杭州車輛年檢新規(guī)定0001

1、杭州車輛年檢新規(guī)定 近日，公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車 檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)，出臺(tái)了一系列機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革的新措施，包 括加快檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審批建設(shè)、 試行私家車 6 年內(nèi)免上線檢測(cè)、 推行異地 檢車等服務(wù)、加強(qiáng)對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管、政府部門與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)脫鉤、強(qiáng)化 違規(guī)違法問(wèn)題責(zé)任追究等多個(gè)方面。 這些改革新舉措對(duì)廣大車主意味著什么 ?如何充分享受新規(guī)定帶 來(lái)的便利 ?如何改變以往政企不分的狀況 ?下面讓省公安交管局副局 長(zhǎng)魏華明對(duì)此進(jìn)行解讀。 車輛檢驗(yàn)新變化 免檢實(shí)為免上線檢驗(yàn) 道路交通安全法及其實(shí)施條例根據(jù)車輛用途、 類型、使用年限等 特點(diǎn)，設(shè)定了不同的檢驗(yàn)周期，小型私家車 6 年內(nèi)每

2、2 年檢驗(yàn) 1 次， 6 至 15 年每年檢驗(yàn) 1 次， 15 年以后每半年檢驗(yàn) 1 次。 根據(jù)意見(jiàn)，自20 xx年9月1日起，試行6年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)轎 車和其他小型、微型載客汽車 （面包車、 7 座及 7 座以上車輛除外 ）免 檢制度，無(wú)需到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。對(duì)于20 xx年9月1日（含） 之后注冊(cè)登記的私家小汽車， 可以享受免檢政策 ;20 xx 年 8 月 31 日之 前注冊(cè)登記的私家小汽車，仍執(zhí)行原檢驗(yàn)規(guī)定。 每?jī)赡觏毶觐I(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志 9 月起，試行 6 年以內(nèi)免上線檢驗(yàn)制度， 但每 2 年仍須定期檢驗(yàn)， 車主提供交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車船稅納稅或者免征證明后， 處理完交通違法、

3、 交通事故后， 可直接向公安交管部門申請(qǐng)領(lǐng)取檢驗(yàn) 標(biāo)志。 需要提醒群眾注意的是，檢驗(yàn)周期是法定的，此次私家小汽 車檢驗(yàn)周期沒(méi)有發(fā)生變化， 僅是試行對(duì) 6 年內(nèi)新車免予上線檢測(cè)。 因 此，車主還是要每 2 年申領(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志。 省公安交管局副局長(zhǎng)魏 華明說(shuō)。 造成傷亡事故不予免檢 意見(jiàn)規(guī)定，申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志前，車主應(yīng)將該車交通違法記錄和 交通事故處理完畢。 但如果在此期間車輛發(fā)生過(guò)造成人員傷亡交通事 故的，仍應(yīng)按原規(guī)定的周期進(jìn)行檢驗(yàn)。 魏華明說(shuō)，免檢車輛車主領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志，不必去檢測(cè)站，而是前 往車管所、 交通違法處理窗口等場(chǎng)所。 具體辦法將由各市州交管部門 決定。 根據(jù)新政規(guī)定，營(yíng)運(yùn)車輛不享受前 6

4、 年免檢 ;對(duì)于交通安全責(zé)任 大、易引發(fā)群死群傷的交通事故的面包車和 7 座（含）以上車輛，此次 暫不納入免檢范圍。也就是說(shuō)，7座和7座以上的大型SUV,同樣不 在 6 年免檢范圍內(nèi)。 新車免檢范圍再次擴(kuò)大 車檢新政進(jìn)一步擴(kuò)大了新車免檢范圍。 此前規(guī)定部分新車注冊(cè)登 記時(shí)予以免檢，新政規(guī)定，即日起，所有新出廠的轎車和其他小型、 微型載客汽車， 以及經(jīng)工業(yè)和信息化部認(rèn)定免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的其他 新出廠的機(jī)動(dòng)車， 在辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記前， 不再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。 但是，如果出廠后兩年內(nèi)仍未申請(qǐng)注冊(cè)登記， 或者注冊(cè)登記前發(fā)生交 通事故的，仍應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。 驗(yàn)車監(jiān)管新舉措 禁止官方開辦檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 車

5、檢新政提出， 全面推進(jìn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)社會(huì)化， 禁止政府部門開辦檢 驗(yàn)機(jī)構(gòu)。公安、 質(zhì)檢等政府部門及下屬事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體一律不得 開辦檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，公安民警、 質(zhì)監(jiān)部門工作人員及其子女、配偶不得參 與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)。 今年 9 月 30 日前，各級(jí)公安、質(zhì)量監(jiān)督部門及下屬單位、團(tuán)體 和人員開辦檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的，要立即停辦、徹底脫鉤或者退出投資、依法 清退轉(zhuǎn)讓股份。 建立車檢責(zé)任追溯制度 近年來(lái)，有媒體曝光或群眾反映，一些檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工作流于形式， 擅自降低檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)， 沒(méi)有發(fā)揮安全檢驗(yàn)對(duì)保障車輛安全性能的重要效 能。有的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)甚至只收費(fèi)不檢車，偽造檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，放縱 帶病 車 輛上路行駛。 為了遏制這些問(wèn)題， 意見(jiàn)進(jìn)一

6、步強(qiáng)化檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的主體責(zé)任， 使檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)亮明身份， 接受社會(huì)監(jiān)督和責(zé)任倒查。 強(qiáng)調(diào)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢 驗(yàn)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任， 在檢驗(yàn)合格標(biāo)志上標(biāo)明檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)名稱， 體現(xiàn)責(zé) 任的可追溯性。對(duì)發(fā)生死亡交通事故的，嚴(yán)格倒查機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)情況， 依法嚴(yán)肅處理違法違紀(jì)問(wèn)題。 20 xx 年 1 月 1 日起，公安機(jī)關(guān)交通管理部門全部撤回派駐檢驗(yàn)機(jī) 構(gòu)的民警，減少檢車人為因素，通過(guò)遠(yuǎn)程審核、現(xiàn)場(chǎng)抽查、檔案復(fù)核 等方式進(jìn)行監(jiān)督檢查。 7 月有望全省跨市檢車 車檢新政規(guī)定， 推行機(jī)動(dòng)車異地檢驗(yàn)， 地市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人 可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，不得以城區(qū)、郊區(qū)、縣市劃分檢驗(yàn)區(qū)域 或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 魏華明介紹，市州范圍內(nèi)異地檢驗(yàn)我省已經(jīng)普遍實(shí)行。此前，車 主通過(guò)當(dāng)?shù)剀嚬懿块T辦理書面委托書， 可以實(shí)現(xiàn)跨市和跨省的異地檢 驗(yàn)。去年 4 月 1 日，我省在全國(guó)第一批省市實(shí)現(xiàn)了全省檢驗(yàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)， 基本具備了異地檢驗(yàn)的條件。 7 月份之后，我省將逐步推行省內(nèi)跨市 異地檢驗(yàn)，無(wú)需委托。但跨省檢驗(yàn)仍需辦理委托。 異地檢驗(yàn)，不包括大型客車、校車。 推行預(yù)約實(shí)現(xiàn)隨到隨檢 車檢新政要求， 在有 2 條以及 2 條以上檢測(cè)線的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)， 推行 預(yù)約檢驗(yàn)服務(wù)。經(jīng)過(guò)核定檢測(cè)站的檢測(cè)能力，允許車主通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、 電話