淺談局部通風(fēng)機(jī)的管理

1、淺談局部通風(fēng)機(jī)的管理 礦規(guī)定停風(fēng)就是事故，省相關(guān)文件規(guī)定凡礦井一月內(nèi)出現(xiàn)兩次瓦斯超限的就要對(duì)礦井進(jìn)行停產(chǎn)整頓。由此來看，風(fēng)機(jī)管理將是開掘區(qū)隊(duì)機(jī)電管理的重中之重，需要引起我們的高度重視。進(jìn)入2012年，為杜絕風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的發(fā)生，確保風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，下面從我礦近三年來風(fēng)機(jī)運(yùn)行的狀況、停風(fēng)事故造成的原因及防范停風(fēng)事故的措施三個(gè)方面，來談?wù)勶L(fēng)機(jī)管理的一些建議。一、20092011年局部通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況（以上網(wǎng)通報(bào)為準(zhǔn)）據(jù)統(tǒng)計(jì)：2009年112月份，全礦共停風(fēng)18次，除1、3、6月份外，其它月份均有停風(fēng)事故，造成停風(fēng)事故最多的單位為新一隊(duì)，達(dá)到7次，其次為開一隊(duì)、機(jī)六隊(duì)，均為4次，未出現(xiàn)停風(fēng)事故的單位為掘二

2、隊(duì)、新二隊(duì)，共計(jì)2個(gè)。2010年112月份，全礦共停風(fēng)6次，造成停風(fēng)事故最多的單位為開一隊(duì)，達(dá)到2次，其次為開三隊(duì)、新一、新三、機(jī)六隊(duì)，均為1次，未出現(xiàn)停風(fēng)事故的單位為掘二隊(duì)、開二隊(duì)、新二隊(duì)、掘一隊(duì)、掘三隊(duì)，共計(jì)5個(gè)。2011年112月份，全礦共停風(fēng)3次，分別是掘一隊(duì)、新一隊(duì)、新二隊(duì)，均為1次，剩余開掘區(qū)隊(duì)均為未停風(fēng)單位，共計(jì)6個(gè)。由以上數(shù)據(jù)可以看出：1、3年之內(nèi)，掘二隊(duì)（機(jī)電副隊(duì)長岳德永）未出現(xiàn)1次停風(fēng)事故，是全礦風(fēng)機(jī)管理最好的單位，應(yīng)值得我們學(xué)習(xí)。2、3年之內(nèi)，造成停風(fēng)事故最多的單位是新一隊(duì)，每年都有停風(fēng)事故，共計(jì)9次，其次為開一隊(duì)6次、機(jī)六隊(duì)5次。3、由以上數(shù)據(jù)可以看出，2009年、20

3、10年、2011年開掘系列全年未出現(xiàn)停風(fēng)事故的單位越來越多，全年總停風(fēng)次數(shù)越來越少，充分表明開掘區(qū)隊(duì)局部通風(fēng)機(jī)的管理水平逐步在提高。二、造成停風(fēng)事故的原因分析通過調(diào)查大量資料，根據(jù)井下局部通風(fēng)機(jī)供電情況、停風(fēng)事故現(xiàn)場(chǎng)分析、區(qū)隊(duì)反映的實(shí)際情況及上網(wǎng)通報(bào)（新莊礦網(wǎng)頁通知通報(bào)欄），引起停風(fēng)事故的原因主要有以下6個(gè)方面：1、供電線路絕緣降低（含電機(jī)絕緣）。如2009年：5月6日關(guān)于開一隊(duì)-390西翼皮帶巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、9月12日關(guān)于新三隊(duì)22011風(fēng)巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、9月28日關(guān)于開一隊(duì)-630東翼皮帶巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)。2、風(fēng)機(jī)開關(guān)本體內(nèi)綜合保護(hù)器損壞或綜合保護(hù)器性能不

4、穩(wěn)定。如2009年：11月30日關(guān)于新一隊(duì)-750軌道巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)；2010年：1月4日關(guān)于開一隊(duì)-630西軌雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)。3、風(fēng)機(jī)開關(guān)本體內(nèi)整流橋二極管被擊穿、行程開關(guān)觸點(diǎn)碳化、中間繼電器和接觸器損壞。如2009年：7月23日關(guān)于新一隊(duì)-750軌道暗斜井雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、10月12日關(guān)于新一隊(duì)-750軌道暗斜井雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、12月11日關(guān)于新一隊(duì)-750軌道暗斜井雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)；2010年：4月23日關(guān)于開一隊(duì)-630西皮雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、9月24日關(guān)于新三隊(duì)雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)的處理通報(bào)。4、操作人員誤操作、做漏試時(shí)未履行正常程序。如2

5、009年 ：5月13日關(guān)于開三隊(duì)-750雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、7月4日關(guān)于開三隊(duì)-700炸藥庫雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、11月30日關(guān)于開三隊(duì)-630進(jìn)風(fēng)巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)；2010年：7月1日關(guān)于開三隊(duì)-770回風(fēng)暗斜井雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)。 5、風(fēng)機(jī)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)（風(fēng)機(jī)不倒臺(tái)）。如2009年 ：2月14日關(guān)于機(jī)六隊(duì)-380變電所高壓跳閘和開一隊(duì)-500東軌雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、4月20日關(guān)于開一隊(duì)-390西翼皮帶巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)、8月24日關(guān)于新三隊(duì)22011風(fēng)巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)；2011年：4月22日關(guān)于新一隊(duì)42采區(qū)皮帶巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)的處理通報(bào)。6、在班前

6、會(huì)上，開掘區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)六隊(duì)變電所檢修而影響本隊(duì)風(fēng)機(jī)不重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，因職工不熟悉當(dāng)班主、副風(fēng)機(jī)供電情況，不知道變電所檢修，間接引起停風(fēng)事故。如2009年：8月16日關(guān)于開二隊(duì)-630煤倉雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào)；2010年：1月8日關(guān)于新一隊(duì)-750軌道暗斜井雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)事故的處理通報(bào) 、5月7日 關(guān)于新三隊(duì)22081下機(jī)巷雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)的處理通報(bào)；2011年：5月27日關(guān)于掘一隊(duì)22051工作面雙風(fēng)機(jī)停風(fēng)的處理通報(bào)。以上列舉6種引起停風(fēng)事故的原因充分說明區(qū)隊(duì)對(duì)風(fēng)機(jī)的管理重視程度不夠，日常管理不嚴(yán)、不細(xì)，沒嚴(yán)格執(zhí)行新莊煤礦供電管理規(guī)定及其他相關(guān)管理制度中的相關(guān)條款，導(dǎo)致停風(fēng)事故的頻繁發(fā)生，給我們的安全生產(chǎn)

7、帶來了一定的影響。三、停風(fēng)事故防范的措施針對(duì)我礦實(shí)際情況及近幾年發(fā)生的停風(fēng)事故，通過認(rèn)真梳理，歸納總結(jié)，防范停風(fēng)事故，應(yīng)采取以下幾個(gè)方面的措施 ：1、認(rèn)真查閱近三年礦下發(fā)的關(guān)于停風(fēng)事故的處理通報(bào)（礦網(wǎng)頁通知通報(bào)欄），根據(jù)具體情況，歸納總結(jié)，吸取教訓(xùn)，舉一反三，防范類似事故的發(fā)生。2、做好主副風(fēng)機(jī)主線路及電機(jī)絕緣值搖側(cè)工作。凡是有風(fēng)機(jī)的單位，每季度必須對(duì)風(fēng)機(jī)主副供電線路搖側(cè)一次，搖側(cè)時(shí)，機(jī)電科設(shè)備管理員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，并將搖測(cè)結(jié)果以書面形式報(bào)管理員和主管副科長一份。3、對(duì)風(fēng)機(jī)控制開關(guān)、電機(jī)要有計(jì)劃的進(jìn)行檢查檢修。除日常檢查外，每月至少有一次由機(jī)電副隊(duì)長牽頭、全員電工參與，對(duì)風(fēng)機(jī)開關(guān)、電機(jī)進(jìn)行一次

8、全面的檢查檢修，做到有隱患，早發(fā)現(xiàn)、早處理、早預(yù)防。檢查檢修時(shí)，機(jī)電科設(shè)備管理員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督。4、堅(jiān)持每天八點(diǎn)班做風(fēng)機(jī)倒臺(tái)試驗(yàn)。風(fēng)機(jī)倒臺(tái)運(yùn)行間隔時(shí)間不得低于2分鐘。風(fēng)機(jī)倒臺(tái)正常時(shí)，嚴(yán)禁再次切換主、副風(fēng)機(jī)，以防由于意外原因發(fā)生停風(fēng)事故。倒臺(tái)正常后到變電所簽字確認(rèn)，然后守候風(fēng)機(jī)，直到變電所漏電試驗(yàn)結(jié)束。5、每天八點(diǎn)班，變電所崗位工在做漏試期間，必須對(duì)另一路風(fēng)機(jī)電源進(jìn)行確認(rèn)，電源指示不正常，不準(zhǔn)做漏試。分段做低壓漏電保護(hù)試驗(yàn)時(shí)，一段試驗(yàn)恢復(fù)正常供電后,方可進(jìn)行另段試驗(yàn)，間隔時(shí)間不得少于10分鐘。漏電試驗(yàn)與瓦斯監(jiān)測(cè)試驗(yàn)發(fā)生沖突時(shí)，必須聽從調(diào)度室的統(tǒng)一指揮。6、機(jī)電六隊(duì)在停電檢修變電所期間，受停電

9、檢修影響風(fēng)機(jī)供電的單位必須有一名電工在風(fēng)機(jī)開關(guān)處守候，守候人員確認(rèn)機(jī)六隊(duì)檢修完畢后再撤離。7、當(dāng)天調(diào)度會(huì)滾動(dòng)屏通報(bào)的內(nèi)容（由于變電所檢修影響風(fēng)機(jī)的單位），區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須認(rèn)真記錄，在第二天班前會(huì)上，區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)風(fēng)機(jī)管理的注意事項(xiàng)，確保當(dāng)班電工知道今日機(jī)六隊(duì)變電所停電檢修。8、風(fēng)機(jī)開關(guān)必須具有避免“一風(fēng)吹”功能，不準(zhǔn)使用qbz-120開關(guān)作為風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)，原使用的qbz-200啟動(dòng)器型風(fēng)電閉鎖開關(guān)需改為kbz9-400型饋電開關(guān)。9、各單位用于控制局部通風(fēng)機(jī)的饋電開關(guān)不允許使用失壓保護(hù)功能，去除失壓功能方法如下：（1）、 kbz9-400 型（中國電光防爆電氣有限公司生產(chǎn)），拆掉過流脫扣插件的電容c