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文檔簡介

1、1.1)確定起升機構(gòu)傳動方案,選擇滑輪組和吊鉤組1.2)選擇鋼絲繩1.3)確定滑輪主要尺寸1.4)確立卷筒尺寸,并驗算強度設(shè)計內(nèi)容1.5)選擇電動機1.6)驗算電動機發(fā)熱條件1.7)選擇減速器 1.8)驗算起升速度和實際所需功率1.9)校核減速器輸出軸強度1.10)選擇制動器1.11)選擇聯(lián)軸器1.12)驗算起動時間1.13)驗算制動時間第一節(jié) .起重機主起升機構(gòu)計算 按照布置宜緊湊的原則,決定采用圖4-10的方案,如圖A所示,采用了雙聯(lián)滑輪組。按Q=50t,查2表3-2-8取滑輪組倍率ih=5承載繩分支數(shù):Z=2ih=25=10 查2表3-4-11與3-4-12得選型號為8236/4228吊

2、鉤組,得其質(zhì)量:G0=1420kg兩動滑輪間距L=270mm若滑輪組采用滾動軸承,當(dāng)ih=5查2表3-2-11得滑輪組效率:h=0.96鋼絲繩所受最大拉力:Smax= =53.56kN查2表1-2-9 得 A6為中級工作級別。查3表2-4中級工作類型(工作級別M6)時安全系數(shù)n=6.0鋼絲繩計算破斷力Sb:Sb=n*Smax=6.053.56=321.4kN查1表選用鋼絲繩619繩纖維芯,鋼絲公稱抗拉強度1850N/mm2,光面鋼絲,右交互捻,直徑d=21.5mm,鋼絲繩最小破斷拉力Sb=324kN標記如下:鋼絲繩 619-21.5-1850-I-光-右交GB1102-74滑輪的許用最小值經(jīng):

3、Dd(e-1)=21.5(30-1)=624mm式中系數(shù)e=30由2表2-4查得,由2表2選用滑輪直徑D=630mm 滑輪 E2 21.5630-140 ZBJ80006.8-87卷筒直徑: Dd(e-1)=21.5(30-1)=624mm由1表13選用D=630mm,卷筒繩槽尺寸由1查表3-3-3槽距P1=25mm,繩槽半徑R=12mm卷筒尺寸: L=2(+Z0+4)P1+L1=2()25+270 =6025+270=1770mm 取 L=2000mm式中 Z0 附加安全系數(shù),取Z0=2 L1 卷槽不切槽部分長度,取其等于吊鉤組動滑輪的間距,即L1=A=270mm(如圖B)。實際長度在繩偏斜

4、角允許范圍內(nèi)可以適當(dāng)增減; D0 卷筒計算直徑 D0 =D+d=630+21.5=651.5mm卷筒壁厚: =0.02D+(610)=0.02630+(610)=1923mm 取 =20mm卷筒壁壓應(yīng)力計算:ymax=107.12106N/m2=107.12MPa選用灰鑄鐵HT200,最小抗拉強度=195MPa許用壓應(yīng)力:=130MPa 故抗壓強度足夠 卷筒拉應(yīng)力驗算:由于卷筒長度L3D,尚應(yīng)校驗由彎矩產(chǎn)生的拉應(yīng)力, 卷筒彎矩圖如圖B 圖B 卷筒彎矩圖卷筒最大彎矩發(fā)生在鋼絲繩位于卷筒中間時: =Nmm 卷筒斷面系數(shù):=0.1=0.1=.7式中卷筒外徑,=630mm; 卷筒內(nèi)徑,=-2=630-

5、220=590mm于是 =8.03MPa 合成應(yīng)力: =+=8.03+=40.16MPa式中許用拉應(yīng)力 =48.75MPa 卷筒強度驗算通過。故選定卷筒直徑=630mm,長度L=2000mm;卷筒槽形的槽底半徑=12mm,槽距=25mm;起升高度=22m,倍率=5 卷筒 A6302000-1225-225左ZB J80 007.2-87 計算靜功率: =79.1KW式中機構(gòu)總效率,一般=0.80.9,取=0.85 電動機計算功率:=0.879.1=63.26KW式中系數(shù)由2表6-1查得,對于級機構(gòu),=0.750.85,取=0.8 查1附表28選用電動機YZR 315M,其(25%)=72KW,

6、=725rpm,=34kg,電動機質(zhì)量=1170kg 按照等效功率法,求=25%時所需的等效功率:=0.50.8779.1=34.40KW式中工作級別系數(shù),查2表6-4,對于M5M6級,=0.5; 系數(shù),根據(jù)機構(gòu)平均起動時間與平均工作時間的比重(/)查得。由2表6-3,一般起升機構(gòu)/=0.10.2,取/=0.1,由2圖6-6查得=0.87。由以上計算結(jié)果,故初選電動機能滿足發(fā)熱條件 卷筒轉(zhuǎn)速:=19.6r/min 減速器總傳動比:=37 查1附表35選ZQ-500-3CA減速器,當(dāng)工作類型為中級(相當(dāng)工作級別為M6級)時,許用功率N=12KW,=40.17,質(zhì)量=345,主軸直徑=50mm,軸

7、端長=85mm(錐形) 實際起升速度:=10.2=8.9m/min 誤差:=100%=100%=11%=15% 實際所需等效功率:=34.4=38.27KW=72KW 由2公式(6-16)得輸出軸最大徑向力:= 式中=253560=N=107.12KN卷筒上卷繞鋼絲所引起的載荷;=4.56KN卷筒及軸自重,參考1附表14估計 R=20.5KNZQ500減速器輸出軸端最大允許徑向載荷,由1附表36查得。=19.57KN=20.5KN 由2公式(6-17)得輸出軸最大扭矩:=(0.70.8)式中=9750=981Nm電動機軸額定力矩; =2.8當(dāng)=25%時電動機最大力矩倍數(shù) 減速器傳動效率; Nm

8、減速器輸出軸最大容許轉(zhuǎn)矩,由1附表36查得。=0.82.821840.170.95=18635Nm=26500Nm 由以上計算,所選減速器能滿足要求 所需靜制動力矩:= =1.75=1240.5Nm式中=1.75制動安全系數(shù),由2第六章查得。 由1附表15選用YWZ5-500/80制動器,其制動轉(zhuǎn)矩=8001400Nm,制動輪直徑=500mm,制動器質(zhì)量=124.4 高速聯(lián)軸器計算轉(zhuǎn)矩,由2(6-26)式: Nm式中電動機額定轉(zhuǎn)矩(前節(jié)求出); =1.5聯(lián)軸器安全系數(shù); =1.8剛性動載系數(shù),一般=1.52.0。 由1附表29查得YZR-42-8電動機軸端為圓錐形,。從1附表34查得ZQ-50

9、0減速器的高速軸為圓錐形。 靠電動機軸端聯(lián)軸器 由1附表43選用CLZ半聯(lián)軸器,其圖號為S139,最大容許轉(zhuǎn)矩=3150Nm值,飛輪力矩kgm,質(zhì)量=23.2kg 浮動軸的兩端為圓柱形 靠減速器軸端聯(lián)軸器 由1附表45選用帶制動輪的半齒聯(lián)軸器,其圖號為S124,最大容許轉(zhuǎn)矩=3150Nm, 飛輪力矩 kgm,質(zhì)量38.5kg.為與制動器YWZ5-315/23相適應(yīng),將S124聯(lián)軸器所需制動輪,修改為應(yīng)用 起動時間:式中=1.465+0.403+1.8=3.668kgm 靜阻力矩:Nm平均起動轉(zhuǎn)矩:Nm =1.062s 查2對于380t通用橋式起重機起升機構(gòu)的,此時1s. 由2式(6-24)得,制動時間:式中 查1表6-6查得許用減速度a0.2,a=v/,因為,故合適。ih=5ZZ=10選8236/42228型號吊鉤組d=21.5mmD=630mmD=630mmL=2000mm =20mm 強度驗算通

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