電梯井道內(nèi)爬架施工方案（完整版）

1、、工程概況八五一一研究所A-5集成中心、A-6保障中心項目位于南京市江寧區(qū)科學園 八五一一所新區(qū)院內(nèi)，工程建筑面積 15118m2。A-5集成中心地上三層，有一個電梯井，井道尺寸為2500mrH 2150mm井道總高度 12.15米；A-6保障中心地上五層，有一個電梯井，井道尺寸為 2050mrH 2000mm井道 總高度 1 9.35米。二、編制依據(jù)1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范2、建筑施工安全檢查標準3、建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊 （第二版）4、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范5、相關(guān)設(shè)計圖紙、設(shè)計變更等設(shè)計文件三、腳手架方案選擇電梯井道內(nèi)爬架采用扣件式鋼管落地腳手架。四、腳手架的材質(zhì)要求1、鋼管腳落

2、地腳手架，選用外徑48mm壁厚3.50mm,鋼材強度等級Q235-A鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要 有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣,送有相關(guān)國家資質(zhì)的試驗 單位,進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗,試驗結(jié)果滿足設(shè)計要求后,方可在施 工中使用。2、本工程鋼管腳手架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件,應符合建設(shè)部鋼管腳手 扣件標準 JGJ22-85 的要求,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供,不得有裂 紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格應與鋼管相匹配,貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm如使用舊扣件時，扣件必須取樣送有相關(guān)國家資質(zhì)

3、的試驗單位,進行扣件抗滑力等試驗,試驗結(jié) 果滿足設(shè)計要求后方可在施工中使用。3、搭設(shè)架子前應進行保養(yǎng),除銹并統(tǒng)一涂色,顏色力求環(huán)境美觀。腳手架 立桿、防護欄桿、踢腳桿統(tǒng)一漆黃色,剪力撐統(tǒng)一漆桔紅色。底排立桿、掃地 桿均漆紅白相間色。4、腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。5、 安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng)，網(wǎng)目應滿足 2000 目/ 100cm2，做耐貫穿試 驗不穿透，1.6 x 1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上，顏色應滿足環(huán)境效果要求，選 用綠色。要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證。6、連墻件采用鋼管，其材質(zhì)應符合現(xiàn)行國家標準 碳素鋼結(jié)構(gòu)（GB/T 700） 中Q235A鋼的要求。

4、五、作業(yè)條件1 、電梯井地面混凝土已經(jīng)澆注完畢，且強度達到要求。2、電梯軌道的尺寸及安裝位置已確定。3、電梯井內(nèi)的雜物已全部消除。六、操作工藝（一）基本構(gòu)造和重要桿件：井道式腳手架主要由立桿、大橫桿、小橫桿和腳手板等構(gòu)成。其作用為：立桿與地面垂直，是腳手架的重要受力桿件。它的作用是將腳手架上操作 人員的全部荷載，通過墊板傳到地基上。大橫桿與地面平行，作用是與立桿連成整體，將腳手板上堆放物料和操作 人員 的荷載傳到立桿上。小橫桿與立桿垂直，作用是直接承受腳手板上的荷載，并將其傳到橫桿上。腳手板的作用是直接承受施工荷載的構(gòu)件。（二）桿件搭設(shè)操作方法：腳手架桿件操作，采用 3-5 人同時配合進行。1

5、、搭設(shè)立桿：在施工現(xiàn)場先按間距排列好立桿位置。第一根桿，要從拐角處立起。操 作時要注意立桿 的垂直度。第二根立桿，須立在 3-4 間距處(根據(jù)大橫桿長 度而定)。而后將大橫桿用十字扣件與立桿擰緊，安裝第一根大橫桿后，再 補立第 二、第三間距的立桿。2、桿件傳遞：桿件傳遞是在每個樓層的電梯口處從下往上傳遞桿件。架子上人員接過桿件 ，按位置要求用扣件堅固。其它料具要裝入容器內(nèi)傳遞。3、架子高處作業(yè)人員站立操作，在 2 步架高度以上的操作人員，必須系安全帶。接傳桿件時，要把安全帶系掛在立桿或大橫桿上。系掛應牢固可靠， 并便于移動操作。在腳手架上的站位要求是即合理又安全。一般應站立在立 桿旁的大橫桿上

6、，在接送桿件時，架子人員右小腿應盤繞立桿，用右腳背別 住立桿，身體右肋緊貼在固定好的架子立桿上，方可接送桿件。接大橫桿， 應將桿件一端遞給同伴，同伴按穩(wěn)桿件后，將桿件一端接在事先安放好的一 字形扣件上，另一端由同伴用十字扣件擰緊在立桿上，擰好后再補立桿與大 橫桿交點處十字扣件， 并擰緊。接高立桿首先甲乙兩人站到待接高的立桿處。 當甲接到從下部遞上來的扣件后，乙把一字形扣件插放到下面一節(jié)立桿的上 端頭。然后由甲將到的桿傳遞給乙。甲乙將立桿下口插到事先接好的一字形 扣件上并擰緊。完成接桿后，乙站原地，甲再接桿件，接大橫桿，并擰緊扣 件。依次進行，往復操作，立桿接高，直到腳手架搭設(shè)完畢。4、安裝扣件

7、要使用 10 寸搬手，例如安裝大橫桿一般先在立桿上安裝扣件一端上緊螺栓，并將另一端扣件打開。然后再將大橫桿就位到扣件內(nèi)，壓好扣 件蓋，用搬手將螺栓擰緊到 40N m。(1) 腳手架中的立桿、大橫桿、小橫桿等桿件的就位要橫平豎直，間距尺 寸準確。(2) 所有扣件、鋼管要嚴格挑選，不得使用有裂紋、變形的扣件和壓扁、 劈裂、彎曲的鋼管。(3) 進行立桿接高， 大橫桿的接長作業(yè)時要隨時校正偏差， 立桿偏差， 架高30m以下不大于架高的1/200，架高在30m以上不大于架高的1/400-1/500，同時全高要不大于100mm以避免較大誤差，影響腳手架 的搭設(shè)質(zhì)量。(4) 當天未完成整體腳手架的搭設(shè)時，尤

8、其是較高的腳手架，下班前，必須 對所搭的架子部分進行臨時拉接穩(wěn)固，以免發(fā)生意外。(5) 要注意桿件搭設(shè)順序，嚴禁出現(xiàn)立桿過高，橫桿多根不到位作業(yè)。(3) 安全網(wǎng)支搭標準：安全網(wǎng)的支搭標準是網(wǎng)外皮利用邊繩與鋼管連接，安全網(wǎng)的接頭搭接要嚴 密，網(wǎng)繩要與架子上桿件綁牢，無破損，松緊要適當。而且網(wǎng)內(nèi)要經(jīng)常保持無 雜物。七、腳手架的驗收與拆除()驗收方法和內(nèi)容腳手架搭設(shè)完畢，在使用前，應逐層逐段由安裝組長、架子組長起驗 收，并填寫驗收單。驗收的具體內(nèi)容為：1 、鋼管不得有裂縫和壓扁、彎曲現(xiàn)象。2、腳手架地基堅實，不積水，有符合標準的墊板。3、大橫桿全長水平誤差不得超過6cm.。立桿垂直偏差架高在30 m

9、以下不大于 架高于桿長的1/200，架高在30 m以上不大于架高的1/400-1/500, 同 時全高要不大于100mm小橫桿撓度不大于桿長的1/150桿件間距步距符合 規(guī)程標準。4、要有足夠的連墻點，垂直距離每 4m設(shè)一根，并且與建筑物拉結(jié)牢固可靠。5、作業(yè)層鋪板要平，鋪板長短寬窄到位，不得有探頭板。腳手板材質(zhì)要符合 規(guī)程標準。6、安全網(wǎng)受力均勻。（二） 腳手架的拆除1 、架子拆除時應劃分作業(yè)區(qū)，設(shè)置警戒人員，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。2、拆除的高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿穿軟底鞋。3、拆除順序應遵循由上而下，先搭后拆，后搭選拆的原則，并按一部一清的 原則，依次進行，要嚴禁上下同時

10、進行拆除作業(yè)。4、拆立桿時，應先抱住立桿再拆開最后兩個機，拆除大橫桿，應先拆中間扣， 然后托住中間，在拆兩邊扣。5、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下響應，動作協(xié)調(diào)，當拆開與另一人有關(guān)的扣件時， 應先通知對方。以防墜落。6、拆除時要隨時注意已安裝好的設(shè)備及電線電纜，必要時要采用隔離措施， 嚴禁桿件接觸電線電纜。7、拆下的材料，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點，隨拆隨運，分類 碼放，扣件要分型號，分袋保管，當天拆當天清。8、在拆架過程中不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況，交待清楚后 方可離開。八、安全消防節(jié)約措施1 、進入施工現(xiàn)場人員，應嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全操作規(guī)程和各項 安全措施規(guī)定。

11、2、架子工要持證上崗，嚴禁違章作業(yè)，在 2步架或高度在2m以上作業(yè)時必須系好安全帶，戴好安全帽，系好帽帶，穿軟底鞋。3、嚴禁非架子工拆搭腳手架桿件和連墻桿等。4、嚴禁把好驗收關(guān)。腳手架搭設(shè)驗收,要以建筑物的每層分段分部位驗收。5、嚴禁架子工在夜間進行搭拆工作。6、搶險腳手架要劃分作業(yè)區(qū),并有專人看管,且固定拆除作業(yè)人員。7、施工現(xiàn)場嚴禁吸煙,吸煙只準在吸煙室內(nèi)。8、不得運用施工現(xiàn)場與搭架子無關(guān)的各種材料及設(shè)備。9、拆除的桿件集中堆放,夠整車后及時運回庫里避免浪費及租賃費用加大。九、成品保護措施本腳手架是配合電梯安裝用的,而電梯的各種配件又是十分嚴謹?shù)?所以 在搭設(shè)和拆除包括桿件運輸過程要嚴格遵守以下規(guī)定：與電1、嚴格禁止與電梯的各種配件碰撞,遇到電梯配件妨