企業(yè)安全生產標準化考核試題(答案)

1、 安全 企業(yè)安全生產標準化考核試題 A 部門：姓名：分數： 一、判斷題：（每題2分，共40分）正確在（）內打V,錯誤（）內打 x。 1. 企業(yè)主要負責人不需要進行安全教育。（x ） 2. 撲救電氣火災可以用水或泡沫滅火器。（x ） 3. 行車工、叉車工屬于特種作業(yè)人員，需要 安監(jiān)部門培訓發(fā)證（x ） 4. 企業(yè)主要負責人是企業(yè)安全生產第一責任人。（V ） 5. 設備（施）超速、超溫、超載荷運行屬于違章操作（ V ） 6. 自評必須對人員、設備設施進行 100%檢查考評。（V ） 7. 領導指派無證員工開叉車不屬于違章指揮。（x ） 8. 企業(yè)開展安全生產標準化工作，應當堅持“安全第一、預防為主

2、、以人為本”的方針。（x ） 9. 安全績效是根據安全生產方針，在安全生產工作方面取得的可測量結果。（V ） 10. 相關方是與企業(yè)的產品生產過程相關聯或受其影響的團體或個人。（V ） 11. 企業(yè)應建立安全生產投入保障制度，并建立安全費用臺賬。（V ） 12. 操作崗位人員轉崗、離崗一年以上重新上崗者，進行車間（工段）、班組安全教育培訓后， 即可上崗工作。（x ） 13. 重大事故隱患在治理前應采取臨時控制措施并制定應急預案。（V ） 14. 工段長是工段的安全負責人，對工段安全生產工作負全面責任（ V ） 15. 安全生產標準化企業(yè)證書和牌匾的有效期 為2年。期滿前3個月，企業(yè)可按規(guī)定申請

3、延 期，換發(fā)證書、牌匾。（x ） 16. 總降、電氣室的門應向外開。（V ） 17. 電氣、高速運轉機械等設備，應實行操作牌制度。（V ） 18. 企業(yè)安全生產標準化推行，可以搞也可以不搞，由企業(yè)自主選擇。（x ） 19. 廠內機動車輛應該每季度檢驗一次，并應有統一牌照和車輛編號。（x ） 20. 企業(yè)應建立健全的三項制度為：安全生產責任制、安全管理規(guī)章制度和崗位安全操作規(guī) 程（V ） 二、單選題：（每題2分，共40分，錯選不得分） 1. 全國冶金等工貿行業(yè)安全生產標準化考評辦法（安監(jiān)總管四201184號文件要求，安 全標準化評審評分大于等于B分認定為一級。 A.95 B.90 C.85D.8

4、0 2. 企業(yè)開展安全生產標準化工作，以D為基礎。 A. 危險源辨識B.績效評價C.企業(yè)安全文化建設D.隱患排查治理 3. 企業(yè)安全生產標準化工作采用B動態(tài)循環(huán)的模式。 A.檢查、策劃、實施、改進B.策劃、實施、檢查、改進 C.實施、策劃、檢查、改進D.策劃、檢查、實施、改進 4. 手持電動工具電源線長度限制在C 米以內，中間不允許有接頭和破損。 A. 15B. 10C. 6D. 3 5. 工業(yè)氣瓶不得靠近熱源，可燃、助燃氣瓶與明火距離應大于B 米。 A.5B.10C.15D.20 6. 表壓超過D M Pa的液體和氣體的設備和管路，應安裝壓力表，必要時還應安裝安 全閥和逆止閥等安全裝置。 A

5、.1B.0.5C.0.2 D. 0.1 7. 生產經營單位發(fā)生重大生產安全事故時，單位主要負責人應當立即A_，不得在事故 調查處理期間擅離職守，并及時準確上報。 A.組織搶救B.沖進事故現場救人C.疏散人員D.報警 8. 根據現行有關規(guī)定，我國目前使用的安全色中的 A色，表示禁止、停止。 A .紅 B .黃 C.藍 D .綠 A. 違法生產 B. 違章指揮 C. 違章指揮 D. 違法生產 違章指揮 違章作業(yè) 違章作業(yè) 違章作業(yè) 9. 企業(yè)生產“三違”是指：_B 違規(guī)操作 違反勞動紀律 違反國家標準 違反商業(yè)道德 C ）。 C.主要負責人 10. 對本單位的安全生產工作全面負責的人是生產經營單位

6、的 A.分管安全生產的負責人B.安全生產管理機構負責人 11. 鍋爐/壓力容器使用壓力表至少B 校驗一次，鉛封完好 A.每年B.每半年C.每季度 D.每月 12. 企業(yè)應 B一至少一次對安全生產法律法規(guī)、標準規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行 情況進行檢查評估。 A.每半年B.每年C.每兩年D.每三年 13. 企業(yè)隱患整改“五到位”是指： C 。 A.整改措施、處罰措施、資金、時限和預案“五到位” B. 整改措施、責任、資金、時限和處罰措施“五到位” C. 整改措施、整改報告、資金、時限和預案“五到位” D. 整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位” 14. 根據生產安全事故報告和調查處理條例事

7、故發(fā)生后，事故現場有關人員應當立即向 本單位負責人報告；單位負責人接到報告后，應當于B向事故發(fā)生地縣級以上人民 政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。 A.半小時內 B.1小時內 C.2小時內 D.4小時內 15.工業(yè)氣瓶空、 實瓶應分開放置， 保持B 以上距離，且有明顯標記，存放整齊，瓶 帽齊全。 A. 0.5 米 B.1.5 米 C. 2米 D.2.5 米 16. 各類氣瓶的檢驗周期根據盛裝氣體不同，檢驗周期有所不同，一般氣瓶（氧氣、乙炔） 每 D 年檢驗一次： A.5 B. 10C.15 D. 3 17. 有導電粉塵及產生易燃易爆氣體的危險作業(yè)環(huán)境，必須采用C

8、 的電氣設施。 A.開啟式的配電箱B.封閉式的配電箱 C.密閉式或防爆式配電箱D.半封閉式配電箱 18. 進入生產作業(yè)現場戴上安全帽的主要作用是B_。 A防止摔傷B防止物體打擊傷害C防止觸電D防止機械傷害 19. 運輸給料設備每個操作工位、升降段、轉彎處必須設置急停裝置，同時保證每B 米范 圍內應不少于1個急停裝置。 A. 45B. 30C. 20D. 15 20. 進行危險源識別要求考慮 D_ 。 A）企業(yè)常規(guī)的和非常規(guī)活動B ）所有進入作業(yè)場所人員的活動 C）作業(yè)場所內的一切設施D）A+B+C 三、簡答題（共20分，每題4分） 1、什么是安全生產標準化？我公司推行安全生產標準化以什么為依據

9、？寫出名稱及代號。 安全生產標準化：通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規(guī)程，排查治理 隱患和監(jiān)控重大危險源，建立預防機制，規(guī)范生產行為，使各生產環(huán)節(jié)符合有關安全生產法 律法規(guī)和標準規(guī)范的要求，人、機、物、環(huán)處于良好的生產狀態(tài)，并持續(xù)改進，不斷加強企 業(yè)安全生產規(guī)范化建設。） 企業(yè)安全生產標準化基本規(guī)范 AQ9006-2010及相關評審標準 危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范AQ3013-2008 2、安全標準化建立過程，包括哪幾個階段？ 安全標準化的建立過程，包括初始評審、策劃、培訓、實施、自評、改進與提高等6個 階段。 3、安全檢查形式有哪幾種，檢查的頻次如何規(guī)定？ 安全生產標

10、準化通用規(guī)范中規(guī)定的安全檢查形式有綜合性檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢 查、日常檢查和節(jié)假日檢查。廠級綜合性安全檢查每季度不少于1次，車間級綜合性安全檢 查每月不少于1次；專業(yè)檢查每半年不少于1次；季節(jié)性檢查是根據當地天氣狀況每季度進 行一次檢查。日常檢查分崗位操作人員巡回檢查和管理人員日常檢查。 4、企業(yè)發(fā)生事故，處理時必須做到哪“四不放過”原則？ 1、事故原因分析不清不放過； 2、事故責任者和群眾沒有受到教育不放過； 3、沒有采取防范措施不放過； 4、事故責任者沒有受到處理不放過； 5、結合本單位的生產特性，例舉一個活動單元，寫出危險有害因素？ 安全 人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的

11、確確是一桿實實在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤砣全然知曉。 人與人之間的距離，不可太近 與人太近了，常?？慈瞬磺濉Ｒ粋€人既有優(yōu)點，也有缺點，所謂人無完人，金無赤足是也。初識時，走得太近就會模糊了不足，寵之；時間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。 與人太近了，便隨手可得，有時得物，據為己有，太過貪財；有時得人，為己所用，也許貪色。貪財也好，貪色亦罷，都是一種貪心。 與人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。 這世上，根本沒有零距離的人際關系，因為人總是有一份自私的，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨

12、相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠。 人與人之間的距離也不可太遠。 太遠了，就像放飛的風箏，過高斷線。 太遠了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。 安全 太遠了，就像失聯的旅人，形單影只。 人與人之間的距離，有時，先遠后近；有時，先近后遠。這每次的變化之中，總是有一個難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。 有時候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實還是遠；忽然間遠了，肯定是傷了誰。 人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個微笑，那是寬容；如果是一句問候，那是友誼；如果是一次付出，那是責任。這樣的距離，即便是遠，但也很近。 最怕的，人與人之間的距離就是一句失真的讒言，一個不屑的眼神，

13、一疊誘人的紙幣，或者是一條無法逾越的深谷。這樣的距離，即便是近，但也很遠。 人與人之間最美的距離，就是不遠不近，遠中有近，近中有遠，遠而不離開，近而不相丟。 太遠的距離，只需要一份寬容，就不會走得太遠而行同陌人；太近的距離，只需要一份自尊，就不會走得太近而丟了自己。不遠不近的距離，多像一朵艷麗的花，一首悅耳的歌，一首優(yōu)美的詩。 人生路上，每個人的相遇、相識，都是一份緣，我們都是相互之間不可或缺的伴。 人與人之間的距離雖然摸不著，看不見，但的的確確是一桿實實在在的秤。真與假，善與惡，美與丑，盡在秤桿上可以看出；人心的大小，胸懷的寬窄，撥一撥秤砣全然知曉。 人與人之間的距離，不可太近 與人太近了，

14、常常看人不清。一個人既有優(yōu)點，也有缺點，所謂人無完人，金無赤足是也。初識時，走得太近就會模糊了不足，寵之；時間久了，原本的美麗之處也成了瑕疵，嫌之。 與人太近了，便隨手可得，有時得物，據為己有，太過貪財；有時得人，為己所用，也許貪色。貪財也好，貪色亦罷，都是一種貪心。 與人太近了，最可悲的就是會把自己丟在別人身上，找不到自己的影子，忘了回家的路。 這世上，根本沒有零距離的人際關系，因為人總是有一份自私的，人與人之間太近的距離，易滋生事端，恩怨相隨。所以，人與人相處的太近了，便漸漸相遠。 人與人之間的距離也不可太遠。 太遠了，就像放飛的風箏，過高斷線。 太遠了，就像南徙的大雁，失群哀鳴。 太遠了，就像失聯的旅人，形單影只。 人與人之間的距離，有時，先遠后近；有時，先近后遠。這每次的變化之中，總是有一個難以忘記的故事或者一段難以割舍的情。 有時候，人與人之間的距離，忽然間近了，其實還是遠；忽然間遠了，肯定是傷了誰。 人與人之間的距離，如果是一份信箋，那是思念；如果是一個微笑，那是寬容；如果是一句問候，那是友誼；如果是一次付出，那是責任。這樣的距離，即便是遠，但也很近。 最怕的，人與