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文檔簡介

1、船舶防污染工作須知濰坊小康 -安全生產(chǎn)標(biāo)準化船舶防污染工作須知1 目的 保護海洋環(huán)境,防止船舶對水域及港口環(huán)境的污染,保障人身健康。2 適用范圍 適用于公司所有船舶的防污染管理工作。3 職責(zé)3.1 機務(wù)管理部為岸基地防污染工作的責(zé)任部門 , 指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查船舶防污 染文件執(zhí)行情況;負責(zé)船舶防污設(shè)備的備件供應(yīng)、產(chǎn)品更新;監(jiān)督指導(dǎo)船 舶維修檢查防污設(shè)備;組織污染事故的調(diào)查處理;檢查指導(dǎo)船舶防污染管 理工作。3.2 船長是船舶防污染工作的第一責(zé)任人,組織實施船上油污應(yīng)急計劃和 船舶垃圾管理計劃;嚴格執(zhí)行港口防污規(guī)章,布置、監(jiān)督船舶各部門 做好防污染工作。4 船舶防污染文書管理4.1 船舶應(yīng)具有下列

2、防污染文書:.1 油類記錄簿;.2 垃圾記錄簿;.3 船上油污應(yīng)急計劃;.4 船舶垃圾管理計劃。4.2 油類記錄簿的管理4.2.1 適用于所有船舶機器處所的作業(yè)記錄。4.2.2 油類記錄簿應(yīng)由輪機長負責(zé)記錄、保管。每記錄完一頁,由船長審 核簽字。應(yīng)如實、正確記錄。填寫油類記錄簿時,應(yīng)將日期,作業(yè) 代號和細目的數(shù)碼記入相應(yīng)的表格內(nèi),所要求的細節(jié),應(yīng)按日期順序記 入空欄。4.2.3 油類記錄簿每記完一本, 應(yīng)在船保留至少三年。 如果需要新的油類 記錄簿時,應(yīng)通過船舶所在港口的海事局認購或向公司申領(lǐng)。4.3 船上油污應(yīng)急計劃的管理4.3.1 該計劃應(yīng)妥善保存于船長處。4.3.2 船舶每抵靠一新的港口

3、,船長應(yīng)主動向代理詢問港口當(dāng)局聯(lián)系人姓名、地 址并記錄在該計劃中;確認列于該計劃中的與該港相關(guān)的聯(lián)系人的姓名、 地址是否正確,不對的要立即更正。4.3.3 列于該計劃附錄中的聯(lián)系人姓名、地址隨變動及時更正。4.3.4 按該計劃要求進行檢查、培訓(xùn)、演練并逐次做好記錄。5 機器處所防污染管理5.1 管理與要求5.1.1 機艙全體人員應(yīng)熟悉防污法規(guī),嚴格執(zhí)行各項防污規(guī)章制度,落實防污染 措施。船舶防污染工作須知濰坊小康 -安全生產(chǎn)標(biāo)準化5.1.2 輪機長全面負責(zé)機艙防污染管理工作,監(jiān)督指導(dǎo)各有關(guān)人員做好防污設(shè)備 的使用和維修保養(yǎng)工作。組織輪機員制訂防污設(shè)備操作規(guī)程以及設(shè)備更新 改造、備件申請計劃等。

4、5.1.3 二管輪負責(zé)機艙防污設(shè)備的使用管理和維修保養(yǎng),按輪機長的指令和遵照 防污規(guī)則進行污水排放和污油處理。5.1.4 值班機工操作防污設(shè)備需經(jīng)二管輪或輪機長認可。5.1.5 輪機長應(yīng)檢查防污規(guī)章制度的落實、執(zhí)行情況及存在的問題,制訂實施措 施。5.2 機艙污水排放5.2.1 停泊在錨地、港內(nèi)的船舶,禁止向舷外排放污水。如果污水在危及機艙設(shè) 備安全時,可申請海事局,經(jīng)同意按要求進行排放 (機艙大量進水等除外) 。5.2.2 航行在特殊區(qū)域以外的船舶排放污水應(yīng)符合下列要求:.1 船舶距最近陸地 12 海里以上;.2 排出物的含油量小于 15PPM;.3 船上所設(shè)油水分離設(shè)備或過濾設(shè)備正在運轉(zhuǎn)。

5、5.2.3 航行在特殊區(qū)域以內(nèi)的船舶排放污水應(yīng)符合下列要求:.1 艙底污水不是來自貨油泵艙的艙底;.2 艙底污水未混有貨油殘余物;.3 未經(jīng)稀釋排出物的含油量不超過 15PPM;.4 船舶所設(shè)油水過濾設(shè)備正在運轉(zhuǎn);.5 油水過濾設(shè)備備有停止裝置, 當(dāng)排出物含油量超過 15PPM時,該裝置能 確保自動停止排放。5.2.4 船舶航行中排放機艙污水,應(yīng)加強與駕駛臺的聯(lián)系,做好油類記錄簿 的記錄,注意排放時間和排量的填寫。5.3 防污設(shè)備的使用與管理5.3.1 加強船舶油水分離器、 焚燒爐、生活污水處理裝置等防污設(shè)備的運行管理, 做好維護、保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好使用狀態(tài)。5.3.2 船舶防污設(shè)備有故障

6、影響正常排放,船上又無能力排除故障時,應(yīng)盡快報 公司機務(wù)管理部聯(lián)系修理。5.3.3 禁止亂設(shè)接頭或軟管繞開油水分離器強行排放。5.3.4 除緊急情況,禁止使用通用泵及消防泵排放機艙污水。連接通用泵和消防 泵的污水閥應(yīng)關(guān)嚴、鎖緊。5.3.5 確認使用專用泵排放壓載水和供消防水,并保證所使用的管系清潔無油污。 通至壓載艙的總閥用后應(yīng)及時關(guān)閉。5.4 防止污油、污水進入機艙艙底5.4.1 燃油、潤滑油轉(zhuǎn)駁時應(yīng)慎重操作,杜絕駁運時漏入艙底。5.4.2 曲柄箱、齒輪箱、 油底殼等更換下來的廢油,應(yīng)收集入污油艙柜,不得放 至艙底。船舶防污染工作須知濰坊小康 -安全生產(chǎn)標(biāo)準化5.4.3 燃油、潤滑油分油機排

7、渣柜中的油渣,應(yīng)及時排入污油艙,不得倒入機 艙艙底。5.4.4 清洗零部件使用過的污油, 應(yīng)集中倒入污油艙 (柜),不得倒入機艙艙底。5.4.5 燃油、潤滑油等集油柜出現(xiàn)高液位時,應(yīng)及時駁空,以防溢入機艙艙底。5.4.6 油柜及其它設(shè)備的集油盤(槽)通至各集油柜的管路要保持暢通,有缺 損部位要及時修復(fù)。5.4.7 嚴禁將洗滌劑倒入機艙艙底,以免造成油水分離器監(jiān)控裝置失靈。5.5 污油、污水艙(柜)的管理5.5.1 輪機部人員應(yīng)詳細了解污油艙(柜)、污水艙(柜)的容量及測量孔、 透氣孔、標(biāo)準排放接頭的位置。5.5.2 經(jīng)常檢查試驗污油艙(柜)、污水艙(柜)的液位警報系統(tǒng),使其處于 正常狀態(tài)。5.

8、5.3 駁運污油艙(柜)、污水艙(柜)的污油水時,應(yīng)勤測量,以防發(fā)生溢漏。5.5.4 污油艙(柜)、污水艙(柜)高液位報警時,要及時處理,以防溢入艙底。5.5.5 抵港前,二管輪應(yīng)將污油艙(柜)、污水艙(柜)的污油水處理妥當(dāng),并 將剩余存量報告輪機長。5.6 申請接收處理污油、污水規(guī)定5.6.1 輪機長應(yīng)通過船長向船舶所在港口海事局認可的有資質(zhì)的油污水接收單 位申請接收。5.6.2 接收作業(yè)完畢,輪機長應(yīng)向接收單位索取海事局簽發(fā)的船舶殘油接收處 理證明。并將此證明附于油類記錄簿上存檔。5.7 污油、污水接收的注意事項 :.1 當(dāng)機艙 污油、污水超過船上的儲存能力時, 應(yīng)向船舶所在港口當(dāng)局申請接

9、 收;.2 當(dāng)接收車船的輸油管連接好本船標(biāo)準排放接頭時,應(yīng)檢查、緊牢另一舷 的接頭盲板;.3 堵好甲板出水孔,備好處理漏油的應(yīng)急工具、用品;.4 指派專人進行操作排放;.5 加強與接收方密切聯(lián)系,確認泵的起動、停止信號和壓力、排量等;.6 加強輸送管路的檢查,嚴守當(dāng)值崗位,防止發(fā)生冒油;.7 接收作業(yè)結(jié)束時,在確認輸送管內(nèi)無殘油后方可將其拆除。5.8 燃油油渣的處理5.8.1 燃油產(chǎn)生的油渣禁止排放入海,應(yīng)通過焚燒爐焚燒或抵港申請接收處理。5.8.2 主管機關(guān)依據(jù)出渣比率詢問輪機長油渣去向時,輪機長必須有明確交待。5.8.3 主管加油人員應(yīng)要求供油商提供所供燃油的出渣率,留船備查。5.8.4

10、應(yīng)將處理情況記入油類記錄簿5.9 機艙油污垃圾的處理 機艙的油污垃圾應(yīng)集中裝入專用塑料袋或垃圾桶,放置在遮陽通風(fēng)良好的船舶防污染工作須知濰坊小康 -安全生產(chǎn)標(biāo)準化場所,并經(jīng)常檢查,防止發(fā)熱自燃。禁止將油污垃圾傾倒入海。航行中采 用焚燒爐燒掉,抵港時申請港口當(dāng)局接收處理,油污垃圾處理情況應(yīng)及時 記入油類記錄簿。5.10 生活污水處理裝置的使用管理 停航期間,將船上的生活污水處理裝置投入運轉(zhuǎn),或?qū)⑸钗鬯图S便存 入糞便柜內(nèi),待港口接收。無糞便柜的船舶,應(yīng)嚴格遵守港口規(guī)定,采取 臨時防污措施;航行中不得將糞便柜內(nèi)的污水和糞便傾刻排光,應(yīng)以不小 于 4 節(jié)的船速,以中等速率進行排放。6 加裝燃、潤油

11、防污染管理6.1 總則6.1.1 船舶加裝燃潤油工作的總負責(zé)人是輪機長,任何加油的文件、單據(jù)、油樣 應(yīng)交輪機長簽署,并予以確認。6.1.2 船長應(yīng)將加油港口的有關(guān)防污染規(guī)定及加油要求,及時通知輪機長。6.1.3 做好加裝燃潤油全過程管理,全過程是指:油船(駁)到達至離開本船或 本船靠上至離開加油碼頭。在此期間各部門應(yīng)將加裝燃油、潤滑油作為全 船工作,通力合作,加強值班責(zé)任心,防止發(fā)生油污染事故。6.1.4 原則上加油工作須在白天完成,若必須在夜晚加油時,必須增加值班人員 和準備充足的照明設(shè)備。6.1.5 靠碼頭加油時,值班水手應(yīng)經(jīng)常巡視及調(diào)整系泊纜繩,在潮水漲落幅度大 港口更要加強上述工作。6

12、.1.6 加油場所應(yīng)懸掛“船用油移油操作程序”及“禁止吸煙”的警告牌。6.2 受油前的準備6.1.1 輪機員制訂加油計劃 , 內(nèi)容包括:加油的艙柜、艙柜存油量、 計劃加油量、 加油品種、控制加裝速度、加裝的先后順序、使用的管系、閥門、泵浦、 現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人、除油器具存放地點、安全防范措施和所在港口的規(guī)定。6.1.2 主管輪機員應(yīng)會同大副商定裝油艙序及加裝量。6.1.3 寒冷天氣受油,應(yīng)提前對受油艙予以加溫,防止已進艙的燃油因流動性差 影響測量,發(fā)生冒油。6.1.4 加油前應(yīng)備好應(yīng)急工具和應(yīng)急物品。6.1.5 配備足夠的加油人員,使他們熟悉加油系統(tǒng)的溢油管、空氣管、溢油柜、 測深管(測深指示器)

13、的位置和加油計劃的詳細過程。6.1.6 堵好甲板出水孔、開啟受油艙透氣孔、堵好集油槽放殘孔。油艙透氣管下 無集油容器的,應(yīng)放置集油器具。6.1.7 檢查供油管另一舷接頭盲板及與之有關(guān)的接頭盲板,密封要好;有關(guān)的加 油閥開關(guān)要良好;確認供、受油管接頭已裝好,接頭下方應(yīng)放置油桶。6.1.8 供受油雙方確認加油的品種、數(shù)量、速度和聯(lián)系方式。6.1.9 開啟受油艙進油閥,同時檢查其它油艙進油閥應(yīng)在關(guān)閉位置。6.1.10 按供油方制訂的供、受作業(yè)安全檢查表逐項檢查,符合要求后方可作業(yè)。船舶防污染工作須知濰坊小康 -安全生產(chǎn)標(biāo)準化6.1.11 受油時通知駕駛員在本船懸掛“ B”字旗,夜晚亮紅燈。6.2 受

14、油中注意下列事項:.1 初始供油速度不應(yīng)過快,防止油流首先封住測量管而引起冒油;.2 確認供油是否已進入指定的裝油艙;.3 勤測量油位,加油速度不應(yīng)過急,與供油方及時聯(lián)系調(diào)整;.4 保持船舶不發(fā)生橫傾, 當(dāng)已受油艙裝入 23 艙容時,應(yīng)正確調(diào)整下一 受油艙的進油閥,以防艙滿溢出。當(dāng)最后受油艙裝入 3 4 艙容時,要求 供油方降低供油速度,需停泵時要及早通知供油方;.5 一旦發(fā)生溢油事故,應(yīng)立即執(zhí)行應(yīng)急反應(yīng)程序,按溢油應(yīng)變部署表 中的職責(zé)分工采取措施,迅速控制溢油擴散,回收清除溢油。6.3 加油結(jié)束時注意下列事項:.1 確認供油管已掃凈殘油,關(guān)閉加油總管截止閥,打開驗油閥無殘油滴 漏時,方能 拆

15、除加油管;.2 關(guān)閉、封好所有閥門、盲板;.3 滴落甲板上的污油,及時消除干凈;.4 集油槽落入殘油時,在清除干凈后方能將下部放殘孔打開;.5 加裝燃、潤油完畢,將加裝的時間、地點、數(shù)量等情況詳細記入油類 記錄簿;.6 通知當(dāng)班駕駛員加油結(jié)束。.7 船舶應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保存 3 年,并將燃油樣品妥善保存 1 年。6.4 轉(zhuǎn)駁燃潤油注意下列事項 :.1 轉(zhuǎn)艙駁油需經(jīng)輪機長同意,并告知大副轉(zhuǎn)駁的油艙和數(shù)量;.2 港內(nèi)停航期間除輕、 重油貯存艙向沉淀柜駁油外, 禁止貯存艙間互駁作 業(yè)。必須轉(zhuǎn)艙駁油時,需報經(jīng)輪機長同意;.3 轉(zhuǎn)駁前應(yīng)核對艙閥,計算好轉(zhuǎn)駁數(shù)量,編制移油作業(yè)計劃;.4 轉(zhuǎn)駁前應(yīng)將透氣孔

16、下方集油槽的放殘孔和甲板出水孔堵好;.5 專人值班,勤核對轉(zhuǎn)駁油艙的油位,堅守崗位,防止發(fā)生溢油;.6 轉(zhuǎn)艙駁油結(jié)束,要使有關(guān)閥門復(fù)位、關(guān)好,做好記錄。7 貨艙壓載水防污染管理7.1 操作壓載水時, 所壓入的水應(yīng)是清潔的, 所使用的泵浦、 管系未被污染過。7.2 船在河內(nèi)需壓載航行的,應(yīng)在公海替換河水。7.3 根據(jù)前往港口的要求,在公海替換壓載水。7.4 港口、錨地排放壓載水,應(yīng)征得港口當(dāng)局同意,方可進行排放。7.5 在壓載水作業(yè)時要嚴格執(zhí)行駕駛、輪機部門聯(lián)系制度。7.6 排放壓載水過程中要注意觀察水質(zhì)是否被污染。8 船舶垃圾防污染管理8.1 船舶垃圾管理計劃船舶防污染工作須知濰坊小康 -安全

17、生產(chǎn)標(biāo)準化8.1.1 船舶必須配備符合 73/78 放污公約附則第九條要求的船舶垃圾管 理計劃。8.1.2 按該計劃要求的三塊公告牌應(yīng)按規(guī)定固定于指定位置并妥善保管。8.1.3 船舶垃圾的存放與管理應(yīng)按船舶垃圾管理計劃進行操作并記錄。8.1.4 按船舶垃圾管理計劃要求及時進行培訓(xùn)和教育。8.2 垃圾記錄簿 船舶垃圾記錄簿應(yīng)按要求認真記錄、簽字。9 其它防污染管理9.1 排放貨艙污水注意事項如下:.1 排放前應(yīng)確認貨艙污水無油污、無毒,并在遠離港口以外排放; .2 在港口排放應(yīng)征得港口當(dāng)局認可;.3 排放使用的泵浦、管系,操作結(jié)束后應(yīng)用清水進行沖洗。; .4 船舶在港內(nèi)禁止進行鍋爐吹灰。9.2 艉軸防污事項 :.1 油封型式船舶艉軸,要經(jīng)常檢查外滲情況,以防潤滑油外溢;.2 水潤滑型式的船舶艉軸, 要盡量保證艏封的最佳效果, 將機艙或艉軸艙 內(nèi)污水增長量減少至最低限度。9.3 停泊防污注意事項 :.1 通機艙的舵機房污水溝,停航時應(yīng)將其腰節(jié)閥關(guān)閉;.2 下水管通機艙的伙食冷藏庫,停航時禁止沖刷庫房;.3 下水管通機艙的機艙洗手盆(槽),停航時禁止使用;.4 停航期間不要在洗衣機和其它洗手盆內(nèi)洗滌油污較大的衣物;.5 船舶在港內(nèi)除銹,不得將鐵銹、油漆皮散落水中

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