中聽(tīng)從指揮，熟悉 指揮信號(hào)，不得擅自離開(kāi)工作崗位，吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū)，并有禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員 嚴(yán)禁入內(nèi)。所有施

47、工人員必須佩戴安全帽，防護(hù)用品等穿戴齊全。3 .在整個(gè)施工過(guò)程中，做好現(xiàn)場(chǎng)清理，清理一切障礙物，以利操作。4 .高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并要在安全可靠的地方掛好安全帶。穿防滑鞋，大 風(fēng)和雨天不得施工。高空作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空 作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。所有高處施工人員必須精神集中，聽(tīng)從指揮，在工作時(shí)間不 得打鬧，嚴(yán)禁酒后上崗。高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具 必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。5 .施工現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行三相五線制和雙級(jí)漏電保護(hù)措施，作到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、 一漏”。

48、施工現(xiàn)場(chǎng)的電線采取加鋼套管埋地或架空、 掛設(shè)方式鋪設(shè)，并在使用過(guò)程中隨時(shí)檢查， 確保絕緣良好。施工現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備均設(shè)防雨棚防雨。電焊機(jī)的一次線長(zhǎng)度不大于5ml二次線必須使用專用線纜，多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)工作時(shí)， 禁止使用公用回路。施工現(xiàn)場(chǎng)的電工，必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非電工禁止私自亂動(dòng)電器設(shè)備， 電器設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理。在雨季施工過(guò)程中，安裝電氣設(shè)備前必須搖測(cè)絕緣阻值，并定期檢查電器設(shè)備的運(yùn)行情況。6 .所有物品起吊前應(yīng)檢查鋼絲純，不能有斷絲、扭結(jié)、斷股、純芯擠出等現(xiàn)象，起吊物 品是否捆牢和結(jié)實(shí)。設(shè)備吊裝過(guò)程中，提升和下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象，不允 許任何人隨同設(shè)備升降。在吊

49、裝過(guò)程中如因故中斷，必須采取措施進(jìn)行處理，不得使設(shè)備 懸空過(guò)夜。起吊作業(yè)時(shí)，起吊物下方不得站人和放置物品。吊車的作業(yè)范圍內(nèi)不得站人。起吊作 業(yè)必須平穩(wěn)，速度均勻，嚴(yán)禁左右搖擺、忽快忽慢等違章動(dòng)作。吊裝作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員必須與司機(jī)隨時(shí)溝通并保持一致，不得出現(xiàn)與指揮人員指令 不一致的吊裝現(xiàn)象。焊接與切割作業(yè)時(shí)其下方周圍不得有易燃品和人員，并設(shè)有專人進(jìn)行人員疏導(dǎo)工作。所有部件未焊接完畢，并且連接未緊固時(shí)，嚴(yán)禁松開(kāi)起重吊鉤和鋼絲純。吊車在安裝起重機(jī)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則，即“超過(guò)額定負(fù)荷不吊；指揮 信號(hào)不明、重量不明、光線暗淡不吊；吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；行車 吊掛重物直接進(jìn)行

50、加工時(shí)不吊；歪拉斜掛不吊；工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物件的不 吊；氧氣瓶、乙快發(fā)生器等器具有爆炸性物品不吊；帶棱角快口物件尚未墊好（防止鋼絲純磨損或割斷）不吊；埋在地下的物體未采取措施不撥吊；違章指揮不吊?！?.3.2 起重機(jī)安全操作規(guī)程6.3.3 駕駛員必須持特種作業(yè)人員操作證上崗。2、操作前認(rèn)真檢查各機(jī)械、電氣部分控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置，保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝 置、緊急開(kāi)關(guān)是否安好、靈敏可靠，否則嚴(yán)禁使用。3、駕駛員認(rèn)真做到“十不吊”。4、必須按起重機(jī)指揮者信號(hào)操作，但對(duì)于緊急停車信號(hào)無(wú)論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即停車。5、起重機(jī)啟動(dòng)、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應(yīng)先鳴電鈴。6、操作控制器手柄，

51、應(yīng)從“ 0”開(kāi)始逐級(jí)增減，換相時(shí)，必須先歸“0”位，中途停電應(yīng)及時(shí)將手柄歸“ 0”位，禁止同時(shí)控制三只控制手柄（按鈕）。7、大小車及吊鉤起動(dòng)，接近吊運(yùn)地點(diǎn)應(yīng)緩速；禁止突然起動(dòng)，禁止用限位代停車、 倒車代制動(dòng)，緊急開(kāi)關(guān)代電源開(kāi)關(guān)。8、上下車出入駕駛室嚴(yán)禁在專用體臺(tái)、通道外通行，起重機(jī)未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下車，嚴(yán) 禁錯(cuò)位跨越。9、吊運(yùn)重物應(yīng)盡量降低高度，嚴(yán)禁重物通過(guò)人體上空，禁止重物長(zhǎng)時(shí)間停懸在空中。10、吊運(yùn)重物應(yīng)先稍吊離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)牢固、制動(dòng)可靠才能吊運(yùn)，嚴(yán)禁突 然吊運(yùn)。11、吊運(yùn)中途若制動(dòng)失靈，重物自動(dòng)下滑，應(yīng)立即將重物降至空曠地面，此時(shí)禁止斷 電操作；相反，若起重機(jī)失控，自動(dòng)行走升降，則應(yīng)立即斷開(kāi)急開(kāi)關(guān)切斷電源。12、露天起重機(jī)遇有雷暴、六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，錨固風(fēng)錨，禁錮 夾軌鉗。13、重物未放下，索具未脫鉤，駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。14、吊具起吊期間停電應(yīng)及時(shí)疏散起吊物下方及周邊工作人員，并在確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)的情 況下清除起吊物下方及周邊擺放的物品，防止起吊物下落掛倒或碰壞物品。15、工作完畢，起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定位置；開(kāi)起吊鉤，小車開(kāi)到主梁端部，控制手柄歸“0”位，切斷電源。6.3.4 起重機(jī)安全使用規(guī)定1、大車在運(yùn)行中，無(wú)論任何人發(fā)出緊急停車指令都必須執(zhí)行。2、地面人員指揮