開展QC活動提高CFG樁施工質量（完整版）

1、開展QC活動提高CFG樁施工質量一、工程概況我分部為新建連鹽鐵路站前施工 LYZQ-W標三分部，線路起點位于江蘇 省鹽城市響水縣，終點位于鹽城市濱?？h，施工里程為DK149+836.950-D1K167+277.74,線路全長17.378km。沿線經過響水縣境內的老舍、六套兩 鄉(xiāng)和濱海縣境內的東坎、界牌兩鎮(zhèn)。施工內容包含：濱?？h車站1處；橋梁9座，總長11.456km,其中特大橋2座計10.952km,大橋1座計0.231km, 中橋5座，小橋1座，上部特殊結構連續(xù)梁1聯(lián)，涵洞26座；區(qū)間路基2 處 （其中 響水段 DK150+068.05DK155+163.75 , 濱海段 DK166+90

2、0.00DK167+277.74。二、小組簡介本QC小組是由施工管理技術人員與施工現(xiàn)場人員共同組成的現(xiàn)場攻關 型小組，有利于技術人員同現(xiàn)場施工人員的直接溝通，將QC小組活動成果落實到工程中去，為實現(xiàn)質量目標打下基礎。QC小組簡介小組名稱連鹽鐵路三項目部鐵路施工 QC小組主體名稱開展QC活動提高CFG樁施工質量注冊編號注冊時間2014年4月活動類型現(xiàn)場攻關型活動起止時間2014年4月2014年12月小組成員概括序 號姓名年齡文化程度組內職務岡位/技術 等級組內分工備注1黃宇峰38本科組長項目經理QC方案策劃2周騰31本科副組長項目總工技術指導3謝金28本科副組長安質部長質量控制4單冬30本科組員

3、工程部長方案實施5林家偉27本科組員質檢員質量檢查6張幀彧31本科組員安全總監(jiān)安全檢查7楊鴻遠24本科組員資料員資料整理記錄8陸陳34本科組員試驗室主任施工試驗三、選題理由我們選題的理由有4點：1、地基承受基礎傳來的全部荷載，直接影響到主體結構的安全。2、提高CFGJ的施工質量，成熟施工工藝。3、為保證施工安全和路基穩(wěn)定，優(yōu)化 CFG&施工工藝、采取相應施工方法及 監(jiān)測手段，保證圓滿完成施工任務。4、運用科學方法施工，做精品工程，樹立企業(yè)形象。確定課題四、活動目標1、確保地基處理后承載力達到設計要求，保證結構安全。2、形成一套完整高效的CFGtt施工工藝，為今后工程打下基礎3、為公司創(chuàng)立良好的

4、企業(yè)形象。五、可行性分析小組對開展這次QC活動的可行性進行了分析：其中有利條件有4點：（1）在項目總工周騰的指導下，組織編制了地基處理工程專項施工方案，經監(jiān)理審核、 徐州指揮部批準，是切實可行的。（2）項目部有一套成熟的操作性很強的質量保證管理體系標準，是我們做好一切質量工 作的理論指導。（3）領導非常重視，支持并參加攻關活動，有利于工作的全面開展。（4）有類似工程成功的施工經驗可供我們借鑒。不利條件有3點：（1）質量要求高，技術難度大。（2）風險高，地基處理要確保萬無一 失，必須達到設計承載力的要求。（3）地質條件較差，成樁質量堪憂。六、計劃階段（P階段）（一）現(xiàn)狀調查：CFG樁復合地基是由

5、CFG樁、樁間土和褥墊層組成的新型復合地基形式，作為一種高 粘結強度樁復合地基，具有適用性廣、承載力提高幅度大、施工簡便、工期短、造價低廉 等技術優(yōu)點，目前已在全國各地推廣應用。2014年04月05日，我QC小組成員通過現(xiàn)場成樁工藝性試驗（3根）及同類工程的 調查，對CFG樁的常見質量缺陷進行分析，通過組員的積極討論匯總出以下常見質量問題圖一:灌樁料不合格樁徑控制樁定位不準確-樁質量斷樁縮頸樁身傾斜樁長控制樁間土被擾動結合我現(xiàn)場實際情況小組成員進一步討論，確定可能出現(xiàn)的主要質量問題圖二：（二）原因分析從人、材料、機械、方法、環(huán)境五個方面進行剖析，找出質量問題的原因，得出因果 圖。1、斷樁圖三:

6、2、縮頸圖四：3、樁身傾斜、偏移圖五:4、樁間土擾動圖六:（三）要因確認從因果圖可以看出引起主要質量問題的因素， 小組人員通過現(xiàn)場驗證的方法認真確認要因表二:序號因素驗證方式驗證內容參加人員驗證結果1工人責任心不強調查分析加強質量意識教育，提高責任心QC小組全體成員非要因2工人經驗不足調查分析加強交底工作QC小組全體成員非要因3混合料強度未達到設計要求檢查驗證對攪拌樓提出要求，保證原材料質量QC小組全體成員非要因4混合料配合比不合理檢查驗證與攪拌樓積極溝通，保證配合比QC小組全體成員非要因5混合料坍落度過小現(xiàn)場調查現(xiàn)場測試坍落度QC小組全體成員要因6樁頭保護土過薄現(xiàn)場調查無樁頭保護土或過薄QC

7、小組全體成員非要因7人工剔鑿樁頭現(xiàn)場調查工藝馬虎、方法不正確QC小組全體成員要因8保護樁短現(xiàn)場調查未澆筑至設計標咼要求保護 樁高度，提前移機QC小組全體成員非要因9機械清理樁間土現(xiàn)場調查機械清理樁間土易碰斷成樁QC小組全體成員要因10鉆機提鉆速度過快現(xiàn)場調查提鉆速度不控QC小組全體要因制，隨意提鉆成員11提鉆與泵料同時開始現(xiàn)場調查混合料未充滿鉆芯即拔鉆QC小組全體成員非要因12未檢杳垂直度現(xiàn)場調查鉆孔前未測量鉆孔垂直度QC小組全體成員要因13邊移機邊提鉆現(xiàn)場調查未澆筑至設計標咼就移機QC小組全體成員非要因14標咼未控制現(xiàn)場調查現(xiàn)場標高點未標志QC小組全體成員非要因15夜間施工現(xiàn)場調查照明設置不

8、能保證QC小組全體成員非要因16冬季溫度低現(xiàn)場調查無保溫措施QC小組全體成員非要因17大風天氣現(xiàn)場調查環(huán)境不能保證QC小組全體成員非要因18鉆機老化現(xiàn)場調查舊鉆機性能差，更換QC小組全體成員非要因19輸送泵管彎頭多現(xiàn)場調查減少彎頭數(shù)量及變徑管QC小組全體成員非要因20鉆機穩(wěn)定性能差現(xiàn)場調查鉆機四角固定在浮土上QC小組全體成員非要因21機械操作不當進入成樁區(qū)域現(xiàn)場調查挖土、鉆機等 大型施工機械 隨易進入成樁 區(qū)域QC小組全體成員非要因確定要因1、混合料坍落度控制2、人工剔鑿樁頭3、機械清理樁間土 4、鉆機提鉆速度5、垂直度控制（四）制定對策表三:序號要因對策目標措施負責人時間1混合料坍落度控制現(xiàn)

9、場測試坍落度現(xiàn)場坍落度控制在180 200mm每車測試坍 落度兩次，增加抽測次數(shù)陸陳2014.82人工剔鑿樁頭米用圓盤據切割樁頭截取后樁 頭面為水 平面、無 破損圓盤鋸由樁四周分別切割林家偉2014.123機械清理樁間土人工清理樁間土不擾動樁 間土、破 環(huán)承載力人工清理出 成樁區(qū)域，再由機械清理 出基坑林家偉2014.124鉆機提鉆速度連續(xù)拔 鉆，控制 速度提鉆速度 控制在1.21.5m/min根據樁長20m計算出拔鉆時間為1518分鐘單冬2014.95垂直度控制鉆機立柱吊掛垂線垂直度偏差不大于1%鉆機就位后測試立柱垂 直度，調試至 垂直位置單冬2014.8七、實施階段（D階段）根據以上措施，

10、我QC小組全體成員召開會議，認真研究制定一套詳細的實施措施, 于14年6月15日開始實施。實施一控制混合料坍落度1、對每車混凝土進行兩次坍落度檢測，達不到要求堅決棄用;2、固定檢測同時增加隨機抽測，若兩次檢查合格，隨機檢查不合格也必須棄用;3、嚴禁泵送時加水，發(fā)現(xiàn)加水者采取罰款措施； 4、做好坍落度檢測記錄，作為棄用依據及工程資料的歸檔工作。圖七:圖八:經過現(xiàn)場測試40車混凝土，對坍落度超過180200伽范圍的1車棄用，進入樁孔的 混凝土坍落均在要求之內。實施二：采用圓盤據切割樁頭1、截取樁頭前由測量員根據樁頂標高在樁身的彈線標出截取位置；2、圓盤鋸切割時應從四周切割，禁止單邊切割后撬斷樁頭；

11、3、鋸片四周切入深度應保持一致，盡量深入樁內，且鋸縫水平；4、切割完成后用鐵錘敲擊樁頭，直至脫落，敲擊中應減少敲擊次數(shù)。圖九:圖十:對630根樁的切割面通過測量均控制在土 20伽內，且截斷面平整。實施三：人工清理樁間土1、成樁后兩天方可開始樁間清土；2、先清樁頭保護層，一邊清土一邊測量槽底高度，嚴格控制標高;3、清土時避免直接沿樁身下挖，應從四周開始，逐漸挖至樁身；4、樁間土挖出后用小拖車拉出成樁區(qū)，禁止機械進入成樁區(qū)。圖十一:實施四：控制提鉆速度1、根據試樁情況及設計要求，確定單樁灌注量、混凝土泵送料控制，計算出提鉆時間；2、 鉆孔至設計標高后，停止鉆進，提鉆2030 cm后開始泵送混凝土；

12、3、鉆機操作人員與泵料人員密切配合，按照先泵料后提鉆的原則施工；4、 配置計時器至記錄人員，提鉆速度控制在1.21.5m/min，拔鉆時間為1415分鐘/ 根。圖十二:圖十三:實施五：控制樁身垂直度1、鉆機就位后確定固定位置的土質情況，防止固定在浮土上;2、在立柱上掛垂球測試垂直度，調試至垂直位置；3、成孔過程中發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時應放慢進尺，防止偏斜;4、提鉆過程中避免反插。圖十四:圖十五:八、實施效果檢查（C階段）（一）目標完成通過15年5月10日2025根樁中抽取的6根樁進行的單樁負荷地基載荷試驗、取芯及168根樁的低應變動力測試，承載力和樁身完整性均達到設計和規(guī)范要求。實現(xiàn)了預期的質量

13、目標。左?|嚼 j：frHiW44HfitridCPGttirt4(W豪星防欄4KH塩劇呻J Wliil： Klifr-.* HClMinM特宮41：AitmitaKhIJMi mi-x-ifi/1H號ri nnri #.ifIH H：!4MP.W4UD.M II1 IfcfILU皿iii-aII 1iW屮iGi&ili xjU? 1-aii.iII i*1 1 r：,# il33|i a|i e*i bLII VriB3i何*il. axS11 r il Irikjb,*H.Q1 IrrifrJ*ii. tu 1 T :U 1n.ail fl-JP1 F ,u lu ail a甲1 tm、a

14、伸” ifi r4* 1.9Kil aj*lO91 T1*HLULII V. - J|lhII rK.1i i挖HL* ,i.I rlhII 4&irik*ML I-hJ3II. I4 Viq1? ISwil.4!.r.ifrr比他l*iii 4ILV兀*3IB l!l一尸iiaI*MV，M |33HILOli a；1* |7li Hr-ILOA *131* IB* WfU.Q律沖.r -歴11. Bi 9Tjq冊醪吹鈑d汐七1豪CfltSil：! miUhaadLttrtk EG世I弗住 1曲三普ilflBHi如l阿如THrm mi9Hi mniffit; 1卜-* il lWl*-71. & UiL M1TUIfT2-a7*V nta 1HUu.9H itiii2：-!.UJ3M- ilAl“疋li 4 JXT sn/廠rtr勺艇CFGS施工質量，避免了返工現(xiàn)象的發(fā)生，縮（二）經濟、社會效益此次CFGS地基處理QC舌動，提高了 短了工期，為結構部分施工搶得了工期時間，贏