砂石路面施工組織設(shè)計

1、 目 錄 第一部分 工程概況1第二部分 編制依據(jù)4第三部分 指導(dǎo)思想和目標(biāo)5第四部分 施工組織6第五部分 工期控制15第六部分 工程施工計劃18第七部分 駐地、預(yù)制廠及拌合場建設(shè)31第八部分 施工方法及工藝措施36第九部分 工程質(zhì)量管理60第十部分 重點（關(guān)鍵）和難點工程 施工方案、方法及其措施 69第十一部分 工程進度保證措施74第十二部分 雨季、夜間施工保證措施76第十三部分 文明施工規(guī)劃78第十四部分 安全保證體系80第十五部分 環(huán)境及其他設(shè)施保護措施98附表86 第一章 工程概況 內(nèi)蒙古興安盟突泉縣農(nóng)村公路土建工程，本項目于2010年9月份開始招投標(biāo)，2010年10月份開始施工，土建工

2、程共劃分兩個標(biāo)段，我部承建了tj-2標(biāo)段路基土石方及路面工程的施工任務(wù),項目總造價538萬元，本年剩余工作 萬元。 一、本項目的特點 （一）地理位置、氣候 路線位處大興安嶺南麓山地邊緣地帶，為山前丘陵洪積臺地和松遼平原的過渡地帶，路線總體為東西走向。沿線地形較平緩，海拔高度在200300米之間，屬平原微邱區(qū)。本區(qū)域氣候?qū)侔肽旮珊荡箨懶詺夂颍骄杲邓?88毫米左右，年平均溫度5.6，最高氣溫40，最低氣溫31。主要風(fēng)向為西北風(fēng)，冬季嚴(yán)寒、春季風(fēng)沙大，無霜期較短，最大凍土深度2.0米。路線經(jīng)由區(qū)為東北西部潤干凍區(qū)，地震烈度小于6區(qū)。 本合同段為tj-2合同段，起訖樁號為k0+000-k20+7

3、38.11,路線總長20.738公里。該項目于2010年10月份開工，計劃完工日期是2011年10月31日。本合同段工程主要是路面工程。 （二）工程地質(zhì)條件（如果有橋梁，需單獨說明）路基填筑材料主要為煤矸石、風(fēng)化山砂。砂礫材料比較豐富，路面底基層設(shè)計為水泥穩(wěn)定砂礫碎石，上基層設(shè)計為級配碎石。 二、主要技術(shù)指標(biāo)該工程屬四級路路基寬度：7m最大縱坡：5.1%路面寬度：6米填方路基邊坡：1:1.5挖方路基邊坡：1:1最小坡長：70m豎曲線最小半徑凸型：1200m豎曲線最小半徑凹形：600m 三、路面結(jié)構(gòu)形式新線及兩側(cè)幫寬路段路面結(jié)構(gòu)：上面層：5cm厚級配砂礫寬度6m下面層：15cm厚天然砂礫寬度6m

4、基 層：填挖方壓實路基 四、主要工程量清理現(xiàn)場：9909挖土方：42491.8m換填砂礫：8428.8m利用土方：28288m借土填方：34588.8m天然砂礫厚150mm：124430級配沙礫厚50mm：124430培土路肩：5392m過水路面：115m里程碑：21個五、自然環(huán)境、筑路材料 沿線河流為小額穆特河，砂礫比較豐富。杜爾基鎮(zhèn)、新生村石料廠供應(yīng)片石和碎石。工程用水村屯機井或打井取水。其他材料從烏蘭浩特市購進。 第二章 編制依據(jù)一、國家或交通部頒發(fā)的各種規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004）2、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004

5、）3、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（jtg e60-2008）4、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （jtj 034-2000）5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtj 041-2000）6、公路路基施工規(guī)范（jtg f10-2006）7、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（jtj 076-95）8、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （jtg b01-2003）二、依據(jù)建設(shè)單位項目施工招標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計及補遺書三、我單位各種管理辦法 1、路基施工作業(yè)指導(dǎo)書（ljlq012003）2、路面施工作業(yè)指導(dǎo)書（ljlq022003）3、橋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書（ljlq032003）四、執(zhí)行ohsms 職業(yè)安全健康管理體系第三章 指導(dǎo)思想和目

6、標(biāo)一、指導(dǎo)思想 在施工中實現(xiàn)一流的管理，一流的施工，一流的質(zhì)量，同時積極貫徹和落實 iso9001 2008質(zhì)量體系工作，并根據(jù)業(yè)主的要求進行規(guī)范化施工，樹立企業(yè)形象，使工程質(zhì)量創(chuàng)歷史最佳，為沿線人民修建一條環(huán)保路，放心路，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。以十七大精神為指針，以創(chuàng)品牌工程為目的，嚴(yán)格執(zhí)行iso9001 2008標(biāo)準(zhǔn)，運用科學(xué)的項目管理手段，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的完成施工生產(chǎn)任務(wù)，使工程質(zhì)量滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主要求，創(chuàng)建具有龍建路橋股份有限公司特色的品牌工程。 二、目標(biāo) 1、總目標(biāo)：實現(xiàn)項目建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、文明、和諧、節(jié)約、廉潔”的工作目標(biāo)，爭創(chuàng)部優(yōu)質(zhì)工程。 2、質(zhì)量目標(biāo)：分項工程合格

7、率100%，單位工程合格率：100%，一次驗收合格率100%，工程履約率100%。 3、工程進度目標(biāo)： 總體工期：2010年10月31日完成全部路面工程，確保提前1年交工。 4、效益目標(biāo)：創(chuàng)最佳經(jīng)濟效益。 5、安全目標(biāo)：施工生產(chǎn)無安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無火災(zāi)責(zé)任事故，無重大機械責(zé)任事故，無重大交通責(zé)任事故，年度死亡率控制在零；年度重傷率控制在零，創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 6、環(huán)保目標(biāo)： 1）污染物排放達到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn) 2）能耗和物耗控制在指標(biāo)內(nèi) 3）提高全員的環(huán)境意識，施工過程中保護生態(tài)環(huán)境 4）建筑施工場地噪聲符合gb12523-1990國家標(biāo)準(zhǔn)第4章 施工組織 根據(jù)集同指揮部2010年整體施工安排，結(jié)

8、合本項目實際特點，各分項工程平行、流水施工，集同項目總體工期控制在2011年10月31日，我部計劃在2010年內(nèi)完成全部的路面工程，確保工程提前一年交工。一、項目組織機構(gòu)實行項目法管理模式，建立高效精干、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化的項目經(jīng)理部，配備有經(jīng)驗的項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理及試驗檢測負責(zé)人。項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理工程質(zhì)檢部安全部機務(wù)物資部試驗室財務(wù)室后勤部綜合辦拌合站防護施工隊墊層施工隊基層底基層施工隊面層施工隊1、 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖二、工程質(zhì)量管理組織機構(gòu)1、工程質(zhì)量管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為首，項目總工主抓的，各職能部門參加的質(zhì)量管理組織機構(gòu)。項目總工項目經(jīng)理工程質(zhì)檢

9、部試 驗 室各 工 區(qū)拌和站內(nèi) 業(yè) 組測 量 組2、職責(zé)分工： 項目總工：負責(zé)全標(biāo)段的技術(shù)及質(zhì)量管理工作，對施工過程質(zhì)量進行總體控制，負責(zé)不合格產(chǎn)品的處理。 工程質(zhì)檢部部長：主管分項工程工序的施工質(zhì)量，負責(zé)對輕微和一般不合格品的處置，以及材料和各工序的質(zhì)量檢、試驗管理工作。 試驗室：對工程的自檢工作進行按規(guī)定方法及頻率開展質(zhì)檢工作。 內(nèi)業(yè)組：對內(nèi)業(yè)、外業(yè)自檢數(shù)據(jù)進行整理，負責(zé)對材料和各道工序的檢、試驗工作，同時負責(zé)原始記錄的整理歸檔工作。測量組：負責(zé)全線的測量放樣和對已完工序的高程、寬度、厚度等自檢測量，并對原始數(shù)據(jù)進行整理歸檔。 拌和站：負責(zé)對混合料配合比和拌和質(zhì)量的控制。 3、工地試驗室建

10、設(shè) 按投標(biāo)文件所需儀器已全部進場，并已標(biāo)定，能夠獨立準(zhǔn)確完成施工生產(chǎn)中各項原材料試驗、配合比組成設(shè)計和各道工序的檢測、驗收工作。機械設(shè)備配備表 (滿足合同履約條件）90kw以內(nèi)履帶式推土機311.140.6m3履帶式單斗挖掘機219.842.0m3履帶式單斗挖掘機541.153.0m3輪胎式裝載機241.36120kw以內(nèi)平地機408.0575kw以內(nèi)履帶式拖拉機161.23120kw以內(nèi)履帶式拖拉機300.4468t光輪壓路機107.571012t光輪壓路機146.871215t光輪壓路機164.320.6t手扶式振動碾38.10電動混凝土真空吸水機組24.43電動混凝土切縫機81.2325

11、0l以內(nèi)強制式混凝土攪拌機18.583t以內(nèi)載貨汽車57.484t以內(nèi)載貨汽車66.386t以內(nèi)自卸汽車138.424000l以內(nèi)灑水汽車219.166000l以內(nèi)灑水汽車257.90測量試驗儀器配備表（滿足合同履約條件）經(jīng)緯儀j2臺1已檢定水準(zhǔn)儀na28臺4已檢定水準(zhǔn)儀na24臺2已檢定經(jīng)緯儀j2臺1水準(zhǔn)儀na28臺2水準(zhǔn)儀na24臺2主要材料需求計劃表中（粗）砂(1)m3899122.260119.278砂礫m3902186.724184.875砂礫(1)m390295817.33371046.35523822.291黏土m39111165.7831131.828礫石（2cm）(1)m39

12、214036.6593996.692礫石（4cm）(1)m39221614.9151598.926片石(1)m3931358.708358.708碎石（2cm）m39510.935碎石（2cm）(1)m3951-0.002-0.002碎石（4cm）m3952128.664127.390碎石（4cm）(1)m39520.5320.527碎石（8cm）m39541.078碎石（8cm）(1)m39540.0010.001砂(1)m38972688.5592622.984中（粗）砂m389973.70670.609第五章施工進度保證措施5.1 施工進度總體安排計劃開日期：2005 年 月 日計劃竣工

13、日期：2005 年 月 日總?cè)諝v天數(shù)：70 天5.2 施工進度橫道圖施工進度橫道圖詳見附圖。工程建設(shè)項目的進度控制是指對工程項目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時間和邏輯關(guān)系編制計劃，將該計劃付諸實施，在實施過程中經(jīng)常檢查實際進度是否按計劃要求進行，對出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補救措施或調(diào)整、修改原計劃，直至工程竣工，交付使用。進度控制的最終目標(biāo)是確保進度目標(biāo)的實現(xiàn)。工程建設(shè)監(jiān)理所進行的進度控制是指為使項目按計劃要求的時間動用而開展的有關(guān)監(jiān)督管理活動。監(jiān)理工程師實施進度控制應(yīng)明確目標(biāo)，采取綜合性措施對進度實施全面的控制。（1）明確進度控制的目標(biāo)進度、投資、質(zhì)量是工程項目的三大目標(biāo)，它們之間有

14、著相互依賴和相互制約的關(guān)系。進行進度控制應(yīng)當(dāng)在考慮三大目標(biāo)對立統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，明確進度控制目標(biāo)，包括總目標(biāo)和各階段、各部分的分目標(biāo)。監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)業(yè)主的委托要求科學(xué)、合理地確定進度控制目標(biāo)。二、工程進度計劃的經(jīng)濟性分析與控制確立了工程項目的進度控制目標(biāo)后，還應(yīng)在工程開工前，依據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范和施工方法等擬定一個項目的實施計劃，再結(jié)合業(yè)主的資金籌措能力，建立一個有關(guān)鍵線路的總網(wǎng)絡(luò)計劃經(jīng)濟分析圖以此作為進度計劃執(zhí)行的依據(jù)。1）結(jié)合工程特點用網(wǎng)絡(luò)計劃進行多方案比較以確定最低總成本的工期目標(biāo)和實施計劃從而保證總體計劃的實現(xiàn)，使進度的經(jīng)濟性從根本上得以落實。2）根據(jù)工期成本優(yōu)化后的最優(yōu)工期編制網(wǎng)絡(luò)進

15、度計劃并把資金目標(biāo)進行層層分解繪制工程實際進度與計劃進度比較圖，發(fā)現(xiàn)偏差，及時調(diào)整，對確因某種原因完成不了的目標(biāo)，采用滾動計劃法進行調(diào)整，并分析沒有完成的原因，落實解決措施，爭取在以后的工序中，用較少的成本增加值補回所拖欠的進度以確保進度目標(biāo)的實現(xiàn)。3）建立進度控制的經(jīng)濟保證體系實行程序化控制。根據(jù)進度目標(biāo)的經(jīng)濟性要求編制程序框圖，然后按框圖中所規(guī)定的內(nèi)容，在工序開工前、施工中對需要控制的各個環(huán)節(jié)進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。4）合理配置資源。資源的供應(yīng)與均衡問題是制約工期及進度的重要因素之一資源的供應(yīng)與均衡是一種動態(tài)平衡，應(yīng)盡可能減少因資源短缺對工期的影響，因此，一方面要求業(yè)主要及時籌措

16、資金以確保施工用款；另一方面要對承包商的施工組織及工程進度進行監(jiān)督管理。5）建立控制工期的獎罰機制并及時兌現(xiàn)。為了鼓勵承包商對進度控制的積極性對關(guān)鍵線路上的工作制定提前或滯后的獎罰對策，對非關(guān)鍵線路的工作，工期提前了不獎，但滯后了要罰，這樣才能按時完成或提前完成工期目標(biāo)。6）實行目標(biāo)管理對成本斜率k較大的工作建立目標(biāo)控制點作為進度目標(biāo)經(jīng)濟性控制的重點。對可能影響工期經(jīng)濟性的“風(fēng)險區(qū)”進行預(yù)控和跟蹤控制，并將它們標(biāo)在網(wǎng)絡(luò)圖上，施工接近風(fēng)險區(qū)時，盡早采取有效措施，防范因進度拖延造成的經(jīng)濟損失。按照上述措施對進度計劃的執(zhí)行過程進行連續(xù)的監(jiān)測檢查、動態(tài)控制，以便盡早發(fā)現(xiàn)問題，及時糾偏，確保工程進度目標(biāo)

17、的順利實施，獲取工程項目最佳的經(jīng)濟效益。進度控制的內(nèi)容和原則程序從經(jīng)濟角度看，并非所有工程項目的工期越短越好。如果盲目的縮短工期，會造成工程項目投資上的極大浪費。我公司將根據(jù)具體的工程項目及其影響因素，對工程項目的施工進度進行全過程、系統(tǒng)性的控制，以保證工程項目在預(yù)定工期內(nèi)完成項目的建設(shè)任務(wù)。7.1進度控制內(nèi)容7.1.1審核施工進度計劃，審核的主要內(nèi)容有：（1）進度計劃是否符合施工合同中開、竣工日期的規(guī)定；（2）項目的劃分是否合理，有無重項或漏項；（3）項目總體進度計劃是否與施工進度分目標(biāo)的要求一致，該進度計劃是否與其它施工進度計劃協(xié)調(diào)；（4）施工順序的安排是否符合邏輯，是否符合施工程序的要求

18、；（5）是否考慮了氣候?qū)M度計劃的影響；（6）材料物資供應(yīng)是否滿足均衡性和連續(xù)性的要求；（7）勞動力、機具設(shè)備的計劃是否能滿足施工進度分目標(biāo)和總進度計劃的實現(xiàn)；（8）施工組織設(shè)計的合理性、全面性和可行性如何；應(yīng)防止施工單位利用進度計劃的安排造成建設(shè)單位的違約、索賠事件的發(fā)生；（9）建設(shè)單位提供的資金的能力是否與進度安排一致；（10）施工工藝是否符合施工規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；（11）進度計劃應(yīng)留有余地，如應(yīng)留有質(zhì)量檢查、整改、驗收的時間；應(yīng)當(dāng)在工序與工序之間留有適當(dāng)空隙、機械設(shè)備試運轉(zhuǎn)和檢修的時間；（12）審核各單位工程各分部、分項工程的施工網(wǎng)絡(luò)計劃中的最早開始時間和最遲結(jié)束時間是否滿足要求；（

19、13）審核各單位工程施工階段資金供應(yīng)是否滿足總進度計劃要求；（14）審核各單位工程的各階段所需要配置的人力和機械數(shù)量是否滿足要求；（15）審核各單位工程或分部工程的施工方案和施工方法的合理性。7.1.2專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同有關(guān)條款、施工圖及經(jīng)過批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計制定進度控制方案，對進度目標(biāo)進行風(fēng)險分析，制定防范性對策，經(jīng)總監(jiān)理工程師審定后報送建設(shè)單位。7.1.3專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查進度計劃的實施并記錄實際進度及其相關(guān)情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)實際進度滯后于計劃進度時，應(yīng)簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單指令承包單位采取調(diào)整措施。當(dāng)實際進度嚴(yán)重滯后于計劃進度時應(yīng)及時報告總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工程理由于建設(shè)單位商定采

20、取進一步措施；7.1.4調(diào)整工程進度計劃（1）發(fā)現(xiàn)工程進度嚴(yán)重偏離計劃時，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理工程師進行原因分析、研究措施，也可提出建議，簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單；（2）召開有關(guān)各方參加的協(xié)調(diào)會議，商討應(yīng)采取的措施，保證合同約定目標(biāo)的實現(xiàn)；（3）必須延長工期時，由承包單位填報工程臨時延期申請表，總監(jiān)理工程師審批同意，簽復(fù)工程臨時延期審批表，否則不予延期。7.1.5總監(jiān)理工程師應(yīng)在監(jiān)理月報中向建設(shè)單位報告工程進度和所采取進度控制措施的執(zhí)行情況，并提出合理預(yù)防由建設(shè)單位原因?qū)е碌墓こ萄悠诩捌湎嚓P(guān)費用索賠的建議。7.2進度控制原則（1）工程進度控制的依據(jù)是建設(shè)工程施工合同所約定的工期目標(biāo)；（2）在確保

21、工程質(zhì)量和安全的原則下，控制進度；（3）進度控制應(yīng)采用動態(tài)控制的方法，對工程進度進行主動控制（一）土方施工方案根據(jù)工程的設(shè)計要求，必須進行20cm路基素土開挖降土后，進行80cm素土分層回填壓實。標(biāo)段內(nèi)分段施工，各段工序間流水作業(yè)。、整理路床：先根據(jù)設(shè)計要求進行測量放線，放出路床邊線，然后用挖掘機對原路床進行降土，降至路床設(shè)計標(biāo)高，并在路床兩側(cè)開挖排水溝，以排除路面積水和降低路床水位；再用推土機整理路床，用壓路機進行基槽碾壓檢驗，對于路基彈軟處采用換土或翻曬后重新壓實。、基槽整理碾壓成型后，進行回填壓實。用挖掘機對路床兩側(cè)堆土進行分層回填，每層回填土用推土機整平，后用12-15噸壓路機進行碾壓

22、34遍，達到壓實度要求。、素土回填方案同上。、待頂層素土回填碾壓成型，經(jīng)驗收合格后進入下道工序施工。（二）碎磚基層施工1、準(zhǔn)備下承層（1）下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求，下層土路基必須用12-15t壓路機進行碾壓檢驗。（2） 在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。2、施工放樣（1） 在下承層上恢復(fù)中線。直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線段每10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外0.3-0.5m設(shè)指示樁。（2） 進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上明顯標(biāo)記標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計高。（3） 計算材料用量根據(jù)

23、各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實密度并按確定的配合比分別計算各段需要的碎磚并計算每車料的堆放距離。3、運輸和攤鋪（1）碎磚裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。（2） 在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將集料卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。（3） 應(yīng)事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實系數(shù)，它是混合料的松鋪干密度與壓實干密度的比值）。人工攤鋪碎磚時，其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35。4、整形采用人工掛線整平，每隔15m設(shè)中心樁和邊樁，然后掛線人工初平，對集料不夠或過多處進行處理。嚴(yán)格控制基層的縱坡和橫坡。5、碾壓整形完壁后，用12t以上壓路機進行碾壓，直線段，由

24、兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓4-6遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。6、養(yǎng)生（三）簡易路面砂面層施工施工工藝流程準(zhǔn)備下承層施工放樣運輸和攤鋪米砂初壓撒布米砂振動壓實第二次撒布米砂振動壓實局部補撒米砂及掃勻振動壓實填滿孔隙灑少量水終壓。1、準(zhǔn)備下承層下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。2、施工放樣在碎磚基層上每20m放中樁和邊樁，進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出基層邊緣的設(shè)計高。3、備料根據(jù)米砂面層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，

25、計算所需米砂的數(shù)量；根據(jù)運料車輛的車廂體積，計算每車料的堆放距離。4、運輸和攤鋪（1）米砂裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。（2）在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將米砂卸置于碎磚基層上，卸料距離嚴(yán)格掌握，避免有的路段料不夠或過多。5、初壓用8t壓路機碾壓3-4遍，使碎磚基層穩(wěn)定就位。在第一遍碾壓后應(yīng)再次找平，初壓終了時，表面應(yīng)平整，并具有要求的路拱和縱坡。6、撒鋪米砂用人工將米砂均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的碎磚基層上，必要時，用人工進行掃勻。7、振動壓實用振動壓路機慢速碾壓，將全部米砂振入碎磚基層的孔隙中。8、再次撒鋪米砂用米砂撒鋪機或人工將米砂再次撒鋪在二灰結(jié)石基層上，用人工再次掃勻。9、再次振動

26、壓實碾壓過程中對局部填隙料不足之處，人工進行找補，將局部多余的填隙料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。10、填隙米砂表面孔隙全部填滿后，用12-15t三輪壓路機再碾壓1-2遍。在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前，宜在表面先灑少量水，灑水量3kg/m2以上。11、米砂撒鋪經(jīng)驗收合格后，進行噴油12、養(yǎng)生十、質(zhì)量保證措施（一）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制施工前，對所有施工人員進行技術(shù)交底及安全教育，所有進場的施工設(shè)備都應(yīng)由機械管理員負責(zé)檢驗其完好程度，并保存檢驗記錄，確保在施工過程中機構(gòu)的工作狀態(tài)良好，對不能保證安全使用和正常操作的施工設(shè)備及時維修調(diào)換。所有進場的施工材料都由試驗員進行原材料試驗或

27、送處網(wǎng)化工程試驗室，試驗合格后方可投入使用。材料的貯存與防護由專人負責(zé)。所有進場的計量、檢測、試驗設(shè)備、儀器都必須經(jīng)過有關(guān)部門標(biāo)定，對于標(biāo)定的并使用過的設(shè)備和儀器由試驗員、測量人員，定期檢驗其精確程度，確保施工過程中有良好的使用性能。（二）施工過程中的質(zhì)量控制及保證措施1、施工過程中的質(zhì)量控制施工前根據(jù)工程進度和施工需要，以及相應(yīng)的質(zhì)量計劃由項目經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人向該工程的技術(shù)人員和施工隊長進行技術(shù)交底，做到施工方法正確，各項措施針對性強，并符合實際情況，使責(zé)任落實到人。（1）測量控制施工過程中，測量人員及時恢復(fù)中線、邊線，按設(shè)計圖紙要求，嚴(yán)格控制橫坡、縱坡，并定期進行導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)核。（2）

28、施工隊自檢施工人員嚴(yán)格按操作規(guī)程和技術(shù)交底進行施工，每道工序完成后，施工隊質(zhì)檢員按要求進行自檢，發(fā)現(xiàn)不合格情況，及時處理，自檢合格后，報處監(jiān)量和質(zhì)檢工程師驗收，合格后才能進行下道工序。后場質(zhì)檢員負責(zé)對生產(chǎn)的混合料出廠進行監(jiān)定，對合格的瀝青混合料蓋章確認，對不合格的瀝青混合料及時進行適當(dāng)處理。前場質(zhì)檢員對后場來料進行第二次監(jiān)定，并對已經(jīng)攤鋪完成的泥灰結(jié)碎磚路面進行工藝檢查，對不符合要求的地段及時進行處理。（3）技術(shù)資料技術(shù)資料應(yīng)有專人負責(zé)，包括資料收集、整理、歸檔，確保資料的真實性、準(zhǔn)確性、及時性，做到字跡清晰規(guī)整，項目齊全，使之規(guī)范化。（4）崗位責(zé)任制對施工組織機構(gòu)上確認的各崗位人員，對自己崗

29、位的職責(zé)要求做到盡心盡職，嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度操作，特別是技術(shù)人員，要按技術(shù)規(guī)范和確定的施工方案進行操作。對違規(guī)人員從嚴(yán)處罰，并與工資獎金掛鉤。2、質(zhì)量保證措施（1）根據(jù)對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵特點、關(guān)鍵部位及重要因素設(shè)質(zhì)量管理點的原則，在工期工序、測量放線、路面攤鋪瀝青、材料管理四個管理點設(shè)管理小組。（2）四個管理小組按工作特性有不同的區(qū)別，工期工序小組以項目經(jīng)理為主，以提高工作質(zhì)量為目標(biāo)“管理型”小組；其余三組是以“三組合”為主，以攻克技術(shù)關(guān)鍵或質(zhì)量通病為目標(biāo)的“攻關(guān)型”小組，以保證工程達到優(yōu)良。（3）建立高效靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。專職質(zhì)檢員、施工員信息中心，負責(zé)搜集、整理和傳遞質(zhì)量動態(tài)信息

30、給項目經(jīng)理。項目經(jīng)理對異常情況信息迅速作出反應(yīng)，并將新的指令住處傳遞給施工隊長，加速施工部署，糾正偏差，形成一個反應(yīng)迅速、暢通無阻的信息網(wǎng)。（4）現(xiàn)場質(zhì)檢員及時搜集班組的質(zhì)量信息，按照單純隨機抽樣法、分層隨機抽樣法、整群隨機抽樣法客觀地提取產(chǎn)品的質(zhì)量數(shù)據(jù)，為決策提供可靠依據(jù)，并對施工的段面跟蹤進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。（5）質(zhì)量管理小組每周召開一次質(zhì)量分析會議，活動過程按p（計劃）、d（實施）、c（檢查）、a（處理）工作程序進行。（6）基本施工的段面的工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對各班組施工的段面進行掛牌，做到層層把關(guān)，并做好質(zhì)量等級的驗評工作。（7）所有原材料、半成品必須有合格證（材質(zhì)證明

31、）或檢驗報告，各種不同品種材質(zhì)分開存放，防止錯用。（8）所有隱蔽工作記錄，必須經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)單位及有關(guān)驗收單位簽字認可，才能組織下道工序施工。（9）根據(jù)總平面圖做好道路的測量放線工作，建立專業(yè)測量作業(yè)組，技術(shù)負責(zé)人擔(dān)任組長，測量工作堅持定人定崗定儀器，所有的點線均由其標(biāo)高確定形成，測量放線應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員預(yù)檢復(fù)核后方能進行下道工序施工。（三）實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的措施1、從思想上提高質(zhì)量意識。首先，強化領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量意識，要求項目經(jīng)理親自抓，分管質(zhì)量的項目副經(jīng)理具體分抓；其次，強化全員質(zhì)量意識；第三，強化全過程的質(zhì)量管理意識，對施工中每個環(huán)節(jié)，每道工序都要嚴(yán)格堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，既要重視內(nèi)觀質(zhì)量，也要重

32、視外觀質(zhì)量，大力推進全面質(zhì)量管理。2、配備相應(yīng)的工程技術(shù)人員，建立的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)檢體系及生產(chǎn)和技術(shù)緊密相聯(lián)的生產(chǎn)技術(shù)網(wǎng)絡(luò)。3、完善相應(yīng)的質(zhì)量管理制度。工程技術(shù)人員進一步細化，分工到人，職責(zé)分明。建立以技術(shù)負責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢技術(shù)人員、試驗技術(shù)人員以及資料管理技術(shù)人員的質(zhì)量保證體系并明確各自的職責(zé)。4、配備與工程施工質(zhì)量和施工進度相應(yīng)的機械設(shè)備。5、建立一整套經(jīng)濟制度，做到責(zé)任分明，獎懲合理。6、按照網(wǎng)化工程施工管理辦法組織施工。7、確保工程合格率100%，優(yōu)良品率95%以上。（四）竣工后的質(zhì)量保證措施1、在施工交付使用后的一年內(nèi)由項目經(jīng)理帶領(lǐng)有關(guān)人員每季度回訪一次，聽取建設(shè)單位對工程質(zhì)量的意

33、見。2、如有由于施工原因的質(zhì)量問題，負責(zé)無償保修，對于其它原因造成的質(zhì)量問題，協(xié)助建設(shè)單位進行處理，并進行必要的技術(shù)服務(wù)。十一、安全、文明施工保證措施認真貫徹執(zhí)行市有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工的規(guī)定，對進場施工人員定期進行安全教育，落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制；根據(jù)工程特點，主要在帶電區(qū)域內(nèi)施工，須十分注重操作安全，并制定安全文明施工措施，在施工技術(shù)交底的同時必須做好安全交底，按安全操作規(guī)程施工。1、認真履行工作時間制度，每個分項工作在進入現(xiàn)場施工前，均由施工負責(zé)人向變電站有關(guān)人員申請，并得到許可。施工現(xiàn)場警戒標(biāo)志圍起，施工范圍之內(nèi)場所嚴(yán)禁非施工人員隨意進出。2、建立以項目經(jīng)理為首的項目安全生產(chǎn)保證體系，

34、層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，由施工負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)護。對作業(yè)班組進行安全教育管理，并設(shè)專職安全員一名，保證施工過程中的安全生產(chǎn)。3、嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程，在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁觸摸電器設(shè)備。4、進入工地的工人人員、上崗前必須安全教育、專業(yè)工種要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格后才能上崗作業(yè)，每天上班前，班組長應(yīng)對施工人員作業(yè)工作布置時，同時作安全交底，并做好記錄。5、建立按期安全檢查制度，有記錄、有時間、有要求，明確重點部位、危險崗全，對查出的隱患應(yīng)開整改單并及時整改，做到定人、定時間、定措施。6、現(xiàn)場臨時電源應(yīng)按施工總平面圖布置敷設(shè)。機電設(shè)備必須具備一機、一閘、一觸保，三級以上的保護系統(tǒng)，開關(guān)箱加鎖防雨。7、施工

35、現(xiàn)場內(nèi)的各種機械設(shè)備必須保持良好的狀態(tài)。定期檢查攪拌機、加工機械等安全裝置是否齊全有效。操作人員持證上崗，防止機械傷害事故的發(fā)生。8、加強料具管理，保證文明施工，進入現(xiàn)場的各種材料、工具、半成品等按規(guī)定地點堆放整齊，使施工現(xiàn)場有較好的場容場貌，每天施工完畢做到工完場清，文明施工，保持道路暢通，施工垃圾集中堆放，及時消除。9、施工現(xiàn)場不準(zhǔn)亂堆垃圾和余物，應(yīng)在適當(dāng)?shù)牡攸c設(shè)置臨時堆放點，并定期外運。清運渣土、垃圾及流體物品要采取遮蓋防漏措施，運送途中不得遺撒。10、施工現(xiàn)場保持清潔衛(wèi)生，要建立衛(wèi)生區(qū)域，經(jīng)常打掃，現(xiàn)場臨設(shè)須在規(guī)定時間內(nèi)及時拆除和清退。12、嚴(yán)禁非施工人員或閑人在施工現(xiàn)場穿行、玩耍。1

36、3、施工現(xiàn)場各種料具按施工平面布置圖指定位置存放，并分規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固，一頭齊、一條線，界限分清，不得混雜。14、施工段面與生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志的隔離區(qū)。15、施工現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常保持整潔衛(wèi)生，辦公室、宿舍要保持整潔、有序，建筑垃圾和生活垃圾要集中堆放，及時消除。16、現(xiàn)場材料堆放整齊，物以類堆。十二、雨季施工技術(shù)措施1、本工程在施工時，應(yīng)與氣象部門作好聯(lián)系，盡可能避免雨天內(nèi)施工。2、現(xiàn)場應(yīng)準(zhǔn)備足夠的防雨應(yīng)急材料（如油布、朔料薄膜），在施工瀝青路面的同時如遇雨應(yīng)鋪設(shè)覆蓋材料，盡量避免風(fēng)澆筑的砼面層遭受雨水浸泡，以保證面層的質(zhì)量。3、做好施工現(xiàn)場的排水和四周的清理工作，防止積水和淤泥。4、如在施工過

37、程中突遇大暴雨，應(yīng)做好人員配置，加強施工管理力量。確實無法施工時，可留設(shè)施工縫，但應(yīng)做好施工縫的處理工作。十三、主要節(jié)約措施（一）材料節(jié)約措施1、原材料直接從地頭采購，減少中間費用。2、嚴(yán)格控制人工費用的支出和執(zhí)行材料消耗定額。（二）技術(shù)措施1、合理排好流水施工作業(yè)，協(xié)調(diào)好各工種之間的配合，減少不必要的誤工。2、施工前應(yīng)及時組織圖紙會審，技術(shù)交底，施工中應(yīng)及時做好下道工序的施工準(zhǔn)備。3、推廣應(yīng)用新技術(shù)、新成果，提高工程質(zhì)量和效益。（三）施工管理措施1、主材集中管理，統(tǒng)籌安排，在主材節(jié)約方面下功夫。2、各項材料及機具按施工進場計劃及時進場，按指定地點堆放，減少二次轉(zhuǎn)運費用。3、強化質(zhì)量管理及安全

38、措施，搞好現(xiàn)場文明施工，盡量減少施工材料消耗。4、盡量購進質(zhì)優(yōu)價廉的材料，使用專業(yè)化水平高的施工班組，強化項目管理。5、提高勞動生產(chǎn)率，提高工效，減少現(xiàn)場非生產(chǎn)人員數(shù)量。6、加強自檢、互檢、專職檢和各專業(yè)協(xié)調(diào)，減少不必要的材料浪費及返工。（四）施工過程中的質(zhì)量保證措施1、根據(jù)對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵特點、關(guān)鍵部位及理要因素設(shè)質(zhì)量管理點的原則，在工期工序、測量放線、路基路面、排水工程四個管理點設(shè)管理小組。2、節(jié)省各類費用支出，降低綜合間接費成本。3、降低其它方面的工程成本支出。進度控制的主要措施一、制定完善、科學(xué)的計劃 1、 計劃是進度的保證，是避免盲目施工的有效措施。一般情況下，監(jiān)理工程師要根據(jù)業(yè)

39、主的建設(shè)工期目標(biāo)編制總體目標(biāo)計劃，并要求各承包單位編制所承擔(dān)施工標(biāo)段的總體進 度計劃。同時在此計劃的基礎(chǔ)上，橫向上分解成總體工程、單項工程、關(guān)鍵單位工程三個層次的控制計劃，以單位工程的進度計劃保單項工程的進度計劃，以單項工程的進度計劃?？傮w工程的進度計劃；在縱向上，分解成年進度計劃、季進度計劃和月進度計劃，以月計劃保季計劃，以季計劃保年計劃， 以年計劃?？傮w計劃。在各類計劃編制過程中要確定關(guān)鍵路線，設(shè)置明確的里程碑控制節(jié)點。2、 計劃中的工序分解，即確定計劃中要表達的施工過程的內(nèi)容，劃分的粗細程度應(yīng)根據(jù)計劃的性質(zhì)決定，既不能太粗也不宜太細。業(yè)主的一級計劃中反映的是項目各個大項的里程碑控制點安排

40、，細度較粗；監(jiān)理的二級進度計劃是項目的總體目標(biāo)計劃，是項目實施和控制的依據(jù)，既要對承包單位的三級進度計劃有切實的指導(dǎo)作用，又不能過于約束承包單位的計劃編制和承包單位發(fā)揮各自施工優(yōu)勢的機會，如承包單位的勞動力充足且技術(shù)熟練，施工機具充足，有類似工程施工經(jīng)驗等，因此該計劃的細度應(yīng)根據(jù)項目的性質(zhì)適度編制；三級進度計劃是各個承包單位的分標(biāo)段總體目標(biāo)進度計劃，細度要低于二級計劃的細度，且在可能的情況下盡量細化。 3、 計劃的分析和判斷。監(jiān)理工程師要對各承包單位的三級計劃在時間和資源上進行分析和判斷，看是否符合預(yù)定的條件，如設(shè)計圖紙、設(shè)備材料、工序工期、勞動力、施工機械等因素，找出計劃薄弱環(huán)節(jié)和相互矛盾的

41、方面，及早采取措施進行處理。同時必須強調(diào)指出在物資供應(yīng)、設(shè)計圖紙等因素與施工計劃無法統(tǒng)一一致時，對計劃進行調(diào)整和修訂；對可能突破的工作必須確定施工計劃的龍頭地位，即各項工作的開展必須以確保各個里程碑控制點實現(xiàn)為前提，以此帶動整個項目的進展。 4、 做好計劃的平衡工作。監(jiān)理工程師要圍繞計劃中的進度目標(biāo)，處理好各承包單位之間、裝置裝置之間、核心裝置與系統(tǒng)工程之間的進度關(guān)系，使之在進度計劃上做到相互銜接，協(xié)調(diào)一致，平衡發(fā)展。二、加強對進度計劃的控制和檢查 1、計劃執(zhí)行情況的檢查，監(jiān)理工程師要抓住以下三個方面的工作，一是抓好對計劃完成情況的檢查，正確估測完成的實際量，計算已完成計劃的百分率；二是分析比

42、較，將已完成的百分率及已過去的時間與計劃進行比較，每月組織召開一次計劃分析會，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，及時提出糾正偏差的措施，必要時進行計劃的調(diào)整，以使計劃適應(yīng)變化了的新條件，以保證計劃的時效性，從而保證整個項目工期目標(biāo)的實現(xiàn)；三是認真搞好計劃的考核、工程進度動態(tài)通報和信息反饋，為領(lǐng)導(dǎo)決策和項目宏觀管理協(xié)調(diào)提供依據(jù)。2、進度周報制度為了進行有效的進度監(jiān)控，我們將進度控制的周期確定為一周，要求承包商每周提供一份進度周報，周報主要用來對一周來的實際進度進行檢查、對比和分析。進度周報的內(nèi)容主要包括四部分，一是前一周的實際進報表，包括本周內(nèi)開始工作的開始時間，本周內(nèi)完成工作的完成時間，本周內(nèi)還未完成工作的

43、完成程度；二是實際進度與計劃進度的比較結(jié)果，包括進度偏差，導(dǎo)致進度偏差的原因，本周進度偏差對以后進度總工期及以后的主要時間節(jié)點影響程度；三是進度偏差的解決措施，對影響總工期或主要時間節(jié)點的進度偏差必須要求相應(yīng)的對策措施；四是下周計劃安排及需要協(xié)調(diào)的問題。下周計劃作為下周實際進度對比的基準(zhǔn)，或者說是確定一周內(nèi)進度偏差的依據(jù)。周計劃必須與批準(zhǔn)的施工進度計劃和作業(yè)計劃一致。通過周報制度，形成了一個計劃、檢查、比較、分析、處理動態(tài)控制過程。3、施工進度的檢查實行“三循環(huán)滾動”的控制方法，即第一循環(huán)以周保月，第二循環(huán)以月保季，第三循環(huán)以季保年。 各考核周期（周、月 、季）的監(jiān)理工程師的工作內(nèi)容如下： a

44、、統(tǒng)計考核周期（周、月、季）的完成情況與并與該考核周期計劃、上一級考核周期計劃（月、季、年）進行比較，計算該考核周期完成百分?jǐn)?shù)； b、當(dāng)考核周期完成情況與上一級考核周期的計劃要求不吻合或發(fā)現(xiàn)有進度拖延時， 及時進行原因分析，諸如：施工人員或施工機具不足，施工組織不恰當(dāng)；設(shè)計圖紙交付拖延 或材料供應(yīng)不及時；自然或天氣的原因影響等； c、根據(jù)分析的原因，采取適當(dāng)?shù)募m偏措施，并調(diào)整下一個考核周期的作業(yè)計劃，以保證上一級計劃的完成，如要求承包單位增加資源或組織突擊；催交設(shè)計及供應(yīng)； d、在該考核周期統(tǒng)計的基礎(chǔ)上，匯總上一級季完成的實物工程量，提出統(tǒng)計報表。4、周計劃的審查及現(xiàn)場檢查、落實和控制由監(jiān)理小

45、組完成較好，而月、季計劃的控制納入監(jiān)理工程師控制范圍從實踐效果來看比較理想。 5、在編制和審查各類作業(yè)計劃過程中，要嚴(yán)禁脫離上一級計劃的指導(dǎo)而主臆斷自行編制，使計劃之間失去應(yīng)有的指導(dǎo)和保證相互作用，從而造成即使一級計劃每次考核都按量或超量完成，上一級計劃仍不能得到保證的局面，解決這一問題最好的辦法就是將三級計劃的細度分解足夠細，或采用近細遠粗的原則逐 步細化，用過濾和篩選等軟件工具來制定各類作業(yè)計劃。 三、督促、幫助施工單位搞好施工組織 1、抓好施工組織設(shè)計的審核工作。進度控制主要審核以下方面：施工總體部署及進度安排，包括施工總部署，施工組織機構(gòu)，施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃，主要里程碑控制點，工程施工所

46、需勞動力的計劃，進度考核管理制度等。通過審查施工組織設(shè)計，要對施工總體部署做出安排，對分階段完成的建安量做出規(guī)劃，采用先進的施工技術(shù)及施工方案，對人力、機具 、材料作統(tǒng)籌計劃，監(jiān)理工程師要必須對承包單位的施工組織做到心中有數(shù)。 2、技術(shù)因素。技術(shù)關(guān)系是技術(shù)規(guī)程約束下的各項目（專業(yè)）之間的先后順序關(guān)系，只有尊重這種關(guān)系，才能確保進度； a、組織因素。組織關(guān)系是由于勞動力、施工機械、設(shè)備材料等因素的組織和安排而形成的各項目（專業(yè)）之間的先后施工順序，由于組織關(guān)系是可變的，必須要對其進行優(yōu)化和適時調(diào)整； b、流水作業(yè)。是指工序之間的關(guān)系，能保證勞動力或機械連續(xù)作業(yè)，減少停歇時間 ，以便使施工資源均衡

47、，施工有節(jié)奏，有良好的組織效果； c、施工順序。不同的施工順序，會導(dǎo)致不同的施工工期，因此要通過合理的排序，以得到理想的工序工期。四、施工進度控制的組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場協(xié)調(diào)的主要任務(wù)是按照計劃的要求對現(xiàn)場進行日常的、系統(tǒng)的、全面的控制，及時消除進度計劃執(zhí)行中的各種障礙和矛盾，協(xié)調(diào)各方面的工作，進行綜合平衡，從而保證進度計劃的實現(xiàn)。 1、 即存在“邊設(shè)計，邊施工”的局面，監(jiān)理工程師要根據(jù)施工進度的安排，及時向設(shè)計部門提出各階段必須交付的專業(yè)施工圖紙及有關(guān)的設(shè)計資料，確?，F(xiàn)場所需。積極組織好設(shè)計現(xiàn)場服務(wù)，根據(jù)施工進度制定合理的設(shè)計人員現(xiàn)場服務(wù)計劃，發(fā)揮設(shè)計人員的技術(shù)優(yōu)勢， 對現(xiàn)場施工技術(shù)進行指導(dǎo)，同時迅速

48、處理施工中出現(xiàn)的設(shè)計問題，保證施工進度。2、 平衡好各程序的施工進度，按照設(shè)定的里程碑控制點，按系統(tǒng)進行指揮，統(tǒng)一計劃中各“關(guān)聯(lián)點”的施工節(jié)奏，有效的施工進度以及總體的施工進度。3、除此之外，監(jiān)理工程師尚需做好以下幾項工作：a、要健全各單位的協(xié)調(diào)機構(gòu)和落實具體人員，制定工作制度，明確工作方案、工作 方法、工作流程，抓好預(yù)測和預(yù)防，要抓日常、抓動態(tài)、抓傾向、抓重點和關(guān)鍵； b、督促檢查現(xiàn)場道路、水、電及動力使用的情況，建立良好的施工秩序； c、迅速、準(zhǔn)確的傳遞有關(guān)施工信息，溝通各方面的情況；d、做好天氣預(yù)報的收聽，以及早采取預(yù)防措施，減少氣候?qū)M度計劃的不良影響；f、及時召開現(xiàn)場調(diào)度會或碰頭會，

49、進行日常進度中問題的調(diào)節(jié)，保證問題及時解決。五、利用合同措施控制施工進度1、在合同簽約階段，監(jiān)理工程師應(yīng)協(xié)助業(yè)主制定出合同中有關(guān)進度的條款，明確合同工期及界定工期延期或延誤的條件，規(guī)定承包單位對項目施工進度的責(zé)任及相應(yīng)的經(jīng)濟條款，以減少在合同執(zhí)行中的糾紛。2、在合同執(zhí)行階段，嚴(yán)格按合同的條件對施工進度進行檢查，有效地督促承包單位按期完成各階段施工任務(wù)。嚴(yán)格進度款撥付簽署制度，核定進度報表中的完成情況，確保進度款撥付數(shù)額與實際完成相吻合，既要保證承包單位的合理收益，又要防止超報、重報。 3、嚴(yán)格合同管理，正確區(qū)分工期延誤或延期的條件和責(zé)任，合情合理地辦理工程延期申請。 4、嚴(yán)格執(zhí)行工程合同中的進

50、度獎罰條件，根據(jù)設(shè)定的進度目標(biāo)獎勵政策，當(dāng)實現(xiàn)目標(biāo)后及時現(xiàn)，予以鼓勵，以促進工程的施工進度。在施工高峰階 段適時組織勞動競賽，激勵施工人員的勞動熱情；根據(jù)工程的具體進展情況，必要時組織一些突擊性活動，以保證關(guān)鍵線路上的各項工程正點“到達”。六、加強技術(shù)管理，加快施工進度1、及時組織好設(shè)計交底和圖紙會審，使施工人員做到事先心中有數(shù)，盡可能的消除設(shè)計缺陷，盡量減少施工過程中的設(shè)計修改，有效地保障施工的連續(xù)性。 2、優(yōu)化施工技術(shù)方案，提高勞動生產(chǎn)率。要求承包單位應(yīng)在施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上及時編寫施工技術(shù)方案。承包單位必須按批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案進行施工，在實施中不得隨意改變。3、加深、擴大現(xiàn)場施工金屬結(jié)構(gòu)

51、、混凝土構(gòu)、配件及工藝管道等預(yù)制深度，以盡量減少施工現(xiàn)場的工作量，縮短現(xiàn)場施工、安裝的時間。 4、積極推廣先進的施工技術(shù)和施工工藝，提高施工技術(shù)水平，依靠技術(shù)進步，加快施工進度。積極為承包單位提供新技術(shù)信息、技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)，組織專題技術(shù)研究，攻克技術(shù)難關(guān)；協(xié)助解決技術(shù)難題，同時檢查技術(shù)培訓(xùn)、上崗人員的技術(shù)水平和實際操作能力，提高技能，以全員技術(shù)素質(zhì)保證施工進度。七、加大對承包單位的施工進度信息管理1、 要求承包單位根據(jù)項目監(jiān)理部的進度管理模式建立符合性、適宜性的進度管理體系。 2、承包單位的工程施工進度計劃（三級進度計劃）應(yīng)與項目監(jiān)理部的施工總體進度計劃（二級進度計劃） 有機結(jié)合。3、承包

52、單位的年、季、月進度報表應(yīng)按項目監(jiān)理部統(tǒng)一制定的格式、標(biāo)準(zhǔn)上報。4、承包單位在工程開工前需將大型機具進場時間及主要人力資源安排上報項目監(jiān)理部。 5、承包單位每月根據(jù)項目監(jiān)理部的要求格式、標(biāo)準(zhǔn)上報人工時曲線、主要施工機械安排等詳細資料。總之以上這些進度控制的工作內(nèi)容和方法，僅是我們公司在實踐中的一些經(jīng)驗積累和工作方法總結(jié)。一個工程項目進度控制成敗的影響因素很多，其所需應(yīng)對的措施和對策也會更多，但是萬變不離其宗，只要我們監(jiān)理工程師因地、因事制宜，采取切合實際的控制方法和手段，就會使工程進度始終處于受控狀態(tài)，從而最終圓滿地實現(xiàn)建設(shè)的工期目標(biāo)。一、冬季施工措施1、冬季施工保證安全措施1.1 對施工人員

53、進行冬季施工保證安全的培訓(xùn)，所有參加施工的人員必須熟知保證冬季施工安全的措施。1.2 對安排在冬季施工的工程項目，從材料進場開始，各個環(huán)節(jié)進行周密安排，做好充分準(zhǔn)備，任何環(huán)節(jié)都不能出現(xiàn)失控現(xiàn)象。1.3 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立暢通的氣象信息渠道，對天氣的變化做到心中有數(shù)，工作上早做準(zhǔn)備。1.4 冬季在鄰近行車線施工時，從人員到施工設(shè)備、機具進行詳細安排，以確保行車安全。1.5 冬季施工時，所有施工道路必須及時清除冰雪和采取防滑措施。1.6 工地設(shè)取暖室，給所有施工人員配備必要的防寒保護用品，如防寒帽、防寒服、防寒手套、防寒鞋、防凍防裂膏等。嚴(yán)寒地區(qū)冬季，施工機械應(yīng)裝配駕駛室，機械設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢修、保養(yǎng)

54、，確保施工機械在嚴(yán)寒狀態(tài)下處于良好的工作狀態(tài)。1.7 對可能因受凍而損壞的機具設(shè)備、管道、抽水設(shè)備等采取保溫防凍措施。1.8 開挖作業(yè)時必須注意陽坡坡面凍土因受熱融化而塌滑。2、冬季施工保證質(zhì)量措施2.1 冬季施工的工程嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的各項規(guī)定，制定詳細的冬季施工組織措施，確保工程質(zhì)量。2.2 向當(dāng)?shù)貧庀蟛块T索取歷年來的氣象資料，并隨時掌握施工年度及施工期的氣象預(yù)報，提早安排，做到有備無患。2.3 在編制實施性施工組織設(shè)計時，要制定切實可行的冬季施工措施，準(zhǔn)備防寒、照明設(shè)施、機具、材料，冬季做好原材料室內(nèi)儲熱、加熱和結(jié)構(gòu)物覆蓋保溫等，確保工程質(zhì)量。2.4 做好冬季施工工程的試驗和檢測工作，加強檢查監(jiān)督，采取嚴(yán)格的自控措施，保證冬季施工質(zhì)量。2.5 冬季路基施工遵循“短區(qū)段、快循環(huán)”的原則，做到當(dāng)天挖運，當(dāng)天攤鋪、碾壓完畢，當(dāng)天檢驗合格。2.6 鋼筋混凝土工程具體冬季施工措施：當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5攝氏度或最低氣溫低于-3攝氏度時混凝土施工按冬季施工辦理。冬季施工前，要明確各分部、