道牙工程施工組織設(shè)計(jì)方案方案

1、道牙工程施工組織設(shè)計(jì)目第一早第二早 第三章 第 四 第五 第六工程簡(jiǎn)況施工總體部署主要工程工程施工方法早設(shè)備人員動(dòng) 員周期計(jì)劃早確保工程質(zhì)量、工期的措施早安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施錄第一早 工程簡(jiǎn)況本標(biāo)段全長(zhǎng)為2692.5M，施工區(qū)較為狹窄，工程多且工期短經(jīng)過(guò)全盤(pán)考慮后，施工場(chǎng)地原則上分為生活區(qū)域及施工生產(chǎn)區(qū)域兩大部分布置。第二章施工總體部署 本公司為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成，現(xiàn)場(chǎng)的人員 組織、勞動(dòng)力配備情況如下：1組建精干高效的現(xiàn)場(chǎng)工程經(jīng)理部（見(jiàn)承包人工地組織機(jī)構(gòu)圖）。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐 富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門(mén)，使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé) 是：高度集中、統(tǒng)一

2、指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專(zhuān)業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入工程。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點(diǎn)，組建道牙施工隊(duì)、 承擔(dān)本工程施工，并配備套相配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與工程部高度一致，從全局 出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。水電供應(yīng)施工用水、電均從附近鄉(xiāng)村或單位接至本工程第三章主要工程工程施工方法第一節(jié)施工測(cè)量放線本工程分項(xiàng)工程多，施工中相互交叉且施工場(chǎng)地狹窄，測(cè)量放樣工作量大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：1、測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置道牙測(cè)量組，配備水準(zhǔn)儀2臺(tái)，經(jīng)緯儀1臺(tái)，紅外線全站儀1臺(tái)。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工

3、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn) 及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo) 控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn) 設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)澆灌砼保護(hù)，用 鋼筋樁面刻十字絲保存。每60s 100M設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo) 線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn) 每隔一星期左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。第三節(jié)道牙施工工藝及方法1、放線與刨槽：按設(shè)計(jì)的道路邊線，加釘邊樁，直線部 10s 15M，路口園弧1s5M反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時(shí)，連同10#現(xiàn)澆混凝土的位置，一

4、次刨出。2、檢驗(yàn)：本工程采用成品立道牙（1000 300 xi50cm）,安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格 （外型尺寸允許偏差5mm,外露面缺邊掉角v 20mm且不多于一處，外露面平整度3mm）,道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。3、安砌：在刨好的槽面上或10#現(xiàn)澆混凝土面上鋪2厘M的5#水泥砂漿臥底，按放線 位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（ 1cm），線條園順、 平直。4、安砌好混凝土道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。5、 還土：道牙后背還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于 50cm，厚度不小于15cm,密實(shí)度在85%以 上，立道牙背后，用混凝土填實(shí)。6、

5、勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后勾縫。7、濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。&當(dāng)人行道穿過(guò)路口時(shí)，立道牙安裝做成斜面，便于通行。第四章設(shè)備人員動(dòng)員周期計(jì)劃設(shè)備人員動(dòng)員周期1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃系根據(jù)本工程任務(wù)量大小，以及我們對(duì)該工程的施工總體 進(jìn)度計(jì)劃和施工順序安排等綜合因素編制而成的。2、本計(jì)劃的時(shí)間起點(diǎn)定為2013年4月1日，總工期計(jì)劃15天計(jì)算，具體的進(jìn)退場(chǎng)時(shí) 間既考慮了工程本身實(shí)際需要，又適當(dāng)留有富余。3、本計(jì)劃表只列舉部分主要的施工機(jī)械設(shè)備和主要的施工人員，其它則未一一敘述。4、實(shí)施過(guò)程中，如果監(jiān)理工程師對(duì)設(shè)備人員的進(jìn)退場(chǎng)安排存有異議，我們將隨時(shí)按照 監(jiān)理工程師的

6、意見(jiàn)進(jìn)行調(diào)整。關(guān)于設(shè)備人員動(dòng)員周期大致安排，見(jiàn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間 計(jì)劃表和主要施工人員動(dòng)員周期計(jì)劃表第五章確保工程質(zhì)量、工期的措施第一節(jié)工 程 質(zhì) 量 保 證 措 施一、工程質(zhì)量目標(biāo)1、分項(xiàng)、分部、單位工程交驗(yàn)合格率100% ,優(yōu)良率95%以上，創(chuàng)全優(yōu)工程；2 、 工程質(zhì)量隱患和問(wèn)題整改率達(dá)100%以上；3 、杜 絕 重 大 工 程 質(zhì) 量 事 故。二、工程質(zhì)量保證措施1、健全質(zhì)量保證體系，建立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，做到 上道工序不優(yōu)，下道工序不開(kāi)工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì) 量?jī)?yōu)良。2、運(yùn)用TQC方法，切實(shí)抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制。開(kāi)工前即組織技術(shù)

7、人員、施工員等 有關(guān)的管理人員熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范，并進(jìn)行經(jīng)常性的全員質(zhì)量教育，提高員 工整體質(zhì)量意識(shí)。在實(shí)施過(guò)程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法，確保工程一次 合格，一次創(chuàng)優(yōu)。同時(shí)加強(qiáng)因素控制，確定各特殊工序，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理重點(diǎn)，實(shí)施工 程施工的動(dòng)態(tài)管理。3、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、三檢制”（自檢、互檢、專(zhuān)檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制 等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過(guò)程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。4、施工全過(guò)程嚴(yán)把 三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)，首先對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，徹底了解設(shè) 計(jì)意圖，并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行

8、講座解決。其次嚴(yán)格按圖紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施，并層 層組織技術(shù)交底；二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)，對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向控制，并建 立高程控制網(wǎng)，堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，采用高精度的光學(xué)測(cè)量距儀及水準(zhǔn)儀，確保位置正 確；三是嚴(yán)把實(shí)驗(yàn)關(guān)，對(duì)每批道牙、砂、石等材料，認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定，精心選擇配合無(wú)合格證及實(shí)驗(yàn)不符合要求者，堅(jiān)決不予使用5、加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與分配掛鉤，建立嚴(yán)格的 獎(jiǎng)罰制度，以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。6、 積極推行IS09002質(zhì)量管理體系，確保IS09002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使之落到實(shí)處，從而 能夠?qū)κ┕み^(guò)程的質(zhì)量實(shí)施預(yù)控，及時(shí)解決和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，防止

9、和避免不合格項(xiàng)的發(fā)生及 重復(fù)出現(xiàn)。第 二 節(jié)工 期 保 證 措 施本工程規(guī)模較大，專(zhuān)業(yè)種類(lèi)齊全、施工干擾較多，要在規(guī)定的工期內(nèi)完成，關(guān)鍵在于精 心組織，周密安排，從多方面給予有力保障。1、工程經(jīng)理部做到靠前指揮，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所配備的人員業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、事業(yè)心強(qiáng)、有 類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)；施工作業(yè)層也由一些骨干力量組成，首先為確保工期提供組織保 障。2、在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開(kāi)工，人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位，各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能 提前，從而以快開(kāi)工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn)，加快工程實(shí)施。3、認(rèn)真編制結(jié)合工程實(shí)際、有針對(duì)性措施的烊施性施工組織設(shè)計(jì)，繪制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖、目 標(biāo)管理圖，以?xún)?yōu)化的施工組織指導(dǎo)施工，重視施工組

10、織的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，確保施 工 生 產(chǎn) 有 秩 序、 有 計(jì) 劃 的 進(jìn) 行。4、把落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與廣泛開(kāi)展 TQC活動(dòng)相結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性和創(chuàng)造性，制定、完善和落實(shí)確保工期的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使保工期”形成系統(tǒng)，體現(xiàn)在工程 實(shí) 施 的 各 個(gè) 環(huán) 節(jié)、 各 項(xiàng) 活 動(dòng) 中。5、加強(qiáng)施工管理，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。施工管理中心是抓好各專(zhuān)業(yè)關(guān)鍵 工序的進(jìn)展，做好工序銜接。堅(jiān)持每周工地碰頭會(huì)制度，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，做到以日保旬，以旬保月，以月保年，確保各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)兌現(xiàn)。6、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，努力實(shí)施施工 作業(yè)、施工管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，

11、使施工生產(chǎn)有節(jié)奏地向前發(fā)展。7、認(rèn)真采用適合工程實(shí)際的各種成熟施工方法，積極推廣新技術(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備能力 和材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，把加快工程進(jìn)度，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上&加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè) 計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難和問(wèn)題，避免差錯(cuò)和少走彎路， 以 促 進(jìn) 工 程 的 順 利 進(jìn) 展9、安排工期綜合考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖饧捌渌闆r，合理調(diào)配，最大限度地減少雨季及其它不 良因素的影響；同時(shí)做好雨季施工的安全保護(hù)措施10、在人力、物力、財(cái)力上保證工程工程的進(jìn)展，在思想上做到打硬仗的準(zhǔn)備，千方百 計(jì)地克服

12、各種可能的困難，確保工期。第六章安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施第一節(jié)安全生產(chǎn)措施-一一、安全生產(chǎn)目標(biāo)1 、杜絕一切工傷事故2 、無(wú)中毒、火災(zāi)、火警事故3、杜絕重大車(chē)輛交通事故，減少一般責(zé)任事故，違章率低于10%，百萬(wàn)公里事故率v 1.8起，百萬(wàn)公里經(jīng)濟(jì)損失不超過(guò)六千元；新職工入場(chǎng)三級(jí)安全教育，變換工種崗位教育率達(dá) 100%;4 、 特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá)100%;5、按安全一標(biāo)三規(guī)范”檢查綜合評(píng)分合格率100%，優(yōu)良率95%以上。 二、安全生產(chǎn)保證措施1、建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實(shí)行使安全監(jiān)察職能。工程經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作的同志任安全主任，負(fù)責(zé)抓安全；各

13、作業(yè)隊(duì)同時(shí)也設(shè)安全主任、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)（兼）職安全員，使安全工作隨時(shí)有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)中。2、堅(jiān)持 安全第一，預(yù)防為主”的方針，工程經(jīng)理部把安全當(dāng)作第一位工作來(lái)抓，下大力 氣增強(qiáng)全員安全意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)，以及安全檢查和安全 獎(jiǎng)罰制度。堅(jiān)決實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)。3、認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投放，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場(chǎng)職工（包括 監(jiān)理人員）提供必要的安全防護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)用品，加強(qiáng)作業(yè)人員的自我保護(hù)，使安全生 產(chǎn)建立的科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護(hù)設(shè)施的基礎(chǔ)上。4、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，有詳細(xì)的安全技術(shù)措施，并層層技術(shù)交底，特殊工

14、程要 求作業(yè)人員持證上崗，切實(shí)加強(qiáng)安全培訓(xùn)與教育工作。5、制定定期安全檢查制度，工程經(jīng)理部每月檢查一次，工程隊(duì)每周檢查一次，堅(jiān)持 每星期開(kāi)展一次安全生產(chǎn)活動(dòng)日制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改。6、認(rèn)真實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，切實(shí)杜絕違章指揮和違章操作7、進(jìn)一步編制詳細(xì)的交通組織方案，并與交管部門(mén)保持密切聯(lián)系和配合，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)配合交警疏通車(chē)輛、行人。管線施工時(shí)，槽壁上方設(shè)立圍護(hù)，對(duì)所有的坑、井、洞口等 設(shè)立明顯的警示牌，并用木板加以覆蓋或圍護(hù)。臨時(shí)道路靠施工區(qū)域的一側(cè)，采用七合 板進(jìn)行分隔維護(hù)。8、積極配合業(yè)主加強(qiáng)對(duì)原有的地下管線的保護(hù)。施工前聯(lián)系各有關(guān)部門(mén)，明確舊管線的位置， 并按設(shè)

15、計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行處理。 第 二 節(jié)環(huán) 境 保 護(hù) 措 施本工程為道路工程，工程量較大且多為機(jī)械施工，對(duì)沿線周?chē)沫h(huán)境會(huì)造成一定的影 響，因而制定環(huán)境保護(hù)措施非常必要。我公司將認(rèn)真組織、細(xì)致工作，確保施工沿線居 民的生活、工作正常進(jìn)行，并努力使沿線環(huán)境的免受破壞。1認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃，場(chǎng)內(nèi)布置整齊，緊湊有序。機(jī)械設(shè)備歸類(lèi)并整齊停放；材 料物資等分門(mén)別類(lèi)及時(shí)入庫(kù)或存放在指定位置等。2、施工場(chǎng)地內(nèi)的淤泥、棄土和其他廢棄物等及時(shí)清除運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，做到施工期間現(xiàn) 場(chǎng)整潔。運(yùn)土車(chē)輛的車(chē)斗采用蓬布加以覆蓋，防止泥土撒落，進(jìn)出工地時(shí)，進(jìn)行沖洗， 保持道路等干凈、整潔。施工任務(wù)完成退場(chǎng)時(shí)，徹底清除必須拆除的臨

16、時(shí)設(shè)施和生活設(shè) 施。3、優(yōu)化施工方法、施工工藝，努力保護(hù)周?chē)h(huán)境不受污染；對(duì)于噪音大的工序，盡可 能安排在白天施工，以減少夜間對(duì)附近居民的噪音干擾。4、 噪音的設(shè)備，如 發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等加裝吸間減振設(shè)施，減少噪音并使噪音控制在70 分貝以下。在機(jī)械選型上要盡可能選擇對(duì)環(huán)境污染小的機(jī)械。5、工地排放的污水、廢油等經(jīng)過(guò)處理符合標(biāo)準(zhǔn)后排入附近的溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁有害物質(zhì)污染土地和周?chē)h(huán)境。場(chǎng)地排水系統(tǒng)暢通，建筑垃圾集中堆放，及時(shí)處理。6、做好生活區(qū)的衛(wèi)生管理工作，廁所設(shè)化糞池，生活垃圾在指定地點(diǎn)堆放，生活廢水排放入溝槽內(nèi)， 使其不遍地亂流，保持生活區(qū)的衛(wèi)生和整潔。6、施工場(chǎng)地設(shè)置必要的臨時(shí)圍欄，平交路口，

17、大門(mén)口等設(shè)置明顯的標(biāo)志，使施工場(chǎng)地 盡可能自成一體，以減少和外界的相互干擾。7、施工便道作好管理養(yǎng)護(hù)工作，路面保持平整，兩側(cè)排水良好，雨季無(wú)沆積水；旱季 適當(dāng)灑水，防止塵土飛揚(yáng)。對(duì)進(jìn)出工地的車(chē)輛進(jìn)行沖洗，保持道路干凈、整潔。同時(shí)積 極創(chuàng)造條件，努力減少施工期間對(duì)行人和車(chē)輛通行的影響。第 三 節(jié)文 明 施 工 措 施施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)管理、文明施工是工地安全管理的基礎(chǔ)，是保證施工生產(chǎn)處于最佳安全 狀態(tài)的重要一環(huán)。本工程規(guī)模較大，加強(qiáng)文明施工是施工可的重要工作之一。 一、 施 工 區(qū) 域 文 明 施 工 措 施1施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置設(shè)有詳細(xì)的布置圖，工地四周采用高 1.8m的七合板進(jìn)行圍護(hù)，入 口 顯 眼 位 置 布 置 “五 牌 一 圖”。2、工地臨時(shí)用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃，使設(shè)施不妨礙交通和工地周?chē)h(huán)境。3、工地的人行道、車(chē)行道堅(jiān)實(shí)平坦，保持暢通。頻繁交叉處設(shè)有明顯的交通標(biāo)志或臨時(shí)的交通指揮。4、一切建筑施工器材（包括建筑材料、預(yù)構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件、機(jī)電設(shè)備等）都按施工 平面圖規(guī)定的地點(diǎn)分類(lèi)堆放，整齊穩(wěn)固，并按不同的