2016年起重類安全生產(chǎn)知識試題庫(附答案)

1、安全生產(chǎn)知識試題庫起重類：填空題1. 卸扣在安裝后，鋼絲繩受力時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查，受力點(diǎn)是否在橫銷上，如發(fā)現(xiàn)受力點(diǎn)在卸扣本體上應(yīng) 及時(shí)調(diào)整，防止卸扣受力后變形。2. 請說出至少8種在我公司從事的特種作業(yè)。電焊、氣割、門機(jī)、行車、塢吊、叉車、高架車、司索 指揮、電葫蘆、搭架、清油、電工、銅工等。3. 事故處理必須遵循四不放過”原則，即事故原因未查清不放過、事故整改措施未落實(shí)不放過、相關(guān) 施工人員未受到教育不放過、事故責(zé)任人沒有受到處理不放過。4. 火警報(bào)警時(shí)，要向接警人講清下列內(nèi)容：火警發(fā)生地點(diǎn)、什么物品著火、火勢大小、報(bào)警用的電 話號碼和報(bào)警人姓名。5. 起重鋼絲繩每月都必須由專人進(jìn)行檢查，如鋼絲繩

2、的直徑減少量達(dá)到 7%時(shí)，必須將其報(bào)廢。檢查 合格的鋼絲繩每月都要做好安全標(biāo)色，11月份的安全標(biāo)色為黃色。6. 使用高架車時(shí)，不得同時(shí)進(jìn)行高速行走和變幅操作，停車時(shí)不得停放在大于5度的坡道上。7. 卷揚(yáng)機(jī)操作人員必須做到持證上崗，當(dāng)卷揚(yáng)機(jī)與開口滑車配合使用時(shí)，人員不得站在卷揚(yáng)機(jī)、開 口滑車、被吊物的三角區(qū)內(nèi)。8起重吊運(yùn)十不吊”：（1）指揮信號不明確或違章指揮不吊。（2）物體重量不清或超負(fù)載不吊。（3）工件捆綁吊掛不牢不吊（4）重物上站人或有浮置物不吊。（5）吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置不靈不吊。（6）工件埋在地下不吊。（7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物及指揮信號不吊。（8）重物棱角處與吊

3、繩之間未加墊襯不吊。（9）斜拉物體不吊。（10）六級以上大風(fēng)不吊（鋼水包過滿不吊）。9. 救生艇壓重塊安裝完畢后，必須將救生艇稍微離地進(jìn)行試吊5分鐘，檢查確認(rèn)脫鉤裝置安全可靠。10. 拆裝管子時(shí)，應(yīng)用符合安全要求的繩索扎牢后再進(jìn)行工作 ，禁止用鐵鏈綁扎管子。拆下的管子應(yīng) 及時(shí)運(yùn)走，防止堵塞安全通道。11. 起重吊耳、鋼絲繩每月必須進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)識，未經(jīng)檢驗(yàn)標(biāo)識的吊耳、鋼絲繩禁止使用。每月安全標(biāo) 色為：一、四、七、十月為紅色；二、五、八、十一月為黃色；三、六、九、十二月為綠色。12. 每月最后三天和下月前三天，各部門、施工隊(duì)必須落實(shí)起重工對所有焊機(jī)棚、工具櫥等移動(dòng)式設(shè) 備吊耳進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)色。13. 鋼

4、絲繩使用過程中，當(dāng)出現(xiàn)哪些情形時(shí)必須予以報(bào)廢：整股斷裂、繩芯明顯外露、局部外層鋼絲 松散呈籠狀變形、一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到13根、鋼絲繩打死結(jié)。14. 吊鉤、卸扣出現(xiàn)裂紋應(yīng)立即報(bào)廢，禁止用電焊進(jìn)行修補(bǔ)。15. 兩根吊索間夾角越大，吊索受力越大；夾角越小，受力越小。16. 物件吊運(yùn)過程中，如物件暫不能到位，應(yīng)將物件臨時(shí)放置，禁止將吊物長時(shí)間懸掛在 空中17. 物件吊運(yùn)時(shí)，卸扣、吊耳禁止橫向受力18. 卷揚(yáng)機(jī)吊運(yùn)肋骨、槽型、三角板等材料需少量移動(dòng)就能到位的，必須用手拉葫蘆進(jìn) 行調(diào)節(jié)，禁止用卷揚(yáng)機(jī)直接進(jìn)行裝配。19用行車、門機(jī)吊運(yùn)物料時(shí)，禁止使用白棕繩作為起重索具。20. 吊運(yùn)大型物件時(shí)必須在物件兩側(cè)

5、拉好纜風(fēng)繩，防止吊物旋轉(zhuǎn)。21. 成捆型材吊運(yùn)時(shí)必須捆綁牢固，防止散落。22. 焊接吊耳時(shí)，必須由正式焊工施焊，焊接后敲掉藥皮自查合格后，再由本隊(duì)帶班檢查 合格后，在吊耳標(biāo)識單上簽字并貼在吊耳邊備查。23. 多人配合進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，必須確定專人指揮。24. 堆放重疊物體時(shí)，應(yīng)墊好墊物，不準(zhǔn)強(qiáng)行抽拉鋼絲繩，對于易滾動(dòng)的物體在堆放或 疊放時(shí)，應(yīng)放好止動(dòng)斜塞。25. 起重吊運(yùn)時(shí)，吊鉤應(yīng)與物體的重心垂直，不能斜吊或斜拖。26. 捆綁鋼絲繩與被吊物體銳角處應(yīng)加襯墊物保護(hù)。27. 鋼絲繩不準(zhǔn)采取套繩、結(jié)扣和拉掛等方式使用；不準(zhǔn)單根鋼絲繩單頭吊運(yùn)物件。28. 當(dāng)?shù)跷锾幱诠ぷ魑恢米畹忘c(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞

6、不少于 3圈。29. 使用兩臺卷揚(yáng)機(jī)配合放料時(shí)，不得使用同一吊耳，兩臺卷揚(yáng)機(jī)必須統(tǒng)一指揮，步調(diào) 一致。30. 卷揚(yáng)機(jī)在使用過程中，要避免鋼絲繩在鋼板或工藝孔的棱角處摩擦，必要時(shí)可采用墊管子、木方、膠皮等的方法減少鋼絲繩的損傷。31. 三角板等不規(guī)則物件用鋼絲繩捆綁吊運(yùn)時(shí)，應(yīng)將物件打包固定，并采取固定措施保證鋼絲繩在吊運(yùn)過程中不會滑脫32. 用軋頭連接鋼絲繩時(shí)，軋頭壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊，軋頭間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的 6倍。33. 使用軋頭連接鋼絲繩時(shí)，當(dāng)鋼絲繩直徑在7-16mm ,軋頭不得少于 2只，19-27mm ,不得少 于4只，28-37mm 時(shí)，不得少于5只。34.3265門機(jī)小鉤幅度

7、在 22.765m范圍吊重5 T。35. 大艙內(nèi)用卷揚(yáng)機(jī)吊運(yùn)物件時(shí)，起吊通道要暢通無阻。當(dāng)物件被絆住，應(yīng)立即停止起吊動(dòng)作；清理 并調(diào)整后起吊，嚴(yán)禁強(qiáng)行開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)拉物。36. 吊運(yùn)鋼絲繩不得與電焊、電纜等各類皮帶接觸，以防鋼絲繩碰電受損。37. 安裝龍門架時(shí)，根部必須施滿焊，裝三角板固定，必要時(shí)加裝斜撐增加其穩(wěn)性。38. 分段翻身時(shí)，首先必須清理分段內(nèi)浮置物，防止翻身過程中墜落傷人。39. 吊運(yùn)焊機(jī)棚、工具櫥前必須檢查焊機(jī)棚翻板及插銷是否牢固，工具櫥門是否關(guān)閉。40. 起重機(jī)必須用手柄開關(guān)來操縱，不可利用安全裝置操作關(guān)”；操作中不許雙脫手及用身體其他部 位轉(zhuǎn)動(dòng)控制器，以防發(fā)生突然情況時(shí)，不能及時(shí)

8、采取措施。41. 兩人工作時(shí)（助手或?qū)W徒），事先如果沒有相互溝通，不得擅自離開或開動(dòng)起重機(jī)。司機(jī)在休息 或因事離開駕駛室前，應(yīng)將吊鉤升到較高位置，并將各控制器放到O”位，關(guān)掉緊急開關(guān)，拉下配電 盤閘刀。42. 起重吊運(yùn)多人掛鉤時(shí)，司機(jī)只聽一個(gè)人指揮操作。但對任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號，應(yīng)緊急停車。43. 起重機(jī)在操作過程中，如發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象或聽不到正常聲音時(shí) ，應(yīng)將物體穩(wěn)妥降落，并停車檢 查，排除故障；未找出原因不能開車。44. 司機(jī)如遇到突然停電或電壓下降等故障，無法放下時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出信號，通知下面人員迅速讓 開，并將危險(xiǎn)區(qū)用繩子圍好，掛上禁止通行”標(biāo)志，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織搶修。45. 在軌道上露天作

9、業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)在錨地固定。46. 吊起的重物在空中運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)碰撞任何其他設(shè)備或物體。禁止物體沖擊式落地。吊物不得在空中 長時(shí)間停留。47. 起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修，不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的限制器 。48. 起重機(jī)起吊重物前，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度0.5m，經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無危險(xiǎn)后方可進(jìn)行起吊。49. 行車配備的鋼絲繩嚴(yán)禁用于捆綁物件進(jìn)行吊運(yùn) 。50. 有起吊耳環(huán)的物體，應(yīng)使用原設(shè)計(jì) 屮環(huán)_，該吊耳應(yīng)檢驗(yàn)貼有檢驗(yàn)標(biāo)志。51. 門機(jī)吊運(yùn)物品上船時(shí)，在越過船舷前，司機(jī)只服從_地面指揮的指揮，越過船舷后只服從_船上 指揮_的指揮。52. 鋼絲繩的直徑減少量達(dá)_10%

10、_寸應(yīng)予報(bào)廢。53. 門機(jī)順風(fēng)行駛時(shí)，當(dāng)風(fēng)速達(dá)10米/秒時(shí)司機(jī)應(yīng)采取_點(diǎn)動(dòng)_勺操作方法，指揮應(yīng)準(zhǔn)備好_防風(fēng)墊木 _;當(dāng)風(fēng)速達(dá)12米/秒時(shí),原則上_停止作業(yè)如需移位必須經(jīng)班長同意_當(dāng)風(fēng)速達(dá)14米/秒時(shí),門機(jī)應(yīng) 停止作業(yè)_，司機(jī)需將門機(jī)停錨地_指揮需將_防風(fēng)墊木不低于4塊正反墊緊輪子。54. 碼頭由主體結(jié)構(gòu)和碼頭設(shè)備_兩部分組成，主體結(jié)構(gòu)包括上、下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。55. 擰絞繩的插接基本原則_逆搓絞插_。56. 植物纖維繩的破斷強(qiáng)度是安全強(qiáng)度的_6_咅。57. 充氣型橡膠護(hù)舷的型式有_懸掛式_、 固定式_58. 受水流影響的港區(qū)，船舶靠泊的基本原則是_逆水靠泊_。59. 最大起重量是指起重機(jī)正常

11、工作條件下允許吊起的重量。60起升范圍是指吊具最高_(dá)和 最低工作位置之間的垂直距離61. 力的三要素為：一大小_、一方向_ _作用點(diǎn)_。62. 物體的重心是物體各部位質(zhì)量的中心_63. 起重機(jī)最基本的四大機(jī)構(gòu)是：起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)。64. 起重機(jī)械安全作業(yè)三大重要構(gòu)件是；吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器65. 檢驗(yàn)吊鉤時(shí)，凡出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，必須予以報(bào)廢：危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%，開口度比 原尺寸增加15%，扭轉(zhuǎn)彎形超過10度，危險(xiǎn)斷面和頸部產(chǎn)生塑性變形。66. 當(dāng)起重機(jī)上或周圍確認(rèn)無人時(shí)才可打開主電源。閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。67. 鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，繩卡

12、數(shù)不得少于 3個(gè)，繩卡的間距應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6位，繩卡要卡緊，壓板要扣在鋼絲繩長繩一邊。68. 起重機(jī)械發(fā)生事故的根本原因是由于機(jī)械的磨損和人的誤操作共同作用所引發(fā)的結(jié)果。69. 豎吊物體時(shí)，吊點(diǎn)的位置應(yīng)在重心的上方。70. 物體吊運(yùn)時(shí)，兩根鋼絲繩之間的夾角應(yīng)在60度左右為最佳夾角，一般情況下夾角不允許超過120 度，以防脫鉤。71. 我廠使用的鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲繩達(dá)22 -30根時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。72. 起重工在工作時(shí)應(yīng)事先了解工作物的重量、形狀、重心、結(jié)構(gòu)和綁扎點(diǎn)位置。73. 一根直徑為12mm的鋼絲繩，一般情況下雙股可吊3噸的物體。74. 行車的安全保護(hù)裝置一般有行走限位、上升限位

13、、下降限位以及小車限位。75. 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴好防護(hù)用品，物體吊運(yùn)過程中操作人員及指揮者的位置處于上風(fēng)位置。76. 多人操作時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，起重人員均應(yīng)熟悉各種手勢、旗語、哨音等指揮聯(lián)系信號 77各種物件起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，當(dāng)重物離地10CM時(shí)，應(yīng)停車對捆綁鋼絲繩進(jìn)行檢查，在任何情況 下吊運(yùn)重物嚴(yán)禁從人員上空越過。78. 起重作業(yè)，應(yīng)事先清理起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，招呼無關(guān)人員避讓。79. 如吊運(yùn)有油污的物件，應(yīng)將捆綁處的油污擦干凈，銳邊棱角快口處應(yīng)用軟物襯墊，防止割斷吊 繩。80. 非起重指揮人員，不得擅自從事指揮和掛鉤工作。81. 起重指揮掛鉤工，必須牢固樹立安全第一、預(yù)防

14、為主的思想，不斷增強(qiáng)自我防護(hù)意識。82. 起重作業(yè)的四要素：了解作業(yè)環(huán)境，了解工作物的質(zhì)量、形狀、結(jié)構(gòu)、重心以及捆綁點(diǎn)的位置， 制定完整的操作方案，工索具的配備。83. 上下梯子時(shí)，手中不可拿物件，應(yīng)做到三點(diǎn)著力，上下傳遞物件，要使用繩子傳遞物件。84. 指揮人員與起重機(jī)械駕駛員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)信號清楚。85. 起重作業(yè)中，要做到三不傷害即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。86. 起重作業(yè)人員必須做到四懂、四會”，四懂即：懂原理、懂構(gòu)造、懂工藝流程、懂性能；四會 即：會使用、會維護(hù)、會檢修、會排除故障。87. 吊鉤的危險(xiǎn)斷面有3個(gè)。88. 裝置的繩卡，在高空使用時(shí)，要有安全措施，即裝置一個(gè)安全彎。89. 在起重作業(yè)中須對鋼絲繩、葫蘆等起重索具按月進(jìn)行點(diǎn)檢標(biāo)色。90. 哨音信號一長聲”表示停止。91. 了解工作物重量的目的是為了選擇合理的吊運(yùn)工索具。92持有超過期限操作證的人員，應(yīng)重新培訓(xùn) 93起重機(jī)安全裝置的關(guān)鍵部件是制動(dòng)器。94. 我公司規(guī)定吊籠內(nèi)最多可乘 2人，吊橋內(nèi)最多可乘3人。95. 擬定吊裝方案時(shí)，應(yīng)做好嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)，嚴(yán)”就是嚴(yán)格要求、嚴(yán)密施工、嚴(yán)肅的態(tài)度；