市政工程施工設(shè)計(jì)方案

1、第一章：工程管理目 標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)本工程施工 嚴(yán)格按國(guó)家 現(xiàn)行施工 規(guī)范施工 、按市政工程 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量控制以及 質(zhì)量評(píng)定；接受業(yè)主、監(jiān)理工程師和 市政工程 質(zhì)量監(jiān)督站的 監(jiān)督檢查。工程質(zhì)量滿足如下要求：道路工程 質(zhì)量目標(biāo)確保： 優(yōu)良2、環(huán)境目標(biāo)資源、能源消耗量實(shí)現(xiàn)定額要求。污水、淤泥、固廢、廢氣排放量符合國(guó)家有關(guān)法律法 規(guī)及業(yè)主有關(guān) 規(guī)定要 求。有噪聲的機(jī)械避開(kāi)在夜 間 施工，噪聲符合有關(guān)法律法 規(guī)要求?？刂剖┕?現(xiàn)場(chǎng)、便道、通暢，無(wú)揚(yáng)塵污 染。3、職業(yè) 健康安全目 標(biāo)（1 ）確保無(wú)重大事故和一般事故 發(fā)生，因工受傷小于0.15 %。（ 2 ）無(wú)職業(yè)病發(fā)生，并

2、符合國(guó)家“職業(yè)病防治法”和相關(guān)法律法 規(guī)要求。4、工期目標(biāo)計(jì)劃開(kāi)工日期：確保按照招 標(biāo) 文件及甲方要求完成全部合同內(nèi)工程內(nèi) 容。第二章施工 總體布置1 、施工組織 機(jī)構(gòu)：本工程按項(xiàng)目法組織施工， 經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人， 負(fù)責(zé)對(duì)該 工程進(jìn)行全 面管理； 項(xiàng)目副經(jīng)理一人， 負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工生 產(chǎn)、安全質(zhì)量管理； 項(xiàng)目總工 （技術(shù)負(fù)責(zé) 人）一人， 負(fù)責(zé)項(xiàng) 目的施工技 術(shù)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下 設(shè)工程 部、物資設(shè)備部、安質(zhì)部、計(jì)財(cái)部等管理 職能部門。作業(yè)層為三個(gè)專業(yè)施工隊(duì) 擔(dān)負(fù)相應(yīng)的施工任務(wù)。2、施工段落劃分：本工程施工首先集中 組織 一切力量先將路基上的垃圾淤泥清除掉，盡快將全線土基面 層清整出來(lái)。將

3、全線分成一個(gè)流水作 業(yè)面。3、施工作業(yè)層（隊(duì)伍）：結(jié)合本工程施工特點(diǎn)按 專業(yè)分為路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)，各項(xiàng)目隊(duì)直屬 經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)，配置相關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員，按任務(wù)劃分、統(tǒng)一指揮、獨(dú)立施工、 相互協(xié)調(diào)，共同創(chuàng)建一流服務(wù)，奉獻(xiàn)精品工程。具體任務(wù)劃分：。表3組織名稱劃分項(xiàng)目范圍路基施工隊(duì)路基清表、路基培土、路基層施工碾壓路面施工隊(duì)砼路面澆筑、養(yǎng)護(hù)4、技術(shù)工種及勞動(dòng)力組織計(jì)劃:項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)施工條件、工程量、施工計(jì)劃、進(jìn)度控制等，編制勞 動(dòng)力計(jì)劃，包括勞力人數(shù)、工程技術(shù)要求，進(jìn)點(diǎn)時(shí)間等。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)所有勞動(dòng)力接受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮。勞力進(jìn)場(chǎng) 后，統(tǒng)一組織培訓(xùn)后再上崗。特殊工種一律持證上崗

4、。經(jīng)理部根據(jù)施工需要， 統(tǒng)籌安排現(xiàn)場(chǎng)的勞力，本著需則進(jìn)，完則退的原 則，現(xiàn)場(chǎng)不留閑人，杜絕人為窩工現(xiàn)象，同時(shí)盡量減少人員頻繁調(diào)動(dòng)。做好勞動(dòng)衛(wèi)生和勞動(dòng)保護(hù)工作，確保施工人 員身體健康，合理安排施工人 員，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，做好勞動(dòng)衛(wèi)生教育及身體 檢查，建立健全醫(yī)療保障措施， 制定飲食衛(wèi)生及營(yíng)養(yǎng)方案，注意地方病防治。5施工機(jī)械設(shè)備機(jī)具計(jì)劃：合理調(diào)配成套的專業(yè)化施工機(jī)械 設(shè)備是保證正常施工的重要因素，施工中 根據(jù)工程需求，首先做好機(jī)械 設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作，并對(duì)工程機(jī)械設(shè)備 進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。機(jī)械設(shè)備 的管理（1）建立機(jī)械 設(shè)備 管理保障體系經(jīng)理部設(shè)物資設(shè)備部，全面負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械 設(shè)備管理和設(shè)備維修，

5、配備 專業(yè)技術(shù)人員。項(xiàng)目隊(duì)配備機(jī)械技術(shù)員，負(fù)責(zé)施工機(jī)械的 維修保養(yǎng)工作。（2）制定機(jī)械 設(shè)備保養(yǎng)和 檢查制度制定施工機(jī)械 設(shè)備的保養(yǎng) 規(guī)程、安全操作規(guī)程，實(shí)行“定機(jī)、定人、誰(shuí)使用誰(shuí) 保管誰(shuí)保養(yǎng)”制度，操作人員相對(duì)穩(wěn)定，并監(jiān)督實(shí)施，使設(shè)備管理有序， 維修 保養(yǎng)到位。定期組織 機(jī)械設(shè)備檢查 ，每日施工前和收工后 對(duì)機(jī)械設(shè)備例查，對(duì)機(jī)械設(shè) 備的狀況、性能及各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行核對(duì)，不合格的機(jī)械 設(shè)備不得進(jìn)入施工 現(xiàn)場(chǎng)。每月對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用管理情況 進(jìn)行評(píng)比，表 揚(yáng)先進(jìn)，促進(jìn)落后。以完善的 機(jī)械設(shè)備管理和維修保養(yǎng)保證機(jī)械設(shè)備效率的充分 發(fā)揮。（ 3 ）加強(qiáng)設(shè)備維 修保養(yǎng)管理加強(qiáng)施工 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)，安排機(jī)

6、械 設(shè)備的維修保養(yǎng)計(jì)劃，定期 對(duì)機(jī) 械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)。成立機(jī)械設(shè)備應(yīng)急修理小 組，隨時(shí)維修出現(xiàn)故障的機(jī)械。 堅(jiān)持“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的原則，在停工期 間，組織維 修人員對(duì)每臺(tái) 設(shè)備進(jìn) 行維修保養(yǎng)。（4 ）建立完善的 資源保障系 統(tǒng)根據(jù)標(biāo)段內(nèi)所有的機(jī)械 設(shè)備型號(hào) 規(guī)格， 儲(chǔ)備充足的常用機(jī)械配件及附屬油 料（潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂、液壓油、防凍液等）。與機(jī)械 設(shè)備生產(chǎn)廠家和附屬油料生 產(chǎn)廠家簽訂供貨合同，保 證機(jī)械配件和附屬油料 滿足機(jī)械維修保養(yǎng)的需要。（5）堅(jiān)持正確的使用方法選擇業(yè)務(wù) 技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的操作人 員，組織學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的操作知 識(shí)、技 術(shù)，嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程，以正確的使用方法保

7、證機(jī)械設(shè)備的良好運(yùn) 轉(zhuǎn)。測(cè)量設(shè)備及管理配備滿足工程施工要求的 測(cè)量設(shè)備，并建立相應(yīng)的測(cè)量設(shè)備臺(tái)帳，按照測(cè)量 設(shè)備控制程序?qū)M(jìn)場(chǎng)的測(cè)量設(shè)備進(jìn)行管理。此項(xiàng)工作由經(jīng)理部的計(jì)量管理人員 負(fù)責(zé)。主要工程試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器配置計(jì)劃。工程試驗(yàn)主要委托市公路工程中心 試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，經(jīng)理部設(shè)工地實(shí)驗(yàn)室配備 專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè) 人員兩名，持證上崗，并保證人員的相對(duì)固定。負(fù)責(zé)原材料試驗(yàn) 檢驗(yàn)、砼及砂漿配合比的設(shè)計(jì)選定，對(duì)項(xiàng)目隊(duì)試驗(yàn)檢測(cè)組 的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)核 檢查。項(xiàng)目隊(duì)設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)組，配備常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)儀 器設(shè)備，負(fù)責(zé)工地常規(guī)試驗(yàn) 檢測(cè)，對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)記錄、試件制作、養(yǎng)護(hù)及路基密實(shí)度檢 測(cè)等。主要工程試驗(yàn)設(shè)備、

8、測(cè)量?jī)x器配置計(jì)劃詳見(jiàn)表03-4測(cè)量設(shè)備的配置見(jiàn)一覽表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1經(jīng)緯儀臺(tái)12水準(zhǔn)儀臺(tái)23托盤天平付14坍落度筒個(gè)15環(huán)刀個(gè)66鋼尺100m把27塔尺把28花桿根39砼試模550*550組46施工平面布置：熟悉擬建工程的平面位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工 可利用的現(xiàn)場(chǎng)外部可能提供的施工 資源，以便對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”現(xiàn)場(chǎng)臨 時(shí)設(shè)施的搭設(shè)及地下障礙物的拆除等做出科學(xué)合理的安排。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備的施工人員要深入了解工程情況。熟悉 擬建工程的平面 位置、規(guī)模、埋深、建筑物高度及施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工可利用的 現(xiàn)場(chǎng)外部可能提 供的施工資源，以便對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平”

9、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)及地下障礙 物的拆除等做出科學(xué)合理的安排。施工現(xiàn)場(chǎng)的供電用水施工前與建 設(shè)單位協(xié)商，確認(rèn)所需水、電線路從施工 地外部接至協(xié)議約定地點(diǎn)，并采取保 證施期間連續(xù)供水、電的措施。施工隊(duì)在施 工現(xiàn)場(chǎng)就近租用民房設(shè)置臨時(shí)房屋。7施工準(zhǔn)備：開(kāi)工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，核實(shí)施工設(shè)計(jì)及工程地質(zhì)情況，進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙審核。 請(qǐng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工設(shè)計(jì)交底，把握設(shè)計(jì)意圖，明確設(shè)計(jì)要求，澄清疑 點(diǎn)，做到心中有數(shù)。并 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)電線桿和路基建筑物作好 詳細(xì)的調(diào)查 工作，有影響道路施工的提前 匯報(bào)。經(jīng)理部?jī)?nèi)部逐 級(jí)做好施工技術(shù)交底工作， 明確各個(gè)崗位及人員職責(zé)。工地專職試驗(yàn)員，作好開(kāi)工前的各 項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)備工

10、作。8與建設(shè)方和建設(shè)方代表的協(xié)調(diào)：及時(shí)主動(dòng)向建設(shè)方和建設(shè)方代表通報(bào)工作情況，并與建 設(shè)方和建設(shè)方代表 協(xié)商工作事項(xiàng)，商定議事規(guī)則及程序確定例會(huì)制度，同 時(shí)還要協(xié)助建設(shè)方辦理 開(kāi)工前的各項(xiàng)審批手續(xù)及落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，并與建 設(shè)方商定施工場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施的總體規(guī)劃方案。9 與供 應(yīng)商的協(xié)調(diào) ：施工前對(duì)大宗材料的采 購(gòu)方式，供 應(yīng)渠道做出妥當(dāng)?shù)陌才拧?選擇和落實(shí)不 同材料的采 購(gòu)供應(yīng)模式，做好 進(jìn)貨計(jì) 劃并及 時(shí)與供貨商聯(lián)系確認(rèn)供貨時(shí)間 和均 衡供貨方案，以達(dá)到“確保質(zhì)量、滿足需要、降低成本”的原則。10 工程 測(cè)量：施工測(cè)量是工程施工的基 礎(chǔ)性工作， 項(xiàng)目經(jīng)理部組織由專業(yè)測(cè) 量人員組成 的工地測(cè)量組

11、，對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)核，引 測(cè)控制樁，為道路定位放 線及施工 過(guò)程控制、沉降觀測(cè)打好基礎(chǔ)，施工測(cè)量的成果 應(yīng)作為竣工資料歸檔管理并 報(bào) 監(jiān)理工程 師審查。施工測(cè)量?jī)x器應(yīng)按計(jì)量法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量管理，并附有按期 檢定的合格 標(biāo)識(shí) 和使用 標(biāo)識(shí)，確保儀器的使用有效性和 測(cè)量精度。第三章、主要施工方法1、總體施工方法 土基層清理：挖掘機(jī)清理，翻斗 車運(yùn)出 現(xiàn)場(chǎng) 天然砂礫；翻斗車運(yùn)輸、壓路機(jī)碾壓壓實(shí)。瀝青砼面層:采用按路 砼厚度選擇 路面 專用鋼模板 ,鋼模板按高程控制 線立 模采用混凝土 攪拌機(jī)拌制 砼,專用混凝土翻斗 車運(yùn) 輸。路面砼 一次成型機(jī)械成型 抹光。2、總體施工原則搞好目標(biāo)規(guī)劃：確定 質(zhì)量、

12、投資、進(jìn)度控制目 標(biāo)，圍繞三大目標(biāo)制定切實(shí)可 行的各類 計(jì)劃及實(shí)施性施工 組織設(shè)計(jì) ，滿足業(yè)主的要求。同時(shí)滿足設(shè)計(jì)和相關(guān) 適用標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工 過(guò)程中嚴(yán)格按計(jì)劃和施工 組織設(shè)計(jì)進(jìn) 行控制，以最 終實(shí) 現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承 諾。3 、分部、分項(xiàng) 工程具體施工方案與技 術(shù) 措施路基清表1. 施工安排（ 1 ）施工前按照 圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 要求進(jìn)行線路中線及公路用地 邊界放樣，并與 設(shè)計(jì) 圖紙比較，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及時(shí)上報(bào)。（ 2 ）路基用地范 圍內(nèi)的既有房屋、道路、河溝、通 訊、電力設(shè)施、上下水道、墳 墓及其它建筑物，均 應(yīng)協(xié)助有關(guān)部 門事先拆遷或改造， 對(duì)于路基附近的危 險(xiǎn)建 筑物應(yīng)予以適當(dāng)加固； 對(duì)文物古跡應(yīng)妥善保

13、 護(hù)。（3）經(jīng)與監(jiān)理工程師對(duì)原地面復(fù) 測(cè)完后，開(kāi)始路基清表。2. 施工方法1 ）用推土機(jī)、平地機(jī) 鏟除原地面 雜 草、樹(shù)根、棄物、腐植土、雜 填土等建筑垃 圾。（2）對(duì)路基用地范 圍 內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植清理?？撤サ?樹(shù)木應(yīng) 移至路基用地之外， 進(jìn)行妥善 處理。（3）對(duì)于路基范 圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除并將坑穴填平夯 實(shí)。（4）路基用地范 圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?10 30CM 以內(nèi)的草 皮、農(nóng)作物的根系和表土 應(yīng)予以清除，并且堆放在 監(jiān)理工程 師指定堆放位置。場(chǎng) 地清理完成后， 應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到 85% 以上。（5）施工 過(guò)程中派 專人負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)與地

14、方關(guān)系。3. 施工注意事 項(xiàng) 除清理現(xiàn)場(chǎng)后還應(yīng)對(duì)其基底進(jìn)行處理，應(yīng)做好原地面 臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久 排水 設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水，不得流入 農(nóng)田、耕地，也不得引入水溝淤 積和路基沖刷 路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，應(yīng)用原地的土和砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。路堤基底 為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土，平整后按 規(guī)定要求壓 實(shí)。在深耕地段，必要 時(shí)，應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實(shí)；路堤 基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)不小于30cm，并 予以分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于85%。路基表面平整、密實(shí)。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法

15、和頻率其它公路1壓實(shí) 度%零填及路塹上路床(m )0-0.394按 JTJ071-98 附錄B和JTJ059-95 檢杳密度法：每2000m 2每壓實(shí)層測(cè)4處路堤(m)上路床0-0.394下路床0.3-0.8上路堤0.8-1.590上路堤 1.5902彎沉值（0.01mm ）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值按 JTJ071-98 附錄1檢杳（不利 季節(jié)測(cè)定）3縱斷面咼程（mm ）+ 10 ,-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏差（mm ）100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)， 彎道加HY, YH點(diǎn)。5寬度（mm ）不小于設(shè)計(jì)值米尺：用尺量每200m測(cè)4處6平整度（mm ）203米直尺：每200m 測(cè) 4 處 X

16、3尺7橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處9邊棱直順度（mm ）50尺量：20m 拉線，每200m抽查2處石灰穩(wěn)定土底基層一、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備1、進(jìn)行原材料試驗(yàn)，在石灰土基層施工前，應(yīng)取所定料場(chǎng)中有代表性的土樣進(jìn) 行以下試驗(yàn)：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、碎石或礫石的壓碎值、有 機(jī)質(zhì)含量（必要時(shí)做）、磷酸鹽含量（必要時(shí)做）。此外，還需檢驗(yàn)石灰的有效 鈣和氧化鎂含量。如試驗(yàn)碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等繼級(jí)配不好的材料，宜 先改善其級(jí)配。2、按照土壤種類及石灰質(zhì)量通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定配合比和石灰最佳含水量、最大 干密度。3、施工前進(jìn)行100m200

17、m 試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)段的修筑，我們能夠確定 壓實(shí)機(jī)械的選擇和最佳組合，碾壓的基本原則，灰土均勻性所需的拌和遍數(shù)，松鋪系數(shù)及壓實(shí)層厚度，碾前含水量偏差最佳含水量所允 許的范圍等。這些參 數(shù)的確定為以后石灰土規(guī)?；┕?，提供第一手十分有價(jià) 值的參考數(shù)據(jù)。（二）材料要求1、石灰：石灰土選用皿級(jí)以上的鈣質(zhì)生石灰，其有效鈣加氧化鎂含量不得低于 70%，在用于工程施工之前7天，充分進(jìn)行消解，未消殘?jiān)?mm圓孔篩 的篩余量不大于17% ,穩(wěn)定土選用塑性指數(shù)為1015的黏性土，土粒的最大 粒徑不小于10mm，硫酸鹽含量小于0.8%，有機(jī)質(zhì)含量小于10%。水選用純 凈的飲用水。石灰土混合料 壓實(shí)后 7

18、天浸水無(wú) 側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值， 壓實(shí)度大于設(shè)計(jì)值。通過(guò)試驗(yàn)選取最適宜的 穩(wěn)定土，確定必 須的石灰劑量和混 合料的最佳含水量。2 、穩(wěn)定土：采用固定取土 場(chǎng)土質(zhì)，用作高速公路和一 級(jí)公路的底基 層時(shí) ，顆 粒最大粒徑不超 過(guò) 37.5mm 。土以塑性指數(shù) 1020 的黏性土 為宜；用石灰 穩(wěn) 定無(wú)塑性指數(shù)的 級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石、未篩分碎石 時(shí)，應(yīng)添加 15% 左右的黏性 土； 試驗(yàn)塑性指數(shù)偏大的黏性土 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行粉碎，粉碎后土 塊的最大尺寸不 應(yīng) 大于15mm。土的有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)10%，硫酸鹽含量超過(guò)0.8%時(shí)不宜用石 灰穩(wěn)定。使用特殊類型的土壤如 級(jí)配礫石、砂石、雜填土等 應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)

19、決定。碎石 或礫石的 壓碎值應(yīng)符合以下要求：用于高速公路和一 級(jí)公路底基 層應(yīng) 不大于 35% ，用于二級(jí)和二級(jí)以下公路底基 層應(yīng)不大于 40% ；用于二級(jí)公路基層應(yīng) 不大于 30% ，用于二級(jí)以下公路基 層應(yīng)不大于 35% 。3 、配合比要求（1 ）石灰 劑量。石灰 劑量對(duì)石灰土強(qiáng)度的影響 較為顯 著。石灰劑量較低時(shí)（3%4% ），石灰主要起 穩(wěn)定作用。隨著石灰劑量的增加石灰土的強(qiáng)度也 顯 著提高，石灰主要起加固作用。但當(dāng) 劑量超過(guò)一定范 圍時(shí)， 過(guò)多的石灰在土的 空隙中以自由灰的狀 態(tài)存在，將 導(dǎo)致石灰土的強(qiáng)度下降。目前在生 產(chǎn)實(shí)踐中常 用的石灰劑量不低于 8%，最高為12% ， 9%10

20、% 為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。（ 2）最佳含水量。水分是石灰土的一個(gè)重要 組成部分。在施工中，土中水分使 石灰與土 發(fā)生物理化學(xué)作用，以 滿足石灰土形成強(qiáng)度的需要；水分使石灰土在 壓實(shí)時(shí) 具有一定的塑性，以便于碾 壓到所要求的 壓實(shí)度；水分使石灰土養(yǎng)生 時(shí) 具有一定的濕度， 滿足強(qiáng)度形成 過(guò)程中對(duì)水分的需要。所以最佳含水量亦是控 制石灰土施工 質(zhì)量的一個(gè)關(guān) 鍵指標(biāo)。從理論上講，石灰土的最佳含水量 為素土 的最佳含水量、拌和 過(guò)程中蒸 發(fā)所需的水量與石灰反 應(yīng)過(guò)程所需的水量三者之和。不同土 質(zhì)和不同石灰 劑量的石灰土各有其不同的最佳含水量， 這些都需要 通過(guò)試驗(yàn) 才能得到。當(dāng)灰土在最佳含水量 時(shí)進(jìn)行碾壓，才能

21、得到最大的密 實(shí)度。 含水量在拌和 過(guò)程中、開(kāi)始碾壓時(shí)應(yīng) 分別進(jìn)行檢驗(yàn)，碾壓時(shí)混合料的含水量可 略小于最佳含水量0.5%1% ,這是為了彌補(bǔ)碾壓過(guò)程中水分的損失。含水量 過(guò) 大，既會(huì)影響石灰土可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，又會(huì)明顯 增大石灰土的干 縮性，使 結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過(guò)小，也會(huì)影響石灰土可能達(dá)到的密度。 二、施工工藝流程備料t測(cè)量放樣t攤鋪土t灑水悶料t穩(wěn)壓t水準(zhǔn)儀找平t平地機(jī)整形t按灰 劑量計(jì)算石灰用量T攤鋪石灰t機(jī)械拌合T檢測(cè)含水量和灰劑量T穩(wěn)壓T水準(zhǔn) 儀找平T平地機(jī)整形T震 動(dòng)壓路機(jī)和光輪壓路機(jī)組合碾壓T檢查驗(yàn)收T養(yǎng)生（一）測(cè)量放樣1、恢復(fù)施工段的中線，直線每20m設(shè)一中樁，平曲

22、線每10m設(shè)一中樁，并在 兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。2 、在兩側(cè)指示樁上明顯標(biāo)記 出石灰 穩(wěn)定土的 邊緣設(shè)計(jì) 高。3 、用石灰畫出中 線與邊線。強(qiáng)度（二）灑水 悶 料。1、如已整平的土（含粉碎的老路面）含水量 過(guò)小， 應(yīng)在土層上灑水悶料。灑水 應(yīng)均勻，防止出 現(xiàn)局部水分 過(guò)多的現(xiàn)象。 2、嚴(yán)禁灑水 車在灑水段內(nèi)停留和 調(diào) 頭。3 、細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土， 視其中 細(xì)土含量的多少，可 縮短悶 料時(shí)間。4、如為綜合穩(wěn)定土， 應(yīng)先將石灰和土拌合后一起 進(jìn)行悶料。（三）卸臵和 攤鋪石灰1、按事先計(jì)算得到的每 車或每袋石灰的 縱橫距，用石灰在土 層或集料層上做卸 臵石灰的 標(biāo)記。先在灰土作

23、業(yè)層面的路中央劃撒一條灰 線，根據(jù)每延米使用的 石灰劑量，將消解合格的石灰運(yùn)至作 業(yè)面沿灰 線碼出一梯形灰 帶，每延米梯形 石灰 帶的量，就是 該延米路的石灰用量，待 檢驗(yàn) 合格后，用人工扣反 鍬逐次排 列均勻布撒在相 應(yīng)段落上。2 、手推車運(yùn)布 時(shí)，以一 車石灰 為單位計(jì)算攤鋪 面積，并按此面 積大小劃定網(wǎng) 格，人工均勻布撒石灰（四）機(jī)械拌合1 、路拌機(jī)拌合 應(yīng) 從路基的一 側(cè)縱 向依次拌合，每次拌合的重疊 寬 度不小于 50cm ，路拌機(jī)拌合深度 應(yīng)達(dá)到下層頂面下 510mm ，以利上下 層粘結(jié)。嚴(yán)禁 在拌合 層底部留有素土夾 層。通常應(yīng)拌合兩遍以上。拌合 時(shí)，應(yīng)指派 專人隨 時(shí) 隨 地挖

24、坑 檢查是否攪拌均勻，以及 檢查是否拌合到底。凡 檢查發(fā)現(xiàn) 拌合不均勻或 者沒(méi)有拌到底的，要及 時(shí)重拌，機(jī)械拌不到的 邊緣處 必須用人工翻拌多遍至均 勻到底 為之。2 、在上述拌合 過(guò)程結(jié)束時(shí)，如果混合料的含水量不足， 應(yīng) 用噴管式灑水 車 （普通灑水 車不適宜用作路面施工） 補(bǔ)充灑水。水車起灑處和另一端 調(diào)頭處 都 應(yīng)超出拌合段 2m 以上。灑水車不應(yīng) 在正進(jìn)行拌合以及當(dāng)天 計(jì)劃拌合的路段上 調(diào)頭 和停留，以防局部水量 過(guò)大。3 、灑水后，應(yīng)再次 進(jìn)行拌合，使水分在混合料中分布均勻。拌合機(jī)械 應(yīng)緊跟在 灑水 車后面進(jìn)行拌合，減少水分流失。4 、灑水及拌合過(guò)程中， 應(yīng)及時(shí)檢查 混合料的含水量。

25、含水量宜略大于最佳 值。對(duì)于 穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜 較最佳含水量大 0.5%1.0% ；對(duì)于穩(wěn)定細(xì) 粒 土，宜 較最大含水量大 1%2% 。5、在灑水拌合過(guò)程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗 細(xì)顆粒“窩”以及局 部過(guò)分潮濕或過(guò)分干燥之處，土塊的最大尺寸不大于 15cm 。6 、混合料拌和均勻后 應(yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條、灰 團(tuán)和花面，即無(wú)明 顯粗細(xì)集料 離析 現(xiàn)象，且水分合適和均勻。（五）平地機(jī)整形1 、混合料拌合均勻后， 應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。人工 標(biāo)出高程點(diǎn)，在直 線 段，平地機(jī)由兩 側(cè)向路中心 進(jìn)行刮平；在平曲 線段，平地機(jī)由內(nèi) 側(cè)向外側(cè)進(jìn)行 刮平。必要時(shí)，再返回刮一遍。2 、用拖拉

26、機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)立即在初平的路段上快速碾 壓一遍，以暴露 潛在的不平整。3 、再用平地機(jī)進(jìn)行整形，整形前 應(yīng)用齒耙將輪跡低洼 處表層 5cm 以上耙松， 再用拖拉機(jī)、平地機(jī)或 輪胎壓路機(jī)在初平路段上快速碾 壓。4 、對(duì)于局部低洼 處，應(yīng)用齒耙將其表 層 5cm 以上耙松，并用新拌的混合料 進(jìn) 行找平5、再用平地機(jī)整形一次。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不 應(yīng)形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn) 象。 因?yàn)楸诱已a(bǔ)極易在使用 過(guò)程中脫皮 壓碎， 導(dǎo)致表 層破壞。因此，石灰 穩(wěn)定土 攤鋪和整平時(shí)，要嚴(yán)格掌握縱向坡度和路拱。攤鋪時(shí) ，一般要按“寧高勿低”的 原則，最后整平 時(shí)，一般要按“寧刮勿 補(bǔ)”的原則處理。對(duì)局部高程

27、稍低的灰土 面嚴(yán)禁直接采取薄 層找補(bǔ)，應(yīng)先人工或機(jī)械松耕 100m 左右再進(jìn)行找補(bǔ)。6 、每 次整平都 應(yīng)達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱，并 應(yīng)特別注意接 縫必須適當(dāng)平整。 7、當(dāng)用 人工整形 時(shí)，應(yīng)用鍬 和耙先將混合料 攤平，用路拱板 進(jìn)行初步整形。用拖拉機(jī) 初壓 12 遍后，根據(jù) 實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)確定 縱橫斷面的 標(biāo)高，并設(shè)臵標(biāo)記和掛 線。利用鍬耙按線整形，再用路拱板校正成型。8 、在整形的過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無(wú)明 顯的粗細(xì)集料離析 現(xiàn)象。（六）碾 壓1 、整型后，經(jīng)檢查標(biāo) 高、橫坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可 進(jìn) 行碾壓。采用12t以上三輪壓路機(jī)、重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路

28、基全寬內(nèi)進(jìn)行 碾壓。碾壓順 序：先 輕后重、先慢后快、先邊后中。壓實(shí) 工藝如下：先用振 動(dòng)壓 路機(jī)不開(kāi)振動(dòng)壓一遍，然后用振 動(dòng)壓路機(jī)振壓 2-3 遍，接下來(lái)用三 輪壓路機(jī)靜 壓 1-2 遍，達(dá)到表面無(wú) 輪跡，無(wú)軟彈后及時(shí)按頻率檢測(cè)壓實(shí)度達(dá)到要求 時(shí)停 壓；否則繼續(xù)壓實(shí) 達(dá)到規(guī)定為止，但也要防止 過(guò)壓。碾壓時(shí)，直線段，由兩 側(cè) 路肩向路中心碾 壓；平曲 線，由內(nèi) 側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)后輪 應(yīng)重疊 1/2 的輪寬，靜壓速度 1.7km/h ，振動(dòng)壓路機(jī)振壓速度為 2.0-2.5km/h 。碾壓一直進(jìn)行到要求的密 實(shí)度為止。一般需68遍。碾壓過(guò)程 中，石灰 穩(wěn)定土的表面 應(yīng)始終保持濕

29、潤(rùn)。如表面水蒸發(fā)得快， 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量 的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象， 應(yīng)及時(shí)翻開(kāi) 處理。2 、避免在高溫情況下碾 壓，容易起皮。若含水量不均勻或存在薄 層貼補(bǔ)現(xiàn) 象， 也會(huì)導(dǎo)致碾壓時(shí)起皮現(xiàn)象的出 現(xiàn)。3、應(yīng)在混合料 處于最佳含水量或略小于最佳含水量（ 1%2% ）時(shí)進(jìn)行碾 壓。4、石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用12t以上的壓路機(jī)碾壓。用1215t 三輪壓路機(jī) 碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò)15cm ;用1820t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路 機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm ； 對(duì)于石灰穩(wěn)定土，采用能量大的 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，或?qū)τ谑彝粒捎谜?動(dòng)羊足碾與三 輪壓路機(jī)配合碾 壓 時(shí)，每層的

30、壓實(shí)厚度可以根據(jù) 試驗(yàn)適當(dāng)增加。壓實(shí)厚度超過(guò)上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分 層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為 10cm ，下層宜稍厚。對(duì)于石灰土， 應(yīng)采用先 輕型、后重型壓路機(jī)碾 壓。時(shí)，或?qū)τ谑彝?，采用?動(dòng)羊足碾與三 輪壓路機(jī)配 合碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù) 試驗(yàn)適當(dāng)增加。壓實(shí)厚度超 過(guò)上述規(guī)定 時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每 層的最小 壓實(shí)厚度為 10cm ，下層宜稍厚。對(duì)于石灰土， 應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。5 、石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾 壓完成，碾 壓 完成后必 須保溫養(yǎng)生，不使 穩(wěn)定土層表面干燥，也不 應(yīng)過(guò) 分潮濕。（七）接 縫和調(diào)頭處 的 處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對(duì)接形式。前一段拌和后，留5

31、8m不進(jìn)行碾 壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未 壓部分，一起再 進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其它機(jī) 械不宜在已 壓成的石灰 穩(wěn)定土層上調(diào)頭。如必須在上進(jìn)行調(diào)頭 ，應(yīng)采取措施 （如覆蓋 10cm 厚的砂或砂礫）保護(hù)調(diào)頭部分，使石灰 穩(wěn)定土表層不受破壞。（八）養(yǎng)生石灰穩(wěn)定土層完成后， 應(yīng)采取覆蓋養(yǎng)生措施。在養(yǎng)生期 間未采用覆蓋措施的石 灰穩(wěn)定土層上，除灑水 車外， 應(yīng)封閉交通。石灰土碾壓完成后第二天或第三天 開(kāi)始養(yǎng)生，一般使用灑水 車灑水養(yǎng)生，使灰土表面保濕養(yǎng)生 7d 。養(yǎng)生期內(nèi)勿使 灰土過(guò)濕，更不能忽干忽濕。如果灰土的 壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后，上 層結(jié) 構(gòu)能馬上施工 時(shí)，可不 進(jìn)行養(yǎng)生。但是，必 須保

32、證灰土有合格的強(qiáng)度，在 進(jìn)行 上層作業(yè)時(shí) 要采取措施保 證不破壞灰土表面。（九）特殊季 節(jié)施工1 、雨季施工（1）多雨地區(qū) 應(yīng)避免在雨季 進(jìn)行石灰土 結(jié)構(gòu)層的施工。（2 ）備用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆蓋，四周挖排水溝排 水，防止運(yùn)到路上的集料 過(guò)分潮濕，并 應(yīng)采取保護(hù)措施保護(hù)石灰免遭雨淋。 （3）縮短攤鋪長(zhǎng)度， 攤鋪的石灰土當(dāng)天成活。二灰 穩(wěn) 定碎石基 層一、施工方法1、二灰厚 16cm ，一層施工，上料前將路床灑水濕 潤(rùn)，并在兩 側(cè)做土路肩。根 據(jù)虛 鋪厚度及段落 長(zhǎng)度確定上料數(shù)量，合理布置方格網(wǎng)，以控制虛厚。先用初 步整平。整平后按直 線段每 20m 為一個(gè)斷面，用平地機(jī)由

33、兩 側(cè)向中心 進(jìn)行刮 平。橫向間隔 2.5m 安放一塊找平基 磚作為高程控制點(diǎn)，基 磚上預(yù)留 2cm 虛 料，以平地機(jī) 細(xì)致刮平，刮出基 磚的頂面為準(zhǔn)。為防止 磚頂 高程被破壞，每隔 一個(gè)斷面 設(shè)專人護(hù)磚，遇有破壞情況，技 術(shù)人員及時(shí)檢測(cè)補(bǔ) 高。整平過(guò)程中控 制虛鋪?lái)斆娓叱?。攤好刮平后?壓路機(jī)靜碾一遍，再整平達(dá)到底基 層寬度、控制 高程。若發(fā)現(xiàn) 材料離析，采用人工 處理。高程達(dá)不到要求需 補(bǔ)料，并把二灰表面 耙松補(bǔ)料整平。測(cè)量人員對(duì)攤鋪 好的底基 層表面重新復(fù) 測(cè)，確定高程無(wú) 誤后， 試驗(yàn)檢測(cè) 人員抽測(cè)二灰混合料的含水量。控制碾 壓時(shí) 混合料含水量在最佳含水 量的1% 以內(nèi)。2 、碾壓：擬采

34、用 2 臺(tái) YZ18 振動(dòng)壓路機(jī)組合碾壓，碾壓方式為：第一遍靜 壓碾 壓（1.5km/h ），第二遍壓路機(jī)弱振碾壓（2 km/h ），第三-五遍壓路機(jī)強(qiáng)振 碾壓（2 km/h ），第六遍 壓路機(jī)靜壓碾壓 1 遍（ 2 km/h ）。整平后及 時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓保證全寬并由兩側(cè)向中央碾 壓，碾壓順序?yàn)橄容p后 重（加振） ，逐次 倒軸重疊 碾 壓， 并控制碾 壓速度。 橫向碾 壓輪 跡重 疊 40-50cm ，前后相 鄰兩區(qū)段縱向重疊 1-1.5 米，底基 層壓實(shí)度達(dá)到 96% 以上。 二灰碾 壓時(shí)兩側(cè)路肩培土同步 壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 90 以上。碾壓時(shí)如表面水分 大量蒸發(fā)及時(shí)灑水，如出 現(xiàn)翻漿或起皮

35、 現(xiàn)象及時(shí)人工挖出 換料處理，離析部位 人工篩細(xì)料填補(bǔ)后再壓實(shí) 至標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度。3 、接縫處理（1）施工中在開(kāi)挖區(qū)域的全 寬范圍內(nèi)施工，不出 現(xiàn)縱 向接縫。（2 ）在橫縫銜接處，做略高跨 縫處理，以保 證碾壓到位，然后在清除高出部 分。4 、養(yǎng)生及檢驗(yàn)?zāi)雺和瓿珊罅⒓床捎盟?車進(jìn)行養(yǎng)生， 時(shí)間不少于 7 天。在養(yǎng)生期間，除灑水車 外，其它 車輛禁止通行；不能封 閉時(shí) ，須經(jīng)工程師批準(zhǔn)，并限速 30km/h 以 下。砼工程 砼面層施工順序：施工準(zhǔn)備T測(cè)量放線T立路面砼澆筑模板T放置伸 縮縫材料T商品砼T砼震動(dòng) 成型T抹面收光T壓紋。（1 ）施工準(zhǔn)備：A、原材料試驗(yàn)，把住合格材料 進(jìn)場(chǎng)；B、砼配比試配

36、，提 前確定合格配合比；D、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃合理安排好 進(jìn)場(chǎng)材料和機(jī)械 設(shè)備到 位。（2）砼模板立模：道路根據(jù) 砼板塊厚度選用鋼模板，模板下口要立 穩(wěn)固 定，確保刮平，震 動(dòng)機(jī)械作業(yè)不下沉、不變形，模板高度和 線型用水平 儀、經(jīng)緯 儀較正。（3）砼運(yùn)輸車保證砼運(yùn)送期 間不拋散滴漏。（ 4 ）振搗、整平的內(nèi)容和要求：A、攤鋪好的混凝土拌和物，隨即用插入式和平板式振 動(dòng)器均勻地振實(shí)。B、插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。C、平板振動(dòng)器采用2.2kw （采用真空吸水工 藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng)器）D 、振搗時(shí)插入式振 動(dòng)器先在模板（或混凝土板壁） 邊緣、角隅處初振或全 面積

37、順序初振一次，同一位置振 動(dòng)時(shí)不宜少于 20s 。插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不 大于其作用半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不大于作用半徑的 0.5 倍，并避免 碰撞模板和 鋼筋。然后，再用平板振 動(dòng)器全面往返振 搗 2 遍，板與板之 間宜重 迭 10-20cm 。同一位置的振 搗時(shí)間 ，當(dāng)水灰比小于 0.45 時(shí)不少于 30s ，當(dāng)水 灰比大于 0.45 時(shí)不少于 15s ，以不再冒出氣泡并泛出水泥 漿為準(zhǔn)。（5 ）砼初凝六小 時(shí)后養(yǎng)生。（6）板面 處理：A、抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。B 、抹面一般分兩次 進(jìn)行，第一次在整平后隨即 進(jìn)行。驅(qū)除泌水并 壓下石子。第 二次抹面須在混凝土泌水基

38、本 結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕 潤(rùn)時(shí)進(jìn)行C、混凝土板面應(yīng)平整密實(shí)，并用3m直尺檢查平整度。D、抹平臺(tái)后沿橫方向用 壓紋滾槽器壓槽，使路面混凝土有粗糙的 紋理表面。 （7 ） 混凝土路面板養(yǎng) 護(hù)：1基本要求：混凝土板做面完 畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使混凝土中 結(jié)合料有良好的水化、 水解強(qiáng)度 發(fā)育條件以及防止收 縮裂縫的產(chǎn)生。2 養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)：A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在14-21d混凝土強(qiáng)度達(dá)到 設(shè)計(jì)要求。B、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮 人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕 潤(rùn)方法，可保護(hù)混凝土少受劇烈的天氣變化影 響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要 經(jīng)常灑水，保持潮濕。

39、（8）模板拆除施工要求：A 、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模 過(guò)早易損壞混凝土， 過(guò)遲則 又影響模板周 轉(zhuǎn)使 用，一般以不出 現(xiàn)損 壞混凝土板的 邊角 為宜。B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增 長(zhǎng)情況確定。第五章、 質(zhì) 量控制措施和保 證措施質(zhì)量控制措施：1、 參與本工程施工的 隊(duì)伍管理按本公司生 產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 管理辦法和 質(zhì)量管理大 綱等有關(guān)文件 執(zhí)行。2 、材料采購(gòu)計(jì) 劃本項(xiàng)目的采 購(gòu)管理工作由物 設(shè)部負(fù)責(zé)。采購(gòu)管理工作 嚴(yán)格按質(zhì)量手冊(cè)分手 冊(cè)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。為 確保工程按期竣工，減少材料存放 場(chǎng)地的占地面 積，現(xiàn)場(chǎng) 將根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程數(shù)量以及施工 進(jìn)度安排要求分期、分批安排 進(jìn)場(chǎng)，確保工 程的需要

40、，并在開(kāi)工前做好材料供 應(yīng)的月計(jì)劃、周計(jì)劃，抓好材料供 應(yīng)的計(jì)劃 性及供貨時(shí)間 的準(zhǔn)確性，做好材料供 應(yīng)工作。另外，物 資部門要做好材料 儲(chǔ)備 工作，一是料 場(chǎng)（庫(kù)）要有足夠的 儲(chǔ)存空間和儲(chǔ)備量， 防止因下雨或其他原 因造成材料無(wú)法供 應(yīng)。二是督促供應(yīng)商在簽定合同是要保 證物資供應(yīng)的及時(shí)性、 充足性。三是多聯(lián)系幾家供 貨單位，確保物 資供應(yīng)有足夠的選擇性。 施工產(chǎn)品標(biāo)識(shí)及追溯由工程部 負(fù)責(zé)。在施工過(guò)程中，每一分 項(xiàng)工程 結(jié)束后，由 該班組自檢，填寫分 項(xiàng)工程 評(píng)定表，并做好 實(shí)體標(biāo)識(shí)，然后填寫分 項(xiàng)工程追溯 表。根據(jù)實(shí)際情況，標(biāo)識(shí)可用掛牌標(biāo)識(shí)或在施工 記錄中標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)應(yīng)標(biāo)明分項(xiàng)工 程的名稱、施

41、工班 組、施工日期、檢驗(yàn)狀態(tài)等。經(jīng)理部應(yīng)做好標(biāo)識(shí) 的保護(hù)工作，安排 專人保護(hù)并做好 記錄 。3 、材料、產(chǎn)品、保管物設(shè)部應(yīng)嚴(yán)格做好所有 進(jìn)場(chǎng)物資的保護(hù)工作，設(shè)備貯 存?zhèn)}庫(kù)，并隨時(shí)檢 查、監(jiān)督。特殊材料的搬運(yùn)、保管 應(yīng)提前制 訂保護(hù) 措施交由 項(xiàng)目經(jīng)理審批。本項(xiàng) 目需 執(zhí)行特殊搬運(yùn)、貯存保 護(hù)的物資有：（1）水泥：防潮、防 過(guò)期，搭設(shè)水泥庫(kù)、專人管理。（2 ）中砂、碎石等材料 應(yīng)按計(jì)劃位置分別堆放不準(zhǔn)混堆。（3 ）天然砂 礫堆放不能超 過(guò) 3 米厚。施工過(guò)程產(chǎn)品的保護(hù)本項(xiàng)目施工 過(guò)程產(chǎn)品的保 護(hù)由工程部 負(fù)責(zé) ，由他 負(fù)責(zé)產(chǎn) 品保 護(hù)措施的制 訂、調(diào)整，并負(fù)責(zé)對(duì)參加此項(xiàng)工作的人 員進(jìn)行指導(dǎo)培訓(xùn)。

42、涉及產(chǎn)品保護(hù)的部門還 有：物 設(shè) 部、安質(zhì)部等。（1）成立以 項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的成品保護(hù)小組，成員包括土建工程部、 質(zhì)量 技術(shù)部和物資設(shè)備部等有關(guān)人 員，設(shè)專職成品保護(hù)員，并明確各有關(guān)部 門和人 員的崗位責(zé)任。（ 2）建立健全成品保 護(hù) 工作體系， 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工安裝 產(chǎn) 品保護(hù)程序。 在安排施工生 產(chǎn)的同 時(shí)明確成品保 護(hù)的基本要求和重點(diǎn)。制定相 應(yīng)的保 護(hù)措 施，并加強(qiáng) 監(jiān) 督檢查 。（3 ）加強(qiáng)成品保 護(hù)的宣傳教育，使有關(guān)人 員明白做好成品保 護(hù)是滿足施工 正常進(jìn)行的必要條件和 維護(hù)職業(yè) 道德的基本要求。各 專業(yè)隊(duì) 或作業(yè)班組必須設(shè) 認(rèn)真負(fù)責(zé)的成品保 護(hù)專管員。（4 ）加大成品保 護(hù)工作

43、的 監(jiān)管力度，一是 現(xiàn)場(chǎng)操作人員的文明施工意 識(shí)， 二是制定必要的成品保 護(hù)措施。因此應(yīng)落實(shí)相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度和保 證一定足夠的 人力物力投入（5）協(xié)調(diào)各專業(yè)之間的交叉作業(yè)，周密計(jì)劃合理安排各 專業(yè)工序的進(jìn)入和 完成 時(shí)間 ，落實(shí)時(shí)間 段內(nèi)的成品保 護(hù)責(zé)任。定期召開(kāi)會(huì) 議，解決 產(chǎn)品保 護(hù)中存 在的 問(wèn)題和糾紛。（6）辦理產(chǎn)品保護(hù)交接手續(xù)，簽定成品保護(hù)經(jīng)濟(jì)責(zé) 任書(shū)，對(duì)產(chǎn)品保護(hù)的責(zé) 任方追究 經(jīng)濟(jì)責(zé) 任， 對(duì)蓄意和 嚴(yán)重破壞 產(chǎn)品的 責(zé)任方加重 處罰 ，直至追究刑事 責(zé)任。第六章工程 質(zhì) 量保修（1）嚴(yán)格按國(guó)家建 設(shè)部建設(shè)工程 質(zhì)量管理?xiàng)l例標(biāo)準(zhǔn)，制定工程 質(zhì)量回 訪，保修服 務(wù)工作程序，定期 進(jìn)行工

44、程回 訪和保修服務(wù)。2、原材料、產(chǎn)品檢驗(yàn)分析和改進(jìn)1 ）、本項(xiàng)目的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作由安 質(zhì)部負(fù)責(zé)。 檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作的內(nèi)容：工序 檢驗(yàn) 、預(yù)檢 、隱檢 和試驗(yàn) ；分 項(xiàng)、分部、單位工程的 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定；竣工工程的 檢驗(yàn)和試驗(yàn) 。2 ）、進(jìn)貨檢驗(yàn) 和試驗(yàn)需做試驗(yàn)驗(yàn)證 物資有：水泥、碎石、砂等，并應(yīng)建立物資送檢臺(tái)帳。 需做試驗(yàn)的物次，未做 試驗(yàn)、試驗(yàn)結(jié) 果未出、或試驗(yàn)結(jié)果不合格者， 嚴(yán)禁使 用。3）、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn) 本項(xiàng)目過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作由安 質(zhì)部負(fù)責(zé)： 過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作主要有：工序 預(yù)檢、隱蔽工程檢查、分項(xiàng)分部工程 檢驗(yàn)評(píng)定、單位工程 檢驗(yàn)評(píng)定4 ）、最終檢驗(yàn) 和 試驗(yàn)最終檢驗(yàn) 和試驗(yàn)的實(shí)施，

45、必 須在完成所有合同 規(guī)定的全部施工 項(xiàng)目，所有 進(jìn)貨、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)均已完成且符合 規(guī)定要求后， 規(guī)定的技術(shù)資料、文件完整 有效才能 進(jìn)行。本項(xiàng)目的最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作由工程部 負(fù)責(zé)。所有最 終檢驗(yàn) 和試驗(yàn) 完成并確定工程合格后，由 項(xiàng)目經(jīng)理部向 顧客提出 驗(yàn) 收?qǐng)?bào)告，辦理竣工 驗(yàn)收和交接手 續(xù)。5 ）、不合格品控制本項(xiàng)目不合格品控制由安 質(zhì)部負(fù)責(zé)，應(yīng)及時(shí)對(duì)不合格品 進(jìn)行標(biāo)識(shí)、報(bào)告、記 錄，并組織評(píng)審 、處置。不合格品的 標(biāo)識(shí)、評(píng)審 、處置本公司“不合格品控制程序”。6 ）、糾正和預(yù)防經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)收集到的不合格信息，制 訂相關(guān)的糾正、預(yù)防措施 報(bào)分公司 相關(guān)部門審批，以達(dá)到持 續(xù)改進(jìn)的目的。糾

46、正和預(yù)防工作由專職質(zhì)檢 人員負(fù)責(zé)。 7 ）、數(shù)據(jù)分析A、數(shù)據(jù)分析由工程部專人負(fù)責(zé)。工程部應(yīng)注意在施工過(guò)程中收集有關(guān)施工 技術(shù)管理， 顧客意 見(jiàn)和建議、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面的信息 記 錄。B、統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用：本工程擬采用下列統(tǒng)計(jì)技術(shù)對(duì)工程進(jìn)行控制。（1）采用均方差法 對(duì)砼試塊 強(qiáng)度進(jìn)行評(píng)定并做好 記錄，由 專人負(fù)責(zé)。（2）采用抽 樣法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資進(jìn)行控制，做好 記錄，由 專人負(fù)責(zé)。（3）采用因果分析法 對(duì)工程中出 現(xiàn)的質(zhì)量事故和工程中的 評(píng)定記錄進(jìn)行因 果分析，找出不足之 處并制定對(duì)策，對(duì)良好的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總概括，以指 導(dǎo)今后的施工生產(chǎn)5、質(zhì)量保 證措施1 ）、深入開(kāi)展質(zhì)量教育，加強(qiáng) 標(biāo)

47、準(zhǔn)化作業(yè)管理；建立 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師1 、深入開(kāi)展質(zhì)量教育，加旨 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理；建立 項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師為首的 質(zhì)量保證體系，工程 質(zhì)量第一 責(zé)任人為項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理，對(duì)本工程 質(zhì)量終身負(fù) 責(zé)。在項(xiàng)目經(jīng)理的 領(lǐng)導(dǎo)下，建立各管理部 門，專業(yè)施工區(qū)，橫向到 邊及縱向到 班組的工程質(zhì)量責(zé)任制。2）、認(rèn)真執(zhí)行一體化管理體系，使工程 資源施工過(guò)程，檢驗(yàn)評(píng) 定處于有效 的控制狀 態(tài)。3 ）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙 及現(xiàn)行施工 規(guī)范施工，以 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為中心，開(kāi)展全 面質(zhì)量管理活 動(dòng)，建立健全 計(jì)量管理機(jī)構(gòu)和管理制度； 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各 項(xiàng)工程 建設(shè)法律 規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，服從 業(yè)主和質(zhì)量監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督管

48、 理。4）建立健全工程 產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定制度，及 時(shí)填寫分 項(xiàng)工程評(píng)定表，組織填 寫分部、單位工程評(píng)定表，及 時(shí)進(jìn)行分項(xiàng)工程和材料追溯。5 ）建立工地 檢查機(jī)構(gòu)和 檢查制度，在全工地 實(shí)行“自檢”、“檢互”、?！皺z” 相結(jié)全的檢查制度，并做好 記錄。上道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得 轉(zhuǎn)序。嚴(yán)格進(jìn)行 隱藏工程 檢查簽認(rèn)制度，未 經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，不得 實(shí)施隱蔽。委派專業(yè)質(zhì)量 檢驗(yàn)工程師，配合監(jiān)理工程師，對(duì)工程施工 質(zhì)量進(jìn)行全面檢查控制。對(duì)檢查不 合格的項(xiàng)目，堅(jiān)決進(jìn)行返工、返修，保 證達(dá)到規(guī)范和使用的條件 標(biāo)準(zhǔn)。執(zhí)行工程 竣工回 訪保修服務(wù)制度。6）工地配置 專職質(zhì)檢員 流動(dòng)監(jiān)督施工過(guò)程，及時(shí)填寫檢查記錄

49、，并對(duì)違 反規(guī)范操作者及 時(shí)制止，并上 報(bào)項(xiàng)目部予以 處理。7）嚴(yán)格崗前培訓(xùn)制度、技術(shù)交底制度，使每位操作人 員明白自己的操作內(nèi)容、操作規(guī)范；組織學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝和關(guān)鍵、特殊工序的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行持證上岡。8）認(rèn)真進(jìn)行工程開(kāi)工的 測(cè)量放線，測(cè)量成果要經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師審核 確認(rèn)，保護(hù)好基線樁。9）路床開(kāi)挖尺寸，要按 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確定，并要采取有效的排水措施，保持 基槽無(wú)水。第七章、安全文明生產(chǎn)保證措施1、建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的安全保證體系，制定安全生 產(chǎn)管理制度對(duì) 生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行安全控制，確保安全生 產(chǎn)。安全保證體系見(jiàn)圖：安全保證體系安全技術(shù)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人機(jī)械管理勞務(wù)管理治

50、安消防負(fù)責(zé)人其它有關(guān)1監(jiān)督 施工全 過(guò)程的 安全生 產(chǎn)糾正、十違02、配合1、制定 項(xiàng)目安 全技術(shù) 措施和 分項(xiàng)安 全方案。2、監(jiān)督1在安 全前提 下合理 安排生 產(chǎn)計(jì)劃。2、組織施工安1、保證 項(xiàng)目使 用的各 類機(jī)械 設(shè)備安 全運(yùn)轉(zhuǎn)。2、監(jiān)督1保證進(jìn) 廠施工人 員安全技 術(shù)素質(zhì)。2、控制加 班加點(diǎn)， 保證勞逸1按規(guī)定配備各類防火設(shè)施。2、定期檢查和消除施1財(cái)務(wù) 部門提 供各項(xiàng) 安全措 施的經(jīng) 費(fèi)。2、衛(wèi)生項(xiàng)目經(jīng)理1!檢杳工:程師2、安全管理以預(yù)防為主，按照“徐州市建設(shè)工程安全生 產(chǎn)責(zé)任制”的規(guī)定， 經(jīng)理 部實(shí)行各部門安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到 責(zé)任到位、措施落實(shí)、定期檢查、整改有 效、并存有記錄。

51、嚴(yán)格執(zhí)行本企 業(yè)的一體化管理體系。3 、項(xiàng)目經(jīng)理指派專職安全 監(jiān)督員，并成立安全管理小 組，負(fù)責(zé)本工程的安全 生產(chǎn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理與安全 監(jiān)督員及相關(guān)人 員簽訂安全生 產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確各 自的職責(zé)范圍及相應(yīng)獎(jiǎng)罰 措施。4 、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，各 級(jí)安全管理人 員分工 負(fù)責(zé)，把日常安全管理 監(jiān)督與定期 檢查相結(jié)合，發(fā)現(xiàn)存在有事故苗子 應(yīng)及時(shí) 發(fā)生預(yù)防整改通知 書(shū)進(jìn)行整改，制止 違章作業(yè)的行為發(fā)生。對(duì)施工人 員進(jìn)行 經(jīng)常性的有關(guān)安全生 產(chǎn)方面教育，增強(qiáng)施工人 員的整體素 質(zhì) 。專業(yè) 工種操作 人員必須持證上崗，沒(méi)有 經(jīng)過(guò)培訓(xùn)人員不許擅自上崗操作。5、實(shí)行安全技術(shù)交底制度，分

52、級(jí)負(fù)責(zé)，逐級(jí)交底。工程部對(duì)施工隊(duì)（班組） 在安全重點(diǎn)工序、危 險(xiǎn)崗位、重點(diǎn)工程 /部位和冬季、雨季施工前 進(jìn)行有針對(duì) 性的安全技 術(shù)交底；施工 隊(duì)主管技術(shù)人員/安全員對(duì)隊(duì)長(zhǎng) （班組長(zhǎng)）下達(dá)專 項(xiàng)安全技術(shù)交底書(shū)，并經(jīng)雙方簽名確認(rèn)；施工 隊(duì)長(zhǎng)（班組長(zhǎng)）在每天班前布 置作業(yè)時(shí)，要作“班前安全講話”教育。6、加強(qiáng)安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次安全生 產(chǎn)檢查，并做記錄； 項(xiàng)目施工隊(duì)長(zhǎng)每周組織一次安全生 產(chǎn)檢查，并做好記錄；對(duì)檢查出的問(wèn)題下 達(dá)安全生 產(chǎn)整改通知 單，責(zé)令限期整改， 對(duì)重大隱患的整改 結(jié)果要 進(jìn)行驗(yàn) 證，并將整改 結(jié)果按期反 饋給分公司安 質(zhì)部。對(duì)整改不力的施工點(diǎn)，安全 員 有權(quán) 責(zé)

53、令其停止作 業(yè)。7 、對(duì)施工地段的所有路口、通道等要 設(shè)安全 標(biāo)識(shí)和防護(hù)；懸掛醒目的安全 標(biāo) 語(yǔ)牌與警示牌。進(jìn)入施工 現(xiàn)場(chǎng)穿工作鞋、戴安全帽， 嚴(yán)禁穿拖鞋、涼鞋。危險(xiǎn) 場(chǎng)所設(shè)立標(biāo)志牌，施工機(jī)械 設(shè)備 要有安全操作 規(guī)程牌。8、工程開(kāi)工提請(qǐng)有關(guān)部 門審查，批準(zhǔn)后方可施工，所有施工區(qū)的防火、防 雨、防汛、防毒、防瘟疫工作，應(yīng)設(shè)置滿足要求的設(shè)施，并做好 記錄。防火、防 汛等工作要服從市政府的 統(tǒng)一組織和領(lǐng)導(dǎo)，做好各 項(xiàng)組織和物資預(yù)防準(zhǔn)備關(guān) 鍵時(shí)刻要識(shí)大體、顧大局，預(yù)防災(zāi)害損失。服從業(yè)主、監(jiān)理工程 師對(duì)安全生產(chǎn) 的監(jiān)督管理，重要安全措施， 預(yù)防措施要 報(bào)業(yè)主和監(jiān)理工程師審批。9、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí) 用電線路的架

54、 設(shè)必須按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí) 用電安全技術(shù)規(guī)范的要求 布置， 設(shè)置必要的接零保 護(hù)裝置。各作業(yè)面使用的照明和手持燈必 須是安全 電壓，搞好安全用 電，做到一機(jī)一 閘，保證閘刀零件 齊全，接 線板，插座完 好，配 電板上安裝空氣開(kāi)關(guān)和漏 電保護(hù)開(kāi)關(guān)，破 損開(kāi)關(guān) 應(yīng)及時(shí)更換。經(jīng)常 檢查電線絕緣層 是否破壞，接 線時(shí)先檢查線路是否 帶電，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。室 外工作的照明燈距地面高度不 應(yīng) 小于 3m ，任何人不能以濕手或濕衣去操作 閘刀、開(kāi)關(guān)；停 電必須有命令，并要 設(shè)停電警示牌，合 閘也 應(yīng)收回停 電 命 令，確認(rèn)無(wú)人操作時(shí)，方可摘下警示牌送 電，發(fā)現(xiàn)工地施工有 違反安全和電 規(guī)定做法，安 檢員有權(quán)勒令停

55、工、整 頓。10 、做好環(huán)境監(jiān)測(cè)和保護(hù)工作，保 護(hù)地下和地上的既有 設(shè)施，施工前 辦理有 關(guān)的手續(xù)。地下既有電纜、水管、煤氣管道及鄰近建構(gòu)筑物 須采取必 須的保護(hù) 措施，防止其 發(fā)生位移，沉降和破 損情況。如發(fā)生危 險(xiǎn)及時(shí)處理，并上 報(bào)業(yè) 主及監(jiān)理。11 、各種施工機(jī)械設(shè)備在使用前要 認(rèn)真進(jìn)行檢查，經(jīng)過(guò)試 運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使 用；必 須指定技 術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn) 豐富的 專人操作和 駕駛 ，并按有關(guān) 規(guī)定進(jìn)行使 用前、使用中、使用后的檢查，保養(yǎng)及 維修工作。12 、交叉作業(yè)時(shí)，要設(shè)置可靠的保 護(hù)措施， 對(duì)作業(yè)面進(jìn)行隔離，并 設(shè)專職 安 全巡視人員協(xié)調(diào) 和檢查工作，出 現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，立即通 過(guò)人員采取緊急措

56、施或離 開(kāi)作業(yè)面。13 、治安消防工作 堅(jiān)持“預(yù)防為主，確保重點(diǎn)”和“預(yù)防為主，以消 為輔 ”的指 導(dǎo)思想，確保建 設(shè)過(guò) 程的安全。14 、雨期施工措施（ 1 ）土方工程施工要重點(diǎn)保 證場(chǎng)區(qū)排水系 統(tǒng)的暢通，施工 過(guò)程中保護(hù)各 類監(jiān)測(cè)點(diǎn)并做好 監(jiān)測(cè)記錄 ，及時(shí)反饋信息，發(fā)現(xiàn)異常情況及 時(shí)處理；（ 2 ）臨時(shí)道路和排水溝要 經(jīng)常檢查維 修和疏通，防止暴雨來(lái) 時(shí)積 水過(guò) 多，并確保雨后 暢通；（3）所有 電氣設(shè)備要設(shè)置防雨遮蓋，并做好接地接零保 護(hù)。在潮濕場(chǎng)所 作業(yè)，要使用安全 電壓，防止漏 電傷人。（4 ）專職人員，參與施工 計(jì)劃協(xié)調(diào)，做好天氣 預(yù)報(bào)收聽(tīng)工作，盡量避免 在雨天開(kāi)挖路基、 澆筑砼等工作。第八章、工期保證措施1 、工期保證組織 措施（1）由項(xiàng)目經(jīng)理按工期保 證體系 組織建立高效率的生 產(chǎn)指揮系統(tǒng)。（2）根據(jù)資金使用 計(jì)劃積極利用各種有效融 資的途徑籌措必 須的流動(dòng)資 金