公路隧道施工組織設(shè)計范例

1、云南青山嶺公路隧道施工組織設(shè)計一、主要工程項目施工方案、施工方法本合同段設(shè)青山嶺隧道一座， 起止里程為K144+05A K145+15Q全 長1100m隧道巖性以褐灰、淺灰、灰綠色流紋巖為主，風(fēng)化厚度大， 巖體多以碎裂結(jié)構(gòu)為主，不同風(fēng)化程度的流紋巖，力學(xué)性質(zhì)差別較大， 隧道區(qū)域劃分為H、皿類圍巖。隧道穿越二級分水嶺，地下水類型以基 巖裂隙水為主，賦水性中 - 富。根據(jù)對設(shè)計文件的理解和實地現(xiàn)場考察， 結(jié)合我局多年隧道施工的 經(jīng)驗，以及對云南特殊地質(zhì)狀況的了解， 我們將采取必要的措施、 方案， 克服施工中可能發(fā)生的一切問題，高速、優(yōu)質(zhì)的完成隧道的建設(shè)。（一）、施工原則 我單位在多年的“新奧法”施

2、工中，積累了豐富的經(jīng)驗。我們將堅 持“光面爆破噴錨緊跟監(jiān)控量測，及時反饋和修正”的原則。在施工中 結(jié)合設(shè)計，積極推廣國內(nèi)外隧道施工新技術(shù)，采用大型施工機械設(shè)備配 套施工。開挖、出碴、噴錨與二次襯砌施工相配合一條龍作業(yè)。堅硬圍 巖施工，加強掏槽爆破，控制周邊光爆選擇合理進尺。施工中，我們堅 持“短進尺、弱爆破、勤量測、緊封閉”的原則，大小管棚預(yù)注漿超前 支護，鋼架支撐噴射鋼纖維砼，及時施作二次襯砌。采用先進的監(jiān)控量 測技術(shù)對圍巖地質(zhì)進行超前探測，根據(jù)信息反饋擬定相應(yīng)的施工方案。（二）、總體施工方案本隧道為控制工期的工程項目， 洞門施工在不干擾洞內(nèi)施工的情況下安排同步進行。本合同段隧道通過的圍巖有

3、nn類圍巖，根據(jù)圍巖 類別及地質(zhì)條件狀況，本隧道支護型式分設(shè)為 S1、S2、S3 S4、S5。各 型支護參數(shù)如下表所示：隧道支護參數(shù)表項目S1S2S3S4S5初 期 支 護25噴射砼15 cm20 cm18 cm16 cm10 cmYF1506錨桿90 90cmL=4m90 90cmL=4m10CK 100cmL=4m11 110cmL=4m12 100cmL=3.5m二次襯砌60 cm60 cm60 cm50 cm40 cm仰拱60 cm60 cm60 cm50 cm40 cm輔助措施超前大管棚超前小導(dǎo)管鋼拱架鋼拱架鋼格柵說明：噴射砼采用鋼纖維砼；襯砌采用25#防水砼；其中S1、S2、S3

4、S4為鋼筋砼。根據(jù)本隧道地質(zhì)情況和設(shè)計特點，結(jié)合我單位隧道施工技術(shù)水平和 機械配備情況，以保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)為目的，按照新奧法的施工 原理進行方案制訂和組織施工。明洞襯砌段采用明挖法或明拱暗墻法施 工；洞口淺埋段采用中隔墻法或短臺階七步平行流水作業(yè)法施工；H類 圍巖段采用環(huán)形開挖留核心土或臺階法施工；皿類圍巖段采用長臺階 法。洞身開挖是隧道施工的關(guān)鍵工序，開挖方案主要根據(jù)圍巖的情況確 定，根本目的是保證施工人員和工程設(shè)施的安全，滿足開挖質(zhì)量要求， 經(jīng)濟快速的完成施工任務(wù)。本隧道施工按照新奧法的原理，采用預(yù)裂光 面爆破技術(shù)，錨噴初期支護，以量測數(shù)據(jù)為施工依據(jù)。開挖采用鉆孔臺 車和風(fēng)動鑿巖機鉆

5、孔實施光面爆破，輪式裝載機裝碴，自卸車出碴，利 用芬蘭產(chǎn)NORMET914WP砼噴射手和TC961濕噴機進行錨噴支護。二 次襯砌采用 9m 襯砌臺車全斷面進行，混凝土采用集中拌合，輸送車輸 送，砼輸送泵灌注，插入式振搗器搗實。本隧道掘進采用雙向掘進方式施工，當(dāng)隧道距貫通 50 米左右，爆 破作業(yè)時互相提前 1 小時通知，以免發(fā)生意外情況；當(dāng)距貫通 15米時， 采用獨頭掘進方式（為方便排水本隧道擬安排進口順坡段施工，出口反 坡停止掘進，安排其它后序作業(yè)）且爆破時提前通知并在停止施工的作 業(yè)面 200 米左右設(shè)立明顯的警戒標(biāo)志。計劃每個洞口平均月成洞 40m 左右，前一個月進行施工準(zhǔn)備， 鋪設(shè) 供

6、水管路，建高位水池、拌合站、空壓機房等臨時設(shè)施，高壓水池設(shè)于 溪流處。平整施工場地，機械設(shè)備和人員進場，開挖洞外路基土石方， 暴露洞口達(dá)到正式進洞條件。隧道路面設(shè)計隧道洞內(nèi)采用瀝青混凝土復(fù)合式路面，瀝青混凝土復(fù)合式路面面層厚10cm由4cm 厚的改性瀝青混凝土上面層和 6cm 厚的改性瀝青混凝土中面層組成，其下設(shè) 26cm厚的C40水泥混凝土面板，設(shè)計抗彎強度5.0MPa,無仰拱地段基層采用25cm 厚的C20混凝土，有仰拱地段基層采用12cm厚的C20混凝土，整平層采用15cm厚 的C20混凝土。水泥混凝土路面面層為28cm厚的C40水泥混凝土面板，設(shè)計抗彎強度5.0MPa,無仰拱地段基層采

7、用25cm厚的C20混凝土，有仰拱地段基層采用12cm厚 的C20混凝土，整平層采用15cm厚的C20混凝土。人行橫洞：采用水泥混凝土輕型路面，路面厚度15cm,其下設(shè)10cm厚的C20混凝土整平層。4、隧道內(nèi)裝飾 全斷面噴涂隧道專用防火涂料，并在外層采用隧道專用防火涂料面層裝飾，防 火涂料的厚度不小于20mm墻面3.5m高范圍噴涂淺色防火涂料，其余斷面噴涂深色防火涂料。5、附屬構(gòu)筑物設(shè)計 隧道通風(fēng)采用全縱向機械通風(fēng)；隧道內(nèi)設(shè)消火栓箱；隧道設(shè)置交通控制、通風(fēng) 與照明控制、火災(zāi)報警和中央控制管理等設(shè)施。（三）、施工組織計劃 隧道工程是本合同段的重點。為確保隧道按期、優(yōu)質(zhì)、安全的完成 施工，我們抽

8、調(diào) 2 個專業(yè)化隧道施工隊伍并對隧道工程實行專業(yè)化作業(yè) 分組，抽調(diào)經(jīng)驗豐富、 專業(yè)性強的人員參加隧道施工， 配足人員、 設(shè)備。1、洞內(nèi)勞動力安排如下表 :青山嶺隧道每一洞口勞動力安排表人員及組別工作內(nèi)容管 理 人 員隊長1施工現(xiàn)場、調(diào)度室、全面管理、組織書記1負(fù)責(zé)全隊政治思想工作，后勤保障工作技術(shù)副隊長兼主管1主管技術(shù)工作，并兼職環(huán)保工程師1配合技術(shù)主管搞好技術(shù)工作安全員2安全、質(zhì)里檢查掘 進 班鉆爆工26鉆孔、裝藥、起爆、打管棚出碴工16裝碴運碴、扒碴、機械排險噴錨工18錨桿、噴砼、掛網(wǎng)、注漿機修工12機械維修鋼筋工16格柵鋼架加工、安裝雜工15扒碴、物料倒運、洞內(nèi)掘進輔助工作調(diào) 度 室調(diào)度

9、長2洞內(nèi)、洞外各工序協(xié)調(diào)調(diào)度員3洞內(nèi)開挖、出碴、襯砌各工序協(xié)調(diào)襯 砌 班砼拌合工6拌合砼、拌合機械維修砼輸送工12運輸砼、運輸車保養(yǎng)維修、輸送泵操作砼工38臺車移位、立端頭模、搗固、接泵管等防水工11安裝透水管、引排水、鋪設(shè)防水板雜工15洞外物料倒運、襯砌輔助工作保 障 班電工4電氣設(shè)備安裝、維修供風(fēng)、水工10高壓送風(fēng)、供水、通風(fēng)、管路維修運輸工12運料、砂、石、鋼材、水泥等運輸合計2222、機械設(shè)備配備設(shè)備選型、配套上把握“先進、適用、合理”的原則。詳見進場設(shè)備報驗單3、施工進度安排青山嶺隧道計劃開工日期為2002年3月1日，工期安排495工天。 洞門安排在不干擾洞內(nèi)施工進度的情況下施工，作

10、業(yè)時間安排20d。S1、S2型支護即為明洞段，計劃作業(yè)時間為 20d,其它各類圍巖作業(yè)時間安 排如下：S3型支護圍巖段施工S3型支護為洞口淺埋段，采用大管棚超前支護，計劃每循環(huán)進尺 0.6m,每0.6m設(shè)支護鋼架一榀；并根據(jù)施工情況調(diào)整加強。開挖后， 立即初期支護，并及時封閉掌子面圍巖，防止由于風(fēng)化而發(fā)生坍塌。為減小下半部開挖時因初期支護拱腳懸空引起的下沉，初期支護拱 腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固，同時下半部左右兩步交錯開挖。本著穩(wěn)步開挖和安全施工的原則，考慮開挖下半部以及不良地質(zhì)對 施工可能帶來的影響，平均月進尺安排 30m，S3型支護圍巖段作業(yè)循 環(huán)時間見S3型支護圍巖段掘進作業(yè)循環(huán)時間表。S

11、3型支護圍巖段掘進作業(yè)循環(huán)時間表（循環(huán)進尺0.6m）作業(yè)項目時間（H）1234567891011121314測量超前支護開挖及出碴初期支護其他共計掘進作業(yè)循環(huán)時間：14hS3型采用大管棚超前支護，表中作業(yè)時間為平均分?jǐn)倳r間。S4型支護圍巖段施工S4型支護圍巖段采用小管棚超前支護，每循環(huán)計劃進尺1.0m，每1.0m設(shè)鋼拱架一榀，開挖后，立即初期支護，并及時封閉掌子面圍巖， 防止由于風(fēng)化而發(fā)生坍塌。初期支護拱腳部位設(shè)雙排鎖腳錨桿加固，同 時下半部左右兩步交錯開挖，考慮開挖下半部以及不良地質(zhì)對施工可能 帶來的影響，S4型支護圍巖段月計劃安排40m。S4型支護圍巖段作業(yè) 循環(huán)時間見S4型支護圍巖段掘進

12、作業(yè)循環(huán)時間表。S4型支護圍巖段掘進作業(yè)循環(huán)時間表（循環(huán)進尺1.0m）作業(yè)項目時間（H）1234567891011121314測量超前支護開挖及出碴初期支護其他共計掘進作業(yè)循環(huán)時間：14hS5型支護圍巖段施工S5型支護圍巖段采用正臺階光面控制爆破開挖與支護，全斷面襯 砌施工。上半斷面超前4060m,作為上半斷面鉆孔噴錨工作平臺，每 循環(huán)進尺1.5m。上半斷面采用鉆孔臺車鉆孔，下斷面采用氣腿式風(fēng)鉆鉆 孔。上半斷面采用裝載機出碴，下斷面采用挖掘機裝碴，自卸汽車運輸 洞身開挖后，立即施作錨噴初期支護，及時封閉圍巖。S5型支護圍巖段月進尺安排50m，作業(yè)循環(huán)時間見 S5型支護圍 巖段掘進作業(yè)循環(huán)時間表

13、。S5型支護圍巖段掘進作業(yè)循環(huán)時間表（循環(huán)進尺1.5m）作業(yè)項目時間（h）12345678910111213141516測量劃線鉆孑L裝藥起爆通風(fēng)排險出碴噴錨共計作業(yè)循環(huán)時間：16h襯砌及后序工程作業(yè)時間安排仰拱施工隨開挖及時進行，襯砌作業(yè)時間根據(jù)施工現(xiàn)場確定， 除個別地段外以上工序均安排平行作業(yè)。其它后序工作均安排平行作業(yè)。工程總體時間安排詳見 青山嶺隧道施工進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖。（四）、具體施工方法1、施工測量本隧道屬長隧道，測量工作關(guān)鍵。開工前，首先復(fù)測設(shè)計中線，并 在山頂布設(shè)導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系進出洞口方向，達(dá)到設(shè)計精度，進出口高程進行 復(fù)測閉合，采用統(tǒng)一高程。施工中在洞內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線，建立中線與導(dǎo)線互

14、控網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常將洞內(nèi)點引出洞外與導(dǎo)線網(wǎng)聯(lián)系，進行檢測復(fù)核。貫通后 進行洞內(nèi)與洞外控制點閉合測量。確保隧道中線精度符合要求。2、洞口（明洞）施工隧道洞口土石方開挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，做好邊仰 坡的施工排水設(shè)施，以防地表水沖刷而造成邊仰坡失穩(wěn)。與暗洞交接處 7m 范圍開挖至隧道上斷面標(biāo)高，作為隧道進洞施工 平臺。明洞段采用拱部明挖，內(nèi)邊墻暗挖方法（邊墻垂直開挖） ，并對 內(nèi)邊墻噴砼防護。明洞開挖完成后，在明、暗洞交界處開挖線外側(cè)約 22cm按間距40cm施作巾140鋼管用作超前支護兼導(dǎo)向，洞外預(yù)留 4m 的長度，用I22工字鋼頂住鋼管頭，然后施作長約 4m 60cm厚的25# 砼套拱，并

15、將洞外預(yù)留鋼管 I22 工字鋼打入砼中，最后施作明洞襯砌。 明洞開挖完成后，就地綁扎明洞鋼筋全斷面澆筑明洞砼。明洞內(nèi)模采用 拼裝式襯砌臺車，拱部外模采用鋼拱架和組合式鋼模板。由砼輸送泵泵 送砼入模，插入式振搗器振搗。當(dāng)明洞襯砌砼強度達(dá)到設(shè)計強度的 70%時，按圖紙要求做好拱背的 防排水設(shè)施，然后進行回填。拱部回填土分層搗實，每層厚度不宜大于 30cm,兩側(cè)回填的土面高差不得大于 50cm,回填至拱頂齊平后，立即 滿鋪，分層向上填筑至設(shè)計標(biāo)高， 并做好洞頂粘土隔水層及截排水設(shè)施。3、洞身施工1）、進洞施工進洞施工前根據(jù)設(shè)計先采用140超前管棚注漿加固。進洞時，采 用鋼支撐緊貼開挖面, 形成假擬洞

16、口并將管棚與鋼支撐焊接打入明洞砼 套拱中。開挖順序如下所示：a、開挖上半部邊、仰坡:105b、架設(shè)進洞型鋼拱架，打入超前鋼管并注漿:注：1、超前管棚；2、型鋼拱型支架c、施作套拱襯砌形成假擬洞口，施作明洞襯砌，上半部開挖。2）、洞身開挖洞身開挖將根據(jù)圍巖情況采用不同的施工方法，S3型支護段采用中 隔墻法或短臺階七步平行流水作業(yè)法施工；S4型支護段采用環(huán)形開挖留 核心土或臺階法施工；S5型支護段采用長臺階法施工。（1）中隔墻法施工A、施工工藝根據(jù)圍巖地質(zhì)超前預(yù)報以及對掌子面圍巖觀察分析，首先進行必要 的超前支護，然后即可進行中隔墻法施工，其施工順序為：先開挖左側(cè) 洞室，做好初期支護，再開挖右側(cè)洞

17、室做好初期支護，形成整體主要承 載結(jié)構(gòu)，再施作防排水措施和澆筑仰拱及回填，拆除中隔墻鋪設(shè)防水層，整體式澆筑二次襯砌。其施工工藝流程圖如下所示注：圖中數(shù)字表示開扱支挪航中隔墻法施工工藝框圖B開挖方法根據(jù)圍巖情況，采用以小松挖掘機開挖為主，輔以人力風(fēng)鎬對輪廓 線進行整修的施工方案，當(dāng)遇上大塊骨石時，采用預(yù)裂控制爆破技術(shù)進 行松動清除。施工中，先行導(dǎo)坑的距離將視地質(zhì)條件（圍巖情況、涌水 情況）而定，一般在710m左右，當(dāng)圍巖基礎(chǔ)承載力較低，側(cè)壓力較 大時，可調(diào)整到35m左右。以便盡早閉合成環(huán)形成整體受力。C注意事項a、施工中嚴(yán)格控制各開挖分部循環(huán)進尺，開挖和支護工序必須銜接 緊密，以減少圍巖變形。b

18、、除部外，其余各部的開挖必須在鄰近作業(yè)面的初期支護達(dá)到一 定強度后進行。c、拆除中壁時，腳手架一定要牢固，施工人員通過拆除點時要注意 聯(lián)系。d、加強對圍巖和支護的動態(tài)監(jiān)測，根據(jù)量測數(shù)據(jù)及時判斷圍巖和支 護的穩(wěn)定情況，如有異常及時處理。e、充分利用部圍巖變化情況，分析、預(yù)報前方地質(zhì)情況。（2）短臺階七步流水施工法： 短臺階七步平行流水作業(yè)法是采用 23 層短臺階，分步平行開挖， 分步施作拱墻初期支護， 砼仰拱超前施作及時閉合構(gòu)成穩(wěn)固的初期支護 體系，保護圍巖的天然承載力，有效抑制圍巖變形。上半斷面環(huán)形部分 采用人工風(fēng)鎬開挖，其余各部采用小松挖掘機開挖、裝碴。如遇有骨石 則采用密打眼，少裝藥，進行

19、松動控制爆破后開挖。其施工工藝及施工順序如下頁圖所示（3）環(huán)形留核心土開挖法： 環(huán)形留核心土法即對開挖斷面按起拱線的位置分成二個臺階，上臺 階在開挖時預(yù)留斷面核心土，沿環(huán)形用人工風(fēng)鎬開挖，遇有骨石時采用 松動爆破清除。其施工工藝如下圖所示：（4）長臺階法：優(yōu)先采用 21SGBC-CR三臂液壓鉆孔臺車鉆眼，鉆 頭規(guī)格為 48、 102。掏槽眼采用雙臨空（臺階法）或三臨空（全斷 面）形式，中空孔直徑 102,光面爆破采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)， 毫秒微差有序起爆。臺階法施工工藝流程如下頁圖所示：施工工藝流程如下圖所示：短臺階七步平行流水作業(yè)法施工框圖、T23145也臺階七步互行淀水作業(yè)法示意圖（單

20、位：町6環(huán)形留核心土法示意圖開挖順序說明： 超前注漿小導(dǎo)管或超前中空注漿錨桿 上弧形導(dǎo)坑開挖 拱部錨噴支護、架立鋼支撐、鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水層 中核開挖 下部開挖 邊墻及仰拱錨噴支護、架立鋼支撐 灌注仰拱 灌注襯砌橈斷直示意圖縱斷面示意圖臺階法施工步驟臺階開挖法施工示意圖h上.下臺階起拱線處分開.2、本標(biāo)段III類18巖采用長臺階法牙挖.3）超前地質(zhì)探測和預(yù)報 在施工過程中，為了提前了解擬開挖巖體的特性以供監(jiān)理工程師及 時作出是否需要修改設(shè)計的正確判斷，并研究擬采用的開挖方法、支護 類型等，我方按規(guī)定的時間鉆探測孔或采用TSP202地質(zhì)超前預(yù)報儀進行預(yù)測。從技術(shù)管理上配備專職地質(zhì)工程師進行地質(zhì)預(yù)

21、測、分析，及時 提出預(yù)報資料，做好施工應(yīng)急措施，保證施工順利進行。（1）地質(zhì)預(yù)報的內(nèi)容本隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報包括以下九項內(nèi)容。A、地勢條件變化對施工影響程度預(yù)報；B、可能出現(xiàn)塌方、滑動影響預(yù)報。C、隧道穿越不穩(wěn)定巖層較大斷層預(yù)報；D、出現(xiàn)涌水地段預(yù)報；E、軟巖出現(xiàn)內(nèi)鼓、片劈掉塊地段預(yù)報；F、巖體突然開裂或原裂隙逐漸增寬等危害性預(yù)報Ill類圍巖炮眼布置圖-f- 074707070二2135槽 掏6670)(0 J0 水量大于2m/h的情況。其注漿孔布置如下頁圖所示？/ 評隧昌弋道占.施工時根據(jù)探水鉆孔探明的出水點位置、水量和預(yù)注漿段巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育情況等布置注漿個數(shù)和位置。注漿范圍為：在出水通

22、道范圍內(nèi)，/-丄 _十一、I隧道開挖輪廓線以外56m,單孔注漿有效擴散半徑 R=3.6nr)注漿最終壓 x|/力為出水口壓力的2 3倍。、/旨，總出水量小于 2立方米/小時且一處出水量小于0.6m3/h，即可結(jié)束注漿。注漿材料采用水泥一一水玻璃漿液，水泥為425號普通硅酸鹽水泥，水灰比 W/C=0.6-1.1，水玻璃玻鎂度30-40Be,雙液漿體積比c/s二注漿孔布橫斷面間根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。a順坡采用自然排水，反坡由機械抽排。在工作面附近，根據(jù)實際備足抽水設(shè)備，保證不間斷地排除掌子面積水。(6)施工中具體排水工作的出水情況，開b反坡排水：采用接力集中抽水方式，工作面積水由水泵抽往集子6C1

23、C；水箱,再由高壓泵抽向洞外，集水箱采用薄鋼板制做，隨洞身開挖的加I.6C1C：深，根據(jù)水量情況每200m左右，隨高壓水泵向前移動。并由涌水量大小 和高壓水泵的揚程計算隨時增設(shè)集水箱和高壓水泵。排水由專職人員負(fù)責(zé)，加強排水設(shè)施的維護，及吋延伸管路和設(shè)11）、施工通風(fēng)本隧道計劃采用爆破法開挖，將產(chǎn)生大量硝煙；出碴、進料大部分為內(nèi)燃機械，產(chǎn)生大量有害氣體；隧道長度較大，煙塵難以排出。因此，必 須采取強有力的通風(fēng)防塵措施，并采取噴霧消塵予以配合，以保障洞內(nèi)空 氣清新，保證施工人員的身體健康，提高勞動效率，加快施工速度。施工局剖注漿橫斷面示意圖幵挖掌子面通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)方案（見示意圖），每洞口配備二

24、臺90 1型軸流風(fēng) 機及1200mm軟通風(fēng)管。同時加強通風(fēng)管理，防漏降阻，控制百米漏風(fēng) 率在1 %以內(nèi)，滿足施工生產(chǎn)的環(huán)境需要。90-1型軸流風(fēng)機 1200mm 風(fēng)管隧道通風(fēng)示意圖隧道施工過程中，對洞內(nèi)出入的車輛安裝廢氣凈化裝置，降低CO、NO2的濃度及其它有害氣體的排放量，同時采用混凝土濕噴技術(shù)，降低洞 內(nèi)空氣中粉塵含量。12）、圍巖監(jiān)控量測及洞內(nèi)觀察現(xiàn)場監(jiān)控量測，是在隧道施工過程中，對圍巖和支護系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài) 進行監(jiān)測，為噴錨支護和二次砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，把量測的 數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到信息及時反饋到設(shè)計和施工中，進一步優(yōu)化設(shè)計和 施工方案，以達(dá)到安全、經(jīng)濟、快速施工的目的，圍巖量測是

25、施工管理中 的一個重要環(huán)節(jié)，是施工安全和質(zhì)量的保障。（1）現(xiàn)場監(jiān)控量測的作用A、了解圍巖、支護變形情況，以便及時調(diào)整和修正支護參數(shù)，保證圍 巖穩(wěn)定和施工安全；B、提供判斷圍巖和支護系統(tǒng)基本穩(wěn)定依據(jù)， 確定二次砼襯砌施作時間；C、依據(jù)量測資料采取相應(yīng)措施，在保證施工安全的前提下加快施工進 度；D、積累量測數(shù)據(jù)資料，提高施工技術(shù)水平。(2) 洞內(nèi)觀察隧道開挖后，立即進行工程地質(zhì)狀況的觀察，內(nèi)容包括：工作面附近 圍巖巖性，斷層破碎帶、變質(zhì)帶及巖石種類的觀察；節(jié)理發(fā)育程度、接觸 面充填物的性質(zhì)、開挖面穩(wěn)定狀態(tài)的觀察；開挖面有無松散坍塌剝落現(xiàn)象、 有無地下水等觀察。以上觀察內(nèi)容均需做好記錄。初期支護完成后，對初期