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1、第三章(1) 一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是。A齒面點(diǎn)蝕 B輪齒折斷C齒面磨損D 齒面膠合(2) 在閉式齒輪傳動(dòng)中,高速重載齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是。A輪齒疲勞折斷B齒面疲勞點(diǎn)蝕C齒面膠合D齒面磨粒磨損E齒面塑性變形(3) 對(duì)齒輪輪齒材料性能的基本要求是 。A齒面要硬,齒心要韌B齒面要硬,齒心要脆C齒面要軟,齒心要脆D齒面要軟,齒心要韌(4) 斜齒輪和錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)和應(yīng)力修正系數(shù)按查圖。A實(shí)際齒數(shù) B 當(dāng)量齒數(shù) C不發(fā)生根切的最少齒數(shù)(5) 一減速齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪 1用45鋼調(diào)質(zhì),從動(dòng)輪 2用45鋼正火,則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是。At H1 t H2BT H1 =
2、T H2(TH2D可能相同,也可能不同(6)一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪傳動(dòng),已知z1 = 20, z2 = 50,則它們的齒根彎曲應(yīng)力是At F1 (8)在齒輪傳動(dòng)中,為了減小動(dòng)載荷系數(shù) A提高齒輪的制造精度減小齒輪的平均單位載荷C減小外加載荷的變化幅度D降低齒輪的圓周速度(9)直齒錐齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算方法是以A小端B(10) 直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中,A提高齒面的接觸強(qiáng)度C彎曲與接觸強(qiáng)度均不變(11) 一對(duì)相互嚙合的圓柱齒輪,A為使小齒輪強(qiáng)度C為傳動(dòng)平穩(wěn),提高效率大端 若中心距不變,B的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ)。 C齒寬中點(diǎn)處增大模數(shù) m則可以 提高輪齒的彎曲強(qiáng)度彎曲與接觸強(qiáng)度均可提高D在確定輪齒寬度時(shí),通常
3、使小齒輪比大齒輪寬 比大齒輪大些D為了便于安裝,保證接觸線承載寬度510mm其主要原因是 B 為使兩齒輪強(qiáng)O度大致相等(12)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)方法為按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì),然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 按齒面磨損進(jìn)行設(shè)計(jì)(13)下列措施中,A減輕加工損傷C表面強(qiáng)化處理(1)鋼制齒輪,由于滲碳淬火后熱處理變形大,(2)對(duì)于開式齒輪傳動(dòng),雖然主要實(shí)效形式是D按齒面膠合進(jìn)行設(shè)計(jì)不利于提高齒輪輪齒抗疲勞折斷能力。B減小齒面粗糙度值D減小齒根過(guò)渡圓角半徑般須進(jìn)過(guò)加工。,但目前尚無(wú)成熟可靠的計(jì)算方法,目前僅以作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的主要幾何參數(shù)
4、是(3) 閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中,齒面疲勞點(diǎn)蝕通常出現(xiàn)在處,提高材料 可以增強(qiáng)輪齒抗點(diǎn)蝕的能力。(4) 在齒輪傳動(dòng)中,若一對(duì)齒輪采用軟齒面,則小齒輪材料的硬度比大齒輪的硬度高HBS。(5) 在斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中,應(yīng)取 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值,而直齒錐齒輪設(shè)計(jì)中,應(yīng)取 模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。(6)在齒輪傳動(dòng)中,主動(dòng)輪所受的圓周力與嚙合點(diǎn)處速度方向向是O在齒輪傳動(dòng)中,將輪齒進(jìn)行齒頂修緣的目的是,而從動(dòng)輪所受圓周力則與嚙合點(diǎn)處速度方,將輪齒加工成鼓形齒的目的第四章 (1)對(duì)于傳遞動(dòng)力的蝸桿傳動(dòng),為了提高傳動(dòng)效率,在一定限速內(nèi)可采用A較大的蝸桿直徑系數(shù)BC較小的模數(shù)D(2)設(shè)計(jì)蝸桿傳動(dòng)時(shí),通常選擇蝸桿材料為 ,以減小摩擦
5、力。 鑄鐵C較大的蝸桿分度圓導(dǎo)程角較小的蝸桿頭數(shù),蝸輪材料為青銅(3)為了限制蝸輪滾刀的數(shù)目,有利于滾刀標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)定A蝸輪齒數(shù)BC蝸桿頭數(shù)D(4)閉式蝸桿傳動(dòng)失效的主要形式是A點(diǎn)蝕BC輪齒折斷D非金屬材料為標(biāo)準(zhǔn)值。(5)在標(biāo)準(zhǔn)蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿頭數(shù)一定,加大蝸桿特性系數(shù)A增加B減?。?)為了提高蝸桿的剛度,應(yīng)A增大蝸桿的直徑系數(shù)蝸輪分度圓直徑蝸桿分度圓直徑,有時(shí)(Z280)會(huì)出現(xiàn)膠合磨損q,將使傳動(dòng)效率D增加或減小不變O采用高強(qiáng)度合金鋼作蝸桿材料C增加蝸桿硬度,減小表面粗糙度值(7)在蝸桿傳動(dòng)中,輪齒承載能力計(jì)算,主要是針對(duì) 蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度 蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度
6、 蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度 蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度A B C D(8)對(duì)閉式蝸桿傳動(dòng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算,其主要目的為 防止?jié)櫥褪軣岷笸庖纾斐森h(huán)境污染 防止?jié)櫥蜏囟冗^(guò)高使?jié)櫥瑮l件惡化 防止蝸輪材料在高溫下力學(xué)性能下降 防止蝸輪蝸桿發(fā)生熱變形后正確嚙合受到破壞來(lái)進(jìn)行。(9)蝸桿所受的圓周力、軸向力分別與蝸輪所受的 大小相等,方向相反。B軸向力A圓周力徑向力(1)帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比,其原因是 B帶在帶輪上打滑D帶的材料不遵守胡克定律第五章A帶容易變形和磨損C帶的彈性變形(2)帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為 _A保證帶傳動(dòng)時(shí),帶不被拉斷B保證帶傳動(dòng)在不打滑的條件下,帶不磨損C保證帶
7、在不打滑的條件下,具有足夠的疲勞強(qiáng)度C減小帶輪直徑(7)與齒輪傳動(dòng)相比,鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是A傳動(dòng)效率高BC工作平穩(wěn),無(wú)噪聲D(8)鏈傳動(dòng)中,p表示鏈條的節(jié)距、應(yīng)。A增大p和zBC減小p和zD增大P,減小z 減小P,增大z(3)設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn) V帶根數(shù)過(guò)多,最有效的解決方法是 A增大傳動(dòng)比B加大中心距C選用更大截面型號(hào)的 V帶(4)帶傳動(dòng)中緊邊拉力是F1,松邊拉力是F2,則傳遞的有效圓周力是。A F1 + F2B(F1 - F2 ) /2C (F1 + F2 )/2D F1 - F2(5)要求單根V帶所傳遞的功率不超過(guò)該單根V帶允許傳遞的功率P0,這樣,帶傳動(dòng)就不會(huì)產(chǎn)生效。A彈性打滑B疲勞斷裂C
8、打滑和疲勞斷裂D打滑E彈性滑動(dòng)和疲勞斷裂(6)設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),如果小帶輪包角過(guò)?。?20。),則最有效的解決方法是 A增大中心距B減小中心距O承載能力大傳動(dòng)中心距大z表示鏈輪的齒數(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷,A大節(jié)距的單排鏈B小節(jié)距的多排鏈C大節(jié)距的多排鏈D小節(jié)距的單排鏈(10)鏈傳遞時(shí),限制鏈輪最少齒數(shù)的目的之一是為了 A減小傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性和動(dòng)載荷B防止脫鏈C使小鏈輪齒受力均勻D防止?jié)櫥涣紩r(shí)加速磨損(11)鏈傳動(dòng)中作用在軸上的壓力要比帶傳動(dòng)小,這主要是由于A鏈傳動(dòng)只用來(lái)傳遞小功率B鏈的質(zhì)量大,離心力也大C嚙合傳動(dòng)不需要很大的初拉力D 傳遞相同功率時(shí)圓周力?。?2
9、)滾子鏈傳動(dòng)中,滾子的作用是A緩和沖擊BC提高鏈的極限拉伸載荷D保證鏈條與輪齒間的良好嚙合(13)鏈條磨損會(huì)導(dǎo)致的結(jié)果是 _A銷軸破壞BO減小套筒與輪齒間的磨損O鏈板破壞C套筒破壞D影響鏈與鏈輪的嚙合,致使脫鏈(14)鏈傳動(dòng)大鏈輪齒數(shù)不宜過(guò)多的原因是 。A減小速度波動(dòng)B避免傳遞比過(guò)大C避免磨損時(shí)過(guò)早脫鏈(15)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)滾子鏈傳動(dòng)的許用功率曲線,必須依據(jù) 來(lái)選擇鏈條的型號(hào)。A鏈條的圓周力和傳遞功率B小鏈輪的轉(zhuǎn)速和額定功率C鏈條的圓周力和額定功率D鏈條的速度和額定功率1. 一磨床的電動(dòng)機(jī)和主軸箱之間采用垂直布置的普通V帶傳動(dòng)。已知電動(dòng)機(jī)的功率P=,轉(zhuǎn)速n1 = 1450 r/min,傳動(dòng)比i(9)
10、當(dāng)鏈傳動(dòng)的速度較高且傳遞的載荷較大時(shí),應(yīng)選取=,取工作情況系數(shù) 如。試設(shè)計(jì)此 V帶傳動(dòng)。2. 一單排滾子鏈傳動(dòng)。已知:主動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)速n1 = 850 r/min ,齒數(shù)z1 = 18,從動(dòng)鏈齒數(shù) z2 = 90,鏈長(zhǎng)LP= 124個(gè)鏈節(jié),該鏈的極限拉伸載荷 Flim =,工作情況系數(shù) KA=。試求鏈條所能傳遞的功率。第六章 (1)增大軸肩過(guò)渡處的圓角半徑,其優(yōu)點(diǎn)是 。A使零件的周向定位比較可靠B使軸的加工方便C使零件的軸向定位比較可靠D降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度(2) 計(jì)算表明,某鋼制調(diào)質(zhì)處理的軸剛度不夠,建議采用用合金鋼代替碳鋼D加大支承的距離用好材料A增加軸的徑向尺寸BC采用淬火處理(3
11、) 為了提高軸的疲勞強(qiáng)度,優(yōu)先采用A增加軸的徑向尺寸BC采用淬火處理D減小應(yīng)力集中來(lái)進(jìn)行軸向定位,所能承受的軸向力較大。(4) 當(dāng)軸上零件要求承受軸向力時(shí),采用 A圓螺母B緊定螺釘C彈性擋圈(5)在軸的初步計(jì)算中,軸的直徑是按進(jìn)行初步確定的A抗彎強(qiáng)度BC軸段的長(zhǎng)度抗扭強(qiáng)度D軸段上零件的孔徑(6) 工作時(shí)只承受彎距,不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為 A心軸B轉(zhuǎn)軸C傳動(dòng)軸D曲軸(7) 采用表面強(qiáng)化處理如滾壓、噴丸等,可顯著提高軸的A靜強(qiáng)度BC疲勞強(qiáng)度(8) 傳遞軸向力可用 A普通平建BC楔鍵(9) 與平鍵相比,楔鍵的主要缺點(diǎn)是A斜面加工困難BC安裝時(shí)易損壞鍵剛度D耐沖擊性能 聯(lián)接。半圓鍵D切向鍵楔緊后在輪轂中
12、產(chǎn)生初應(yīng)力D軸和軸上零件對(duì)中性差(10) 當(dāng)輪轂軸向移動(dòng)距離較小時(shí),可以采用 聯(lián)接。A普通平鍵B半圓鍵D滑鍵C導(dǎo)向平鍵(11) 普通平鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間 A沿軸向固定并傳遞軸向力B沿軸向移動(dòng)并導(dǎo)向C沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩(12)鍵的長(zhǎng)度主要是根據(jù)A傳遞轉(zhuǎn)矩的大小D安裝與拆卸方便 來(lái)選擇。B輪轂的長(zhǎng)度C軸的直徑有一傳動(dòng)軸,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),已知傳遞的功率P = 10 kW,轉(zhuǎn)速n = 120 r/min ,試估算軸的直徑。第八章 (1)下列軸承中, 能很好地承受徑向載荷與軸向載荷的聯(lián)合作用;而 則具有良好的調(diào)心作用。A 短圓柱滾子軸承B推力球軸承(2)在良好的潤(rùn)滑和密封條件下,滾動(dòng)軸承的
13、主要失效形式是A塑性變形B膠合 C磨損D疲勞點(diǎn)蝕(3)下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中,只能承受徑向載荷的是A 6208 B N208 C 30208D 51208(4) 代號(hào)為7212AC的滾動(dòng)軸承,對(duì)它的承載情況描述最準(zhǔn)確的是 。A只能承受徑向載荷B單個(gè)軸承能承受雙向載荷C只能承受軸向載荷D能同時(shí)承受徑向和單向軸向載荷(5) 個(gè)滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指 。A該軸承的使用壽命為 106轉(zhuǎn)時(shí),所受的載荷B該軸承使用壽命為106小時(shí)時(shí),所能承受的載荷C該軸承平均壽命為106轉(zhuǎn)時(shí),所能承受的載荷D該軸承基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時(shí),所能承受的最大載荷(6)判別下列軸承能承受載荷的方向:6310 可承受;
14、7310 可承受; 30310可承受; 5310可承受;N310可承受。A徑向載荷B徑向載荷和單向軸向載荷C軸向載荷D徑向載荷與雙向軸向載荷(7) 按基本額定動(dòng)載荷選定的滾動(dòng)軸承,在預(yù)期使用期限內(nèi)其破壞率最大為。A 1% B 5% C 10%D 50%(8)以下各滾動(dòng)軸承中,軸承公差等級(jí)最高的是,承受徑向載荷能力最大的A N207/P5 B 6207/P4 C 5207/P6(9)以下各滾動(dòng)軸承中,承受軸向載荷能力最大的是A 5309 B 6309/P5 C 30309 D 6309(10)一深溝球軸承,內(nèi)徑100mm寬度系列0,直徑系列,能允許的極限轉(zhuǎn)速最高的2,公差等級(jí)為0級(jí),游隙0組,其代號(hào)為 A 60220 B 6220/P0 C 60220/P0D 6220(11)一角接觸球軸承,內(nèi)徑85mm寬度系列0,
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