1月份兩票統(tǒng)計、分析

1、#10、11機組氮氧化物超標原因分析燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012 年 1 月）填報班組：運行五班日期：2012年1月31日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作 票部門負 責人簽字份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000工作票匯總合計0100%1

2、00%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系

3、統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012年 2 月）填報班組：運行五班日期：2012年2月29日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制

4、部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000四、工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不

5、嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012年 3 月）填報班組：運行五班日期：2012年3月31日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370

6、100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票

7、存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012年 4 月）填報班組：運行五班日期：2012年4月30日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢

8、 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000四、工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100

9、%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012年 5 月）填報班組：運行五班日期：2012年5月31日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種

10、類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票4545010

11、0%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)

12、計分析情況（2012年 6 月）填報班組：運行五班日期：2012年6月30日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000四、工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不

13、合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前

14、班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012年 7 月）填報班組：運行五班日期:2012年7月31日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%10

15、0%000四、工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1

16、）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012年 8 月）填報班組：運行五班日期：2012年8月31日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)101001

17、00%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:

18、1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012年 9 月）填報班組：運行五班日期：2012年9月30日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票

19、 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000四、工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%1601

20、60100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012 年 10 月）填報班組：運行五班日期：2012年10月31日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用

21、率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%

22、3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴2）有代簽名現(xiàn)象3）工作票雙負責人制使用不規(guī)范操作票存在的問題：1）不帶票操作2）3、核心業(yè)務一體化兩票系統(tǒng)、三講一落實系統(tǒng)問題：兩票系統(tǒng)：1）無2）三講一落實系統(tǒng)：1）班前班后會會議內(nèi)容簡單，基本上都是主講人講，班員沒有補充2）些操作危險點分析不全面燃料運輸部操作票、工作票月度統(tǒng)計分析情況（2012 年 11月）填報班組：運行五班日期：20

23、12年11月30日工作票執(zhí)行情況統(tǒng)計工作票 種類開票單位執(zhí)行份 數(shù)使用標準票份數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率一種工作票部門負 責人簽字 份數(shù)點檢 員簽 字份 數(shù)重要檢修到 位管理規(guī)定 中的最咼領 導簽字份數(shù)一機票 熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)37370100%100%0370二 機票熱 種檢修部環(huán)保燃運專業(yè)10100100%100%0100一控票 熱 種控制部000100%100%000二控票 熱 種控制部000100%100%000四、工作票匯總合計0100%100%000操作票執(zhí)行情況統(tǒng)計操作票內(nèi)容執(zhí)行份數(shù)使用標 準票份 數(shù)不合 格份 數(shù)標準票 使用 率合格 率操作票負 責人簽字 份數(shù)值長簽字份數(shù)領導到位情況定期工單票45450100%100%4545100%設備試運票3131100%100%3131100%定期清理票42420100%100%4242100%合計1601600100%100%160160100%1、是否存在無票作業(yè)：否兩票存在的問題及整改建議2、兩票執(zhí)行過程中存在的冋題：工作票存在的問題:1）標準工作票不標準，運行審票把關不嚴