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文檔簡介
1、個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途1.10 鋼箱梁及疊合梁施工1.10.1 適用范圍適用于高速公路、城市橋梁工程中鋼箱梁工地安裝、連接及鋼筋混凝土疊合梁施工,其他公路橋梁可參照執(zhí)行。1.10.2 施工準(zhǔn)備1.10.2.1技術(shù)準(zhǔn)備1. 組織審查設(shè)計(jì)圖紙,編制運(yùn)梁方案、支架方案、吊裝方案、混凝土疊合梁施工方案。2. 張拉所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計(jì)量檢測單位進(jìn)行配套校驗(yàn)。3. 混凝土及預(yù)應(yīng)力孔道用水泥漿要依據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度,按照現(xiàn)行規(guī)范要求經(jīng)試配確定。4. 依據(jù)設(shè)計(jì)圖及現(xiàn)行施工規(guī)范要求,繪制鋼筋、鋼絞線和模板等加工圖。1.10.2.2材料要求1.鋼箱梁經(jīng)檢驗(yàn)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(J
2、TJ 041) 的有關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,有出廠合格證及材質(zhì)和制作檢驗(yàn)的有關(guān)質(zhì)量記錄。2. 高強(qiáng)螺栓:可選用大六角形 (GB T 1228 1331) 和扭剪型 (GB T 3632 3633) 兩類。制造高強(qiáng)度螺栓、螺母、墊圈的材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041)的規(guī)定和滿足設(shè)計(jì)要求。應(yīng)由專門的螺栓廠制造,并應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書,進(jìn)場后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。3. 鋼筋:應(yīng)有產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋的品種、級別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB 13013)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 (
3、GB 1499) 等的規(guī)定。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)分析或其他專項(xiàng)檢查。4. 混凝土用材料(1) 水泥:宜采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告,進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試,其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 (GB 175) 等的規(guī)定。當(dāng)對水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過 3 個(gè)月時(shí),在使用前必須進(jìn)行復(fù)試,并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。(2)砂:砂的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041)的要求。進(jìn)場后應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公
4、路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ 058)的規(guī)定取樣試驗(yàn)。(3) 石子:應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石,進(jìn)場后應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況,按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 (JTJ 058) 的規(guī)定,分批進(jìn)行檢驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041) 的要求。(4) 外加劑:外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證、性能檢測報(bào)告,有害物含量檢測報(bào)告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測部門出具。進(jìn)場應(yīng)取樣復(fù)試合格,并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 混凝土外加劑 (GB 8076) 和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。(GB 50119)5.預(yù)應(yīng)力體系材
5、料(1) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線或鋼絲:應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的規(guī)格型號和技術(shù)措施來選用。進(jìn)場時(shí)應(yīng)有供貨單位出具的產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告,同時(shí),應(yīng)按進(jìn)場的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗(yàn)方案分別進(jìn)行復(fù)驗(yàn)和外觀檢查,其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線 (GB T 5024) 和預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絲 5223) 的規(guī)定。(GB T(2) 錨具、夾具和連接器應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量證明文件,具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和1/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途良好的適用性, 能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度, 并應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)應(yīng)力筋錨具、 夾具和連接器(GB T 14370) 的要求。進(jìn)場后除應(yīng)核查錨固性能類別、 型號
6、、規(guī)格及數(shù)量外, 還應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041) 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。(3) 金屬螺旋管:出廠時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和質(zhì)量證明文件,其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管 (JG T 3013) 的有關(guān)規(guī)定。進(jìn)場后除核對類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎滲漏等進(jìn)行檢驗(yàn)。6.焊條:手工焊接用焊條應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)碳素鋼焊條(GB/T 5117) 或低合金鋼焊條(GB/T5118) 的規(guī)定。選用的焊條型號應(yīng)與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng),應(yīng)有出廠產(chǎn)品合格證,進(jìn)場后應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鐵路鋼橋制造規(guī)范 (TB 10212)
7、 的規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評定確定。7. 周轉(zhuǎn)材料:模板及模板支架等。1.10.2.3機(jī)具設(shè)備1. 機(jī)械(1) 起重運(yùn)輸機(jī)械:運(yùn)梁炮車、架橋機(jī)、汽車吊或履帶吊等。(2) 木工機(jī)械:電鋸、電刨等。(3) 鋼筋加工機(jī)械:電焊機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)等。2. 設(shè)備(1) 混凝土施工設(shè)備:混凝土攪拌機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、混凝土輸送泵、振搗設(shè)備。(2) 張拉及灌漿設(shè)備:千斤頂、油泵、油表,水泥漿攪拌機(jī)、壓漿泵,砂輪切割機(jī)。3. 工具:焊具及木工工具和力矩扳手等。1.10.2.4作業(yè)條件1. 鋼箱梁經(jīng)工廠加工完成并通過驗(yàn)收。2. 已選定運(yùn)輸路線,如在市區(qū)還須與交通管理部門聯(lián)系,確定運(yùn)梁路線,炮車、吊車停放位置及退
8、場路線。3. 已做好吊運(yùn)區(qū)域各種障礙物的清理和場地平整夯實(shí)工作,以及施工現(xiàn)場的電源、照明、焊接設(shè)備、安全防護(hù)等各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備。4. 墩柱、支座已施工完成,經(jīng)驗(yàn)收合格,并在支架、墩柱或蓋梁上測量放出安裝位置控制線。5. 施工方案已經(jīng)有關(guān)主管部門審批,并對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。6. 機(jī)械操作手、電工、電焊工等有關(guān)特殊工種人員經(jīng)培訓(xùn)持證上崗。1.10.3 施工工藝1.10.3.1工藝流程1.10.3.2操作工藝1. 臨時(shí)支架搭設(shè)(1) 鋼箱梁臨時(shí)支架施工前必須通過荷載驗(yàn)算,在支架設(shè)計(jì)的安全系數(shù)范圍內(nèi)可采用碗扣式腳手架或型鋼支架,并嚴(yán)格按照支架安裝方案組織施工。(2) 根據(jù)測量放線確定臨時(shí)支架位置,支
9、架基底要堅(jiān)實(shí),如落在土基上,則必須進(jìn)行承載力檢測,必要時(shí)做混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基。(3) 支架搭設(shè)高度,應(yīng)考慮地基沉降、支架變形、設(shè)計(jì)預(yù)留拱度。(4) 支架搭設(shè)后,需組織有關(guān)人員驗(yàn)收合格,方可進(jìn)行下道工序施工。2. 砂箱安裝(1) 臨時(shí)支架搭設(shè)完成后,進(jìn)行砂箱安裝,砂箱的數(shù)量根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,一般橫向?qū)ΨQ布設(shè)。(2) 砂箱的主要作用是滿足鋼箱梁安裝后受力體系的轉(zhuǎn)換及方便拆除臨時(shí)支架。為防止砂箱在支撐過程中沉陷,在使用前應(yīng)對砂箱進(jìn)行預(yù)壓和密封處理。(3) 砂箱底面要與臨時(shí)支架焊接,以保證鋼箱梁安裝時(shí)砂箱受水平推力作用不致移位。2/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途(4) 鋼梁分段接口處,要設(shè)置分段橫向、
10、縱向定位鋼板,作為鋼梁放置時(shí)的現(xiàn)場依據(jù)。(5) 為觀察鋼梁安裝后的沉降變形,砂箱安裝完成后應(yīng)對基礎(chǔ)、支架、砂箱頂面標(biāo)高進(jìn)行測量。3. 鋼箱梁運(yùn)輸及吊裝(1) 鋼箱梁運(yùn)輸1) 鋼箱梁試拼裝完成后經(jīng)有關(guān)方面驗(yàn)收合格,按鋼箱梁運(yùn)輸方案分段用拖車或炮車運(yùn)輸。2) 運(yùn)輸中應(yīng)固定牢固,前后限位,防止扭曲變形。3) 鋼梁在運(yùn)輸過程中損壞的涂層,應(yīng)在吊裝前補(bǔ)涂。4) 鋼梁運(yùn)至工地需臨時(shí)存放時(shí)應(yīng)避免浸水,須置于墊木上。(2) 鋼箱梁吊裝1) 鋼箱梁吊裝前,應(yīng)對橋臺、墩頂面高程、中線及各孔跨徑進(jìn)行復(fù)測,誤差在允許范圍內(nèi)方可吊裝,并放出鋼箱梁就位線。2) 鋼梁安裝。應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況、鋼梁重量、跨徑大小選擇安裝方法,如
11、單機(jī)吊、雙機(jī)抬吊、架橋機(jī)等;吊點(diǎn)位置必須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。3)采取雙機(jī)抬吊安裝時(shí),兩臺性能應(yīng)相近,單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%,應(yīng)進(jìn)行試吊,保持兩機(jī)同步。4) 吊裝時(shí)必須有專職信號員進(jìn)行信號作業(yè)。起重機(jī)司機(jī)和起重工必須得到指揮人員明確的信號后方可進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。5) 吊裝時(shí)鋼梁上、下不得站人。鋼箱梁四角用牽引繩控制,與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員和不直接參加吊裝的人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)域。6) 鋼梁起吊提升和降落速度應(yīng)均勻平穩(wěn),嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。7) 吊裝作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況,應(yīng)將鋼梁落至地面,不得懸空。8) 鋼梁起吊接近就位點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整對中后方可下落。9) 鋼梁吊裝就位必須放置
12、平穩(wěn)牢固并支設(shè)臨時(shí)固定裝置,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后方可摘鉤。10) 鋼梁吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)觀察支架的強(qiáng)度、剛度和位置,檢查鋼梁桿件的受力變形情況,如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4. 鋼梁高強(qiáng)螺栓栓接(1) 使用前,清點(diǎn)螺栓、螺母和墊圈數(shù)量,做外觀檢查,并應(yīng)同批成副使用。螺栓公稱直徑、長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(2) 要確保鋼梁的安裝拱度及中心線位置。在支架上拼裝鋼梁時(shí),沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的 13,其中沖釘不得多于 2 3。(3) 安裝過程中,每完成一節(jié)間應(yīng)測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度,如不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行校正。(4) 用扭矩法擰緊高強(qiáng)度螺栓連接副時(shí), 初擰、 復(fù)擰和終擰應(yīng)在同一日內(nèi)完成。 初擰扭矩由試
13、驗(yàn)確定,一般為終擰扭矩的 50,終擰扭矩用公式:TC=KPC D(1-1)式中: TC終擰扭矩 (N m);PC施工預(yù)緊力(kN) ;K扭矩系數(shù)平均值;D高強(qiáng)度螺栓公稱直徑(mm)。(5) 螺栓安裝次序:一般從節(jié)點(diǎn)板中央以輻射形式向四周邊緣對稱地進(jìn)行,最后擰緊固端螺栓。特殊情況時(shí),從板材剛度大、縫隙大的地方開始安裝螺栓。用扭矩法施擰高強(qiáng)度螺栓可參照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鐵路鋼橋高強(qiáng)螺栓連接施工規(guī)定(TBJ 214) 的規(guī)定執(zhí)行。(6) 采用帶扭矩計(jì)的扭矩扳手旋擰高強(qiáng)螺栓時(shí)應(yīng)防止漏擰或超擰,在作業(yè)前后均應(yīng)進(jìn)行校正,其扭矩誤差不得大于使用扭矩的 5%。(7) 鋼箱梁連接高強(qiáng)度螺栓終扭完后,應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行質(zhì)
14、量檢查:1) 檢查應(yīng)由專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行,檢查扭矩扳手必須標(biāo)定,其扭矩誤差不得大于使用扭矩的3%,3/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途且應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查。2)松扣、回扣法檢查,先在螺栓與螺母上做標(biāo)記,然后將螺母退回30,再用檢查扭矩扳手把螺母重新擰至原來位置測定扭矩,該值不小于規(guī)定值的10%時(shí)為合格。3)對主桁節(jié)點(diǎn)及板梁主體及縱、橫梁連接處,每栓群以高強(qiáng)螺栓連接副總數(shù)的5%抽檢,但不得少于兩套,其余每個(gè)節(jié)點(diǎn)不少于一套進(jìn)行終擰扭矩檢查。4) 每個(gè)栓群或節(jié)點(diǎn)檢查的螺栓,其不合格者不得超過抽驗(yàn)總數(shù)的 20%,如超過此值,則應(yīng)繼續(xù)抽驗(yàn),直至累計(jì)總數(shù) 80%的合格率為止。然后對欠擰補(bǔ)擰,超過者更換后重新補(bǔ)擰。
15、(8) 鋼箱梁連接固定后就位時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:1) 鋼箱梁就位前應(yīng)清理支座墊石,其標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2) 固定支座與活動支座的精確位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖并考慮施工安裝溫度、施工誤差等確定。(9) 鋼箱梁吊裝完成后,由測量人員在鋼箱縱、橫梁上測量其實(shí)際標(biāo)高,復(fù)核預(yù)拱度,并及時(shí)將測量結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)及有關(guān)人員,如有必要,可用千斤頂調(diào)整標(biāo)高。5. 安裝支架及模板(1) 支架1)鋼箱梁就位栓接完成后,安裝翼板外挑模板三角架,三角架可采用48 的鋼管焊制,見圖1-5 。2)外掛三角架間距可控制在800mm 1000mm,用 22 的高強(qiáng)螺栓與鋼箱梁連接( 該螺栓孔在鋼箱梁加工時(shí)預(yù)留,混凝土澆筑前要在
16、鋼箱梁和外掛三角架的螺栓位置預(yù)埋鋼套管,以方便螺栓和三角架的拆除) ,三角架下端采用可調(diào)頂撐,頂緊在鋼箱梁的側(cè)壁上,縱向采用腳手管連接,保證三角架的穩(wěn)定件。(2) 安裝模板1)三角架頂鋪設(shè)50mm的木板,然后鋪模板,模板可采用定型鋼模或12mm厚的覆膜多層板。模板拼接要提前做好模板設(shè)計(jì),按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行拼裝。2) 鋼混組合箱梁現(xiàn)澆板內(nèi)??刹捎?50mm厚木板,背肋用 50mm100mm方木,模板表面釘塑料布,以防漏漿,也便于拆模。6. 鋼筋綁扎(1) 鋼筋綁扎前應(yīng)對模板進(jìn)行驗(yàn)收,辦理預(yù)檢手續(xù)。(2) 鋼筋必須在加工前進(jìn)行調(diào)直、除銹。(3) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖及鋼筋加工料表進(jìn)行下料和鋼筋加工制作。(4) 受
17、力鋼筋的焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置,對于綁扎接頭,兩接頭間距離不小于 1.3 倍搭接長度。對于焊接接頭,在接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041)第 10.3.1條有關(guān)規(guī)定。(5) 鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ 041) 第 10.2.2 條的規(guī)定。(6) 模板需設(shè)人孔時(shí),局部鋼筋切斷處,在澆筑該部分混凝土前,應(yīng)采用焊接方式恢復(fù)切斷鋼筋,且接頭應(yīng)滿足焊接規(guī)范要求。(7)鋼筋連接其
18、他要求詳見國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041) 的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。7.金屬螺旋管及預(yù)埋件埋設(shè)(1)金屬螺旋管的鋪設(shè)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)給定的孔道坐標(biāo)位置定位( 曲線段可用換算坐標(biāo)定位) 。固定金屬螺旋管的鋼筋支架應(yīng)與梁體骨架鋼筋焊牢,管道與定位鋼筋間用鐵絲綁扎,綁扎間距不應(yīng)大于500mm,曲線段與錨墊板附近適當(dāng)加密,確?;炷翝仓陂g不產(chǎn)生位移。(2) 當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束發(fā)生矛盾時(shí),可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置。(3) 管道鋪設(shè)前,應(yīng)清理管內(nèi)雜物,接長時(shí)應(yīng)用螺旋管連接接頭,接頭應(yīng)比螺旋管的規(guī)格大一級,長度宜為被連接管道內(nèi)徑的 57 倍,接口應(yīng)用膠帶纏裹嚴(yán)密。(4) 所有管道均應(yīng)設(shè)壓漿孔,
19、還應(yīng)在最高點(diǎn)設(shè)排氣孔,如需要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)排水孔。壓漿管、排氣管和排水管最小內(nèi)徑應(yīng)為 20mm的標(biāo)準(zhǔn)管或適宜的塑性管,與管道之間應(yīng)采用金屬或塑料扣件連接,管道長4/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途度應(yīng)引出結(jié)構(gòu)以外。(5) 錨墊板要牢固地安裝在模板上,錨墊板定位孔的螺栓要擰緊,墊板要與孔道嚴(yán)格對中,并與孔道端部垂直,不得錯位,錨墊板上的灌漿孔要用同直徑管絲封堵,在錨墊板與模板之間應(yīng)加一層橡膠或塑料泡沫墊,喇叭口與螺旋管相接處,要用塑料膠布纏裹,防止漏漿堵孔。8. 穿預(yù)應(yīng)力筋鋼絞線應(yīng)在放樣臺上下料,用砂輪鋸切割并編束。穿束前要對孔道進(jìn)行清理,鋼絞線可多根編束人工或卷揚(yáng)機(jī)穿入螺旋管內(nèi)。9. 檢查驗(yàn)收混凝土
20、澆筑前應(yīng)檢查模板尺寸、形狀、接縫及支架牢固情況,清除模板內(nèi)的雜物。檢查鋼筋的數(shù)量、尺寸、間距、預(yù)埋件和預(yù)留孔應(yīng)齊全,位置準(zhǔn)確。金屬螺旋管應(yīng)固定牢靠,接縫嚴(yán)密,并測量其梁頂標(biāo)高,經(jīng)驗(yàn)收合格后澆筑混凝土。10. 混凝土澆筑及養(yǎng)生(1) 鋼混疊合梁的混凝土宜用拌合車運(yùn)輸,泵車輸送混凝土至澆筑面,應(yīng)確?;炷吝B續(xù)澆筑施工?;炷翑嚢?、運(yùn)輸、澆筑和間歇時(shí)間不得超過混凝土初凝時(shí)間。(2)混凝土采用插入式振搗器振搗時(shí),其移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。與側(cè)模應(yīng)保持50mm 100mm的距離,插入下層混凝土50mm 100mm。表面振搗器移位間距,應(yīng)使振搗器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm左右。(3)
21、 混凝土澆筑縱向宜由橋面較低的一端開始,橫向宜由低向高,壓茬趕漿法逐漸推進(jìn)澆筑,保持水平分層。(4) 混凝土澆筑時(shí)按方案規(guī)定進(jìn)行。振搗棒須垂直插入混凝土中,邊提棒邊振搗,快插慢拔,振搗至混凝土不再下沉和不再出現(xiàn)氣泡為宜。振搗棒不得與螺旋管或芯模碰撞。(5) 橋面高程的控制采用平面振搗梁的軌道頂標(biāo)高控制,當(dāng)混凝土達(dá)到橋面高程時(shí),用平板振搗梁初平,滾杠提漿,人工二次抹壓平整。(6) 澆筑混凝土終凝后,覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期最少保持7d。但冬季應(yīng)按冬施方案進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(7) 混凝土澆筑完成后應(yīng)測量梁頂面高程。11. 張拉(1) 施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作1) 施工現(xiàn)場應(yīng)具備經(jīng)批準(zhǔn)的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書。2
22、) 錨具安裝正確,混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求的強(qiáng)度。3) 施工現(xiàn)場已具有預(yù)應(yīng)力專業(yè)施工資質(zhì)的施工隊(duì)伍。4) 施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施。5) 已進(jìn)行預(yù)張拉,測試摩阻完成。6) 張拉控制應(yīng)力:預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)或現(xiàn)行施工規(guī)范要求。在任何情況下不得超過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用應(yīng)力控制方法時(shí),應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。7)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的理論伸長值應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵
23、施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041)第 12.8.3條的規(guī)定。(2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉1) 張拉順序依據(jù)同步性及對稱性原則,按先中間、后左右、上下對稱張拉,以防發(fā)生結(jié)構(gòu)偏移或變形。2) 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉程序: 對于目前現(xiàn)場大多使用低松弛鋼絞線、 夾片式錨具張拉程序?yàn)?0 初應(yīng)力 con( 持荷 2min 錨固 ) ,其張拉工作分以下幾個(gè)階段完成: 0 階段:鋼絞線束逐根穿工作錨板及夾片,穿限位板及千斤頂和工具錨,調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?,給千斤頂充油,使千斤頂與錨墊板緊貼。5/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途初應(yīng)力階段:張拉初應(yīng)力為控制應(yīng)力 con 的 10% 15%,伸長值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)測量,鋼絞線的實(shí)際
24、伸長值除量測的伸長值外,必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值。達(dá)到初張拉力后,宜在全部鋼絞線上劃線做標(biāo)記,以便觀察滑絲情況??刂茝埨A段: 待控制應(yīng)力 ( con) 達(dá)到并持荷 2min 后,千斤頂回油, 鋼絞線回縮帶動夾片夾緊鋼絞線,達(dá)到錨固的目的。3) 拆卸千斤頂,錨具端封錨:待張拉控制階段完成后,卸落工具錨和千斤頂,隨后切除多余鋼絞線至露出錨具不宜小于 30mm。切完后用水泥素漿封閉錨夾具與鋼絞線間的縫隙, 為防止錨具端在灌漿時(shí)漿液流出。應(yīng)待水泥素漿封錨,具有一定的強(qiáng)度后方可進(jìn)行管道灌漿。4) 在鋼絞線張拉前、后應(yīng)測量鋼箱梁高程,觀察其變化。12.灌漿及封錨(1)水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,設(shè)
25、計(jì)無具體規(guī)定時(shí)應(yīng)不低于30MPa。水灰比宜為 0.4 0.45 ,摻入適量減水劑時(shí), 水灰比可減小到 0.35 ;水泥漿的泌水率最大不得超過3,拌和后 3h 泌水率宜控制在2,泌水應(yīng)在 24h 內(nèi)重新全部被漿吸收; 通過試驗(yàn)后,水泥漿中可摻入適量膨脹劑, 但其自由膨脹率宜小于10;水泥漿的稠度宜控制在1418s。(2) 壓漿前對孔道進(jìn)行清潔處理。 水泥漿自拌制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間, 視氣溫情況而定, 一般在 3045min 范圍內(nèi)。水泥漿在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌,對于因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿,不得通過加水來增加其流動度。(3) 壓漿時(shí),對曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)
26、的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。(4) 壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行,不得中斷,并應(yīng)將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次放開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。較集中和鄰近的管道,宜盡量連續(xù)壓漿完成,不能連續(xù)壓漿時(shí),后壓漿的孔道在壓漿前用壓力水沖洗,使孔道通暢。(5) 對摻加外加劑泌水率較小的水泥漿, 通過試驗(yàn)證明能達(dá)到孔道內(nèi)飽滿時(shí), 可采用一次壓漿的方法;不摻外加劑的水泥漿,可采用二次壓漿法,兩次壓漿的間隔時(shí)間宜為30 45min。(6)壓漿的最大壓力宜為0.5 0.7MPa;當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時(shí),最大壓力宜為1.0MPa。壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同。(7) 壓
27、漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和糾正。壓漿時(shí),每一工作班應(yīng)留取不少于 3 組邊長為 70.7mm立方體試件, 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28d,檢查其抗壓強(qiáng)度, 作為評定水泥漿強(qiáng)度的依據(jù)。(8) 封錨:孔道壓漿完畢,先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛,然后綁扎鋼筋網(wǎng),經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行封錨混凝土澆筑。封錨混凝土強(qiáng)度等級與梁體混凝土強(qiáng)度等級一般相同。1.10.3.3季節(jié)性施工1. 雨期施工(1) 雨期施工期間,應(yīng)保證施工場地排水暢通,支架施工區(qū)內(nèi)不得有積水,遇有暴雨時(shí)停止作業(yè)。(2) 橋面鋼筋、鋼絞線要有防雨措施,鋼筋堆放要防止雨淋生銹。(3) 混凝土攪拌前應(yīng)檢測砂、石含水量,及
28、時(shí)調(diào)整施工配合比,混凝土運(yùn)輸和澆筑過程中要有防雨措施。(4)壓漿及壓漿后48h 內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5,否則應(yīng)采取加熱及保溫措施。當(dāng)氣溫高于 35時(shí),壓漿宜在夜間進(jìn)行。(5) 雨期施工為防止箱內(nèi)底存水, 在征得設(shè)計(jì)人員同意后, 可在箱梁縱向坡度較低處增設(shè)臨時(shí)排水孔。2. 冬期施工(1) 冬期鋼筋進(jìn)行焊接時(shí)溫度不宜低于-20 ,并應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施,焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。(2) 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備以及儀表工作油液,應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用時(shí)的溫度選用,并應(yīng)在使用時(shí)的環(huán)境溫度相適應(yīng)的條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。(3)張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋時(shí)的溫度不宜低于-15 。6/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途(4)混凝土的配
29、制、 攪拌、運(yùn)輸、 澆筑、養(yǎng)護(hù)冬期施工應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 041)中的有關(guān)規(guī)定要求。1.10.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.10.4.1鋼梁防護(hù)與安裝1. 基本要求(1) 鋼梁在廠內(nèi)應(yīng)進(jìn)行試裝,并按設(shè)計(jì)要求和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。(2) 防護(hù)涂裝材料的品種、規(guī)格、技術(shù)性能指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求,具有完整的出廠質(zhì)量合格證明書并經(jīng)防護(hù)涂裝施工單位和監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。(3) 所使用的焊接材料和緊固件必須符合設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范的要求。并按設(shè)計(jì)規(guī)定的程序進(jìn)行安裝。(4) 工地安裝焊縫應(yīng)事先進(jìn)行焊接工藝評定試驗(yàn),施焊應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的焊接工藝方案進(jìn)行。施焊人員必須具有相應(yīng)
30、的焊接資格證和上崗證。(5) 同一部位的焊縫返修不能超過二次,返修后的焊縫應(yīng)按原質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),并且合格。(6) 高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的抗滑移系數(shù)應(yīng)對隨梁發(fā)送的試板進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果須符合設(shè)計(jì)要求。(7) 鋼梁運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)采取可靠措施防止構(gòu)件變形、碰撞或損壞漆面,嚴(yán)禁在工地安裝具有變形構(gòu)件的鋼梁。2. 實(shí)測項(xiàng)目見表 1-27 。3. 外觀鑒定(1) 涂層表面完整光潔,均勻一致,無破損、氣泡、裂紋、針孔、凹陷、麻點(diǎn)、流掛和皺皮等缺陷。(2) 鋼梁安裝線形平順,無明顯折變。焊縫整齊平滑。1.10.4.2模板安裝,鋼筋加工及安裝,預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工及張拉,混凝土澆筑參照本章相關(guān)內(nèi)容要求并符合國家
31、現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.10.5 成品保護(hù)1.10.5.1鋼梁運(yùn)輸過程中,捆綁繩要打緊并墊上包角,防止繩索損壞鋼梁漆面。1.10.5.2吊裝箱梁時(shí),在吊裝段的四角應(yīng)用繩索牽引,防止鋼箱梁在吊裝過程中磕碰墩柱、橋臺或支架。1.10.5.3鋼箱梁混凝土翼板懸挑支架安裝及拆除時(shí),要采取可靠防護(hù)措施,避免箱梁變形或漆膜脫落。1.10.5.4鋼筋綁扎、焊接時(shí)應(yīng)注意不得損壞鋼梁。1.10.5.5拆除鋼箱梁支架時(shí),應(yīng)先拆除砂箱,后卸落支架,不得整體傾斜將支架吊出,以免磕碰墩柱或箱梁。1.10.5.6鋼筋、鋼絞線堆放時(shí),下部應(yīng)墊方木,上蓋防水篷布,以防生銹或被污染。1.10.6 應(yīng)注意的質(zhì)量問題1.10
32、.6.1鋼箱梁裝車、運(yùn)輸、吊裝過程中,應(yīng)按吊裝運(yùn)輸方案進(jìn)行,采取嚴(yán)格的防護(hù)措施,防止碰撞、變形、損壞。1.10.6.2鋼箱梁安裝現(xiàn)場,應(yīng)精心施測拼裝控制線,對預(yù)拱度應(yīng)嚴(yán)格控制,防止出現(xiàn)鋼箱梁超差影響橋面鋪裝層施工。1.10.6.3為防止鋼箱梁沉降過大,應(yīng)對鋼箱梁進(jìn)行沉降觀測,并將測量結(jié)果及時(shí)反饋給有關(guān)人員進(jìn)行評估后,方可進(jìn)行下道工序施工。1.10.7 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施1.10.7.1環(huán)境管理措施7/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途1. 鋼箱梁與鋼筋混凝土疊合梁施工后,應(yīng)對現(xiàn)場施工垃圾集中回收處理。2. 在城區(qū),夜間施工時(shí)應(yīng)采取降噪措施,防止噪聲擾民。1.10.7.2職業(yè)健康安全管理措施1
33、. 鋼梁吊裝前應(yīng)向有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底。吊裝司機(jī)、信號工等必須持證上崗。2. 在墩臺上進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí), 必須執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)范 (JGJ 80) 有關(guān)的規(guī)定。3. 起重機(jī)吊裝作業(yè)前應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1) 必須對施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、架空電線、地上建筑物、地下構(gòu)筑物及鋼梁重量和吊裝距離進(jìn)行全面了解。(2) 吊裝作業(yè)應(yīng)在平整堅(jiān)實(shí)的場地上進(jìn)行,起重臂桿起落及有效作業(yè)半徑和高度范圍內(nèi)不得有障礙物。(3) 起重機(jī)不得支設(shè)在地下管線和構(gòu)筑物之上。(4) 對松軟層地基應(yīng)采取加固處理,加固后的地基必須滿足起重要求。(5) 起重吊裝作業(yè)嚴(yán)禁在高壓線下作業(yè),如必須在其附近作業(yè)時(shí),
34、必須保持與高壓線的安全距離,否則應(yīng)在停電后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)。(6) 吊裝前檢查起重設(shè)備和吊具是否符合安全要求,不符合要求應(yīng)停止使用。(7) 6 級以上 ( 含 6 級 ) 大風(fēng)或大雨等惡劣天氣應(yīng)停止起重作業(yè)。4. 結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換應(yīng)設(shè)專人指揮,卸落砂箱時(shí)必須同時(shí)進(jìn)行。如需千斤頂頂梁時(shí)應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)支座,千斤頂放置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5. 張拉及壓漿安全措施(1) 張拉時(shí),千斤頂行程不得超過額定行程。(2) 張拉現(xiàn)場應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。(3) 具有自錨性的錨具,在預(yù)應(yīng)力筋張拉、錨固過程中以及后期,均不得大力敲擊或振動錨具,以防錨固失效飛出傷人。(4) 壓漿工人應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,不得正對壓漿孔和排氣孔,以免灰漿噴出時(shí)射傷眼睛。8/10個(gè)人收集整理勿做商業(yè)用途版權(quán)申明本文部分內(nèi)容,包括文字、圖片、以及設(shè)計(jì)等在網(wǎng)上搜集整理。
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