建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程

1、22建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程UDC 621.873 ： 69： 656.08 GB 5144 851 引言1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塔式起重機(jī)的制造、 使用和維修以及部分設(shè)計(jì)方面的安全要求。 設(shè)計(jì) 中的結(jié)構(gòu)與零件的強(qiáng)度和穩(wěn)定性的安全要求、 整機(jī)抗傾覆的安全要求應(yīng)符合GB3811 83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作環(huán)境溫度為 -20 C40C的電力驅(qū)動(dòng)的建筑塔式起重機(jī)。1.3 塔式起重機(jī)的制造應(yīng)按設(shè)計(jì)圖樣進(jìn)行。 質(zhì)量不合格的產(chǎn)品不準(zhǔn)出廠和使用； 經(jīng)檢查 連續(xù)兩年質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，應(yīng)停止其生產(chǎn)。1.4 塔式起重機(jī)出廠時(shí)必須附有下列技術(shù)文件：a. 產(chǎn)品合格證；b. 安裝和使用說(shuō)明書(shū)；c. 總圖

2、、安裝圖、易損件圖、電氣原理圖及接線圖、液壓系統(tǒng)圖等。1.5 生產(chǎn)廠對(duì)使用單位有培訓(xùn)司機(jī)的義務(wù)。2 結(jié)構(gòu)件與構(gòu)造要求2.1 材料 建筑用塔式起重機(jī)所用的材料應(yīng)符合 GB 381183 的規(guī)定，并按圖樣規(guī)定的材質(zhì)生產(chǎn)。對(duì)所用原材料應(yīng)執(zhí)行進(jìn)廠檢驗(yàn)制度，不符合規(guī)定的材料不得用于生產(chǎn)。2.2 連接2.2.1 焊接連接 對(duì)主要受力構(gòu)件的焊縫必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證焊縫達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2.2.2 鉚釘連接和螺栓連接2.2.2.1 鉚釘連接和螺栓連接，應(yīng)符合 GB 381183的規(guī)定。2.2.2.2 采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，連接表面應(yīng)清除灰塵、 油漆、油跡和銹蝕。 連接 螺栓必須采用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配

3、技術(shù)要求擰緊。產(chǎn)品出廠時(shí)必須配備此種扳手。2.3 扶梯、樓梯和護(hù)圈2.3.1 與水平面呈不大于 65。的通道應(yīng)設(shè)置樓梯。樓梯兩邊應(yīng)設(shè)置1m高的扶手，該扶手支于階梯兩邊的豎桿上，豎桿中間用橫條連接。 樓梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的鋼板制作。踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm梯級(jí)高度不大于300mm并為等間距設(shè)置。樓梯的扶手間寬度不小于600mm2.3.2 與水平面呈 75 90之間的通道應(yīng)設(shè)置扶梯 （爬梯 ）。設(shè)置的扶梯應(yīng)滿足下列 條件：a. 扶梯兩支柱間的寬度不小于300mmb. 梯桿最小直徑為 16mmc. 梯桿間距應(yīng)在250。300mm范圍內(nèi)且等距離布置，梯桿后面應(yīng)有不小于 160mm深度的 自由

4、空間。2.3.3 不允許在與水平面呈 65 75之間設(shè)置通道。2.3.4 護(hù)圈當(dāng)扶梯的通道高度大于 5m時(shí)，從平臺(tái)以上2.5m處開(kāi)始應(yīng)設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈直徑為0.65 0.8m，兩護(hù)圈的間距為 0.50.7m。在扶梯通道一側(cè)的護(hù)圈之間應(yīng)用三條沿護(hù)圈周向均布的 板條聯(lián)系。當(dāng)扶梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，如扶梯與結(jié)構(gòu)間的自由通道間距小于1.2m，可不設(shè)護(hù)圈。235休息平臺(tái)對(duì)于樓梯、扶梯高度超過(guò) 10m時(shí)應(yīng)設(shè)置休息平臺(tái)，第一個(gè)休息平臺(tái)應(yīng)設(shè)置在不超過(guò)10m高度處，以后每 68m設(shè)置一個(gè)。2.3.6臂架通道2.3.6.1 對(duì)于小車(chē)變幅的臂架，通道應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)，并符合下列規(guī)定：a. 臂架斷面高度小于1.8m時(shí)按圖I布

5、置通道和設(shè)置用于懸掛安全帶的扶手且扶手橫向 位置應(yīng)便于通行和手扶。圖16.臂架斷面高度等于或大于1.8m時(shí)按圖2布置通道和設(shè)置一個(gè)或兩個(gè)用于懸掛安全帶的扶手，且扶手的橫向位置應(yīng)便于通行和手扶。2.362當(dāng)變幅小車(chē)上設(shè)置有與小車(chē)一同移動(dòng)的安全工作平臺(tái)時(shí)，可以不設(shè)臂架通道。2.3.7走臺(tái)和欄桿2.3.7.1 因使用和檢修需要設(shè)置的工作臺(tái)及工作人員有跌落危險(xiǎn)的部位均應(yīng)設(shè)置安全 欄桿。2.3.7.2 供通行的走臺(tái)寬度不小于500mm走臺(tái)應(yīng)能承受3000N的移動(dòng)的集中載荷。鋪板應(yīng)采用具有防滑性能的鋼板制成，在邊緣應(yīng)設(shè)置不低于70mm高的擋板。2.3.7.3 欄桿高度不得低于1m,在其一半高度處應(yīng)設(shè)置聯(lián)系

6、扶桿。欄桿應(yīng)能承受1000N水平移動(dòng)的集中載荷。2.4 司機(jī)室2.4.1臂架根部鉸點(diǎn)高度（軌道式為距軌頂高度，其他型式為距地面高度）大于20m的塔 式起重機(jī)應(yīng)具有一個(gè)上部司機(jī)室。 該司機(jī)室一般應(yīng)與塔柱一起回轉(zhuǎn)。對(duì)于設(shè)置在塔柱里邊的司機(jī)室， 窗架可為外伸出格子結(jié)構(gòu)， 但臂架下落時(shí)不得壓碎司機(jī)室，對(duì)于司機(jī)室懸掛在塔柱外面的，應(yīng)有防止臂架偶然下降時(shí)造成司機(jī)室損壞的裝置。2.4.2 司機(jī)室應(yīng)具有良好的視野和足夠的凈空，以保證安全操作。司機(jī)室的內(nèi)部尺寸：長(zhǎng)度：不小于0.8m；寬度：不小于0.8m；高度：不小于2.0m。2.4.3 司機(jī)室在夏天能防雨和保持良好的通風(fēng)， 冬天應(yīng)能保溫。 工作時(shí)司機(jī)室內(nèi)的溫度

7、 高于35C時(shí)，應(yīng)設(shè)置防暑降溫設(shè)備 （電扇或空調(diào)裝置）；司機(jī)室內(nèi)的溫度低于-5 C時(shí)應(yīng)設(shè)置 電熱取暖裝置。2.4.4 司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí)， 司機(jī)室門(mén)應(yīng)向外開(kāi)。 通過(guò)地板進(jìn)入司機(jī)室時(shí)， 地板門(mén)必須向內(nèi)開(kāi)，該門(mén)長(zhǎng)不小于0.8m,寬不小于0.5m。天花板上的活門(mén)只能向上開(kāi)，此門(mén)長(zhǎng)不小于0.6m，寬不小于0.5m。司機(jī)室所有門(mén)均有鎖定裝置。2.4.5司機(jī)室的門(mén)窗采用普通玻璃制成時(shí)，其厚度不小于5mm采用合成材料時(shí)，合成材料必須抗燃燒并在自然條件下不會(huì)失去透明性。 擦洗門(mén)窗時(shí)應(yīng)容易又安全， 必要時(shí)可裝雨 刷器。2.4.6司機(jī)室頂棚的任何地方應(yīng)能承受分布在30 X 30cni面積上的1000N的載荷。2.

8、4.7 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有一個(gè)可調(diào)節(jié)的舒適的司機(jī)座椅。2.5 結(jié)構(gòu)報(bào)廢2.5.1 主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)力提高了，當(dāng)計(jì)算應(yīng)力增加15以上時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。2.5.2 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生了永久變形而又不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。2.5.3 主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，整體失穩(wěn)后不得修復(fù)，必須報(bào)廢。2.5.4 結(jié)構(gòu)件與其焊縫發(fā)生裂紋， 應(yīng)分析產(chǎn)生裂紋的原因， 可采取加強(qiáng)或重新施焊的措 施，阻止裂紋發(fā)展。由于材質(zhì)不符合設(shè)計(jì)要求的，應(yīng)予報(bào)廢。3 機(jī)構(gòu)3.1 一般要求3.1.1 塔式起重機(jī)上外露的對(duì)人有不安全因素的運(yùn)動(dòng)零件，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置（防護(hù)罩或防護(hù)欄桿 ） 。位于臂架頭部的滑輪和附件應(yīng)該考慮在使用過(guò)程中不需

9、進(jìn)行潤(rùn)滑。3.1.2 要裝設(shè)防止上部設(shè)備的零件墜下來(lái)的防護(hù)罩網(wǎng)，并要在構(gòu)造上采取有效的措施， 避免零件下落。應(yīng)設(shè)置使小車(chē)運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置，即使軸裂斷小車(chē)也不應(yīng)有跌落的可能性。3.2 鋼絲繩3.2.1 鋼絲繩的選擇塔式起重機(jī)應(yīng)按作業(yè)條件，根據(jù)鋼絲繩的破斷拉力Sp 選用鋼絲繩，所選用的鋼絲繩必符合 GB 110274圓股鋼絲繩的要求，并必須有產(chǎn)品性能合格證。a. 塔式起重機(jī)使用的鋼絲繩型式、規(guī)格和長(zhǎng)度都應(yīng)在說(shuō)明書(shū)內(nèi)寫(xiě)明。b. 在任何情況下受力鋼絲繩的實(shí)際直徑不應(yīng)小于6mm50m 可不計(jì)鋼絲繩的重力 ）3.2.1.1 鋼絲繩最大工作拉力的確定 最大工作拉力 （ 包括貨物及取物裝置的重力，起升高度小

10、于按下式確定:S=P/an式中 S鋼絲繩最大工作拉力，N;P起升載荷，N;a承載鋼絲繩分支數(shù)；n滑輪組總效率。321.2 鋼絲繩安全系數(shù)的確定鋼絲繩安全系數(shù)按下式確定：nSp/S式中 n安全系數(shù)，根據(jù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別按表1確定，機(jī)構(gòu)工作級(jí)別見(jiàn) GB 3811 83;SP鋼絲繩破斷拉力，N;S鋼絲繩最大工作拉力，鋼絲繩安全系數(shù)n表1工作級(jí)別M2M3M4M5M6安全系數(shù)444.5563.2.2鋼絲繩的安裝從卷筒卷軸或鋼絲繩卷上拉出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)采取措施防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩。3. 2. 3鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)鋼絲繩在使用時(shí)每月至少潤(rùn)滑兩次。3. 2. 4鋼絲繩端部固定鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的

11、壓板、楔形套、錐套、繩卡、壓制接頭、編插等固定，固定處強(qiáng)度要求見(jiàn)表 2。繩端固接強(qiáng)度表2繩端固接形式固接強(qiáng)度說(shuō)明錐形套100%澆鑄鉛、鋅液編插75% 95%鋼絲繩直徑15mm以下90%; 1626mm85%28 36mm80% 36mni以上 75%楔形套65% 70%斜度1:4繩頭端要縛扎繩卡80%- 85%正確安裝80%壓制接頭100%鋁合金編插壓制接頭壓板100%注：“固接強(qiáng)度”是指鋼絲繩端固定部位承受的拉力，相當(dāng)于鋼絲繩破斷拉力的百分?jǐn)?shù)。卷?yè)P(yáng)機(jī)無(wú)論在什 么工作狀態(tài)下，留在卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。a. 采用編插固接時(shí)，編插部分的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不得短于300mm其編

12、插部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲，見(jiàn)圖3a。b. 采用繩卡固接時(shí)， 繩卡數(shù)量不得少于 3個(gè)，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)，見(jiàn)表3。繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩頭距最后一個(gè)繩卡的長(zhǎng)度不小于140mm并采用細(xì)鋼絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡，見(jiàn)圖3b。掃誌 I孑右d| & -S) d圖3編插及繩卡的繩端固接鋼絲繩直徑（mm）V 1010 2021 2628 3636 40最少繩卡數(shù)目34567鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再度緊固。325鋼絲繩的檢查每個(gè)工作日都應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分、鋼絲繩與設(shè)備連接的部位、從固定端引出的鋼絲繩及繩端固定

13、裝置進(jìn)行檢查。326鋼絲繩的報(bào)廢3.261 斷絲在一個(gè)捻距（節(jié)距）內(nèi)達(dá)到表4中斷絲數(shù)時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表4鋼絲繩結(jié)構(gòu)型式斷絲長(zhǎng)度范圍鋼絲繩規(guī)格6 x 19+16X 37+16x 61+l18X 19+1交捻6d1019292730d19385854順捻6d510151330d10193027注：當(dāng)斷絲集中在小于 6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)或者集中在一股里，即使斷絲數(shù)少于表中的數(shù)值，也應(yīng)報(bào)廢對(duì)復(fù)合鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)，按表4近似計(jì)算（細(xì)鋼絲一根為1,粗鋼絲一根為1.7）。3.2.6.2 磨損或腐蝕鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7%時(shí)，即使不斷絲也應(yīng)該報(bào)廢。如果斷絲發(fā)生在繩端固

14、接處附近或繩端固接處，可將鋼絲繩截短后再進(jìn)行繩端固接，但鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)保證纏繞在卷筒上的最小圈數(shù)。3.2.6.3 鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生下述變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。a. 波浪形（見(jiàn)圖4），當(dāng)d1等時(shí)；b. 籠狀畸變；c. 繩股擠出；d. 鋼絲擠出；e. 繩徑局部增大；f 繩徑局部減小;g. 鋼絲繩被壓扁;h. 扭結(jié)；i 彎折。i圖43.3卷筒和滑輪3.3.1 尺寸要求滑輪、卷筒、平衡滑輪的最小名義直徑與鋼絲繩的名義直徑之比值D/d，應(yīng)符合GB381183的規(guī)定。卷筒邊的凸緣超過(guò)工作中最外層鋼絲繩的高度值，應(yīng)不低于鋼絲繩名義直徑的2倍。3.3.2報(bào)廢卷筒和滑輪有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢；a.裂紋或輪緣破損

15、；b .卷筒壁較原來(lái)厚度減少10%;c. 滑輪繩槽的壁厚，磨損達(dá) 20%;d. 滑輪槽底磨損超過(guò)鋼絲繩直徑的25%。3.4吊鉤3.4.1吊鉤的制造應(yīng)符合吊鉤標(biāo)準(zhǔn)。3.4.2吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)報(bào)廢：a. 用20倍放大鏡觀察表面有裂紋、破口、鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性 變形者；b. 掛繩處斷面磨損超過(guò)原高10%，心軸（銷(xiāo)子）磨損超過(guò)其直徑的 5%。3.5制動(dòng)器3.5.1起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器起升機(jī)構(gòu)的每一套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置，至少要裝設(shè)一個(gè)支持制動(dòng)器。支持制動(dòng)器應(yīng)是常閉的，制動(dòng)器必須裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性聯(lián)結(jié)的負(fù)載軸上，制動(dòng)安全系數(shù)為：一般起升機(jī)構(gòu)不低于 1.5 ；重要起升機(jī)構(gòu)不低于 1.

16、75。3.5.2變幅機(jī)構(gòu)制動(dòng)器非平衡變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)安全系數(shù)與起升機(jī)構(gòu)的相同。平衡變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)安全系數(shù)不低于1.25。3.5.3回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)宜采用可操縱的常開(kāi)式制動(dòng)器，其制動(dòng)力矩應(yīng)能使起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在最不利工作狀態(tài)和最大回轉(zhuǎn)半徑時(shí)停住。如果采用常閉式制動(dòng)器， 起重臂頭部回轉(zhuǎn)切向加速度，采用下列推薦值：a. 對(duì)于安裝用起重機(jī)推薦取 0.10.3m/s 2;b. 對(duì)于裝卸用起重機(jī)推薦取 0.81.2m/s 2。 起重量大者取小值。在非工作狀態(tài)下，應(yīng)使制動(dòng)器脫開(kāi)。3.5.4 制動(dòng)器的使用與檢查 每班工作前必須檢查： 制動(dòng)器的全部構(gòu)件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常； 有無(wú)卡塞現(xiàn)象； 制動(dòng)塊是否貼 在制動(dòng)輪上；

17、制動(dòng)輪表面是否良好和調(diào)整螺帽是否緊固。然后將重物吊起離地面 150。200mm檢查制動(dòng)器，確認(rèn)正常后再起吊。制動(dòng)器零部件的調(diào)整與更換，按下列規(guī)定進(jìn)行：a. 制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損超過(guò)原襯墊厚度50%時(shí)應(yīng)更換；b. 制動(dòng)輪表面磨損達(dá) 1.52mml時(shí)必須更新（大直徑取大值，小直徑取小值 ）;c. 通往電磁鐵的杠桿系統(tǒng)空行程不應(yīng)超過(guò)電磁鐵額定沖程的10%，如超過(guò)此值則調(diào)整 或更換銷(xiāo)軸；d. 杠桿和彈簧出現(xiàn)裂紋要及時(shí)更換；e. 制動(dòng)塊摩擦襯墊與制動(dòng)輪的接觸面積不應(yīng)小于制動(dòng)塊摩擦襯墊面積的75%，輪與襯墊的間隙要均勻一致，制動(dòng)塊開(kāi)度不應(yīng)超過(guò)1mm 制.動(dòng)帶開(kāi)度不應(yīng)超過(guò)1.5mm;f .必須保證制動(dòng)器有必要

18、的制動(dòng)行程； 平移機(jī)構(gòu)的制動(dòng)行程為其運(yùn)行速度的 l/5 左右， 起升機(jī)構(gòu)滿載下降時(shí)的制動(dòng)行程為50200mm；g. 新安裝的電磁鐵心的起始行程不要超過(guò)額定行程之半，以備磨損后進(jìn)行調(diào)整；h. 液壓推桿制動(dòng)器要定期檢查油位和油質(zhì)。4 安全保護(hù)裝置4.1 起升載荷限制器 塔式起重機(jī)起升載荷限制器可根據(jù)用戶要求設(shè)置。起升載荷限制器的誤差不大于其額定值的5%。當(dāng)起重量達(dá)到額定值時(shí)，應(yīng)有燈光或音響報(bào)警； 當(dāng)起重量超過(guò)額定載荷 5%時(shí)， 應(yīng)切斷上升方向的電源， 但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。4.2 起重力矩限制器塔式起重機(jī)應(yīng)安裝起重力矩限制器，其綜合誤差不大于其額定值的8%。當(dāng)起重力矩超過(guò)其額定值的 8%時(shí)，力矩

19、限制器應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減 小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。4.3 極限力矩聯(lián)軸器對(duì)于有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。 極限力矩聯(lián)軸器的設(shè)置應(yīng)符合GB 381183 的有關(guān)規(guī)定。4.4 風(fēng)向風(fēng)速儀臂架根部鉸點(diǎn)高度大于 5m的塔式起重機(jī)應(yīng)安裝風(fēng)向風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)， 應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。 該儀器應(yīng)安置在起重機(jī)的頂部 至吊具最高極限位置問(wèn)的不擋風(fēng)處。4.5 行程限位裝置4.5.1 軌道塔式起重機(jī) （或小車(chē) ）運(yùn)行機(jī)構(gòu)， 應(yīng)在行程端部安裝行程限位開(kāi)關(guān)擋鐵； 限位 開(kāi)關(guān)擋鐵安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī) （或小車(chē) ）的制動(dòng)行程， 保證起重機(jī) （或小車(chē) ）在駛

20、進(jìn)軌道 末端或與同一軌道上其他起重機(jī)互相靠近時(shí)能自動(dòng)安全停車(chē)。4.5.2 大車(chē)行程限位擋鐵的安裝距離應(yīng)不大于電纜長(zhǎng)度。4.5.3 塔式起重機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。起升高度限位器應(yīng)能保證動(dòng)力切斷后吊鉤架與定滑輪的距離至少有2 倍的制動(dòng)行程， 且不小于 200mm。有特殊要求的塔式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置下限位器。4.5.4動(dòng)臂式塔式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開(kāi)關(guān)和防止臂架 反彈后的裝置。4.6防風(fēng)夾軌器及錨定裝置塔式起重機(jī)必須安裝防風(fēng)夾軌器。夾軌器應(yīng)能保證起重機(jī)在非工作力作用下保持不動(dòng)， 防風(fēng)夾軌器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 3811 83的規(guī)定。4.7緩沖器大車(chē)（小車(chē)）軌道末端

21、應(yīng)安裝擋架， 起重機(jī)上必須安裝緩沖器。 當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架 相撞擊時(shí)，必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車(chē)而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 3811 83的規(guī)定。4.8在軌道上行駛的起重機(jī)，車(chē)輪架上須安裝防護(hù)擋板，擋板與軌道之間的間隙不得超過(guò)5mm5操縱5.1操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和它們的布置應(yīng)避免發(fā)生誤操縱的可能性。所有控制手柄、按扭和踏板都應(yīng)安裝在方便的位置，具有寬裕的操縱空間， 盡量使司機(jī)不從座位上站起來(lái)就能看到起重的物品。5.2控制手柄或輪式控制器。一般選擇右手控制起升和行走機(jī)構(gòu)，左手控制回轉(zhuǎn)和小車(chē)變幅或臂架變幅機(jī)構(gòu)。采用手柄控制的，起重機(jī)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與表5規(guī)定的手柄運(yùn)動(dòng)方向一

22、致。手柄運(yùn)動(dòng)方向表5機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向手柄運(yùn)動(dòng)方向起升、變幅機(jī)構(gòu)起升、向里變幅向著司機(jī)（手柄向后）下降、向外變幅離開(kāi)司機(jī)（手柄向前）回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)向右回轉(zhuǎn) 向左回轉(zhuǎn)手柄向右手柄向左對(duì)于采用輪式控制器操縱時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與表6規(guī)定的手輪運(yùn)動(dòng)方向一致。手輪運(yùn)動(dòng)方向表6機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向手輪旋轉(zhuǎn)方向起升、向里變幅順時(shí)針旋轉(zhuǎn)向右回轉(zhuǎn)下降、向外變幅逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)向左回轉(zhuǎn)5.3在所有的操縱桿、柄、輪及踏板等的上面或附近處均應(yīng)有表明用途和操縱方向的清 楚標(biāo)志。5.4操縱應(yīng)輕便靈活、操縱力及操作行程應(yīng)符合下列要求：a. 手操縱力不大于 100N,操作行程不大于 400mmb. 腳踏操縱力不大于 200N,腳踏行程不大于 200mm

23、5.5起重機(jī)性能標(biāo)牌和操作規(guī)程標(biāo)牌等應(yīng)貼在司機(jī)室內(nèi)明顯的部位。信號(hào)控制裝置應(yīng)設(shè)置在司機(jī)工作時(shí)的視野范圍內(nèi)。6電氣6.1 一般規(guī)定6.1.1電氣元件的選擇應(yīng)考慮起重機(jī)工作時(shí)振動(dòng)大、接電頻繁、露天作業(yè)等特點(diǎn)。6.1.2電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵。電氣柜（配電箱）應(yīng)有門(mén)鎖，門(mén)內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示和警告標(biāo)志等。6.1.3 起重機(jī)結(jié)構(gòu)必須良好、 可靠的接地。 起重機(jī)所有的電氣設(shè)備、 正常情況下不帶電 的金屬外殼、金屬線管、電纜金屬外皮、安全照明變壓器低壓側(cè)一端等均須可靠接地。接地電阻不大于4Q。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)電氣安全的要求。6.1.4 電氣設(shè)備安裝必須牢固。

24、需要防震的電氣應(yīng)有防震措施。6.1.5 電氣聯(lián)接應(yīng)當(dāng)接觸良好，防止松脫。導(dǎo)線、線束應(yīng)用卡子固定，以防擺動(dòng)。6.2 電氣控制與操縱6.2.1 電阻器應(yīng)設(shè)于電氣室內(nèi)或設(shè)置于工作人員不易接觸的地方并有防護(hù)措施。6.2.2 采用有線遙控裝置時(shí)， 地面控制站與司機(jī)室內(nèi)控制必須具有電氣聯(lián)鎖。 地面控制裝置的不帶電外殼和起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間必須連接專用接地線。接地電阻要求符合本標(biāo)準(zhǔn) 613的規(guī)定。6.2.3 采用無(wú)線遙控方式操縱的，在失控時(shí)必須能夠自行停止工作。6.2.4 采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)操縱時(shí)，聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)必須具有零位自鎖。6.2.5 操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有必要的音響信號(hào)，此信號(hào)應(yīng)對(duì)工作場(chǎng)地起警報(bào)作用。6.2.6 保護(hù)零

25、線和接地線不得用做載流回路。6.3 電氣保護(hù)6.3.1 塔式起重機(jī)應(yīng)根據(jù) GB38ll 83 要求設(shè)置短路和過(guò)流保護(hù)、 失壓保護(hù)、 零位保護(hù)。6.3.2 起重機(jī)一般應(yīng)裝設(shè)帶有熔斷器的主隔離開(kāi)關(guān)， 但起重機(jī)的照明電路應(yīng)由主隔離開(kāi)關(guān)旁路供電，分別控制，電壓不得超過(guò)250V。6.3.3 起重機(jī)必須裝有緊急情況下可迅速切斷總電源的緊急開(kāi)關(guān)， 并裝在司機(jī)操作方便 的地方，并涂以醒目的顏色。6.3.4 塔式起重機(jī)固定部分與旋轉(zhuǎn)部分之問(wèn)的通道應(yīng)裝設(shè)安全開(kāi)關(guān)或其他裝置， 使司機(jī) 能夠知道有人進(jìn)入起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部位，并予以注意。6.3.5 行程保護(hù)6.3.5.1 行程保護(hù)裝置應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn) 4.5 規(guī)定。6.3.5.

26、2 限位開(kāi)關(guān)應(yīng)安全可靠地停止機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)， 但機(jī)構(gòu)可向相反的方向運(yùn)動(dòng)， 當(dāng)開(kāi)關(guān) 脫離接觸時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)復(fù)位。6.3.6 避雷和防電磁波感應(yīng)保護(hù)當(dāng)塔式起重機(jī)臂架較點(diǎn)距地面高度大于50m時(shí)，在塔頂和臂架頭部應(yīng)裝設(shè)避雷裝置。對(duì)于在電磁波感應(yīng)較強(qiáng)的地方工作的塔式起重機(jī)， 吊鉤或結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生對(duì)人體有害的高壓 靜電時(shí)，必須采取防電磁波感應(yīng)的措施。6.4 照明、信號(hào)6.4.1 起重機(jī)司機(jī)室、電氣室、通道應(yīng)有良好的照明。642固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)220V.嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路?？蓴y式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)36V,禁止使用自耦變壓器直接供電。6.4.3塔頂高于30m的塔式起重機(jī)應(yīng)在塔頂和臂架

27、頭部裝設(shè)防撞紅色燈，并保證供電不受停機(jī)影響。6.4.4整體拖行的塔式起重機(jī)在拖行時(shí)應(yīng)裝設(shè)直流24V示寬燈，轉(zhuǎn)向指示燈、高度指示燈及剎車(chē)燈。6.4.5 對(duì)夜間工作的塔式起重機(jī)應(yīng)在塔身或其他部位設(shè)置對(duì)著工作面的聚光照明燈。6.4.6 起重機(jī)總電源開(kāi)合狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的指示信號(hào)。6.4.7 安全保護(hù)裝置的指示信號(hào)或音響警報(bào)信號(hào)應(yīng)設(shè)置在司機(jī)的視力或聽(tīng)力可及的地 方。6.5導(dǎo)線及其敷設(shè)6.5.1動(dòng)力導(dǎo)線的選擇及其敷設(shè)應(yīng)符合GB 3811 83的規(guī)定。6.5.2起重機(jī)供電電纜應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護(hù)接地零線。6.5.3照明、取暖線宜單獨(dú)敷設(shè)。6.5.4導(dǎo)線的連接及分支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置接線盒，室

28、外接線盒須防水，導(dǎo)線孔應(yīng)有護(hù)套。6.5.5導(dǎo)線兩端應(yīng)有與原理圖一致的永久性標(biāo)志和供連接用的電線接頭。6.5.6配線鋼管應(yīng)清除毛刺，管口棱角倒圓，并進(jìn)行防腐處理。6.5.7固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑；可移動(dòng)敷設(shè)的電纜彎曲半徑不得小于8倍電纜外徑。6.6電纜卷筒軌道行走的起重機(jī)供電電纜卷筒應(yīng)具有張緊裝置，防止電纜被攪亂或落于轉(zhuǎn)道上。電纜與卷筒的聯(lián)結(jié)必須卡固，保護(hù)電氣接點(diǎn)不被拉拽。6.7集電器6.7.1集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)電壓等級(jí)和電流容量的要求。每個(gè)滑環(huán)至少有一對(duì)炭刷；炭刷與環(huán)的接觸面積不應(yīng)小于80%，且接觸平穩(wěn)。6.7.2滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻不小于1MQ?；h(huán)間最小間隔不小于6m

29、m并經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)，無(wú)擊穿、閃絡(luò)現(xiàn)象。7液壓系統(tǒng)7.1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)整壓力不得于系統(tǒng)正常工作壓力的110%，溢流閥的最大調(diào)整壓力不得超過(guò)液壓泵的額定工作壓力。7.2頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。7.3系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置濾清器或其他防止油液污染的裝置，過(guò)濾器精度應(yīng)符合液壓系統(tǒng)元件的要求。系統(tǒng)清潔度應(yīng)符合液壓系統(tǒng)清潔度有關(guān)規(guī)定。7.4液壓缸設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮能自行排氣或設(shè)有方便的排氣孔。7.5通用液壓元件應(yīng)符合出廠試驗(yàn)指標(biāo)，工作期間不得有漏油現(xiàn)象。7.6液壓系統(tǒng)正常工作時(shí)液壓油溫升不得超過(guò)40 C。7.7在液壓系統(tǒng)中不得使用不同種類油的混合液。8安裝與試驗(yàn)8.1起重機(jī)安裝架設(shè)時(shí)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定及注意事項(xiàng)進(jìn)行。起重機(jī)在架設(shè)前應(yīng)對(duì)架設(shè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（塔式起重機(jī)自身的機(jī)構(gòu)）進(jìn)行檢查，保證機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。8.2安裝時(shí)風(fēng)速除非使用說(shuō)明書(shū)中有特殊規(guī)定，一般不大于6m/s。8.3周?chē)薪ㄖ锏膱?chǎng)所，應(yīng)注意起重機(jī)的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)置之間的 距離不小于0.5m。8.4有架空輸電線的場(chǎng)所，應(yīng)避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)近程。起重機(jī)的任何部位與架空輸電線的安全距離，應(yīng)符合表7的規(guī)定：如果條件限制不能保證表7中的安全距離