系泊及航行試驗(yàn)大綱（輪機(jī)部分）

1、 date 日 期rev 版本description 說(shuō) 明drawn 設(shè) 計(jì)checked 校對(duì) approved 審核 shipstar maritime limited 上海健馳船舶工程技術(shù)有限公司上海健馳船舶工程技術(shù)有限公司 rm.512,building 1,no.100,jinyu road, pudong new district, shanghai, china 上海市浦東新區(qū)金豫路 100 號(hào) 1 幢 512 室 http:/ e-mail: scale 比 例rev 版 本pages 頁(yè) 數(shù) 1：101/20 drawing no. 圖 號(hào) jc11009-024-004

2、drawn 設(shè) 計(jì)zhuanghua2011.7.20 checked 校對(duì)xumengxiao2011.7.20 approved 審核zhanglihua2011.7.20 drawing name 圖名 outline of docking test & sea trial(machinery part) 系泊及航行試驗(yàn)大綱（輪機(jī)部分）系泊及航行試驗(yàn)大綱（輪機(jī)部分） owner 船 東 builder船 廠 zhongshan hunghao shipyard co.,ltd. class 船級(jí)社abs hull no.船 號(hào)hhs401 shipname 船名 83m landing

3、craft vessel 目目 錄錄 1總總 則則 1.1系泊試驗(yàn)前須按要求進(jìn)行各項(xiàng)檢查與準(zhǔn)備工作.1 1.2在航行試驗(yàn)前，要做好以下幾方面的工作.1 1.3記錄表格 .1 2系系泊泊試試驗(yàn)驗(yàn) 2.1滅火系統(tǒng)試驗(yàn) .2 2.2艙底系統(tǒng)及油污水分離器試驗(yàn).2 2.3壓載系統(tǒng)試驗(yàn) .3 2.5油艙快關(guān)閥控制系統(tǒng)試驗(yàn) .4 2.6生活及排水系統(tǒng)試驗(yàn) .4 2.7艙柜報(bào)警試驗(yàn) .5 2.8通風(fēng)系統(tǒng)試驗(yàn) .5 2.9空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn) .5 2.10空氣管、測(cè)量管效用試驗(yàn).7 2.11主、輔機(jī)冷卻系統(tǒng)試驗(yàn) .7 2.12主、輔機(jī)滑油系統(tǒng)試驗(yàn) .8 2.13主、輔機(jī)燃油系統(tǒng)試驗(yàn) .8 2.14燃油分油機(jī)試驗(yàn) .

4、9 2.15污油及油渣系統(tǒng)試驗(yàn).9 2.16空氣壓縮機(jī)及壓縮空氣系統(tǒng)試驗(yàn).10 2.17主推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn) .10 2.18柴油發(fā)電機(jī)組及配電板試驗(yàn).12 2.19應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組及應(yīng)急配電板試驗(yàn).14 2.20機(jī)艙自動(dòng)化試驗(yàn) .15 3航航行行試試驗(yàn)驗(yàn) 3.1主推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn) .18 3.2柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效用試驗(yàn).18 3.3癱船試驗(yàn) .19 3.4機(jī)艙自動(dòng)化試驗(yàn) .19 1總總 則則 1.1 系系泊泊試試驗(yàn)驗(yàn)前前須須按按要要求求進(jìn)進(jìn)行行各各項(xiàng)項(xiàng)檢檢查查與與準(zhǔn)準(zhǔn)備備工工作作 （1）根據(jù)施工圖紙與修改文件，按照有關(guān)規(guī)范與技術(shù)文件檢查船體結(jié)構(gòu)建造，艙室布 置，輪機(jī)、電氣、空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、各種甲板

5、機(jī)械、生活設(shè)施的安裝，以及各種消防、 救生與安全報(bào)警設(shè)施的配置是否符合要求，按有關(guān)機(jī)構(gòu)要求對(duì)救生設(shè)備、救生艇、消防設(shè)備、 船員艙室、航行燈等進(jìn)行試驗(yàn)。 （2）全船各種設(shè)備、儀表均須提供產(chǎn)品合格證書，凡屬船檢產(chǎn)品須具有船檢合格證書。 （3）檢查船體建造與設(shè)備安裝過(guò)程中的各項(xiàng)試驗(yàn)（包括密性試驗(yàn)）和驗(yàn)收文件。 （4）無(wú)線電設(shè)備、航行設(shè)備、船內(nèi)通訊、報(bào)警系統(tǒng)的試驗(yàn)，參照設(shè)備的試驗(yàn)大綱進(jìn)行。 （5）凡由電機(jī)啟動(dòng)的設(shè)備在試驗(yàn)前必須測(cè)量冷態(tài)絕緣電阻，試驗(yàn)中測(cè)電壓、電流，試 驗(yàn)結(jié)束測(cè)熱態(tài)絕緣電阻。所測(cè)試的數(shù)據(jù)應(yīng)滿足相應(yīng)的出廠試驗(yàn)報(bào)告。此條在以下每個(gè)專項(xiàng)中 不再敘述。 1.2 在在航航行行試試驗(yàn)驗(yàn)前前，要要做做

6、好好 以以下下幾幾方方面面的的工工作作 （1）按傾斜試驗(yàn)大綱進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果獲得 ccs 的認(rèn)可。 （2）對(duì)本船羅經(jīng)、航海儀器、相關(guān)系統(tǒng)和吃水測(cè)量系統(tǒng)調(diào)試正常。 （3）將系泊試驗(yàn)中所發(fā)現(xiàn)的故障、缺陷消除并取得 ccs 及船東的認(rèn)可及驗(yàn)船部門發(fā)給 的試航證書。 各項(xiàng)試驗(yàn)的測(cè)試記錄由船廠負(fù)責(zé)，并整理成試驗(yàn)報(bào)告，作為檢驗(yàn)與交船的技術(shù)文件之一， 將該資料向船東與驗(yàn)船部門提交，并提供設(shè)計(jì)單位存查。 1.3 記記錄錄表表格格 所有記錄表格參照 gb/t3471-95海船系泊試驗(yàn)及航行通則所附表格。 2系系泊泊試試驗(yàn)驗(yàn) 2.1 滅滅火火系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.1.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）各系統(tǒng)布置和安

7、裝合格； （2）各系統(tǒng)管路的液壓試驗(yàn)和密性試驗(yàn)合格； （3）安全閥校驗(yàn)合格。 2.1.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 一、 水滅火系統(tǒng)試驗(yàn) （1）消防泵進(jìn)行 45min 打水試驗(yàn)，檢查是否有振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象，同時(shí)檢查管路的密性 情況。 （2）打開(kāi)甲板上任何二只水槍進(jìn)行噴水試驗(yàn)，兩只水槍的噴射水柱射程應(yīng)不小于 12m，并測(cè)出口壓力。 （3）使用 2 臺(tái)消防泵同時(shí)向消防總管供水，并通過(guò)選定的水槍從任何相鄰的消防栓排 出該兩泵按規(guī)范所規(guī)定的出水量：80m3/h，此時(shí)測(cè)其他消火栓出的壓力。 （4）打開(kāi)應(yīng)急消防泵，測(cè)量其他消火栓處的壓力。 （5）結(jié)合電氣專業(yè)進(jìn)行駕駛室、消防控制室遙控啟停試驗(yàn)。 二、 壓力

8、水霧系統(tǒng)試驗(yàn) （1）檢查各噴嘴的水霧情況及在該處所的分布是否均勻有效。 （2）任意選擇一個(gè)噴嘴做壓力試驗(yàn)，檢查其出水率。 （3）檢查供水泵自動(dòng)投入工作的可靠性。 （4）檢查防止噴嘴被水中的雜質(zhì)或管路、噴嘴、閥門和水泵的銹蝕所阻塞的措施是否 有效。 （5）結(jié)合電氣專業(yè)進(jìn)行駕駛室、消防控制室報(bào)警復(fù)示板檢查，及消防控制分區(qū)滅火試 驗(yàn)。 三、 二氧化碳滅火系統(tǒng)試驗(yàn) （1）檢查手動(dòng)及遙控開(kāi)啟裝置的工作可靠性， （2）各艙室二氧化碳施放管，分別以壓縮空氣作暢通性試驗(yàn)，檢查施放機(jī)構(gòu)動(dòng)作和報(bào) 警裝置及通訊工具的效能。 （3）測(cè)定二氧化碳施放延時(shí)時(shí)間 30 秒。 2.1.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）測(cè)量記錄電動(dòng)消

9、防泵的電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備在效用試驗(yàn)前后的冷、熱態(tài)絕緣電阻 值； （2）測(cè)量二氧化碳系統(tǒng)的報(bào)警裝置在效用試驗(yàn)后的熱態(tài)絕緣電阻值； （3）記錄報(bào)告格式見(jiàn)系泊、航行試驗(yàn)記錄表格。 2.2 艙艙底底系系統(tǒng)統(tǒng)及及油油污污水水分分離離器器試試驗(yàn)驗(yàn) 2.2.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）艙底水系統(tǒng)的密性試驗(yàn)合格； （2）安全閥校驗(yàn)合格。 2.2.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 一、艙底泵效用試驗(yàn) （1）各艙底泵在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行排水效用試驗(yàn)時(shí)間 45min，試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查電動(dòng) 機(jī)、泵及管路是否有異常發(fā)熱、泄漏和敲擊等現(xiàn)象。 （2）各污水井注水，用艙底泵將其排除，以檢查當(dāng)一臺(tái)艙底泵進(jìn)行艙底排水，另一臺(tái) 艙底泵在

10、同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行另一用途工作是否能正常進(jìn)行。 （3）污水井報(bào)警裝置進(jìn)行調(diào)整并進(jìn)行報(bào)警效用試驗(yàn)。 （4）艙底水應(yīng)急吸口進(jìn)行效用試驗(yàn)。 三、油污水分離裝置效用試驗(yàn) （1）試驗(yàn)前應(yīng)在機(jī)艙艙底注入含油量為 1的試驗(yàn)用油水混合物。 （2）進(jìn)行污水分離試驗(yàn) 1h。試驗(yàn)時(shí)檢查是否有異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。 （3）油污水分離裝置的自動(dòng)控制進(jìn)行效用試驗(yàn) 2 次，并同時(shí)檢查報(bào)警器的工作效能。 分離器的自動(dòng)排放按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。當(dāng)油污水經(jīng)過(guò)分離器后其含油量大于 15mg/l，應(yīng)發(fā)出 聲光報(bào)警。 （4）試驗(yàn)過(guò)程中，對(duì)分離后的水每隔 15min 進(jìn)行取樣分析檢查其含油量。 2.2.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)測(cè)量記

11、錄油污水分離裝置污水泵的電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕 緣電阻值； （2）油污水分離裝置效用試驗(yàn)中，應(yīng)測(cè)量記錄分離后水的含油量； 2.3 壓壓載載系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.3.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 壓載系統(tǒng)經(jīng)密性試驗(yàn)合格。 2.3.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）壓載泵在設(shè)計(jì)最大參數(shù)進(jìn)行 45min 運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)無(wú)振動(dòng)及發(fā)熱等異?，F(xiàn)象。 （2）結(jié)合泵的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，對(duì)各壓載艙進(jìn)行注水和排水效用試驗(yàn)。記錄壓載艙注滿及排 空所需的時(shí)間，同時(shí)將水從一艙駁到另一艙進(jìn)行轉(zhuǎn)駁試驗(yàn)，檢查壓載系統(tǒng)轉(zhuǎn)駁的方便性。各 壓載艙在排空水后測(cè)量艙內(nèi)殘水深度。 2.3.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）各壓載泵進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄電動(dòng)

12、機(jī)的起動(dòng)電流及工作電流； （2）試驗(yàn)后測(cè)量并記錄電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值； 2.4 油油艙艙快快關(guān)關(guān)閥閥控控制制系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.4.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 試驗(yàn)前，需保證管路的壓力為 0.8mpa，管路不得有泄漏。 2.4.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 試驗(yàn)前快關(guān)閥控制箱的空氣瓶壓力充至 0.8mpa，并且在試驗(yàn)過(guò)程中不能再次充氣。 進(jìn)行功能試驗(yàn)，確定每個(gè)油艙的快關(guān)閥均能在位于機(jī)艙外的快關(guān)閥控制箱處進(jìn)行關(guān)閉。 應(yīng)急發(fā)電機(jī)柴油柜快關(guān)閥也需進(jìn)行功能試驗(yàn)。該閥的控制用位于應(yīng)急發(fā)電機(jī)室外的手動(dòng) 拉手。 2.5 生生活活及及排排水水系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.5.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）各生活系

13、統(tǒng)的管路及設(shè)備安裝完好，并密性試驗(yàn)合格； （2）各水柜清洗完畢； （3）安全閥及減壓閥校驗(yàn)合格； （4）各壓力水柜及各水泵的控制調(diào)整完畢； （5）調(diào)整好熱水柜的溫度調(diào)節(jié)閥。 2.5.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）按要求調(diào)整淡水壓力柜，電加熱水柜的安全閥起跳壓力，安全閥在 0.44mpa 時(shí)起 跳。 （2）按要求調(diào)整各壓力水柜的水位及各泵的起動(dòng)停止繼電器啟閉動(dòng)作壓力，使柜內(nèi)壓 力保持在 0.40.25mpa 內(nèi)。壓力下降低于 0.25mpa 時(shí)，水泵自動(dòng)啟動(dòng)向壓力柜內(nèi)注水，壓力 達(dá)到 0.40mpa 自動(dòng)停泵。 （3）各泵進(jìn)行效用試驗(yàn)，同時(shí)檢查全船各處的供水情況。 （4）作備用泵替代的效

14、用試驗(yàn)。 （5）甲板排水和衛(wèi)生排泄管進(jìn)行效用試驗(yàn)，各排水管和泄水管從船內(nèi)開(kāi)口端進(jìn)行灌水 時(shí)，各管的泄、排水應(yīng)流暢。 （6）糞便系統(tǒng)試驗(yàn)，系統(tǒng)各泵進(jìn)行打水運(yùn)轉(zhuǎn)的 45min。檢查電動(dòng)機(jī)、泵及管路是否異 常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。 2.5.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）生活和排水系統(tǒng)各泵試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流及工作電流； （2）試驗(yàn)后測(cè)量記錄電動(dòng)機(jī)及控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。 2.6 艙艙柜柜報(bào)報(bào)警警試試驗(yàn)驗(yàn) 2.6.1 艙艙柜柜液液位位報(bào)報(bào)警警試試驗(yàn)驗(yàn) 艙柜液位報(bào)警試驗(yàn)，按“輪機(jī)自動(dòng)化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)，檢查報(bào)警動(dòng)作是 否可靠。 2.6.2 艙艙柜柜溫溫度度報(bào)報(bào)警警試試驗(yàn)驗(yàn) 艙柜溫度

15、報(bào)警試驗(yàn)，按“輪機(jī)自動(dòng)化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)，檢查報(bào)警動(dòng)作是 否可靠。 2.7 通通風(fēng)風(fēng)系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.7.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）通風(fēng)系統(tǒng)的安裝和外觀質(zhì)量檢驗(yàn)合格； （2）通風(fēng)系統(tǒng)檢查風(fēng)管密封性、通暢性合格，試驗(yàn)區(qū)域已清理干凈、風(fēng)管內(nèi)無(wú)垃圾雜 物； 2.7.2試試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目目及及程程序序 一、通風(fēng)機(jī)效用試驗(yàn)： （1）試驗(yàn)前、后測(cè)量電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的絕緣電阻。 （2）效用試驗(yàn)時(shí)，檢查通風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)正確，通風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于 30min。試驗(yàn)中測(cè)量電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流、工作電流、工作電壓和轉(zhuǎn)速。 （3）通風(fēng)機(jī)和風(fēng)管應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、響聲、發(fā)熱和泄漏等現(xiàn)象，各風(fēng)口布風(fēng)應(yīng)暢通、均

16、 勻，并調(diào)整和測(cè)量風(fēng)量。 測(cè)試結(jié)果應(yīng)予以記錄。 二、遙控應(yīng)急總控制裝置效用試驗(yàn)： 機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)的遙控應(yīng)急總控制裝置進(jìn)行電源應(yīng)急切斷效用試驗(yàn)，各通風(fēng)機(jī)均應(yīng)停止轉(zhuǎn) 動(dòng)。 三、關(guān)閉裝置效用試驗(yàn)： 通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)閉裝置進(jìn)行關(guān)閉主要進(jìn)、出風(fēng)口效用試驗(yàn)，風(fēng)口應(yīng)迅速關(guān)閉。 2.7.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）風(fēng)機(jī)進(jìn)行效用試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)記錄電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流及工作電流； （2）試驗(yàn)后測(cè)量并記錄風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。 2.8 空空調(diào)調(diào)系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.8.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）空調(diào)系統(tǒng)的安裝和外觀質(zhì)量檢驗(yàn)合格； （2）空調(diào)風(fēng)管系統(tǒng)檢查風(fēng)管密封性、通暢性合格，試驗(yàn)區(qū)域已清理干凈、風(fēng)管內(nèi)無(wú)垃 圾雜物

17、； （3）空調(diào)系統(tǒng)的冷卻水管系、加熱水管系和加濕水管系的密性試驗(yàn)合格，所有水管系 清洗工作完畢，冷凝水管路排放通暢性試驗(yàn)合格； （4）空調(diào)艙室的隔熱敷設(shè)驗(yàn)收合格； （5）空調(diào)艙室內(nèi)配置的非空調(diào)系統(tǒng)所屬各種設(shè)備和儀器應(yīng)安裝完畢； （6）制冷劑的緊急泄放管的暢通性檢查合格； （7）外界氣象條件應(yīng)接近設(shè)計(jì)要求。 2.8.2試試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目目及及程程序序 一、 （空調(diào)用）冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)（詳見(jiàn)主輔機(jī)冷卻系統(tǒng)試驗(yàn)） 二、空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)單純通風(fēng)試驗(yàn) （1）關(guān)閉各有關(guān)艙室的門窗；開(kāi)啟與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)的艙室通風(fēng)系統(tǒng)；開(kāi)啟空調(diào)器的風(fēng) 機(jī)；打開(kāi)艙室門下格柵，調(diào)整各艙室的風(fēng)量，使實(shí)測(cè)風(fēng)量與設(shè)計(jì)風(fēng)量的誤差不超過(guò) 10%。 （

18、2）調(diào)整結(jié)束后，應(yīng)在有關(guān)調(diào)風(fēng)門手柄上注明標(biāo)記，予以固定。 （3）結(jié)合風(fēng)量調(diào)試，測(cè)量空調(diào)器風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流、工作電流、工作電壓和轉(zhuǎn)速。 風(fēng)機(jī)及空調(diào)風(fēng)管應(yīng)無(wú)異常振動(dòng)、響聲、發(fā)熱和漏風(fēng)等現(xiàn)象。 （4）進(jìn)行空調(diào)風(fēng)管的防火風(fēng)閘效用試驗(yàn)。 （5）結(jié)合電氣專業(yè)進(jìn)行風(fēng)油切斷和優(yōu)先脫扣試驗(yàn)。 測(cè)試結(jié)果應(yīng)予以記錄。 三、船用空調(diào)制冷壓縮冷凝機(jī)組的調(diào)試 （1）本船空調(diào)制冷壓縮冷凝機(jī)組由設(shè)備廠商成套提供，機(jī)組包括半封閉壓縮機(jī)、冷凝 器、干燥過(guò)濾器、制冷劑管系閥件、控制箱（含運(yùn)行、保護(hù)、連鎖、顯示、控制、輸出等） ， 機(jī)組出廠前應(yīng)按有關(guān)試驗(yàn)程序和要求逐項(xiàng)完成各種試驗(yàn)（包括制冷劑系統(tǒng)的密性試驗(yàn)、真空 試驗(yàn)及檢漏，安全

19、閥的檢驗(yàn)、機(jī)組的自動(dòng)控制器的調(diào)定及效用試驗(yàn)等等） ，并具備完整的調(diào) 試試驗(yàn)報(bào)告及出廠檢驗(yàn)合格證等。 （2）壓縮冷凝機(jī)組從出廠到上船安裝完畢整個(gè)過(guò)程中，機(jī)組的制冷劑系統(tǒng)、自控元器 件及安全閥等應(yīng)嚴(yán)格避免各種損傷，保證氣密完好，如此可不必進(jìn)行機(jī)組的密性試驗(yàn)、真空 試驗(yàn)、檢漏等，否則應(yīng)參照機(jī)組的有關(guān)試驗(yàn)程序和要求予以復(fù)驗(yàn)（復(fù)驗(yàn)時(shí)密性試驗(yàn)可按低壓 側(cè)試驗(yàn)壓力進(jìn)行） 。 （3）壓縮冷凝機(jī)組上船后的調(diào)試和檢驗(yàn)由廠商負(fù)責(zé)進(jìn)行，調(diào)試和檢驗(yàn)的一般內(nèi)容應(yīng)包 括：機(jī)組的聯(lián)鎖功能；高壓控制器；低壓控制器；油壓差控制器；冷卻水流量控制器；溫度 控制器；能量調(diào)節(jié)裝置；聲光報(bào)警裝置；運(yùn)行顯示裝置；安全閥等等。 四、空調(diào)器的

20、調(diào)試 （1）空調(diào)器及其配套供應(yīng)的各種附件應(yīng)具備必要的調(diào)試試驗(yàn)報(bào)告及出廠檢驗(yàn)合格證等。 （2）空調(diào)器上船后的調(diào)試和檢驗(yàn)一般應(yīng)包括：配套的各類溫控器；各類調(diào)節(jié)閥；電控 箱；各類儀表、傳感器等。 五、空調(diào)制冷劑系統(tǒng)試驗(yàn) 參照伙食冷藏制冷劑系統(tǒng)試驗(yàn)程序 六、柜式空調(diào)機(jī)的調(diào)試 （1）柜式空調(diào)機(jī)應(yīng)具備必要的調(diào)試試驗(yàn)報(bào)告及出廠檢驗(yàn)合格證等。 （2）按柜式空調(diào)機(jī)的使用說(shuō)明書進(jìn)行調(diào)試試驗(yàn)，調(diào)試和檢驗(yàn)的一般內(nèi)容應(yīng)包括：空調(diào) 機(jī)的聯(lián)鎖功能（電加熱） ；高壓控制器；低壓控制器；溫度控制器；聲光報(bào)警裝置；運(yùn)行顯 示裝置等等。 七、空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行試驗(yàn) （1）在空調(diào)系統(tǒng)的全部設(shè)備和分系統(tǒng)都調(diào)試完畢后，準(zhǔn)備進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行

21、試驗(yàn)。 （2）試驗(yàn)前、后測(cè)量壓縮冷凝機(jī)組制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的周圍空氣溫度和絕緣電阻。 （3）按規(guī)定程序使空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行，待其工況穩(wěn)定后測(cè)量下列參數(shù)： 壓縮冷凝機(jī)組的主要工作參數(shù)，包括：壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流、工作電流、工作電壓 和轉(zhuǎn)速；壓縮機(jī)吸、排氣溫度和壓力；冷卻水進(jìn)、出口溫度和壓力等。運(yùn)行時(shí)應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整 好各類溫控器；各類調(diào)節(jié)閥；各類儀表、傳感器等。 空調(diào)器的主要工作參數(shù)，包括：制冷劑及熱媒水進(jìn)、出口溫度和壓力；加濕水壓力；空 調(diào)器進(jìn)、出風(fēng)的溫、濕度。運(yùn)行時(shí)應(yīng)進(jìn)一步調(diào)整好各類溫控器；各類調(diào)節(jié)閥；各類儀表、傳 感器等。 部分典型空調(diào)艙室內(nèi)的溫度和相對(duì)濕度。 試驗(yàn)時(shí)，每小時(shí)記錄一次，試驗(yàn)時(shí)間為 4

22、6h,空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)能協(xié)調(diào)、可靠地工作，其性 能指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。若試驗(yàn)時(shí)的外界氣象條件與設(shè)計(jì)條件有較大差別時(shí)，則應(yīng)考慮只作 制冷機(jī)組的工作試驗(yàn)（或空氣加熱器的加熱效用試驗(yàn)） 。 測(cè)試結(jié)果應(yīng)予以記錄。 試驗(yàn)時(shí)，檢查制冷劑管、熱媒水管、冷凝水管、風(fēng)管的絕熱性能，絕熱層外表面應(yīng)無(wú)結(jié) 露現(xiàn)象。 八、柜式空調(diào)機(jī)的運(yùn)行試驗(yàn) 檢驗(yàn)柜式空調(diào)機(jī)的運(yùn)行效果并測(cè)量艙室內(nèi)的溫度、濕度。 2.9 空空氣氣管管、測(cè)測(cè)量量管管效效用用試試驗(yàn)驗(yàn) （1）檢查空氣管的安裝完整性，自油艙引出空氣管，應(yīng)檢查金屬防火網(wǎng)是否安裝安 全。 （2）各測(cè)量管以測(cè)深尺插入時(shí)，應(yīng)上下自如，無(wú)阻礙現(xiàn)象，測(cè)量管管口的銅制封蓋應(yīng) 配置齊全，管口應(yīng)標(biāo)有清

23、楚的標(biāo)志。 2.10 主主、輔輔機(jī)機(jī)冷冷卻卻系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.10.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）系統(tǒng)的布置和安裝合格； （2）泵及管路上的安全閥校驗(yàn)合格； （3）系統(tǒng)的高溫報(bào)警裝置模擬試驗(yàn)合格。 2.10.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）各海水冷卻泵及海水冷卻系統(tǒng)在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行 45min 的效用試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí) 檢查泵及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。 （2）各淡水冷卻泵及淡水冷卻系統(tǒng)在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行 45min 的效用試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí) 檢查泵及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。 （3）主冷卻海水備用泵，主機(jī)淡水備用泵，起動(dòng)試驗(yàn) 2 次。 項(xiàng)目設(shè)定

24、值 主冷卻海水備用泵起動(dòng)2.0bar （4）主機(jī)缸套水預(yù)熱器做效用試驗(yàn)。 （5）對(duì)淡水膨脹箱的低液位報(bào)警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)。 2.10.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）各冷卻泵試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)測(cè)量記錄電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值； 2.11 主主、輔輔機(jī)機(jī)滑滑油油系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.11.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）系統(tǒng)的布置和安裝合格； （2）安全閥校驗(yàn)合格； （3）系統(tǒng)的高溫及低壓報(bào)警裝置模擬試驗(yàn)合格。 2.11.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）各滑油泵及滑油系統(tǒng)在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行 45min 的效用試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)檢查泵及 電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。 （2）主機(jī)

25、備用滑油泵做效用試驗(yàn)。 （3）主機(jī)滑油系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，觀察過(guò)濾器的效用。 （4）對(duì)主機(jī)滑油循環(huán)艙的高低液位報(bào)警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)；對(duì)艉軸重力油柜的的液位 報(bào)警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)。 （5）對(duì)主機(jī)、輔機(jī)滑油儲(chǔ)存柜的高液位報(bào)警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)；并對(duì)柜上的速閉閥在 艙室外進(jìn)行應(yīng)急關(guān)閉效用試驗(yàn)。 2.11.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）試驗(yàn)結(jié)束后，測(cè)量記錄電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值； 2.12 主主、輔輔機(jī)機(jī)燃燃油油系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.12.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）系統(tǒng)的布置和安裝合格； （2）安全閥校驗(yàn)合格； （3）燃油艙高、低位報(bào)警及泵的啟動(dòng)和停泵裝置校驗(yàn)合格。 2.12.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程

26、程序序 （1）各燃油輸送及燃油管系在最大設(shè)計(jì)參數(shù)下進(jìn)行效用試驗(yàn)，時(shí)間不少于 30min，試 驗(yàn)時(shí)檢查泵及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，是否有異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。檢查主、備用泵的 轉(zhuǎn)換靈活性。 （2）燃油柜高、低液位報(bào)警裝置，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組日用油柜高、低液位報(bào)警裝置，燃油 日用油柜、柴油日用油柜低液位報(bào)警裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)。 （3）艙室外的燃油泵應(yīng)急關(guān)閉裝置應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)，燃油柜上的速閉閥，應(yīng)在艙室外 進(jìn)行應(yīng)急關(guān)閉效用試驗(yàn)。 2.12.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）時(shí)間結(jié)束后，測(cè)量記錄電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。 2.13 燃燃油油分分油油機(jī)機(jī)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.13.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）系統(tǒng)的布置

27、和安裝合格； （2）各報(bào)警系統(tǒng)校驗(yàn)合格。 2.13.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）主機(jī)燃油分油機(jī)分油機(jī)進(jìn)行分離效用試驗(yàn)，時(shí)間不少于 2h。對(duì)分離后的油需取樣 檢查，檢查分離效果。分離機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢查是否有異常振動(dòng)、發(fā)熱等現(xiàn)象。 （2）進(jìn)行加熱系統(tǒng)的效用試驗(yàn)。 （3）分油機(jī)工作的自動(dòng)控制、自動(dòng)排污按產(chǎn)品技術(shù)條件進(jìn)行調(diào)整和試驗(yàn)。 （4）對(duì)分油機(jī)的報(bào)警項(xiàng)目進(jìn)行模擬試驗(yàn)。 （5）對(duì)分油機(jī)電動(dòng)機(jī)的電源應(yīng)急切斷裝置進(jìn)行效用試驗(yàn)。 2.13.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)測(cè)量記錄電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值； 2.14 污污油油及及油油渣渣系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.14.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件

28、件 （1）系統(tǒng)的布置安裝合格； （2）安全閥校驗(yàn)合格。 2.14.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 污油管系作效用試驗(yàn)，時(shí)間不少于 30min，試驗(yàn)時(shí)檢查泵及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件，是否有 異常發(fā)熱、泄漏、敲擊等現(xiàn)象。 2.14.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）時(shí)間結(jié)束后，測(cè)量記錄電動(dòng)機(jī)及其控制設(shè)備的熱態(tài)絕緣電阻值。 2.15 空空氣氣壓壓縮縮機(jī)機(jī)及及壓壓縮縮空空氣氣系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.15.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）空氣壓縮機(jī)及壓縮空氣系統(tǒng)的布置和安裝合格； （2）壓縮空氣系統(tǒng)（包括空氣瓶）氣密試驗(yàn)合格（試驗(yàn)在額定工作壓力下進(jìn)行，時(shí)間 不少于 2h） ； （3）空壓機(jī)、空氣瓶和壓縮空氣管路上的安全閥及

29、減壓閥校驗(yàn)合格。 2.15.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）校驗(yàn)管路上減壓閥 項(xiàng)目減壓范圍安全閥設(shè)定值 雜用空氣雜用管路0.8mpa0.4mpa0.45mpa （2）空氣壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行自動(dòng)控制試驗(yàn)，包括自動(dòng)起動(dòng)與停車裝置的效用試驗(yàn)及滑油低 壓與壓縮空氣出口高溫的模擬報(bào)警試驗(yàn)。 （3）壓縮空氣系統(tǒng)對(duì)海底門吹洗，進(jìn)行效用試驗(yàn)，對(duì)其他用氣場(chǎng)所進(jìn)行效用試驗(yàn)。 2.15.3 試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）試驗(yàn)時(shí)應(yīng)測(cè)量記錄電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流和工作電流、氣密試驗(yàn)時(shí)間和壓力； 2.16 主主推推進(jìn)進(jìn)系系統(tǒng)統(tǒng)試試驗(yàn)驗(yàn) 2.16.1 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）主機(jī)、齒輪箱、軸系及螺旋槳等的安裝驗(yàn)收合格； （2）試驗(yàn)前主機(jī)

30、經(jīng)磨合試驗(yàn)，并已初步調(diào)整各缸的工作參數(shù)； （3）試驗(yàn)盤車機(jī)連鎖裝置的可靠性，以及有關(guān)主機(jī)上面安全裝置中的各種壓力、溫度 報(bào)警超速保護(hù)等。項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)合格。 （詳見(jiàn)電氣編制的機(jī)艙自動(dòng)化試驗(yàn)方法） 。 （4）試驗(yàn)車鐘動(dòng)作的正確性，檢查駕駛室、集控室及機(jī)旁應(yīng)急操縱臺(tái)之間的車鐘信號(hào) 發(fā)令與回令信號(hào)的正確性。 （5）主機(jī)冷態(tài)拐擋測(cè)量完畢。 （有合格記錄） （6）為主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)的輔助機(jī)械裝置、泵及管系已經(jīng)系泊試驗(yàn)合格； （7）試驗(yàn)用的柴油、滑油和冷卻水應(yīng)符合主機(jī)使用說(shuō)明書的要求； （8）測(cè)試儀表或設(shè)備檢定合格； （9）主機(jī)的安全保護(hù)裝置及各系統(tǒng)的報(bào)警裝置調(diào)試合格（或油產(chǎn)品廠合格證件） 。 2.16.2試試驗(yàn)驗(yàn)

31、內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）主機(jī)盤車機(jī)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)及與起動(dòng)裝置的聯(lián)鎖效能試驗(yàn)。 （2）主機(jī)電起動(dòng)試驗(yàn)：要求主機(jī)起動(dòng)次數(shù)不少于 6 次，起動(dòng)試驗(yàn)時(shí)離合器應(yīng)脫開(kāi)或變 螺距螺旋槳的螺距為零。 （3）主機(jī)報(bào)警系統(tǒng)模擬試驗(yàn)，按“輪機(jī)自動(dòng)化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)，檢查 報(bào)警動(dòng)作是否可靠準(zhǔn)確。 （4）主機(jī)安全系統(tǒng)試驗(yàn)，按“輪機(jī)自動(dòng)化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)，檢查安全 動(dòng)作是否可靠準(zhǔn)確。 （5）主機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)按下表進(jìn)行,試驗(yàn)時(shí)檢查主機(jī)在各個(gè)工況下的運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 各部件是 否有異常響動(dòng)、發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象，在額定工況時(shí)，每隔 1 小時(shí)測(cè)量并記錄燃油、滑油、冷卻 水、排氣的溫度和壓力，其他工況中，每個(gè)負(fù)荷點(diǎn)

32、結(jié)束時(shí)進(jìn)行測(cè)量。 工況功率（kw）測(cè)試時(shí)間（小時(shí)） 50%6340.5 75%9510.5 90%1141.22 100%12684 注：1）在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中， fpp 調(diào)整完。 2）在試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)檢查主機(jī)在各工況下的運(yùn)行參數(shù)，可從儀表板上讀出相關(guān)數(shù)據(jù)。 3）檢查主機(jī)操縱的靈活性和可靠性，同時(shí)檢查齒輪箱的冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)和軸系的工作情況。 4）在駕駛室、集控室和機(jī)旁操作主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，并確認(rèn)所有的轉(zhuǎn)速表顯示的一致性。 （6）主機(jī)遙控試驗(yàn) 主機(jī)遙控操縱系統(tǒng)的效用試驗(yàn)在駕駛室操縱臺(tái)上進(jìn)行，進(jìn)行主機(jī)調(diào)速，離合器開(kāi)合，緊 急停車等效用試驗(yàn)各 2-3 次。操縱時(shí)，主機(jī)自動(dòng)工作程序必須準(zhǔn)確可靠，試驗(yàn)在主機(jī)低

33、速運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行。 （7）機(jī)旁離合確認(rèn) 主機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器油壓換向閥上的手柄用手工進(jìn)行離合操作，并確認(rèn)起動(dòng)作。 （8）操縱位置切換確認(rèn) 進(jìn)行駕駛室遙控轉(zhuǎn)換為機(jī)旁操縱的轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)記錄轉(zhuǎn)換所需時(shí)間，并檢查各自連 鎖裝置的功能。 （9）曲軸拐擋差的測(cè)量 冷態(tài)時(shí)的曲拐擋差在第一次開(kāi)車前檢查。 （10）齒輪傳動(dòng)裝置試驗(yàn) 進(jìn)行齒輪傳動(dòng)裝置的滑油低壓及高溫報(bào)警，應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)，檢查報(bào)警動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。 （11）液壓離合器的試驗(yàn) 液壓離合器操縱機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換試驗(yàn)，檢查液壓離合器旁的操縱機(jī)構(gòu)與中央操縱臺(tái)操縱機(jī)構(gòu)的 轉(zhuǎn)換靈活性，以及兩操縱機(jī)構(gòu)互為聯(lián)鎖的可靠性；液壓離合器的主用及備用供油泵的效用試 驗(yàn)；液壓離

34、合器的滑油高溫及低壓報(bào)警器，應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)，檢查報(bào)警動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠； 應(yīng)急的機(jī)械聯(lián)接機(jī)構(gòu)，進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。 （12）定距螺距螺旋槳及其操縱裝置的試驗(yàn) a.螺旋槳葉片轉(zhuǎn)動(dòng)操縱試驗(yàn)； b.螺旋槳葉片工作穩(wěn)定性試驗(yàn)，在任一運(yùn)轉(zhuǎn)工況下，進(jìn)行槳葉工作穩(wěn)定性檢查，記錄其 波動(dòng)值； c.螺旋槳操縱系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換和連鎖裝置試驗(yàn)，機(jī)艙和駕駛室的兩套操縱系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換試驗(yàn)， 檢查其相互轉(zhuǎn)換的靈活性及兩套系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的連鎖裝置是否可靠； d.螺旋槳的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主用和備用油泵交替進(jìn)行效用試驗(yàn)。 2.16.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）試驗(yàn)中，應(yīng)測(cè)量記錄主機(jī)和軸系有關(guān)參數(shù)； 2.17 柴柴油油發(fā)發(fā)電電機(jī)機(jī)組組 及及配配電電板板

35、試試驗(yàn)驗(yàn) 2.17.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）發(fā)電機(jī)組和配電板的安裝及有關(guān)電纜的敷設(shè)驗(yàn)收合格； （2）柴油機(jī)在額定負(fù)荷下各缸的負(fù)荷均勻性調(diào)試合格； （3）安全保護(hù)裝置及報(bào)警調(diào)試合格（或有產(chǎn)品廠合格證件） 。 2.17.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 一、柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試驗(yàn) （1）做起動(dòng)效用試驗(yàn)。 （2）發(fā)電機(jī)組機(jī)報(bào)警系統(tǒng)模擬試驗(yàn)，按“輪機(jī)自動(dòng)化項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)， 檢查報(bào)警動(dòng)作是否可靠準(zhǔn)確。 （2）發(fā)電機(jī)組安全系統(tǒng)試驗(yàn)，按“機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警項(xiàng)目明細(xì)表”所列項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)，檢 查安全動(dòng)作是否可靠準(zhǔn)確。 二、柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn) （1）柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)的工況及試驗(yàn)時(shí)間按下表規(guī)定： 工況序

36、號(hào)發(fā)電機(jī)負(fù)荷 %試驗(yàn)時(shí)間 h 1250.25 2500.25 3750.50 41002 51100.50 （2）負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，柴油機(jī)的燃油、滑油、冷卻水的溫度及壓力、排氣溫度等，應(yīng)做好 記錄。其中滿負(fù)荷每隔 1h 記錄一次，其他工況在試驗(yàn)結(jié)束時(shí)即行記錄。 電機(jī)部分則應(yīng)將各種負(fù)荷下的電壓、電流、功率因素、轉(zhuǎn)速作好測(cè)量記錄。試驗(yàn)后應(yīng)測(cè) 量記錄熱態(tài)情況下的絕緣電阻值。 發(fā)電機(jī)于 100負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)測(cè)量調(diào)壓器及發(fā)電機(jī)各部分的溫升，并做好記錄。 （3）負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，檢查柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常敲擊、高溫、低壓等現(xiàn)象， 各軸承等運(yùn)動(dòng)部件是否有異常發(fā)熱現(xiàn)象。電機(jī)的滑環(huán)及電刷的工作情況是否正常。 測(cè)

37、試結(jié)果應(yīng)予以記錄。 （4）交流發(fā)電機(jī)的靜態(tài)調(diào)壓特性試驗(yàn)，在額定負(fù)荷下，將電壓和頻率調(diào)至額定值，然 后按順序 100%75%50%25%50%75%100%改變負(fù)載，同時(shí)測(cè)量各負(fù)荷點(diǎn)的電壓和頻 率。 三、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速特性試驗(yàn) （1）測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)組的原動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷下突卸全負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速變化情況。 （2）測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)組原動(dòng)機(jī)在空負(fù)荷狀態(tài)下突加 50%額定負(fù)荷，穩(wěn)定后再加上余下 的 50%負(fù)荷時(shí)的轉(zhuǎn)速變化情況及穩(wěn)定時(shí)間。 （3）并聯(lián)運(yùn)行的交流發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)調(diào)速器遙控裝置的效用試驗(yàn)，并記錄調(diào)整柴油機(jī) 的轉(zhuǎn)速范圍。 （4）在船舶電站正常運(yùn)行工況下，進(jìn)行起動(dòng)機(jī)艙內(nèi)最大功率電動(dòng)機(jī)（壓載泵）的試驗(yàn)， 此

38、時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)行中的交流電動(dòng)機(jī)是否失步、停轉(zhuǎn)和電器自行脫扣。 四、柴油發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn) （1）檢查同步指示裝置的線路的正確性和功能的完整性。 （2）并聯(lián)運(yùn)行負(fù)載試驗(yàn)：試驗(yàn)時(shí)將 3 臺(tái)發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行，并按設(shè)計(jì)的各種并車操作方 法（自動(dòng)，手動(dòng)）進(jìn)行并聯(lián)運(yùn)行試驗(yàn)。運(yùn)行中發(fā)電機(jī)在 50%額定負(fù)載時(shí)，電壓和頻率調(diào)至額 定狀態(tài)，并入待并發(fā)電機(jī)組，然后將各發(fā)電機(jī)的負(fù)載調(diào)至其額定值的 75%作為起并負(fù)載點(diǎn)， 按順序 75%50%25%50%75%100%75%改變負(fù)載進(jìn)行試驗(yàn)。 每一負(fù)載點(diǎn)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)間為 510 min，測(cè)量各負(fù)載點(diǎn)時(shí)每臺(tái)發(fā)電機(jī)的有功功率、電壓、 功率因數(shù)、電流和頻率。 （3）負(fù)載轉(zhuǎn)移試驗(yàn)：將

39、第二臺(tái)發(fā)電機(jī)接入與已在額定狀態(tài)下運(yùn)行的發(fā)電機(jī)并聯(lián)，并轉(zhuǎn) 移負(fù)載，檢查發(fā)電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)移的可靠性。 五、主配電板的試驗(yàn)檢查 （1）測(cè)量絕緣電阻 a. 分?jǐn)嗯潆姲宓乃型獠窟B接電路，測(cè)量配電板的絕緣電阻； b. 對(duì)地絕緣的配電系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)安裝在配電板上的對(duì)地絕緣檢測(cè)、指示和報(bào)警裝置的工 作 （2）可靠性進(jìn)行檢查。 檢查主配電板、應(yīng)急配電板、岸電開(kāi)關(guān)之間相互聯(lián)鎖的可靠性。 （3）欠壓保護(hù)試驗(yàn)，分別在主配以和應(yīng)急配電板上，對(duì)主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)的欠壓 保護(hù)裝置各試驗(yàn) 2 次，測(cè)量動(dòng)作的整定值和延時(shí)時(shí)間。 （4）過(guò)載保護(hù)試驗(yàn)，分別在主配電板和應(yīng)急配電板上，對(duì)主發(fā)電機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)的過(guò) 載保護(hù)裝置各試驗(yàn) 2 次，

40、試驗(yàn)應(yīng)在原動(dòng)機(jī)不過(guò)載的情況下進(jìn)行，采用模擬方法進(jìn)行校驗(yàn)，測(cè) 量動(dòng)作的整定值和延時(shí)時(shí)間。 （5）發(fā)電機(jī)的逆功率和逆電流保護(hù)試驗(yàn)。在主配電板上并聯(lián)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，然后轉(zhuǎn)移負(fù) 荷使一臺(tái)發(fā)電機(jī)處于逆功狀態(tài)，測(cè)量并記錄發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)整定值和處時(shí)時(shí)間，該試驗(yàn)對(duì) 每臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)做 2 次。 （6）自動(dòng)卸載試驗(yàn)：試驗(yàn)時(shí)增加發(fā)電機(jī)的負(fù)載直到自動(dòng)卸載動(dòng)作，測(cè)量并記錄自動(dòng)卸 載的整定值和延時(shí)時(shí)間。該項(xiàng)試驗(yàn)生臺(tái)發(fā)電機(jī)應(yīng)做 2 次。 （7）檢查三相三線系統(tǒng)各相(或線)間負(fù)載的不平衡度。 2.17.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 （1）柴油部分記錄報(bào)告； （2）發(fā)電機(jī)及配電板記錄報(bào)告； 2.18 應(yīng)應(yīng)急急柴柴油油發(fā)發(fā)電電機(jī)機(jī)組組及及應(yīng)應(yīng)

41、急急配配電電板板試試驗(yàn)驗(yàn) 2.18.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 （1）機(jī)組及應(yīng)急配電板的安裝和接線驗(yàn)收合格； （2）報(bào)警及安全裝置校驗(yàn)合格； （3）柴油機(jī)各缸負(fù)荷均勻性符合要求； （4）應(yīng)急配電板的絕緣電阻測(cè)量合格。 2.18.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）以壓縮空氣起動(dòng)的柴油機(jī)冷態(tài)起動(dòng)試驗(yàn)，測(cè)定輔空氣瓶在額定工作壓力下連續(xù)起 動(dòng)次數(shù)。 （2）用電起動(dòng)的柴油機(jī)冷態(tài)起動(dòng)試驗(yàn)，在起動(dòng)蓄電池充足情況下，按規(guī)定的次數(shù)進(jìn)行 起動(dòng)試驗(yàn)。 （3）柴油機(jī)自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)，包括當(dāng)主配電板失電時(shí)試驗(yàn)柴油機(jī)冷態(tài)自動(dòng)啟動(dòng)的可能性 及 3 次起動(dòng)失敗報(bào)警試驗(yàn)，并測(cè)量主配電板失電后至應(yīng)急發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)自動(dòng)合閘供電所需的時(shí) 間，以

42、及主發(fā)電機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)后的自動(dòng)分閘試驗(yàn)。 （4）應(yīng)急發(fā)電機(jī)組進(jìn)行第二能源的起動(dòng)試驗(yàn)，起動(dòng)次數(shù)應(yīng)不少于 3 次。 （5）應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)能源保持的監(jiān)察或報(bào)警效用試驗(yàn)。 （6）應(yīng)急發(fā)電機(jī)超速保護(hù)，進(jìn)機(jī)滑油低壓報(bào)警和冷卻水出口高溫報(bào)警以及在集控室的 延伸報(bào)警試驗(yàn)，按產(chǎn)品說(shuō)明書調(diào)整各報(bào)警和保護(hù)的整定值。 （7）應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的試驗(yàn)工況及試驗(yàn)時(shí)間見(jiàn)表。 工況序號(hào) 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組負(fù)載 % 試驗(yàn)時(shí)間 h 1500.25 2750.25 31001 （8）應(yīng)急發(fā)電機(jī)組調(diào)速特性試驗(yàn)：在突加全負(fù)荷時(shí)，測(cè)定其轉(zhuǎn)速變化情況及穩(wěn)定時(shí)間。 （9）欠壓保護(hù)試驗(yàn)：在應(yīng)急配電板上，對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的欠壓保護(hù)裝置試驗(yàn) 3 次，測(cè)量 動(dòng)作和整

43、定和延時(shí)時(shí)間。 （10）過(guò)載保護(hù)試驗(yàn)：在應(yīng)急配電板上，對(duì)應(yīng)急發(fā)電機(jī)的過(guò)載保護(hù)裝置試驗(yàn) 3 次，對(duì)每 相的整定值進(jìn)行校驗(yàn)，測(cè)量動(dòng)作的整定值和延時(shí)時(shí)間。 （11）應(yīng)急發(fā)電機(jī)的調(diào)壓特性的試驗(yàn)。 2.18.3試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄 測(cè)量記錄報(bào)告。 2.18.4 電電動(dòng)動(dòng)機(jī)機(jī)及及起起動(dòng)動(dòng)器器試試驗(yàn)驗(yàn) 2.18.5 試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 a. 電動(dòng)機(jī)及起動(dòng)器的安裝和電纜的接線合格； b. 通電試驗(yàn)合格。 2.18.6 試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）效用試驗(yàn) 每臺(tái)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 30 min，檢查電纜連接、轉(zhuǎn)動(dòng)方向、噪聲和軸承溫升(用人手 觸覺(jué)法)情況。同時(shí)對(duì)每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)器或控制箱進(jìn)行功能試驗(yàn)。 （2）

44、風(fēng)機(jī)和油泵應(yīng)急切斷按鈕 逐個(gè)操縱各應(yīng)急切斷按鈕，檢查是否能切斷相應(yīng)的油泵和風(fēng)機(jī)。 2.19 機(jī)機(jī)艙艙自自動(dòng)動(dòng)化化試試驗(yàn)驗(yàn) 2.19.1試試驗(yàn)驗(yàn)條條件件 a. 各自動(dòng)化項(xiàng)目調(diào)試合格； b. 被控制的電機(jī)的效用試驗(yàn)合格。 2.19.2試試驗(yàn)驗(yàn)內(nèi)內(nèi)容容及及程程序序 （1）壓力/溫度傳感器在計(jì)量實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的試驗(yàn) a. 試驗(yàn)時(shí)，測(cè)量用儀表的精度等級(jí)應(yīng)高于被試驗(yàn)的傳感器。 b. 所有的壓力/溫度傳感器(成套產(chǎn)品附帶的除外)應(yīng)在計(jì)量試驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行校驗(yàn)，完成傳 感器設(shè)定值的整定并將設(shè)定值鉛封。 （2）報(bào)警系統(tǒng)功能試驗(yàn) a. 對(duì)駕控室、機(jī)艙集控室等控制設(shè)備的本身顯示，報(bào)警功能進(jìn)行檢查和模擬試驗(yàn)。 b. 如果在安裝過(guò)

45、程中松動(dòng)了傳感器設(shè)定值的鉛封，功能試驗(yàn)前必須重新調(diào)整設(shè)定值。 c. 對(duì)壓力、溫度、液位等開(kāi)關(guān)量和模擬量的報(bào)警點(diǎn)，應(yīng)逐一進(jìn)行模擬試驗(yàn)，檢查其報(bào) 警 及延伸報(bào)警功能。 d. 對(duì)輪機(jī)員值班呼叫系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。 （3）自動(dòng)化電站試驗(yàn) 主發(fā)電機(jī)的遙控試驗(yàn)：在機(jī)艙集控室內(nèi)分別對(duì)每一臺(tái)機(jī)組進(jìn)行遙控起動(dòng)、停車試驗(yàn)。 自動(dòng)起動(dòng)和停車試驗(yàn)：在主配電板匯流排斷電故障發(fā)生以后，備用機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)。 設(shè)置每一臺(tái)機(jī)組的備用程序，分別對(duì)每一臺(tái)機(jī)組進(jìn)行斷電自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)。 對(duì)于運(yùn)行中的機(jī)組，當(dāng)電網(wǎng)的功率超過(guò) 90%額定負(fù)載時(shí)，備用機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)起動(dòng)并投入 電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行。當(dāng)電網(wǎng)的功率小于這一設(shè)定值時(shí)，自動(dòng)并網(wǎng)的機(jī)組能夠自動(dòng)解列、停

46、車。分 別設(shè)置每一臺(tái)機(jī)組的備用程序，對(duì)上述功能進(jìn)行試驗(yàn)。 重復(fù)起動(dòng)試驗(yàn)：人為的設(shè)置起動(dòng)故障，分別對(duì)每一臺(tái)機(jī)組進(jìn)行 3 次重復(fù)起動(dòng)試驗(yàn)。 自動(dòng)停車試驗(yàn)：在柴油機(jī)發(fā)生超速、滑油低壓和冷卻水高溫故障時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)停車。 分別設(shè)置上述故障，對(duì)每一臺(tái)機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)停車試驗(yàn)。 （4）電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)控制 自動(dòng)切換試驗(yàn)：人為的造成運(yùn)轉(zhuǎn)中的輔機(jī)(通常指一些重要輔機(jī))故障停車，試驗(yàn)備用電 機(jī)的自動(dòng)起動(dòng)情況。 自動(dòng)起動(dòng)/停止試驗(yàn)：根據(jù)每一機(jī)組設(shè)定值，改變自動(dòng)控制參數(shù)的大小，當(dāng)參數(shù)值大于 設(shè)定值的上限時(shí)，機(jī)組應(yīng)停車；當(dāng)參數(shù)值小于設(shè)定值的下限時(shí)，機(jī)組應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)。 （5）主機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)的試驗(yàn) 控制位置轉(zhuǎn)換試驗(yàn)：在主機(jī)停車的情

47、況下進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)，控制位置按機(jī)旁集控室駕 駛室集控室機(jī)旁的順序進(jìn)行轉(zhuǎn)換，校驗(yàn)轉(zhuǎn)換過(guò)程中各控制位置顯示報(bào)警的正確性。并對(duì) 機(jī)旁控制的優(yōu)先轉(zhuǎn)換功能作實(shí)效試驗(yàn)。 （5）安全系統(tǒng)的試驗(yàn) a. 安全系統(tǒng)的試驗(yàn)在主機(jī)停車的情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn)，校核整定值； b. 應(yīng)急停車試驗(yàn)：分別按下各控制站的應(yīng)急停車按鈕，應(yīng)急停車機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作，并發(fā)出 相應(yīng)的報(bào)警和顯示； c. 自動(dòng)停車試驗(yàn)：分別模擬主機(jī)超速、滑油低壓、冷卻水出口高溫等故障，在主機(jī)低 速的情況下試驗(yàn)主機(jī)自動(dòng)停車功能及相應(yīng)的報(bào)警功能； d. 自動(dòng)降速功能試驗(yàn)：按照審批圖紙的要求模擬主機(jī)自動(dòng)降速故障，試驗(yàn)主機(jī)自動(dòng)降 速功能及相應(yīng)的聲光報(bào)警功能； e. 越控功能試驗(yàn)：分別按下駕駛室控制站和機(jī)艙集控站的越控按鈕，試驗(yàn)越控裝置