湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案

1、 實(shí)用范本 / DOCUMENT TEMPLATE 編號(hào)： 湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案（完整 正式 規(guī)范）編制人：_審核人：_日 期：_湖南省鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案說明：本文是指根據(jù)預(yù)測(cè)危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)目標(biāo)可能發(fā)生事故的類別、危害程度，而制定的事故應(yīng)急救援方案，能及時(shí)、有效地統(tǒng)籌指導(dǎo)事故應(yīng)急救援行動(dòng)。本文檔可直接下載后修改使用。1總則 1.1編制目的 建立健全我省鐵路安全和事故恢復(fù)應(yīng)急工作機(jī)制，最大程度地減少我省境內(nèi)鐵路安全事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響，協(xié)助鐵路部門及時(shí)有效處置鐵路安全事故，盡快恢復(fù)鐵路運(yùn)輸正常秩序。 1.2編制依據(jù) 中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)鐵路法、

2、國(guó)家處置鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案、湖南省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。 1.3適用范圍 本預(yù)案適用于本省范圍內(nèi)國(guó)家鐵路、合資鐵路、省內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生特別重大和重大安全事故的應(yīng)急處置。 1.4工作原則 （1）堅(jiān)持以人為本。以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少鐵路安全事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 （2）盡快恢復(fù)運(yùn)輸?？焖贀屚ň€路，盡快恢復(fù)通車和運(yùn)輸秩序。 （3）實(shí)行分工負(fù)責(zé)。各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門（單位）積極協(xié)助鐵路部門做好鐵路安全事故應(yīng)急處置工作。 （4）堅(jiān)持預(yù)防為主。積極采用先進(jìn)的預(yù)測(cè)、預(yù)防、預(yù)警和應(yīng)急技術(shù)，提高行車事故防范水平。 2應(yīng)急指揮

3、體系及職責(zé) 2.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu) 省經(jīng)委設(shè)立湖南省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由省經(jīng)委主任任組長(zhǎng)，省經(jīng)委分管副主任任副組長(zhǎng)，省經(jīng)委相關(guān)處室負(fù)責(zé)人為成員。 鐵路安全事故發(fā)生后，省人民政府設(shè)立湖南省鐵路安全事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部），由省人民政府分管副省長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)，省人民政府分管副秘書長(zhǎng)和省經(jīng)委主任任副指揮長(zhǎng)，省經(jīng)委、省安監(jiān)局、省公安廳、省衛(wèi)生廳、省通信管理局、省武警總隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。 省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)在省經(jīng)委，由省經(jīng)委分管副主任兼任辦公室主任。 2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé) 2.2.1省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部 省內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生、級(jí)安全事故時(shí)，具體負(fù)責(zé)

4、事故現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散安置、社會(huì)救援力量支援等方面的現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障工作；省內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生級(jí)、級(jí)安全事故時(shí)，全面負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作。 2.2.2省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室 落實(shí)省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部鐵路事故應(yīng)急救援決策，負(fù)責(zé)鐵路安全事故應(yīng)急處置中的組織、協(xié)調(diào)。 2.2.3省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部成員單位 省經(jīng)委(省鐵路安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組)負(fù)責(zé)鐵路安全事故信息收集和處理；組織修訂鐵路安全事故應(yīng)急預(yù)案；對(duì)鐵路事故信息進(jìn)行分析，提出應(yīng)急處置方案和建議，供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。 省安監(jiān)局參與指揮、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)鐵路事故應(yīng)急救援工作。 省公安廳指導(dǎo)、協(xié)助鐵路公安維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)社會(huì)治安秩序，協(xié)

5、助組織群眾從危險(xiǎn)地區(qū)安全撤離，依法對(duì)事發(fā)地道路實(shí)施交通管制；負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮火災(zāi)事故滅火救援工作，負(fù)責(zé)消防力量、資源的統(tǒng)一調(diào)配；指導(dǎo)事故發(fā)生地公安機(jī)關(guān)配合當(dāng)?shù)卣龊镁S護(hù)社會(huì)穩(wěn)定工作。 省衛(wèi)生廳協(xié)調(diào)鐵路安全事故傷病員的醫(yī)療救護(hù)和事故現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生防疫工作。 省通信管理局負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的通信保障工作，確保應(yīng)急指揮聯(lián)絡(luò)暢通。 省武警總隊(duì)組織武警部隊(duì)參與鐵路安全事故應(yīng)急救援工作，協(xié)助事發(fā)地公安部門維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和疏散、轉(zhuǎn)移群眾等工作。 3應(yīng)急響應(yīng) 根據(jù)國(guó)家處置鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案規(guī)定，國(guó)家鐵路安全事故的應(yīng)急響應(yīng)是在國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下，由發(fā)生事故的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵道部、事發(fā)地人民政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門（單位）按照

6、各自職責(zé)開展的救援行動(dòng)。 省內(nèi)企業(yè)專用鐵路、鐵路專用線安全事故的應(yīng)急響應(yīng)，由事發(fā)地人民政府全面負(fù)責(zé)，并商請(qǐng)鐵路部門支援，共同做好應(yīng)急救援工作。 3.1應(yīng)急響應(yīng)分級(jí) 根據(jù)鐵路安全事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為級(jí)（一般）、級(jí)（較重）、級(jí)（嚴(yán)重）、級(jí)（特別嚴(yán)重）四級(jí)。 3.1.1未達(dá)到級(jí)及其以上的鐵路安全事故，為級(jí)。 3.1.2符合下列情況之一，為級(jí)： （1）造成3人以上9人以下死亡（含失蹤），或10人以上49人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。 （2）鐵路沿線群眾需要緊急轉(zhuǎn)移1萬人以上5萬人以下的鐵路安全事故。 3.1.3符合下列情況之一，為級(jí)： （1）造成10人以上30人以下死

7、亡（含失蹤），或危及10人以上30人以下生命安全，或50人以上100人以下中毒（重傷）的鐵路安全事故。 （2）直接經(jīng)濟(jì)損失為5000萬元以上1億元以下的鐵路安全事故。 （3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移5萬人以上10萬人以下的鐵路安全事故。 （4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車中斷，經(jīng)搶修24小時(shí)內(nèi)無法恢復(fù)通車。 3.1.4符合下列情況之一，為級(jí)： （1）造成30人以上死亡（含失蹤），或危及30人以上生命安全，或100人以上中毒（重傷）的鐵路安全事故。 （2）直接經(jīng)濟(jì)損失超過1億元的鐵路安全事故。 （3）鐵路沿線群眾需緊急轉(zhuǎn)移10萬人以上的鐵路安全事故。 （4）鐵路繁忙干線遭受破壞，造成行車中斷，經(jīng)

8、搶修在48小時(shí)內(nèi)無法恢復(fù)通車。 3.2應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng) 3.2.1省內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生級(jí)安全事故，由事發(fā)地縣市區(qū)人民政府根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。省經(jīng)委和市州人民政府指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。 3.2.2省內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生級(jí)安全事故，由事發(fā)地市州人民政府根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求和應(yīng)急需要，負(fù)責(zé)啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案。省經(jīng)委指導(dǎo)、協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急救援工作。 3.2.3省內(nèi)國(guó)家鐵路發(fā)生級(jí)、級(jí)安全事故，省內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生級(jí)、級(jí)鐵路安全事故，在鐵道部和國(guó)家處置鐵路行車事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，由省經(jīng)委報(bào)請(qǐng)省人民政府批準(zhǔn)后啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。 （1）省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部立即

9、組織應(yīng)急救援工作。省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室立即通知各成員單位趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。 （2）省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部可根據(jù)事故災(zāi)情，設(shè)立綜合協(xié)調(diào)組、醫(yī)療救治組、治安保衛(wèi)組、后勤保障組，通信保障組、信息發(fā)布組等工作組。各工作組按照職責(zé)分工，各自開展救援工作。 綜合協(xié)調(diào)組由省經(jīng)委牽頭，向有關(guān)成員單位下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的指令，并督促落實(shí)；與各成員單位、事發(fā)地人民政府以及鐵路部門溝通聯(lián)絡(luò)；收集匯總事故災(zāi)情情況和救援進(jìn)展情況。 醫(yī)療救治組由省衛(wèi)生廳牽頭，救治事故現(xiàn)場(chǎng)傷病員，對(duì)可能導(dǎo)致疾病發(fā)生的安全事故，采取防疫措施。 治安保衛(wèi)組由省公安廳牽頭，維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)鐵路保護(hù)區(qū)外的治安秩序和交通秩序，依法加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)

10、的治安管理，保障搶險(xiǎn)救援工作順利進(jìn)行，防止次生、衍生新的突發(fā)事件和不穩(wěn)定因素。 后勤保障組由事發(fā)地市州人民政府牽頭，根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求，疏散、轉(zhuǎn)移事故現(xiàn)場(chǎng)人員、物資，保障搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)道路通暢。 通信保障組由省通信管理局牽頭，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)通信保障，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。 信息發(fā)布組由省安監(jiān)局牽頭，會(huì)同省政府新聞辦，依據(jù)鐵道部或鐵道部授權(quán)的路局（集團(tuán)公司）提供的事故災(zāi)情情況以及搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況，向新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息，正確引導(dǎo)社會(huì)輿論。 3.2.4省內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生級(jí)、級(jí)鐵路安全事故，由事發(fā)地的市州人民政府負(fù)責(zé)應(yīng)急處置工作，并根據(jù)需要向廣鐵集團(tuán)公司提出支援請(qǐng)求，省經(jīng)委負(fù)責(zé)有關(guān)協(xié)調(diào)工作

11、。 省內(nèi)企業(yè)專用鐵路和鐵路專用線發(fā)生級(jí)、級(jí)安全事故處置情況，及時(shí)向國(guó)務(wù)院和鐵道部報(bào)告，并根據(jù)需要向鐵道部提出支援請(qǐng)求。 3.3緊急處置 3.3.1事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門的災(zāi)情報(bào)告和救援請(qǐng)求，要迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)，先行協(xié)助應(yīng)急處置，搶救受傷人員，疏散人員，迅速控制危險(xiǎn)源，防止事故擴(kuò)大，并立即向上一級(jí)人民政府報(bào)告。 3.3.2事發(fā)地人民政府根據(jù)鐵路部門的請(qǐng)求和事故現(xiàn)場(chǎng)需要，立即啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集本行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援資源，協(xié)助鐵路部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救援。 3.4應(yīng)急人員及群眾安全防護(hù) 應(yīng)急救援人員的自身安全防護(hù)，必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮的人員，必須配帶有明顯

12、標(biāo)志并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等。 需要對(duì)旅客進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由鐵路部門負(fù)責(zé)，必要時(shí)，由事發(fā)地人民政府協(xié)調(diào)武警部隊(duì)配合。需要對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，由事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)。 3.5應(yīng)急結(jié)束 當(dāng)鐵路安全事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)對(duì)人員的危害性消除，傷亡人員和旅客、群眾已得到醫(yī)療救護(hù)和安置，列車恢復(fù)正常運(yùn)輸后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部宣布應(yīng)急結(jié)束。 4善后工作 4.1善后處置 事發(fā)地鐵路運(yùn)輸企業(yè)按國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定對(duì)受害旅客、貨主、群眾及其家屬進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；對(duì)處置事故需要而征用的公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn)，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償或賠償；對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)殘留物應(yīng)及時(shí)清除，或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S的范圍內(nèi)。事發(fā)地人民政

13、府協(xié)助做好有關(guān)工作。 4.2應(yīng)急救援總結(jié) 應(yīng)急救援結(jié)束后，省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部辦公室組織各成員單位，分析總結(jié)應(yīng)急救援工作，提出改進(jìn)應(yīng)急救援工作的意見和建議，報(bào)送省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部。 5保障措施 5.1通信保障 省通信管理局負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)通信工作，保證應(yīng)急救援的通信暢通。 5.2物資保障 各相關(guān)部門（單位）應(yīng)配備事故搶險(xiǎn)救援的應(yīng)急設(shè)備和器材，專人負(fù)責(zé)，定期檢查。 5.3人力資源保障 各相關(guān)部門（單位）應(yīng)建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保搶險(xiǎn)救援調(diào)用。 5.4醫(yī)療衛(wèi)生保障 省、市州衛(wèi)生部門應(yīng)制訂相應(yīng)的醫(yī)療衛(wèi)生保障應(yīng)急預(yù)案，明確鐵路沿線可用于應(yīng)急救援的醫(yī)療救治資源和衛(wèi)生防疫機(jī)構(gòu)能力與分布情況，提出可調(diào)用方案，檢查督促醫(yī)療衛(wèi)生防疫單位的應(yīng)急準(zhǔn)備保障措施。 5.5治安保障 鐵路安全事故發(fā)生后，事發(fā)地人民政府負(fù)責(zé)安排必要的警力，協(xié)助鐵路公安維護(hù)治安秩序，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)工作。 5.6專項(xiàng)保障 省鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部各成員單位要針對(duì)鐵路安全事故，易造成人員傷害，可能運(yùn)有易燃易爆及化學(xué)危險(xiǎn)品，易擴(kuò)大事故，污染環(huán)境和危害周邊人員，需迅速撤離避險(xiǎn)；事故發(fā)生地有可能在偏僻地區(qū)，電訊信號(hào)無法覆蓋，沒有道路無法通行等特點(diǎn)進(jìn)行研究，確保各自專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案能適應(yīng)事故救援的需要。 6監(jiān)督管理 6.1培訓(xùn)和演練 省有關(guān)部門（單位）加強(qiáng)