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文檔簡介
1、精益生產(chǎn)專業(yè)詞匯解釋之一(共三部分)發(fā)布時間:2009-1-6 17:02:38精益生產(chǎn)專業(yè)詞匯解釋Lean Enterprise/精益企業(yè))一個產(chǎn)品系列價值流的不同部門同心協(xié)力消除浪費,并且按照顧客要求,來拉動生產(chǎn)。這個階段性任務(wù) 一結(jié)束,整個企業(yè)立即分析結(jié)果,并啟動下一個改善計劃。Lean Thi nki ng(精益思想)Womack 和Jones于1996年提岀的5步思考過程,用來指導(dǎo)經(jīng)理們?nèi)绾瓮苿泳孓D(zhuǎn)化。 這5個原則是:1 、明確價值的看法2 、明確每個產(chǎn)品系列價值流的所有工序,消除非增值的工作3 、讓創(chuàng)造價值的各工序連接得更加緊密,以使產(chǎn)品能夠平順地運到顧客手中。4 、讓顧客來拉動
2、生產(chǎn)活動5 、在已經(jīng)明確顧客對價值流的觀點,價值流,消除浪費,并引入拉動系統(tǒng)之后,在重新開始 這個改善過程,并一直持續(xù)下去,直到實現(xiàn)沒有任何浪費就能傳造出完美價值為止Lean Production (精益生產(chǎn))一種管理產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)運作、供應(yīng)商、以及客戶關(guān)系的整個業(yè)務(wù)的方法。與大批量生產(chǎn)系統(tǒng)形成對比的是,精益生產(chǎn)強調(diào)以更少的人力,更少的空間,更少的投資,和更短的時間,生產(chǎn)符合顧客需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。精益生產(chǎn)由豐田公司在第二次世界大戰(zhàn)之后首創(chuàng),到1990年的時候,豐田公司只需要用原來一半的人力,一半的制造空間和投入資金,生產(chǎn)相同數(shù)量的產(chǎn)品。在保證質(zhì)量和提高產(chǎn)量的同時,他們所花費的在產(chǎn)品開發(fā)和交貨的
3、時間,也遠(yuǎn)比大批量生產(chǎn)更有效益。(Womack ,Jones和Roos1990, P.13)精益生產(chǎn)”這個術(shù)語由 MIT國際機動車輛項目的助理研究員John Krafcik 于20世紀(jì)80年代最先提岀。Lean Logistics (精益物流)在沿著價值流的各個公司和工廠之間,建立一個能夠經(jīng)常以小批量進行補給的拉動系統(tǒng)。我們假設(shè)A公司(一個零售商)直接向顧客銷售產(chǎn)品,而且從B公司(一個制造商)大批量、低頻率的補給貨物。精益物流將會在零售商(A公司)安裝一個拉動信號,當(dāng)他售出若干的貨物之后,這個信號就會提示制造商,補充相同數(shù)量的貨物給A,同時制造商會提示他的供應(yīng)商補充相同數(shù)量的原料或半成品,以此
4、一直向價值流的上游追溯。精益物流需要拉動信號(EDI,看板,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,等等),來保證價值流各工序之間的平衡生產(chǎn),舉個 例子,用頻繁的小批量裝運方法,將零售商、制造商、以及供應(yīng)商,聯(lián)成一條送牛奶”的供應(yīng)鏈。5S五個都以 “S開頭的相關(guān)術(shù)語,用來描述可視化控制,及精益生產(chǎn)的現(xiàn)場操作。在日語里這五個術(shù)語是:1 整理(Seiri ):從必要的項目?一一工具,零件,材料,文件中分離,并丟棄那些不必要的東西2 整頓(Seiton ):整潔地布置工作區(qū)域,把所有東西放到它們應(yīng)該在的位置上3 清掃(Seiso ):打掃與清洗4 清潔(Seitetsu ):常規(guī)性的執(zhí)行前三個S所導(dǎo)致的清潔5 紀(jì)律(Shitsu
5、ke ):執(zhí)行前四個 S的紀(jì)律5S通常被英譯為分類, 清理,光亮,標(biāo)準(zhǔn)化,以及持久。一些精益思想的實踐者另外添加了第六個S安全,在車間和辦公室內(nèi)建立并實施安全程序。但是豐田公司傳統(tǒng)上只提前4個S :1 整理(Seiri ):詳細(xì)檢查工作區(qū)域內(nèi)的所有物品,挑岀并清除不需要的物品2 整頓(Seiton ):按照整齊的,便于使用的方式布置需要的物品3 清掃(Seiso ):清理干凈工作區(qū)域,設(shè)備,以及工具4 清潔(Seitetsu ):由嚴(yán)格執(zhí)行前三個S所導(dǎo)致的全面的清潔和秩序放棄第五個S,是因為在豐田公司,每天、每周、每個月審核標(biāo)準(zhǔn)化操作的系統(tǒng)下,再強調(diào)紀(jì)律顯得多余。無論是使用 4S,5S,還是6
6、S,關(guān)鍵在于整個企業(yè)所有員工的全面切換,而不是臨時的、孤立的一 個個項目。A3 Report (A3 報告)一種由豐田公司開創(chuàng)的方法,通常用圖形把問題、分析、改正措施、以及執(zhí)行計劃囊括在一張大的(A3 )紙上。在豐田公司,A3報告已經(jīng)成為一個標(biāo)準(zhǔn)方法,用來總結(jié)解決問題的方案,進行狀態(tài)報告,以及繪制價值流圖。國際通用的 A3紙是指寬297毫米,長420毫米的紙張。美國最接近這個尺寸大小的紙張是11 x17帳頁紙。An don (信號燈)一個可視化的管理工具,讓人們一眼就能夠看岀工作的運轉(zhuǎn)狀況,并且在任何有異常狀況時發(fā)岀信號。Andon可以用來指示生產(chǎn)狀態(tài)(例如,哪一臺機器在運轉(zhuǎn)),異常情況(例如
7、,機器停機,岀現(xiàn)質(zhì)量問題,工裝故障,操作員的延誤,以及材料短缺等),以及需要采取的措施,如換模等。此外,An don同樣也可以通過計劃與實際產(chǎn)量的比值來反映生產(chǎn)狀態(tài)。典型的Andon (日語中的 燈”的意思)是一個置于高處的信號板,信號板上有多行對應(yīng)工位或機器的燈。當(dāng)傳感器探測到機器岀現(xiàn)故障時,就會自動啟動相應(yīng)的燈;或是當(dāng)工人發(fā)現(xiàn)機器故障時,可以通過燈繩”或按鈕來啟動信號燈。這些燈號可以讓現(xiàn)場負(fù)責(zé)人迅速作岀反應(yīng)。另外一種典型的Andon是在機器上方的有色燈,用紅色來表示岀現(xiàn)問題,或是用綠色表示正常運轉(zhuǎn)。參見:Jidoka,(自動化) Visual Management,(可視化管理)Autom
8、atic Line Stop (自動停止生產(chǎn)線 )出現(xiàn)任何生產(chǎn)問題或質(zhì)量缺陷的時候都會自動停止生產(chǎn)。對于自動生產(chǎn)線而言,這通常包括安裝傳感器及相應(yīng)開關(guān),用來探測異常情況,并且自動停止生產(chǎn)線。對于非自動生產(chǎn)線而言,通常設(shè)置一個固定工位,用來停止生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn)。如果無法在生產(chǎn)周期中解決 問題,這個工位的操作員可以在周期結(jié)束的時候,通過繩子或是按鈕來停止生產(chǎn)。這個例子解釋了自動化(Jidoka )的精益原則,它能夠防止缺陷進入到下一個生產(chǎn)工序,并且能夠避免制造出一系列的缺陷產(chǎn)品。與之形成對比的是,有些大批量的生產(chǎn)廠家,即便是發(fā)現(xiàn)缺陷重復(fù)出現(xiàn),不 得不返工時,仍維持生產(chǎn)線的運轉(zhuǎn),為了是獲得較高的設(shè)備利用
9、率。參見:Error-proofing (差錯預(yù)防),F(xiàn)ixed-Position Stop System(固定工位停止系統(tǒng)),Jidoka(自動化)。Appare nt Efficie ncy(表面效率)與 True Efficie ncy(真實效率)Taiichi Oh no用一個“ 10人每天生產(chǎn)100件產(chǎn)品的例子闡述了人們經(jīng)?;煜谋砻嫘屎?真實效率”的含義。如果通過改進,使每天的產(chǎn)量達(dá)到120個零件,效率表面看起來有了20 %的提高。如果需求也增加20 %,這表示真實效率提高了。如果需求還保持在100,那么提高真實效率的唯一途徑,就是如何以更少的投入,生產(chǎn)岀相同數(shù)量的零件用8個人每
10、天生產(chǎn)100件產(chǎn)品。A-B Con trol (A-B控制)一種控制兩臺機器或是兩個工位之間生產(chǎn)關(guān)系的方法,用于避免過量生產(chǎn),確保資源的平衡使用。圖示中,除非滿足下面三個條件,否則任何一臺機器或是傳送帶都不準(zhǔn)運行:A機器已裝滿零件;傳送帶上有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的在制品(本例中為一件);B機器上沒有零件。只有當(dāng)這三個條件都滿足的時候,才可以進行一個生產(chǎn)周期,然后等再次滿足這些條件時,再進行下一個周期。參見:Inventory (庫存),Overproduction(過量生產(chǎn))Buffer Stock ( 緩沖庫存)存放在價值流下游工序的產(chǎn)品。當(dāng)顧客需求在短期內(nèi)突然增加,超過了生產(chǎn)能力時,通常用緩沖庫存來避
11、免岀現(xiàn)斷貨的問題。由于術(shù)語 緩沖”與安全庫存”通常交互使用,因此這也常常引起混淆。這兩者之間最重要的差別可以概括為:顧客需求突然岀現(xiàn)變化時,緩沖庫存能夠有效的保護顧客的利益;安全庫存則是用來防止上游工序,或是供應(yīng)商出現(xiàn)生產(chǎn)能力不足的情況。Build-to-Order (按訂單制造)生產(chǎn)者完全按照訂單的數(shù)量,而不是根據(jù)市場需要預(yù)測生產(chǎn),使產(chǎn)品交付期盡可能的滿足客戶的要求。這是精益思想家們所力求實現(xiàn)的目標(biāo),因為它避免了根據(jù)預(yù)測生產(chǎn)所必然導(dǎo)致的浪費。參見:Dema nd Amplificati on(需求擴大),Heiju nka(均衡化), Level Selli ng(均衡銷售)Buffer S
12、tock(緩沖庫存)存放在價值流下游工序的產(chǎn)品。當(dāng)顧客需求在短期內(nèi)突然增加,超過了生產(chǎn)能力時,通常用緩沖庫存來避免岀現(xiàn)斷貨的問題。由于術(shù)語 緩沖”與 安全庫存”通常交互使用,因此這也常常引起混淆。這兩者之間最重要的差別可以概 括為:顧客需求突然岀現(xiàn)變化時,緩沖庫存能夠有效的保護顧客的利益;安全庫存則是用來防止上游工 序,或是供應(yīng)商出現(xiàn)生產(chǎn)能力不足的情況。Batch and Queue (批量生產(chǎn))一種生產(chǎn)方法,指不考慮實際的需求,而大批量的生產(chǎn),導(dǎo)致半產(chǎn)品堆積在下一個生產(chǎn)工序,造成大量 庫存(包括在制品與成品)。參見:Continuous Flow( 連續(xù)流),Lean Production(
13、精益生產(chǎn)),Overproduction(過量生產(chǎn)),Push Production(推動生產(chǎn))Cycle Time ( 周期時間)指的是制造一件產(chǎn)品需要的時間,通常由觀察得出。這個時間等于操作時間加上必要的準(zhǔn)備、裝載,及 卸載的時間之和。周期時間的計算往往與所選擇的對象相關(guān)。例如,某個噴漆工序完成一個共22個零件需要五分鐘,那么對于這一個批量而言,周期時間就是五分鐘。然而,對于這個批量里的每個零件而言,周期時間則為13.6 秒(5 分鐘 X 60 秒=300 秒,300 秒 / 22= 13.6 秒)Cross-Dock (交叉貨倉)一個用來分類和重新組合眾多供應(yīng)商所提供的不同產(chǎn)品的庫房,繼
14、而再將完成分類或裝配的產(chǎn)品運發(fā)至 不同的顧客。例如裝配廠,批發(fā)商或是零售商等。常見的例子是那些擁有多個工廠的制造商,他們通常會為了能夠高效率的接收眾多供應(yīng)商所發(fā)來的貨物,而專門設(shè)立的一間貨倉。當(dāng)一輛裝滿了不同產(chǎn)品的卡車到達(dá)貨倉的時候,貨物立即被卸下,并被放置到多條傳輸通道上,以便裝載到開往不同工廠的卡車上。由于交叉貨倉不用來存放貨物,因此它不一定是一個倉庫。取而代之的是,通常貨物從入倉的汽車上卸下,再被運送到傳輸通道,并傳送至出倉的汽車上,是一步完成的。只要汽車的出倉頻率夠高,就有可 能保持交叉貨倉的地上24小時沒有囤積。Continuous Flow (連續(xù)流)通過一系列的工序,在生產(chǎn)和運輸
15、產(chǎn)品的時候,盡可能的使工序連續(xù)化,即每個步驟只執(zhí)行下一步驟所 必需的工作。連續(xù)流可以通過很多種方法來實現(xiàn),包括將裝配線改造成手工生產(chǎn)單元(manu al cell)等。它也被稱為一件流(on e-piece flow ),單件流(sin gle-piece flow),以及制造一件,移動一件。參見:Batch and Queue(批量生產(chǎn)),flow production(連續(xù)流生產(chǎn)),On e-Piece Flow(單件流)。Chan geover ( 換模)通過更換模具(也稱為安裝set-up ),用同樣的機器或裝配線,生產(chǎn)不同的產(chǎn)品。換模時間的計算,從 換模前加工完最后一個零件算起,到換
16、模后加工完第一個合格的零件結(jié)束。參見:Si ngle Mi nute Excha nge of Die(一分鐘更換模具)Chaku-Chaku (一步接一步)是一種實施單件流的方法。在一個生產(chǎn)單元里,機器可以自動的卸載產(chǎn)品,從而使操作員(也可能多名操作員)可以不用停機,就能夠直接把工件,從一臺機器運送到另一臺機器上。這樣可以達(dá)到節(jié)省時間,減少操作員做非增值的工作。例如,在一個生產(chǎn)單元里,第一臺機器在它的生產(chǎn)周期結(jié)束后,自動將工件送岀,操作員把這個工件放 到第二臺機器上。而此時,第二臺機器也恰好結(jié)束其上一個周期,并送出加工完的工件。操作員裝載新 的工件之后,啟動機器,并接著把這臺機器完成的工件,
17、運送到它后面的那臺機器上,以此類推在這個 單元里進行下去。這個術(shù)語在日語中的字面意思是一步接一步”。參見:Cell (生產(chǎn)單元),Co nti nuous Flow(連續(xù)流)Cell (生產(chǎn)單元)制造產(chǎn)品的各個工位之間,緊密連接近似于連續(xù)流。在生產(chǎn)單元里,無論是一次生產(chǎn)一件還是一小批,都通過完整的加工步驟來保持連續(xù)流。U型(如下圖所示)單元非常普遍,因為它把走動距離減小到最少,而且操作員可以對工作任務(wù)進行不同的組合。這是精益生產(chǎn)中一個非常重要的概念,因為U型單元里的操作員人數(shù)可以隨著需求而改變。在某些情況下,U型單元還可能安排第一個和最后一個工序,都由同一個操作員完成,這對于保持工作 節(jié)奏與平
18、順流動是非常有幫助的。很多公司都交換使用“Cell和“Line 這兩個術(shù)語。參見:Co ntin uous Flow(連續(xù)流),Operator Bala nee Chart(操作員平衡表),Standardized Work(標(biāo)準(zhǔn)化操作)。Capital Lin earity (線性化的設(shè)備投資 )一種設(shè)計生產(chǎn)或采購設(shè)備的方法,能夠以最少的資金投入,滿足客戶的需求變化。例如,投資一套年產(chǎn)力為100,000 件產(chǎn)品的設(shè)備,或是采購十套較小的設(shè)備,分裝到十個年產(chǎn)力為10,000 件的生產(chǎn)單元中。如果100,000件產(chǎn)品的需求是正確的話,那么這條具備100,000 件生產(chǎn)能力的單一生產(chǎn)線就很可能是
19、最經(jīng)濟的投資方式。然而,如果需求是105,000 個部件的話,情況就不相同了:廠商要么需要再購買一整條生產(chǎn)線(再添加 100,000 件的生產(chǎn)力),要么就得拒絕訂單。如果廠商采取的是安裝十個單元 的計劃,那么當(dāng)需求為105,000 個部件時,廠商可以再采購一個單元的設(shè)備。這種情況下,由需求變化所引起的,每件產(chǎn)品的平均投資變化將會非常微小。參見:Labor Linearity(勞動力線性化),Monument(紀(jì)念碑),Right-sized Tools(適度裝備)Chief Engineer (總工程師)在豐田公司,這個術(shù)語是指全權(quán)負(fù)責(zé)一條生產(chǎn)線開發(fā)和運營的管理者(例如,一個汽車平臺,或是在一
20、個平臺上開發(fā)岀某種型號的汽車)。總工程師(即日語中的主查” Shusa )從產(chǎn)品開發(fā)的初期就開始負(fù)責(zé),直至投產(chǎn)。在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)之后,總工程師便進入到下一代產(chǎn)品的開發(fā)周期中去。此外,總工程 師的責(zé)任還可能延伸到產(chǎn)品的市場份額和利潤指標(biāo)??偣こ處熗ǔS猩詈竦墓こ探?jīng)驗,但通常只管理很少的員工。他們的主要職責(zé)是協(xié)調(diào)工作,把從諸如車 身工程,動力工程,或是采購等職能部門的員工,分配到項目中去,而非直接的管理員工。參見:Value Stream Ma nager(價值流經(jīng)理)。Change Age nt (實施改變的領(lǐng)導(dǎo)者 )負(fù)責(zé)執(zhí)行改變措施以達(dá)到精益目標(biāo)的領(lǐng)導(dǎo)人。他需要有堅定的意志力和決心,來發(fā)起根本性
21、的改革,并 且堅持執(zhí)行下去。執(zhí)行改變的領(lǐng)導(dǎo)者通常來自于組織外部,在變更初期,他不一定需要有豐富的精益生產(chǎn)的知識,這些知 識可以由精益專家來告訴他,但他必須經(jīng)常追蹤、評估這些精益知識是否已經(jīng)轉(zhuǎn)化為新的生產(chǎn)方式。Downtime (停工期)計劃的或是未計劃的停工而損失的生產(chǎn)時間。計劃的停工時間,包括預(yù)定的的生產(chǎn)會議,換模,以及計劃中的維護工作所花費的時間。非計劃的中斷時間包括故障導(dǎo)致的中斷、機器調(diào)整、材料短缺、以及曠工所導(dǎo)致的時間損耗。參見:Overall Equipme nt Effective ness(整體設(shè)備效率),Total Productive Maintenance(總生產(chǎn)維護)。D
22、esign-ln (共同設(shè)計)顧客與供應(yīng)商共同合作設(shè)計產(chǎn)品,及其制造工藝的方法。典型的方法是顧客提供成本與性能指標(biāo)(有時稱為一個信封套”),而供應(yīng)商迅速的進行產(chǎn)品的詳細(xì)工程和制造工藝設(shè)計(加工,布局,質(zhì)量等)。供應(yīng)商通常會派遣一名常駐工程師”在顧客的工廠或設(shè)計工程中心,以確保產(chǎn)品能夠在整個系統(tǒng)中良好的運轉(zhuǎn),將總成本降到最小。Downtime (停工期)計劃的或是未計劃的停工而損失的生產(chǎn)時間。計劃的停工時間,包括預(yù)定的的生產(chǎn)會議,換模,以及計劃中的維護工作所花費的時間。非計劃的中斷時間包括故障導(dǎo)致的中斷、機器調(diào)整、材料短缺、以及曠工所導(dǎo)致的時間損耗。參見:Overall Equipme nt E
23、ffective ness(整體設(shè)備效率),Total Productive Maintenance(總生產(chǎn)維護)。Dema nd Amplificati on (需求擴大)在多級生產(chǎn)過程中,當(dāng)上游收到的訂單數(shù)量,遠(yuǎn)比下游的生產(chǎn),或銷售數(shù)量多的現(xiàn)象,這也稱為Forrester效應(yīng)(二十世紀(jì)五十年代MIT的Jay Forrester首次用數(shù)學(xué)方法定義了這種現(xiàn)象的特征)或是牛鞭效應(yīng)(Bullwhip Effect )。導(dǎo)致需求擴大的兩個主要原因是:(a)太多可以調(diào)整訂單的決策點;(b)在等待訂單處理期間以及傳遞訂單過程中的延誤(例如等待每周運行一次的材料需求計劃的程序)。延誤的時間越長,需求擴大就
24、越嚴(yán) 重,因為預(yù)測的數(shù)量越不準(zhǔn)確。為了盡可能的減少需求擴大,精益思想者會通過在價值流的每個階段,經(jīng)常性的提取裝運指令,來平衡 拉動系統(tǒng)。下面的需求擴大圖反映了一個典型的例子,需求變化在價值流末端(Alpha )客戶那里是適度的,每個月大約3 %。但是當(dāng)訂單經(jīng)過Beta和Gamma 向價值流上游移動的時候,就開始變得非常不穩(wěn)定。當(dāng)Gamma的訂單送到原材料供應(yīng)商那里時,每個月的需求已擴大到35 %。需求變化圖表是一個非常好的方法,可以提高大家對生產(chǎn)系統(tǒng)需求擴大的認(rèn)識。如果能夠完全消除需求 擴大,那么這個價值流上每一點的訂單變化都將是3 %,從而真實的反映了顧客需求的變化。參見:Build-to-
25、order(按訂單制造),Heiju nka(均衡化),Level Selli ng(均衡銷售)Effective Machi ne Cycle Time(有效機器周期時間)機器周期時間(Machi ne Cycle Time)加上裝載與卸載的時間,再加上單個產(chǎn)品的平均換模時間。例如,如果一臺機器的節(jié)拍時間為20s,加上裝載與卸載所需的30s,以及換模時間30s除以最小批量零件數(shù)30 ,那么有效機器周期時間就等于20 30 1 = 51秒。Fi nished Goods(成品)已經(jīng)加工完畢等待裝運的產(chǎn)品。Inventory ( 庫存)沿著價值流各工序之間存在的成品或半成品。庫存通常按照其在價值
26、流中所處的位置及用途來進行分類。原材料,在制品和成品都是用來描述庫存位置的術(shù)語。而緩沖庫存,安全庫存,以及裝運庫存則是用來描述庫存用途的術(shù)語。庫存可能發(fā)生在價值流中的某一個位置和某一種用途。因此,成品”和緩沖庫存”極可能指的是同樣的產(chǎn)品。類似的,原材料”和 安全庫存”也有可能指代相同的產(chǎn)品。為了避免混淆,仔細(xì)地定義每一類的庫存是十分重要的。Four Ms (四 M)生產(chǎn)系統(tǒng)為顧客創(chuàng)造價值的4個M。前三個M代表資源,第四個 M指使用資源的方法。在一個精益系統(tǒng)中,這四個M表示:1 . 材料(Material)無缺陷或短缺2 .機器(Machine)無損壞,缺陷,或是計劃外的停機3 .人(Man)良
27、好的工作習(xí)慣,必要的技能,準(zhǔn)時,無曠工4 .方法(Method)標(biāo)準(zhǔn)化的工序,維護,以及管理Flow Production (流水線生產(chǎn))亨利.福特(Henry Ford)于1913 年在密歇根州的 Highland Park,建立的生產(chǎn)系統(tǒng)。流水線生產(chǎn)通過一系列的生產(chǎn)方法,包括使用通用的設(shè)備,使生產(chǎn)線上的每項任務(wù)都有穩(wěn)定的周期時間,并按照加工工序的順序,使產(chǎn)品能夠迅速、平穩(wěn)的由一個工位流動”到下一個工位。經(jīng)由生產(chǎn)控制系統(tǒng), 使產(chǎn)品的生產(chǎn)率與最終裝配線上的使用率相符合。參見:Contin uous Flow(連續(xù)流)對比:Mass Production(大批量生產(chǎn))Fixed-Position
28、 Stop System (固定工位來停止生產(chǎn) )一種通過在某個固定的位置,停止裝配線運轉(zhuǎn)來解決問題的方法。這類問題通常是指那些已經(jīng)檢測到, 但無法在生產(chǎn)周期中解決的問題。當(dāng)操作員發(fā)現(xiàn)零件、設(shè)備、材料供應(yīng)、安全等方面的問題之后,會拉動一根燈繩或是按動一個信號燈, 來提醒管理人員。管理人員在評估問題之后,決定是否在生產(chǎn)周期結(jié)束之前解決問題。如果問題可以在 生產(chǎn)周期內(nèi)解決,管理人員就會停止信號系統(tǒng),以保證生產(chǎn)線繼續(xù)運轉(zhuǎn),同時進行解決方案;如果不能 解決,那么生產(chǎn)線就必須在生產(chǎn)周期完成后來解決問題。豐田公司率先開創(chuàng)這套固定工位停止生產(chǎn)線的方法,其目的在于解決三個問題:(1 )生產(chǎn)現(xiàn)場管理員通常不太情
29、愿拉動信號燈繩;(2)在生產(chǎn)周期內(nèi),處理可以解決的小問題,消除不必要的生產(chǎn)中斷;以及(3)在生產(chǎn)周期的終點,而不是在中間停止生產(chǎn)線運轉(zhuǎn),以避免重新啟動生產(chǎn)線時,所導(dǎo)致的混 亂,以及質(zhì)量及安全等方面的問題。固定工位停止生產(chǎn)線是一種自動化(Jidoka )的方法,或者說是一種沿著裝配線的質(zhì)量控制(buildi ng in quality)。參見:An don (信號燈), Automatic Line Stop(自動停止生產(chǎn)線),Jidoka (自動化)Five Whys ( 五個 為什么”)當(dāng)遇到問題的時候,不斷重復(fù)問為什么”,目的要發(fā)現(xiàn)隱藏在表面下的問題根源。例如,Taichi Ohno曾舉過
30、這樣一個關(guān)于機器故障停機的例子( Ohno 1988, p.17):1為什么機器停止工作?機器超負(fù)荷運轉(zhuǎn)導(dǎo)致保險絲燒斷了。2為什么機器會超負(fù)荷運轉(zhuǎn)? 沒有能夠?qū)S承進行充分的潤滑3為什么沒有給軸承充分的潤滑?潤滑油泵泵送不足4為什么泵送不足?潤滑泵的轉(zhuǎn)軸過于陳舊,甚至受損發(fā)出了卡嗒卡嗒”的響聲。5.為什么轉(zhuǎn)軸會破舊受損?由于沒有安裝附加濾網(wǎng),導(dǎo)致金屬碎屑進入了油泵。如果沒有反復(fù)的追問為什么”,操作員可能只會簡單的更換保險絲或者油泵,而機器失效的情況仍會再次發(fā)生。五”并不是關(guān)鍵所在,可以是四,也可以是六、七、八關(guān)鍵是要不斷的追問,直到發(fā)現(xiàn)并消除掉問題的根源。參見:Kaizen (改進);Plan
31、 (計劃),Do (實施),Check (檢查),Act (行動)參見:Sta ndardized Work(標(biāo)準(zhǔn)化操作)First In, First Out (FIFO)(先進先岀)一種維持生產(chǎn)和運輸順序的實踐方法。先進入加工工序或是存放地點的零件,也是先加工完畢或是被取岀的產(chǎn)品。這保證了庫存的零件不會放置太久,從而減少質(zhì)量問題。FIFO是實施拉動系統(tǒng)的一個必要條件。先進先岀最好的例子,是一個能承放固定數(shù)量產(chǎn)品的斜槽,供應(yīng)未制成品從槽的入口處開始,而下游工 序取貨安排在槽的岀口處。如果先進先岀排列已經(jīng)滿了,那么供應(yīng)就必須停止,直到下游工序開始使用 槽中庫存。FIFO可以防止上游工序過量生產(chǎn)
32、,甚至適用于那些不是連續(xù)流或庫存超市的生產(chǎn)工序。對于兩個生產(chǎn)工序中間不適用庫存超市的情況,F(xiàn)IFO是一種很好的拉動系統(tǒng)。因為某些零件可能非常特別(one of a kind),或是有著很短的貨架壽命”(shelf lives ),或是非常昂貴,但又經(jīng)常需要的。運用這種方法,從 FIFO斜槽里取走一個零件,會自動引發(fā)上游工序生產(chǎn)一個補充的零件。參見:Kanban(看板),Pull System(拉動系統(tǒng)),Supermarket(庫存超市)Fill-Up System ( 填補系統(tǒng))在一個拉動生產(chǎn)系統(tǒng)中,前面的工序只生產(chǎn)參見:Kan ban (看板),Pull Production夠用”的產(chǎn)品,
33、來取代或是填補后續(xù)工序提取的產(chǎn)品(拉動系統(tǒng)),Supermarket(庫存超市)Greenfield ( 新建工廠)一個采用新的生產(chǎn)方法設(shè)計的新工廠,不再沿襲一些妨礙進步的工廠布局,或不合乎要求的習(xí)慣和文化,從一開始就可以用精益方法布置生產(chǎn)流程。比較:Brow nfield(現(xiàn)有的生產(chǎn)工廠)Gemba (現(xiàn)場)日語現(xiàn)場”(actual place )的意思,通常用于工廠車間,和其它任何創(chuàng)造價值的生產(chǎn)現(xiàn)場。這個術(shù)語強調(diào)改進的基礎(chǔ)是直接觀察到的狀況,制定任何改進計劃必須要能到現(xiàn)場直接觀察。因此標(biāo)準(zhǔn) 化操作是不能在辦公室里制定的,必須在現(xiàn)場(Gemba )才能進行了解,并提岀改進計劃。Heijunk
34、a (均衡化)在固定的生產(chǎn)周期內(nèi), 平衡產(chǎn)品的類型與數(shù)量。這樣可以在避免大量生產(chǎn)的同時,有效的滿足顧客的需求,最終帶來整條價值流中的最優(yōu)化的庫存、投資成本、人力資源以及產(chǎn)品交付期。舉例說明 按照客戶需求的產(chǎn)品數(shù)量來均衡生產(chǎn)”:假設(shè)一個制造商每周都收到500個產(chǎn)品的訂單,但是每天收到的訂單的產(chǎn)品數(shù)量卻有著顯著的差別:周一要運送200個,周二100個,周三50個,周四100個,周五再運送 50個。為了平衡產(chǎn)量,制造商可能會把少量的已經(jīng)完工的產(chǎn)品儲存在裝運處,作為一種緩沖來滿足周一的高需求量,并按照每天生產(chǎn)100個產(chǎn)品的產(chǎn)量,來平衡整個一周的生產(chǎn)。通過 在價值流終點庫存少量成品,制造商可以平衡顧客的
35、需求,同時,更有效地利用整條價值流的資源。舉例說明按照產(chǎn)品類型來平衡產(chǎn)量”請看圖示,假設(shè)一家襯衫公司為人們提供A,B,C,D 四種樣式的襯衫,而顧客每周對這些襯衫的需求量為5件A型,3件B型,以及C型和D型各兩件。對于追求規(guī)模經(jīng)濟性,希望盡可能減少換模的大批量制造商而言,他們很可能會按照AAAAABBBCCDD 這樣的生產(chǎn)次序來制造產(chǎn)品。然而,一個精益制造商,可能會考慮按照AABCDAABCDAB的次序來生產(chǎn)產(chǎn)品,并通過適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)改進,減少換模時間。同時根據(jù)顧客訂單的變化,對生產(chǎn)次序進行周期性的調(diào)整。參見:Dema nd Amplificati on(需求擴大), EPEx (生產(chǎn)批次頻率),
36、JIT (及時生產(chǎn)), Muda (浪費),Mura,Muri,SMED。Inspection ( 檢查)在大批量生產(chǎn)中,專業(yè)檢驗員在制造產(chǎn)品的工序外,檢查產(chǎn)品質(zhì)量的行動。精益制造商在生產(chǎn)工序中,使用防止錯誤的設(shè)施,并且把質(zhì)量保證的任務(wù)分配給操作員。如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,經(jīng)由質(zhì)保小組找岀問題的源頭所在。這個工序不僅要防止缺陷進入到后續(xù)工序,而且要停下來 確定原因,并采取糾正措施。參見:差錯預(yù)防,Jidoka傳遞顧客需求的信息到各個需要的部門,再直接送到各個生產(chǎn)工位的工序。在大批量制造的公司里,信息通常采取平行流動的形式:預(yù)測信息從一個公司傳遞到另一個公司、從一個工廠到另一個工廠;生產(chǎn)計劃也同樣是
37、從公司到公司、從工廠到工廠;每日(或每周、每小時)的裝運單告訴每個工廠下一次要裝運什么。當(dāng)公司收到客戶要求變更數(shù)量的時候,不得不取消原計劃以及裝運訂單,并立即調(diào)整生產(chǎn)系統(tǒng),以適應(yīng)需求的變化。精益思想的公司則嘗試通過一個簡單的時間安排點(scheduli ng poi nt),以及創(chuàng)建一些信息的拉動環(huán)來簡化信息流。這些信息向上游流動到前一個生產(chǎn)工序,然后再從那個點向上流動一一一直到最初的那個生產(chǎn)點。注意,下圖體現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)和精益生產(chǎn)中不同的信息流。精益制造商在某些情況仍然需要預(yù)測,因為需要通知那些距離遠(yuǎn)的工廠和供應(yīng)商,做生產(chǎn)計劃,安排勞動力,計算節(jié)拍時間,調(diào)整季節(jié)性變化,引進新的模具等等。但是
38、對于每日的生產(chǎn)信息流,可以通過把生產(chǎn)進度表及裝運單等信息轉(zhuǎn)換為簡單的拉 動環(huán)。參見:VSM (價值流圖)。大規(guī)模制造中的當(dāng)前狀態(tài)信息流Inventory Turns (庫存周轉(zhuǎn)率)一種衡量材料在工廠里或是整條價值流中,流動快慢的標(biāo)準(zhǔn)。最常見的計算庫存周轉(zhuǎn)的方法,就是把年度銷售產(chǎn)品的成本(不計銷售的開支以及管理成本)作為分子除以年度平均庫存價值。因此:庫存周轉(zhuǎn)率二年度銷售產(chǎn)品成本/當(dāng)年平均庫存價值使用產(chǎn)品成本而不用銷售收入,消除了因為市場價格波動所帶來的影響。使用年度平均庫存,而不用年底的庫存,消除了另外一個影響因素一一年底時經(jīng)理們通常會為了一個好的業(yè)績,而人為的減少庫存。我們可以為任何一個價值流中的材料計算庫存周轉(zhuǎn)率。但是,在進行比較的時候請注意:周轉(zhuǎn)率會隨著價值流長度而改變的,哪怕是整條價值流的各個部分都同樣精益”例如,
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